最新公路混凝土路面施工技术管理测试复习题库(答案)
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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。
A-2 B-3 C-52.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-153.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。
A5 B10 C154.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。
A透层油 B粘层油 C沥青油5.粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
A5 B10 C156.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。
A0.1 B0.2 C0.37.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。
A5 B6 C88.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。
A96 B95 C949.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。
A7 B14 C310.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。
A10 B15 C2011.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。
A0.5 B0.8 C1.012.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。
A0 B5 C1013.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。
A12 B24 C3614.工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测,以每个桩号的测定结果评定合格率,最后提出实际的竣工图。
A验工 B交工 C竣工15.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。
2024年试验检测师之道路工程通关题库(附答案)单选题(共45题)1、用车载式颠簸仪测定平整度时,测得的平整度指标是()。
A.VBIB.IBIC.SFCD.CBR【答案】 A2、混凝土含气量试验对含气量0%点的标定,是按要求调整压力表为0.1MPa,按下阀门杆()次使气室的压力气体进入钵体内,读压力表读数,印相当于含气量0%。
A.1B.2C.1-3D.1-2【答案】 D3、一般情况下,最佳沥青用量OAC可以取()。
A.OAC1B.OAC2C.OAC1和OAC2的平均值D.OACmin和OACmax的中值【答案】 C4、在理论上,土中含水率的的概念一般定义为土中()的质量与土中固相物质质量之比的百分数。
A.弱结合水和自由水B.结合水C.自由水D.液相【答案】 A5、关于土的比重试验请回答以下问题。
(2)已知土颗粒的质量为25g,体积为10cm3,则土的比重为()。
A.2.5B.1.5C.1D.0.5【答案】 A6、沥青混合料冻融劈裂抗拉强度比用于评价沥青混合料的()。
A.低温性能B.高温性能C.水稳性D.学性能【答案】 C7、粗集料密度可分为采用网篮法和广口瓶法进行测定,下列有关试验结果不正确的描述是()。
A.网篮法可测集料的表观密度和毛体积密度B.广口瓶法可测表观密度、毛体积密度和表干密度C.网篮法还可测集料的表干密度D.广口瓶法可测集料的表观密度和毛体积密度,但不能测表干密度【答案】 D8、沥青混合料配合比设计的合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在()范围内不出现“驼峰”。
当反复调整不能满意时,宜更换材料设计。
A.0.075mm~0.15mmB.0.075mm~0.3mmC.0.15mm~0.6mmD.0.3mm~0.6mm【答案】 D9、碱含量试验方法中,加入热水,压碎残渣使其溶解,加入一滴甲基红指示剂溶液,用()中和至黄色。
A.氨水B.盐酸C.硫酸D.磷酸【答案】 A10、当基层材料使用粉煤灰时,要求粉煤灰成分中的()总量大于70%。
2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大(A)mm。
A、10~20B、10~30C、20~302.采用3~5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于(B)。
A、一遍B、两遍C、三遍3.使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过(B)km。
A、15B、20C、254.横向施工缝应与路中心线(A)。
A、垂直B、倾斜C、竖直5.整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于(A)mm。
超厚部分应人工浇注并振实底部。
A、400B、500C、6006.桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时,应设置不短于( C )m的单层钢筋混凝土过渡板。
A、5B、7C、107.混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每(B)m3抽检一次,有变化随时测。
