航空情报执照考试 题库 2.4 杰普逊航图

2021 签派执照新题库情报飞行组织 ATS1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.摩卡托投影图为等角正圆柱投影图。

地图三要素：地图比例尺、地图符号、地图投影。

航空地图上的地形是用等高线表示的。

杰普逊航图变更通知发布周期：每周或者隔周。

杰普逊航图修订发布的日期通常为：周五。

杰普逊航路图覆盖范围代码为A(H1)表示该图为非洲高空航路图。

杰普逊航路图面板上的通信资料表是按以城市名称为索引按字母顺序进行排序。

8. 通信频率前面的“*”表示部分时段工作。

9. MAA表示最高批准高度。

10. 杰普逊航路图中某特殊用途空域编号为2H(P)-5，则该空域为禁区。

11. 杰普逊区域图覆盖范围内的地形高于主要机场4000英尺以上时，在区域图上标出相应的地形等高线和等高线的数值。

12. 杰普逊索引号为10-2A，则该图为进场图。

13. 杰普逊标准仪表立场程序名称为“COASTAL TWO(H1) DEPARTURE”其中（H1）的含义为：离场程序终止于高空航路图上的一个定位点。

14. 除非另有说明，否则杰普逊标准仪表离场程序的最小爬升梯度通常为200英尺/海里。

15. 杰普逊标准仪表离场程序转弯必须达到：400英尺高度以上。

16. 杰普逊标准仪表离场图中的最低扇区高度MSA的扇区是以归航台为圆心，25海里为半径划分的。

17. 标准仪表进场程序用程序开始的航路点命名。

18. 标准仪表离场程序用程序结束的航路点命名。

19. 若进近图索引号为13-4，则表示进近程序类型为VOR进近。

20. 当最后进近航线和跑道中心线的夹角在30度以内时，杰普逊仪表进近图中公布直线进近着陆最低标准。

21. 使用ILS实施精密进近时，根据RVR和DH将ILS划分为I类II类和III类精密进近。

22. RNP类型对于下面的哪个方面没有影响：监视手段。

23. MLS将在精密进近和着陆引导方面代替ILS。

24. 机载区域导航不属于区域导航类别。

2022《航图》考试复习提纲第一章：杰普逊航路手册介绍1、标准本的杰普逊航路手册供给的信息资料包括哪几个局部？包括 13 个局部1)简要公告2)使用简介3)航图变更通知4)航路5)无线电设备6)气象7)数据表格和代码8)空中交通管制9)入境规定10)紧急状况11)机场指南12)终端区以及航路手册的修订单13)修订记录2、杰普逊航路手册中的使用惯例有哪些？1)速度的单位是节2)时间是世界协调时 utc3)垂直距离的单位是英尺4)水平距离的单位是海里5)航向是磁航向，除非后缀 t 表示为真航向6)航图投影是兰伯特圆锥投影3、杰普逊航路手册的简要公告所传达的主要信息包括哪些？1)主要制图标准的转变，如的仪表进近图格式，航图符号与航图术语的启用等。

2)影响仪表飞行规章运行的主要大事，如欧洲区域的空中交通流量治理，以及一些类似航展和体育活动等临时大事。

3)对航图产生主要影响的国家规章制度和治理体系的变化，如开头实施rvsm 运行区域、一些运行程序标准的变更等。

4、杰普逊航路手册的航图变更通知多久公布一次？每周、双周公布一次修订效劳。

修订日期通常为星期五。

5、杰普逊航路手册的航路图和区域图每多少天修订一次？航路图、区域图、b 类空域图及j-aid 每28 天或者56 天修订一次其次章：航路图与区域图1、航路图的类型有哪些？1)低空航路图2)高空航路图3)高、低空航路图4)区域图2、关于航路图的面板和背板的典型信息内容1)标题信息2)封面引索图3)本次修订内容4)通信资料表5)专用空域列表6)巡航高度、高度层7)参考注释8)其他特别说明3、杰普逊航路图的修订周期为多少天？4、航路图的主要定位信息包含哪些？1)经纬网络2)等磁差线3)网格最低偏航高度 grid mora5、关于网格最低偏航高度1)当一个网格最低偏航高度标注 unsuryed 未经测量，说明没有完整或者充分的信息资料来供给网格最高偏航高度2)网格偏航高度值以百英尺为单位进展标注。

