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沥青混凝土上面层试验段施工总结

沥青混凝土上面层试验段施工总结
沥青混凝土上面层试验段施工总结

沥青混凝土上面层试验段施工总结

一、工程概况

本工程上面层设计为4cm厚AC-13C细粒式SBS改性沥青混凝土。

为熟练掌握沥青混凝土面层施工工艺,确保工程质量和施工安全,检验人员、设备、器具投入情况,总结摊铺、碾压过程中的各类控制参数,选择在

K101+800-K102+300段左幅进行沥青混凝土上面层试验段工程施工。该段长

500m,设计宽度为15.25m(半幅),为一般路段,断面形式为我标段的基本断

面形式,对本标段的沥青混凝土面层施工具代表性和参照性。

二、试验段目的

(1)确定适宜的施工机械类型、数量,劳动力组合方式。

(2)通过试拌确定拌和机的操作工艺。

(3)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和时间、生产能力、拌和温度等,检测拌和机的各控制系统是否有效运转,验证沥青混合料的配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。

(4)通过试铺确定摊铺的操作方式、摊铺速度,初步振捣夯实的方法和强度等。(5)通过试铺,确定压实机具组合、压实工艺、碾压速度、松铺系数等。(6)确定施工缝的处理方法。

(7)确定单位工作量与工作效率,修订施工组织计划。

(8)全面检查材料及施工工艺质量是否符合要求。

(9)检查施工组织中质量保证体系、安全保证体系、环境保证体系等的运行情况,检查各种资源的配置及有效性情况。

(10)通过检测,获得试验段所需要的各项指标及参数。

三、工期安排

计划开工日期:2016年5月27日

计划完工日期:2016年5月27日

四、施工组织安排

1、人员配备

劳动力:28人。

项目部组织技术人员对设计图纸进行了复核,对拌和站和现场施工人员、机械操作人员和施工队伍进行了技术交底和安全交底。

2、机械准备

3、主要实验、检测设备

4、材料准备

沥青:鲁通公司产SBS I-D型改性沥青

集料:山东青州产10-15mm、5-10mm石灰岩碎石。

细集料:山东青州产机制砂

填料:山东淄博产矿粉

所有材料产地均为驻地办批准使用的产地,材料进场后经试验检测,各项指标均符合图纸及规范要求。

5、配合比

AC-13C上面层目标配合比为:10-15mm:5-10mm:机制砂:矿粉=25:27:44:4,最佳油石比:5.4%。

五、施工工艺

1、下面层准备

(1)下面层经过自检合格,并报请驻地监理检验 ,签字确认。

(2)摊铺前对下面层表面进行检查,将污染部分进行清洗、清扫,然后洒布热沥青粘层。

2、拌和站准备

(1)沥青拌和站经东营市计量测试检定所标定合格。

(2)沥青拌和站冷料仓设置5个,料仓之间隔板高度不小于50cm,冷料

仓上部搭设防雨顶棚。材料存放场地设置4个存料区,材料之间设置高3.0

米、厚50厘米挡墙。细集料存储区上部安装了挡雨棚,以减少降水对细集料含水量的影响。拌和站自带有1个矿粉罐。

(3)沥青储存罐设置

拌和站内储存沥青使用的是卧式罐,罐的上部安装搅拌器,搅拌器每3-4小时搅拌一次,每次搅拌20分钟。拌和站保证搅拌器的用电,每台搅拌器电机的功率为3千瓦,不允许连续不停的搅拌,以防引起罐内沥青失去热量。当一天的施工任务完成后,应尽量用完沥青罐中的沥青,或者给沥青罐加满沥青,或把剩余的少量沥青抽到其他储存罐内,以减少沥青(与空气接触的)表面积,从而防止沥青的老化。沥青罐应清洁和不含残留物质,沥青罐中的残留杂质会影响产品质量。

(4)成品料仓

拌合站成品贮料仓储量120T,保温性能良好并已配备加热装置。贮存过程中混合料温降不得大于10℃,且不能有沥青滴漏。上面层采用SBS I-D型改性沥青作为胶结料,拌和过程中混合料的贮存时间不得超过24h。

3、粘层施工

下面层验收合格后,在上面层铺筑前一天进行粘层施工。施工前,先对下面层脏污部分洗净,干燥后,洒布SBS改性沥青粘层。粘层洒布量控制在0.3-0.5L/m2。

撒布过程中用铁皮盘进行沥青用量的检测。检测前计算铁盘的面积及重量。检测时,在撒布范围内放置铁皮盘,撒布沥青后称取铁盘重量。从而计算出沥青

洒布用量。施工完成后,计算总使用量和总洒布面积,复核实际洒布量。

粘层洒布前用薄膜或彩条布等物对路缘石及涵洞端墙进行覆盖遮挡,严防沥青污染。

4、施工放样:

