隧道导向墙及大管棚技术交底
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中铁一局京福客专闽赣V标项目经理部五公司分部第二作业队范墩坪隧道出口洞口导向墙及长管棚施工技术交底编制:复核:审核:日期:范墩坪隧道出口洞口导向墙及长管棚施工技术交底一、工程概况范墩坪隧道全长140.89m,位于福建省建阳市范墩坪村,隧道进出口里程分别为:DK603+703.11和DK603+844;隧道明暗交界处分别为:DK603+726.11和DK603+826。
隧道围岩均为Ⅴ级,进出口段表层均为粉质黏土,综红色、硬塑,厚约3~4m,下伏Pt2dl云母石英片岩,棕红色、全风化,遇水易软化。
洞身为云母石英片岩,呈棕红色或灰黄色,全风化,地下水为孔隙潜水,较发育。
进出洞口在明暗交界处均设50m长管棚超前支护,导向墙1m厚,1m宽,采用C20砼现场浇筑,管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管,长50m,环向间距0.4m。
隧道所有喷射混凝土均采用湿喷工艺。
二、施工总体安排隧道计划由出口向进口方向开挖,出口洞口段围岩为Ⅴ级属浅埋段,开挖时按照尽量减少对岩体扰动的原则,提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性,让隧道洞口周围的植被得到妥善保护, 维护原有的生态地貌。
施工中根据实际地形情况,先开挖施做截水天沟,然后以明挖法沿隧道出口处向明暗交界处拉槽开挖,分段分层依次施工,直至导向墙位置,最后施做导向墙并按照设计要求打设洞口长管棚,管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管,长50m,环向间距0.4m,共47根,单号采用钢花管,双号采用钢管。
管棚施工完成并达到设计强度后,挖除洞口掌子面预留土体,并对掌子面进行预加固,打设φ25mm玻璃纤维锚杆,间距1.5×1.5m,每根长6m,并挂φ8mm钢筋网片,网格25×25cm,湿喷10cm厚C25砼,最后根据六步CD法进行暗洞开挖。
开挖时应严格控制仰拱到掌子面的距离及二衬到仰拱的距离,坚持“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则,尽量减少对围岩的扰动,达到安全进洞、安全施工。
隧道管棚施工技术交底交底内容:一、交底范围本交底适用于隧道管棚施工。
二、技术要求隧道进出口明暗交界处、洞身Ⅴ级围岩浅埋偏压段,下穿浅埋冲沟地段,自稳能力极差地段或洞身段地表有重要建筑物设计超前大管棚。
设计参数:钢管采用热轧无缝钢管,表面无锈蚀。
水泥采用P.O52.5普通硅酸盐水泥。
1、管棚规格:外径108mm,壁厚6mm;2、管距:环向间距40cm(108mm);3、外插角:洞口管棚为了防止钻头由于自重产生下垂,导致钢管侵入隧道开挖线内,外插角确定为0~3°;洞身管棚外插角6~8°。
4、注浆材料:1:1水泥浆(掺速凝剂);5、设置范围:拱部120°范围;6、长度:30m。
7、管棚的终端位置应达到防护对象的长度加上因开挖而造成的开挖工作面松弛范围的长度。
纵向两组管棚的搭接长度应符合设计要求并应大于3m。
三、工艺流程1、管棚施工(1)钢花管上钻注浆孔,孔径6mm,孔间距250mm,呈梅花形布置,尾部留不钻孔的止浆段100cm。
注浆孔应采用机械成孔。
在钢花管(钢管)内设置钢筋笼,钢筋笼由四根主筋和固定环,主筋直径为Φ18,固定环采用Φ42段短管节,节长3~5cm,将其与主筋焊接,按1.5m间距设置。
(2)钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm。
(3)管棚注浆口必须安设止浆阀,注浆过程中,止浆阀止浆后,注浆终压满足设计及规范要求,确认注浆饱满,方可停止注浆。
2、导向墙施工在开挖轮廓线以外拱部120°范围内施导向墙,断面尺寸为1.0×1.0m,采用C25混凝土。
导向墙设2榀I20a工字钢,钢架外缘设140mm,壁厚5mm导向钢管。
导向墙施工主要包含导向墙开挖、钢架及导向管安装、模板支撑及模板安装、砼浇筑及养护等工序。
⑴在进行导向墙砼施工前,要加工支撑导向墙砼浇筑的拱架和模板。
支撑拱架采用I20a工字钢三榀。
测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线,将导向墙轮廓线和导向管位置放出。
施工技术交底记录表
工程名称:林家隧道进口编号: JLTJ1-LJSDJK-001
)导向墙钢架
18工字钢钢架,间距为0.5m,共2榀,钢架各单元由连接板焊接成型,单元间由螺栓连接,同时钢拱架上焊接导向管,管两端用无纺布包裹,
防止混凝土流入管中,减小以后管棚钻进难度,连接板位置如下图2所示:
图2:本图尺寸单位以cm计。
3.超前大管棚技术参数
1)利用导向墙内预埋的导向管施作DK71+678-DK71+713段大管棚。
2) 管棚材料:大管棚采用φ108mm、壁厚6mm热轧无缝钢管制成。
3) 管棚尺寸:管棚长35m,环向间距0.4m,共47根。
