公司车辆调度管理办法

公司合理调配车辆管理制度在快速发展的现代社会中，企业的物流管理与车辆调配效率直接关系到企业运营的成本控制和服务质量。

为了实现资源的合理配置，保障车辆使用的高效性与安全性，本文将提供一个公司车辆管理制度的范本。

制度的核心在于明确车辆使用的目标和原则。

公司车辆应主要用于支持业务运行，满足工作需求，并在此基础上，追求成本效益最大化。

为此，我们提出以下几项基本原则：1. 公平性：确保所有部门在车辆分配时得到公正对待。

2. 高效性：提高车辆利用率，减少空驶和等待时间。

3. 经济性：通过合理调度降低油耗及维护成本。

4. 安全性：严格执行安全规范，确保驾驶员及车辆安全。

接下来是具体的管理措施：一、车辆调度计划制定详尽的车辆调度计划，包括车辆的日常安排、特殊任务分配以及紧急情况下的调度预案。

调度计划需提前通知相关部门和人员，确保信息的透明性和执行的准确性。

二、用车申请与审批流程建立统一的用车申请平台，要求员工提前填写用车申请表，注明用车时间、目的地、预计里程等信息。

用车需求由专门的调度部门进行审核，根据任务紧急程度和车辆情况合理安排。

三、车辆保养与维修制定车辆定期保养计划，防止因疏于管理而导致的车辆故障。

同时，建立健全的维修报告体系，任何车辆出现故障应及时上报，并由指定维修点进行专业维修。

四、费用核算与报销对车辆使用产生的费用进行严格的核算和审计，包括燃油费、过路费、停车费等。

实行实报实销制度，确保费用的合理性和透明度。

五、安全教育与培训定期对司机进行安全教育和技能培训，提高其安全意识和驾驶技能。

对于违反交通规则的行为，要进行记录并视情节严重性给予相应的处罚。

六、信息化管理利用现代信息技术手段，如GS定位系统、电子调度系统等，实现车辆管理的实时监控和数据分析。

这有助于提高车辆调度的精确度和响应速度。

七、绩效评估与反馈建立车辆使用绩效评估体系，定期对车辆使用情况进行审查和评价。

鼓励员工提出改进建议，并对优秀的车辆管理实践予以表彰。

鄂尔多斯电力（集团）有限责任公司车辆调度与使用管理制度第一章总则第一条为整合车辆资源，实现安全、经济用车，更好地为电力生产服务，特制定本制度。

第二条本制度依据国家有关法律、法规，结合电力行业的特点制定,是鄂尔多斯电力集团车辆管理安全工作的基本要求和考核管理标准。

第三条鄂尔多斯电力集团车队管理的车辆范围包括集团领导和各处室、分公司公务用车、生产和工程、物资采购用车等。

第四条集团各处室、分公司公务用车由党政工作处下辖车队统一管理和调度，并设专（兼）职岗位具体负责。

第五条调煤车辆由设备物资处（汽修厂）统一管理和调度。

第六条特种生产车辆（包括灰场运灰车辆）的管理仍由汽修厂调度管理，但特种生产车辆在电力集团厂区内施工停放等必须服从电力集团车辆管理部门的指挥管理。

第七条驾驶员包括专职驾驶员和兼职驾驶员（以下通称驾驶员）。

专职驾驶员是指持有中华人民共和国机动车辆有效驾驶证件的专职从事车辆驾驶的公司员工。

兼职驾驶员是指持有中华人民共和国机动车辆有效驾驶证件，并经公司车辆管理部门批准，获得“准驾证”资格的各处室、分公司员工。

第八条车辆管理部门在贯彻执行“管车必须管安全” 的同时，必须做好车辆的调度、保养、检修和检审等工作。

第二章驾驶员工作标准第九条专职驾驶员的劳资福利等由集团车辆管理部门管理，兼职驾驶员的劳资福利由所在处室、分公司管理。

第十条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》以及配套法规和电力集团车辆安全管理制度安全驾驶。

