交通运输的意义与作用复习课程

交通运输课件交通运输课件交通运输是现代社会不可或缺的一部分，它对人们的日常生活、经济发展以及社会交往起着至关重要的作用。

本文将以交通运输课件为主题，探讨交通运输的意义、发展现状以及未来趋势。

一、交通运输的意义交通运输是连接城市与城市、人与人之间的纽带，它为人们提供了便利的出行方式，推动了经济社会的发展。

首先，交通运输是经济发展的重要支撑。

它为商品的流通提供了便利，促进了产业的发展和资源的配置。

其次，交通运输是人们生活的基础设施。

它使人们能够快速、安全地到达目的地，提高了生活品质和幸福感。

此外，交通运输还促进了文化交流和社会交往，拉近了人与人之间的距离，增进了相互了解和合作。

二、交通运输的发展现状随着科技的进步和社会的发展，交通运输方式也在不断创新和改进。

目前，主要的交通运输方式包括公路、铁路、航空和水运。

公路交通是最为普遍和常用的交通方式，它具有灵活性和便利性，能够满足人们的日常出行需求。

铁路交通是高速、大容量的交通方式，适用于长途旅行和大量货运。

航空交通则是最快捷的交通方式，能够实现全球范围内的快速交通和物流运输。

水运交通则主要用于海洋和河流的运输，是国际贸易和跨国合作的重要方式。

然而，交通运输也面临着一些挑战和问题。

首先，交通拥堵和交通事故是当前交通运输面临的主要问题。

随着城市化的加速和汽车数量的增加，交通拥堵现象日益严重，给人们的出行带来了不便和压力。

同时，交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了威胁。

其次，环境污染也是一个亟待解决的问题。

交通运输产生的尾气排放和噪音污染对环境和健康造成了严重影响。

此外，交通运输的能源消耗也是一个不容忽视的问题，如何提高能源利用效率和减少能源消耗是一个重要课题。

三、交通运输的未来趋势为了解决上述问题，交通运输领域正在积极探索和创新。

首先，智能交通系统的发展将为交通拥堵和交通事故带来解决方案。

通过应用先进的信息技术和智能设备，实现交通信号的优化调控、交通流的智能调度，提高交通效率和安全性。

2 空气和水污染
现代交通运输系统对空气和水质带来了一定的影响，需要加强环保措施减少污染。
3 噪音控制
交通运输产生的噪音对居民生活和环境产生了负面影响，需要采取措施加以控制。
结论
交通运输在现代社会中占据了重要位置，为经济发展、社会交流和国防安全提供了保障。 然而，在发展交通运输的同时，应更加注重环保、安全等问题，促进可持续发展。
交通运输使得劳动力更加便捷地流动，促进了城市和地区的劳动力资源配置。
社会交流
人际交往便利
交通运输为人们的人际交往提供 了方便快捷的条件，拉近了人与 人之间的距离。
信息传播加快
交通运输的发展使得信息传播更 加迅速，促进了社会的沟通和交 流。
文化交流
交通运输使得不同地区的人们更 容易相互交流，促进了各种文化 的交流与融合。
交通运输的重要性
交通运输是现代社会必不可少的基础设施之一，为人们的生产和生活提供了 重要的支持和保障。
经济发展
1Leabharlann 基础设施支持交通运输为经济发展提供了重要的基础设施支持，推动了国家的经济繁荣和企业的生产经营。
2
影响经济各个领域
交通运输对国民经济的发展、贸易的发展等各个领域有着重要的影响。
3
促进劳动力流动
国防安全
军事行动保障
交通运输是军事行动的重要 保障，为军队提供物资运输 和士兵部署的基础。
战略投送和支援
交通运输是国家战略投送和 支援体系的重要组成部分， 确保了国家的安全和稳定。
边境和海上安全
交通运输对边境和海上安全 具有重要意义，保护国家免 受外部威胁。
环境保护
1 减少碳排放
交通运输部门通过推广电动车、改善燃油效率等措施，减少了环境中的碳排放量。

