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冷冻机维护及故障处理为保证机组的使用寿命，有必要对机组进行必要的维护与保养，特别是在机组运行一个季度再次开机之前，应该对机组进行详细的检查维护。
定期检查工作內容1.对运行记录进行判读分析，指出不正常数据，並作相应改进建议。
2.检视冷媒与冷冻油是否有泄漏迹象。
3.检视冷媒系統有无明显不正常温度及压力。
4.检查容量控制是否正常，电子膨胀阀工作情況是否良好。
机组运行及电流是否正常。
5.控制系统功能是否均正常，必要进行模拟动作。
6.电源与控制接线是否清洁。
7.机组有无异常之噪音及震动。
8.机组运行时水温水压是否正常。
9.提交检查报告或建议交业主验收。
冷媒系统a. 机组冷媒系统全面查漏。
b. 泵集冷媒，必要时更换系统干燥过滤器。
c. 检查安全阀有无腐蚀、生锈、集灰、结垢、泄漏情行。
2.冷冻油系統：a. 更换油过滤器(压降应小于2.1bar)。
b. 检查润滑油系统单向阀与电磁阀(压降应小于0.4bar)。
c. 必要时压缩机组润滑油。
3. 热交换器检查和清理a. 机组运行一季度后机械式清洗蒸发器。
b. 每年至少一次机械式清洗冷凝器。
c. 检查所有热交换器腐蚀结垢情形，必要时提出相应处理建议。
d. 检查所有热交换器之温度传感器是否正常。
4. 电器及控制；a. 检查电机绝缘是否良好。
b. 检查任何电路有无松脱或过热现象，必要时作相应之处理。
c. 检查调校各压力、温度传感器：＊排气压力传感器。
＊吸气压力传感器。
＊油压传感器。
＊经济器压力传感器。
＊排气温度传感器。
d. 水流开关之检查校正。
e. PRO-DIALOG PLUS之操控测试检查。
5. 保养后之再开机调度；a. 机组加压查漏、真空除湿。
b. 控制系统模拟测试。
c. 开机运行调度机组：＊检查冷媒量，必要时建议补充。
＊检查冷冻油，必要时建议补充。
＊检查机组有无不正常振动及噪音。
6.提交运行记录与保养验收报告，必要时对操作人员进行操作培训。
机组维修主要内容冷水流量低报警制冷剂充注量检查添加制冷剂抽制冷剂油位开关断开跑油放油加油及油的检查更换油过滤器冷水流量低报警冷冻泵未开启。
冷冻机常见故障及维修-回复冷冻机是我们日常生活中常见的电器之一，用于冷冻和冷藏食品和其他物品。
然而，就像其他电器一样，冷冻机也可能会出现故障。
本文将一步一步回答关于冷冻机常见故障及维修的问题，帮助您了解如何排除故障，并提供一些建议，以确保冷冻机的正常运行。
1. 冷冻机不工作或没有制冷效果故障原因可能是：- 电源故障：检查插头和插座是否有松动或损坏。
尝试将冷冻机插到其他插座中，并确保电源正常工作。
- 保险丝熔断：检查保险丝盒并更换熔断的保险丝。
- 温控器故障：如果温控器出现故障，冷冻机可能无法启动或无法控制温度。
请联系专业人士进行维修或更换。
- 压缩机故障：如果压缩机无法启动，无法工作或发出异常噪音，可能需要维修或更换。
2. 冷冻机制冷效果不佳或制冷不均匀故障原因可能是：- 冷却系统故障：检查冷却系统中的冷却剂是否减少，可以联系专业人士充注冷却剂。
同时，确保冷却系统中的冷凝器和蒸发器清洁，没有堵塞或积聚灰尘。
- 密封问题：检查冷冻机门的密封是否完好。
如果密封不良，可能会导致冷气流失，影响制冷效果。
- 内部排水堵塞：检查内部排水系统是否出现堵塞，导致水积聚在冷冻机内部。
清洁排水管道，确保顺畅排水。
3. 冷冻机噪音过大或异常响声故障原因可能是：- 压缩机问题：压缩机可能会因为故障或老化而产生异常噪音。
如果噪音非常大或持续存在，请联系专业人士进行检修或更换。
- 风扇故障：检查冷冻机内部风扇是否正常运转。
风扇如果受到损坏或堵塞，也会导致异常噪音。
可以清洁或更换风扇以解决问题。
- 面板问题：如果冷冻机的面板或外壳松动、破损或不正确安装，也可能会导致噪音。
通过检查和调整面板来解决问题。
4. 冷冻机过冷或不断启停故障原因可能是：- 温控器故障：温控器可能会因为故障而导致冷冻机无法控制温度。
