车辆二级维护和检测情况记录

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宁波恒松物流有限公司车辆二级维护计划表
宁波恒松物流有限公司车辆二级维护计划表。

车辆二级维护的方案一、背景车辆是我们日常生活重要的交通工具，在使用过程中必须对其进行必要的维护和保养，维护好车辆不仅能延长车辆的使用寿命，还能保证车辆的安全性能，提高车辆的可靠性和舒适性，同时为车主节约维修成本等。

车辆维护可以分为一级维护和二级维护，一级维护主要包括日常的保养、检查和保险等基本操作。

而二级维护则是在车辆长时间使用后，对车辆本身或相关设施进行系统的检查、维护和保养，以确保车辆稳定性和安全性能。

二、车辆二级维护的内容1.整车检查：通过对车辆的整体检查，发现并记录车辆的故障点，包括车辆的噪音、漏油、异味、漏水、轮胎磨损等，进行维修或更换相关零部件。

2.发动机检查：检查发动机内部和外部的零部件，查看其工作状态和使用情况，如水箱、电瓶、点火系统、油压、冷却液、防冻液等。

同时检查发动机周边的零部件是否松动、失灵或损坏，寻找并解决问题。

3.制动系统检查：检查制动系统的泵、油管、制动器、制动鼓、制动片、制动盘等零部件，确保制动性能正常，防止发生刹车失灵等意外情况。

4.电子系统检查：对车辆的电控系统、音响系统、多媒体系统、车载导航系统进行检查，确保这些系统的各项功能正常，避免发生电器故障，影响行车安全。

5.车身检查：对车身、车门，以及车窗等部件进行检查，确认车身并没有出现开裂、变形、腐蚀等问题，以免影响车辆的使用寿命。

三、车辆二级维护的时间和周期车辆二级维护建议在行驶一到两年或者行驶了五万公里左右进行一次。

如果车辆在此期间出现过异常，那么随时需要进行维修和保养。

在进行二级维护前，车主可以事先咨询车辆品牌的售后服务或者其他相关机构的专业维修人员。

四、车辆二级维护的注意事项1.如果你不了解车辆的保养维护知识，建议到正规的维修站或专业机构进行维护。

2.在进行车辆二级维护时，注意检查车辆的保养手册，了解车辆的保养周期和注意事项。

3.车辆二级维护应该由专业人员进行，如有需要，请选择有资质的检修站进行维护和保养。

汽车二级维护检测操作流程
提交申请材料：汽车技术档案和驾驶员描述车辆存在问题。

检测：发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。

检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器。

检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。

诊断并确定附加作业项目：根据检测结果，确定需要进行的附加作业项目。

维护作业：包括基本作业项目及附加项目（中间环节）。

竣工检测：完成所有维护作业后，进行全面的检测，确保车辆的各项性能指标都符合要求。

填写竣工出厂表格：记录下所有的维护作业和检测结果。

填写汽车技术维护表格：记录下所有的维护作业和检测结果。

出厂：完成所有的检测和维护作业后，车辆可以出厂。

汽车二级维护检测报告1. 前言汽车作为现代生活中不可或缺的交通工具，其安全性和可靠性是我们乘坐的首要考虑因素。

为了确保汽车的正常运行，二级维护检测是必不可少的环节。

本文将介绍汽车二级维护检测的步骤以及需要注意的事项。

2. 检查车身外观在进行二级维护检测之前，首先需要检查汽车的车身外观。

这项检查主要包括检查车漆的状况，是否有划痕、凹陷或者褪色等问题。

同时还需要检查车窗是否完好以及车灯是否正常工作等。

3. 检查车辆底盘接下来，需要检查车辆的底盘。

这项检查主要包括检查底盘的保护板是否完好，底盘是否存在腐蚀或者变形等问题。

同时还需要检查底盘上的悬挂系统、刹车系统以及排气系统等。

4. 检查车轮和轮胎轮胎是汽车行驶的重要组成部分，因此需要特别注意检查车轮和轮胎的状况。

