快递日本专线(OCS一日达)

日本快递再次逆天！下单后一个小时内保证送到，根本不给你后悔的机会！很多人都对日本快递的超高效率有所耳闻，但是日本人在追求极致的道路上永远没有止境。

最近，日本亚马逊推出了令人难以置信的一小时到货服务。

即使人不在家里，只要能给出具体的地址，并在配送范围内，不管什么地方都能送到。

有节目组为了体验一下这个服务，特意把收货地址选在一个公园内，从下单开始仅仅只花了20分钟就收到商品了！虽然这个服务只针对年费会员，但是看完日窗君也好想体验一下这个服务，服务这么好，剁手癌看来是没救了！日本快递行业能一次次推出挑战极限的服务，源于成熟发达的业务体系。

不管在态度、速度、种类，甚至从业人员的工作环境等，都有太多值得借鉴之处。

1.包裹包装很多朋友在国内寄包裹的时候，都里三层外三层的将纸壳箱用胶带缠了好几圈吧，目的就是为了防止包裹破损。

但是这样不但浪费资源，还对环境造成污染。

但在日本绝对看不到“五花大绑”的包裹，普通包裹都是贴一道胶带就完事了。

因为根本不用担心包裹会破损，也方便收件人拆开包裹。

易碎品的话就会非常细致地包装，不仅贴上易碎品标识，甚至葡萄酒还会标出方向，确保酒瓶口一直朝上。

2.分拣包裹在国内的许多大型快递中转站，目前还是靠人工分拣包裹，为了提高工作效率，常常有包裹满天飞的情景出现，类似的情况在快递行业里很普遍。

在日本，一般除了北海道和冲绳一些“偏远地区”以外，日本的快递基本上可以保证2天以内就到收件人手中。

速度快的话次日就能收到。

因为日本的大型快递中转站几乎已经淘汰人工分拣包裹了，都是用机器完成，这样的效率高又不会出错。

全自动化智能交叉分拣带最快1分钟可以分发800个包裹。

这也是日本快递速度快的原因之一。

3.服务态度中国式的快递卸货就不用多说了，如上图这样的场景并不少见，已经很多媒体都报道过了。

日本的快递运送服务其实根本靠的不是技术，而是在小细节上用心，运送包裹的时候会将包裹先整理好，然后装在大型手推车里，最后再装载到货车上，虽然麻烦了一些，但是这样取货的时候就不会出现包裹散乱倒塌现象了。

日本4大转运公司优缺点对比分析四家转运概述：JSHOPPERS简单方便且相对便宜；Tenso快速稳定；jpgoodbuy增值服务最丰富且极具特色；Jchere价格普遍最低、渠道丰富且增值服务可满足日常所需。

1、JSHOPPERS优点：1、EMS原箱比较便宜。

2、不爆仓的时候处理效率还是很高的，基本上货物到的当天就能录入信息次日发出。

3、可以合箱。

4、保险免费。

5、经常与乐天合作推出购买减免运费的活动。

缺点：1、不稳定，太容易爆仓，一爆仓就非常慢。

2、没有合箱之外的增值服务。

3、感觉称重多少有点儿水分。

个人总结：JSHOPPERS的弱点倒不在于慢，而在于容易爆仓，一爆仓之后才慢。

但因为转运渠道和服务少所以使用起来也比较简单粗暴，最适合新手、小白和不爱动脑者。

2、Tenso优点：1、快而且速度稳定，即使爆仓也只是延迟几天而已。

2、称重准确。

3、经常与乐天合作推出购买减免运费的活动。

缺点：贵个人总结：如果说JSHOPPERS是经济适用男，Tenso就属于高帅富，典型的不差钱，土豪专用。

如果是很赶时间的，可以试试土豪一把，或者买了一些保质期较短的食品，那就别纠结运费直接走Tenso吧！3、Jchere优点：1、转运渠道多：从慢到快，从小包到大包，从便宜到昂贵，任君选择。

2、增值服务较多：分箱合箱加固加重，足以满足日常需求。

3、价格便宜。

4、转运速度快，当天入库当天付款第二天就能发货，貌似不容易爆仓。

缺点：1、要在包裹信息录入前选择转运方式，对使用人的重量预估技能要求较高。

2、增值服务多了之后容易陷入“收费陷阱”。

3、没有货损保险。

4、中文客服一般。

个人总结：Jchere是渠道最多的一家，六种方式，几乎可以满足任何物品的转运需求，增值服务也比较全面，基本能够满足日常所需，如果选择的好，可以最大程度满足使用者对速度和价格的追求。