A、3000B、5000C、70008.路面钢筋网受力钢筋排距允许偏差(B)A、±3B、±5C、±109.桥面铺装层钢筋网应使用(A)或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。
A、焊接网B、绑扎钢筋网C、钢丝网10.路面钢筋网钢筋保护层距底面允许偏差(B)A、±3B、±5C、±1011.钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力(A)的位置。
A、最大B、最小C、中间12.碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“(A)”。
A、台阶式B、斜坡式C、企口式13.人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5~20mm之间,拌和物松铺系数宜控制在K=1.10~1.25之间,料偏干,(A);反之,(A)。
A、取高值;取较低值B、取较低值;取高值C、取高值;取高值14.每台搅拌楼在投入生产前,必须进行(A)和试拌。
A、标定B、运转15.高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率(C)t/批。
2024年试验检测师之道路工程通关提分题库(考点梳理)单选题(共40题)1、水泥稳定材料用于极重、特重交通等级的高速公路和一级公路基层,7d无侧限抗压强度标准为()。
A.5.0MPaB.4.0-6.0MPaC.6.0MPaD.5.0一7.OMPa【答案】 D2、对OGFC沥青混合料试件的密度测定应采用()。
A.表干法B.水中重法C.蜡封法D.体积法【答案】 D3、关于毛细管动力黏度试验,一次试验的3支黏度计平行试验的误差应不大于平均值的(),否则需重新试验。
A.5%B.6%C.7%D.8%4、测定水泥或者石灰稳定材料中水泥或石灰剂量的方法是()。
A.酒精法B.EDTA滴定法C.勃氏法D.砂浴法【答案】 B5、EDTA滴定法测石灰剂量的试验工作:①搅拌3min,放置沉淀10min,转移上部清夜;②移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶,加入1.8%氢氧化钠,加入该红指示剂并摇匀;③称取300g混合料放在搪瓷杯中,搅散并加入600mL的10%氯化铵溶液并摇匀;③称取300g混合料放入搪瓷杯中,搅散并加入600mL的10%氯化铵溶液;④准备标准曲线;⑤选取有代表性的混合料;⑥EDTA标准液滴定,并记录消耗量。
正确的试验顺序为()。
A.④②③①⑤⑥B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥D.①⑤④③②⑥【答案】 B6、高温稳定性最好的沥青混合料结构类型是()。
A.悬浮密实型B.骨架空隙型C.骨架密实型D.均匀密实型7、为防止沥青老化影响试验结果,沥青试样在灌模过程中,若试样冷却,反复加热不得超过()次。
A.1B.2C.3D.4【答案】 B8、关于水泥细度,水泥凝结与硬化,安定性,水泥力学性质,请回答以下问题。
(1)水泥细度计算公式F=m1/m0×100%,其中F、m1、m0依次代表()。
①水泥样品的筛余百分率;②试验用水泥试样质量;③标准筛上的筛余量。
A.①②③B.①③②C.②①③D.②③①【答案】 B9、评价沥青混合料高温抗车辙能力的指标是()。
2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。
A±12 B±10 C±152.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。
A-20 B-25 C-153.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。
A5~8 B6~10 C5~104.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。
A1~2 B1~3 C2~35.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。
A100 B200 C1506.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。
A1~2 B0.5~1 C0.6~17.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。
A0.1 B0.2 C0.38.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。
A2~3 B3~4 C2~49.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。
A重型击实 B轻型击实 C击实10.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。
A2~5 B3~5 C2~611.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。
A0 B5 C1012.渗水系数适用于公称最大粒径不大于( B)mm的沥青混合料,应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定,且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SM A混合料。
