各种停车入位技巧图解

停车技巧七种技巧轻松停车在车位难求的都市里，相信许多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁，或因倒车入库时失败而懊悔不已！其实只要掌握好倒车的诀窍，相信你停车失准的弊病自然能不药而愈。

瞻前再顾后角度先对准。

路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。

有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。

如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥，这里提供一些建议：1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。

2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。

3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。

4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。

5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。

6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。

7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。

一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。

其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。

只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。

停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。

在这两种情形下，停车技巧略有区别。

相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。

而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。

一、怎样起步不熄火1、平地起步（确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。

）操作：踩尽离合，挂一档，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一（快放）；慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放），（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放--加油--慢放2、小斜坡起步操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；（刹车）踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放），注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；（停放），抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油（加油）；左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。

（慢放）总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大，需借助手刹起步。

操作：拉起手刹；（手刹），踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；（加油）快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放）注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉；左脚踩住离合保持不动（停放），右脚再加些油（再加油），抬头看前面；左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功！（再慢放--松手刹）总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机：注意垂直方向的交通指示灯，当垂直方向的交通指示灯变成橙色时，就可作起步准备了，如果看不到垂直方向的交通指示灯，可留意行人道的交通指示灯，以此作参照物。

2、双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，我曾试过利用车的影子作参照物，如果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，作起步准备。

方法一:摆斜倒车法第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。

当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。

第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。

这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。

同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。

如上图所示，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。

倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。

第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。

这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。

当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。

这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。

这种车位停车入库技巧第一步，是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

（仅针对三厢轿车）第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。

注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。

第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。

第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。

方法一:后视镜倒车法第一步:确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。

然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。

接着就往右打满方向，开始倒车。

注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。

倒车入库图解技巧根据三天的练习，下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下：首先，提供了侧方停车13个关键点，如下图所示其次，具体操作如下：左倒库：1.挂前进1挡，松手刹，松离合，当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时，向左打满方向盘。

2.观察左后视镜，当后视镜盖住图示2整个虚线时，回半圈。

3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。

4.挂倒档，松离合，当左后视镜下沿和图示2底边重合时（因人而异，根据个人实际情况进行调整），向左打死方向盘。

5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分，也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手对准图示7点时，此时不需要任何调整。

6.继续直接倒车，当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。

7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。

8.重复第5步骤时候，观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分，也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手不对准图示7点时，出现图示6线时需要回半圈，继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。

然后重复第6步奏。

9.重复第5步骤时候，观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分（镜内观察），也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手不对准图示7点时，而后视镜出现图示8线时，倒车入库失败。

右倒库：1.挂前进1档，观察左后视镜下沿出图示5拐点时（因人而异，可以微做调整），向右打死方向盘。

2.继续前行，当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。

3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时，停车。

4.挂倒档，松离合，观察左后视镜底口对准图示9点上口时（因人而异，可以微做调整），向左打死方向盘。

5.继续倒车，观察右后视镜找判断点，当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候，也即车后轮刚好盖住10点左侧时，判断车身后门把手是否对准图示13点，若对准13点，可以继续倒车。

6.继续倒车，观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时，回正方向盘。

B2倒桩移库技巧图解：图中的操作要领是正库移反库：一进：起步（右打2圈）→盖左凸缝对中杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→到杆刹车。

一退：停车（右打2圈）→车左角对左杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→肩线刹车。

二进：起步（右打1圈）→车左角对中杆（左回2圈）→车身正（右回1圈）→到杆刹车。

二退：停车（右打到底）→看右镜“保险杠对边线”（左回到底）→盖左凸缝对中杆（右回2圈多）→肩线刹车。

前进斜穿正库至路上：起步（左打1圈）→车左角对左杆（回1圈）→出杆门（看左镜修正）→车左角对边线（左打2圈）→车身正（先刹车！）。

倒入反库：复位（倒档起步）→肩到线（左打2圈）→看左镜“车身离中杆20公分”（先回1圈）（注意：打晚回2圈）→车身平行边线（再回1圈）→边修正边倒入反库→肩线刹车。