这项检查主要包括检查轮胎的磨损情况，轮胎的胎纹深度是否足够以及轮胎的气压是否正常等。

5. 检查发动机和传动系统发动机和传动系统是汽车的核心部件，因此需要仔细检查其状况。

这项检查主要包括检查发动机的冷却液、机油以及传动系统的液体是否充足，是否存在泄漏等问题。

6. 检查电气系统电气系统是汽车正常运行的关键部分，因此需要确保其正常工作。

这项检查主要包括检查电池的电量是否充足，继电器和保险丝是否正常以及车内的电器设备是否工作正常等。

7. 检查汽车内部最后，需要检查汽车的内部环境。

这项检查主要包括检查座椅、安全带、空调、音响等设备是否正常工作，以及车内是否存在异味或者杂物等。

8. 总结汽车二级维护检测是保证汽车安全和可靠性的重要步骤。

通过按照以上步骤进行细致的检查，可以发现和解决潜在问题，确保汽车在日常使用中的正常运行。

建议定期进行二级维护检测，以提高汽车的使用寿命和安全性。

以上是关于汽车二级维护检测报告的步骤和注意事项，希望能对读者有所帮助。

注意：本文仅供参考，具体维护检测操作请遵循汽车生产厂家的指南和相关法律法规。

车辆二级维护方案范本一、背景车辆二级维护是指在车辆日常使用过程中的定期检查和保养，以确保车辆的运行性能和使用寿命，也是保证车辆安全可靠的重要措施。

为了使车辆二级维护工作有条不紊地进行，制定一份方案范本是非常有必要的。

二、适用范围本方案适用于一般轿车的二级维护工作，对于载货车、客车和特种车辆等有专门的二级维护标准。

同时，本方案只适用于在普通的市区道路及高速公路上行驶的车辆，不适用于越野、山路等极端条件下行驶的车辆。

三、维护周期根据不同车辆的型号和行驶里程数，维护周期可略有不同。

但在一般情况下，车辆二级维护的周期为一年或每行驶1万公里。

四、二级维护内容1. 机油更换机油是润滑发动机各部件的重要润滑剂，保证发动机的正常运转，并起到防止部件磨损和冷却的作用。

二级维护期间应更换机油和机油滤芯。

2.滤清器更换滤清器包括空气滤清器、油滤清器和空调滤清器。

空气滤清器能够防止灰尘和杂物进入发动机，影响其正常工作；油滤清器能有效阻截燃油中的杂质，延长燃油泵、喷嘴等零部件的使用寿命；空调滤清器能阻挡灰尘、细菌等物质，保证车内空气的洁净。

3.刹车检查刹车系统属于车辆的安全保护系统，必须定期进行检查。

维护期间需检查刹车片、刹车盘的磨损程度，以及制动液的使用情况和液位高度，若发现损坏或液位不足应及时更换或添加。

4.电瓶检查车辆的电瓶是车辆电气系统的重要组成部分，若电瓶电量不足，车辆的起动性能、照明装置、音响系统等会受到影响。

因此，维护期间应检查电瓶的电量和接线是否正常。

5.轮胎检查车辆行驶过程中，轮胎是与地面直接接触的部分，其磨损程度直接影响到车辆的操控性和安全性。

维护期间应检查轮胎的磨损情况和气压是否正常，若需更换，应根据厂商规定更换。

6.灯光检查在夜间行驶和雾天、雨天行驶时，车辆的灯光系统起着非常关键的作用。

维护期间需检查车灯是否正常工作，并及时维修或更换。

五、维护流程维护流程如下：1.确定维护周期。

2.按照维护标准进行完整的车辆检查，对每一项维护内容逐一核对。

广东省交通厅关于加强道路运输车辆二级维护管理工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东省交通厅关于加强道路运输车辆二级维护管理工作的通知（2007年6月25日粤交运〔2007〕610号）为贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》，进一步强化道路运输车辆技术管理，预防道路运输车辆机械事故发生，确保道路运输安全，根据《道路货物运输及站场管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及站场管理规定》（分别为交通部2005年第6、7、9、10号令）等规定及我省相应的实施办法，现将加强我省道路运输车辆二级维护管理工作的有关事项通知如下，请遵照执行。

