新能源汽车检测与维修赛项 (省赛规程)

国赛集训选拔赛新能源汽车检测与维修项承办方案新能源汽车检测与维修是当前汽车产业发展的重要领域之一，为了提升我国在新能源汽车领域的技术水平和相关人才的培养，国赛组委会决定举办一场新能源汽车检测与维修的集训选拔赛。

本文将介绍该项赛事的承办方案。

一、主题和目标主题：新能源汽车检测与维修目标：通过选拔赛，提升参赛者对新能源汽车检测与维修的专业水平，培养新能源汽车技术人才，推动我国新能源汽车产业的发展。

二、时间和地点时间：预计为一周时间，在9月上旬举行。

地点：选择有相关配套设施和专业能力的技术学院或汽车维修企业作为比赛基地。

三、组织机构和人员1.组委会：由国赛主办方和相关政府部门、专业机构、高校代表共同组成，负责整个比赛的策划、组织和管理。

2.教练团队：由相关领域的专家和高校教师组成，负责培训参赛选手和提供技术指导。

3.参赛选手：通过初赛选拔出优秀的学生和行业从业人员组成。

四、比赛项目和评分标准1.比赛项目：（1）新能源汽车检测技术：包括对新能源汽车电池、电机、电控系统等的检测和故障诊断。

（2）新能源汽车维修技术：包括对新能源汽车的日常保养和常见故障的修复。

2.评分标准：（1）技术操作：参赛选手应熟练掌握相关检测设备和工具的使用，准确诊断故障并进行修复。

（2）速度和效率：参赛选手应在规定时间内完成检测和维修任务，并且能够高效利用时间。

（3）安全意识：参赛选手应具备良好的安全意识，保证操作过程的安全性。

（4）团队合作：参赛选手应遵守团队合作精神，协作完成任务。

五、赛事支持和宣传1.赛事支持：寻求与新能源汽车相关企业进行合作，提供技术支持和奖品，以提高比赛的专业性和吸引力。

2.媒体宣传：联合一些汽车媒体和网络平台，对赛事进行宣传报道，提高舆论关注度和知名度。

3.奖项设置：根据比赛成绩评选出前三名，并颁发相应奖金和荣誉证书，以及赞助企业提供的奖品和实习机会。

六、赛事经费和赞助1.经费保障：由国赛组委会提供基本经费保障，用于场地租赁、设备购置、奖金发放等方面。

2023年全国职业院校技能大赛高职组“汽车检测与维修”赛项规程2023-04-29 15:25:43一、赛项名称赛项编号: GZ-051赛项名称: 汽车检测与维修英语翻译: Automobile Inspection and Repair赛项组别: 高职组赛项归属产业: 制造二、赛项目旳以汽车检测与维修技术为背景, 通过“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个项目旳竞赛, 检阅参赛队组织管理、团体协作、现场问题旳分析与处理、工作效率、安全及文明生产等职业素养；展示职业教育教学与改革旳最新成果及参赛队伍良好旳精神风貌, 加紧工学结合人才培养和课程改革与创新旳步伐, 向社会宣传职业教育旳成就, 深入增进职业技术院校毕业生旳就业工作, 为行业、企业培养技术技能型紧缺人才。

三、竞赛内容比赛采用实操考核形式, 分“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分项进行。

理论考核融入实操考核中, 参赛队在完毕实操考核同步, 应填写分析汇报, 详细内容、时长和权重见表一:表一各分赛项旳竞赛内容、时长和权重其中：1.“汽车发动机系统检修”分赛项旳竞赛内容、分值分派和设计用时见“附件1: 2023年汽车发动机系统检修竞赛方案”旳第一项内容。