交通运输的作用与意义一．交通运输简介交通运输是指利用交通工具完成人员或货物的空间位置移动的生产经营活动过程。

交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。

二．交通运输的作用根据交通工具的不同，现代交通分为公路运输(汽车运输)、铁路运输、航空运输、水路运输和管道运输5种运输方式。

其主要作用表现为：1、经济作用运输使生产、销售集中，使规模经济得以实现。

运输是生产和分配的必要组成部分，经济发展有赖于大规模生产和成批销售，如果没有高效率和相对便宜的运输，二者都不可能实现。

因此，运输是经济发展的基础。

从生产角度看，除非把生产原材料送到所需的地方，否则它们就毫无价值，运输通过改变人和物的位移使得生产活动的进行成为可能。

通过高效的运输，还可以降低各种原料送达的时间，减少停工待料的出现，减少不必要的时间损耗，降低成本。

从销售角度看，生产出的产品如果不能及时分散出去，大批量生产就不能持续有效地进行。

因此，运输是成批销售的保障。

规模经济造成生产和资源的集中，形成垄断，不利于竞争，而运输可以带来产品的分散，在一定意义上促进竞争，有效缓解这一矛盾。

此外，运输成本的降低也会降低产品的价格，实现批量销售。

运输业的发展促进地区分工，不断扩大商品的市场范围由于地理位置、资源、文化等的差异，各个地区人们掌握的技能有所不同，产生了比较优势，如生产效率高、产品成本低、产品质量好。

但同时，生产单一与需求多样的矛盾，促使产品的地区交换，而运输就是克服这一矛盾的有效手段。

运输的存在使得不同地区之间能够高效便捷地交换，大大促进了地区分工。

各地集中生产优势产品，既提高了生产效率，又保证了产品的优质性与多样性。

运输使生产企业所需原材料不再受空间范围的限制。

运输的发展使得上游产品的可获性增强，不管是原材料、能源，还是产成品、中间产品，都能够方便快速地得到满足。

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第1章交通运输的作用与重要性
v 运输业和各个国民经济部门有着密切联系，两者是相互 促进、相互制约的。生产的规模配置以及交换的性质， 在很大程度上取决于运输条件，甚至有的企业是“以运 定产”。发达的运输是保证工农业之间、国家各地区之 间的可靠、稳固的经济联系的必要条件。通过交通运输， 国家才能把中央和地方、沿海和内地、工业和农业、城 市和农村、生产和消费，连接成一个严密的有机整体， 生产、分配、交换和消费也必须通过运输的纽带才能得 到有机的结合。生产的社会化程度越高，商品经济越发 达，生产对流通的依赖性越大，运输在社会再生产中的 作业越重要。
1383.0 729.5 129.1 39.6 2281.2
2612.0 2620.3 164.9 230.5 5627.7
4532.6 6061.9 7878.89
6657.4 9300 23511.4
100.5 67.8
69.4
970.5 2034.1 3375.2
12261 17463.8 24834.89
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第1章交通运输的作用与重要性
5. 货运需求及其结构的变化
•（1）在货运周转量方面，水运占主导地位（62%），而公路增长速 度最快。
•（2）在货运量方面，公路占主导地位（75%），铁路所占比例明显 减少，水路则略有下降已趋于平缓。
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•中国货运量构成比重变化：1980与2009年
•2）运输成本占总物流 成本的比重是最大的
•中国2006年物流成本构成（亿元）
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2020/11/25
第1章交通运输的作用与重要性
•2.运输基本原 理
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交通运输的意义与作用交通运输作为现代社会的重要支撑系统，起着连接各个地区、促进经济繁荣和社会发展的重要作用。

