18标雨季施工方案
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地铁工程雨季施工方案地铁工程在雨季施工是一个具有一定难度的工作,需要制定合理的方案来应对雨季施工过程中的各种问题。
本文将从施工准备、防水设施建设、现场管理等方面提出一些雨季施工的方案。
首先,在施工准备阶段,需要加强对施工区域的勘察和预测工作。
根据历年的降雨数据以及气象预报,预测该地区雨季可能出现的降雨量和降雨频率,合理安排施工计划。
同时,结合地质勘察结果,确保施工区域的排水系统的正常运行。
其次,加强防水设施的建设。
在施工区域内建立雨水收集池和排水系统,及时排除雨水。
特别是在洞口、盲川和通风井等地方,要加强防水措施,以防止雨水渗入施工区域。
并在施工现场加强材料质量检查,确保防水材料的合格性。
再次,加强施工现场的管理。
施工现场应配置足够的排水设备,并及时清理并疏通排水系统。
同时,加强对施工人员的培训,提高其在雨季施工中的应急处理能力。
并配备防水工具和设备,如雨衣、防水鞋等,确保施工人员的个人安全。
另外,在施工过程中,可以采用一些特殊的施工工艺来应对雨季施工。
比如,在地铁隧道内采用喷涂混凝土,提高施工的防水性能;加大施工设备的使用,如水泵等,提高施工现场的排水能力;对施工区域进行临时加固,避免由于雨水引起的地质灾害等。
此外,要加强与监理单位和相关部门的沟通和协调。
准确了解施工现场的天气情况和降雨预测信息,及时调整施工计划。
与此同时,要保持施工现场的疏导通畅,加强对施工人员的培训和监督,确保施工安全。
最后,对于已经发生的降雨,应及时采取措施进行清理和排水。
一旦发现施工现场出现积水现象,应及时采取排水措施,如利用水泵将水抽排出去,避免对施工进度的影响。
综上所述,地铁工程雨季施工方案需要从施工准备、防水设施建设、现场管理等方面综合考虑,合理安排施工计划,加强防水设施的建设,加强施工现场的管理,采用特殊的施工工艺来应对雨季施工,并加强与监理单位和相关部门的沟通和协调。
只有这样,我们才能在雨季施工中确保地铁工程的顺利进行。
新建铁路西安南京线西安至合肥段18标施工组织设计一、编制说明(一)、编制依据1、业主提供的《新建铁路西安南京线西安至合肥段施工招标书(第二期)》及设计资料等。
2、业主于一九九九年十二月二十九日组织召开的该工程标前会议、补遗书及《施工招标答疑纪要》。
3、中华人民共和国铁道部颁发的现行铁路工程施工技术规范、验收标准及工程质量评定标准。
4、现场调查了解的施工条件及周围环境。
5、我单位的施工生产能力、资源状况。
6、我单位执行的GB/T19002-ISO9002:1994质量体系标准。
(二)、编制范围1、A单元18标DK107+546――DK428+802.64段,全长301.80KM范围的铺轨、架梁工程。
2、B单元18标DK489+400――DK507+200段,全长17.80KM 南阳地区(不含既有站改造)范围的土建和铺轨、架梁工程。
(三)、编制原则1、以设计要求和铁路施工规范、验标为标准;2、以科学先进的施工方法、施工工艺、施工管理为手段;3、以满足施工安全、施工质量、施工工期为目标。
4、本施工组织设计是根据招标文件编制的指导性施工组织设计,对本工程的总体布置、劳材机资源组织、安全、质量、工期、环保及文保等诸方面起指导作用。
若我单位中标后,将在此基础上另行编制实施性施工组织设计,并依据ISO9002质量体系标准编制《工程项目质量计划》以及分项工程的《作业指导书》。
5、架桥机按照DJK-140型号编制施工方法,战斗4#架桥机除了在桥墩台顶移落梁外,其余作业程序基本相同。
6、铺轨机按DPK-32型编写施工方法,TP-16铺轨机需增加轨节拖拉工序。
铺轨方法同DPK-32铺轨机1#车轨节铺设方法。
二、工程概况(一)、线路基本情况本标段A单元(DK107+546―DK428+802.64)为铺架工程,从灞源起以12.26KM特长隧道穿越秦岭,经商洛地区的商州、丹凤、商南进入河南省西峡县、内乡、镇平、南阳等市县、东至南阳西区段站西闸口上,正线长301.80KM。
