新能源汽车发展现状及中国新能源汽车发展预测-PPT课件
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Advanced Materials Industry 2关 注FOCUS中国新能源汽车产业发展现状■ 文/孙会峰 赛迪顾问股份有限公司一、产业政策1.国内新能源汽车尚处于政策主导发展阶段,补贴依赖严重发展新能源汽车已上升为中国国家战略,是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的重要举措。2012-2014年,新能源汽车发展初期还处于市场培育阶段,中央及地方政府从发展规划、消费补贴、税收政策、科研投入等方面,发布一系列支持新能源汽车加快发展的政策,以政策鼓励加快新能源汽车推广应用,补贴的金额较大。2015年从行业管理、优惠政策、推广应用、基础设施建设方面出台了一系列政策,新能源政策体系初步形成。在行业管理方面,先后出台了《新建纯电动乘用车企业管理规定》、《锂离子电池行业规范》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范》、《关于开展新能源汽车推广应用核查工作通知》等;推广应用方面,出台了《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》,明确了补贴将会逐渐退坡。在基础设施方面,先后出台了《关于加快电动车充电基础设施建设的指导意见》、《电动车充电基础设施规划发展指南(2015-2020年)》、《关于十三五新能源汽车充电设施奖励政策的通知》等(详见图1)。2.政策急刹车,新能源汽车行业发展将逐步回归理性2016年上半年以来,经历了新能源汽车“骗补”的核查、暂停三元电池客车申报、动力电池行业规范目录与新能源汽车推广目录等一系列政策事件,行业整顿力度不断加强,行业增长迎来了一个急刹车,逐步回归理性(详见表1)。2016年下半年,新能源汽车生产企业及产品准入规则、促进汽车动力电池产业发展的指导意见、补贴动态调整、新能源汽车积分交易制度等
图1 国内新能源汽车主要政策梳理资料来源:赛迪顾问整理,2016,08行业管理车辆公告管理新建纯电动乘用车企业管理规定锂离子电池行业规范条件新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》关于免征新能源汽车车辆购置税的公告2013-2015关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知关于印发能源发展战略行动计划(2014-2020年)2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策(补贴退坡)北京、上海、深圳、杭州、合肥等地纷纷出台新能源汽车推广方案降低新能源汽车首付比例,发展绿色信贷《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年》关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知对电池涂料征收消费税营业税优惠政策高新技术企业所得税优惠政策优惠政策推广应用机车设施新能源汽车政策
中国新能源汽车产业发展现状及
未来趋势研究
姓名:***
学号:******
班级:营销C111班
时间: 2014年4月20日
摘 要
汽车是现代工业文明的象征之一,也是推动一国经济发展的重要引擎,更是体现着一国的综合国力水平。20 世纪末期,随着全球石油资源日趋枯竭,大气环境污染日益严重,以及温室效应凸显的态势,对人类社会与经济的可持续发展带来了不容忽视的影响。近年来,随着科学技术的进步,以节能、环保、安全为终极目标的电动汽车、混合动力电动汽车以及燃料电池电动汽车的研发与应用已成为全世界各国汽车产业发展的重点。美国、德国和日本等国都积极展开了新能源汽车产业发展的实践。各国政府及汽车公司普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主要方向,发展新能源汽车产业将是解决此问题的最佳途径。从汽车工业的发展来看,新能源汽车产业的迅速发展是不可逆转的趋势。同时,中国作为正在崛起的大国,最近几年汽车产量和销量都飞速增长,石油需求量快速增加,中国本是能源相对匮乏的国家,这导致了中国石油的对外依存度急剧升高,并且逐渐加速的工业化进程加重了污染的状况。因此,新能源汽车产业对中国的经济发展具有非常重要的意义,从国家战略的角度考虑,发展新能源汽车产业可以降低我国对石油资源的依赖,确保我国的国家安全,同时可以保护我国的环境,保持经济的可持续发展,实现经济的快速增长和产业的成功转型。新能源汽车产业技术种类繁多,而且不同的技术发展状况各不相同,在化境保护性、经济适用性、能源效用性、资源禀赋性、技术成熟性等方面存在较大差异。美国、德国和日本等国虽然有发展系能源汽车产业的成功经验,但是往往需要极大的前期投入,中国受到自身国情限制,难以完全复制其发展方式。因此,中国需要从实际出发,结合新能源汽车产业的特点,制定合理的技术发展路线、产业发展模式和产业扶持政策,这成为我国新能源汽车产业发展的重要研究方向。
新能源汽车发展现状
王美思
摘要:随着科学技术的飞速发展,新能源汽车,混合动力汽车等应运而生。近年来,全球环境保护越来越受到重视,且随着可持续 发展战略的提出,新能源汽车产业的发展一直是人们关注的焦点…。本文主要通过对新能源汽车技术的研究,总结当前新能源汽车产业在