请联系专业人士进行维修或更换。
- 维修循环问题：检查维修循环系统是否正常工作。
如果维修循环过于频繁，可能需要进行维修或更换侧阀。
冷水机组常见故障原因与解决办法冷水机组常见故障原因与解决办法一、冷水机不能制冷的原因1、过滤网堵塞，当过滤网堵塞了之后，冷凝器上的灰尘会越积越多，久而久之便会影响制冷设备的制冷效果。
长此以往，甚至可能导致制冷设备不能制冷了。
解决方法：定期或者不定期的清理过滤网。
2、冷却液含量少，冷却液含量过少会导致设备吸不上油，制冷效果降低。
解决方法：经常检查下冷却液，看看冷却液位是否维持在高低间，当冷却液过低的时候及时添加冷却液。
3、缺少氟利昂，在一些早期的使用氟利昂作为制冷剂的制冷设备中，使用时间长了之后氟利昂会挥发，从而影响制冷效果。
解决方法：保利德制冷提醒您氟利昂可能会对人身体有一定的危害，所以遇到这种情况应找专业的维修公司进行添加。
4、供电电压低或者制冷设备的功率不够。
二、怎样判断冷水机缺氟？主要表现为氟压低,制冷量下降,回气温度升高,排气温度升高，或者自然看蒸发压力了,如果冷却不下来,而蒸发压力又很低,低于2-3kg那自然不对了，就要怀疑是否漏了，但是也有可能是别的原因造成的。
还有停一段稍长时间开机后，蒸发压力迅速从温度对应压力降到2-3也是不对的。
三、工业冷水机一般加的是什么型号的制冷剂？现在冷水机制冷剂如果没有特殊要求都是用HCFC-22，就是R22,其沸点是-41度.物化性质：R22(Freon22，二氟一氯甲烷Chlorodifuoromethane)，分子式CHClF2，分子量86.47。
R-22在常温下为无色，近似无味的气体，不燃烧、无腐蚀、毒性极微，加压可液化为无色透明的液体，为HCFC型制冷剂。
主要用途：氟利昂-22，分子式：CHClF2，分子量：86.47。
R-22广泛用于家用空调、中央空调和其它商业制冷设备；也可用作聚四氟乙烯树脂的原料和灭火剂1121的中间体。
四、冷水机运行中出现结霜怎么办？如何解决？1、检查制冷剂的量是否在标准范围内。
不论充注的过多或是过少，都会影响到冷水机能否正常运行。
冷冻机工况故障分析1吸气压力或蒸发压力过低随着库房温度或载冷剂温度的降低、吸气压力会随之降低,这是正常现象;要确认吸气压力是否过低,首先要根据吸气压力查热力性质表,确定对应的蒸发温度;蒸发温度应比载冷剂出口温度低4～6℃ ,比制冷剂直接蒸发的库房温度低8～12℃,如大大超出这些温差范围,则确认吸气压力过低;吸气压力过低,则压缩机的制冷能力会严重减弱;注意：查热力性质表时,应把压力表显示的表压力转换成绝对压力;绝对压力=表压力+蒸发器供液量不足原因：1系统制冷剂不足2液体过滤器堵塞3供液电磁阀未打开或失灵4供液阀开度过小以上情况同时会伴有吸气过热度增大的现象;排除方法：应当从冷凝器、贮液器至节流阀逐一排除;1补充制冷剂到规定量2进行清洗或更换3供液电磁阀未打开,要打开,供液电磁阀失灵要更换4适当调节氟利昂机组还应注意热力膨胀是否有冰塞以及过热度调整过大的情况;之后适当调整节流阀的开度,热力膨胀阀过热度旋钮顺时针旋转为减小供液量、提高过热度,逆时针旋转为增大供液量、减小过热度;每调整一次节流阀应观察吸气压力和吸气温度的变化情况,观察30分钟左右,直至调到所需要的运行参数;干式蒸发器导程垫片泄漏原因：干式蒸发器导程垫片破损或移位会产生泄漏,部分制冷剂短路直接流到吸气管,实际进入蒸发器蒸发换热的制冷剂量减少,此种情况会伴有吸气温度降低甚至吸气带液的现象;排除方法：应关闭供液阀,将蒸发器中的制冷剂回收至冷凝器或贮液器,拆开端盖更换导程垫片;蒸发器内制冷剂侧传热效果差原因：如果制冷剂含油量较大,在蒸发器内随着制冷剂的蒸发,油会分离出来,附着在换热管的表面,影响热交换;排除方法：应当尽量减小压缩机的耗油量,及时排放冷凝器、贮液器、蒸发器内的沉油;根据使用温度选用合适的凝固温度的润滑油;蒸发器载冷剂侧传热效果差原因：蒸发器载冷剂侧生锈、结水垢或者结冰以及排管和冷风机结霜都会影响换热器的换热效果,蒸发温度降低;排除方法：载冷剂系统应定期清