室外附属工程雨季施工方案为了保障施工安全,保证施工质量,合理安排施工进度,有效防范降雨对施工造成的影响,特制定本雨季施工方案。
二、项目概况1. 项目名称:某小区室外附属工程建设项目2. 项目地址:某市某区3. 项目概述:该项目包括道路、人行道、排水系统、绿化等室外附属工程建设。
三、施工单位及人员组成1. 施工单位:2. 项目经理:XXX3. 安全员:XXX4. 现场施工人员:根据实际情况招募并培训四、雨季施工方案1. 预防措施a. 在施工前,对场地进行充分排水处理,确保场地排水畅通,减少雨季降雨对施工的影响。
b. 严格遵守施工安全规定,对作业人员进行安全教育和培训,确保人员安全。
2. 施工计划安排a. 根据天气预报,合理安排施工进度,尽量选择雨季天气较好的时段进行主要施工。
b. 室外附属工程主要包括道路、排水系统、人行道、绿化等部分,根据实际情况,分阶段施工,制定详细的施工计划。
3. 设备和材料管理a. 在雨季施工前,对施工设备进行检查和维护,确保设备完好并能正常使用。
b. 对施工所需材料进行储备和保管,避免受到雨水侵蚀和受损。
4. 暴雨天气应急措施a. 当遇到暴雨天气时,立即停止施工,将施工现场进行紧急排水和保护操作,保证施工场地安全。
b. 对作业人员进行安全疏散指导,确保所有人员安全。
5. 施工现场管理a. 建立施工现场监测系统,对施工现场的排水情况、材料储备情况进行实时监测,及时发现问题并采取相应措施。
b. 对施工现场进行定期巡查和维护,保持施工场地的整洁和安全。
六、安全文明施工措施1. 现场设置防护栏杆,做好安全警示标识。
2. 严禁在雨季施工时进行高空作业和危险作业,做好防护工作。
3. 严格遵守作业场所管理规定,保持施工现场的清洁整洁。
4. 做好施工现场安全巡检,发现隐患及时处理。
七、环境保护措施1. 严格遵守环保法规,做好施工现场的环境保护工作。
2. 对施工过程中产生的污染物,进行妥善处理和处置,减少对周围环境的影响。
市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准CJJ18—88主编单位:原城乡建设环境保护部劳动工资局批准部门:建设部实行日期:1989年1月1日通知(88)建标字第163号根据(87)城科字第276号文的要求,由原城乡建设环境保护部劳动工资局负责编制的《市政工程施工、养护及污水处理工人技术等级标准》,经我部审查,现批准为部标准,编号CJJ18—88,自一九八九年一月一日起实施。
在实施过程中如有问题和意见,请函告建设部综合计划财务司。
本标准由中国建筑工业出版社出版、发行。
建设部一九八八年七月二十八日第一章总则第1.0.1条为了鼓励工人学习与提高技术,合理组织生产,进一步贯彻按劳分配原则,更好地完成市政工程施工任务,特制定本标准。
第1.0.2条本标准适用于市政工程施工、养护及污水处理企事业单位。
本标准未列入的与市政工程有关工种,可援用土木建筑工人、机械施工工人和建筑制品工人技术等级标准。
第1.0.3条本标准是在原国家城市建设总局1979年颁发的《市政工程工人技术等级标准》(试行)的基础上,考虑了近年来较为普遍采用的新技术、新工艺、新材料和新设备,根据市政工程施工、养护及污水处理企事业单位的生产特点及工人技术培训和企业工资制度改革的需要而制定的。
第1.0.4条本标准未包括的工种及贯彻标准的具体实施办法,由各省、自治区、直辖市(计划单列市)的主管部门负责制定。
第1.0.5条本标准的解释、修订工作由建设部综合计划财务司负责。
第二章道路工第一节初级工技术标准第2.1.1条初级工应知1、识图和道路结构的基本知识,看懂分部分项施工图。
2、一般道路工程材料的种类、基本性能、质量要求及适用范围。
3、常用道路施工机具的使用知识。
4、一般道路工程质量要求、施工程序及安全技术操作规程。
5、土壤分类及简单鉴别方法,土壤含水量判断的一般知识。
6、道路测量标志的作用、使用方法及保护措施。
7、常用各类混凝土、灰土、多渣土、砂浆的配合比、强度、适用范围和养护知识。