《杰普逊航图教程》考试复习提纲2014 第一章：杰普逊航路手册介绍1、杰普逊航路手册中的使用惯例2、杰普逊航路手册的航图变更通知发布周期第二章：航路图与区域图1、航路图的分类-覆盖空域范围不同2、北京通信资料表的样例释读3、航路定位点的类型及其定位方式4、航路图上的导航设施及其识别符号5、网格最低偏航高度的定义及标注6、导航设施识别框所包含的内容7、导航设施VOR的等级8、PPR、FPR航路的定义9、VOR径向线和NDB方位线的标注方法及用途10、C OP点的识别和用途11、不同类型定位点符号的识读及其用途12、航段里程与导航设施总里程的定义及识读13、航路高度识读14、M EA与MOCA的定义、英文全称及其异同15、机场的类型、标注符号的识读16、机场标高及跑道长度的识读17、空域根据运行的不同限制和服务的分类18、我国的空域划分及其使用规定19、指定空域类型20、我国的飞行情报区21、常用专用空域性质代码22、公布的等待航线包括信息23、等待航线的出航边长度24、等待航线的扇区划分及进入等待航线的程序25、R NP类型及其含义26、低空与高低空航路图识读27、低空航路图/区域图识读（136）第三章：终端区航图简介1、终端区航图主要包括的航图，各航图的基本功能2、终端区航图按照索引号的分类3、机场代码的识读4、高度表拨正数据的使用第四章：标准仪表离场图1、通信频率识读2、程序命名与编号3、计算机代码与导航数据库程序识别代码识读，两者的差别4、SID的飞行航迹5、通信失效离场程序的标准应急程序6、区域导航离场程序的实施（183-184）第五章：标准仪表进场图1、进场程序的命名与编号2、进场程序的飞行航迹3、进场程序的雷达引导航迹4、通信失效进场5、实施标准进场（207-209）第六章：仪表进近图1、仪表进近的分类2、通讯频率栏各频率的含义及用途3、进近简令条内容及用途4、复飞程序的含义及用途5、最低扇区高度定义及用途6、仪表进近的决断高度（高）或最低下降高度（高）7、“NoPT”的含义8、反向进近程序9、等待程序的标注认读10、进近程序中的空域定位点11、仪表进近的剖面图之下降航迹、空域定位点、高度、地速—下降率换算表和灯光与复飞图标（重点）12、仪表进近着陆最低标准中的航空器分类13、精密进近和非精密进近的定义及其导航设施14、非精密进近图的标注含义及其实施过程（254-256）15、复飞程序的标注含义及其实施过程16、仪表进近程序的着陆机动形式第七章：机场图1、机场ARP的概念2、*，（R），D-ATIS的含义3、机场的跑道信息4、机场的灯光与灯标5、跑道灯光第八章：杰普逊导航数据库与航图的差异（本章暂不设考题，有兴趣的同学自学）。