洗水路,排管及冷风机及时冲霜;因此应根据使用温度选择合适浓度的载冷剂溶液;盐水溶液有腐蚀性,应采取防腐措施;吸气管路阻力损失过大原因：止回式吸气截止阀没有完全打开或者阀芯卡死、脱落,吸气过滤器脏堵或者冰堵;排除方法：止回式吸气截止阀没有完全打开要打开；止回式吸气截止阀阀芯卡死、脱落要修理或者更换；吸气过滤器脏堵或者冰堵要清洗、修理;2排气压力或冷凝压力过高随着环境温度或冷却水温度的过高,排气压力会随之升高,这是正常现象;要确认排气压力是否过高,首先要根据排气压力查热力性质表,确定对应的冷凝温度;氨系统中水冷式冷凝器冷凝温度应比冷却水出水温度高4～6℃,蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高5～10℃；氨系统中卧式和组合式冷凝器的冷凝温度应比冷却水进出口平均出水温度高7℃,风冷式冷凝器冷凝温度一般比进风温度高10～15℃,蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高10～15℃.如大大超出这些温差范围,则确认排气压力过高;排气压力过高,则压缩机的功耗会大大增加;注意：查热力性质表时,应把压力表显示的表压力转换成绝对压力;绝对压力=表压力+冷却水温度高或水量不足原因：制冷系统中冷却水进水温度应低于32℃；冷凝器端盖保存垫片泄漏使实际进入冷凝器的水量减小也会导致冷凝压力过高;排除方法：立式冷凝器控制冷却水进出水温差2～3℃,卧式冷凝器控制冷却水进出水温差4～6℃,因此应控制冷却水温度及冷却水流量；更换冷凝器端盖保存垫片;冷凝器水侧结垢原因：冷凝器中因温度较高,水侧适合某些微生物的生长以及水垢的生存,结果造成换热效果的下降;排除方法：应及时清除水垢或用药剂杀菌;注意：可以使用化学药剂硬毛刷清洗水垢,严禁使用钢丝刷刷新,尤其是铜管换热器;冷凝器内积存制冷剂过多原因：机组在正常运行时,冷凝器液体出口阀门应完全打开,对于没有设置贮液器的系统,如果因为系统制冷剂充注量较多,造成冷凝器内液位过高,淹没部分冷凝管,使冷凝面积减小,冷凝温度过高;排除方法：可以通过触摸方法,感觉冷凝器中液体的高度;适量放出制冷剂;冷凝器存油量较多原因：氨机组如果耗油量较大,排气中还有较多的润滑油,会在冷凝管外凝结形成油膜,影响热交换;排除方法：应当尽量减少机组的耗油量,并及时排放冷凝器内的存油;冷凝器内有不凝性气体原因：系统抽真空不彻底、制冷剂加入过程中过多空气混入以及吸气压力低于零的系统,法兰结合处及阀门有可能漏尽空气;空气主要聚集在冷凝器的上部,会占据部分冷凝面积,使冷凝压力升高,应当及时排放空气;排除方法：氨制冷系统必须通过空气分离器进行排放;如果未设空气分离器的氟利昂应停止使用压缩机,冷却水继续循环,二十分钟之后将冷凝器放空阀打开四分之一圈排放空气,待到阀的根部出现水珠即可;空气湿度大原因：蒸发式冷凝器主要是依靠水的蒸发来带走热量,如果空气湿度过大,水分不容易蒸发、换热效果减弱、冷凝压力升高；水冷冷凝器也会因为空气湿度大,冷却塔降温效果减弱、冷却水温度高、冷凝压力升高;排放方法：前者应减少热负荷,后者应提高冷却水的循环量或减少热负荷;排气管路阻力过大原因：制冷系统中任何阻力损失都是有害的;压缩机排气阻力主要产生在油分离器的分油滤芯、止回式排气截止阀、排气管路的弯头及阀门;排除方法：应从分油滤芯至冷凝器一次排查,管路阀门必须完全打开;注意：排气压力和冷凝压力差值不应超过,超过予以更换;3喷油温度过高机组油温控制在40～65℃,如果采用WL系列专用润滑油,油温可控制在40～70℃,温度过高或过低,都会影响压缩机的正常运行;冷却水温度过高或水量不足水冷式油冷却器出油温度比冷却水出水温度高8～10℃,具体参见;冷凝水侧结垢具体参见;冷凝压力温度过高热虹吸油冷却器的出油温度一般比冷凝温度高10～20℃,应设法降低排气压力,从而使冷凝温度降低、油温降低、具体参见2;热虹吸油冷却器制冷剂侧存油量较多原因：如果制冷剂中含有润滑油,随着制冷剂的蒸发,润滑油会积存下来,影响热交换;排除方法：应当及时排放热虹