五、施工组织设计1.施工组织设计的文字说明:(1)总体施工组织布置及规划(2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)及缺陷责任期工作(3)工期保证体系及保证措施(4)工程质量管理体系及保证措施(5)安全生产管理体系及保证措施(6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施(7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施(8)农民工工资及维稳保证措施(9) 项目风险预测与防范,事故应急预案(10)其他应说明的事项2.施工组织设计后附图表:附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划(斜率图)附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表施工组织设计文字说明(1)总体施工组织布置及规划一、编制依据《标准施工招标文件》(2007年版)和《公路工程标准施工招标文件》(2009年版);延安至延川(陕晋界)高速公路路基桥隧工程LJ-18标段招标文件、设计图纸、技术规范及补遗书等;陕西省及本工程执行的地方相关技术标准;我公司现场踏勘资料等。
二、编制原则1. 施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染。
2. 遵循《招标文件》的原则,严格按照招标文件中的工期、质量、安全、文明建设等目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。
3. 遵循《招标图纸》的原则,在编制施工组织设计时,认真阅读核对设计资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。
4. 遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,从实际出发、科学组织、均衡施工,达到快速、有序、优质高效。
5. 遵循“安全第一、防治结合”的原则,从制度管理资源配制制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按照规章程序办事。
总体施工计划文字说明一、工程简介本合同段为第18标合同段,全长9.06km(K104+820~K113+860),主要工程内容有路基、桥涵、隧道、互通等。
路基:挖土石方:244.22万m3;填方:226.2万m3。
桥涵:有桥梁8座(其中特大桥1座,大中桥5座,互通主线桥1座,分离匝道桥1座),预制T梁1274片,预制小箱梁97片,现浇连续箱梁1处,钻孔桩570根。
涵洞(通道)38座。
隧道:隧道1座长左线长474m。
右线长452m。
互通:地派互通一处。
二、总体计划编制说明本合同段合同工期为2013年07月25日至2015年03月25日。
1、路基工程1、路基剩余工程:计划开始于2014年07月,计划完成于2015年02月,完成剩余产值1033.2万2、排水剩余工程:计划开始于2014年7月,计划完成于2015年2月,完成剩余产值714.36万3、防护剩余工程:计划开始于2014年7月,计划完成于2015年2月,完成剩余产值658.37万4、路基成型工程:计划开始于2014年7月,计划完成于2015年2月,完成剩余产值58.08万2、桥涵工程1、涵洞工程:计划开始于2014年7月,计划完成于2014年12月,完成剩余产值690.6万2、地派互通主线:计划开始于2014年7月,计划完成于2014年9月,完成剩余产值88.75万3、黄沙大桥:计划开始于2014年7月,计划完成于2014年11月,完成剩余产值5115.9万4、梅山大桥:计划开始于2014年7月,计划完成于2014年10月,完成剩余产值691.7万5、三水大桥:计划开始于2014年7月,计划完成于2014年9月,完成剩余产值488.36万6、仓下1#大桥:计划开始于2014年7月,计划完成于2015年1月,完成剩余产值7336.22万7、仓下2#大桥:计划开始于2014年7月,计划完成于2015年2月,完成剩余产值1737.2万8、莲麻河特大桥:计划开始于2014年7月,计划完成于2015年2月,完成剩余产值11474.11万3、隧道工程1、塘基2#隧道:计划开始于2014年7月,计划完成于2015年2月,完成剩余产值9225.89万具体施工产值及数量见各分项单价分析表。
