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驾驶实习报告——细节决定成败6月22日我来到上海小昆山机动车驾驶学校申通驾校，迎来了我的驾驶实习生涯，面对教练场上一辆辆教练车，我心潮澎湃，对这暑假生活充满了期待！通过驾驶实习，让我充分地了解交通法规，掌握发动机的正确启动、加温和熄火办法，了解发动机的起步方法，做到汽车起步平稳、不前冲后跳、发动机不熄火、汽车不跑偏，掌握汽车的驾驶技术，掌握汽车驾驶操作要领，学会使用离合器控制汽车，做到换挡柔和，不脱档等等。
通过一段时间的学习，让我对申通驾校有了一些了解。
上海申通驾驶员培训中心原来是上海市交警总队1992年建立的一个面向社会进行机动车驾驶员培训的专业单位,也是目前本市驾驶员培训的老企业之一。
申通驾驶培训中心有教练车80余辆，有桑车、吉普车等多种车型，能接受各类车型的驾驶员培训。
申通驾使中心师资力量雄厚，教学风气严谨，注重理论教学和实车训练的有机结合，培训班管理严格，遵循教学质量第一的理念，具有较高的培训合格率，在社会上享有良好的声誉。
申通驾使中心总部设在长宁区茅台路455弄8号，训练区域有：一是上海最大的驾驶员训练基地“上海小昆山机动车驾驶学校”，位于松江佘山风景区旁；二是上海凤溪驾驶员培训基地，位于青浦徐泾。
当我第一天来到小昆山教练场参加驾驶实习时，碰到了好多师兄师姐，他们告诉了我们很多他们自己的学习经验和心得，告诉我们一些需要特别注意的地方,和我们一起交流经验。
然后，师傅让一个师兄带我们去压离合器，当我坐上驾驶座的时候我的心情很激动，我这么久的期盼终于到来了。
我手握方向盘，左脚踩离合，右脚放刹车，慢慢地抬起我的左脚，感受汽车的震动，慢慢地，汽车动了起来，我的心情也很激动，我急切的想要感受一下我期盼已久的“快如疾风，顺如闪电”的感觉，可是师兄只是让我尽可能的压慢离合器，我感到非常遗憾。
下午的时候，我们来到倒桩场地，师傅让我们和一个师姐学习倒桩，师姐很有耐心，一步步地教我，让我慢慢的了解到倒桩的步骤和原理，而我也很认真地学习并做好笔记，好让我回家以后慢慢回味。
2024年汽车驾驶实习报告范文一、前言时光荏苒，转眼间我已经在汽车驾驶实习中度过了三个月的时间。
回想起一开始的时候，我对于驾驶汽车的概念仅仅是停车、变挡、松刹车等基本操作，对于驾驶技巧的要求和安全意识都还相对薄弱。
通过这三个月的实习，我不仅学习了基本的驾驶技能，还锻炼了自己的观察力和应急处理能力。
下面我将从实习过程、所学技能以及对自己的评价三个方面进行详细阐述。
二、实习过程1.实习单位和岗位我所在的实习单位是某汽车驾驶学校，担任驾驶教练的助教工作。
助教工作包括协助驾驶教练辅导学员的驾驶技能、提供相关理论知识的讲解和答疑等。
2.实习内容实习期间，我参与了多个驾驶课程的教学工作。
包括学员的基本驾驶技能培训、交通法规的学习和应急处理能力的训练等。
在助教的指导下，我熟悉了教学用车的规程和要求，并且能够独立完成学员的教学任务。
3.实习收获通过这三个月的实习，我不仅提高了自己的驾驶技能，还加深了对于道路交通法规的理解和应用能力。
同时，我也学会了如何正确处理突发情况，包括车辆故障、交通事故等，提高了自己的交通安全意识。
三、所学技能1.基本驾驶技能在实习期间，我学会了汽车的基本驾驶技能，包括起步、刹车、转弯、变挡、停车等。
通过不断的练习和实践，我已经能够顺利完成这些基本的驾驶操作。
2.观察和判断能力在教学过程中，我认识到观察和判断的重要性。
在驾驶时，我们不仅要注意前方道路的情况，还要观察车辆周围的动态，及时判断其他车辆的行驶意图。
通过实践，我的观察和判断能力得到了提高。
3.交通安全意识在实习期间，我深刻体会到了交通安全的重要性。
在交通中，我们不能只关注自己的行车安全，还要保证他人的安全。
为了防止交通事故的发生，我会时刻保持警觉，注意周围的交通情况，并且遵守交通法规。
四、对自己的评价通过这三个月的汽车驾驶实习，我对自己有了更全面的认识，并且获得了一定的成长。
在整个实习过程中，我严格要求自己，不断提高自己的驾驶技能和观察判断能力。