吸油冷却器中制冷剂侧存油;氨系统应及时排放热虹吸贮液器中的存油,以免过多润滑油随制冷剂进入热虹吸油冷却器中;喷液量不足原因：对于喷液冷却系统,如果喷液量不足、喷液过滤器堵塞、喷液电磁阀未打开或失灵、喷液高温热力膨胀阀开度过小等情况会使油温过高；由于喷液量由排气压力与中间压力的差值决定,而中间压力又与蒸发压力有关,因此蒸发压力过高以及排气压力过低也会导致喷液量不足;排除方法：前者应当从冷凝器、贮液器至喷液高温热力膨胀阀逐一排除；后者应当降低蒸发压力和提高排气压力以保证喷液量有足够的压差;注意：油冷却器清除水垢、油污期限为3-6个月;4压缩机带液运行压缩机吸气带液时会使润滑油乳化,其润滑密封效果减弱,还有可能导致运动部件磨损,应当尽量避免;满液式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在～1℃,干式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在5～15℃.过热度太小,就有发生吸气带液的可能;吸气带液时的主要现象有：吸气温度降低、机体及吸气端座部分结霜或结霜面积扩大、压缩机产生不正常的震动和噪声、排气温度降低等;氨液分离器或低压循环贮液器液位过高排除方法：氨液分离器应避免有存液,低压循环贮液器在工作时液位应控制在筒体高度的三分之一至二分之一之间,如液位过高,应检查液位控制器和供液电磁阀;蒸发器供液量过大原因：节流阀开度过大、热力膨胀阀过热度调节过小,导致供入制冷剂过多,产生吸气带液; 排除方法：应适当调节节流阀的开度或热力膨胀阀的过热度;干式蒸发器端盖导程垫片泄漏具体参见蒸发器换热效果差对于采用热力膨胀阀控制供液的低温盐水机组、乙醇机组,如果制冷剂侧有油、水侧有水垢或结冰,蒸发器传热效果减弱、液体蒸发量减少,而对于热力膨胀阀来说,只能在一定范围内调节供液量,结果造成蒸发器内液体制冷剂越来越多,最终形成吸气带液;吸气管路阻力过大原因：吸气管路阻力过大,压缩机吸气量减少,也会造成蒸发器内液体制冷剂越来越多,最终吸气带液;排除方法：主要检查吸气过滤器是否脏堵或冰堵;压缩机发生吸气带液时应马上关小止回式吸气截止阀并减载,之后关闭供液阀;5油压差过大螺杆压缩机要求油压比排气压力不能低于,否则压缩机会报警、停机,主要体现在油压过低; 油分内油位过低原因：油位过低,循环油量减少,油压不稳定;排除方法：应及时回油或加油;油路系统或油粗滤网、油精滤芯过堵塞原因：油路系统或油粗滤网、油精滤芯过滤网杂物过多、阻力增大,循环油量减少,油压降低;排除方法：应当进行清洗;注意：建议新使用的机组运行72小时后拆洗一次油粗、精过滤器,按此时间进行三次后再每运行三个月清洗一次;油温度过高原因：随着油温升高,润滑油粘度降低,流动性增大,机组喷油量增大,使得油压降低;排除方法：磨损部件应当检修;间隙超差部件应予以更换;注意：这种情况应由专业人员检修;6压缩机耗油量增大压缩机耗油量主要体现在油分离器中油位的下降;喷油量增大原因：油温高以及压缩机内部件磨损、间隙过大都会导致喷油量增大;排除方法：将油温调至合适值,磨损部件予以检修或更换;压缩机吸气带液原因：当压缩机吸气带液时,部分液体没有蒸发,随排气进入油分,使机组排温降低,机组迅速“奔油”;排除方法：应及时关小止回式吸气截止阀并减载,调整蒸发器及经济器的供液量;排气温度高原因：随着排气温度升高,油蒸气含量增加,油分离器对油蒸气不起分离作用,耗油量增加;螺杆压缩机的排气温度一般〈90℃.