道路施工安全防护措施方案
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一、编制说明1二、编制依据1
三、编制原那么1四、工程概况1
五、道路施工平安防护措施2
1、道路土方开挖平安防护措施2
2、道路施工现有便道临边防护措施2
3、建立健全施工现场平安管理体系2道路施工平安防护方案
一、编制说明
为圆满完成五峰民族工业园1号、5号道路工程,根据施工招标文件,在认 真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我公司的 施工经验,编制本工程道路施工平安防护方案。
因本工程道路处于当地农田上,沿5号路方向有一条宽3. 5m宽的水泥路, 是附近居民及厂区出行的主要通道,施工期间不能断行,并且该道路与农田之间 高差较大,为保证沿线居民的出行平安,需对原有水泥路进行防护。
在编制过程中,我们经现场踏勘,根据现有道路及周围环境,并结合新建道 路的施工情况,全力做到现场布置合理,方案切合实际,施工方案得当,确保本 工程平安无事故。
二、编制依据
(1)宜昌市城市规划设计研究院的《五峰民族工业园1号、5号道路市政 工程施工图》。
(2)本标段施工过程中涉及的相关施工平安规范及标准。
(3)现场踏勘情况。
三、编制原那么
(1)充分遵循招标文件条款的原那么。
(2)在道路施工编制平安防护措施中,确保能有效的杜绝平安隐患。
(3)坚持实事求是的原那么,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组 织,合理安排。
(4)严格贯彻“平安第一、预防为主、综合治理”原那么。
四、工程概况
五峰民族工业园区1号、5号道路为城市III级主干道,1号、5号道路左侧 为五峰民族工业园开发用地,1号、5号道路是五峰民族工业园区车辆进出的重 要通道。1号路全长517. 214m, 5号路全长2924. 119m。
1号道路规划红线宽度36m,车行道22m,双向六车道;5号道路规划红线宽度为25m,双向四车道。两条道路均采用沥青混凝土路面,人行道为荷兰砖。 5号道路在起点处与1号道路平面相交形成丁字路口,5号道路沿线与规划 三条道路平面相交形成丁字路口。
五、道路施工平安防护措施
1、道路施工平安防护措施
(1)路基开挖较深时,进行放坡处理.,并在周围设置平安护栏和警示标志。
(2)对防护设施不定期巡查,发现问题及时采取措施。
(3)夜间施工确保有足够的照度,进出口处专人指挥,防止发生交通事故, 挖机回转半径内不得站人,尤其是土方施工配合人员。
(4)做好各级平安交底工作。
2、道路施工既有老路临边防护措施
(1)一般路段用木桩作为防护立柱,每20m设置一处,采用三角彩旗作为 临边警示防护,并相应的设置警示标志或标语。
(2)转弯入口设置警示标志,必要时设置反光防护筒。
(3)各开挖及回填路段均设立警示标志。
(4)特殊及危险路段采用木桩作为立柱,竹子作为护栏,并拉设三角旗, 且设置警示标志,如有需要可用钢管进行围护。
3、建立健全施工现场平安管理体系
工程部建立健全的施工现场平安管理体系,由工程经理担任组长,工程常务 副经理及安质部长担任副组长,各有关部门负责人及作业班组为组员,如下列图所 不O
现场设专职平安员一名,负责监督施工现场和施工过程中的平安,发现平安 问题,及时处理解决,杜绝各种隐患。
平安生产管理体系组长:钟荣胜
副组长:王景全王剑成
员
作业班组:李凌峰 安质部:石清贵 生产部:杨琰设物部:巩文明道路施工平安措施
(一)平安常规教育
1 .所有施工人员必须经过技术交底,三级平安教育培训考试合格后,成绩造 册登记,方能上岗后由专职平安员负责现场协助施工,防止违规施工。
2 .施工人员进入现场必须戴带所属单位平安帽,穿着单位工装,劳保防护用 品装配整齐。
3 .施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背,现场禁止吸烟、追逐打闹,禁 止酗酒后进入施工现场。
4 .施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。
5 .为确保平安,在施工现场布置足够的照明灯光,警示标志,围护设施,以 及夜间平安措施,符合标准化施工要求。
(二)平安管理措施
1.土方路基填挖施工
1)施工前,先将场地清理干净,去掉地表的浮砂、各种垃圾和有机质及腐 殖质等。
2)挖方段开挖基槽至设计标高,素土压实至94%后施工路面结构。
3)分层填筑,划方格网上土,用推土机整平,每层土的松铺厚度不大于 30cm。
4)路基填筑前应测量放线,实际填筑宽度应大于设计路基宽度每边0.5m, 确保路基范围内的压实度。
5)填土控制在最正确含水量的±2%以内,对超标的填土根据实际情况翻晒或 者洒水施工。
6)施工过程中考虑雨天排水,横向做成2-4%流水坡度,确保路基不积水, 雨后施工先对下层重新碾压。
7)因构造物或其他原因必须分段而不能整段填筑时,在分层填筑中端部预留1: 1的台阶,台阶的宽度不小于50cm。
2.道路稳定土基层施工
2. 1施工要求 2. 1. 1拌和与运输