不过这家的转运流程有些复杂，Jchere要求在包裹入库前就要预先登记包裹信息，并且在这时候就要选择你需要的转运方式（比如是要用EMS还是海运），而之后你就不能再变更转运方式了，如果要变更的话需要致电Jchere的客服，貌似还有手续费。

日本大和运输的急宅便1.宅急便的由来日本的大和运输株式会社（Yamato Transportation成立于1919年，是日本第二古老的货车运输公司。

1973年日本陷入第一次石油危机的大混乱中，企业委托的货物非常少，这对完全仰赖于运送大宗货物的大和运输来说，无疑是一大打击。

对此，当时大和运输的社长小仓提出了“小宗化”的经营方向，认为这是提高收益的关键。

1976年2月，大和运输开办了“宅急便”业务。

当时有人提出用Yamato-Parcel-Service（大和、包裹、服务）这一名词，简称YPS但是未能决定是使用英文好，还是使用日文为好。

对宅急便这个名词，起初也有人反对使用，认为当时已有了“急便”和“宅配”的用语。

但最后小仓社长还是决定使用“宅急便”这个名词。

他认为，以前有人说过“桌球这个名词比乒乓球更能被人接受”，后来事实证明，“乒乓球”反而较为人们所接受，“宅急便”这个名词，只要大家熟悉了，应该就不会有什么问题。

1976年，宅急便共受理了170万件货物，同年日本国铁受理包裹为6740万件，邮局受理小包则达17880万件。

到1988年，宅急便已达34877万件，超过了邮局小包的23500万件。

该年，在宅配便的业界中，宅急便的市场占有率已达40％，位居日本运输第一位的日本通运的"信天翁便"只占28％。

到1995年，宅急便的受理件数多达57000万，营业额为6000亿日元。

宅急便的员工人数由原先的300人增加到57797人，拥有车辆由2000辆增加到25000辆。

在日本，大和运输的宅急便已是无人不知、无人不晓，在马路上到处可见宅急便在来回穿梭。

2.黑猫商标大和运输的象征商标，是一个黑猫叼着小猫的图案。

1957年大和运输受理美国军人、军队的杂物运送，开始与美国的亚莱德·莱斯运输公司一起合作输送。

这家美国公司以"Careful handling"为宣传口号，象征这个标语意义的，是以母猫叼着小猫小心运送的图案作为标志。

日本转运海外购物详细流程相信刚刚开始日淘的小白们还不知道如何海淘，不知道海淘流程是什么？日本转运！资深日淘的我给小白们讲解一下吧。

在日益壮大的海淘大家庭里面，不少淘友和小白会因为觉得麻烦依旧还徘徊在海淘的门外，其实海淘很简单，我以日本顺通转运公司为一个例子给淘友小白们整理一下大致的思路吧：首先，淘友小白们会问要怎样海外购物，流程是怎么样的？日本转运！说起来就几大步骤，当然在海淘之前是需要先办理好双币种或多币种的信用卡才方便在日本网站购物的哦~以日本顺通转运为例子给淘友小白整理的流程如下：1，注册注册会员获取顺通转运地址！注意注册时会员名只可采用英文字母注册，填写的姓名及邮箱注册后不可更改，请慎重填写。

邮箱是找回密码的途径。

日本转运2，查看仓库地址注册成功后，登入会员中心，在（会员中心）-（账户管理）菜单里可以看到“仓库地址“和收件人地址管理。

请根据仓库介绍和您的需要进行填写。

3，开始海淘之旅日本转运使用顺通提供的仓库地址在各大日本购物网站进行购物，只需按购物网站的提示，完整无误的填写顺通的地址和收货人名，请务必填写入库识别号非常重要（如：ST00001）,通过入库识别号我们能快速的识别客户信息，如填写错误或者漏填将导致无法入库或者不能及时入库。

订购成功后，购物网站将您购买的货物送到顺通仓库。

4，在线充值进入会员中心（财务管理）-（在线充值）菜单，目前支持支付宝（人民币）充值方式，按照页面提示信息完成充值。

日本转运，充值成功后将换算成日元体现在会员账户信息里，到账后您可以在“财务管理”-“充值记录”中查到您的充值信息。

5，包裹预报淘友小白们要注意：包裹入库有以下两种方式，无论何种方式入库，均请正确填写用户入库识别码。

A、预报包裹入库，您可以对为运输途中的包裹进行入库预报，入库预报需填写物流单号、包裹物品详情等信息。

预报包裹到库后将直接快速入库并可以直接提交转运，推荐使用。

B、未预报包裹入库将根据入库识别码进行入库，请确保填写地址时按要求填写会员入库识别码。