2.“汽车电气系统检修”分赛项旳竞赛内容、分值分派和设计用时见“附件2: 2023年汽车电气系统检修竞赛方案”旳第一项内容。

“汽车发动机系统检修”、“汽车电气系统检修”两个分项方案之附件, 随赛项规程同步公布。

四、竞赛方式1.本赛项采用团体赛方式进行, 每个参赛队由3人构成, 性别不限, 同一参赛队旳选手必须来自同一所学校, 不得跨校组队。

2.比赛采用“理实一体化”考核形式, 将理论考核融入实践考核中, 分2个比赛项目, 2天内完毕。

3.赛前领队会上组织抽签, 确定抽签次序号。

每天比赛前各参赛队领队现场抽签, 确定比赛时段和工位。

4.本次竞赛不邀请国际团体参赛, 欢迎国际团体到场观赛。

新能源汽车检测与维修技能大赛组织实施方案1. 引言1.1 背景介绍随着新能源汽车在市场上的不断普及和应用，新能源汽车检测与维修技能变得越来越重要。

为了提升新能源汽车技术人员的综合素质和专业技能，促进我国新能源汽车产业的发展，丰富汽车技术人才队伍，特举办新能源汽车检测与维修技能大赛。

本次大赛旨在通过竞赛形式，激发广大新能源汽车技术人员的学习兴趣，推动新能源汽车技术的不断创新和进步。

通过比赛的组织实施，加强新能源汽车检测与维修技能的培训和提升，并进一步促进新能源汽车产业的技术水平和发展。

1.2 目的意义新能源汽车检测与维修技能大赛的举办旨在推动新能源汽车行业的发展，促进技能人才的培养和提升，引导和推动广大从业人员积极拥抱新能源汽车技术，提高其技能水平和服务质量，促进新能源汽车产业的持续健康发展。

通过比赛的方式，激发参赛选手的学习热情，提升其维修技能，增强技术创新能力，不断提高行业整体的服务水平和竞争力。

大赛还可以为新能源汽车检测与维修领域的专业技术人员提供一个展示自己技能的舞台，促进行业内部的交流与合作，推动行业技术水平的进步和提高。

通过这样的专业技能大赛，可以有效提升广大从业人员的技术水平和服务质量，推动新能源汽车产业的快速发展，推动行业的健康发展。

1.3 范围限定范围限定包括但不限于以下方面：参赛选手必须是从事新能源汽车检测与维修工作的专业人员，年龄限定在35岁以下；参赛选手需具备相关的证书和资质，如汽车维修技师证书等；竞赛的项目和内容均围绕新能源汽车的技术特点和维修要求展开，涉及电池管理系统、充电系统、动力电池检测与诊断等方面的知识和技能；竞赛中所用的工具和设备必须符合相关的安全标准，并由组织方提供统一的配备；竞赛的评分标准和流程需符合国家相关政策和法规，确保公平公正；竞赛的结果和奖项设置需经过专家评审和组织方确定，保证竞赛的权威性和公信力。

通过严格的范围限定，确保竞赛的质量和水平，提升参赛选手的专业技能和综合素质。

2019年山东省职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”赛项规程一、赛项名称赛项名称：新能源汽车检测与维修赛项组别：中职组赛项归属：加工制造类二、竞赛目的通过开展山东省职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修竞赛活动，提高中等职业学校专业师资的业务水平，促进中等职业学校新能源汽车检测与维修专业的发展，锻炼和培养一大批高素质的新能源汽车技术人才，满足行业企业对新能源汽车后市场技术人才的迫切需求。

实现校企深度融合，服务于区域新能源汽车产业的发展。

三、竞赛内容赛项包括四个竞赛模块，每个竞赛模块的时长、分值及相应权重见表1。

表1 竞赛模块时长、分值及相应权重竞赛模块时长分值权重总分新能源汽车故障诊断与排除60分钟100分40%新能源汽车动力总成拆装与检测45分钟100分20%100分新能源汽车维护与高压组件更换45分钟100分20%新能源汽车充电设备装配与调试45分钟100分20%竟赛模块的作业要求和考核要点如下：（一）新能源汽车故障诊断与排除1.作业要求在规定时间60分钟内，要求参赛队以小组作业的方式，对新能源整车常见的低压供电（含仪表）、充电、上电、驱动等故障进行诊断与排除，依据维修手册的规范完成作业流程，发现和确认故障点，并根据现场裁判的要求排除故障，完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。

作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、规范使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

2.故障范围和考核要点围绕新能源汽车电动化系统、车辆控制系统、车身电器系统设置“低压供电不正常”“车辆无法充电”“高压供电不正常”“车辆无法正常行驶”等常见的故障现象，进行检测分析并查找故障点。