铁塔工程雨季施工方案一、铁塔工程雨季施工的特点1. 天气不稳定:雨季的天气多变,经常会出现雷雨、暴雨等恶劣天气,这对施工的安全和进度都会造成影响。
2. 地面潮湿:雨季以多雨为主,地面容易积水,施工现场泥泞,不利于机械作业和工人的作业。
3. 施工材料受损:雨水容易使得建筑材料受到损坏,影响建筑质量。
4. 安全风险增大:雨季的天气容易造成雷电等自然灾害,增加了施工作业的安全隐患。
二、雨季施工存在的问题1. 安全隐患:雨季施工天气多变,雷电频繁,对施工人员的生命安全构成威胁。
2. 进度受阻:雨水容易导致施工进度受阻,延长工期,增加成本。
3. 质量难保证:雨水容易导致建筑材料受损,对工程质量造成影响。
4. 施工条件恶劣:雨季施工地面泥泞,不利于机械作业和人员作业。
三、雨季施工解决方案针对雨季施工存在的问题,需要采取相应的解决方案,确保铁塔工程在雨季能够顺利进行。
1. 安全管理雨季施工安全管理十分重要,施工单位需要加强对施工人员的安全教育培训,提高员工对雷电等自然灾害的防范意识。
在雷电天气到来时,及时疏散人员,确保施工现场的安全。
2. 防水措施在雨季施工中,需要加强对施工现场的防水措施。
对工地排水系统进行检查和维护,及时清理泥泞,确保施工现场的排水畅通。
同时,加强对施工场地的覆盖和排水,减轻雨水对工地的影响。
3. 材料保护施工单位需要对建筑材料进行妥善存放和保护,避免受到雨水侵蚀而造成损坏。
在施工过程中,需要对已安装的零部件和构件进行加固和防水处理,确保施工质量。
4. 安排合理的作业计划在雨季施工中,施工单位需要制定合理的作业计划,避免在恶劣天气下进行高空作业。
对于易受雨水侵蚀的工序,可以提前进行施工,以减少雨水对施工进度的影响。
5. 加强监督管理在雨季施工中,施工方需要加强对施工现场的监督管理,确保施工质量和工程安全。
对于天气预报已经明确会出现暴雨等恶劣天气的,可以暂停施工,避免造成重大的安全事故。
6. 提前做好沟通在雨季施工中,施工方需要与监理单位、业主等各方充分沟通,及时报告施工现场的情况和进展,协商解决雨季施工中遇到的问题。
雨季施工措施一.临时道路临时道路将路基碾压坚实、做好排水沟设施,确保雨期道路循环通畅,不淹不冲、不陷不滑。
二、临时设施1、现场临时设施的搭设,严格按照各有关规定实施,防洪器材备齐并按有关规定发放。
2、雨期施工前,对各类仓库、变配电室、机具料棚、宿舍等进行全面检查,加固补漏,对于危险建筑及时处理。
3、水泥库室内地面标高比室外地形高出20~30cm,防止雨水流入库内。
4、雨水天气派人随时检查、巡视路面积水情况,一旦发现有积水现象,立即通知防汛领导小组及时进行排水等抢险工作。
5、排水管道采用明开槽安管施工,为防止雨季出现漂管现象,槽上设防汛填阻截水流进入沟槽,槽下完善排水井、排水沟及时排水。
三,混凝土工程1、本工程混凝土全部采用现拌混凝土,随时掌握天气情况,原则上不在雨中进行混凝土作业,确实需要在雨中作业,则采取有效措施。
防止雨水冲刷,保证结构混凝土施工质量。
2、在浇筑混凝土时,如遇大雨不能继续进行浇筑时,应做好临时防雨措施,不能使雨水直接冲刷刚浇筑的混凝土面,并将混凝土振捣密实,不见浮石子。
3、雨天不允许露天浇灌混凝土,所以要掌握好天气预报。
必要时可搭设活动防雨棚,准备用塑料布遮盖。
混凝土浇灌后,未达到终凝如遇雨,及时用塑料布或油毡遮盖,防止雨淋。
4、雨期施工期间,砂石含水率变化较大,要及时测定,并调整施工配合比加水量,严格控制坍落度,确保混凝土的强度。
四.原材料的储存与堆放1.水泥应尽量存入库房,先收先发,库房应不漏不潮,露天堆放时垛底要用方木、大板等垫高50cm,四周设排水沟,垛底铺油毡或塑料布,再用苫布将水泥遮盖封严。
2、砖垛顶部要码成脊形,注意排水,不得浸泡。
3、砂石料存放时应尽量堆成大堆,整修平整,不得存于低洼处以免受水浸泡。