(1)用全站仪恢复道路中桩。

(2)为保证面层平整度,摊铺时采用平衡梁对摊铺机进行纵坡控制。

5、混合料的拌和

(1)沥青混合料采用TITAN3000型沥青拌和站集中厂拌。拌和站生产能力不小于200吨/小时,拌和站配有二级除尘、自动计量、自动控温、计算机逐盘打印和总量控制功能。

(2)开盘前,确定拌和场的材料能够满足连续施工的要求,备料充足,质量合格。检查拌和机性能是否良好,开机后空转10分钟,以保证机器运转正常。经监理工程师签定开盘通知单,拌和站方可开始生产,每天的开始几盘集料适当提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式开始加沥青拌合混合料。

(3)生产过程中,每种规格的集料、矿粉和沥青严格按照批准的生产配合比准确计量,其计量误差控制在允许范围内。拌和过程中首先加入集料和矿粉,干拌约15s后,再加入沥青湿拌约35s,总拌和周期控制在50s,准确的拌和周期由试拌决定,以保证沥青均匀包裹。

(4)严格掌握沥青混合料的加热温度以及出厂温度。集料温度比沥青温度高30℃左右,沥青混合料的施工温度控制见下表

沥青混合料的施工温度

(5)在拌和过程中,取第4盘、第8盘的混合料做击实试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混合料的物理力学性质。

(6)拌和结束后,用拌和机打印的各类材料数量,以总量控制,以各料仓用量及各料仓级配计算平均施工级配、油石比,并与施工厚度和抽提结果进行校核。

(7)分析检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混合料物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。

(8)原材料进场时,改性沥青每车进行抽样检测,矿粉每200T进行抽样检测,确保原材料质量合格、稳定。

6、混合料运输

(1)混合料采用自卸车运至施工现场,运输车辆的数量一定要满足生产速度需要,并略有富余,根据拌和站生产力及摊铺机的摊铺能力,为充分满足施工要求,试验段工程施工中投入自卸车20台。

(2)混合料在出场前填写发料单,并注明车号、每天的发车序号、载重量及拌和料出厂时间。

(3)运输队采用性能良好的大吨位车辆,采用干净有金属底板的载重自卸车运送。施工前,先用柴油洗刷车厢,保证车厢清洁。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板涂一簿层植物油作为隔离剂(不得有余液积聚在车厢底部),防止沥青粘结。

(4)拌和站配备带活门漏斗的成品料仓,由成品料仓直接装车运输,装车时车辆分5次进行,按运输车的前、后、中、前中、后中五次装料法,以消除装料时的离析现象。

(5)检测沥青混合料的温度。在混合料出厂和运到现场时用已标定的数显温度计检测沥青混合料的温度。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm。对混合料的温度每车均安排专人进行检测,检测时,插入深度大于150mm,注视温度变化直至不再继续上升为止,读记温度,精确至1℃,并进行记录,保证满足温度控制要求。

(6)沥青运输车在上路前清理干净轮胎,在平交道口被交路上铺设10m土工布,防止车轮污染基层。混合料运到现场后,现场收料员凭发料单收料,待即将摊铺前揭开覆盖棉被,并检查混合料质量,混合料必须无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,温度必须在160℃以上,合格后方可允许卸料。

(7)沥青混合料运至摊铺地点后凭发料单接收,检查拌和质量,并顺利摊铺完成后,签认发料单。不符合规范温度要求或已经结成团块的混合料不得摊铺。

(8)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机;卸料过程中运料车挂空档靠摊铺机推动前进。

(9)车厢顶部覆盖棉被,四角用绳子紧系在车厢四角,卸料时不得揭起,待回到料场后再卷起。

(10)严禁在现场作业面上清理卸车后箱内剩料,剩料全部在料场指定位置进行清理。

(11)卸料采用两次卸料法,第一次起顶至一半,第二次完全起顶,快速卸料,防止材料离析。

(12)整个沥青面层摊铺期间,运输车不得再运输其它物资,以免污染混合料。

6、摊铺

(1)摊铺开始前0.5-1.0h采用液化气预热熨平板至不低于100℃。摊铺机熨平板必须拼接紧密、平顺、不存有缝隙。摊铺机前有5辆以上的运料车等候,保证摊铺工作连续进行,避免停顿。安排专人指挥车辆,严禁运料车撞击摊铺机,摊铺倒料的首车选用第三车以后的车辆。