一、适用对象根据《道路旅客运输及站场管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》及《道路危险货物运输管理规定》，凡在我省办理了《道路运输证》的经营性道路运输车辆及非经营性道路危险货物运输车辆（以下统称道路运输车辆）应按照本通知的规定执行。

机动车驾驶员培训机构教学车辆参照本通知的规定执行。

二、适用主体本通知适用主体包括：县级以上道路运输管理机构及道路运输企业或单位、机动车维修企业、机动车综合性能检测机构。

在道路运输车辆二级维护管理工作中各方主体工作内容：（一）道路运输企业或单位应按有关国家及行业标准、技术规范对所属的运输车辆实施二级维护，确保运输车辆技术状况良好、运行安全、环保节能。

（二）承担运输车辆二级维护作业的机动车维修企业应按有关国家及行业标准、技术规范执行运输车辆二级维护作业，确保二级维护质量。

（三）受机动车维修企业委托从事运输车辆二级维护竣工质量检验的机动车综合性能检测机构应按有关国家及行业标准、技术规范执行二级维护竣工质量检验，确保二级维护竣工质量。

新能源汽车二级维护报告单一、车辆基本信息车辆品牌：XXX车辆型号：XXX车牌号码：XXX行驶里程：XXX km二、维护项目及结果1. 电池系统维护- 检查电池正负极及连接线路，未发现异常情况。

- 检测电池电压，正常范围为XXX V。

- 检查电池续航里程，正常范围为XXX km。

- 电池充电状态良好，无需充电。

2. 电机系统维护- 检查电机外观，未发现损坏或渗漏情况。

- 检测电机工作状态，正常运转，无异常噪音。

- 检查电机控制系统，无故障代码存储。

- 电机冷却系统工作正常，温度控制在正常范围内。

3. 底盘系统维护- 检查悬挂系统，未发现异常松动或损坏。

- 检测制动系统，制动效果良好，刹车片磨损正常。

- 检查转向系统，转向灵活，无异常抖动。

- 检查轮胎磨损情况，轮胎胎纹深度符合要求，无明显磨损迹象。

4. 充电系统维护- 检查充电接口，无异味、烧损等异常情况。

- 检测充电线路，充电电流正常，无漏电现象。

- 检查充电桩连接情况，连接稳定，无松动。

5. 辅助系统维护- 检查车灯照明系统，所有灯光正常工作。

- 检查空调系统，制冷制热效果良好。

- 检测音响系统，声音清晰且音量可调。

三、维护建议1. 下次维护保养时间：XXX2. 下次维护保养项目：更换刹车油、更换空气滤芯、清洗电池终端等。

3. 注意事项：避免长时间不使用车辆，保持电池充电状态；避免在恶劣天气条件下行驶。

四、其他注意事项1. 请保持车辆整洁干净，定期清洗外观。

2. 请遵守交通规则，安全驾驶。

3. 如有任何问题或需要进一步咨询，请随时与我们联系。

以上为本次新能源汽车二级维护报告单，如有疑问或需要进一步了解细节，请及时与我们联系。

感谢您的信任与支持！。

危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账危险品运输车辆是一种特殊的运输工具，需要经常进行一级维护和二级维护，以保证其安全运行和避免危险品泄漏事故的发生。