本文将从经济、社会和环境三个方面探讨交通运输的意义与作用。

一、经济意义与作用1. 促进贸易与商业发展: 交通运输能够迅速将货物和商品从产地运送到需求地，促进贸易和商业活动的发展。

不论是海洋航运、铁路、公路还是航空运输，都为不同地区之间的商品交换提供了高效便捷的方式，为国内外贸易贡献巨大。

2. 推动产业发展: 交通运输为工业和农业产品的流通提供了保障，促进了产业的发展与转型升级。

交通网络的完善，使得资源能够得到最优配置，提高了生产效率和运营效益。

3. 创造就业机会: 交通运输业本身是一个庞大的产业，涵盖了航运、铁路、公路、航空、物流等多个领域，为社会创造了大量就业机会。

同时，交通运输的发展也带动了相关产业的兴起，从而进一步促进了就业增长。

4. 促进区域发展: 交通运输的发展能够打破地理空间限制，促进不同地区之间的联系与合作。

发达的交通运输系统使得边远地区也能够融入国家经济发展体系，推动区域间的均衡发展。

二、社会意义与作用1. 提高人民生活水平: 交通运输为人们提供了方便快捷的出行方式，缩短了时间和空间的距离。

人们可以利用交通工具出行、旅游和娱乐，改善生活质量，享受更多的文化、社交和休闲活动。

2. 促进文化交流: 交通运输的发展使得不同地域、不同民族的人们能够更加频繁地交流互动。

文化、语言、习俗等因交通运输而得以融合与交流，促进了文化多样性的保护与传播。

3. 便利教育与科研: 交通运输为教育和科研提供了便利条件。

学生和研究人员能够快速、方便地前往学校、图书馆、实验室等地参与学习和科研活动，推动科学技术的进步和学术研究的发展。

4. 增强国家凝聚力: 交通运输作为国家基础设施的一部分，能够加强国家各地区之间的联系，增强国家的凝聚力和统一性，促进民族团结和国家发展。

三、环境意义与作用1. 减少能源消耗: 交通运输业是能源消耗量大的行业之一，因此，推动节能减排是交通运输发展的重要目标。

《交通运输业》讲义一、交通运输业的定义与重要性交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。

简单来说，就是让人和物能够从一个地方去到另一个地方。

交通运输业对于一个国家和地区的经济发展、社会进步以及人民生活水平的提高都具有极其重要的意义。

首先，它是经济发展的重要支撑。

便捷高效的交通运输系统能够促进地区间的贸易往来，降低物流成本，提高企业的竞争力。

原材料能够及时运达工厂，产品能够快速推向市场，从而推动产业的发展和经济的增长。

其次，交通运输业有助于促进区域协调发展。

通过改善交通条件，可以加强发达地区与欠发达地区的联系，实现资源的优化配置，缩小地区差距。

再者，对于社会生活来说，良好的交通能够方便人们的出行，提高生活质量。

无论是上班、上学、旅游还是探亲访友，都离不开交通运输。

此外，交通运输业还对国家安全具有重要意义。

在战时，能够保障物资的运输和人员的调配。

二、交通运输业的主要方式（一）公路运输公路运输是最常见也是最灵活的一种运输方式。

它具有以下特点：1、灵活性强可以实现“门到门”的运输服务，即货物可以直接从发货人的门口运输到收货人的门口，不需要在中途进行换装。

2、适应性强能够适应各种地形和路况，无论是山区、平原还是城市道路，都能通行。

3、短途运输优势明显在短距离运输中，公路运输速度快、成本相对较低。

但公路运输也存在一些不足之处，比如运输能力相对较小，长途运输成本较高，容易受到交通拥堵和天气等因素的影响。

（二）铁路运输铁路运输是一种大运量、长距离的运输方式。

1、运输能力大一列火车可以运载大量的货物和乘客。

2、速度较快特别是高速铁路的出现，大大提高了铁路运输的速度。

3、成本相对较低在长途运输中，单位运输成本较低。

然而，铁路运输也有局限性，比如建设铁路需要大量的资金投入，线路固定，灵活性不如公路运输。

（三）水路运输水路运输包括内河航运和海洋运输。

1、运输能力巨大尤其是大型船舶，能够运载大量的货物。

