下载文档原格式
乐山市旅游学校海员海乘专业《船舶保安意识与职责》课程标准一、前言（一）课程信息课程类别:专业必修课程计划课时：64适用专业：海员专业、海乘专业（二）课程介绍1.课程性质《船舶保安意识与职责》是一门理论性与实践性结合的基础课程，是海员海乘专业的必修课程，也是船员培训考试的基本课程之一。
根据国际海事公约要求每位国际海船工作的人员都必须接受严格的保安意识训练，掌握海上安保方面的基本知识和技能，考取保安意识与职责证书，所以该课程是本专业学生学习的一门必修课程。
本课程的主要任务是学习海上保安知识和掌握相关技能。
通过学习清楚地知道船舶保安组织机构及职责；熟练掌握识别船舶保安风险与威胁的方法；熟悉船舶保安计划的实施；熟悉船舶保安措施的实施与维持；熟悉防海盗及武装劫持的措施；熟悉船舶保安设备的操作、测试和校准。
2.课程设计思路（1）有利于专业目标和课程目标的达成。
教学内容以专业目标和课程目标来选择，有利于学生职业核心能力的形成。
（2）符合海员海乘职业岗位的实际需要。
海员海乘专业所培养的学生主要的岗位是值班水手、机工和国际邮轮乘务员。
职业岗位的核心要求是具备海上安全知识的船舶工作人员，以保证船舶的安全运输和生产。
本课程符合相关国际公约、国内法规的相关培训要求。
（3）本课程与普通船员资格考试《保安意识与职责》相互衔接，为学生考取保安意识与职责证书奠定基础。
（4）考虑到学生未来在船上工作时的要求。
在现实工作中，要时刻注意安全，离不开海上安保方面的知识和技能。
因此本课程不仅限于理论教学，还有船员实际工作中的安保方面技能的培训。
（5）本课程按模块设计。
共7个模块，每个模块都以如何保障船舶安全可能遇到的问题开头，有利于学生理论与实际结合学习，也有利于学生将来的考证，以提高教育教学的针对性。
二、课程目标从知识、能力、素质三个方面明确课程的总目标和各模块的具体目标，知识目标着眼于进一步学习其他方面的课程；能力目标主要让学生掌握基本的海上安保常识和技能；素质目标注重激发学生的安全意识，逐步树立基本的安保观念。
船上保安管理制度一、总则为加强船上保安管理，保障船员和船上设施的安全，维护航行秩序，防范事故和突发事件的发生，特制定本船上保安管理制度。
二、管理目标1.确保船上设施和设备的安全运行，船员人身和财产安全的保障。
2.预防和减少航行事故，确保船只的正常航行。
3.建立健全的保安管理制度，提高船员和管理人员的保安意识。
4.加强保安技能培训，提高保安人员的综合素质和应急处置能力。
三、保安管理组织船上保安管理由船长全面负责，航海员、机务人员和其他船员共同参与，保安人员专门负责船上保安工作。
1.船长：负责全面领导和组织船上保安管理工作，定期召开保安例会，及时安排和部署保安工作。
2.保安人员：负责船上保安巡逻、监控等工作，协助船长维护船上安全秩序。
3.航海员、机务人员和其他船员：应按照船长的安排，积极参与保安工作，提供必要的支持和配合。
四、保安管理责任1.船长：对船上保安管理全面负责，应加强对保安人员的日常管理和培训，提高保安工作的专业化水平。
2.保安人员：负责船上巡逻、监控等保安工作，及时发现和处理各类安全隐患。
3.航海员、机务人员和其他船员：应积极参与保安工作，加强相关知识的学习和培训。
五、保安管理措施1.加强巡逻防范：船上设立保安巡逻点，保安人员24小时轮班巡逻，严防不法人员的潜入。
2.健全保安监控系统：配备先进的监控设备，实时监控船舶周边情况和舱室内部安全状况。
3.严格访客管理：对船上访客进行严格管理，确保只有经过审批的人员才能登船。
4.加强安全防范：制定船上安全防范预案，做好各种突发事件的应急处置准备。