下面是危险品运输车辆一级维护和二级维护记录台账的简单介绍。

一级维护是指日常的常规保养和检查，其目的是及时发现和解决车辆正常磨损、老化问题，确保车辆处于良好的工作状态。

一级维护主要包括以下内容：1.更换润滑油和机械零件：-定期更换发动机润滑油、变速箱油、转向机油等润滑油，以确保其正常运转。

-定期更换细小零件，如火花塞、皮带、刹车片等，以保证车辆正常运行和安全驾驶。

2.检查制动系统：-定期检查刹车片、刹车盘、刹车液等制动部件是否存在磨损和漏液现象。

-测量刹车盘的磨损程度，以决定是否需要更换新的刹车盘。

3.检查轮胎：-检查轮胎的胎压，确保其符合车辆使用要求。

-检查轮胎的磨损程度，必要时更换新轮胎。

4.检查电池：-检查电池的电量和电池终端是否干净，如需充电或更换，确保电池始终保持正常工作状态。

5.检查车灯和信号灯：-检查车辆前后灯光和转向灯的工作情况，保证能够提供足够的照明和信号提示。

6.清洗和保养车辆外观：-定期清洗车辆外观，去除灰尘和污垢，保持良好的外观。

二级维护是指根据危险品运输车辆使用周期或里程数的要求，进行更加全面和彻底的检查和保养。

二级维护包括一级维护的内容，并加入以下项目：1.检查引擎系统：-检查发动机的冷却系统、供油系统和点火系统，确保其正常工作。

-检查发动机的压缩、燃烧室和喷油系统，修复或更换可能存在的故障或磨损部件。

2.检查悬挂系统：-检查车辆的悬挂系统，确保悬挂系统正常工作，避免车辆在运输过程中发生滑动或抖动。

3.检查底盘和车架：-检查底盘和车架的结构和连接件，确保其没有变形或裂纹，以确保车辆的安全性。

4.检查电气系统：-检查车辆的电气系统，包括发电机、电线、开关和保险丝，确保电气系统的正常运行。

5.检查车辆的油箱和油管：-检查油箱和油管的密封性，确保在运输过程中不会发生泄漏，导致危险品的泄露。

关于修理厂二级维护的约谈记录会议主题：会议内容：8月18日，汽车修理厂厂长会议在办公室召开。

上午与会人员分成两组分别对汽车维修厂厂维修中心、材料配件中心进行了交流学习检查，并就学习检查内容进行了讲评。

厂长就汽配管理信息系统的应用进行了再培训；王梓、黄文媛等人就事故车的修理、材料的配备提出了要求。

各修理员工分别以书面及发言的形式就预备会布置的七个方面问题进行了会议交流。

通过交流，大家一致认为：1.力拓维修公司汽配管理系统的应用，能从根本上解决待料时间长、采购渠道单一、材料价格偏高的问题。

2.建立力拓维修公司内部材料供应中心库是减少库存，激活资金周转的良好途径。

3.只有扩大外修市场，开辟汽配材料的外销，才能改善修理厂的经营环境，增加修理工收入，调动员工的工作积极性。

资料室黄文媛就当前及下半年修理厂在机务方面所需做的工作提出了以下要求：1.材料管理：成立以维修二类车为头，销售公司为辅的力拓维修公司材料供销系统。

力拓维修公司内部材料价格统一，供应渠道统一，材料品（牌）质（量）统一。

2.外修拓展：深挖潜力，制定相应奖励政策，不断拓展外修及汽修外延业务，提高职工收入。

3.人员培训：通过多种渠道，分步实施，各修理厂人员可分期送客车厂培训，也可送专业生产厂家培训，形式要多样化，重抓培训效果。

4.设备投入、厂房建设：当前主要问题集中在维修车辆修理厂的厂房，电器线路改造。

要及早拿出计划，争取早日整改到位，同时要求各部门8月25日前将设备投入的需求及现有设备的状况报力拓维修公司机务技术处。

5.基础管理：一、二维作业单、检验单参照行管处的规定，结合力拓维修公司的要求统一起来。

事故车修理要当外修车辆来修，保证24小时服务。

同时要强化安全操作规程、工艺规范、职业道德的教育。

力拓维修公司厂长就本次会议，结合当前工作，在强调维修与行车安全是紧密相连的基础上提出六点要求：1.加强GPS车载终端的维修，力拓维修公司要求车辆在GPS完好的情况下方可发班，人为破坏GPS的作为内部黑名单人员。