4、原材及已加工完的半成品料堆放底用方木垫起,保证不积水,上面应用塑料布进行遮盖,或存放于防雨棚内,防止雨淋生锈。
5、各种材料、构件等,应在能够切实防止风吹雨淋日晒的干燥场所存放。
渭河西安城市段南岸堤防加固工程18标(合同编号:WH·DF-18)堤脚防护施工方案编制:审核:审批:安徽水利开发股份有限公司渭河西安城市段南岸堤防加固工程18标项目部2009年2月28日堤脚防护施工方案一、工程概况渭河西安城市段南岸堤防加固工程是该区域综合治理工程的重要组成部分,位于西安市北郊,行政区划属于未央区,工程西起咸阳交界,东至灞河入渭口,堤防全长22.136Km。
18标段起点桩号为16+110,终点桩号为17+400,全长1.29Km,其中16+110~17+000段因征地拆迁问题堤身加固工程未实施,17+000~17+400段堤身填筑基本完成,因此本次堤脚防护工程施工的范围为17+000~17+400段。
堤脚防护工程主要是采用M7.5浆砌石挡墙,挡墙高2.0m,顶宽0.6 m,底宽1.5 m,坡比为1:0.43。
二、准备工作1、人员准备2、主要投入机械设备3、材料准备三、施工方案本次实施的浆砌石挡墙为17+000~17+400段,共900m3,砌筑砂浆标号为M7.5,挡墙底宽1.5m,顶宽0.6m,坡比为1:0.43。
M7.5浆砌石挡墙施工工序:测量放线开挖齿槽挂线拌制砂浆砌筑挡墙质量检测回填1、测量放线用全站仪放出新堤设计坡脚线,每间隔10m打上木桩,标上高程。
根据挡墙的宽度放出开挖边线,并超宽0.5米作为施工作业空间。
2、开挖基槽用挖掘机开挖基槽,将开挖土料运走,以免影响砌石。
在基槽内每20m挖一积水坑,以防下雨将基础破坏。
基槽开挖结束,人工整平基础,用振动碾静碾基础,保证基础的密实度。
3、挡墙砌筑1)、砌筑石料浆砌挡墙所用石料采用外购,石料选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。
块石强度不小于30Mpa。
2)、砌筑砂浆砌筑砂浆按要求拌制M7.5砂浆,并具有良好的和易性、保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并征得监理工程师的同意;砂浆拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌量应在其凝结之前使用完毕;砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于1%。
18 施工缝防水施工工艺标准18.1 范围本标准规定了施工缝防水的施工要求、方法和质量控制标准。
本标准适用于地下建筑工程混凝土结构施工缝防水的施工。
18.2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件,其随后所用的修改单(不包括勘误的内容)或修订版不适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB50300-2013 建筑工程施工质量验收统一标准GB50208-2011 地下防水工程质量验收规范GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规GB50134-2004 人民防空工程施工及验收规范GB50108-2008 地下工程防水技术规范18.3 术语18.3.1 施工缝是指施工过程中由于技术或组织原因混凝土不能连续浇筑时,先后浇筑的混凝土之间的结合面。
18.3.2 地下防水工程指对工业与民用建筑地下工程、防护工程、隧道及地下铁道等建(构)筑物,进行防水设计、防水施工和维护管理等各项技术工作的工程实体。
18.3.3 防水等级根据地下工程的重要性和使用中对防水的要求,所确定结构允许渗漏水量的等级标准。
18.3.4 防水止水带它包括橡胶质、金属质等,其作用是在建筑变形缝处的两侧因内、外力作用而产生相对微量变形时,能确保变形缝处的防水功能不致遭到破坏。
18.4 施工准备18.4.1 技术准备18.4.1.1 认真熟悉图纸,合理安排施工工期,根据地下建筑的防水要求、施工时间、现场状况等因素,确定施工缝的留设位置、防水构造形式和施工技术措施。