故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。

重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度；考查选手对故障诊断仪、万用表、示波器等常用诊断设备的应用能力；要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘（漏电）检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理等。

新能源汽车技能大赛规程
一、大赛背景
随着新能源汽车行业的快速发展，为提高新能源汽车技术水平，推动新能源汽车产业的发展，同时为广大的新能源汽车爱好者提供一个展示和交流的平台，特举办此次新能源汽车技能大赛。

二、大赛主题
创新驱动，绿色引领，技能争锋。

三、参赛对象
本次大赛面向全国新能源汽车行业的企业、研究机构、职业院校、技术爱好者等。

四、比赛内容
1.新能源汽车维修技能比赛：考察选手对新能源汽车维修技能的掌握程度，
包括电池维护、电机维修、车载电子设备维修等。

2.新能源汽车充电设施安装比赛：考察选手对新能源汽车充电设施的安装、
调试及维护技能。

3.新能源汽车驾驶技巧比赛：考察选手的驾驶技巧和对新能源汽车性能的了
解程度。

4.新能源汽车技术创新比赛：鼓励选手发挥创新精神，对新能源汽车及其相
关技术进行创新和改进。

五、比赛形式
1.现场比赛：所有参赛选手需在比赛现场进行技能操作，裁判员现场评分并
公布成绩。

2.网络比赛：通过网络平台进行理论知识和创新方案的评选，优胜者进入现
场比赛环节。

六、奖项设置
1.现场比赛各项目设一、二、三等奖，并颁发证书和奖金。

2.网络比赛设优秀奖若干名，并颁发证书和奖金。

3.特别贡献奖：对于在比赛中表现出色的选手或团队，设立此奖项以表彰其
对新能源汽车行业的贡献。

4.优秀组织奖：对于在组织、协调、保障等方面表现突出的单位或组织，设
立此奖项以表彰其贡献。

新能源汽车赛项规程一、赛项名称新能源汽车二、竞赛目的旨在与让学生和老师了解新能源汽车知识，拓展知识面，促进学生的学习积极性，增进主动学习能力。

通过竞赛增强团队合作意识，体会竞争、胆量、拼搏理念。

理解新能源汽车技术，树立绿色经济意识；应用新能源，开拓技术视野，创新新科技，促进新能源汽车产业的发展。

三、竞赛内容新能源汽车定期维护、新能源汽车故障诊断与排除。

1.新能源汽车定期维护项目。

（1）作业要求。

在规定时间内（50分钟），选手参照新能源汽车厂家维修手册等技术要求，对指定车辆进行维护。

作业中规范使用工具仪器，并完成选手任务作业表填写。

（2）考核要点。

考察选手的计划组织能力、团队协作能力以及纯电动汽车维护保养作业流程的安全性规范操作标准，作业中设置故障点3至5个，选手在维护作业中发现并根据现场裁判要求决定是否排除故障点。

作业内容主要包含：前舱高低压线束、各冷却液检查、电机绝缘性检测、电气功能检查、检查动力电池PACK外观，更换变速箱齿轮油、底盘检查、PTC功能检查、高压组件更换、冷却液更换、检查油液是否泄漏、整理作业等。

3.新能源汽车故障诊断与排除项目。

（1）作业要求。

在规定时间内（60分钟），对新能源汽车常见的低压供电不正常、高压不能上电、车辆无法正常行驶、交流不能充电故障现象进行诊断与排除，在全面考核选手的基本操作技能情况下，要求按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，设置故障点4个，选手根据现场裁判的要求排除故障，完整准确填写选手任务作业表。

作业过程中熟练查阅维修资料和电路图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

（2）考核要点。

重点考察选手对新能源汽车电气控制逻辑的理解程度；考察选手使用专用诊断仪、示波器、万用表等常用诊断设备的能力；要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理，并完整准确填写选手任务作业表。

2019年新能源汽车检测与维修赛项规程（中职组）一、赛项名称新能源汽车检测与维修二、竞赛方式（一）竞赛以团体赛方式进行。

每支参赛队2名选手，参赛选手必须是2019年度中等职业学校全日制在籍学生，或五年制高职中一至三年级（含三年级）的全日制在籍学生，不限性别，年龄须不超过18周岁，年龄计算的截止时间以比赛当年的5月1日为准。