货车二级维护制度货车二级维护制度具体是指对货车进行定期检修和保养的制度。

货车作为重要的运输工具，其正常运行对于物流行业至关重要。

二级维护制度的实施，能够有效提升货车的安全性、经济性和可靠性，合理利用货车资源，减少因故障造成的损失和延误。

以下是货车二级维护制度的主要内容。

1.维护周期：货车二级维护的周期为每6000公里或每3个月，取较短的时间为准。

这样可以确保货车在正常使用情况下及时进行必要的检修和保养，以保证其正常运行。

2.维护内容：货车二级维护的内容包括车辆机械部分的检查、润滑和更换，电子部分的检查和修复，底盘的检查和修复等。

同时，还要对轮胎、刹车系统、燃油系统和冷却系统等关键部件进行必要的维修和更换。

3.维护人员：货车二级维护由具备维修经验和技能的专业人员负责。

他们需要掌握货车维修的相关知识和技术，了解货车的结构和原理，能够准确判断出故障的原因，并采取相应的措施进行修理。

4.维护设备：为了保证货车维护的质量和效率，需要配备专业的维修设备和工具。

例如，用于检测车辆电路状况的电子测试仪器、用于更换车辆部件的专用工具等。

这样可以提高货车维修的准确性和效率，降低维修成本。

5.维护记录：对于每一辆货车的二级维护都需要有详细的维护记录，包括维护的日期、里程、维护内容、维护人员等。

这样可以帮助企业了解每辆货车的使用情况，及时发现问题并采取相应的措施进行解决。

6.维护评估：货车二级维护后，应对维修效果进行评估。

通过对货车的性能和可靠性进行测试和检测，评估维护效果，并及时解决存在的问题。

货车二级维护制度的实施不仅可以提高货车的可靠性和安全性，而且可以延长货车的使用寿命，降低维修成本，提高物流行业的效率和竞争力。

因此，在货车运营管理中，应充分重视和落实货车二级维护制度，确保货车的正常运行，推动物流产业的发展。

车辆二级维护和检测情况记录汽车是现代生活中不可缺少的交通工具，对于每个车主来说，保养和维护车辆是一项非常重要的任务。

而二级维护和检测是保养车辆的重要环节之一，本文将记录车辆二级维护和检测情况。

二级维护二级维护是保养车辆时必需的一部分，它包括以下内容：发动机排放系统检测发动机排放是车辆能否顺畅行驶的关键因素之一，它直接影响着车辆的燃油消耗和驾驶体验。

因此，在进行二级维护时，必须对发动机排放进行检测。

在本次二级维护中，发动机排放系统检测结果良好，未发现任何异常情况。

制动系统检查制动系统是车辆安全的重要保障，因此在二级维护中，我们对制动系统进行了全面检查。

经过检查，制动系统的所有部件工作正常，但部分制动片磨损较严重，建议在后续维护中进行更换。

车身和底盘检查车身和底盘是车辆结构的重要部分，也是车辆的防腐保护的关键部位。

在二级维护中，我们对车身和底盘进行了全面检查。

检查中，发现车身表面有部分划痕，未影响车辆的正常使用。

底盘部分轮胎接触区域磨损轻微，但没有达到更换的标准。

二级检测二级检测是车辆保养的必要程序之一，它包括以下内容：整车性能检测整车性能检测是对车辆各项性能的全面检测，包括动力性、操控性、安全性等。

在本次二级检测中，我们对车辆进行了全面检测。

检测结果显示，车辆总体性能良好，但悬挂系统磨损较为严重，建议在后续维护中进行更换。

灯光系统检查车辆的灯光系统是保障行车安全的重要部位，因此在二级检测中，我们对灯光系统进行了全面检查。

检查中，发现灯光系统中部分灯泡已经烧坏，需要更换。

同时，部分灯光光束不平衡，需要重新调整。

底盘动态检测底盘动态检测是对车辆各项重要部位运动状态的检测。

在本次二级检测中，我们对底盘动态进行了全面检测。

检测结果显示，车辆底盘运动状态正常，但底盘部分悬挂零部件磨损严重，建议在后续维护中进行更换。

本次车辆二级维护和检测工作，有效地保障了车辆的正常使用和行驶安全。

在后续的维护中，我们会对发现的问题进行细致处理，确保车辆保持良好的使用状态。

汽车维修工中级考证实训报告实训课题：发动机二级维护（更换机油、机油滤清器）指导教师：日期：2014年4月8日实训目的及要求1、掌握汽车各总成的润滑和补给作业方法及要求。