18.4.1.2 确定防水材料的规格、品种、数量和质量要求。
18.4.1.3 对施工操作人员进行书面技术交底,其主要内容为:施工中应注意的事项和操作要求、细部构造和做法以及技术质量要求。
18.4.2 物资准备18.4.2.1 按照确定的防水材料的规格、品种、数量和施工进度要求,编制材料采购供应计划。
雨季施工技术方案本工程工期较长,工程施工难度大,涉及雨季施工安全复杂,工程要求施工过程做好雨季施工安全保障措施,如何做到忙而不乱,杂而不混,科学有序的组织雨季施工安全工作,确保雨季施工时作业人员的人身安全和生产设备安全,为此,特制订以下具体措施。
一、工程简述(一)工程简述国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路龙陵—瑞丽联络线建设项目,建设里程共长151.652km,其中主线长126.4km,路基宽24.5m,设计速度80km/h。
该项目位于云南西南部的保山市龙陵县和德宏景颇族自治州境内,主线起于保山市龙陵县龙山卡,止于德宏景颇族自治州瑞丽市弄岛。
第18合同段线路起讫里程为K107+800~K111+500,线路全长3.700km。
主要工程内容为路基、涵洞和隧道工程;其中路基长1500m,涵通道4座,其黑山门隧道为全线主要控制性工程之一。
(二)地质情况本合同范围全处于属构造剥蚀中山中切割长垣垄状山地地形地貌山体较浑圆、陡峻,植被发育,地形纵坡起伏较大,自然坡度一般在35°-50°之间,局部大于65°,隧道区最高点高程为1529.59米,坡面冲沟较发育,切割较深多呈“V”字型,属山岭重丘区。
地质构造比较复杂,褶皱、断裂构造形迹相当发育,隧道区内“歹”字形构造体系-龙陵~瑞丽大断裂(F13)于路线右侧约0.5~1千米基本呈平行穿越本区,岩体受构造影响较为强烈,挤压破碎,岩层扭曲。
地层岩性主要为第四系残破积含碎石粉质粘土、粉质粘土;二迭系砂子坡组白云质灰岩;侏罗系、中统勐嘠组中厚层状粉细砂岩夹页岩与灰岩互层夹砾状灰岩类组合。
路线范围内以断裂构造为主,褶皱构造次之,地层产状变化较大。
(三)气候水文情况1、气象特征气象条件:本区属热带~亚热带季风气候,冬季多为干暖西风,夏季则为偏南的温湿气流,干湿分明,雨量充沛。
区内年平均气温21℃,最高35.7℃,最低0.7℃,平均年降雨量1651.7mm,相对湿度70%~80%,5~10月潮湿多雨,旱雨季分明;年平均日照时数为1500~2700小时。
2、水文特征隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水,地下水埋藏较深,在K109+520有区域断层F和路线斜交穿过,断层上盘为含水层,下盘为隔水层,沿断层带易形成流水通道,地表落水洞较发育,雨季水流易形成快速下泻的良好通道,因此,隧道在雨季施工中影响较大。
二、雨季施工原则本工程雨季施工阶段要完成给排水工程的施工。
工程任务繁重,为确保工程质量,做好安全生产,保证各项计划指标任务的完成,必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备,做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实,雨季施工做到有备无患,雨季施工总的原则是“做好排水、防汛、防灾、防事故工作”。
总的要求是:1、确保信息畅通。
搞好施工企业的信息化管理,信息化是现代企业科学管理的重要部分,由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性,对破坏工程度难以预测,需要加强对气象信息的控制管理,及时采取有效的安全措施,加强防范。
2、防护的全面性。
施工现场涉及面较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全,因此,在制定安全措施时一定要全面、细致、周到,不可因事小而不为,以留有隐患,带来损失。
3、科学组织施工。
编制施工组织设计时充分考虑雨季施工的特点,将不易在雨季施工的工程提前或延后安排,根据天气合理做好作业安排,搞好工序穿插,提高功效和施工速度,遇到较大的暴风雨天气应停止施工。