民用航空器维修执照考试：导航系统考点（强化练习）1、单选在使用RMP（无线电管理面板）调谐ILS/DME时，其DME信息将显示在？（）A、PFD上B、备用仪表盘上C、两者都可以显示正确答案：A2、单选在执行快速（江南博哥）校准时，需在（）秒以内重新设定三个ADIRS选择器到导航位（NAV）？（）A、3秒B、5秒C、8秒正确答案：B3、单选ADIRU1（第一部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）A、机长探头B、副驾驶探头C、备用探头D、备用探头及机长全温探头正确答案：A4、单选当听到“TRAFFIC TRAFFIC”时，入侵飞机对本航空器（）？A、有潜在的碰撞威胁B、有真正的碰撞威胁正确答案：A5、单选惯导故障对起落架的影响是：（）A、最大起落架速度由ADR探测到的表速决定，惯导故障则受控安全活门关闭，故不能正常放轮B、起落架相关数据由FMGC计算决定，惯导故障则不影响起落架的正常收放正确答案：A6、单选当飞机与前方地形发生冲突，此时TERRONND的按钮处于关位，ND上能不能显示地形？（）A、能B、不能正确答案：A7、单选在正常情况下ADIRU（大气数据惯性基准组件）提供的是：（）A、真航向B、磁航向正确答案：B8、单选云上绕飞雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通过，雷达观测前方雷暴顶部高度在25000英尺以上，能不能从其上方通过？（）A、可以B、不可以正确答案：B9、单选要避开大风暴，机组必须在离天气现象（）以外做出决定？A、20海里B、40海里C、80海里正确答案：B10、单选起飞滑跑100海里/小时以前，系统探测到前方5海里有风切变，ND 上（）获得风切变图像，同时PFD上（）显示W/SAHEAD字样A、能，能B、能，不能C、不能，能正确答案：B11、单选正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，ADIRU1由下列哪个GPS接收机提供信号？（）A、GPS1B、GPS2正确答案：A12、单选TCAS（交通警报和防撞系统）的探测能力范围是多少？（）A、30-40海里B、50-60海里C、70-80海里正确答案：A13、单选ADIRU2（第二部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）A、机长探头B、副驾驶探头C、备用探头D、备用探头及机长全温探头正确答案：B14、单选落地后，飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速，当发现剩余地速大于（）海里时应报告机务（连续两次飞行漂移过大，认为IR失效）A、10B、15C、20正确答案：B15、单选FMGS可以存储最多（）个导航台？A、10B、15C、20正确答案：C16、单选计划的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺将雷达天线向上增加（）使导航显示器ND相对的不受地面回波干扰？A、0.5°B、1°C、1.5°正确答案：B17、单选IR（惯性基准）可以提供下列哪项参数？（）A、空速B、迎角C、地速D、温度正确答案：C18、单选▲▲\\（）表示：（）A、270度/120海里B、270度/110海里C、90度/120海里D、90度/110海里正确答案：A19、单选ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点，此时会不会触发GLIDE SLOPE？（）A、会B、不会正确答案：B20、单选正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，GPS接收机1向哪个提供信号？（）A、ADIRU1+ADIRU2B、ADIRU1+ADIRU3C、ADIRU2+ADIRU3正确答案：B21、单选飞机停在地面处于停止状态的时候可以执行校准，当原地启动发动机，停留刹车刹住时，能不能执行校准？（）A、能B、不能正确答案：B22、判断题在双FMGC失效的情况下，RMP（无线电管理面板）1和2可以提供导航设备的备用调谐。