第十一条驾驶员须坚持学习业务，不断提高技能，做到文明驾驶，耐心周到服务，不以车谋私。

第十二条驾驶员应爱护车辆，平时要注意车辆的保养维护，应经常清洗车辆，保证车辆清洁卫生，对自己所开车辆须经常进行检查，以确保车辆正常行驶。

第十三条驾驶员出车前要充分了解行车路线和路况，例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即通知车队，按程序及时报修。

第十四条严格执行兼职司机内部“准驾证”制度，车辆管理部门会同安全保卫处对所有驾驶员进行经常性安全知识培训教育。

渣土公司车辆调度管理制度一、总则1. 本制度旨在规范渣土公司车辆调度管理，保障车辆运行安全，提高运输效率，降低运营成本。

2. 车辆调度应遵循公平、公正、高效的原则，确保各项任务的顺利完成。

3. 本制度适用于公司所有参与渣土运输的车辆及其驾驶员。

二、车辆调度原则1. 根据工程需求和实际情况，合理安排车辆的调度计划。

2. 优先保障紧急、重要工程的车辆需求，合理调配空闲车辆。

3. 坚持节能减排，优先使用新能源或低排放车辆。

4. 严格执行车辆维护保养制度，确保车辆性能良好。

三、调度流程1. 调度中心接到运输任务后，应及时评估任务需求，制定初步调度方案。

2. 根据车辆实时位置、状态和驾驶员情况，优化调度方案。

3. 调度指令下达后，驾驶员应立即执行，如有特殊情况需及时反馈。

4. 完成任务后，驾驶员应向调度中心报告任务完成情况，以便记录和后续调度。

四、车辆管理1. 车辆应定期进行维护保养，确保技术状况良好。

2. 车辆在出车前后应进行检查，发现问题及时上报并处理。

3. 严禁超载运输，确保车辆安全行驶。

4. 车辆应在规定的停车区域停放，不得随意停放。

五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，遵守交通法规。

2. 驾驶员应接受定期的安全培训，提高安全意识。

3. 驾驶员在执行任务时，应严格遵守调度指令，不得私自改变路线或任务。

4. 驾驶员应对车辆进行日常检查和维护，确保车辆处于良好状态。

六、应急管理1. 遇有突发事件或紧急情况，驾驶员应立即启动应急预案，同时报告调度中心。

2. 调度中心应根据情况调整调度计划，确保人员和车辆的安全。

3. 对于因突发事件导致的车辆损坏，应及时进行维修，并做好事故记录。

七、监督与考核1. 公司应建立车辆调度监督机制，定期对调度情况进行审查。

2. 对于违反调度管理制度的行为，应依据公司规定进行处理。

3. 定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、工作态度、安全记录等。

八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由公司管理层负责解释。

车辆调度管理制度模版1. 引言本制度旨在规范和管理公司车辆的调度工作，提高车辆的利用率和效率，确保车辆运营的安全和稳定。

同时，通过科学合理的调度，降低公司的运输成本，提高客户满意度，促进公司的发展。

2. 车辆调度部门的职责和权限2.1 车辆调度部门负责制定和执行车辆调度计划，确保车辆能够按时到达目的地；2.2 车辆调度部门负责车辆的维修保养计划和安全检查，确保车辆的安全性和可靠性；2.3 车辆调度部门负责车辆的加油和加气工作，保证车辆的运行所需；2.4 车辆调度部门负责收集、整理和分析车辆运输数据，提供有关报表和分析报告；2.5 车辆调度部门负责协调处理车辆运输中的各种问题和突发事件，保障车辆运输的顺利进行；2.6 车辆调度部门具有车辆调度和运输问题上的决策权和处置权。

3. 车辆调度计划的制定和执行3.1 车辆调度部门根据客户需求和货物运输情况制定车辆调度计划；3.2 车辆调度计划应包括车辆的发车时间、路线和停靠点等信息；3.3 车辆调度计划应提前安排，确保车辆能够按时到达目的地；3.4 车辆调度部门应及时告知司机和客户有关调度计划的信息，并对调度计划的执行情况进行跟踪和监控；3.5 车辆调度部门应根据实际情况对调度计划进行调整和优化，提高运输效率。