4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备,在雨期施工时,各种防护措施要进一步加固,对脚手架、仓库、工棚、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。
确保抢险救灾物资人员到位,发生险情立即启动应急预案。
总之做到:小雨不间断施工,大雨期间暂停施工,大雨过后即可施工,暴雨过后不影响施工。
三、施工准备(一)、组织准备1、为了保证在雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气等险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,成立雨季施工领导小组。
2、防洪施工领导小组:项目经理为防洪施工领导小组组长,项目副经理、技术负责人为副组长。
3、项目工程部人员为防洪施工领导小组成员。
组长:项目经理涂维副组长:项目书记杜新云项目副经理黄兴霞总工程师柳青组员:赵文要、李龙飞、王亚云、杨伟、黄礼柱(二)、材料准备序号材料名称单位数量备注1 雨衣雨裤套1002 雨鞋双1003 污水泵台 54 塑料布块1205 铁锹只1006 手推车辆157 防水电缆M 5008 编织袋个10009 手电个15(三)、技术准备雨季到来之前,组织有关人员按照方案要求进行技术交底,提出雨季施工计划,为施工提供技术准备。
(四)、现场准备1、现场便道进行硬化,做到路面坚实平整,不沉陷、不积水,行车不打滑、不颠簸。
2、在路基施工前,先做好排水明沟,使雨水有组织排出,防止地表水向土层渗漏影响边坡稳定。
3、生活设施、材料堆放等不要布臵在低洼处,以免发生洪涝,同时,应成立专门的防洪施工领导小组,积极加强与当地防洪机构的联系,及时掌握天气和雨季变化情况,根据实际情况早作安排准备,防患于未然。
4、统筹安排好各项工程的施工计划。
针对标段范围工程的特点,考虑到有的项目施工受雨季影响较小,而有的项目受雨季影响较大,在工期上就必须综合多方面因素予以安排。
为了抢工期,即使不可避免要遇到雨季,也应该尽量抢晴天,雨天要采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施,并详细制定出完成各阶段计划的具体措施,同时报监理工程师核备。
四、雨季施工技术组织措施方案(一)雨季施工管理的目标1、雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常的进行生产,不受季节性气候的影响。
2、雨季施工重点放在结构物施工。
路基施工中及时将施工机械,周转材料转移至安全地段,结构砼要提前浇筑,以防止洪水冲毁。
3、场地排水:对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地排水系统进行疏浚,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。
4、施工便道:主要运输便道地基应碾压坚实,上铺天然级配砂石,并作好路拱。
道路两旁要作好排水沟,保证雨后通行不陷。
5、加强雨施信息反馈,对本地区近年发生的问题要采取防范措施设法排除。
6、在临时设施场地修建中疏通排水沟,防止雨水浸泡材料和机械设备。
7、在各种库房的修建中,作好建筑物周围的排水设施和防潮措施(在油毡上铺设枕木,枕木上再铺设条板),库房地板应高出地面不小于0.30m,保证库房完全干燥,通风良好,防风雨、防潮湿,以防止材料受潮或变质。
(二)雨季施工的主要措施及方案1、对职工应进行雨季施工和防洪抢险的教育。
2、每天要专人收听天气预报,掌握气象信息,合理安排施工,加强对水泥库巡视,确保覆盖牢固。
3、施工工序安排上,能在室内作业的项目尽量安排在雨季,并在雨季到来前,做好充分的备料工作,确保工作持续进行。
对于安排在河道内施工的项目,要备有足够人员,一旦有险情及时将机械设备撤离。
4、对影响施工的运输道路,雨季前进行必要的改善、整修和加固。