最新签派执照考试题库所有题目答案中第一项为正确选项37起飞性能术语100371、飞机在干跑道起飞直线离场时，飞行净航迹至少要高出障碍物顶点35FT15ft50ft2、双发喷气式飞机第二爬升段需要达到的爬升总梯度是2.4%2.7%3.0%3、四发喷气式飞机第二爬升段需要达到的爬升总梯度是3.0%2.4%3.2%4、双发喷气式飞机起飞净航迹的梯度是总航迹的梯度减去0.8%0.9%1.0%5、四发喷气式飞机起飞净航迹的梯度是总航迹的梯度减去1.0%1.1%0.9%6、在其他条件一定时，减小飞机的襟翼偏度，会使场地长度限重减小增加不变7、B737-800飞机以FLAP5起飞时，最大起飞重量受到爬升梯度限制而不受场地长度和其它限制，为进一步提高起飞限重，可以将襟翼偏度调为FLAP1FLAP10FLAP308、决断速度VI越大，一发停车继续起飞距离越小越大不变9、决断速度VI越大，一发停车中断起飞距离越大越小不变10、平衡场地是指TODA=ASDATODA>ASDATORA=ASDA11、下面哪种情况有可能出现非平衡场地长度起飞飞机重量轻，增大VI使之满足VI二VMCG净空道长度等于停止道长度无净空道和停止道12、可用加速停止距离（ASDA）是指跑道长度加停止道长度跑道长度加净空道长度跑道长度13、可用起飞滑跑距离（TORA）是指跑道长度跑道长度加停止道长度跑道长度加净空道长度14、可用起飞距离（TODA）是指跑道长度加净空道长度或跑道长度的50%，两者中取小值跑道长度加停止道长度跑道长度15、使用净空道时，CCAR规定跑道长度必须大于等于起飞地面滑跑距离加上一半的拉起爬升段距离起飞地面滑跑距离加上三分之一的拉起爬升段距离起飞地面滑跑距离加上拉起爬升段距离16、CCAR规定的干跑道全发起飞距离为全发起飞到离地35英尺处所经水平距离的115%150%167%17、湿跑道上的起飞距离，是干跑道起飞距离与下面哪个距离两者中取大值飞机起飞始点到距离起飞表面15FT飞机起飞始点到距离起飞表面35FT 飞机起飞始点到拉起爬升段的二分之一处18、关于飞机起飞爬升总梯度和净梯度的说法中，错误的一项是净梯度是飞机飞行中真实的爬升梯度总梯度计算条件是关键发动机停车净梯度小于总梯度19、飞机起飞过程中逆风越大，下面说法错误的是爬升梯度限重越大场地长度限重越大轮胎速度限重越大20、飞机沿下坡跑道起飞，当实际起飞重量小于场长限重时障碍物的有效高度减小障碍物的有效高度增加障碍物的有效距离减小21、飞机上坡起飞时，如果起飞重量小于场长限重，则障碍物的有效距离增大，有效高度增大有效距离增大，有效高度减小有效距离减小，有效高度减小22、飞机最大起飞重量的限制因素不包括ATC限制结构限制航路障碍物限制23、对飞机最大起飞重量的限制要考虑全发工作情况的是场长限制爬升限制地面最小操纵速度限制24、在没有障碍物的情况下，飞机起飞爬升过程中最低改平高度是400FT600FT1500FT25、采用改进爬升的使用条件是爬升限重小于场长限重和其它限重爬升限重大于场长限重爬升限重等于场长限重26、下面哪种情况不允许使用改进爬升防滞系统不工作干跑道起飞一组空调组件不工作27、下面哪种情况不允许使用改进爬升污染跑道起飞干跑道起飞一个襟翼导轨丢失28、使用减推力起飞的主要目的是延长发动机使用寿命节省燃油提高安全性29、采用假想温度法减推力起飞，实际起飞情况与假定起飞情况相比哪个因素不相同起飞温度起飞推力气压高度30、使用减推力起飞的前提条件是实际起飞重量小于最大允许起飞重量起飞重量受场长限制起飞重量受爬升限制31、采用灵活温度法减推力起飞时，选择的灵活温度必须满足灵活温度高于发动机