第1篇随着我国汽车产业的快速发展，汽车专业人才的需求日益增长。
为了培养具有实际操作能力和创新精神的汽车专业人才，各高校纷纷加强了实践教学环节。
经过一段时间的实践学习，我对汽车专业实践教学有了深刻的认识和体会，现将总结如下：一、实践教学的意义1. 提高学生的动手能力：实践教学使学生将理论知识与实际操作相结合，通过动手实践，提高学生的动手能力和实际操作技能。
2. 培养学生的综合素质：实践教学不仅锻炼了学生的专业技能，还培养了学生的团队协作、沟通协调、创新能力等综合素质。
3. 拓宽学生的就业渠道：实践教学中，学生能够了解汽车行业的发展趋势和市场需求，为今后的就业打下坚实基础。
4. 增强学生的职业素养：实践教学使学生接触到真实的汽车维修、检测等工作，培养其严谨的工作态度和职业素养。
二、实践教学的内容1. 汽车构造与原理：通过对汽车各系统的构造、原理及工作过程的学习，使学生掌握汽车的基本知识。
2. 汽车维修与保养：学习汽车维修的基本技能，包括汽车故障诊断、维修、保养等，使学生具备一定的汽车维修能力。
3. 汽车检测与诊断：学习汽车检测设备的操作、故障诊断方法，使学生掌握汽车检测与诊断的基本技能。
4. 汽车电子技术：学习汽车电子系统的原理、组成及维修方法，使学生具备一定的汽车电子技术能力。
5. 汽车营销与服务：了解汽车市场、销售策略、售后服务等方面的知识，培养学生的市场营销和客户服务能力。
6. 汽车设计：学习汽车设计的基本原理和方法，培养学生的创新意识和设计能力。
三、实践教学的方法1. 实验室教学：通过实验，使学生掌握汽车各系统的原理和操作方法。
2. 工厂实习：带领学生走进汽车制造企业、维修企业，了解实际生产、维修过程。
3. 校企合作：与企业合作，开展订单式培养，为学生提供实习、就业机会。
4. 项目教学：以实际项目为载体，让学生在项目中学习和运用所学知识。
5. 比赛活动：组织学生参加各类汽车技能比赛，提高学生的实践能力和综合素质。
驾驶员岗位实习报告一、前言在过去的一个月里，我有幸成为了一名驾驶员实习生，参与了某大型物流公司的驾驶员岗位实习。
在此期间，我深入了解了驾驶员的工作内容、职责和要求，同时也体验了驾驶员的艰辛与快乐。
通过这次实习，我对驾驶员这个职业有了更加深刻的认识，也收获了许多宝贵的经验。
二、实习内容1. 驾驶技能学习在实习初期，我接受了严格的驾驶技能培训，包括车辆操作、驾驶姿势、起步、换挡、转弯、刹车等基本驾驶技巧。
在教练的指导下，我逐步掌握了各项操作要领，并逐渐提高了驾驶水平。
2. 交通法规学习作为一名驾驶员，熟知交通法规是必备的基本素质。
在实习过程中，我认真学习了《道路交通安全法》等相关法规，了解了驾驶员应遵守的交通规则和法律法规。
3. 实际驾驶体验在掌握了基本的驾驶技能和交通法规后，我开始参与实际驾驶任务。
跟随经验丰富的驾驶员，我跑了多次长途，熟悉了道路状况、驾驶技巧和应对突发状况的方法。
4. 车辆保养与维修实习期间，我还学习了车辆保养与维修的基本知识，了解了如何检查车辆状况、更换机油、轮胎充气等日常维护操作。
这使我更加了解了车辆的运行原理和维护方法。
三、实习收获1. 驾驶技能的提升通过实习，我熟练掌握了驾驶技巧，能够熟练地操作各种车辆，为今后的职业发展奠定了基础。
2. 团队协作能力的增强在实习过程中，我学会了与驾驶员团队密切配合，共同完成运输任务。
这使我更加懂得了团队协作的重要性。
3. 安全意识的提高实习期间，我深刻认识到安全驾驶的重要性，时刻保持警惕，遵循交通法规，确保行车安全。
4. 职业素养的培养在实习过程中，我遵循公司的规章制度，尊重驾驶员职业，培养了良好的职业素养。
四、实习总结通过这次驾驶员岗位实习，我不仅提升了自己的驾驶技能，还学会了与团队协作、注重安全、遵守法规。
这次实习让我对驾驶员这个职业有了更加深刻的认识，也为我今后的职业发展奠定了基础。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，成为一名优秀的驾驶员。