排除方法：注意：排温过高,会使润滑油劣化,而形成油泥、胶质和沉淀物,使压缩机得不到有效的润滑,因此要控制压缩机的油温和排温;排气温度低原因：排气温度低,气体中含有的润滑油液滴无法有效分离出来,从而过多的润滑油随着排气一起离开油分离器,耗油量增加;排除方法：控制排温;油分效果差原因：如果油分中的油滤芯松脱或密封垫片破损、偏移、气体短路,油分效果降低;另外,如果分油滤芯污染严重,气流速度增加,吸附的油容易被气体吹走,油分效果降低;如果阻力过大,分油滤芯还有破碎的可能;分油滤芯前后压差一般不超过;排除方法：检修或更换滤芯;三级油分内存油过多或回油不畅原因：三级油分内油位过高可能淹没分油滤芯,油被排气吹跑；同时气体有效分离空间减少,分油效果降低;排除方法：观察三级油分视油镜的油位,正常情况下,此油腔不允许存油,如果存油,打开回油阀回油至压缩机吸气端;注意：油分离器清洗内部期限为两年;7启动负荷过大、不能启动或启动后立即停车滑阀未停在零位,带载启动原因：带载启动时,启动负荷较大、启动困难;排除方法：将四通换向阀拨入减载,指指针显示回到零位;机体内充满润滑油或大量液体制冷剂原因：吸气管路积液流进压缩机或油泵开启时间过长,机体内存有大量液体,而液体不可以压缩,造成启动困难;排除方法：应盘动联轴器数圈,将液体排至油分,感觉松动后再开启压缩机;运动部件严重磨损,摩擦力增大原因：表现为电流升高,盘车油卡阻现象;产生的主要原因为轴承破碎或磨损、进入导物使转子磨损;排除方法：必须进行检修;压缩机与电机同轴度偏差过大原因：压缩机与电机同轴度偏差过大会导致扭矩增大,启动负荷较大、启动困难;排除方法：需要重新调整同轴度;电源断器未合上或柜上急停开关未拧开排除方法：排除电流故障,按产品要求供电,松开急停开关;压差控制器或继电器断开后没有复位原因：前次机组自动保护停机,压差控制器或继电器没有复位,启动不起来;压缩机高压保护和电机过载需人工手动复位;排除方法：应查明故障原因,并排除后手动复位,或等待自动复位后再开机;压力控制器或温度传感器调节不当,使触点常开排除方法：压力控制器或温度传感器触点常开,机组自动进行参数保护,应按要求进行检查,并于更换;温度控制器调整不当或有故障排除方法：调整温度控制器的设定值或更换温度控制器;接触器、中介继电器线圈烧毁、触头接触不良或控制电路故障排除方法：重新检查相关电子元件及电路;电机绕组烧毁或断路排除方法：电机绕组烧毁或断路,电机无法启动,需对电机进行检修;8压缩机运行中自动停机起自动保护作用的继电器或程序动作原因：机组运行时相关参数达到压缩机自动保护设定值或自动保护设定值不正确,继电器或控制器程序动作,压缩机自动停机;排除方法：应根据保护动作的项目进行排查,必须查明故障原因并排除,才能再次开机;警告：严禁通过更改保护设定值的方式再次开机;电源主回路线继电器保护动作原因：因压缩机或电动机内部磨损,蒸发器热负荷过大,导致运行电流过高,主回路热继电器动作,压缩机停机显示为电机过载;排除方法：应先盘车检查是否机械故障,如果盘车过紧,找专业人员检修；如果是热负荷过大,表现为吸气压力过高,应减小热负荷或再次开机后减载运行;控制线路松脱原因：因为机组控制箱受到震动等原因,接线端子有可能松脱造成错误停机;排除方法：应对相应的线路进行排查、紧固;控制元器件故障原因：机组的运行时间较长,继电器、传热器有可能产生误差,指示值偏移达到保护设定值,发出错误指令,自动停机;排除方法：继电器、传热器应至少每年校验一次;另外电压波动较大以及雷击等原因,很可能造成保险丝、电子元件烧毁,烧毁件予以更换;9机组振动过大吸气压力过低原因：螺杆压缩机吸气腔处于较高的真空度时,压缩机会产生异常的震动或噪声;排除方法：此时应检查供液量大小与压缩机载荷是否匹配,另外检查一下止回式吸气截止阀是否全部开启、吸气过滤网是否堵塞;吸入过多制冷剂液体原因：蒸发器供液量过大,会使机器内部进入大量的液体,因为液体不可以压缩,因此压缩机会产生异常的震动;排除方法：应减小供液量;压缩机与电机同轴度偏差过大原因：压缩机与电机同轴度偏差过大、联轴器安装不当,不但会引起机器运转不平稳、噪声增高,而且对转子、轴承和轴封会产生异常损伤;排除方法：需要重新调整同轴度;系统管路引起机组振动原因：1如吸、排气管路过长,机组运行了一段时间后,焊接管路因应力释放会产生应力变形,引起机组或管路的震动;2如果机组与系统管路固有振动频率相近而形成共振,也会产生过大的震动;排除方法：1需增加支撑固定或割断管路重新连接;2需改变系统管道支撑点的位置;机组及主机、电机地角螺栓未紧固原因：机组及主机、电机地角螺栓未紧固会导致机组振动;排除方法：拧紧螺栓;机组安装基