(图文)电子警察系统安装施工方案

9.1.1高清电子警察系统施工方案9.1.1.1系统概述本项目将新建路口高清电子警察前端设备，主要涉及基础开挖、立杆架设与设备安装、接线调试等实施内容，涵盖立杆、机箱、摄像机、辅助照明设备、车检器以及通信端机等产品设备。

前端采集子系统具备违法车辆抓拍功能模块、卡口车辆抓拍功能模块、交通违法行为录像功能模块、车辆特征识别功能模块、数据通信传输功能模块、异常自动诊断及自动恢复功能模块、防盗报警功能模块、数据防篡改功能模块以及前端数据存储功能模块等。

还包含外场建设所需的相关附属内容，如供配电、防雷、接地等。

9.1.1.2电子警察设备布局500万高清“电子警察”前端设备作为本系统的核心部分，它直接对监测区域的通行车辆进行监测，优秀的工程设备布局设计也是保证设备良好的应用效果的关键，本次项目采用几种设备布局如下：路口总体设备布局示意图：9.1.1.3主要设备定位（1）摄像机定位摄像机最佳安装位置在监控断面正中央。

一个高清摄像机监控三条车道安装位置如图所示：其它车道类型摄像机安装参照各布局示意图中所示。

（2）补光灯定位补光灯与摄像机的水平距离不得小于3米。

在条件允许前提下，补光灯最好正对车道安装。

3根车道补光灯布局如下：其它车道类型补光灯安装参照各布局示意图中所示。

（4）杆件的选型 杆件选型的基本原则：立杆高度在没有特殊要求的情况下，要求杆件立柱离地面净高度为6.5米； 杆件横挑臂长度必须确保摄像机与补光灯的安装距离要求，保障抓拍效果。

根据车道的数量不同，结合车道的宽度，杆件横挑长度的选型参考如下表：杆件横挑臂长度以现场实际勘查为准。

9.1.1.4设备安装接线目前，比较常用的线缆主要有以下几种：FVN19/0.32（1.5平方腊克线）：主要用于线圈敷设；RVVPS （4×1）、RVVPS （2×1）或RVVPS （4×1.5）、RVVPS （2×1.5）：主要用于线圈信号馈线；RVV （3×1）或RVV （4×1）：用于电源信号、控制信号的传输； RVV （3×1.5）、RVV （3×2.5）或RVV （3×4.0）：主要用于主机箱电源进线；室外网线：用于摄像机视频传输以及控制信号传输。

目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。

选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。

路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。

施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。

1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。

立杆与支臂采用法兰连接。

3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。

一、现场勘测现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据，为系统提供科学的保障，它是系统施工的第一步，其正确性直接关系到以后施工的难易，是施工预算的重要依据。

工艺流程简图如下：二、工程设计根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计，工程图设计按照施工图设计规范进行。

工程图完成以后，经甲方审核通过，即可按规定的日期首先进行基础施工。

三、基础施工电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。

它的好坏直接影响工程质量的好坏，是评估工程质量优良的重要依据，而且是电子警察的关键步骤，在满足质量的前提下，还要尽量缩短工期，为下面的工序提供保障。

工程流程简图如上。

四、注意事项：1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线，对定位的点作好标记，以防开挖后破坏。

2、基坑挖方应始终保持良好地排水，软土地基应采用台阶式挖方，混凝土浇注之前基坑不应有积水。

3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣，条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。

4、基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题：一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向，要与图纸相对应；二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平，可使用水平直尺进行校正。

地脚螺栓要用碎布和牛油保护，免于锈蚀和人为破坏。

五、电子警察立杆的安装1、立杆为6.0-6.5m高的立杆，采用底部直径为250mm，顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成，外表镀锌，横臂向外挑出3.5-4米，顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。

2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内，与补光灯一起安装在挑臂上。

3、补光灯采用特制补光灯，安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。

4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地，脚螺栓M20，共8个。

5、安装时要做好安全工作，必要时请当地交警协助操作指挥交通。

6、安装时要保持竖杆与地面的垂直，按照施工图施工，对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。

六、检测器线圈安装见线圈施工规范七、电源线及信号线铺设电源线和信号线一般采用埋设地铺设。

高清卡口型电子警察系统(线圈检测型)施工规范目录第一章简介 (6)1.1 编写目的 (6)1.2 适用范围..................................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.3 读者范围..................................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.4 系统设备介绍 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。

