专项方案

专项施工方案目录一、交通疏解重点、难点二、排水工程施工质量通病防治专项方案三、本项目点多、面广的特点的专项方案四、本项目重大、紧急事项的应急方案一、交通疏解重点、难点（一）基本目标1、本工程现场施工条件及环境对工程施工期间的交通组织提出了较高的要求，因此必须制定一个在保证工期的前提下将施工对交通的影响减至最小，并与施工实施计划相适应的交通组织，通过各有关部门的积极配合，组织落实，把施工给交通和市民生活造成的影响降低到最低程度。

2、交通组织原则力争自身消化及交通分流疏解相合。

采用先进施工工艺和技术，施工快捷、方便，占用道路面积小，合理安排施工工序和施工时间，确保施工安全。

我公司有较丰富的在大交通流量情况下从事市政工程的施工经验，对本工程，我们将自觉接受交通管理部门的监督，加强与各相关部门，特别是交警部门的联系，紧密结合，强化公司的内部管理，系统地策划和组织切合实际的交通组织方案。

（二）交通组织原则1、从城市整体交通运作的全局出发，以安全性、有效性和注意环境影响为目标来组织交通，除做好本工程各路口的交通疏解组织以外，还必须服从城市交通和相邻路口间的统一交通管理，避免出现连环交通大堵塞。

2、合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，做好施工安全监管工作，确保施工期间不致因安全问题影响地面交通。

3、做好施工前交通状况的实地考虑，摸清现场的交通现状和现有管线情况以及周围环境，特别是流量较大的出入位置，及早落实各路口疏解措施，并上报交警部门审批备案。

4、充分利用好本工程的工期，将每个施工区段内的工程作合理地安排，尽量加快有交通疏解要求位置的施工进度，为交通疏解提供一个前期条件。

5、配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通设施，保证所需交通标志、标线及时安装到位，并投入使用。

6、配合交通安全部门的宣传，及时协助维持交通秩序，特别注意做好车流及人流的引导，疏解交通，使车和行人能快捷、有序、畅顺、安全地通过，把施工期间的效能影响减至最低。

（三）交通疏解方案1、根据竣工及交付使用的期限，并且本项目是多个交叉口的交织点，人多车多，不可能进行全封闭性施工，因此，我公司优先安排影响交通大的工程，同时考虑施工道路基本成型对缓解交通压力有重要作用的路线施工。

2、本项目工程路基及结构施工期间为交通疏解的难点和重点，采用分期、分边、分段的半封闭施工方法进行施工。

3、施工流程：交通引流→封闭单向道路→划分施工区和交通区域→施工完毕后恢复路面。

4、具体方法：在施工作业范围内围蔽护栏板，将施工区与交通车道分开，施工路段安排专职交通协管员现场指挥疏导交通。

先进行路基拓宽清理、开挖回填及挡墙防护、抗滑桩施工；然后进行管线敷设等工程，待施工区域内所有管线等工程施工完成后，恢复路基交通。

围蔽工作面设置施工警告标志，提示车辆减速通过。

在施工段的周边路段，设置悬挂交通指示牌及夜间交通指示灯，提示车辆绕行及减速慢行。

施工路段安排专职交通协管员现场指挥疏导交通。

在项目经理部设立“交通维护组”，派设3名专职人员全面负责工程施工段交通保障。

项目部定期组织管理人员、施工人员进行交通安全学习，增强每个人自觉维护交通秩序的意识。

（四）交通管理措施1)、向传媒通告本项目的施工疏导情况，让广大驾驶员了解区域的交通组织。

2)、施工区围蔽采用白色镀锌波纹瓦围蔽，施工时须保证施工用水不流出路面，并保证将工地与路人、车辆隔离，保证路人、车辆及施工安全。

3)、所有施工区旁的绕行道路，满足车行宽度，有明显的导向指示标志，并设有警示灯、夜间主动发光警示标志，施工区围栏靠车行一侧，以5m左右的间隔安装反光标志及警示灯，派专人二十四小时值班。

4)、配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。

5)、完成一段施工，马上清理一段路面，及时完善交通设施，尽快撤出施工现场，争取早日还路于民。

6)、配合交通安全的宣传，派出纠察协助交警部门，维持交通秩序，把施工期间的交通尽快疏解。

（五）保障交通安全措施1)、施工范围用采用镀锌波纹瓦，将工地与行人、车辆隔离，保证路人、车辆及施工安全。

2)、在工地各出入口处设专人维护交通，疏导车流，保障行人、车辆安全。

3)、配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通设施，保证所需交通标志，标线及时安装到位，投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。