础质量差原因：安装基础震动或塌陷会导致机组振动;排除方法：应根据使用地区地质情况适当加强基础施工深度;10压缩机运行时出现异常声音压缩机内有异物原因：如果操作不当,会造成吸气过滤网破碎进入机器内以及压缩机吸入大量液体制冷剂或润滑油,压缩机会出现异常声音;排除方法：应定期清洗吸气过滤网,并检查是否破损;轴承、平衡活塞磨损或转子与机体摩擦原因：当润滑油质量差、喷油量不足、压缩机吸入杂质或较多液体会造成运动部件磨损,主要表现在运转电流增大,机体及排气温度升高,噪声增大;排除方法：应定期清洗油粗、精过滤器和吸气过滤器,每次开机前线盘动联轴器几圈,检查有无卡阻现象;吸气压力过低具体参见;滑阀在机体内震动原因：在部分负荷情况下,因转子或机体对滑阀的约束减弱,滑阀有可能在机体内震动,产生噪音,这为正常现象;排除方法：要尽量避免压缩机长时间在这种状态下工作;压缩机与电机同轴度偏差过大具体参见;联轴器的键松动原因：联轴器的键松动,会造成异常声音;排除方法：需要紧固螺栓或更换键;止回式排气截止阀阀瓣往复运动原因：在部分负荷情况下,因排气压力不足以完全克服阀门内部弹簧力和阀瓣重力的作用,阀瓣有可能在阀门内往复运动,产生噪音,这为正常现象;排除方法：当机组的能量逐步增加满负荷时,此响声会逐步消除;吸入过多制冷剂液体具体参见;11排气温度或压缩机机体温度过高螺杆压缩机排气温度超过90℃即认为过高;警告：如果压缩机短时间内排气温度及机体温度迅速谁能给个,并伴有电流波动,应立即停机检查,吸气严重过热原因：满液式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在～1℃,干式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在5～15℃.如果吸气过热度过大,吸气温度过高,排温机机体温度会过高;排除方法：应检查蒸发器供液量是否充足,以及回气管路保温是否严密;排气与吸气压比较大主要表现为吸气压力过低、排气压力过高,具体参见1和2.运动部件严重磨损,摩擦力增大具体参见排气压力过高原因：油压压力与温度是相对应,排压过高,排温及机体温度会随之升高;排除方法：此时需检查高压系统及冷却水系统;压缩机喷油、喷液量不足或油温过高原因：润滑油、制冷剂液体在压缩机中的一个作用是冷却被压缩的气体,喷油量、喷液量不足或油温过高会导致排气温度升高;排除方法：要保证润滑油、制冷剂液体的流量,定期检查油压力表是否合格,油路及喷油孔是否堵塞,喷液管路是否畅通,定期清洗和维护油粗过滤器、油精过滤器、喷液过滤器及油冷却器;12排气温度或油温下降压缩机吸气带液原因：蒸发器供液过多或低压循环贮液器内液位控制失灵会导致压缩机吸气带液,另外经济区节流阀开启过大也会在补气口位置产生吸气带液;排除方法：此时应关小供液阀,并适当关小油冷却器进水或进液;压缩机连续低负荷运转排除方法：应根据热负荷的大小适当调整能量滑阀,注意观察是否因为能力滑阀隔板泄漏出现自动减载现象;注意：机器长时间在50%一下载荷工作是不经济的/排气压力过低原因：这种情况下一般发生到气温较冷的季节;螺杆压缩机一般要求排气压力大于,排气压力继续降低,有可能影响蒸发器的供液量及热气冲霜的速度;排除方法：可根据情况减小冷却水流量或适当减小冷凝器、冷却塔运行台数,蒸发式冷凝器还可以关闭水泵和风机运行;13滑阀动作不灵活或不动作油路堵塞,油压过低排除方法：清洗油粗、油精过滤器,检查油路相关部件;电磁换向阀及电位器失灵原因：电磁换向阀在不通电的情况下,可以推动电磁换向阀上的故障检查按钮,检查滑阀是否工作,如果工作,则原因在电磁换向阀;1电磁线圈烧毁2推杆卡住或复位弹簧断裂3检查出口和保险丝4阀内部太脏排除方法：1更换2修理、更换3更换4清洗油活塞密封泄漏原因：油活塞聚四氟乙烯密封环破损、老化及密封不严,导致其漏油,会使油活塞缸体内增减载区域润滑油互通,从而导致滑阀动作不灵活或不动作;排除方法：更换密封圈;滑阀、油活塞、滑阀导杆、螺旋杆及位移传递杆卡住原因：螺杆压缩机的能力调节及内容积比结构是一套比较复杂的传动