(2)摊铺机调整到最佳工作状态,调整好螺旋布料器两端的自动料位器,使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。布料器中混合料的位置始终在螺旋布料器2/3以上,同时控制螺旋布料器的转速不能太快,以防混合料离析。严格控制摊铺机受料斗的操作方法,始终保持受料斗内存有不少于1/3的混合料,在沥青摊铺过程中禁止随意收拢,在刮板输料器未露出,顶面约有10cm 以上的混合料时方可收拢,若在摊铺机内有粗细集料集中的现象采用人工及时清

除。

(3)摊铺采用2台ABG8820摊铺机同时进行,内侧摊铺机在前,组装宽度7.75m。外侧摊铺机在后,组装宽度7.5m。采用平衡梁控制摊铺厚度、平整度、标高和横坡。后机使用滑靴沿前机的新铺面摊铺。

(4)两台摊铺机一前一后相隔5-10米呈梯队方式同步摊铺,相邻两台摊铺机之间搭接30-60mm宽,并躲开车道轮迹带。控制两机的摊铺速度、松铺系数、路拱坡度、振实效果基本一致,并一起进行碾压。摊铺机的夯锤、振动器的频率和振幅保持恒定,确保铺好的路面具有良好的平整度。试验段施工时振捣夯锤调整为5档,振动调整为4档。

(5)摊铺机缓慢、匀速、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。试验段施工时,拌和站生产能力按160T/h 计算,即2.67T/min,施工中摊铺速度保持与拌和站生产速度一致,上面层毛体积密度为2.39T/m3,计算摊铺速度为:2.67/(15.25×0.04×2.39)=1.83m/min。本次试验段按1.5m/min控制。

(6)前摊铺机采用平衡梁进行纵坡控制,后摊铺机的内侧传感器采用滑靴直接行走在前机摊铺好的摊铺面上。施工时注意保持滑靴与摊铺机熨平板挡板的距离不变,不可随意改变滑靴的行走路线。

(7)为减少混合料离析,避免离析现象和大料在底面现象发生,增加二次搅拌效果,将摊铺机的螺旋布料器调直最低位,螺旋器始终保证有三分之二以上埋入混合料中,尽量做到满埋螺旋低速输料。螺旋布料器端部距离侧挡板距离不得大于20cm,前挡板安装至侧挡板,并在螺旋布料器前挡板下部,加装橡胶板,防止摊铺机在行走过程中粗集料向前滚落,形成底部离析。

(8)螺旋布料器叶片连续安装至尾端,机身中间,两侧均安装反向叶片,防止离析。

(9)开始摊铺后,设专人检查上面层的标高和平整度。并派专人负责消除摊铺后产生的粗细料离析现象,对局部粗集料窝或粗集料带予以铲除,并用新混合料填补,禁止使用薄层贴补的办法进行找平。检测平整度的过程中,3m直尺不得长时间放置于高温面层上,防止受热不均导致变形。

(11)试验段工程开始施工前,每5m一个断面,每断面选取距中桩3m、8m、

12m处3个点位测量标高,设置不少于5个断面。上面层摊铺后及时用水准仪测设出各点摊铺面标高,待碾压完成,检测压实度合格后,再次测量各点标高,然后计算各点松铺系数,取平均值作为摊铺的松铺控制系数。试验段工程施工时,摊铺机松铺系数暂按经验值1.25控制。

(12)摊铺完成后,及时清理摊铺机,清理后的废料每天下班前集中收集、清理,严禁随意排放。

7、碾压

(1)碾压方案:

初压:采用双钢轮振动压路机碾压1遍,主动轮在前,紧跟摊铺机碾压。压路机前进时静压,后退时振动碾压,速度为1.5-2.0Km/h。

复压:先用双钢轮振动压路机振动碾压三遍,频率50HZ,相邻碾压带轮迹重合20cm以上。然后用30t胶轮压路机碾压2遍。压实速度为3.0-4.0Km/h。相邻碾压带轮迹重合1/3~1/2碾压轮宽度。

终压:复压后立即用双钢轮压路机进行赶光1-2遍,速度控制在3.0-5.0 Km/h,至消除轮迹为止。

(2)碾压注意事项:

①碾压时要以慢而均匀的速度进行,以免对热料产生推移,影响平整度。碾压尽量在摊铺后较高温度下进行,初压温度不低于150℃,温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。碾压期间,遵循“紧跟、慢压,高频、低幅、少水、高温”的原则,以保证碾压效果。碾压顺纵向由外向内、由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。胶轮压路机初次碾压前,应在已经初压的上面层上适当运行,以预热车轮,防止粘料。

②压路机不得停留在温度高于50℃的已经压实的混合料上,以免路面变形,并防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

③碾压时专门制作初压、复压、终压三个指示牌,设专人负责碾压管理,根据碾压情况及时摆放指示牌已提醒压路机注意操作,同时控制好碾压遍数、碾压温度及平整度,防止漏压或过压,尤其注意施工接缝处的碾压平整度。

④在终压过程中,安排专人使用3米直尺进行检测,如果有不平处则继续进

行静压。

⑤对于边角压路机无法碾压的地方使用小型机具进行夯实。路面边部碾压应到位且不能碰撞路缘石。

⑥胶轮压路机冷态时的轮胎充气压力不小于0.55MPa,轮胎发热后不小于

0.6MPa,且各个轮胎的气压大体相同,

(3)交通管制

为防止污染下面层,施工上面层前安排人员严格看管上道路口,严格封闭交通,禁止一切车辆通行。上面层施工完成后,禁止非施工车辆通行,施工车辆底部全部用不透水篷布兜底,防止滴漏污染路面,上路前将车辆轮胎清理干净,严防污染路面。严禁一切车辆在未冷却的路面上行驶。

8、接缝的处理

(1)纵向接缝

摊铺时,两台摊铺机前后错开5-10米(尽量缩短两摊铺机距离,以保证混合料在温度较高时即进行同步碾压),成梯队方式同步摊铺,相邻两台摊铺机之间搭接30-60mm宽。碾压时将已铺部分留下10-20cm暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后做跨缝碾压以消除缝迹。当施工中因特殊原因而产生纵向冷接缝时,在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬,加铺另半幅时洒少量沥青,摊铺时重叠已铺层5-10cm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压,留下10-15cm,再跨缝挤紧压实,或者先在已压实的路面上行走碾压新铺层15cm左右,然后压实新铺部分。

(2)横向接缝

横接缝采用平接缝,用3m直尺对接头处检测,摊铺混合料的末端碾压完成趁还未冷透时人工垂直刨除端部不平整部分,使工作缝成直角连接,并在接茬处涂抹改性乳化沥青。继续摊铺时,摊铺机熨平板应从接缝处起步摊铺。重叠已铺层5-10cm,碾压前铲除。碾压先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体。横向碾压时,先将压路机大部分重量位于已铺面上,第一次压入新铺面1-2cm,以后每次向新铺面推进10-15cm。待1/2以上的钢轮进入新铺面后再改为纵向碾压。

六、质量检验

1、施工过程中工程质量控制标准

2、外观鉴定

(1)表面平整密实,不得有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。

(2)搭接处紧密、平顺,烫缝无枯焦。

(3)面层与路缘石及其他构筑物密贴接顺,不得有积水或漏水现象。

七、施工注意事项

1、拌合前应对计量称量系统仔细进行标定,使其精度满足要求,确保按配合比供料。

2、施工前检查各材料的来源和出场质量,不得使用未经批复的料源。对进场原材料按检测项目、检测频率和质量要求进行抽检。对主要沥青原材料进行留样备查。

3、从料堆和皮带运输机随时检测材料的质量和均匀性,检查冷料仓有无窜仓。检查控制室拌和机各项技术参数的设定值、控制屏的显示值,核对计算机采集和打印记录的数据是否一致。拌和机回收的粉尘严禁作填料使用,运至指定地点存放处理,以防污染。

4、拌和场按现行规范规定的步骤和频率对沥青混合料生产过程进行质量控制。拌和机生产过程中试验室取样进行沥青含量、筛分试验,检测混合料的沥青用量,矿料级配。并取样成型试件进行马歇尔试验,测定标准密度、空隙率、析漏、飞散等技术指标。

5、每天施工结束后,应根据拌和站打印的各种材料使用数量,计算平均施工级配、油石比、施工厚度与抽提结果进行校核,计算混合料产量与工作量是否匹配,将每天打印的资料存档备查。