河南城建学院实习报告实习类别：汽车驾驶实习学院：交通运输工程学院专业：交通工程班级学号：071413126学生姓名：刘星辰指导教师：刘丽华陆丹李晓宇孙广卫完成时间：2015-06-26指导教师评语指导教师签字综合成绩河南城建学院实习报告目录目录一、实习目的 (1)二、实习要求 (2)三、实习内容 (3)四、实习结果 (16)五、实习总结及体会 (21)一、实习目的1.1实习目的驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，只有掌握了汽车驾驶，才能为今后的专业课学习打下基础。
实习对象为交通工程的本科学生。
通过本实习环节，学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
其目的与任务是：1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；2、通过道路驾驶实习，初步掌握汽车起、停、转弯、会让车等空车驾驶操作要领；3、把所学的实际操纵贯通起来，为专业课的学习打下基础。
4、了解汽车构造，知晓其中的工作原理。
为今后的交通调查等与交通工程专业相关的工作打下坚实的基础。
二、实习要求2.1实习要求对于这次实习，我们的应当掌握的技能有：1、掌握汽车构造及原理等相关知识；2、了解与掌握道路交通标志、标线及交通管理与事故处理等相关知识；3、通过汽车驾驶模拟器来熟悉汽车驾驶的起、停、转弯、会让车等空车驾驶操作要领。
4、通过实车操作，并在教练指导下掌握基本掌握汽车的启动、运行（加减速）、制动、倒车等操作规程，并按相关要求实行规范化操作；5、严格遵守实验规程，严格服从指导教师的安排，不准擅自驾驶车辆，一经发现取消实习资格；6、学生驾驶时，教练必须坐在副驾驶位置，认真观察道路环境，细心指导学生驾驶并及时处理遇到的险情，为今后真正上路驾驶奠定良好的基础。
三、实习内容3.1熟悉道路交通法律法规对于汽车驾驶，首先我们要了解的就是有关道路交通相关法律法规。
河南城建学院实习报告实习类别：汽车驾驶实习学院：交通运输工程学院专业：交通工程班级学号：************名：***指导教师：李爱增张蕾吴冰花秦丹丹完成时间：2015-10-23指导教师评语指导教师签字综合成绩河南城建学院实习报告目录目录一、实习目的 (1)二、实习要求 (2)2.1实习的基本要求 (2)2.2实习日志基本要求 (2)2.3实习报告基本要求 (2)2.4考核方式及成绩评定标准 (2)2.5注意事项 (3)三、实习内容 (4)3.1道路交通法律、法规 (4)3.1.1交通标志标线的认识 (4)3.2车辆的基本知识 (6)3.2.1汽车动力系统 (6)3.2.2传动系统 (6)3.2.3电子仪表系统 (7)3.2.4汽车操纵装置 (7)3.2.5汽车发动机基本参数 (7)3.3车辆的驾驶操作 (9)3.3.1认识车辆构造 (9)3.3.2仪表与指示、警告灯等 (10)3.3.3基础驾驶 (11)3.3.4驾驶实习操作规范： (12)四、实习结果 (18)五、实习总结及体会 (20)一、实习目的驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，实习对象为交通工程的本科学生。
通过本实习环节，学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
其目的与任务是：➢掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；➢通过道路驾驶实习，初步掌握汽车起、停、转弯、会让车等空车驾驶操作要领；➢把所学的实际操纵贯通起来，为专业课的学习打下基础。
二、实习要求2.1实习的基本要求1、掌握汽车构造及原理等相关知识；2、了解与掌握道路交通标志、标线及交通管理与事故处理等相关知识；3、基本掌握汽车的启动、运行（加减速）、制动、倒车等操作规程，并按相关要求实行规范化操作；4、严格遵守实验规程，严格服从指导教师的安排，不准擅自驾驶车辆，一经发现取消实习资格；5、学生驾驶时，教练必须坐在副驾驶位置，认真观察道路环境，细心指导学生驾驶并及时处理遇到的险情。