2、掌握发动机维护专用工具的使用；3、了解汽车二级维护、一级维护的项目内容；仪器设备桑塔纳轿车、世达120件套筒组、榔头、扳手、起子、扭力扳手、游标卡尺、千分尺、量缸表、举升机、机油回收机等实训原理和工作图：二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。

添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

实训工艺分析及过程记录1．更换发动机机油①在热车状态下，拧下机油盘下部放油螺塞（注意防止热油烫伤人），放出机油。

清除螺塞上吸附的杂质，并拧回原位。

②打开汽缸盖前罩盖上的加机油口盖，取下小空气滤清器。

③加入新机油，使油面达到油标尺的上限。

2.更换滤清器滤芯①起动发动机，待达到正常工作温度（80°C以上），将发动机熄火，在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。

②当油底壳放油螺孔将旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。

3.检查、补充冷却液检查储液罐的液面，如果冷却液面在规定标准处（一般在max和min之间），则冷却液量为合适。

如果低于min线，则应补充冷却液。

如果冷却液变得污浊或充满水垢，应将冷却液全部放掉并清洗冷却系。

安全及注意事项：1．各个部分补给的润滑油或工作液应适量。

加注后，一定要检查油面是否合适。

2．检查油量时应检查油质的好坏，如已失效或变质则应更换新油。

3．补充或更换机油时，应注意机油的牌号和种类。

4．补充冷却液时，一定要等待发动机冷却后再打开加水盖，以防烫伤或引起缸体、缸盖变形。

汽车二级维护竣工主要检测项目限值及检测方法汽车二级维护竣工后，需在不解体的情况下，对车辆的安全性、动力性、可靠性及噪声和废气排放等技术状况，通过检测线的仪器、设备来进行台架检测，并由计算机打印出准确、公正的检测报告。

检测结论的合格与否，是汽车维修企业能否签发车辆二级维护竣工出厂合格证的依据之一，也是汽车维修行业管理部门考核汽车维修企业年度维修质量的依据之一。

标签：汽车;二级维护;项目;检测一、排气污染物检测在用汽车排气污染物检测应符合相关标准规定的限值。

对于汽车保有量达到500万辆以上，或机动车为当地首要空气污染源，或按照法律设置低排放控制区的城市，应在充分征求社会各方面意见基础上，经省级人民政府批准依法经国务院生态环境主管部门备案后，可提前选用限值，但应设置足够的实施过渡期。

跨地区检测的，如车辆登记地或检测地中有执行限值的，应符合限值要求，测量方许按照检测地规定的测量方法进行。

二、车速表检测国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表指示误差（最高车速不大于40 km/h的机动车除外），即车速表指示车速V1与实际车速V2之间应符列关系式：0≤V1-V2≤（V2/10）+4，即将被测机动车驶上车速表检测台的滚筒上使车转，当该机动车车速表指示值（V1）为40 km/h时，车速表检测台速度指示仪表的指示值（V2）为32.8～40 km/h为合格。

或车速表检测台速度指示仪表的指示值（V2）为40km/h时，读取该机动车车速表指示值（V1），V1在40～48 km/h范围内为合格。

三、制动性能检测1）标准限值（1）汽车、汽车列车在制动检验台上测出的制动力应符合表1的要求。

对空载：制动力有质疑时，可用表1规定的满载检验制动力的要求进行检验。

检验时制动踏或制动气压同空载检验时。

（2）制动力平衡要求。

在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中的大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%;当后轴（及其他轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。