平台温度灵活温度低于实际温度灵活温度高于最大灵活温度32、下面哪种情况不允许使用灵活温度法减推力起飞污染跑道起飞实际起飞重量小于最大起飞重量外界温度低于发动机平台温度33、下面哪种减推力起飞情况在必要时可以恢复全推力灵活温度法TO1D2034、在哪种情况下，采用降低额定功率法减推力起飞可能增加起飞重量短跑道起飞起飞重量受爬升梯度限制起飞重量受结构限制35、在哪种情况下，采用降低额定功率法减推力起飞可能增加起飞重量污染跑道起飞起飞重量受越障能力限制干的长跑道起飞36、飞机在污染跑道上起飞时，与干跑道上起飞性能参数相比较决断速度VI减小起飞重量增加决断速度VI增大37、为改善飞机的越障能力，可以采取的措施中不包括哪一项减小起飞速度减小襟翼偏度减小起飞重量38、飞机的最大允许起飞重量是指飞机的松刹车重量飞机拿开轮档时的重量飞机起飞离地35FT时的重量39、飞机使用刹车将吸收大量动能并将其转化为热能，在运行过程中下面哪种情况刹车吸收的能量最严峻中断起飞正常着陆滑行40、飞机在起飞加速滑跑的过程中，轮胎与道面间的摩擦力将越来越小越来越大保持不变38起飞速度确定10038V1MA某V1MIN平衡场长V142、下列关于轮胎速度的说法中，错误的是轮胎速度以校正空速表示该限制速度是指轮子轴心的线速度飞机的离地地速不得超过轮胎速度43、飞机采用改进爬升方式起飞时，无须检查的速度限制是地面操纵速度VMCG限制轮胎速度Vtire限制最大刹车能量速度VMBE 限制44、对于涡轮喷气式飞机，决断速度VI必须满足下面哪个条件V1WVRV1WVMBEV1$VMCGV1WVRV1$VMBEV1$VMCGV1WVRV1WVMBEV1 WVMCG45、VR是飞行员开始抬前轮的速度，以校准空速CAS表示，要求VRVR上V1VR$105%VMCAVR上V1VRW105%VMCAVR二V1VRW105%VMCA46、CCAR-25中规定离地速度VLOF必须大于最小离地速度VMU以保证飞机在此速度安全离地并继续起飞机尾触地失速47、全发工作最小离地速度和一发不工作最小离地速度之间的关系是全发工作最小离地速度小于一发不工作最小离地速度全发工作最小离地速度大于一发不工作最小离地速度41、在确定起飞速度时，根据飞机的实际起飞重量和可用一发失效中断起飞距离可以确定全发工作最小离地速度等于一发不工作最小离地速度48、对于涡轮喷气式飞机，起飞安全速度V2必须满足V2$1.13VSlg或 1.2VSFarV2$110%VMCAV2$1.13VSlg或1.2VSFarV2W110%VMCAV2W1.13VSlg或1.2VSFarV2$110%VMCA49、当飞机起飞决断速度VI大于由平衡场长条件确定的决断速度时一发失效继续起飞距离小于一发失效中断起飞距离一发失效继续起飞距离大于一发失效中断起飞距离一发失效继续起飞距离等于一发失效中断起飞距离50、在其它条件相同的情况下，飞机上坡起飞时的最大刹车能量速度和下坡起飞时的最大刹车能量速度比较而言上坡时VMBE较大下坡时VMBE较大跑道坡度对VMBE没有影响51、轮胎速度限制的起飞重量主要受限于离地速度抬前轮速度VR起飞安全速度V239起飞油门参数确定1003952、在给定高度上，随环境温度的增加，飞机发动机的推力开始时基本保持不变，若温度继续增加，则推力下降始终随温度升高而下降开始时下降，若温度继续增加，则推力基本保持不变53、对于大多数型号的飞机，发动机用起飞推力连续工作的最长时间不能超过5分钟10分钟15分钟54、减推力起飞时EPR的选择除了要满足25%推力减小量的限制，还不得小于最大爬升EPR最大起飞EPR最大连续EPR。