一、前言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了更好地适应社会发展的需要，提高自己的实践能力，我决定利用假期时间参加社会实践，学习驾驶汽车。
以下是我参加大学生假期社会实践练车的经历和感悟。
二、实践背景1.社会需求随着我国经济的持续增长，汽车产业也得到了快速发展。
越来越多的人选择购买汽车，使得驾驶技能成为一项必备的生活技能。
然而，许多大学生在校期间并未接触过驾驶，导致他们在毕业后面临就业、生活等方面的困境。
2.个人需求作为一名大学生，我深知实践能力对于未来发展的重要性。
通过参加社会实践，我可以提高自己的驾驶技能，为将来的工作和生活打下坚实基础。
三、实践过程1.报名驾校在了解相关情况后，我选择了当地一家口碑较好的驾校报名。
报名时，我详细了解了驾校的教学质量、教练水平、收费标准等信息，确保自己能够得到良好的学习体验。
2.理论学习报名成功后，我开始进行理论学习。
驾校为我提供了相关的教材和视频资料，让我在短时间内掌握了驾驶的基本知识和技巧。
同时，我还利用网络资源，拓宽了自己的知识面。
3.实车练习在理论学习的基础上，我开始进行实车练习。
教练根据我的学习进度，安排了不同阶段的练习内容。
从简单的倒车入库、侧方停车，到复杂的坡道定点停车、曲线行驶，我一步步掌握了驾驶技巧。
4.模拟考试为了检验自己的学习成果，驾校组织了模拟考试。
在模拟考试中，我紧张而兴奋地完成了各项科目。
虽然成绩并不理想，但我深知自己还有许多不足之处，需要继续努力。
5.总结经验通过这次社会实践，我深刻体会到了以下几点：（1）理论学习与实践操作相结合，才能更好地掌握驾驶技能；（2）保持良好的心态，勇于面对挑战；（3）尊重教练，虚心请教，不断改进自己的驾驶技巧。
四、实践感悟1.提高了自己的驾驶技能通过这次社会实践，我掌握了基本的驾驶技巧，为将来的工作和生活奠定了基础。
2.培养了良好的团队协作精神在驾校学习过程中，我与同学们互相帮助、共同进步，培养了良好的团队协作精神。
随着炎炎夏日的到来，大学生们纷纷迎来了漫长的暑假。
在这个充满阳光和活力的季节里，不少大学生选择投身于社会实践活动，既丰富了自己的假期生活，又锻炼了自身的实践能力。
今年暑假，我选择参加了一次别开生面的社会实践活动——练车。
以下是我在这次实践活动中的所见、所闻、所感。
一、实践背景随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了适应社会需求，提高自身的综合素质，许多大学生纷纷选择学习驾驶技能。
然而，由于学业繁忙，很多大学生没有机会在课余时间进行驾驶培训。
为了帮助大学生们掌握驾驶技能，我校与当地一家知名驾校合作，开展了一次暑期社会实践练车活动。
二、实践过程1. 报名与分组活动开始前，我们通过线上报名的方式进行了选拔。
经过激烈的角逐，最终选拔出了50名大学生参加本次练车活动。
报名成功后，我们被分为五个小组，每组10人，分别由一名驾校教练负责教学。
2. 基础理论培训在正式开始练车前，我们进行了为期两天的基础理论培训。
教练详细讲解了交通法规、驾驶技巧、安全常识等内容，让我们对驾驶有了初步的认识。
3. 实践操作训练理论培训结束后，我们开始了实践操作训练。
教练带领我们进行了场地练习，包括倒车入库、侧方停车、直角转弯等科目。
在练习过程中，我们遇到了很多困难，但教练耐心指导，让我们逐渐掌握了驾驶技巧。
4. 路考模拟在完成场地练习后，我们进行了路考模拟。
模拟考试中，我们需要按照规定路线进行驾驶，并严格遵守交通规则。
虽然过程中出现了一些失误，但通过不断练习，我们的驾驶水平得到了很大提高。
5. 期末考核为期一周的练车活动接近尾声，我们迎来了期末考核。
考核内容包括理论考试和实操考试。
经过紧张激烈的角逐，最终有30名同学顺利通过考核，获得了驾驶证。
三、实践感悟1. 学会了驾驶技能通过本次实践活动，我不仅学会了驾驶技能，还结识了一群志同道合的朋友。
在练习过程中，我们互相鼓励、共同进步，为这次活动留下了难忘的回忆。