交通运输教案教学一、教学目标：1. 让学生了解交通运输的定义、作用和重要性。

2. 使学生掌握各种交通运输方式的特点、优缺点及适用场景。

3. 培养学生的交通运输规划能力和环保意识。

二、教学内容：1. 交通运输的定义与作用2. 主要的交通运输方式及其特点3. 交通运输规划的基本原则4. 交通运输与环境保护5. 案例分析：我国交通运输现状与发展三、教学方法：1. 讲授法：讲解交通运输的定义、作用、各种交通方式及规划原则等基本知识。

2. 案例分析法：分析我国交通运输现状与发展案例，让学生深入了解交通运输的实际应用。

3. 小组讨论法：分组讨论交通运输规划问题，培养学生的合作与沟通能力。

4. 实践活动：让学生参与交通运输规划模拟实验，提高学生的实践能力。

四、教学准备：1. 教材或教学资源：《交通运输工程》、《交通运输规划》等。

2. 投影仪、幻灯片或其他多媒体教学设备。

3. 交通运输规划模拟实验器材。

五、教学过程：1. 导入新课：简要介绍交通运输的定义和作用，引发学生对交通运输的兴趣。

2. 讲解基本知识：详细讲解各种交通运输方式的特点、优缺点及适用场景。

3. 案例分析：分析我国交通运输现状与发展案例，让学生深入了解交通运输的实际应用。

4. 小组讨论：分组讨论交通运输规划问题，培养学生合作与沟通能力。

5. 实践活动：让学生参与交通运输规划模拟实验，提高学生的实践能力。

7. 布置作业：让学生结合实际情况，完成一份交通运输规划报告。

六、教学评估：1. 课堂问答：通过提问的方式检查学生对交通运输基本概念的理解。

2. 小组报告：评估学生在小组讨论中的参与程度以及提出的交通运输规划方案。

3. 实践作业：评价学生完成交通运输规划模拟实验的情况，以及他们对规划知识的应用能力。

4. 期末考试：设置有关交通运输的试题，以考察学生对整个课程内容的掌握程度。

七、教学拓展：1. 组织学生参观交通管理部门或交通基础设施，如地铁站、火车站、机场等，以加深学生对交通运输实际运作的了解。

1988年至2010年，我国平均每年新增高速公路通车 里程3364公里。
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4.客运需求及其结构的变化
运输方式 1950
中国历年客运周转量变化 单位：亿人·公里
1960 1970 1980 1990 2000 2005
2009
铁路 公路 水路 民航 合计
212.4 12.8 14.7 0.1 240.0
在近60年的时间里，我国的客运结构发生了根本性的变 化。铁路在客运中的地位逐渐下降，公路客运成为中短 途客运的主力，并开始抢占部分中长途客运市场。而水 运无论是客运量还是客运周转量，所占比例均明显下降。 航空运输得到飞速发展，分流了部分中长途客运，随着 我国经济发展水平和人民生活水平的提高，航空客运量 将会缓步增加。总之，我国客运结构趋于合理化，使各 种运输方式的特点得以充分发挥。
货运量构成比重2009
航空 0% 水运 11%
管道 2% 铁路
12%
公路 75%
铁路 公路 水运 航空 管道
中国货运量构成比重变化：1980与2009年
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货运量 铁路 公路 水运 航空 管道 总值
各种运输方式货运量变化趋势 单位：万吨
1980
1990
2000
2006
2009
111279 150681
铁路
公路
2.22 3.39 4.10 4.99 5.34 5.87 7.79 9.1 9.96 51.00 63.67 88.33 102.8 140.27 373.02 398.4
内河航道
民航
7.36 17.00 14.84 10.85 10.92 11.93 12.28 12.4 1.13 3.81 4.06 19.53 50.68 150.29 246.18 276.5