4. 车辆维修保养和安全检查4.1 车辆调度部门应建立和执行车辆维修保养计划，确保车辆在良好的运行状态；4.2 车辆维修保养计划应包括定期保养和紧急维修两部分，定期保养应在规定时间内进行，紧急维修应在车辆出现故障时及时处理；4.3 车辆维修保养计划应合理安排，确保车辆的维修保养工作不影响正常的运输任务；4.4 车辆调度部门应组织和实施车辆的安全检查，包括车辆的制动、照明、轮胎等方面的检查，确保车辆的安全性和可靠性；4.5 车辆调度部门应建立健全车辆事故处理和报告机制，及时处理和报告车辆事故，保障车辆运行的安全。

5. 车辆加油和加气工作5.1 车辆调度部门应建立和维护与加油站和加气站的合作关系，确保车辆能够及时加油和加气；5.2 车辆调度部门应根据车辆的运输任务和路线确定加油和加气点，并提前向加油站和加气站通报相关信息；5.3 车辆调度部门应确保车辆加满油和气后方可出发，以确保车辆能够完成整个运输任务；5.4 车辆调度部门应对车辆的加油和加气记录进行管理和核对，确保加油和加气的准确性和合规性。

公司拉运车辆管理制度一、总则本制度旨在规范公司车辆使用与管理，确保车辆安全、高效、经济运行，降低物流成本，提升服务质量。

适用于公司所有涉及车辆调度、使用、维护及管理的相关部门和人员。

二、车辆调度管理1. 车辆调度应遵循公平、合理、高效的原则，确保货物按时送达目的地。

2. 调度部门负责制定车辆运行计划，合理安排车辆和司机，避免空驶和重复运输。

3. 司机需按调度指令执行任务，未经批准不得擅自改变行驶路线或目的地。

4. 对于紧急或特殊任务，调度部门应优先处理，确保任务的及时完成。

三、车辆使用管理1. 司机必须遵守交通法规，保持车辆整洁，确保行车安全。

2. 使用车辆前，司机应检查车辆状态，发现问题及时上报维修。

3. 禁止无证驾驶或非指定司机驾驶公司车辆。

4. 车辆在非工作时间应停放在指定地点，严禁私自使用。

四、车辆维护保养1. 定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好的技术状态。

2. 保养内容包括发动机、制动系统、轮胎等关键部件的检查与维护。

3. 维修部门应记录每次保养和维护的详细情况，包括时间、内容和费用。

4. 对于大型维修项目，应提前申报预算并经过批准后实施。

五、安全管理1. 司机应参加定期的安全培训，提高安全意识和应急处理能力。

2. 公司应为车辆投保相应的保险，减少因交通事故带来的经济损失。

3. 发生交通事故时，司机应立即报告公司并配合相关部门处理。

4. 公司应定期对司机进行考核，对违反安全规定的司机给予处罚。

六、费用管理1. 车辆使用产生的费用应严格按照公司财务制度报销。

2. 司机应合理规划行车路线，减少不必要的油费和过路费。

3. 对于私人使用公司车辆的行为，将追究相关责任人的经济责任。

4. 定期对车辆运行成本进行分析，寻求降低费用的有效途径。

七、附则本制度自发布之日起生效，由公司车辆管理部门负责解释和监督执行。

如有变更，需经公司高层批准后修订。

公司车辆管理办法12篇公司车辆管理办法11、车辆的管理、调度1.1公司所有车辆由总经办负责管理。

1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况;1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。

私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。

2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行维修和保养。

2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。

因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。

2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

2.6坚持每周六安全检查工作。

2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。

每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。

3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。

对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。

3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

办公室车辆调度管理办法根据公司发展需要，本着统筹兼顾、统一管理、降低成本、高效运营的目的，为更好更合理的安排和使用车辆资源，提高车辆使用效率，公司拟对现有车辆制定如下管理办法。