河南城建学院实习报告实习类别：汽车驾驶实习学院：交通运输工程学院专业：交通工程班级学号：071413126学生姓名：刘星辰指导教师：刘丽华陆丹李晓宇孙广卫完成时间：2015-06-26指导教师评语指导教师签字综合成绩河南城建学院实习报告目录目录一、实习目的 (1)二、实习要求 (2)三、实习内容 (3)四、实习结果 (16)五、实习总结及体会 (21)一、实习目的1.1实习目的驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，只有掌握了汽车驾驶，才能为今后的专业课学习打下基础。
实习对象为交通工程的本科学生。
通过本实习环节，学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
其目的与任务是：1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；2、通过道路驾驶实习，初步掌握汽车起、停、转弯、会让车等空车驾驶操作要领；3、把所学的实际操纵贯通起来，为专业课的学习打下基础。
4、了解汽车构造，知晓其中的工作原理。
为今后的交通调查等与交通工程专业相关的工作打下坚实的基础。
二、实习要求2.1实习要求对于这次实习，我们的应当掌握的技能有：1、掌握汽车构造及原理等相关知识；2、了解与掌握道路交通标志、标线及交通管理与事故处理等相关知识；3、通过汽车驾驶模拟器来熟悉汽车驾驶的起、停、转弯、会让车等空车驾驶操作要领。
4、通过实车操作，并在教练指导下掌握基本掌握汽车的启动、运行（加减速）、制动、倒车等操作规程，并按相关要求实行规范化操作；5、严格遵守实验规程，严格服从指导教师的安排，不准擅自驾驶车辆，一经发现取消实习资格；6、学生驾驶时，教练必须坐在副驾驶位置，认真观察道路环境，细心指导学生驾驶并及时处理遇到的险情，为今后真正上路驾驶奠定良好的基础。
三、实习内容3.1熟悉道路交通法律法规对于汽车驾驶，首先我们要了解的就是有关道路交通相关法律法规。
目前，我国现行的交通法规主要有《中华人民共和国道路交通安全法》以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》这些法律法规构成了我们道路安全的保障。
因此，认真学习这些法律法规，对于一个汽车驾驶者是十分必要的，这些法律法规可以更好地规范我们的驾驶行为，可以有效减少道路交通安全事故的发生，确保每一位交通参与者的生命财产安全。
而《中华人民共和国道路交通安全法》历经数次修订而变得愈发的严格与规范。
在此，简要介绍新交通法关于机动车驾驶处罚的规定。
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分（1）驾驶与准驾车型不符的机动车的；（2）饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的；（3）驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的；（4）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（5）使用伪造、变动机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的；（6）在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。
二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分（1）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（2）公路客运车辆载人超过核定人数未达20%的；（3）机动车行驶超过规定时速50%以上的；（1）在高速公路行车道上停车的；（2）在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶的；（3）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；（4）连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时位停车休息或者停车休息少于20分钟的；（5）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；（6）以隐瞒、欺诈手段补领机动车驾驶证的。