《交通运输》讲义一、交通运输的定义与重要性交通运输，简单来说，就是指利用各种交通工具，实现人、货物在不同地点之间的位移。

它是连接生产、分配、交换和消费各个环节的桥梁和纽带，是现代社会经济发展的重要基础。

交通运输的重要性不言而喻。

首先，它促进了地区之间的经济交流与合作。

不同地区具有不同的资源优势和产业特色，通过高效的交通运输系统，原材料、产品能够快速流通，实现资源的优化配置，推动区域经济的协同发展。

其次，交通运输对于保障人民生活至关重要。

它使得人们能够便捷地出行，无论是上班、上学、购物还是旅游，都离不开交通运输的支持。

再者，交通运输在应对突发事件和灾害救援中发挥着关键作用。

能够迅速调配物资和人员，保障受灾地区的基本需求，减少损失。

二、交通运输的主要方式1、公路运输公路运输是最为常见和灵活的运输方式之一。

它具有以下特点：覆盖范围广，几乎可以到达任何地方；门到门服务，方便快捷；运输批量灵活，适应各种规模的货物运输。

但公路运输也存在一些局限性，比如运输成本相对较高，受交通状况影响大，能源消耗较大等。

2、铁路运输铁路运输具有大运量、长距离、低能耗等优点。

适合运输大宗货物，如煤炭、矿石等；运输速度相对较快，准时性较高。

然而，铁路建设需要大量投资，且线路固定，灵活性相对较差。

3、水路运输水路运输主要包括内河运输和海洋运输。

其最大的优势是运输成本低，能够承载巨大的货物量。

适合运输原油、矿石等大宗货物。

但水路运输速度较慢，受天气和水文条件影响较大。

4、航空运输航空运输是速度最快的运输方式。

适用于长途、高价值、时效性强的货物和旅客运输。

能够跨越长距离，连接世界各地。

不过，航空运输成本高昂，受天气影响明显，且运输量相对较小。

5、管道运输管道运输主要用于输送液体、气体等物资，如石油、天然气等。

具有连续性强、损耗小、安全可靠等特点。

但管道运输的服务范围相对较窄，只能运输特定类型的货物。

三、交通运输系统的组成交通运输系统由基础设施、运输工具、运输参与者和管理系统等部分组成。

❖ 1988年至2008年，我国平均每年新增高速公路通车里 程3010公里。 2013年我国高速公路里程已达10.45万公 里。
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➢截至2010年底，中国大陆高速公路的通车总里程达 7.4万公里，继续居世界第二位。
➢截至2011年底，中国大陆高速公路的通车总里程达 8.5万公里，跃居世界第一。（赤道上4万公里 ）
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（六）货运需求及其结构的变化
（1）在货运周转量方面，水运占主导地位（62%），而公路增长速度 最快。
（2）在货运量方面，公路占主导地位（75%），铁路所占比例明显减 少，水路则略有下降已趋于平缓。
铁路
公路
2.22 3.39 4.10 4.99 5.34 5.87 7.79 9.1 10
（1）
9.96 51.00 63.67 88.33 102.8 140.27 373.02 398.4 435.62
内河航道 7.36 17.00 14.84 10.85 10.92 11.93 12.28 12.4 12.59
民航 1.13 3.81 4.06 19.53 50.68 150.29 246.18 276.5 282.7
已经初步形成了铁路干线、公路干线、长江水运、海运为骨
架，由铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式组成的
综合运输体系。
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（四）高速公路的发展情况
❖我国第一条高速公路是沪嘉（上海浦桃工业区—嘉定县） 高速公路，全长18千米，1988年建成通车。
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2、交通与运输
• 结论1 交通与运输反映的是同一个事物的两个方 面，或者说是同一个过程的两个方面。