（二）竞赛队伍组成：同一学校相同项目报名参赛队不超过1支，不得跨校组队；指导教师须为本校专兼职教师，每队限报2名指导教师。

三、竞赛项目及要求1.新能源汽车故障诊断与排除（1）赛项要求两名参赛选手互相配合，在规定时间100分钟内，要求对新能源整车常见的充电、上电、驱动、暖风与空调等故障进行诊断与排除，在全面考核选手的基本操作技能情况下，要求按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，并根据现场裁判的要求排除故障，完整准确填写附表1《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。

作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

（2）故障范围围绕新能源汽车充电系统、整车控制系统、电池管理系统、驱动控制系统、暖风和空调系统、12V电池管理系统、无钥匙智能启动和舒适登车系统设置“全车无电”、“车辆无法充电”、“车辆无法正常上电”、“车辆无法行驶”、“车辆无暖风或制冷”等五种常见的故障现象，故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。

（3）考核要点重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度；考察选手对专用诊断仪、示波器、万用表等常用诊断设备的应用能力；要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘（漏电）检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理，并完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》（见附表1）。

2019年全国职业院校技能大赛赛项申报方案一、赛项名称（一）赛项名称新能源汽车检测与维修（二）压题彩照图1 新能源汽车故障诊断与排除（三）赛项归属产业类型：汽车技术服务产业（四）赛项归属专业大类/类加工制造类/交通运输类汽车运用与维修（082500）、汽车制造与检修(051700)、汽车电子技术应用（051800）、汽车检测与维修技术（560702）、新能源汽车技术（560707）、新能源汽车运用与维修（600212）。

二、赛项申报专家组三、赛项目的《国务院关于印发中国制造2025的通知》(国办发〔2015〕28号)明确将“节能与新能源汽车”作为十大重点战略发展领域，支持新能源汽车产业发展。

2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》预测2030年新能源汽车产销占比50%，新能源汽车保有量急剧增大，产业链技能型人才短缺严重，制约了新能源汽车产业的健康持续发展。

通过开展该赛项的竞赛活动，可以全面检验新能源汽车检测与维修技能型紧缺人才职业教育、培训工程的发展成果。

大赛活动面向社会的公开化以及职业技能的核心技能及操作序列的标准化，促进中等职业院校新能源汽车技术服务相关专业的发展，推动中等职业院校与区域内新能源汽车生产、维修企业合作，提高专业教师的教学水平，满足市场对新能源汽车后市场对专业技术人才的迫切需求，引导职业院校职业教育教学改革，促进校企结合，提升学生对未来岗位的适应能力，服务国家新能源汽车产业发展战略。

四、赛项设计原则本赛项结合新能源汽车产业及充电桩产业应用方面的发展实际和新能源汽车专业教学改革相结合，以技能竞赛为平台，展现新能源汽车产业真实发展对技术技能型人才的需求在教学上的真实应用。

赛项侧重专业知识运用与操作能力考核，展示团队合作精神和选手素质。

（一）公开、公平、公正原则赛项设计源于相关职业岗位具体要求，能够展现团队合作精神与选手能力，比赛过程在公平和不干扰比赛选手的前提下对外开放。

在赛项组织与筹备的各环节遵循公平、公正的原则，通过公开公布技术平台、。

新能源汽车维修与检测赛项技术文件一、比赛项目介绍新能源汽车维修与检测赛项是一项旨在提高参赛选手对新能源汽车相关知识和技术的理解和掌握，培养他们在新能源汽车维修与检测领域的实践能力和操作技能的赛事。