1.4.1高清智能卡口型电子警察系统的组成............................ 错误!未定义书签。

1.4.2主要设备介绍................................................ 错误!未定义书签。

1.4.2.1 DH-ITC512-GB3A/GRB3A高清卡口型电子警察系统记录仪............. 错误!未定义书签。

1.4.2.2 镜头 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.4.2.3 线缆 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

高清卡口及电警系统施工组织方案目录第一章、系统安装方案 (4)1.1立杆距离及设备安装 (4)1.1.1系统杆件安装 (4)1.1.2设备安装（标准方案） (5)1.2线圈切割方案 (6)1.2.1环形（传感）线圈的设计 (6)1.2.2环形（传感）线圈施工规范 (8)1.3非标道路系统安装操作规范 (9)第二章、系统安装准备 (11)2.1工具仪表准备 (11)2.2软件准备 (12)2.3主机参数准备 (12)2.4基础、立杆和户外配电箱检查 (12)2.5供电检查 (12)2.5.1交流电源要求 (12)2.5.2 UPS稳压电源要求 (13)2.5.3 开箱验货 (13)第三章、系统布线、设备安装及检查 (13)3.1系统布线接线 (13)3.1.1系统布线总图 (13)3.1.2 系统布线接线分解 (13)3.1.3 电缆布放工艺、要求...................................................................................................... 错误！未定义书签。

3.2系统设备安装 (16)3.2.1 高清像机安装 (16)3.2.2 安装频闪灯 (17)3.2.3 安装闪光灯 (17)3.2.4 安装车检器 (18)3.2.5 安装智能交通终端管理设备 (18)3.3系统上电前检查 (18)3.3.1设备安装固定检查 (18)3.3.2系统接线检查 (18)3.3.3设备短路检查 (18)第四章、系统调试 (19)4.1设备升级指导 (19)4.1.1升级方式 (19)4.1.2恢复设备默认配置 (20)4.1.3升级注意事项 (20)4.2IE浏览器使用的提醒 (20)4.2.1 IE浏览器推荐 (20)4.2.2 初次使用IE浏览器的注意事项提醒 (21)4.2.3 IE浏览器登录不同型号设备前的注意事项提醒 (21)4.3高清像机调试指导 (21)4.3.1 像机WEB客户端使用介绍 (21)4.3.2 像机场景 (22)4.3.3像机参数设置 (22)4.4004A车检器调试【纯视频检测系统略去此步骤】 (26)4.4.1 车检器参数设置步骤说明 (26)4.4.2 车检器参数设置的详细步骤介绍 (26)4.4.3 车检器参数设置正确性的确认方法指导 (27)4.4.4 车检器调试重要注意事项提醒 (27)4.5012B信号检测器参数设置 (28)4.5.1 信号检测器调试步骤说明 (28)4.5.2 信号检测器参数设置详细指导 (28)4.6频闪灯调试 (29)4.6.1频闪灯调试步骤导航 (29)4.6.2 频闪灯调试步骤详细介绍 (30)4.7闪光灯调试 (30)4.7.1闪光灯调试步骤导航 (30)4.7.2 闪光灯调试步骤详细介绍 (30)4.8智能交通终端设备（0800智能交通终端管理设备）使用指导 (31)4.8.1 智能交通终端设备的组网方式介绍 (31)4.8.2设备参数配置指导 (32)4.9系统模拟调试 (34)4.10网络、光纤数据传输调试 (34)第五章、实时图片浏览 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。

目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。

选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。

路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。

施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。

1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。

立杆与支臂采用法兰连接。

3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。

第一章路口施工方案 (2)1.1概述 (2)1.2电子警察施工 (2)1.2.1主要设备材料技术规范 (2)1.2.2主要工序施工规范 (5)第二章施工组织方案 (13)2.1概述 (13)2.1.1施工安装规范 (13)2.1.2工程范围 (14)2.1.3工期 (14)2.2项目团队 (14)2.2.1施工组织成员及职责 (14)2.2.2工作流程 (15)2.3资源计划 (15)2.3.1人力资源计划 (15)2.3.2设备材料供应计划 (16)2.3.3机械设备需求计划 (16)2.3.4仪器/仪表需求计划 (18)2.4施工进度计划 (18)2.4.1计划编制原则 (18)2.4.2编制依据 (18)2.4.3施工进度计划编制 (19)第一章路口施工方案1.1概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。