第三节航图一、试题范围和要求可参照下列要求进行考前准备，该部分的执照考试题主要包括以下重点内容：1、地图的一般知识一一包括地球的定位系统、地图的定义、地图的比例尺、地图的投影、地形在地图上的表达形式和地形图的分幅与编号。

2、航图的一般知识——包括国际民航组织规范的航图种类及其基本用途，航图的准备(布局、计量单位、图形符号等)及航图的修订方法和过程。

3、各型航图——包括机场障碍物A型图、精密进近地形图、航路图、标准仪表进／离场图、仪表进近图、目视进近图和机场图的用途、适用范围、特点、基本元素、使用方法和绘制方法。

二、主要参考文献《附件四-航图》，国际民航组织《航线手册》，民航总局航行情报服务中心《机场使用细则手册》，民航总局航行情报服务中心《航图手册》，国际民航组织三、试题汇编23001：国际民航公约附件四中包括( )种航图的规范。

(A) 11 (B) 14 (C) 17 (D) 623002：国际民航公约附件四中包括( )种必须制作和提供的航图的规范。

(A) 11 (B) 14 (C) 17 (D) 623003：国际民航公约附件四中包括的必须制作和提供的航图有：①机场障碍物A型图；②世界航图；③机场图；④区域图；⑤航空器停放/停靠图；⑥标准仪表进场图；⑦航路图；⑧精密进近地形图；⑨仪表进近图；⑩目视进近图。

(A) ①②③⑥⑦⑨(B) ①①⑤⑦③⑩(C) ①②③⑦⑧⑨(D) ①①④⑦③③23004：国际民航公约附件四中包括的非强制性航图有：①机场障碍物A型图；②世界航图；③机场图；④区域图；⑤航空器停放/停靠图；⑥标准仪表进场图⑦航路图⑧精密进近地形图⑨仪表进近图；⑩目视进近图。

(A) ①②③⑦⑨(B) ②③④⑥⑦(C) ②④⑥③⑩(D) ①③④⑤⑥23005：用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有：①机场障碍物A型图；②航路图；③区域图④目视进近图；⑤精密进近地形图；⑥标准仪表进/离场图⑦仪表进近图。

执照考试回忆汇总AAA各位同仁：在此介绍一下我执照考试中遇到的情况。

1、典型航段分析。

我只抽到了一个典型航段分析，但是我没有在旧执照题库中遇到过，所以我就选了中间那一个，但是我听说后面一天答题的人中，基本都抽到了原题，但是也只有一道题，所以建议大家被旧执照就行了，大多数情况下，都是数值大小中间的那一个是答案。

2、图表题。

我抽到的图只有一个波音，其余全是空客。

波音的题目，虽然没有碰到原题，但是类型以前都遇到过，且相对简单，基本看过旧执照的都会做，空客的比较难，我抽到的其中一个是算V1，VR,V2的，而且还要进行温度重量的修正，这个在外面的复习资料上好像没有，要自己去翻FOS的图册，最好再问一下性能室的师兄，有关温度重量修正的具体含义，还有就是有些配载图看不太懂。

3、性能题。

性能分析的题我遇到了一个求螺旋桨飞机的推进比的计算；有个等马赫数下降时，受什么限制；还有个当排气口结冰，空速表变化的题。

关于性能的一些东西，我觉得那个509题里面的性能题比较全面，关键要了解各个参数的含义。

4、计算题。

我印象最深的一道题是配载题，这道题是告诉你前极限，后极限，前舱，后舱的位置，然后求后舱重量减少多少，使得重心恰好位于后极限上，我记得当时计算量很大，我用了大概8分钟左右来算这道题，算出来没有答案，然后做完整张卷子以后，又回去验算了两遍，答案跟之前一样，但是还是没有答案，后来问了张亚微，他也遇到了我一模一样的题目，我们都发现这道题没有答案，后来我们想了想，，应该选哪个最小的数值，因为按照实际情况，其余两个数值都太大了，不符合实际，所以在做题的时候，一定要注意联系实际，偏离实际的肯定不是正确答案，计算题不是很多，但是貌似都不是一下就能算出来的。

5规章题。

规章题大部分都能秒选，我遇到了一道比较不常见的题，问飞行教员的执照有效期是多少。

B1.平衡场地长度与V1的关系2.有个125.5MHz的题，记下这个数字就行3.飞机加了5000kg油，最大起飞限制重量70000kg，最大着陆限制重量50000kg，航程耗油2000kg，备份油500kg，改航油量1000kg，求最大业载。