三：机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分（1）货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；（2）驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的；（3）违反道路交通信号灯通行的；（4）机动车行驶超过规定时速未达50%的在学习理论知识的过程中，我了解了很多以前不知道德法律法规。
增强了我的法律观念，强化了我的法律意识，使我更懂得知法、守法、护法的重要性和实践性。
我们在平常的驾驶过程中一定要守法、依法。
不可做违反交通规则、不利于健康交通的行为和做法。
我们在生活中要做一个守法的好公民。
3.2车辆的基本知识了解汽车构造对于汽车驾驶同样重要。
现代汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。
汽车作为一台技术含量很高的机电一体化产品，它其中包含动力系统、传动系统、电子仪表系统、控制装置、驾驶操作装置、车架与车身等。
只有我们在充分了解了汽车构造之后，才能更好的来驾驶汽车，并且为我们能够应对汽车的各种突发机械故障打下坚实的基础。
3.2.1汽车动力系统汽车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置。
发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器，由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。
3.2.2汽车传动系统传动系统基本作用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上匀速行驶。
最常见的传动方式是机械式传动系，液力机械传动系用于大型客车。
高级轿车和各类工程车辆上。
电力传动比较少见，只用于大型矿山车辆上。
3.2.3汽车电子仪表系统不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
3.2.4控制装置汽车中央控制系统，包括电源、开关装置、开关控制装置、汽车用电设备，电源与开关控制装置相连，开关装置通过开关控制装置与汽车用电设备相连，开关控制装置集中于汽车中央接线盒内，开关控制装置为集成电路切换保护芯片。
汽车中央控制系统采用半导体材料的集成电路切换保护芯片代替传统的继电器、保险盒作为开关控制装置，不会出现触点老化，大大降低整车电磁辐射。
3.2.5驾驶操作装置驾驶操作装置，包括离合操作器、制动刹车踏板、变速操作杆、油门踏板，其特征在于，在驾驶员座位的右手下方位置设有操作杆，在驾驶员座位左脚下方位置设有制动刹车踏板，在驾驶员座位右脚下方位置设有加油踏板；所述的变速操作杆上设有的指令件，其连接控制器，控制器接连离合器操作执行器。
3.2.6车架与车身汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。
非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。
车身本体悬置于车架上，用弹元件联接。
车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。
承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。