选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。

路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。

施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。

1.2.1主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在 米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。

立杆与支臂采用法兰连接。

3、立杆基础4、电缆井 6-15图8-2立杆基础图8-3电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2主要工序施工规范1、施工一般规定1）系统的工程施工应满足下列条件：•设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；•施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；•设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；•备有施工中的通讯联络工具；2）系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。

电子警察工程施工方案一、工程概况电子警察（ETC）工程是一项为改善交通管理和提高道路安全而设计的交通设施工程，主要应用于监控车辆超速、闯红灯、违规变道等交通违法行为。

本工程的施工涉及到一系列的设备安装、线路布设和系统调试等环节，对施工流程和施工标准要求都比较严格。

本施工方案将对电子警察工程的施工过程及相关注意事项进行详细规划。

二、工程施工范围本工程的施工范围主要包括交通设备设施的安装、线路铺设、系统调试和相关防卫设备的安装等工程范围。

三、施工组织1. 项目经理办公室：负责项目管理、工程进度和质量控制等工作。

2. 施工队：负责具体施工任务，按照工艺要求进行操作。

四、施工流程1. 前期准备：明确工程范围、施工计划、组织架构等，制定详细的工程施工方案并开始采购所需材料。

2. 设备安装：根据设计方案，对交通设备进行安装调试，确保设备能够正常使用，包括摄像头、雷达、信号灯等设备的安装。

3. 线路铺设：按照设计要求进行交通设备线路的铺设，包括通信线路、电源线路等。

4. 系统调试：对整个系统进行联调和调试，确保各个部分能够联动正常工作。

5. 防卫设备安装：在系统正常工作后，对防护设备进行安装，包括防护罩、护栏等。

五、施工注意事项1. 安全施工：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，确保施工现场的安全。

2. 质量控制：施工过程中，要严格把关施工质量，确保设备安装、线路铺设等工程标准。

3. 施工进度控制：合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。

4. 环境保护：在施工过程中，要严格遵守环保法规，做好环境保护工作。

六、施工措施1. 施工前的准备工作，包括采购材料、准备施工人员等。

2. 施工过程中的质量监督和验收工作。

3. 施工后的设备检测和验收。

七、工程质量与安全控制1. 质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。

2. 安全保障：施工期间要做好现场安全防护工作，确保施工人员的安全。

八、施工后的检测与验收1. 施工后，对设备进行相关的测试和调试工作。

电子警察的施工组织设计（一）视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程，它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。

（1（2（3（4摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装，现场设备的联调。

（5）中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件，安装后进行调试。

（6）拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后，初步试运行，根据拍摄的效果，进行微调摄像机到最佳效果。

（二）视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。

具体尺寸根据现场情况来定。

架设杆件及监控摄像机时，需要登高设备：高架车或梯子等。

12、（2）摄像机杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（3）灯杆、摄象机杆要求：杆材尺寸、规格、加强筋结构（参见工程相关图纸）杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔（4）灯杆，摄像机杆，接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。

（5）走线地沟采用十字路口的专用走线地井。

（6采用（34由于本系统安装在市区的十字路口，系统连接线路包括照明电源线、摄像机电源线、视频信号线、车辆检测信号线、多相位信号线等，其施工时应严格按下列要求执行：（1）线路的应有利于缩短线路长度，便于施工和维修，减少与其它管线等障碍物的交叉。