A15 B19 C2013.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。
仅供个人参考公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.工程质量等级评定按、、和逐级进行。
2.分项工程质量检验内容包括基本要求、、和等四个部分。
3.常见的平整度测试方法有、和三种,相应的技术指标分别为、和。
4.分项工程实测项目评分值之和为100分,对于和________________ 须予扣分。
5.路面工程实测项目的质量标准按和_____________ 两档设定。
6.弯沉仪(贝克曼梁)有和两种规格,杠杆比为。
二、单项选择题1.重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果。
(注:0为最大干密度,0为最佳含水量)A. 0大,0大B. 0小,0小C. 0大,0小D. 0小,0大2.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为—。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4.填隙碎石基层固体体积率用测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5.交工验收时,需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D. 土方路基6.环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置不得用于商业用途仅供个人参考7 .根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为 95%,当某测点的压实度为92.5%时,评定结果为。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8 .用n 表示检测次数,S 表示标准偏差、X 表示平均值,则变异系数 Cv 为。
A. SB. 口C. ynSx9 .沥青混凝土标准密度,应由A.马歇尔试验K 96.3% ,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K r = (%)。
(注:Z a =1.645, t /Vn =0.518)A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411 .水泥混凝土面层应按 进行质量评定。
一建建工水泥混凝土路面施工技术考前练习题含有答案解析020320XX年一级建造师《公路工程管理与实务》水泥混凝土路面施工技术一、单项选择题1、我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高的、施工速度最快的、装备最现代化的高新成熟技术是()。
A、小型机具摊铺?B、碾压混凝土技术?C、滑模机械铺筑?D、三辊轴机组铺筑?2、用做路面和桥面混凝土的粗集料中,碎石最大公称粒径不应大于()mm。
A、19?B、26.5?C、31.5?D、35?3、混凝土路面在掺用粉煤灰时,可以采用()粉煤灰。
A、Ⅲ级低钙?B、Ⅱ级低钙?C、Ⅲ级?D、高钙?4、水泥混凝土路面用料要求中,钢纤维长度与标称值的偏差不应超过()。
A、±5%?B、±10%?C、±15%?D、±20%?5、水泥混凝土路面采用机械化铺筑时宜选用散装水泥,混凝土搅拌时的水泥温度南方不宜高于(),北方不宜高于50℃,且不宜低于()。
A、65℃,10℃?B、65℃,20℃?C、60℃,10℃?D、60℃,20℃?6、极重、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。
A、旋窑道路硅酸盐?B、旋窑硅酸盐?C、普通硅酸盐?D、矿渣硅酸盐?7、有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。
A、引气剂?B、早强剂?C、缓凝剂?D、阻锈剂?8、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
A、沥青橡胶类?B、聚氯乙烯胶泥类?C、硅塑胶类?D、氯丁橡胶泥类?9、某路面结构依次为:22cm厚的水泥混凝土面层,20cm厚水泥稳定碎石基层,22cm厚级配碎石底基层。
则该路面面层优点是()。
A、没有接缝?B、养护费用少?C、开放交通较早?D、修复容易?10、水泥混凝土路面施工中,采用自卸车运输混凝土拌合物时,自卸车在运输过程中应减小颠簸,其目的是()。
A、防止拌合物离析?B、防止拌合物坍落度变大?C、防止拌合物凝结硬化?D、防止拌合物坍落度损失过大?11、采用小型机具进行水泥混凝土路面施工时,采用振捣棒对混凝土振捣时,振捣棒的移动间距不宜大于()mm,至模板边缘的距离不宜大于()mm。
一、填空题1、质量数据的统计特征量分为__2 _类:表示统计数据的差异性主要有:__极差、标准偏差和变异系数等。
2、无损测强法主要有:回弹法、超声法、超声回弹综合法、成熟度法、射线法等。
3、水泥混凝土强度测定,在试验过程中应连续均匀地加荷,混凝土强度等级<C30时,加荷速度每秒0.3~0.5MPa;混凝土强度等级≥C30且<C60时,每秒0.5~0.8MPa;混凝土强度等级≥C60时,每秒钟0.8~1.0MPa。
4、抗滑性能测试方法有:制动距离法、偏转轮拖车法(横向力系数测试)、摆式仪法、构造深度测试法等。
5、测定密实度的方法有:环刀法、灌砂法、核子密实度仪测定法等。
6、抗滑性能测试方法中构造深度测试主要有手动铺砂法、电动铺砂法、激光构造深度仪法。
7、沥青路面破损类型主要有:裂缝、变形、松散、其他。