倒桩移库考试的八大技巧技巧之一认识场地认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。

技巧之二考试程序考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

技巧之三直线倒车方法直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。

这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

技巧之四 A点入乙库方法：A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

倒车入库（非字型，一字型，斜位等三种停车位）图解轻松分步走简单实用的停车入位小技巧几天前我们在网上看到一段视频，内容是一个老师傅教新手停车入位的技巧，经过自己一试发现还真是挺好用的，于是拿来细细加工一番，把里面的精华提取出来，再加上一些汽车之家的编辑们日常的停车心得，来跟大家分享，希望能给那些刚拿车的同志们提供一些帮助。

【注：本文会用到很多的“打满方向盘”（打到极限）的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向盘”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。

特别是液压助力的方向盘打满以后，略放一点点，避免损伤助力器。

】（请熟记每一句话）一般来讲，停车位分为三种形状，非字形、一字形、斜线停车位，那我们就来分别学习一下这三种停车位的技巧。

一、“非”字型停车位停车方法：这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。

为了让大家看的明白，我们把动作按步骤分解如下。

1、先将车停在车位线1.5m处首先当然是，找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

2、当你发现你驾驶座的位置，正好处于隔一个车位的车位的中间时（如下图），向左打满方向盘，然后缓慢倒车入位。

当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。

停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你的驾驶位到了你想停的那个车位的隔壁的第二个车位中间时就可以了，简单地说，就是把你自己横在隔一个车位的车位中间的正前方。

这时，就是你的最佳的起始位置。

接下来的工作就是向左打满方向盘，然后缓慢倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区。

图解倒车入库技巧，太实用了，必须收藏！在大街上我们可以看到好多车主停车的时候，都会选择倒车入库的方式。

我们在驾照考试的时候这一项也都是有的，而且很多学车的人都挂在了这一项上。

下面小编针给大家整理了详细的操作技巧，供大家参考!4种倒车入库情况一、侧方停车这一项相对来说比较简单，基本上在驾校学到的点都可以用上，在倒车前先把自己的后视镜调整到位，清理下盲区，以免倒车过程中剐蹭到别的车辆。

