路线平面图路线纵断面图路基横断面图
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实训一 完成道路工程图平面图中路线的绘制
在教师指导下,根据所给参数由学生共同完成道路工程平面图中路线的绘制、以及路线里程桩的绘制操作练习,以及完成曲线要素表。
已知转角点的坐标以及曲线要素表如下:
JD0 X = Y =
JD1 X = Y =
JD2 X = Y =
JD3 X = Y =
JD4 X = Y =
根据所给的平面图回答以下的问题:
1、路线平面图由哪些部分构成;
2、根据给出的起点、交点、终点以及其他条件完成路线绘制;
3、路线平面图的作用;
4、根据平面图,将平曲线要素表补充完整;
5、补充图上路线的里程桩(20m桩和百米桩);
6、解释曲线要素表;
7、沿线有几个交角点;
操作提示:
1、根据所给转角点的坐标绘制导线。
首先将转角点的坐标输入EXCEL表格中,按照EXCEL的坐标表示法,绝对坐标的公式是X&“,”&Y(注意“,”是英文的半角)。选中C1栏,在上部的公式栏中输入=A1&”,”&B1,输入公式后按回车键,则在C1栏中生成了绝对坐标。选中C1栏,将光标指向C1栏右下角,系统提示出现黑色的十字标记,按住鼠标左键向下拖动十字光标标记一直到C4为止,则C栏中自动生成了绝对坐标形式。
输入公式后自动生成的绝对坐标表格
复制选中的对象,回到ACAD中,在命令行输入“PL”多段线命令,在指定起点的提示下,把光标移至该位置,点右键“粘贴”回车即可得到导线。
2、根据曲线要素表绘制圆曲线
3、编辑路线并查询各切线长以及外距完成曲线表格
利用查询DI命令查询切线长与外距
TI=;T2=;T3=
E1=;E2=;E3=
打断与合并多段线
4、创建百米桩块,并绘制百米桩
中桩的绘制如下:
5、 定义百米桩的标注线的图块。
6、标注里程桩
公里桩符号“”为直径5个单位的圆,右边半圆填充。
线路纵断面
铁路线路纵断面是线路中心线纵向展直后,其路肩高程在垂直面上的投影。铁路线路纵断面由坡段(上坡、下坡、平坡)及连接相邻坡段的竖曲线组成。线路纵断面标准包括坡度、限制坡度、变坡点与坡段长度、竖曲线等。
1.坡度
线路的纵断面最好是平坡,但在工程上一般应根据地面的起伏设计成不同的坡道。其坡度用坡道两端点高程差与其水平距离之比的千分率(‰)来表示,即1 000 m水平距离的线路上升或下降的以米计的高度。
2.限制坡度
一定类型的机车、单机牵引一定重量的列车,在坡道上能够以计算速度做等速运行,这个最大坡度叫作限制坡度,简称限坡。限坡是确定线路区段货物列车牵引重量的主要依据,也是铁路设计的主要技术标准之一。若限坡大,则可以缩短线路长度、节省工程造价,但列车牵引重量小,输送能力低;若限坡小,则列车牵引重量和输送能力大、运营费用少,但线路长度要延长,工程量大,工程造价高。因此,当设计一条线路的限坡时,应在满足该线路所需输送能力的情况下选择接近该线地形的自然坡度。
3.变坡点与坡段长度
变坡点是线路纵断面上的坡度变化点。相邻变坡点间的水平距离称为坡段长度。从运营观点出发,纵断面最好有利于列车平顺运行,最好把纵断面设计成尽量长的同一坡度,以减少变坡点。但在工程中,变坡点要和地面起伏相配合,较短的坡段更能适应地形的自然起伏,减少工程量。因此,有时会出现过多的变坡点,使坡段长度缩短。为兼顾起见,在设计纵断面时,有必要规定坡段的最短长度,一般应考虑使一个列车长度的变坡点不超过两个,以减少变坡点附加力的叠加影响,即坡段长度不宜小于远期货物列车长度的一半。我国普速铁路最小坡段长度为200~500 m,视设计线的远期到发线的有效长度而定。
4.竖曲线
在列车经过变坡点时,坡道起伏会使车钩内产生附加应力。为避免因该应力过大而造成断钩事故,当相邻坡度的代数差超过一定限制时,还应在相邻坡段用一段圆顺的曲线连接,这种在线路垂直面上的曲线称为竖曲线。
检验科、输血科(新门诊楼二楼南侧)实验室平面图、紧急出口、撤离路线
撤离路线
五 官 科 门 诊 临
检
室 生
化
室
免
疫、微生物室 HIV初筛实验室(II级)(一) HIV初筛实验室(II级)(二)
五 官 科 门 诊
电
梯
楼
梯
血
库 交
叉
配
血
室 残疾人专用卫生间 女卫生间 男卫生间 杂物室 储存室 休息候诊区 值班室 取报告处
走 廊 走 廊
走
廊 B超、彩超、 心电图室
南京工业大学江浦校区交通路线说明和校区平面图
一、交通路线说明
1.市内交通路线
(1)乗坐 D7(万达广场-西水湾),过南京长江隧道到阅景龙华站下, 即到南京工业大学江浦校区。(首发站发车时间: 6: 30分,发车间隔时间约5分钟。)
(2)乗坐512线(新和源装饰城-浦东路),过隧道到南京工业大学江浦分校(南)站下,过十字路口,即到南京工业大学江浦校区。(首发站发车时间:6:30分,发车时间间隔约10分钟。)
(3)乗坐510线(南京火车站-江浦),过长江大桥到龙华广场下,即到南京工业大学江浦校区。
(4)乗坐D10线(江浦-扬子),到龙华广场下,即到南京工业大学江浦校区。
(5)乘坐地铁10号线,到南京工业大学站下,步行15分钟到南京工业大学江浦校区。
2.自驾车从市内前往南京工业大学江浦校区路线
(1)走长江隧道,过隧道后,经新浦路、天浦路,到南京工业大学江浦校区南校门。
(2)走南京长江大桥方向,右转下桥后走312国道往江浦方向(合肥方向),到南京工业大学江浦校区南校门。
(3)走南京扬子江隧道,出隧道后,上高架往长江隧道方向,走江北快速路,从长江隧道出口进辅路,直行到南京工业大学江浦校区南校门。
南京工业大学江浦校区平面图
南工塔
N
仁智楼
(单号楼) 仁智楼
(双号楼)
同和楼
森林
公园 学科楼
亚青村 象山餐厅
西 镜湖
山丘
校
门 医院
湖泊 计算中心
北苑餐厅 湖泊 图书馆 外语中心
学生宿舍
花 篮球场 学生宿舍 垒球场
卉 西苑餐厅 东苑餐厅 学科楼
体育场 大 南苑餐厅
道 浦园餐厅 笃行楼 学科楼 浦江餐厅