（六）路况维护及路面卫生1、材料运输严格执行有关规定，使用有资质的散体物料运输单位，不使用无资质单位的泥头车。

对所有离开现场运输余泥的车辆进行检查，超载、洒漏、脏、无帆布盖住的一律不准驶出工地。

2、工地周边道路必须保持清洁，项目部派专人每天定期打扫。

教育施工管理人员和民工注意卫生，严禁随地丢垃圾杂物。

项目部专职安全员兼管卫生监督工作。

3、在施工时，严禁把积水排到附近范围。

应设置有效的临时排水设施接受沿线的雨水和污水。

定期清通下水道和排水沟渠。

二、排水工程施工质量通病防治专项方案随着城市化进程的发展，排水管道工程在市政基础设施建设中所占的比重也越来越大。

市政基础设施建设步伐日益加快，并且相应的环保要求也更趋严格，但是，由于施工中管理和操作的失误，产生了各种各样常发性和普遍存在的质量缺陷，即质量通病。

排水管道工程与人民生活息息相关，其使用功能的完善性，涉及千家万户的切身利益，其质量的优劣是社会关注的热点，关系着城市防涝及地下水和土壤被污染的重大问题。

因此，消除质量通病、确保排水管道工程质量，具有特别重要的意义。

（一）排水管材质量通病的预防措施1、常见现象管材质量差，存在裂缝或局部混凝土松散，强度低、抗渗能力差，容易被压破或产生渗水；管径尺寸偏差大，安管容易错口。

2、预防措施要选用正规厂家生产的管材并且要有质量部门提供的出厂合格证和力学试验报告等资料。

管材进场后，应进行外观检查管材不得有破损、脱皮、蜂窝露骨、裂纹等现象，对外观检查不合格的管材不得安装。

加强保护管材在运输、安装过程中应加强保护。

（二）测量放线质量通病的预防措施1常见现象测量差错或意外的避让原有构筑物，使管道在平面上产生位置偏移，在立面上坡度不顺。

2预防措施严格按设计坐标放线定出管的中心线及检查井位置，监理人员要进行复测，其误差符合规范要求后才能施工。

连接井施工中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。

（三）沟槽开挖质量通病的预防措施1、常见现象在沟槽开挖过程中经常会出现边坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、沟槽断面不符合要求等一些质量问题。

2、预防措施防止边坡塌方根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。

实施支撑的直槽槽帮坡度一般采用1：0.05。

对于较深的沟槽，宜分层开挖。

挖槽土方应妥善安排堆放位置，通常情况可堆在沟槽两侧。

堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定，其最小距离应为1.0m。

防止槽底泡水雨季施工时，事先在沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖排水沟，防止雨水流入槽内。

在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽，应设排水沟、集水井，用水泵进行抽水，严禁浸水作业。

沟槽见底后应随即进行下一道工序，否则，槽底应留20cm 土层不挖作为保护层。

防止槽底超挖在挖槽时应有专人对槽底高程进行测量检验。

使用机械挖槽时，在设计槽底高程以上预留20cmm土层，由人工清挖、捡平，如遇超挖，应用碎石（或卵石）填到设计高程，或填土夯实，其密实度不低于原天然地基密实度。

沟槽断面的控制开槽断面由槽底宽、挖深、槽层、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定。

槽底宽度，应为管道结构宽度加两侧工作宽度。

因此，确定开挖断面时，要考虑生产安全和工程质量，做到开槽断面合理。

（四）平基管座质量通病的预防措施1、常见现象有的施工单位对沟槽内的积水和淤泥工作清理处治的情况下就浇注平基混凝土；平基的高程偏差很大，厚度不能保证；管座混凝土跑模、混凝土有蜂窝孔洞等现象。

2、预防措施不能带泥水浇注平基混凝土施工中应采取有力的排水措施，将进入槽内的雨水、地表水或地下水抽排干净，槽底淤泥应予挖除，以确保干槽施工。

保证平基的厚度和高程在支搭混凝土平基的模板时，要复核槽底标高和模板（顶）弹线高程，当确认无误后，方可浇注混凝土；并且在浇注过程中要准确控制。

保证管座模板具有足够的强度、刚度和稳定性特别是支杆的支撑点不能直接支在松散土层上，应加垫板或桩木，使之能可靠的承受混凝土灌注时的振捣力和侧向推力。

保证混凝土的质量要按配合比进行下料、拌制，在浇注过程中，要对混凝土进行振捣，但要防止欠振或过振。

（五）安管质量通病的预防1、常见现象在圆形检查井中，管头露出井壁过长或缩进井壁；管道局部位移超标，直顺度差；或管道反坡、错口。

2、预防措施检查井间管道铺设长度、管子伸进检查井内长度及2管端头之间预留间距要准确计算。

在安管过程中要严格控制，不能使管头露出井壁过长或缩进井壁。

保证管道的直顺度和坡度安管时要在管道半径处挂边线，线要拉紧，不能松弛，安管过程中要随时检查；在调整每节管子的中心线和高程时，要用管枕支垫牢固，相邻两管不得错口；在浇注管座前，要先用与管座混凝土同标号的细石混凝土把管子两侧与平基相接处的三角部分填满填实，再在两侧同时浇注混凝土。

（六）平接口质量通病的预防措施1、常见现象抹带砂浆质量差，接口抹带空鼓、开裂；接口抹带砂浆突出管内壁；铁丝网与管缝不对中，插入管座深度不足，铁丝网长度不够。

2、预防措施保证抹带的施工质量，防止抹带空鼓、开裂水泥砂浆要按配合比下料，下料要准确，搅拌要均匀，要保证砂浆的强度及和易性。

抹带前先将抹带部分的管外壁凿毛，洗刷干净，刷水泥浆一道。

管径大于400mm时分2层抹压；管径小于等于400mm时，可一次抹成；对于管径大于等于700mm的管道，管缝超过10mm时，抹带时应在管内接口处用薄竹片支一垫托，将管缝内的砂浆充满捣实，再分层施做。

抹完后应覆盖并洒水养护。

保证内管缝与管内壁相平管径小于等于600mm的管道，在抹带的同时，配合用麻袋球或其它工具在管道内来回拖动，将流入管内的砂浆拖平；管径大于600mm的管道，应勾抹内管缝。

对于铁丝网水泥砂浆抹带接口要保证铁丝网与管缝对中，铁丝网搭接长度和插入管座的长度均不少于100mm。

（七）检查井质量通病的预防措施1、常见现象带水浇注检查井基础且其尺寸和高程偏差较大；井墙砌砖通缝、砂浆不饱满、抹面起鼓发裂；不做流槽或做法不符合要求；踏步、井圈、井盖安装不符合要求。

2、预防措施保证检查井基础的质量不能带水浇注垫层和基础，要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求，并与管道平基同时整体浇筑，待混凝土达到一定强度才能砌砖。