二、斜方位停车准备停车时，先调整后视镜，以免给自己造成不必要的麻烦，沿着停车线调整车身，当看到里侧后视镜对准车位线时向左打死方向。

三、倒车入库这一项和驾校练车稍微有些差别，倒库时还是要先调整后视镜，调整车身与车边线1.5m左右，开出一个车身后停车，进行倒库操作。

倒库时注意观察左右后方，车辆与边线哪边宽往那边打，车距不合适的可以稍微往前开点调整车距，然后再往里面倒。

四、停车场停车一般停车场车位调整空间不是很足，大家在操作时一定要注意车速，不要着急，照顾好左右放车辆。

倒车入库经验技巧总结1、把握好打方向的时机挂倒挡，车身入库后，眼睛看后视镜下沿与库线重合时停车，此时车身刚好入库。

然后，眼睛、左后视镜下沿、库线就是三点一线原理中的重要参照点，切忌打方向要及时，方向打早了还能修正，晚了就会造成压线。

如果距离过大或者过小，都需要调整好再入库，直到库与边线平行，回正方向。

2、控制好车速科目二中，最重要就是要掌握好离合器，想要车子快点走时脚就要松点离合，但不要松太快，倒库时就要压点离合器，慢慢倒库。

如果要停车，离合和刹车要同时踩，注意离合不要松太快。

3、找好倒车的定点作为视觉参照物不管是左库还是右库，最重要的点位是两个，出库时向左或者右边方向盘的点，及将入库为此时，作为修正方向的参照物。

停车入库的各种方法
停车入库是一个复杂的任务，其最终目的是安全有效地将车辆进入车库，这需要严格
的技能和技术。

本文将详细介绍以下几种常见的停车入库方法，以便有效地将汽车驾驶入
车库。

第一种是直接入库。

这方法特别适合那些车库空间较大，实施简便的情况。

只需将汽
车驾驶到车库中，然后尽量把车正对车库入口，就可以实现停车入库了。

第三种是“左转入法”。

这种方法特别适合车库入口宽度不够，无法实现回转的情况。

驾驶员首先需要将汽车后轮转向45度，然后直接沿着停车位前进，最后向左转入停车位，以此实现停车入库。

第四种是“反向驶入法”。

这种方法特别适合那些停车位比较长，出入口较窄的情况。

司机首先需要将汽车熟练驾向车库门口，而车辆本身及车前方要留出一定的安全空间，然
后以反向方向将车辆驾入车库，以实现停车入库。

最后，还可以使用“障碍物辅助法”来完成停车入库。

这种方法特别适合那些车库空
间及出入口都比较小，无法实现直接入库或回转入库的情况。

在有障碍物辅助的情况下，
司机需要将汽车背靠车库门口，然后利用障碍物的帮助，帮助汽车以合理的角度驾入车库，最终完成停车入库。

以上就是停车入库的各种方法。

总的来说，不论是什么样的车库，只要车辆及驾驶员
都熟悉技术，尽量避免在实施停车入库时发生事故，都能安全有效地将车辆开入车库。

驾校学不到的停车知识之垂直车位停车技巧图文详解你曾经是否遇到过因为动作太墨迹而别抢了车位？或是因为掌握不好角度与其他车发生擦挂事故呢？抑或是吧车卡在车位中动弹不得呢？……一聊起“停车”这个话题，想必大家都有非常多的心得和苦衷，其实很多种情况都是因为一个基础的原理没有理解和掌握。

今天就和大家一起来分享一下驾校学不到的停车知识之垂直车位停车技巧。

看完此文，可能不能保证每款车型都可以完美入位，但一定可以让您的停车过程更加合理顺畅。

聊停车入位这个话题之前，我们先来回顾一下汽车前轮与后轮的关系，搞清楚这个问题对于车辆方位的判断至关重要。

驾校学不到的停车知识之垂直车位停车注意事项● 前/后轮轨迹的关系——后轮没有前轮灵活如果车辆进行转弯的话，前轮的转弯半径与后轮是不一样的，最直白地说，如果把方向盘向左或向右打死，然后让车转一个完整的圆圈，那么前轮划出的轨迹半径比后轮划出的半径大。

由于前轮能转向，后轮不能转向，固然“活的”比“死的”更好操作一些，所以在停车入位时，把后轮摆到一个合适的位置直接影响着入位的顺利程度。

为了更好地说明停车入位时需要掌握的技巧，我们模拟了比较常见的情况进行演示。

★注意：关于停车这个问题是没有一个统一的标准和方法的，不同车型、不同身材的驾驶者、不同的角度都会对停车效果造成影响，此文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一！驾校学不到的停车知识之一● 空间宽裕的纵向停车位1、滑过车位时距离右侧障碍物1.5米左右对于空间比较宽裕的车位，我们只要把握好后轮的位置就可以比较顺利的入位了。

如果想驶入一个两侧有障碍物的垂直车位，在经过车位的时候距离右侧障碍物的距离要合适，一般来说保留1.5米左右的距离是比较容易掌握的距离，这也是驾驶过多种车辆验证过的，注意这里的数字是一个大概的参考，因为在停车之前不可能先用尺子量出这个距离，平时可以用车外车内两个视角同时对比一下，记住距离右侧障碍物1.5米时车内看到的视角。

倒车入库技巧图解倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？我们就为你列举了两种最常见的入库方式，并绘图以做参考。

倒车入库技巧方法一：车身调正，保持与旁车1米左右的间距车身调正，保持与旁车1米左右的间距开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库怎样倒车入库方法二：保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。

当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，还有几点需要注意：一是要慢。

无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全。

二是要看。

正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。

笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！三是找记号。

这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。

四是勤练。

我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。

其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。

我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。

五是倒库更容易。

其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。

因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。