（2）线路敷设采用地下埋线，具体选用应以当地的地形、地貌、建筑设施和用户要求来决定。

（3）采用地下埋线时应考虑：必须采用金属管或聚乙烯管作为保护管道，在通过交通要道时，应穿钢管保护。

（4）采用架空走线时应考虑：（本次工程不采用架空方式）切断口5（1边形，四角要做切角处理。

矩形线圈在车辆行驶方向上的长度为0.5m，矩形线圈的宽度视路面情况而定，一般必须占一个车道的70%。

两个线圈之间的距离一般为1m。

（2）槽内下线下线前必须对线槽进行清除杂质处理，以防埋线深度不够或导线架空。

目录第1章概况 (229)1.1项目背景 (229)1.2建设目标 (229)1.3系统设计依据及原则 (230)1.4建设地点及内容 (231)第2章多功能闯红灯自动记录系统 (233)2.1简述 (233)2.2系统构成 (233)2.3系统功能要求 (233)2.4主要设备技术指标 (237)第3章视频监控手动违法抓拍取证系统 (244)3.1简述 (244)3.2系统构成 (244)3.3系统设置要求 (244)3.4系统功能要求 (244)3.5主要设备技术指标 (246)第4章网络传输系统 (248)4.1网络传输系统结构 (248)4.2网络的选择 (248)第5章系统主要性能指标 (249)第6章系统关联与接口协议 (251)6.1系统关联 (251)6.2系统接口协议 (252)第7章市政配套工程 (268)7.1概述 (268)7.2监控杆件 (268)7.3路口设备机柜基础 (269)7.4窨井 (269)7.5管道埋设 (269)7.6线缆敷设 (270)7.7防雷设施 (270)7.8道路交通标线 (271)7.9道路交通标志 (273)7.10道路交通信号灯 (274)第1章概况1.1项目背景近年来，随着经济社会的快速发展，XX的机动车和驾驶员拥有量迅猛增长，道路的增长幅度远远低于机动车及驾驶员数量的增长，交通参与者的交通法制意识参差不齐，道路交通设施的不完善，使道路交通管理工作难度越来越大。

为使道路交通秩序有明显改善，单纯依靠有限的警力和传统的工作方法很难解决问题，这就要求管理者必须采用先进、科学的管理手段，强化交通安全宣传教育工作，提高交通参与者的交通安全意识，加大交通管理科技投入，提高非现场处罚的力度，提高道路交通管理效能，完善交通安全基础设施，整治交通事故黑点，并大力加强建设交通智能化管理系统。

“道路交通技术监控系统”作为城市交通智能化管理的重要组成部分，在规范行车安全、增强安全驾驶意识、杜绝闯红灯、超速现象和打击违法犯罪行为等方面具有重要的意义。

电子警察施工方案1. 引言随着城市交通的不断发展和科技的进步，电子警察作为一种交通管理工具，被广泛应用于各个城市。

电子警察采用先进的摄像技术和数字图像处理技术，可以实时监控交通违法行为，并记录证据。

为了保障电子警察的正常运行，需要有一个科学合理的施工方案。

本文将介绍电子警察施工的方案，包括施工准备、施工流程和施工要点等内容。

2. 施工准备2.1 材料准备在开始施工之前，需要准备以下材料：•电子警察设备：包括摄像头、红绿灯控制系统、车牌识别系统等。

•施工工具：包括螺丝刀、扳手、电钻等。

•施工材料：包括电缆、管道、电源线等。

2.2 人员准备为了保证施工的顺利进行，需要组织以下人员：•施工队：包括工程师、技术人员等。

•监理人员：负责监督施工质量和进度。

•安全人员：负责施工现场的安全管理。

2.3 施工许可在进行电子警察施工之前，需要向相关部门申请施工许可。

申请过程中需要提交相关施工方案和材料清单，并按照相关规定缴纳相关费用。

3. 施工流程3.1 确定施工位置根据交通情况和监控需求，选择合适的位置进行电子警察设备的安装。

一般而言，电子警察设备应安装在交通流量较大的路段或容易发生事故的路口。

3.2 安装设备根据施工方案，对电子警察设备进行安装。

安装时需按照设备的使用说明进行操作，并注意设备的稳固性和安全性。

3.3 连接电源和网络完成设备安装后，需要连接电源和网络以确保设备正常运行。

电源线应按照相关安全要求进行铺设，并保证电源的可靠性和稳定性。

3.4 软件调试在设备安装和连通电源后，需要对设备的软件进行调试。

包括对摄像头的调整，红绿灯控制系统的配置和车牌识别系统的校准等。

3.5 测试运行在软件调试完成后，进行设备的测试运行。

测试运行主要包括对设备的监控功能进行测试，以确保设备的正常运行和数据的准确性。

3.6 完善施工记录每一次施工都应有详细的记录，包括施工时间、施工人员、使用的材料和设备等。

这些记录有助于日后的维护和排查问题时的参考。

一、现场勘测现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据，为系统提供科学的保障，它是系统施工的第一步，其正确性直接关系到以后施工的难易，是施工预算的重要依据。

工艺流程简图如下：二、工程设计根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计，工程图设计按照施工图设计规范进行。