一、车辆使用管理规定1、公司现有车辆归由行政部和总经理做统一安排调度；2、行政部作为公司车辆管理部门对公司车辆车况进行登记备案，实行用车申请登记制度；3、驾驶人员应谨慎、安全驾驶车辆，工作期间严禁饮酒及从事其他违法违纪活动，否则后果自负；4、各部门应根据业务需求按月（周）编制用车计划报行政部备案，因公用车须提前一天向行政部提出用车申请，并填写用车申请单；5、部门员工办理公务，原则上乘坐公共交通工具，特殊情况需要派车的，由本人填写用车申请，部门主管批准后到行政部办理用车手续；6、行政部对用车部门申请进行审查，并结合其他部门需求情况，根据办公室现有车辆情况，尽量安排共同使用提高车辆利用率，按照轻重缓急的原则进行车辆调配，对车辆做出统筹安排后签发派车单；7、车辆驾驶员见到派车单后方可出车，并认真填写随车车辆行驶信息登记卡，记录行驶信息，同时需驾驶人员和用车部门人员签字确认；8、未经行政部及公司领导同意，任何人不得使用公司车辆；9、节假日、礼拜天因公用车等特殊情况，经行政部及公司领导同意可先出车，但应做好车辆行驶信息记录，回程后补办用车手续（申请表和派车单）；10、用车结束车辆驶回公司后，为不影响他人使用，用车人第一时间应立即持随车行车信息卡及派车单到行政部进行回程登记，以便行政部及时合理安排他用；11、报销停车费、过路费等票据时应附带用车申请表和派车单；12、未经行政部及公司领导同意，驾驶员不得将车辆交给他人驾驶，否则一切责任自负；13、因公用车超出郑州市市区范围及在外过夜者，须经总经理审批；14、行政部每月对所有车辆的使用情况进行登记统计备核，并对使用过程中出现的异常问题做出处理；二、车辆维修保养要求1、确保及时缴纳车辆保费，进行年检、维修等工作，所有车辆每月例行自行检查一次，确保公司正常业务用车不受影响；2、驾驶员须及时对车辆外观内饰的整洁和卫生情况进行维护，做好车身广告的维护清洁工作，确保车辆正常运行；3、驾驶员应加强对车辆的机油、制动液、电解液、水箱等的检查，以确保不影响公司用车；4、驾驶员应对车辆进行定期保养，车辆每行驶5000公里应及时更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，最多不能超过10000公里。

公司车辆管理办法（精选14篇）公司车辆管理方法篇1为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节省、平安行车，保障公司用车需要，结合公司实际状况，特制定本制度。