这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷。
这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度，质量小，高度低，汽车质心低，装配简单，高速行驶稳定性较好。
但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体，因此噪音和振动较大。
车架有边梁式、钢管式等形式，其中边梁式是采用最广泛的一种车架。
3.2.7发动机工作原理目前绝大多数汽车发动机均为活塞式发动机，除此之外，还有一种转子发动机，这种发动机相比活塞发动机效率非常高。
但同时也带来严重的尾气排放超标问题。
这种发动机目前只有马自达公司将其成功量产。
但是由于转子发动机技术过于复杂超前，有很多技术问题并没有解决，因此并没有很好的发展。
致使这种转子发动机已经停产。
活塞式发动机工作大致分为进气、压缩、做功、排气几大过程。
1、进气过程曲轴旋转，活塞从上止点向下止点移动，此时进气门已打开。
由于活塞的下行，活塞上方容积增大，产生真空吸力，燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气，经进气门被吸入气缸。
活塞到下止点后，进气门关闭，进气行程结束。
2、压缩行程进气行程终了时，进排气门均关闭。
活塞从下止点向上止点移动，使进入气缸的可燃混合气被压缩，这一行程在活塞到上止点时结束。
3、作功行程当压缩行程活塞接近上止点时，火花塞电极间产生电火花，将被压缩的可燃混合气点燃，燃烧的气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940kPa-4410kPa，温度达1800℃-2000℃，在高压气体的作用下，活塞被迫从上止点向下止点运动，通过连杆，将高压气体的推力传给曲轴使之旋转作功，实现热能转变为机械能。
4、排气行程在作功行程末，活塞被推到接近下止点时，排气门打开，活塞由下止点向上止点运动，气缸内燃烧后的废气在活塞的推动下，经排气门排出气缸，活塞到上止点后，排气门关闭，这一行程结束。
排气行程结束时，一个工作循环完成。
只要曲轴连续转动，进气、压缩、作功、排气就能周而复始地循环进行。
3.3汽车模拟驾驶我们的汽车驾驶实习安排了汽车模拟驾驶实习。
之所以安排汽车模拟驾驶实习，因为我们每个人对于汽车知识的掌握参差不齐，即使我们对汽车驾驶的理论知识掌握的十分透彻，然而上车实际操作又是另一回事，如果我们是第一次上车，很可能会手忙脚乱，忙茫然不知所措，甚至会发生事故。
汽车模拟驾驶器最大的好处就是安全，另外，每操作一个错误的步骤都会进行扣分，练习时间长的话可以规范驾驶操作习惯，这样我们在模拟器上经过了一定的训练之后再上车进行实习会大大提高我们的实习效果。
再上车之前就能有良好的驾驶习惯，这对于我们是非常有利的。
况且汽车驾驶模拟器模拟了汽车在行驶过程中的所有操纵功能，具备强大的实时操作逼真性和方便性，可以实现汽车驾驶的全部过程模拟，主要包括：起动、离合、加速、减速、换档、制动、转向、掉头、倒车、超车、会车、躲避行人等驾驶操纵功能。
我们经过简单的熟悉就可快速上手。
3.3.1熟悉汽车模拟驾驶器在指导的老师的介绍下，我们认真观察了汽车驾驶模拟仪器的整体结构。
它同真实的汽车相同，模拟驾驶器的驾驶位置包括点火开关、转向灯开关、油门踏板、制动踏板、离合器踏板、仪表等。
随后，我们学习了仪器的启动。
首先，接通电源，开机，然后通过电视TV/ AV键调节至屏幕显示SVHS字样。
机器自动进入主界面进行模式选择：①模式选择②道路选择③天气选择④车型选择⑤其他车辆⑥功能选择。
在这个界面，我们可以点击轨迹球左键选择开始训练，进入汽车模拟驾驶场景开始模拟训练。
退回主界面。
按轨迹球右键出现返回，按左键光标点击返回，此时从道路界面退回主界面。
关机。
计算机返回主界面→休息一下→遥控电源键→切断电源。
3.3.2用模拟器进行汽车驾驶实习在老师的指导下，我们进入汽车驾驶模拟器，先熟悉驾驶器中的各个操纵装置及其开关。