中国的发展情况。基于现状,发现存在的问题和发展趋势,并对新能源汽车产业在中国和国外的比较,总结国外新能源汽车产业的发展及
其对中国的启示 。 关键词:新能源;汽车;发展现状
一、新能源汽车的诞生背景
1.1能源紧缺、石油价格高昂 石油能源将出现供需矛盾,汽车使用成本越来越高,寻找既绿色环
保又低廉价格的能源成了当务之急,新能源汽车便在这种情形下走进了 历史舞台。 1.2环保问题 随着时代的发展,大家越来越意识到:维护生态平衡,保护环境是 根本性问题。汽车尾气排放标准的高要求使得各大汽车厂商采取各种方 法以提高排放质量,减少污染物,新能源汽车便进人了人们的视野。
二、新能源汽车的种类 2.1引言 新能源汽车又称代用燃料汽车,包括全部或部分使用非石油燃料的 汽车。根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》[41的规定,新
能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池 电动汽车(FCEV),氢能源动力汽车、燃气汽车以及其他新能源汽车 等各类别产品。
2.2新能源汽车的种类 2.2.1燃气汽车:其排放污染大大低于以油为燃料的汽车;抗爆 震性好,可以提高动力性能;燃料以气态进入气缸,燃烧较充分,热效 率高;采取了多项有效的技术措施和设施,使燃气使用起来更安全;天 然气资源丰富,价格便宜。 2.2.2燃料电池汽车:利用氢气等燃料与氧气在催化剂的作用下 经电化学反应产生的电能为主要动力源的汽车。燃料电池的反应不经过 燃烧过程,能量转化效率高;并且它的排放主要是水,不产生有害 物质。 2.2.3纯电动汽车:纯电动汽车已发展到较成熟阶段 '6J。在各 国政府的大力支持下,锂离子电池技术迅猛发展,已经成为电动汽车车 用动力电池的主要发展方向 J。 2.2.4混合动力汽车:指由多于一种的能量转换器能提供驱动动 力的混合型电动汽车,即使用蓄电池和副能量单元的电动汽车,其副能 量单元实际上是一部燃烧某种燃料的原动机或动力发电机组u8j。 2.2.5氢能源动力汽车;以氢为主要能量作为移动的汽车,行车 路远,使用的寿命长,最大的优点是不污染环境。虽然现在技术原因, 在氢气的提取上有严重的阻碍,但是由于氢气燃烧后释放的完全没有污 染的水,因此氢燃料电池汽车还是非常受重示。 2.2.6太阳能汽车:顾名思义,太阳能汽车就是使用太阳能电池 把光能转化成电能并以此为驱动能源的汽车。太阳能发电在汽车上的应 用,将能够有效降低全球环境污染。直接采用太阳能为能源,间接采用 电能作为能源,可有效的节约化石燃料。 三、新能源汽车发展现状 3.1现状存在的问题: 新能源汽车产业发展战略不是很清晰;核心技术不甚成熟;发展项 目重叠;基础配套设施不完善;价格昂贵;民众的环保理念知之甚少; 补给能源的储存、生产问题;电动汽车的续航问题。 3.2国内外的发展: (1)据我国发展新能源汽车以来,2001年,国家把新能源汽车研究 列入“十一五”期间的“863”重大研究课题,同时规划出了以汽油车为 基点,向氢动力汽车大力发展的战略。 (2)美国始终致力于提高乙醇以及生物柴油等可再生资源使用量。 (3)日本为推进新能源汽车以及环保汽车,从2009年4月1日起
中国新能源汽车发展历程
汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联化的方向发展,汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。
2000年,电动汽车被列入“863”计划12个重大专项之一。从2001年开始,“863”项目共投入20亿元研发经费,形成了以纯电动、油电混合动力、燃抖电池三条技术路线为“三纵”,以动力蓄电池、驱动电机、动力总成控制系统三种共性技术为“三横”的电动气车研发格局。
2004年,在国家颁布的《汽车产业发展政策》中明确提出了鼓励发展节能环保型电动汽车与混合动力汽车技术。
2005年,国家发改委将电动大客车列入《车辆生产企业及产品公告》,并出台了相关国家标准。
2008年,新能源汽车在国内呈现全面出击之势。2008年1月至12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长,1月至12月新能源乘用车销售899台,同比增长117%,而商用车的新能源车共销售1536台,1月至12月同比下滑17%。
2011年开始进入产业化阶段,在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。
2012年5月,为了加快培育发展新能源汽车,新能源汽车项目每年将会获得国家给予的10亿元至20亿元资金支持。
2014年,国家发改委发布了《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》。中国新能源汽车全年共生产78499辆,生产量同比增长近3.5倍,销售约74763辆,销售量同比增长近3.2倍。
从2016年3月,前后一年多的时间里已有十四家新建纯电动乘用车建设项目获得国家发改委批准。
2017年,补贴开始缩水,双积分政策也随之落定。新能源汽车产业生态和竞争格局面临重构,加快向低碳化、电动化、智能化方向发展。
今天