一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、平安教育等工作。

2、公司全部车辆实行集中管理，统一调度。

公司车辆除机动车辆外，原则上将车安排到各班子成员、部室优先使用。

车辆未用时，车队经请示后可临时调配。

如领导出差，车辆归车队统一调配。

3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己担当并予以重罚。

特别缘由如代班等，需经车队同意。

4、节假日或休息日车辆必需停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特别缘由需公司车队同意。

任何用车部门及人员，必需敬重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

5、驾驶员必需严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和全部罚款由驾车人自己负责处理。

6、特别状况下外单位和公司职工借用车辆必需填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。

车辆使用费按1元/公里支付。

7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参加驾驶员工资的发放和年平安奖评比。

(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。

(2)依据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。

(3)每辆车的轮胎消耗量。

8、公司车辆实行定点加油。

燃料油采纳一车一卡制，车卡相符，并精确填写公里数。

有特别状况需要在外加油时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。

二、车辆修理1、公司全部车辆实行定点修理。

车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。

有特别状况需要在外修理时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。

车辆调度管理办法车辆调度管理办法一、引言车辆调度是指根据运输需求，合理安排车辆的使用和调配，以提高运输效率、降低运输成本、优化运输服务。

车辆调度管理办法旨在规范车辆调度的流程和操作，确保车辆调度工作的高效性和可靠性。

二、车辆调度管理流程车辆调度管理流程包括以下几个步骤：1. 采集调度需求：根据客户的运输需求采集调度信息，包括运输量、起止地点、时间要求等。

2. 分析调度需求：对采集到的调度信息进行分析，评估运输距离、运输时间和运输成本，从而确定最优调度方案。

3. 制定调度计划：根据分析结果制定具体的调度计划，包括车辆的调度顺序、行程路线以及装卸工作的安排等。

4. 安排调度任务：按照调度计划安排具体的调度任务，确定每辆车的出发时间、装卸任务以及其他运输相关事宜。

5. 监控调度执行：通过监控系统对调度任务的执行情况进行实时监控，及时发现和处理异常情况。

6. 调度统计分析：对调度任务的执行结果进行统计分析，评估调度计划的实施效果，为下一次调度提供参考。

三、车辆调度管理要求为了保证车辆调度工作的高效性和可靠性，车辆调度管理应遵循以下要求：1. 合理安排车辆资源：根据调度需求和车辆实际情况，合理配置和调度车辆资源，确保满足运输需求的同时，降低运输成本。

2. 优化调度方案：通过分析调度需求和运输条件，优化调度方案，使得运输距离最短、运输时间最短、运输成本最低。

3. 及时响应调度变更：对于突发情况或者调度需求的变更，及时调整调度计划，并与相关部门进行及时沟通，确保调度任务按时完成。

4. 确保安全运输：在车辆调度过程中，要关注车辆的安全性，确保车辆装载合理、运输途中遵守交通规则，保障货物安全并避免交通事故发生。

5. 建立调度监控系统：建立车辆调度监控系统，实时监控车辆的位置和状态，及时发现并解决调度过程中的问题。

6. 加强调度信息管理：对调度信息进行规范管理，确保信息的准确性和完整性，方便后续分析和统计工作。

四、车辆调度管理工具为了提高车辆调度管理效率，可以使用以下工具：- 调度软件：使用专业的调度软件，可以快速制定调度计划，优化调度方案，提高调度效率。

公司车辆调配管理制度一、公司所有车辆必须切实服务于公司的生产经营，必须保证重点兼顾一般，各部门用车应提前登记。

经主管负责人签字同意后安排用车，司机必须服从调动。

二、建立车辆档案，由班长负责记录车辆保养、维修及行车里程情况。

司机配合班长对专司车辆负责日常安全保养，检查和简单的维修，保证车辆性能合格、使用安全，同时努力降低油耗、节省费用。

三、司机对专司车辆负责擦洗、清扫(含定时清洗座套)，保证车辆的清洁卫生，并保管好车内的设备装置，如有丢失或使用不当造成损坏，要追究专司司机的责任。

四、司机完成运输任务返回单位要及时向主管负责人及班长报告行车路线、里程，经主管核实后由班长在车档中予以登记。

五、班车司机应加强所司车辆保养、检修，保证班车上路无故障，安全准时地按规定站点停车，顺序接送员工上下班。

六、司机必须保管好各种交通票据，并及时报销，丢失个人负责。

七、主管负责人应加强对司机的交通法规和安全行车教育。

对于违章行车被掉扣行车执照或造成事故损失的，后果由违章肇事司机自负。

司机应该利用业余时间加强技术学习，提高驾驶技术和维修技术。

八、年交通恶性事故指标为零。

九、未经主管负责人批准私用公车要给予处罚。

十、遇有工伤或员工突发疾病，需外出就医抢救的，司机应主动配合主管负责人迅速妥当安排好病员上车，安全及时送至医院。

十一、司机负责所司车辆的年检和大修，主管负责人监督检查，必要时报总经理审批。

十二、每扣____分公司罚款____元，累计达到____分，调离司机岗位，工资按新岗位执行。

十三、以上各项执行情况将列为责任司机考核内容。

____年____月____日公司车辆调配管理制度（2）交通安全考核办法1、各有车单位必须建立健全车辆管理制度，认真履行派车手续，严禁私自出车。

未履行派车手续，驾驶员私自出车，发生交通事故的，由个人承担全部责任。

并严格按照《乌兰察布电业局内部交通事故处罚办法》执行。

2、公司车辆由综合部“统一管理、集中调配”，依据用车需求的重要性进行调配，优先考虑生产一线用车。