××级飞行技术《杰普逊航图与导航数据库》考试样卷评分标准及参考答案一、不定项选择题（每题2分，共10题，共20分。

多选、少选、错选均不得分）1、B2、ABD3、A4、ABD5、A6、ABCD7、C8、AC9、ABCD10、ABD二、航路图识读与应用（每空2分，共5题10空，共20分）1、导航频率转换点、导航信号的完整覆盖与接收；2、CNY、在频率122.1MHz上只守听；3、强制报告点；4、限制空域、限制空域高度上限是24000ft；5、机场标高是149ft、最长跑道长度是2700ft、柔性道面三、仪表离场图识读与应用（每空2分，共6题6空，共12分）1、洛杉矶第一大机场0系列图中的标准仪表离场图第4张图；2、定位点GORMAN（N34°48.2′ W118°51.7′）；3、雷达引导航迹；4、750ft/min；5、过渡航迹；6、通信失效程序。

四、标准仪表进场图识读与应用（每空2分，共6题6空，共12分）1、RNA V区域导航；2、BOBAG、能；3、大于等于10000ft（QNH）、IAS最大为250kt；4、2007年1月25日收到即生效。

五、进近图识读与应用（每空2分，共10题13空，共26分）1、30°；2、出航航迹起点的高度3000ft（QNH）、出航时间2分钟、非精密进近的最后进近定位点；3、汉堡第一大机场的ILS进近程序图的第一张图；4、DME；5、频率为110.5MHz、呼号为IHHE的LOC（航向台）；6、跑道入口内移，其跑道入口高为53ft；7、3000ft（QNH）、3000ft（QNH）；8、右转爬升至4000ft（QNH）；9、4.35min；10、DA241ft（QNH）（或DH209ft（QFE））、RVR600m。

六、机场图识读与应用（每空2分，共4题5空，共10分）1、机场基准点、机场所有可用跑道的几何中心；2、跑道入口内移；3、HIRL（高强度的跑道灯）、CL（跑道中线灯）、ALSF-Ⅱ（Ⅱ二类、TDZ RELL 装载左侧的PAPI-L（3.0°）。