机构,任何相互配合的运动部位,因为润滑油质量差或进入杂物颗粒导致磨损或卡住都会使整体的传动失灵;排除方法：注意：如果确认是、项原因,要通知设备厂家专业维修人员进行维修;14能量、内容积比自动增载或减载电磁换向阀及电位器失灵原因：电磁换向阀漏油进入油缸,推动油活塞移位,压缩机自动增、减载;排除方法：应检查电磁换向阀是否脏堵关闭不严、胶卷是否损坏、漏油;油活塞密封圈漏油排除方法：更换密封圈自动机组程序控制错误原因：微机机组如果温度传感器、压力变松器出现故障或偏差较大,以及PLC控制程序错误会发出错误的动作指示,使压缩机自动增、减载;排除方法：这种情况应找专业人员进行排查或重新输入程序,电气设备动作检查期限为三个月;。
冷冻机操作规程一、引言冷冻机是一种用于制冷和冷冻的设备，广泛应用于工业、商业和家庭领域。
为了确保冷冻机的安全运行和高效工作，制定冷冻机操作规程是必要的。
本文将详细介绍冷冻机的操作规程，包括操作前的准备工作、操作步骤、常见故障排除和安全注意事项。
二、操作前的准备工作1. 确保冷冻机的周围环境干燥、通风良好，并远离易燃、易爆物品。
2. 检查冷冻机的电源插头和电源线是否完好无损，确保接地良好。
3. 检查冷冻机的冷冻剂储存量，如不足应及时添加。
4. 确保冷冻机的控制面板和显示屏幕正常工作。
三、操作步骤1. 打开冷冻机的电源开关，待冷冻机启动完成后，观察显示屏幕上的温度和压力参数。
2. 根据需要，调节冷冻机的温度和压力设置。
通常情况下，冷冻机的温度设置应根据冷冻物品的要求进行调整。
3. 确保冷冻机的冷冻剂流通畅通，如发现异常情况（如冷冻剂泄漏等），应即将住手操作并通知维修人员。
4. 定期检查冷冻机的冷凝器和蒸发器，清除上面的灰尘和污垢，以保持散热效果良好。
5. 当需要住手冷冻机时，先将温度和压力设置调至最低，然后再关闭电源开关。
四、常见故障排除1. 冷冻机无法启动：检查电源插头和电源线是否接触良好，检查电源是否正常供电。
2. 温度和压力异常：检查冷冻机的温度和压力传感器是否损坏或者松动，如有问题应及时更换或者修复。
3. 冷冻剂泄漏：发现冷冻剂泄漏时，应即将住手操作并通知维修人员，切勿私自处理。
五、安全注意事项1. 操作冷冻机时，应佩戴防护手套和护目镜，以防止冷冻剂对皮肤和眼睛的伤害。
2. 切勿将手指或者其他物体伸入冷冻机的进气口或者出气口，以免发生意外。
3. 在操作过程中，如发现冷冻机有异常噪音、异味或者冒烟等情况，应即将住手操作并通知维修人员。
4. 在住手冷冻机时，应先将温度和压力设置调至最低，再关闭电源开关，确保安全停机。
六、总结冷冻机操作规程是确保冷冻机安全运行和高效工作的重要指南。
在操作前，应进行必要的准备工作，并按照操作步骤进行操作。
冷冻机常见故障分析与处理分析摘要：冷冻机在我们日常生产生活中属于一种比较常见的机械设备，在使用过程中经常会出现自停故障以及蒸发器结垢故障，对于冷冻机的使用产生巨大的影响。
本文通过对这两种故障的现象、成因以及解决措施进行分析，希望能够对冷冻机的使用提供参考和借鉴意义。
关键词：冷冻机；压缩机；常见故障；问题处理前言：随着时代的发展，冷冻机的设计与安装的技术和质量已经越来越完善，但是在实际使用过程中还存在着一定的故障和问题，为了能够对这些故障进行解决，不断提高冷冻机的工作效率和工作质量，我们必须对冷冻机的常见故障及其处理方式进行分析。
1冷冻机自停故障分析1.1故障现象半封闭螺杆压缩机主要有四段卸载方式，也就是100%-75%-50%-25%。
在使用冷冻机之前，应该先根据具体情况，对冷冻机的出水温度进行严格的设定在出水温度设定好之后，压缩机会自动根据温度的设计进行负荷的加减，从而确保冷冻机的出水温度能够保持在与额定温度相差无几的范围之内，而且对于冷冻机的使用应该根据一年四季温度的不同而进行不同的调节，具体情况具体分析。
比如当处于炎热的夏季时，气温相对来说比较高，所以冷冻机的出水温度也会随着气温的升高而逐渐升高。
在这时，为了能够更好地降低冷冻机出水温度压缩机，就会对卸载方式进行自动的调节，通常会调到最大，也就是百分之百。