《交通运输业》讲义一、交通运输业的定义与范畴交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。

这包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等多种方式。

铁路运输是在铁轨上运行列车，具有大运量、长距离、稳定可靠的特点。

公路运输则以汽车为主要工具，灵活便捷，能够实现门到门的服务。

水路运输利用船舶在江河湖海等水域航行，适合大宗货物的长途运输。

航空运输速度最快，适用于长途、急需和高价值货物或旅客的运输。

管道运输则主要用于输送石油、天然气等流体货物，具有连续性强、损耗小等优势。

二、交通运输业的重要性（一）促进经济发展交通运输业是国民经济的基础性产业，它连接着生产、分配、交换和消费等各个环节，对于促进资源的优化配置和区域经济的协调发展起着至关重要的作用。

高效的交通运输系统能够降低物流成本，提高生产效率，增强企业的竞争力，从而推动经济的增长。

（二）加强区域联系它打破了地域限制，使得不同地区之间能够更加便捷地进行人员往来和物资交流。

这有助于促进区域间的产业分工与合作，推动区域经济一体化进程。

（三）保障社会生活在日常生活中，交通运输业为人们的出行提供了便利。

无论是上班、上学、旅游还是购物，都离不开交通运输。

同时，它也是保障应急救援、物资调配等社会公共服务的重要支撑。

三、交通运输业的发展历程（一）古代交通运输在古代，人们主要依靠人力、畜力和简单的水运工具进行运输。

如马车、牛车、帆船等。

运输效率低下，运输范围有限。

（二）近代交通运输随着工业革命的兴起，蒸汽机的发明推动了铁路和轮船的发展。

铁路运输大大提高了运输能力和速度，轮船则使得远洋运输成为可能。

（三）现代交通运输进入 20 世纪，汽车、飞机等新型交通工具相继出现，交通运输业进入了快速发展的阶段。

同时，信息技术的应用也使得交通运输的管理和运营更加智能化和高效化。

四、交通运输业的技术创新（一）智能化技术如自动驾驶、智能交通管理系统等。

交通运输的意义与作用交通运输在现代社会中起着重要的作用和意义。

它是连接人们和各个地区的桥梁，是经济发展的重要支撑，为社会提供了方便快捷的交流和合作的条件。

下面我将详细阐述交通运输的意义和作用。

其次，交通运输有利于推动城市化和区域发展。

随着交通运输的发展，人们可以更容易地实现城市间、城乡之间的流动。

这促进了城市人口的流入和集聚，推动了城市化进程。

同时，交通运输也使得资源和产业得以向发展相对滞后的地区倾斜，促进了区域间的协调发展。

交通运输能够打破地理壁垒，使得资源和产业可以在不同地区之间流动，促进了地区间的经济合作和互利共赢。

再次，交通运输对改善人民生活有着积极的影响。

交通运输提供了人们出行的便利条件，使得人们可以更快捷、舒适地出行。

无论是通勤上班、外出旅游，还是返乡探亲、务工，交通运输都能够满足人们出行的需求。

同时，交通运输也提高了社会服务的效率。

通过交通运输，医疗资源和服务可以更快速地向需要的地区分配，提高了医疗服务的覆盖率和质量。

交通运输也为教育、文化、娱乐等各个领域的交流提供了条件，丰富了人们的生活。

此外，交通运输还对环境保护和可持续发展具有重要意义。

交通运输的发展使得人们能够更便利地选择公共交通工具，减少了个人汽车的使用，从而减少了交通拥堵和空气污染。

交通运输的现代化还提供了多种环保型交通工具的选择，如电动汽车、高铁等，减少了对传统能源的依赖，促进了绿色交通的发展。

交通运输的可持续发展还包括对交通基础设施的规划和管理，以及交通网络的智能化建设，从而提高运输效率和资源利用效率，减少对环境的影响。

总之，交通运输在现代社会中具有重要的意义和作用。

它是经济发展的重要支撑，连接了人们和各个地区，促进了贸易和市场的繁荣。

交通运输对区域发展和城市化起到了推动作用，改善了人民生活质量。

同时，交通运输也对环境保护和可持续发展具有积极影响。

因此，我们应该加强交通运输基础设施的建设，提高交通运输的智能化水平，推动交通运输的可持续发展，为社会经济的进一步发展和人民生活的改善做出更大的贡献。

交通运输得作用与意义一．交通运输简介交通运输就是指利用交通工具完成人员或货物得空间位置移动得生产经营活动过程。

交通运输（以前称交通运输工程）就是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施得布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营与管理得工程领域。