5.加强保安培训：定期组织保安技能培训，提高保安人员的保安意识和应急处置能力。
六、保安管理监督1.船长对船上保安管理工作进行定期检查，对保安人员进行绩效考核。
2.保安管理例会：定期召开船上保安管理例会，总结经验，及时解决存在的问题。
3.船员参与监督：航海员、机务人员和其他船员对船上保安管理工作进行监督，提出合理化建议。
船舶保安计划的用途及要求
以下是 7 条关于船舶保安计划的用途及要求：
1. 船舶保安计划能让我们在茫茫大海上有安全感呀！就好比你在一个陌生的城市有一份详细的地图，知道哪里安全，哪里要避开。
比如，如果没有这个计划，遇到一些不法分子上船打劫怎么办呢？
2. 你想想看，船舶保安计划能确保船上所有人的安全，这多重要啊！这就像是给船舶围上了一层坚固的保护罩。
有了它，我们才能安心航行，不是吗？比如当遇到海盗袭击时，我们就能按照计划有序应对。
3. 船舶保安计划是保障船舶正常运转的关键呀！可以类比成汽车的保养手册，没有它，车开着开着可能就出问题啦。
要是没有这个计划，万一船上发生什么紧急情况，大家都不知所措，那可不得了啊！比如火灾发生时靠它来组织疏散。
4. 嘿，船舶保安计划对维持船上秩序那可是杠杠的！就好像学校的规章制度，让一切都有条不紊。
没有它，那不就乱套了？比如在人员管理上，靠它来明确职责。
5. 船舶保安计划能提前预防各种危险呢，多厉害！这就如同给你打了预防针。
要是不重视它，等到危险来了才后悔，那就晚啦！比如提前对可能出现的恐怖袭击做好防范措施。
6. 哇塞，船舶保安计划能让我们应对各种意外情况啊！好比我们有了一把万能钥匙。
如果没有它，遇到突发状况岂不是只能干瞪眼？比如船体遭受撞击时知道怎么应对。
7. 船舶保安计划真的是至关重要，绝对不能马虎呀！它就像我们的生命线。
要是不严格执行，那不是拿生命开玩笑嘛！比如在港口停靠时，它能保证货物和人员的安全。
总之，船舶保安计划就是船舶的护身符和安全卫士，必须认真对待，严格执行！。
船舶在各种保安等级的保安措施保安等级1时的安全措施一、对进入船舶的人员：1. 检查所有上船人员的身份，确认其上船的理由2. 在指定区域，对人员、行李、个人物品进行检查3. 隔离已经检查过与没有检查过的人员和行李4. 隔离上船与下船人员5. 防止人员擅自进入身份查验点6. 对所有船舶人员作出保安指示二、对船上限制区域：1. 锁闭限制区的进入口2. 利用监控设备监视这些区域3. 守卫或巡逻监视这些区域4. 如有可能，使用自动闯入探测报警设备三、对货物的装卸：1. 在装卸作业之前和期间，对货物、货物单元和存放区进行常规检查2. 核实装船货物与实物单证是否相符3. 与港口联系，确保在装船前对所有拟装货物进行保安计划规定频次的检查4. 目视或实地检查货物5. 如有可能，使用扫描、探测设备或警犬进行检查四、对船舶物料的交付：1. 在装船前进行检查，以确认其与订单相符2. 确保对物料的储存，立即采取保安措施五、对非随身行李的装卸：应确保部分或100%的行李进行扫描或搜查（包括X线透视）保安等级2时的安全措施一、进入船舶的人员：1. 指派人员在夜深人静时，巡逻甲板区域2. 限制船舶的进入通道3. 阻止艇筏、人员等从海的一侧接近船舶4. 与港口合作，在岸侧规定限制区域5. 增加对登船人员，个人物品及货物的检查频次和力度6. 陪同来访者7. 对船舶人员作出附加的具体保安指示8. 对船舶进行全面或局部搜查二、对船上限制区域：1. 增加监视和控制进入限制区域的频次和力度，只有授权的人员才能进入2. 采取附加的保安措施，包括在进入口附近设立限制区域，连续监视，指派额外人员守卫和巡逻等三、对货物的装卸：1. 