4) 管棚周壁钻注浆孔:钢花管上钻孔注浆,孔径10mm,孔间距200mm,呈梅花形布置,尾部留不小于100cm的不钻孔的止浆段,注浆压力为
0.6-1.0MPa。
如下图(图中所示尺寸为钢管展开面尺寸)所示
5)管棚倾角:外插角1°~3°。
6)管棚注浆材料:采用M10水泥浆,注浆压力为0.6~1.0Mpa。
4.钢筋笼技术参数
1、钢筋笼由四根主筋和固定环组成,主筋直径为HRB400 Φ18mm,每1m 间距用5cm长Φ42钢管作固定环连接,钢管壁厚3.5mm。
如下图所示:。
工程名称琚家湾隧道出口工程部位管棚及导向墙管棚及导向墙施工技术交底一、工程概况琚家湾隧道出口位于湖南省桃源县向家桥镇附近,明暗分界里程为DK291+300,出口程为DK291+317.75,隧道出口自里程DK291+270~DK291+300设计为超前大管棚,大管棚外径108mm,壁厚6mm,在施做管棚前需提前施工超前大管棚导向墙,导向墙厚1m,纵向长度1m。
二、导向墙施工1、测量放样根据设计图纸及参考图纸,首先测量放样出导向墙的中线、顶部高程、导向墙基础边线及高程。
2、基础开挖当测量放样结束并经技术员交底与现场领工员后,领工员组织人员对导向墙基础进行开挖,采用挖掘机配合人工进行开挖考虑既有边坡较陡,开挖人员必须在系好安全带、戴好安全帽及其他安全防护措施齐备的条件下方可进行施工,施工人员需将安全带系在稳固位置,确保施工安全,开挖时要严格按照技术员放样中线、水平及交底进行开挖,不得随意更改开挖尺寸,导向墙开挖具体尺寸见导向墙及大管棚平面图。
3、立钢架及模板(1)立底模加固用工字钢架当基础开挖结束后先立导向墙底部加固模板,用钢架(钢架在钢构架加工厂提前加工好),钢架采用两榀I20工字钢架,为防止浇注混凝土时钢架发生沉降变形,底模加固钢架加宽15cm,两榀钢架要保证立在同一平面上,钢架立好后先在钢架底部用方木支撑,方木底部要座在坚硬的基础上,同时两榀钢架间要用直径22mm连接钢筋焊接连接,连接筋焊接要符合钢筋焊接要求,连接筋环向间距1m,保证两榀钢架连接成一整体。
(2)立导向墙底模在施工导向墙底模加固工字钢时,同时安排人员打磨钢模板,待导向墙底模加固工字钢施工完成后立导向墙底模,底模采用30*150cm钢模板加工,相邻两块钢模板要用“U”型卡扣扣紧。
(3)立导向管加固用工字钢及导向管底模施工完成后立导向管,固定用工字钢架,两榀工字钢架要立在同一平面上,工字钢工程名称琚家湾隧道出口工程部位管棚及导向墙采用I20工字钢(由钢构架加工厂提前加工好),工字钢架间距50cm,然后由技术员在两榀钢架上标出导向管的中心位置,标出位置后,钢架与钢管焊接,保证导向管仰角1~3°,导向管采用直径140mm大钢管,壁厚5mm,间距40cm,长1m,共40根。
中国铁建十六局集团有限公司成贵客运专线8标3分部老房子隧道专业队老房子隧道进口洞口导向墙及大管棚施工技术交底编制:复核:审核:日期:老房子隧道进口洞口导向墙及长管棚施工技术交底一、工程概况老房子隧道位于兴文石海~新街区间,全长6423m。
隧道进口位于半径7000m的右偏曲线上,其余地段位于直线上,线路为20‰的单面上坡。
隧道进口工区里程为D4K248+323~D4K252+465。
隧道进口段围岩为Ⅴ级,围岩整体上破碎、软弱;其中DK248+320-+575、DK249+000-+115两段洞身岩体极破碎、极软弱。
进洞口处设30m长大管棚超前支护,导向墙采用C20混凝土,截面尺寸为1m*1m。
管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢花管,长30m,环向间距0.4m。
二、施工总体安排老房子隧道洞口段围岩为Ⅴb级浅埋段,开挖时按照尽量减少对岩体扰动的原则,提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性,让隧道洞口周围的植被得到妥善保护, 维护原有的生态地貌。
施工中根据实际地形情况,先开挖施做截水天沟,然后以明挖法沿隧道进口处拉槽开挖,分段分层依次施工,直至导向墙位置,最后施做导向墙并按照设计要求施作洞口大管棚,管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管,长25m,环向间距0.4m,共38根。
管棚施工完成并达到设计强度后,挖除洞口掌子面预留土体,并对掌子面进行预加固,打设φ22mm砂浆锚杆,间距1.5×1.5m,每根长3m,并挂φ8mm钢筋网片,网格25×25cm,湿喷10cm厚C25砼,最后根据台阶法法进行暗洞开挖。
开挖时应严格控制仰拱到掌子面的距离及二衬到仰拱的距离,坚持“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则,尽量减少对围岩的扰动,达到安全进洞、安全施工。
三、施工步骤施做截水天沟→明洞边、仰坡开挖及防护→导向墙施工→钻孔打设长管棚→注浆并封孔→暗洞开挖。
四、施工工艺1、导向墙施工导向墙施工里程为DK248+324.718~DK248+325.718,导向墙纵向长1m,厚1m,采用C20砼现场浇注。