二．交通运输得作用根据交通工具得不同，现代交通分为公路运输(汽车运输)、铁路运输、航空运输、水路运输与管道运输5种运输方式。

其主要作用表现为：1、经济作用运输使生产、销售集中，使规模经济得以实现。

运输就是生产与分配得必要组成部分，经济发展有赖于大规模生产与成批销售，如果没有高效率与相对便宜得运输，二者都不可能实现。

因此，运输就是经济发展得基础。

从生产角度瞧，除非把生产原材料送到所需得地方，否则它们就毫无价值，运输通过改变人与物得位移使得生产活动得进行成为可能。

通过高效得运输，还可以降低各种原料送达得时间，减少停工待料得出现，减少不必要得时间损耗，降低成本。

从销售角度瞧，生产出得产品如果不能及时分散出去，大批量生产就不能持续有效地进行。

因此，运输就是成批销售得保障。

规模经济造成生产与资源得集中，形成垄断，不利于竞争，而运输可以带来产品得分散，在一定意义上促进竞争，有效缓解这一矛盾。

此外，运输成本得降低也会降低产品得价格，实现批量销售。

运输业得发展促进地区分工，不断扩大商品得市场范围由于地理位置、资源、文化等得差异，各个地区人们掌握得技能有所不同，产生了比较优势，如生产效率高、产品成本低、产品质量好。