工程图完成以后，经甲方审核通过，即可按规定的日期首先进行基础施工。

三、基础施工电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。

它的好坏直接影响工程质量的好坏，是评估工程质量优良的重要依据，而且是电子警察的关键步骤，在满足质量的前提下，还要尽量缩短工期，为下面的工序提供保障。

工程流程简图如上。

四、注意事项：1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线，对定位的点作好标记，以防开挖后破坏。

2、基坑挖方应始终保持良好地排水，软土地基应采用台阶式挖方，混凝土浇注之前基坑不应有积水。

3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣，条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。

4、基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题：一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向，要与图纸相对应；二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平，可使用水平直尺进行校正。

地脚螺栓要用碎布和牛油保护，免于锈蚀和人为破坏。

五、电子警察立杆的安装1、立杆为6.0-6.5m高的立杆，采用底部直径为250mm，顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成，外表镀锌，横臂向外挑出3.5-4米，顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。

2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内，与补光灯一起安装在挑臂上。

3、补光灯采用特制补光灯，安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。

4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地，脚螺栓M20，共8个。

5、安装时要做好安全工作，必要时请当地交警协助操作指挥交通。

6、安装时要保持竖杆与地面的垂直，按照施工图施工，对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。

六、检测器线圈安装见线圈施工规范七、电源线及信号线铺设电源线和信号线一般采用埋设地铺设。

电子警察施工方案电子警察施工方案一、背景介绍随着社会的进步和人口的增加，交通密度不断增大，交通违法行为和交通事故也屡见不鲜。

传统的交通管制手段已经难以满足实际需要，因此引入电子警察成为改善交通管理和交通安全的重要手段。

二、方案设计1. 执行机构电子警察由交通管理部门负责设立和维护，相关技术由专业公司提供支持。

2. 设备位置电子警察设备应安装在交通违法高发路段，特别是容易发生交通事故的路段，以提醒驾驶员注意交通安全，减少交通违法行为。

3. 设备类型主要包括高清摄像机、车牌识别系统、红绿灯控制系统和违法行为记录系统等。

4. 工作原理当交通违法行为发生时，电子警察将通过高清摄像机拍摄违法车辆的图片，同时通过车牌识别系统获取车辆的相关信息，并与违法行为记录系统对比，确认车辆的违法行为并自动记录。

5. 数据传输电子警察通过网络将违法行为记录传输至交通管理部门，并通过大数据分析来对交通违法行为进行统计和分析，以便于制定更合理的交通管理措施。

6. 违法处理交通管理部门根据电子警察的违法记录，将违法车辆的相关信息与车辆登记信息对比，并将处理结果通过短信或邮件等形式通知驾驶员。

三、实施步骤1. 总体规划交通管理部门根据交通违法行为的分布情况，制定电子警察设备的设置方案，并与专业技术公司对接。

2. 设备设施交通管理部门与专业技术公司合作，对电子警察设备进行布设和调试。

3. 数据传输与分析交通管理部门建立相关信息平台，与电子警察设备进行数据传输，运用大数据技术进行数据分析和处理。

4. 违法处理交通管理部门根据违法记录，对违法车辆进行处理，并将处理结果通知驾驶员。

四、预期效果1. 提醒驾驶员注意交通安全，减少交通违法行为，降低交通事故的发生率。

2. 加强交通管理部门对交通违法行为的监管，提高执法效率和公平性。

3. 通过大数据分析，为交通管理部门提供科学依据，制定更科学的交通管理和交通安全措施。

五、风险控制1. 设备及网络安全问题，需要加强设备的维护和保护，建立安全防护机制。

电子警察系统项目实施方案目录电子警察系统施工方案 (3)系统简介 (3)施工工序 (3)施工准备 (4)工具准备 (4)材料准备（以某路口700W电子警察为例） (4)技术准备 (5)施工方法 (6)杆件基础制作及要求 (6)落地机柜基础制作 (11)手孔井制作及工艺 (12)管道敷设及要求 (12)防雷接地系统 (13)杆件吊装 (16)设备安装 (17)安装抓拍单元 (18)安装补光灯 (19)机箱内设备安装 (20)设备接线 (21)视频电子警察基本接线图 (21)相机后面板接口示意图 (23)红绿灯信号检测器接线面板 (24)闪光灯 (25)系统施工方案系统简介高清电子警察系统由前端子系统、网络传输子系统以及后端管理子系统三大部分组成，实现对路口机动车闯红灯、逆行、压线、不按所需行进方向驶入导向车道、不按规定车道行驶等交通违法行为的自动抓拍、记录、传输和处理，同时系统还兼具卡口功能，能够实时记录通行车辆信息。