对于料场应设在地势较高处,周围设排水沟。
5、对施工人员配备必要的劳保用品,增建必要的避雨棚,设臵有关卫生设施等。
6、钢筋工程钢筋存放:钢筋堆放时,下部应垫起不小于300mm,防止雨水浸泡而锈蚀。
进入施工现场的钢筋,合模前如有锈迹时应及时除锈,如锈蚀严重时应予以更换。
并以彩条布覆盖。
焊接施工:雨天现场焊接应停止作业,急需作业者必须搭设临时防雨棚,但中雨以上天气必须停止焊接作业,以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。
7、模板工程大模板存放场地必须进行硬化处理,并设臵排水坡度,将雨水及时排到排水沟内,防止场地内积水。
大模板堆放,吊装、运输、装拆、存放,必须稳固可靠。
模板安装就位后,应设专人负责将钢模板串联,接通地线,防止漏电伤人。
遭遇时雨天时,将木模用彩条布覆盖。
8、砼工程雨季施工措施及方案混凝土在雨季施工中坍落度偏大,以及雨后模板及钢筋插铁淤泥太多,影响混凝土质量;混凝土由于措施不当,降温不好,形成混凝土收缩裂缝。
(1)混凝土开盘前根据砂、石含水率调整施工配合比,适当减少加水量。
(2)基础工程雨后应将模板及钢筋上淤泥积水清除掉。
(3)混凝土施工应采用综合措施,如掺外加剂、控制水泥单位用量、选择合理砂率、加强水封养护等。
(4)在路面砼施工中,尽量选择晴天灌注砼,一旦下雨而不能中止时,设臵避雨措施,并用塑料薄膜覆盖已灌注完毕的砼。
9、涵洞施工时,做好防洪排水或引水工作,出入口应整平顺直,与上下游排灌系统的连接圆顺稳固。
10、路基土石方工程雨季施工措施及方案(1)路堑开挖前,应做好天沟及截排水沟的铺砌;(2)雨季施工地段,应先完成涵洞,并作好防水,防洪、排水工作;(3)严禁在雨或连绵雨天填筑非渗水土的路堤;(4)雨季施工的每一压实层面均应作成2%--3%的横坡排水。
路堤边坡应随时保持平整,不留凹坑。
收工前,必须将铺填的松土压实完毕;雨季期间不允许车辆在路基上通行。
(5)雨季填筑路堤,应根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接、快速施工;不宜全面铺开。
(6)及时作好路堤坡脚的排水设施,防止雨水浸泡后引起边坡垮塌和路堤开裂。
(7)在路基挡护墙施工中作好泄水孔和反滤层及墙背填土施工,防止雨水浸泡后发生坍塌。
(8)雨后路基面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。
11、隧道工程雨季施工措施及方案雨季易发灾害,进入雨季,项目部应加强对隧道的监控,安排专人24小时巡视,及时发现并处理山体滑坡、泥石流、山洪等突发状况。
与此同时,要求各隧道作业班组切实做好隧道内外的引水、排水和止水工作,做好围岩量测和超前地质预报,加大量测频率,确保隧道安全度过雨季。
此外,项目部应继续加强对火工品管理和施工用电管理的力度,严格火工品登记制度,对各工点施工用电情况进行检查整改,确保施工安全。
12、拌合站雨季施工拌合站场地硬化,平整并且四周做好排水沟。
指派专人监控砂石料含水率,尤其是雨天过后砂石料含水率,以保证混凝土质量。
袋装水泥必须全部放入水泥库内,保持仓库内通风干燥。
13、机电设备在雨季到来之前,必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施,管好、用好施工现场机电设备,确保施工任务的顺利完成。
(1)对露天放臵的大型机电设备要防雨、防潮,对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀,所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度,投入使用前必须做好保护电流的测试,严格控制在允许范围内。
在现场的最高机械起重机上加装避雷针,施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装臵相连接,作防雷接地,以防雷电波侵入。
(2)在施工现场比较固定的机电设备(对焊机、电锯、电刨等)要搭设防雨棚或对电机加防护罩;不允许用塑料布包裹)。