水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。
运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀,及时将混合料运至现 场。当摊铺现场距拌和厂较远时,混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。
2. 1.2摊铺和整形
混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行,并使混合料按规定的松铺 厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。
摊铺时混合料的含水量高于最正确含水最0.5%〜1.0%,以补偿摊铺及碾压 过程中的水分损失。
混合料的最小压实厚度为150mm。当压实层厚度超过200mm时,应分层摊铺, 先摊铺的一层应经过整形和压实,在监理工程师验收合格后,将先摊铺的一层表 面拉毛后再继续摊铺上层。
A、碾压
混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。
碾压过程中,水泥稳定土的外表应始终保持潮湿。如外表水蒸发得快,应及 时补洒少量的水。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹 车,以保证水泥稳定土层外表不受破坏。施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟 时间不得超过水泥终凝时间,按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。施工 接缝和压路机“调头”,应技术规范要求。
B、养护
碾压完成后立即进行养护,养护时间不应少于7天。养护方法可视具体情 况采用洒水、覆盖砂、洒透层油或封层等。养护期间除洒水车外应封闭交通。不 能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速限制在30km / h以下,但应禁止重 型车辆通行。
3.於路面施工
施工前应设置明显的平安标志,指派专人管制交通,禁止非施工人员、机械、 车辆进入施工现场拌和机应安装在牢固的基础或底架上,电气设备应绝缘良好电 线应架空拌和机使用前应检查传动局部、离合器和制动器是否灵活可靠,钢丝蝇 有无断丝或损坏。防护罩是否牢固,润滑系统应注入润滑油。进料时,推车不准抡 跑、拥挤,行走间距不得小于2米,下坡间距不得小于10米。车子向内倒料时不得撒把松手;料斗边应设档木,防止车 子进斗。
搅拌机在转动时,不准用手或工具伸入搅拌筒内扒料或捣料搅拌机提起料斗倒料 时,人员不准在料斗下清理废料。搅拌机突然发生故障,应立即切断电源,将料斗 用保险链条锁住后方可进行检查修理。需进拌合筒内检修时应有人在筒外监摊铺 混凝土时要注意施工中工具转动时的平安。振捣器启动前应检查电器的开关是否 完好,线路、接头是否绝缘良好。振捣施工中应有专人拉软线随振动器同时前进, 严禁扭线、压线造成漏电。拆模时,拆下的铁钉、铁撅、模板等物品要堆放整齐, 禁止乱堆乱放,防止绊人和伤人。
4.沥青松路面施工
1 .施工前应作好一系列准备工作,配备劳保用品,检查机具设备是否完好,交 通平安标志牌、示警红灯和护栏是否设置好。
2 .在不中断交通的情况下施工必须要设立平安员专门指挥交通,防止发生交 通和人员伤亡事故。
3 .人工洒布结合油时,必须穿紧袖口、紧裤角的工作服,戴口罩、帆布手套、 护目镜、脚盖和围腰,穿隔温鞋,用毛巾围任脖颈;酒油时油桶不能装满,防止溢出 伤人。
4 .用沥青洒布机洒油时,施工人员要站在风头操作,喷头朝下,并经常检查喷 枪、气压表和平安阀,发现异常应立即停工抡修,防止发生爆炸事故。人工摊铺时 施工人员应防止工具伤人,烧锹时,严禁向火炉内泼柴油,火炉要有专人看管和移 动。施工人员要穿隔热革,防热料烫伤脚。机械摊铺需要人工跟机补料时,动作 要快要灵活,防止发生事故。检查井、收水口应在作业前盖好,以防止在摊铺时 发生绊跌事故。禁止闲杂人员进入施工现场和上机或接近机械。碾压时,压路机 司机应检查压路机前后是否有人、工具或障碍物;压路机跟机刷油或刷水人工, 应始终跟在机子后边前进,不能倒退作业。
(三)重点平安防护
道路临边符合苏州轨道交通围挡标准规范要求,夜间设足够的照明,危险区 设红灯示警。各种施工标语和平安操作规程要在工地醒目处悬挂。施工布局合理, 禁止非施工人员和车辆进入施工现场。
施工现场排水畅通,供水管线无跑、冒、滴、漏,施工后的污水经沉淀后排 入城市排水管网。 防尘施工噪声污染
(1)合理安排施工时间,防止扰民。通过统筹安排,合理计划,最大限度 地减少夜间施工的时间和次数;在某些特殊时期内,如高考前夕,现场不安排施 工。
(2)车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛。
(3)强噪音设备加强保养,搭设操作棚降低噪音。
(4)操作区全封闭施工,降低施工噪音影响。