详细检查货物、货物运输单元和存放区2. 强化检查，以确定只装预定的货物3. 对车辆进行更严格的检查4. 增加检查封条或其他防止破坏措施的频次和细节5. 增加目视和实地检查的频次和细节6. 如有可能，增加使用扫描、探测设备或警犬对货物进行检查的频次等四、对船舶物料的交付：1. 在接受物料上船之前进行核对并加强检查2. 在交付物料期间采取附加的保安措施五、对非随身行李的装卸：对所有行李进行100%的包括X线透视保安等级3时的安全措施一、进入船舶的人员：1. 限制进入船舶，只留一个受控制的进入口2. 只允许对保安事件进行反应的人员进入船舶3. 停止上下人员、装卸货物、交付物料等4. 为全面或局部搜查船舶作出准备二、对船上限制区域：1. 在船上发生保安事件的地点附近，或对保安构成威胁的地点确定新增限制区域，并封锁通道2. 对限制区域进行搜索三、对货物的装卸：1. 停止货物装卸2. 核对船上装载的危险货物和有害物质的清单及装载位置四、对船舶物料的交付：1. 对物料予以更详细的检查2. 准备限制或停止船舶物料装船3. 拒绝接受物料装船五、对非随身行李的装卸：1. 进行更充分的扫描2. 准备限制或停止非随身行李的装船3. 拒绝接受。
轮机部保安措施
机舱是船舶动力的重要场所，对实施船舶ISPS起着很重要的作用。
为此机舱制定保安措施如下：
1.机舱所有钥匙统一管理，每到港口全部加锁，其中包括
工作间、物料间，特别是集控室，因为它是动力操作中
心。
机舱的万能钥匙由轮机长管理。
2.发现机舱进入可疑人员，首先要控制住他，其次马上向
船长或SSO报告，。
加强对可疑人员的询问，包括目的、
动机等，不能面对面对峙。
3.对于外来人员，因为工作需要到机舱，必须有专人陪同。
4.对于供应商和修理人员，轮机长要亲自到梯口认领。
5.离港前，各责任区必须认真检查，并填写检查表，轮
机长汇总后，汇报SSO。
轮机长
SSO。
船舶保安制度范本船舶保安制度第一部分：总则1.1 目的和范围本制度的目的是确保船舶及其船员、货物和设备的安全，以及防范恐怖主义和非法活动。
本制度适用于本船的所有船员和相关人员。
1.2 法规依据本制度的制定和执行遵循相关的国际和国内法规，包括但不限于《国际船舶和港口设施保安法规》（ISPS Code）。
第二部分：组织结构和责任2.1 保安主管船上将指定一名具有相关保安经验和资格的人员作为保安主管，负责协调和管理船舶保安事务。
2.2 保安小组设立保安小组，包括不同职能的成员，以确保全面的保安措施和紧急事件的有效应对。
第三部分：保安措施3.1 保安级别根据具体情况，划定不同的保安级别，并规定在每个级别下应采取的相应措施。
3.2 准入控制规定准入船舶的程序和标准，包括检查船员、访客、货物和设备。
3.3 巡逻和监控设立巡逻和监控措施，以确保船舶各区域的安全，并监测可能的安全威胁。
3.4 紧急响应计划制定紧急响应计划，包括针对不同威胁和事件的处理流程，以及与相关当局的协调机制。
第四部分：培训和演练4.1 保安培训确保船员和相关人员接受适当的船舶保安培训，包括对不同保安级别下的应急措施的了解。
4.2 演练计划制定定期的演练计划，包括模拟不同威胁和事件的演练，以检验保安措施的有效性。
第五部分：记录和报告5.1 保安日志保持详细的保安日志，记录船舶的保安活动、巡逻情况和事件发生。
5.2 报告程序规定事件发生后的报告程序，包括向国际、国内当局报告的要求。
这是一个简要的船舶保安制度范本概述，具体内容需要根据具体船舶和相关法规进行详细制定。
制度的执行应当符合国际和国内相关法规，并根据实际情况进行灵活调整。