6、离析现象控制

⑴沥青混合料形成离析的原因

沥青混合料从贮料罐向运输车里输送时,由于高度原因,大骨料滚落在车厢附近,形成粗集料第一次集中。

②运输车里的混合料卸向摊铺机时,大骨料滚落在摊铺机半厢附近,形成粗骨料的第二次集中。

③摊铺机送料器在送料过程中,先将中间集料送于布料器,剩余粗集料留存在料斗中,摊铺机收斗时,形成粗集料的第三次集中。

⑵减少离析现象的施工控制措施

①混合料装车时应尽量减小出料口与运输车的相对高度,装料过程中分五次装载,按运输车的前、后、中、前中、后中五次装料法,可基本消除装载离析;运输车向摊铺机卸料时起顶要迅速,使混合料作为一个整体进入摊铺机料斗,如此可避免汽车卸载引起的离析。

②运输过程中用棉被覆盖,防止上部因温度降低而结壳,同时运料中需缓慢行驶,避免急刹车,以减少混合料的离析。

③在汽车卸料时,卸料速度应尽可能的快,采用两次卸料法进行卸料,减少材料离析。尽可能保证摊铺机进行连续作业,不得停顿。调整摊铺机的摊铺速度使之与拌和站的供料速度一致。

④摊铺机摊铺过程中,始终保持受料斗内存有不少于1/3的混合料,在沥青摊铺过程中禁止随意收拢,若在摊铺机内有粗细集料集中的现象应人工及时清除。

⑤在摊铺机的布料器前挡板下设置橡胶板,防止混合料中的粗料向前滚落,以减少摊铺时的离析。在螺旋布料器中间,两侧加装反向叶片,防止摊铺机中缝位置材料离析。

7、碾压过程控制

碾压时除了坚持“紧跟、慢压、高频、低幅、少水、高温”的原则外,要尽量紧跟摊铺机后面,高温下进行,以尽快完成初压,减轻温度离析。压路机碾压的距离与摊铺机速度平衡为原则选定,并保持大致稳定。压路机每次折回的位置成阶梯状随摊铺机向前推进,使折回处不在同一个断面上,连续摊铺过程中压路机不得随意停顿。碾压过程中,根据压路机的速度、混合料的温度、压路机钢轮本身的温度来确定最佳喷水量。碾压完毕后,用6米直尺测量平整度,不平整处用粉笔标出需碾压部分,然后用双钢轮压路机横向碾压找平,保证其平整度,最后用双钢轮压路机碾压消除轮迹。

8、温度控制

每车混合料的出场温度、运到现场的温度、摊铺温度、碾压温度、碾压终了温度都应安排专人进行检测,并记录。

9、钻孔取样在路面完全冷却后,宜在第三天以后取样。在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。钻孔过程中,采取毛毡围挡等措施,防止灰浆污染面层。钻孔后及时将孔中灰浆淘净,吸净余水,待干燥后,采用相同的沥青混合料分层填充夯实。

八、质量保证措施

1、开工前组织技术交底,技术人员仔细熟悉图纸和合同文件,严格执行规范要求,严把质量关。对所有参建人员进行详细分工,责任落实到人,确保工作全面、无漏洞。

2、按规范要求做好原材料检测试验,进场后及时取样检测,合格后方可投入使用。

3、严格控制混合料拌和质量、沥青含量和矿料级配,确保混合料质量均匀一致。

4、压路机紧跟摊铺机进行碾压,返回点随摊铺速度呈阶梯状,确保在高温度下尽早完成碾压工作。

5、机械操作人员必须经过培训,持证上岗,压路机的行驶速度严格按照规定的初压、复压、终压速度进行,碾压时搭接200mm以上,碾压段接头位置,搭接5-8m以上碾压,两侧边部多碾压1-2遍,确保充分压实。

6、为确保平整度,压路机碾压时应慢开起步,匀速行驶,自行停车,严禁制动急停,以免引起摊铺层的推移;两端折回处的位置应呈阶梯状,随碾压路段向前推进,碾压时用3米直尺作为施工平整度检测控制。

7、严禁压路机在碾压已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证下承层表面不受破坏。

8、严格控制混合料的出场、摊铺、碾压温度,安排专人进行检测、记录,确保各阶段混合料温度符合要求。

9、为便于施工段之间的接头连接,施工路段两端做成与道路中心线垂直的齐截面。

10、混合料温度降至50℃前严禁车辆通行。现场施工机械停放全部置于下承层上,并在地面铺设防污篷布。

11、严格执行三检制,积极配合监理工程师的工作,发现问题及时纠正。对高程、压实度、厚度等重要指标进行检测,要做到及时发现问题,及时处理。

九、安全保证措施

上面层施工使用机械主要有沥青拌和站、自卸车、装载机、压路机等,工作人员主要进行标高控制点测设、现场摊铺、测温、车辆指挥,存在危险源为机械伤害、高空作业、高温烫伤和触电等;运输车辆对当地的交通干扰大,存在交通