8、地基容许承载力要满足:基础沉降量不超过容许值、保证地基有足够的稳定性。
9、沥青路面破损程度分为轻微、中度、严重3种。
二、名词解释1、样本答:从总体中抽取一部分个体,称为样本。
2、回弹法答:回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤,通过弹击杆弹击混凝土表面,并以重锤被反弹回来的距离(回弹值)作为强度相关指标,来推算水泥混凝土强度的一种方法。
3、路面抗滑性能答:路面抗滑性能是指车辆受到制动时沿表面滑移所产生的力。
通常,抗滑性能被看作是路面的表面特性,并用轮胎与路面间的摩阻系数来表示。
4、弯沉答:弯沉指在规定的标准轴载作用下,路基路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位。
5、回弹模量答:回弹模量是指路基,路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。
6、承载比答:一般采用贯入量为2.5mm或5mm时的单位压力(MPa)与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度(7 MPa或 10.5 MPa)比值,用%表示,作为材料的CBR值。
7、沥青路面渗水系数答:渗水系数是指在规定的水头压力下,水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量,单位为ml/min。
2024年试验检测师之道路工程题库及精品答案单选题(共45题)1、下列有关沥青表面处置面层基本要求的说法,错误的是()。
A.下承层表面应坚实、稳定、平整、清洁、干燥B.沥青浇洒应均匀,无露白,不得污染其他构筑物C.集料应趁热铺撒,撒布均匀,不得有重叠现象,并压实平整D.路面应无积水【答案】 D2、交工验收主要工作内容不包括()。
A.检查合同执行情况B.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论C.对工程质量进行评分,确定工程质量等级D.按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价【答案】 C3、在沥青含量检测与计算方法中。
适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测,以快速评定拌和厂的产品质量的是()。
A.射线法B.离心分离法C.回流式抽提仪D.脂肪抽提器法【答案】 A4、填隙碎石(矿渣)基层和底基层固体体积率的检查频率是()。
A.每100m测1点B.每100m测2点C.每200m测1点D.每200m测2点【答案】 D5、含水率为5%的湿砂300公斤,将其干燥后的重量是()公斤。
A.280B.283C.285.71D.290【答案】 C6、当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时,可外加混合料质量()的水泥。
A.0.01B.0.02C.1%-3%D.1%-2%【答案】 D7、关于CBR试验的叙述有:①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验;②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值;③处于路基不同深度位置的土,其CBR值的要求不同;④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR 值;⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时。
正确的是()。
A.②④⑤B.①③④C.①②③④D.①②③⑤【答案】 B8、采用密度法计算的钢纤维混凝土配合比,应实测拌合物视密度,并应按视密度调整配合比,调整时()。
A.水灰比、单位水泥用量不得减小B.单位水泥用量、钢纤维掺量不得增大C.单位水泥用量不得增大、钢纤维掺量不得减小D.水灰比不得增大、钢纤维掺量不得减小【答案】 D9、结合有关数理统计方法评定项目及规定内容,回答下列有关问题。
2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“(A)”。
A、台阶式B、斜坡式C、企口式2.碎石中针片状颗粒的总含量应不超过(A)。
A、20%B、25%C30%3.整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于(A)mm。
超厚部分应人工浇注并振实底部。
A、400B、500C、6004.桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时,应设置不短于( C )m的单层钢筋混凝土过渡板。
A、5B、7C、105.混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每(B)m3抽检一次,有变化随时测。
A、3000B、5000C、70006.钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于(A)mm。
桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面,也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。
A、90B、100C、1107.普通混凝土路面横向缩缝宜(B)布置。
不得调整板长时,最大板长不宜大于6.0m;最小板长不宜小于板宽。