民用航空器维修执照考试：导航系统要点背记1、单选FCU上的APPR（进近按钮）按下可以预位LOC（航道）和GS（下滑道），在预位（）时间以后，LOC和GS才能被截获？A、2秒B、3秒C、5秒正确答案：B（江南博哥）2、单选雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失，则雷暴顶高度大约（）？A、20000英尺B、22500英尺C、25000英尺正确答案：B3、单选MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改，修改以后最小地速功能将以（）计算A、仍以原来的速度作为基准B、以修改后的速度作为基准正确答案：B4、单选1000英尺无线电高度，下滑道低于标准大约（）时将触发GLIDESLOPE警告？A、1个点B、1.3个点C、2个点正确答案：B5、单选FMGC使用的位置是由（）提供？A、GPS提供B、IRS提供C、当GPS主用时由GPS提供D、GPS和IR混合位置正确答案：D6、单选正常时，ADIRU3的数据由（）提供？A、MMR（多方式接收机）1B、MMR（多方式接收机）2正确答案：A7、单选巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差＞（）海里，认为飞行计算机位置不可靠？A、2海里B、3海里C、4海里正确答案：B8、单选当RA1+2失效时：（）.A、ILSAPPR不能接通，LOC不能接通B、ILSAPPR不能接通，LOC可以接通C、ILSAPPR可以接通，LOC不能接通正确答案：B9、单选HDGDISCREPANCY（航向差异）当主飞行显示器及导航显示器显示检查航向时，表示机长和副驾驶显示的航向差至少大于（）？A、3度B、4度C、5度正确答案：C10、单选▲▲\\（）FL270＿＿＿＿//＿＿▲▲▲\\（）FL360中“＿＿//＿＿”表示：（）A、此处风速有重大变化B、此处风速最大正确答案：A11、单选▲▲\\（）表示：（）A、270度/120海里B、270度/110海里C、90度/120海里D、90度/110海里正确答案：A12、单选飞机在地面时，两边的QNH调定不一致，导致PFD上显示不同的修正气压高度，当两便高度差超过（）英尺时，ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）？A、200英尺B、300英尺C、500英尺正确答案：B13、单选计划的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺将雷达天线向上增加（）使导航显示器ND相对的不受地面回波干扰？A、0.5°B、1°C、1.5°正确答案：B14、单选当听到“TRAFFIC TRAFFIC”时，入侵飞机对本航空器（）？A、有潜在的碰撞威胁B、有真正的碰撞威胁正确答案：A15、单选在执行全校准的时候所有的3个方式选择器必须关断（）时间，才能将它们重新放回导航位（NAV）？（）A、5秒B、8秒C、10秒正确答案：C16、单选失速警告（无ECAM显示），当迎角大于预定值时触发音响失速警告，这一角度取决于？选出错误的一项：（）A、速度/马赫数B、飞行操纵规则（正常/备用/直接）C、缝翼/襟翼位置D、重心正确答案：D17、单选双FMGC失效的情况下，位于操纵台上的RMP（无线电管理面板）1和2提供导航设备的备用调谐，此时若要调谐VOR2至某个导航台，可以在哪个面板进行？（）A、机长侧的RMPB、副驾驶侧的RMPC、两部都可以正确答案：B18、单选FMGS可以存储最多（）个航路点？A、10B、20C、30正确答案：B19、单选当打开TERR ON ND（ND上的地形）开关后，并选择ND模式为ARC 或ROSE，ND将显示数据库记忆的地形，此地形与飞机的相对高度关系由：（）A、使用机长的气压基准来计算相对高度B、使用副驾驶的气压基准来计算相对高度C、使用标准气压值来计算相对的高度正确答案：A20、单选AU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间，当听到“TRAFFICTRAFFIC”时，TAU约为（）时间？A、20秒B、25秒C、30秒D、40秒正确答案：D21、单选下列哪项不属于快速校准的功能？（）A、以精确的初始速度开始位置计算B、将地速重新设定为0C、预测纬度正确答案：C22、单选气象雷达有预测风切变的能力，下列哪项不属于PWS（预测风切变系统）的工作条件？（）A、PWS电门在AUTO位，飞机低于2300英尺AGLB、气象雷达在系统1或系统2C、ATC电门在ON位D、任何一台发动机工作正确答案：B23、单选若ADR和IR（同一侧）同时故障，应先处理哪个程序？（）A、ADRB、IR正确答案：A24、单选双FMGC失效后，在RMP面板上调谐ILS，当主用窗口已经设置所需ILS的频率后，还需不需要将备用窗口切换过来调谐该ILS频率所对应的正确航道？（）A、需要B、不需要正确答案：A25、单选当飞机低于（）英尺时，FWC（飞行警告计算机）产生合成语音报告无线电高度？A、2000B、2500C、3000正确答案：B26、单选当ILS1故障的时候，下列哪个警告方式被抑制？（）A、TERRB、G/SMODEC、FLAP MODED、LDG FLP3正确答案：A27、单选电源接通后，FMGS和FCU进行各种内部测试，如果此时按压MCDU上的任何键，可能出现“PLEASEWAIT”信息，测试需要等待（）时间？A、3分钟B、4分钟C、5分钟正确答案：A28、单选云上绕飞雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通过，雷达观测前方雷暴顶部高度在25000英尺以上，能不能从其上方通过？（）A、可以B、不可以正确答案：B29、单选当GPS主用失去，FMS导航精度检查结果不允许机组在飞行阶段使用导航方式，顶板上的TERR按钮需不需要关闭？（）A、需要B、不需要正确答案：A30、单选飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于装有GPS的飞机，当进行校准时，使用的最好的当前位置是：①储存在FMS数据库中的机场坐标；②停机位牌子上的坐标；③在杰普逊航图上的机场及停机位坐标。