如果你能做到一下所说可以不买保险
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如果你能做到一下所说,那你差不多只买交强险也是可以的。
1、过弯的时候可以克制自己不要超车。
2、上坡的时候知道车在什么时间动力弱影响到你的速度,此时你得顾及对面下坡的车和你身后冲坡的车是否会撞上你,而你又有多少动力可以储备到躲避上。
3、见到路面有积水的时候别耍小孩子脾气,别以为冲过去很过瘾,轮胎失去附着力的经历会让你知道一秒钟会有多么长。
4、大雨的时候在高速上你需要告诉自己千万不要停车,不管前方有什么,你停下来只会增加你被追尾的风险。
走吧,打开雾灯,打开双闪靠边尽量保持一个可控的速度是你应该做的,注意观察后视镜,一旦发现异常立马向前冲。
5、市区转弯的时候别着急,一定要左右看看,那相当粗大的A柱阻挡你看见一个人或者一台车没什么问题。
6、学会正确使用灯光,什么天气开什么灯是要知道的,什么天气不能开什么灯也同样重要,比如不是雾天开雾灯是可能被警察叔叔敬礼的。
7、交警的摄像头和执法车永远躲避在你想不到的地方,人家是干这个的。
但不可否认的是这些地方确实是事故易发的地点。
为什么新司机开新车不省油
1、老司机教出来的,正所谓和什么人学什么样,你跟个开警车的司机学,怎么也省不了油。
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2、驾校的破拖拉机油门迟钝,已经适应了拉线油门,陋习难改。
3、舍不得换档,高速抵挡。
4、舍不得上高速,发动机积碳过多。
5、不懂得减档,低速高档。
6、不测量胎压,轮胎出问题。
7、不学习良好和正确的人生观驾驶观,盲目驾驶。
8、电喷发动机按照化油器发动机来驾驶,习惯不对。
9、不知道如何选择好的加油站,油的分量不足。
为什么很多老司机开新车不省油
1、老司机大部分是开公家车出身,本身没有太多的节油习惯,且老司机经历的油价是2块到3块多,就好比温水煮蛤蟆已经死皮了。
2、老司机开车的那会还没有电子油门这个东东,所以开现在的新车老感觉没劲,结果就是往死里踩油门。
3、老司机经常开大排量车,对价格不是太敏感。
4、以前的车和现在的车发动机工况差别还是蛮大的(决定升功率)驾驶要求不同,习惯也不同,但是改习惯很难。
5、还没有想起啦。
行车修车注意事项
1、刹车盘检查,是否有沟槽,如果刹车盘而不是刹车片出现沟槽,那么刹车盘是可以索赔的。
后果可能比较严重。
2、如果你更换过水箱,那么请你要经常检查防冻液液面。
因为很有可能会缺失。
后果也很严重。
3、经常检查一下排气筒的尾端看看有没有生锈,生锈的话买罐银漆自己喷喷。
4、保留修车凭据,防止维修站拿你的车骗保。
你可以期待他骗保这样就可以和他谈条件了。
问问是想接受厂家的罚款呢还是给你免费处理点什么问题呢。
5、保养后一定要在保养手册上签字盖章,否则脱保可能会引发索赔上的问题。
6、还是刹车,检查一下后刹车包看看油漆是否有脱落,如有尽快补齐。
7、检查底盘上的各种管线,有时候走烂路可能会把底盘上的管线挂断。
(可能包括刹车线)
8、升起车来检查轮胎内侧有无鼓包。
跑长途的心得
1、跑长途要在车里备水这不用说,但是更需要准备一个杯子,能接热水,这样可以确保你在肚子不舒服的情况下不至于喝凉水。
2、水要备瓶装的纯净水,万一开锅可以临时替代一下。
矿泉水会出水垢。
3、跑长途要在车里面放几件衣服,万一下雨或是降温不至于连车都出不去。
4、车里放一双拖鞋,洗车的时候不至于把皮鞋弄脏,住宾馆不至于染脚气。
5、准备一副偏光镜,强光的时候不至于看不清路面。
6、在服务区的时候要熄火并打开前盖,让发动机也凉快一下,顺便检查一下轮胎摸一摸检查胎温和有无刮伤。
7、大雾的时候要打开雾灯和双闪,要甩开大车,如果你不想做馅饼。
8、进入服务区的时候一定要减速到30一下,否则如果遭遇大坑你的前保险杠就完了,我的亲身经历(石黄高速辛集服务区就是这样)9、服务区吃饭最好别吃肉,那肉很可能不新鲜,会导致你痛苦一路,要知道高速上没有医院。
建议自带食品。
10、上路前加满油,尽量不在高速上加油,那些加油站的对象主要是大车而不是小车,但大车用个70的油可能没问题,小车就可能趴路上了。
11、尽量不要跟车扎堆,这都是连环事故的征兆。
12、超车一定要左侧,从右侧超车就等于从藏獒嘴里抢吃的。
13、经过高速路出入口和服务区出入口的时候要走左侧车道,避免有车急冲出来。
14、跑个1个来小时就去服务区休息20分钟,你一定记住,你的生命不能重来,我已经体验过在高速上打瞌睡的恐怖了,真的不想再来一次。
太刺激了。
15、下雨天的时候要放慢车速,注意水滑会导致失控。
16、下大坡不要空档滑行。
17、进入市区之前先检查一下自己的车看看是否影响市容,有些地方脏车进市区会被罚款。
18、看见有铁板和突起的井盖尽量绕开,这个东西可能会啃坏轮胎。
19、高速路上如果有异物尽量骑着过去别躲开,因为高速状态下躲开可能会导致失控,又或者后边有车会吓到他的。