但同时，生产单一与需求多样得矛盾，促使产品得地区交换，而运输就就是克服这一矛盾得有效手段。

运输得存在使得不同地区之间能够高效便捷地交换，大大促进了地区分工。

各地集中生产优势产品，既提高了生产效率，又保证了产品得优质性与多样性。

运输使生产企业所需原材料不再受空间范围得限制。

运输得发展使得上游产品得可获性增强，不管就是原材料、能源，还就是产成品、中间产品，都能够方便快速地得到满足。

《交通运输》讲义一、交通运输的定义与重要性交通运输，简单来说，就是指利用各种运输工具，实现人和物在空间上的位移。

它是连接生产、分配、交换和消费各个环节的纽带，是社会经济发展的重要基础。

交通运输的重要性不言而喻。

首先，它促进了地区之间的经济交流。

通过高效的运输系统，不同地区能够互通有无，实现资源的优化配置，推动产业的协同发展。

比如，将原材料从资源丰富的地区运输到加工制造业发达的地区，再将制成品运往消费市场广阔的地区。

其次，交通运输有助于拓展市场范围。

企业能够将产品运输到更远的地方销售，从而扩大市场规模，提高经济效益。

同时，也使得消费者有更多的选择，能够购买到来自各地的商品。

再者，交通运输对于改善人们的生活质量也起着关键作用。

它方便了人们的出行，无论是工作、学习还是旅游，都能够更加便捷、快速地到达目的地。

此外，交通运输还在应对突发事件和保障国家安全方面发挥着重要作用。

在自然灾害等紧急情况下，能够迅速调配救援物资和人员；在国防领域，保障军事装备和人员的运输。

二、交通运输的主要方式（一）公路运输公路运输是最常见和灵活的运输方式之一。

它具有以下特点：1、灵活性强：能够实现门到门的运输服务，适应各种短途和中短途运输需求。

2、建设成本相对较低：公路的建设和维护成本相对铁路、航空等运输方式较低。

3、运输速度适中：适合运输时效性要求不是特别高的货物和旅客。

然而，公路运输也存在一些局限性，比如运输能力相对较小、运输成本较高、容易受到交通拥堵的影响等。

（二）铁路运输铁路运输是一种大运量、长距离的运输方式。

其优势在于：1、运输能力大：能够承载大量的货物和旅客。

2、运输成本相对较低：尤其在长途运输中，单位运输成本较为经济。

3、受气候和交通状况影响较小：具有较高的准点率和可靠性。

但铁路运输的建设成本高，线路固定，灵活性相对较差。

（三）水路运输水路运输包括内河航运和海洋运输。

其主要特点有：1、运输能力巨大：适合运输大宗货物，如煤炭、矿石、石油等。

3.各种运输方式在基础设施规划建设、载运工具技 术、运输组织管理形式等方面正逐步实现着运输现 代化。
① 水路运输方面？ ② 公路运输方面？
③ 铁路运输方面？ ④ 航空运输方面？
美国面向21世纪的一体化交通运输建设目标
国际通达（INTERNATIONNAL IN REACH）; 多式联运（INTERMODAL IN FORM）； 智能运输（INTELLIGENT IN CHARACTER）； 全面服务（INCLUSIVE IN SERVICE）； 创新视野（INNOVATIVE IN SCOPE）.
2、交通与运输
• 结论1 交通与运输反映的是同一个事物的两个方 面，或者说是同一个过程的两个方面。
• 结论2 运输以交通为前提，没有交通就不存在运 输；没有运输的交通，也就失去了交通存 在的必要。
• 结论3 交通仅仅是一种手段，而运输才是最终的 目的；交通与运输既相互区别，又密切相 关，统一在一个整体之中。
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交通运输学
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2.与宏观经济的关系——交通项目建设对国 民经济的直接拉动作用
30.05.2020
交通运输学
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3.与微观经济的关系——交通项目运营促进 了运输业的发展
30.05.2020
交通项目的建成通车，产生了显著的 直接经济效益，促进了运输业发展， 改善了综合运输结构。
以公路项目为例进行分析。
•与一般公路相比，高速公路具 有较强的商品属性。
•这为高速公路的筹资、建设及 运营管理采用不同于普通公路 的方式奠定了基础。在我国， 高速公路基本上都是收费公路。
•收费公路只是公路基础设施运 营方式转变的一个有效载体， 是公路基础设施实现从市场融 资、拓宽投融资渠道的有效途 径。

运输 方式
铁路
1950
15691 （77%）
1960
61822 （58%）
1970
52455 （40%）
1980
92122 （27%）
1990
2000
2005
95712
105073
114259
（12%） （7.1%） （6.24%）
2009
152451 （5.12%）
公路
2301 （11%）
32524 （30%）
61812 （48%）
222799 （65%）
648085 （84%）
1347392 1697246
2779081
(91.1%) （92.63%） （93.35%）
水路 民航
2377 （12%）
1 （0%）
12333 （12%）
21 （0%）
15767 （12%）
22 （0%）
26439 （8%）
343 （0%）
2612.0 2620.3 164.9 230.5 5627.7
4532.6 6061.9 7878.89
6657.4 9300 23511.4
100.5 67.8
69.4
970.5 2034.1 3375.2
12261 17463.8 24834.89
2020/3/22
11
中国历年客运量变化
单位：万人
❖ 交通运输推动现代工物空间位移的规模去刺激流通， 而且通过本身提出巨大的需求，又刺激其他部门生产规模的扩大， 推动了工业和科技的进步。在这个意义上，可以说发展运输就是 发展工业。100多年来，随着运输业不断地更新和进步，工业也以 前所未有的速度发展。铁路、公路、港口、机场的大规模修建， 促进了建筑业的崛起；交通运输业的巨大能源消耗，促进了煤炭 和石油工业的兴旺；铁路和运输机械对金属的需求，是采矿和冶 金工业取得迅猛发展的基本动力之一；各种运输工具的大量生产， 大力推动了机械加工业的发展；此外，交通运输还是各种先进科 学技术得以应用的广阔市场。交通运输就是以诸如此类的方式以 它在各个方面的几乎是无限的需求，强有力的推动了大工业的前 进。