A、不等距B、等间距C、随意8.钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力(A)的位置。
A、最大B、最小C、中间9.胀缝传力杆一半以上长度的表面应涂(A)涂层,端部应戴活动套帽。
A、防粘B、防锈C、防水10.混凝土碾压段长度以(B)米为宜。
碾压作业应均匀、速度稳定;并按初压、复压和终压三个阶段进行。
A、10~20B、30~40C、50~6011.人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5~20mm之间,拌和物松铺系数宜控制在K=1.10~1.25之间,料偏干,(A);反之,(A)。
A、取高值;取较低值B、取较低值;取高值C、取高值;取高值12.每台搅拌楼在投入生产前,必须进行(A)和试拌。
A、标定B、运转C、检查13.高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率(C)t/批。
A、2B、3C、514.采用3~5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于(B)。
B、两遍C、三遍15.当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。
A、4.0B、8.0C、12.016.单层钢筋网的安装高度应在面板下(C)处,单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。
A、底部B、顶部C、(1/3~1/2)h17.混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度(C)%后,行人方可通行。
A、25B、30C、4018.高速公路、一级公路水泥的检测频率(机铺):抗折强度、抗压强度、安定性,机铺(B)t一批,凝结时间,标稠需水量,细度(B)t一批A、1000,1500B、1500,2000C、2000,250019.高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求:断板率≤(B)‰A、1B、2C、320.高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求:平整度σ(mm)≤(A)A、1.2B、2.0C、3.221.弯拉强度应采用三参数评价:平均弯拉强度合格值、(A)和统计变异系数。
A、最小值C、极限值22.高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率:钻芯劈裂强度每车道每(B)km钻取1个芯样。
A、2B、3C、423.混凝土拌合物的坍落度及其均匀性检测频率每班测(C)次,有变化随时测。
A、1B、2C、324.施工现场的气温高于(A)度,拌和物摊铺温度在30~35度,同时,空气相对温度小于(A)时,混凝土路面和桥面施工应按高温季节施工的规定进行。
A、3080%B、2875%C、3280%25.摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时,(C)任何机械开上钢筋网。
A、允许B、适宜C、严禁26.覆盖塑料薄膜养生,宽度应大于覆盖面(A)mm,两条薄膜对接时,搭接宽度不应小于(A)mm。
A、600400B、400400C、40060027.凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用(A)方式制作抗滑沟槽。
A、硬刻槽B、软刻槽C、软硬刻槽28.灌缝深度宜为15~20mm,最浅不得小于(C)mm。
A、8B、10C、1529.使用常温聚氨酯和硅树脂等填缝料时,应按规定比例将两组份材料按(A)灌缝量混拌均匀后使用。
A、1hB、2hC、3h30.缩缝切缝宽度宜控制在(A)mm,切缝时锯片厚度不应大于2mm。
A、4~6B、5~7C、6~831.路面钢筋网受力钢筋排距允许偏差(B)A、±3B、±5C、±1032.当施工气温>15度时,宜全部(A),抗压强度约为1~1.5MPa,人可行走。
A、软切缝B、硬切缝C、软硬结合切缝33.水泥进场时每批应附有化学成分、物理、力学指标合格的(C)。
A、出厂证明B、合格证C、检验证明34.传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成2~3mm(C)。
A、直角B、圆角C、圆倒角35.配制机制砂混凝土应同时掺引气高效(A)。
A、减水剂B、引气剂C、早强剂36.特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的(A)不应低于25%。
A、硅质含量B、含泥量C、含水率37.用做路面和桥面粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用(B)个粒级的集料进行掺配。
A、1~3B、2~4C、3~538.粗集料在有抗(盐)冻要求时,I级集料吸水率不应大于(A)%,II级集料吸水率不应大于2.0%。
A、1.0B、1.2C、1.539.已施工路面需养护(B)d后,方允许摊铺相邻车道。
A、3B、5~7C、2840.采用机械化浇筑时,宜选用(B)水泥。
A、袋装B、散装C、罐装41.开工前建设单位应组织设计、监理、施工单位进行(A)。
A、技术交底B、质量交底C、测量交底42.填隙碎石的一层压实厚度,可取碎石最大粒径的(C)倍。
A、1.5B、2.0C、1.5~2.043.高速公路、一级公路、二级公路及有抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面使用的砂不应低于(B)级,无抗盐冻要求的三四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用(B)级砂。