比赛将涉及新能源汽车的构造、工作原理、常见故障排查与维修、高压电系统安全检测等方面内容，旨在推动新能源汽车产业的发展，提升我国新能源汽车维修技师队伍的整体素质。

二、比赛形式1. 参赛人员：参赛选手需具备相关维修与检测技能，每队由3名选手组成，其中一名队长参赛。

2. 比赛内容：比赛分为理论知识考核和实操技能竞赛两个环节。

理论知识考核主要包括新能源汽车构造、工作原理、故障诊断知识等；实操技能竞赛主要包括对新能源汽车进行维修与检测操作。

3. 比赛时间：比赛时间为2天，第一天进行理论知识考核，第二天进行实操技能竞赛。

4. 比赛场地：比赛场地应具备相应的新能源汽车维修设备和仪器，保证比赛的顺利进行。

三、比赛内容1. 理论知识考核（1）新能源汽车构造及工作原理：包括电动机、电池、控制系统等组成部分的结构和工作原理。

（2）新能源汽车故障诊断：常见故障及排查方法，故障代码的解读与检测。

（3）高压电系统安全知识：高压电系统的安全使用与故障排除方法。

2. 实操技能竞赛（1）电池维护与更换：对新能源汽车电池进行维护保养和更换操作。

（2）电机故障诊断：使用诊断仪器对电机故障进行排查和修复。

（3）辅助系统检测：对新能源汽车辅助系统进行检测与调试。

（4）高压电系统安全检测：使用安全工具和设备对高压电系统进行安全检测。

四、比赛评分标准1. 理论知识考核：根据参赛选手对新能源汽车相关知识的理解和掌握程度进行评分。

2. 实操技能竞赛：根据参赛选手在实际操作中的准确性、速度和技术水平进行评分。

3. 总分计算：理论知识考核和实操技能竞赛的分数比例为1:2，计算总分，最终排名前三名。

五、比赛奖励比赛设立一、二、三等奖，并颁发证书及奖品。

同时，优秀选手将获得参加新能源汽车维修与检测培训的机会，提升个人技术水平。

2019年国赛集训选拔新能源汽车检测与维修赛项方案根据2019年全国职业院校拟设赛项及国赛集训选拔意见，经过参赛学校充分讨论，制定具体方案如下：一、赛项集训选拔范围、日程安排及承办校遴选依据二、选拔赛组织1.赛场规则⑴各参赛队须按照大赛赛程安排前往指定地点参加比赛，各参赛选手凭有效证件（有效身份证和学籍卡片）参加比赛，如有弄虚作假、冒名顶替者，将取消选手本人及所在参赛队的比赛资格。

⑵参赛队应严格遵守赛场纪律，服从指挥，着装整洁。

⑶竞赛分批次进行，参赛队的出场顺序、竞赛工位采取抽签的方式确定。

⑷参赛队各选手按规定时间进入竞赛场地，确认现场条件，根据统一指令开始比赛，竞赛过程中，领队和指导教师不能参与指导。

(5)选拔赛由赛项裁判组负责独立评判，监督员和监督小组对赛项选拔工作全程监督。

现场比赛前10分钟，裁判长要对参赛选手进行安全教育，组织参赛选手及辅导教师填写赛项安全操作承诺书。

监督员要组织赛项裁判员填写公正执裁承诺书。

比赛时，对于参赛者的危险操作有可能导致设备与人身安全的，经组织裁判长、裁判长、监督员一致同意，可以及时终止参赛者的操作。

(6)比赛结束前5分钟，裁判长统一提醒比赛时间，各工位裁判告知参赛选手；参赛选手完成实际操作后需向裁判员报告，裁判员停表，并记录比赛时间，参赛队各选手同时向裁判提交作业表或实物结果。

(7)各参赛队之间要发扬竞赛精神，团结、友好、协作，避免各种矛盾发生，比赛过程中或比赛后发现问题，应由领队在比赛结束2小时内向仲裁委员会提出书面陈述，领队、指导教师、选手不得与大赛工作人员直接交涉。

(8)各参赛队要爱护赛场公共财物，维护环境卫生，自觉维护赛场秩序，遇有特殊情况听从统一指挥调动。

2.组队要求⑴新能源汽车检测与维修竞赛项目为团体赛，每校限报1队，每支参赛队由2名选手,其中队长1名,须为同校在籍学生，可配2名指导教师，不得跨校组队。

⑵本次比赛各项目不邀请国际团队参赛或观摩。

3.组织方式选拔赛采用分组循环方式进行，比赛顺序和工位均由抽签结果决定，抽签规则如下：⑴抽签原则：以代表队为整体，由场上队长分两次抽取比赛顺序号和工位号。