施工工序施工准备基础制作浇筑养护杆件吊装设备安装调试管路施工开挖、埋管回填穿线、安装、接线开挖、接地桩、地笼施工准备工具准备安全防护工具定位工具反光背心安全带测距轮卷尺安全帽安全警示牌皮尺喷漆锥形交通标水马警戒线工作服手套其他开挖浇筑工具施工车辆开挖工具砌砖工具登高车工程施工车安装工具发电机吊车铺管牵引机电镐混凝土震动棒破路机装载机其他挖掘机其他材料准备（以某路口700W电子警察为例）配置清单序号设备名称要求单位数量专用设备1 电警抓拍单元ECU-A046-IT 套1/3车道2 补光灯SL-2102 台1/车道（3车道配2盏）3 交通信号灯检测器TLD-2016-6（默认）台1/16信号灯组4 复合控制单元CCU-20X0 台1/方向（注：落地机柜所在方向不需配置，抓拍单元至落地机柜距离大于90米需配备光纤收发器。

）5 终端服务器TS-5012-X 台1/路口6室外机柜(含风扇、防雷、强电模块)ODH-2X11 台1/点通用设备(集成商可自购）1网络交换机电源适配器EDS-205A-T/EDS-208A-T适配器,KPL-040F(绿头),12V,40W,两线,能效V级电源线(国际)1.2米,IEC53RVV台根据实际需求2 光纤收发器DS-3D01T(R)-A(-B)(-C) 对1/点3 光纤终端盒个（1+X）/点X：表示该点有X个方向的抓拍单元至落地机柜距离大于90米。

9.1.1高清电子警察系统施工方案9.1.1.19.1.1.2系统概述本项目将新建路口高清电子警察前端设备，主要涉及基础开挖、立杆架设与设备安装、接线调试等实施内容，涵盖立杆、机箱、摄像机、辅助照明设备、车检器以及通信端机等产品设备。

前端采集子系统具备违法车辆抓拍功能模块、卡口车辆抓拍功能模块、交通违法行为录像功能模块、车辆特征识别功能模块、数据通信传输功能模块、异常自动诊断及自动恢复功能模块、防盗报警功能模块、数据防篡改功能模块以及前端数据存储功能模块等。

还包含外场建设所需的相关附属内容，如供配电、防雷、接地等。

9.1.1.3电子警察设备布局500万高清“电子警察”前端设备作为本系统的核心部分，它直接对监测区域的通行车辆进行监测，优秀的工程设备布局设计也是保证设备良好的应用效果的关键，本次项目采用几种设备布局如下：路口总体设备布局示意图：9.1.1.4主要设备定位（1）摄像机定位摄像机最佳安装位置在监控断面正中央。

一个高清摄像机监控三条车道安装位置如图所示：其它车道类型摄像机安装参照各布局示意图中所示。

（2）补光灯定位补光灯与摄像机的水平距离不得小于3米。

在条件允许前提下，补光灯最好正对车道安装。

3根车道补光灯布局如下：其它车道类型补光灯安装参照各布局示意图中所示。

（4）杆件的选型杆件选型的基本原则：➢立杆高度在没有特殊要求的情况下，要求杆件立柱离地面净高度为6.5米；➢杆件横挑臂长度必须确保摄像机与补光灯的安装距离要求，保障抓拍效果。

根据车道的数量不同，结合车道的宽度，杆件横挑长度的选型参考如下表：杆件横挑臂长度以现场实际勘查为准。

9.1.1.5设备安装接线目前，比较常用的线缆主要有以下几种：➢FVN19/0.32（1.5平方腊克线）：主要用于线圈敷设；➢RVVPS（4×1）、RVVPS（2×1）或RVVPS （4×1.5）、RVVPS（2×1.5）：主要用于线圈信号馈线；➢RVV（3×1）或RVV（4×1）：用于电源信号、控制信号的传输；➢RVV（3×1.5）、RVV（3×2.5）或RVV （3×4.0）：主要用于主机箱电源进线；➢室外网线：用于摄像机视频传输以及控制信号传输。