A、IIIB、IIIIIC、IIII44.贫水泥混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于(B)mm。
A、30B、31.5C、3245.级配砾石用做基层时,石料的集料压碎值应满足下列规定:高速公路和一级公路不大于(A)%A、30B、35C、4046.严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上(C)。
A、调头B、急刹车C、调头或急刹车47.对于二级及二级以上公路,应采用(A)专用拌和级配碎石。
A、稳定土拌和机B、装载机C、拖拉机48.处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺(C)。
A、引气剂B、早强剂C、阻锈剂49.拌和引气混凝土时,搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的(A)%。
A、90B、95C、10050.级配碎石施工应事先通过试验确定集料的松铺系数及松铺厚度。
人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40~1.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为(B)。
A、1.0~1.2B、1.25~1.35C、1.4~1.551.当坍落度在10~50mm时,布料松铺系数宜控制在1.08~1.15之间。
布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在(A)m。
A、5~10B、10~15C、15~2052.纵向施工缝的(B)缝壁应满涂沥青。
A、全部B、上半部C、下半部53.单根基准线的最大长度不宜大于(A)m,基准线拉力不应小于1000N。
A、450B、500C、60054.基准线桩纵向间距:直线段不应大于(A)m,平曲线路段视曲线半径大小应加密布置,最小2.5m。
A、10B、20C、3055.高速公路、一级公路粉煤灰机铺检验频率是(B)t/批。
A、1000B、1500C、200056.胀缝板应选用能适应混凝土面板(C)、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的。
A、膨胀B、收缩C、膨胀和收缩57.粉煤灰混凝土的纯拌和时间应比不掺的延长(A)s。
A、10~15C、3058.实验室的基准配合比应通过搅拌楼实际拌和检验并不小于(C)m试验路段的验证。
A、100B、150C、20059.当封层出现局部损坏时,摊铺前应采用(A)封层材料进行修补,经质量检验合格,并由监理签认后,方可铺筑水泥混凝土面层。
A、相同的B、高级的C、普通的60.沥青封层或乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小于(B)mm。
A、4B、5C、761.高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于(C)小时,否则应采取缓凝或保塑措施。
A、1B、2C、362.施工前,砂石料宜储备正常施工(B)天的砂石料。
A、7B、10~15C、1563.每台搅拌楼应至少配备(B)个水泥罐仓,如掺粉煤灰还应至少配备1个粉煤灰罐仓。
A、1B、2C、364.振捣棒下缘位置应在挤压板最低点以上,振捣棒的横向间距不宜大于(B)mm,均匀排列。
A、300B、45065.远距离运输或摊铺钢筋混凝土路面及桥面时,宜选配(C)。
A、手推车B、自卸车C、混凝土罐车二、填空题66.轨道式摊铺机按布料方式不同,可选用刮板式、箱式和螺旋式。
67.搅拌场原材料和施工现场临时堆放的材料均应分类、有序堆放。
施工现场的钢筋、工具、机械设备等应摆放整齐。
68.施工中严禁所有机械设备的机手擅离操作台,严禁用手或工具触碰正在运转的机件。
69.施工过程中,应制订搅拌楼、发电机(站)、运输车、滑模摊铺机、轨道摊铺机、沥青摊铺机、三辊轴机组等大型机械设备及其辅助机械(具)的安全操作规程,并在施工中严格执行。
70.施工单位应对员工进行安全生产教育,树立安全第一的思想,落实安全生产责任制度。
71.施工总结报告应包括工程概况、设计图纸及变更、基层、原材料、施工组织、机械及人员配备、施工工艺、进度、工程质量评价、工程预决算等。
72.贫混凝土基层、各种混凝土面层、加铺层、桥面和搭板的纵、横向缩缝均采用切缝法施工。
73.可采用拉毛养生机或人工软拉槽制作抗滑槽。
高速公路、一级公路宜采用刻槽机进行硬刻槽,其刻槽宽度不宜小于500mm,所配备的硬刻槽能力应与滑模摊铺进度相匹配。
74.路面与桥涵相接的两条胀缝,一条应位于搭板与过渡板之间;另一条应设在过渡板与普通混凝土路面之间。
75.混凝土碾压作业应均匀、速度稳定;并按初压、复压和终压三个阶段进行。
76.试件组数大于10组时,平均弯拉强度的合格判断式为:f cs=f r+Kσ。
77.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。
78.级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时,应采用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺混合料。
79.高速公路、一级公路施工,宜选配能一次摊铺2~3个车道宽度的滑模摊铺机;二级及二级以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于单车道设计宽度。