安全事故伤害风险,存在集料装卸、运输、摊铺环境污染。

1、在施工前,施工人员进入施工现场前必须由安全员进行安全教育,强调存在的危险源和预防措施及安全注意事项。

2、在施工过程中,有专人指挥车辆,施工人员佩戴防晒草帽、反光服,佩戴隔热手套、口罩等防护用品;管理人员挂牌上岗。施工现场配备防暑药品、绿豆水、烫伤药等应急物资。对沥青有过敏史的施工人员不得从事沥青相关岗位工作。

3、在各个施工路口有专人指挥通行车辆,身穿反光服,在路口设置明显的警示标志,对进入施工现场的无关人员进行劝离和阻止。

4、机械操作人员和车辆驾驶员,必须持证上岗,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。

5、操作人员按照本机使用说明书规定,严格操作规程中的“三检制”,即工作前、工作中、工作后的检查、保养制度,具体执行《公路工程施工安全技术规程》中的机械设备安全操作规定以及各机械操作工安全技术交底内容。

6、驾驶室内保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。沥青洒布车、摊铺机等设备配备灭火器等相关消防设备。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。操作人员严禁玩手机、听音乐等无关施工的事情。

7、机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。

8、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业,避免发生意外伤害事故。

9、指挥施工机械作业人员站在机械作业人员视线范围内的安全地点,并明确规定指挥联络信号。严禁现场施工人员靠近车辆、摊铺机、压路机等机械设备休息、乘凉。

10、装载机起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右,作业时应使用低速档,用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗,严禁铲斗载人。

11、自卸车必须按规定吨位装载,不得超载,驾驶室内不得超员坐人、翻斗内严禁载人;卸料起斗时,应下车观察上空有无各种线缆,防止刮断。

12、压路机、装载机等机械起步前必须观察好前后左右无障碍物和人后鸣笛起步。人工随钢轮压路机清除钢轮时必须在压路机后倒时进行,严禁在前进或在

压路机上面清理。

13、现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆行走路线,保证各种机械能够安全会车、错车。

14、拌合站机组人员作登高检查和维修时,必须扎安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空作业人员不得向下随意抛掷杂物。遇到雷雨天气时拌合站应停止施工作业,场地和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施。拌和机应安装避雷装置,将雷电引入地下,并将所有用电器进行有效的接地,将可能的漏电和静电引入地下,防止雷击对拌和机的影响。为防止大风天气对拌合设备的影响,可在储料罐安装时增加缆风绳,以起稳固的作用。运输车刷涂隔离剂的施工人员均按照高空作业标准配备安全带等防护用品。

15、拌和站使用前进行相关安全检测、维护,配电箱均配备过载、漏电防护装置,电气作业由持证上岗的专职电工进行。维护、检修时,将总配电闸关闭,并将配电箱上锁,钥匙交由专人负责,并悬挂禁止合闸警示牌,检修完成后,由相关人员确认安全后,送电试机。

16、严禁使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。

十、环境保证措施

1、施工中产生废渣、粉尘根据工地建设标准化建设指南环保要求进行处理,不得随意排放、堆弃,做到文明施工。

2、施工过程中应合理安排施工时间,减少噪声与振动对环境的影响。

3、运输车辆全部配备篷布,运输过程中覆盖严密。

4、施工便道采取硬化处理,加强洒水降尘,避免道路的扬尘对周边农户和农作物的污染。

5、加强机械设备的维护保养,保证机械设备的性能良好,无严重漏油现象。

6、施工现场清洁整齐,做到活完料清,工完场清。

十一、文明施工措施

1、施工现场设立工程施工告示牌,注明施工桩号、建设单位、施工单位、监理单位等内容,严格按技术规范要求制作。

2、施工便道由专人负责平整、维修,配有洒水车养护,避免扬尘,减少对农作物的影响,对社会通行车辆、人员创造良好的条件。

3、施工现场标志清晰、明确、整齐,各种警告标志灯、标志牌和护栏齐全、有效、规范。

4、施工现场排水设施通畅,确保临时道路畅通,生活、生产垃圾及时清理。

5、施工现场的机械设备和施工工具按指定的位置停放整齐。

科达集团股份有限公司S323潍高路改线二期工程(广饶段)第二合同段项目经理部

2016年5月31日

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