而在这样高负荷的运行之下运行一段时间之后，冷冻机就会难以负荷如此高强度的工作，从而出现自停的故障。
由于压缩机在运行的过程中所产生的负荷主要是根据水的温度而进行变换的，所以一般自停故障通常发生在夏季再出现这种情况之后，可能会引起停车故障，会对制氧机运行的安全性和稳定性产生严重的负面影响。
1.2原因分析为了能够对冷冻机出现自填故障的原因进行全面充分的分析，我们首先要从冷冻机的工作原理及其过程进行介入，压缩机在排出氟利昂蒸气的过程中，由于机械工作的作用导致氟利昂蒸汽处于一个高温的状态。
在这种情况下，如果冷凝器存在冷源不足的情况，那么蒸气就不能够进行充分的冷凝，也就是说，氟利昂蒸汽中有一部分无法凝结成液体。
冷冻机组故障及原因处理方法冷冻机组可能会出现多种故障，导致制冷效果降低或无法正常运行。
以下是一些常见的冷冻机组故障及其处理方法：1.压缩机故障•故障原因：压缩机可能因为过载、电路问题、润滑不足等原因而故障。
•处理方法：检查电路连接，确认压缩机是否有异常声音或振动。
确保压缩机有足够的润滑油，并及时更换。
2.制冷剂泄漏•故障原因：制冷剂管路连接处松动、管路破损、密封件老化等原因可能导致制冷剂泄漏。
•处理方法：通过检查管路连接、检测压力、使用泡沫检测剂等方法找到泄漏点，进行紧急修复或更换损坏的管路和密封件。
3.冷凝器或蒸发器问题•故障原因：冷凝器或蒸发器堵塞、腐蚀、受损等可能导致故障。
•处理方法：定期清洁冷凝器和蒸发器以防止堵塞，并定期进行维护检查，确保它们的正常运行。
4.电气故障•故障原因：可能是由于电路故障、控制器问题、电源故障等引起的。
•处理方法：检查电气线路，确保电气部分连接良好，控制器工作正常。
如有问题，及时更换损坏的部件。
5.过载或过热•故障原因：长时间过载或温度过高可能导致机组停止工作。
•处理方法：机组过载时，先停机降温，排除故障原因后再重新启动。
确保机组周围通风良好，并确保正常工作温度。
6.控制系统故障•故障原因：控制系统可能由于传感器故障、控制程序错误等问题而导致机组运行不稳定。
•处理方法：检查控制系统传感器，重置控制程序，确保控制系统正常运行。
7.需要定期维护•故障原因：如果冷冻机组长时间未进行维护，可能导致机械部件磨损、零件老化等问题。
•处理方法：定期进行机组维护，包括润滑、清洁、更换零件等，以确保机组长期稳定运行。
对于严重的故障，建议寻求专业的技术支持和维修服务，以避免因操作不当而造成更大的损失。
定期的维护和保养对于确保冷冻机组的正常运行至关重要。
冷水机组常见故障和解决方法冷水机维护和修理保养一、回气管及压缩机机壳结霜：可能造成的原因：1.膨胀阀开启度过大；2.冷媒过多；3.热负荷过小；排出方案：1.调整膨胀阀；2.排放部份冷媒；3.增大热负荷或打开冻水回路旁通阀；二、水泵不出水：可能造成的原因：1.水泵转向反向；2.叶轮堵塞；3.水压、水量不足排出方案：1.矫正水泵电机转向；2.清洗水泵叶轮；3；检查水泵密封，检查进水量三、冷冻水泵流量不足：可能造成的原因：1.叶轮或水管堵塞；2.叶轮损坏；3.过滤器堵塞排出方案：1.清洗叶轮或水泵；2.更换叶轮冻；3. 清洗过滤器三、机组运转中高压过高（排气温度过高）：可能造成的原因：1.冷却水流量过少或水温过高（检查冷却水泵、开启冷却塔风扇）；2.冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差；3.冷媒过多；4.膨胀阀开启度过小；排出方案：1.加大冷却水流量或降低水温；2.清洗换热器；3.排放部份冷媒；4.适当调整膨胀阀开启度；四、机组运转时低压过低：可能造成的原因：1.冷媒不足；2.过滤器堵塞；3.膨胀阀开启度过小；4.毛细管堵塞；排出方案：1.补漏，补充冷媒或调整膨胀阀；2.清洗或更换过滤器；3.适当调整膨胀阀开启度；4.清洗或更换毛细管；五、机组启动不了或启动后立刻停机：可能造成的原因：1.电源断电或电压过低；2.温控器调设不当，使触头常开；3.冷却水未开，联锁电路断开；4.保护器件作用后未复位；排出方案： 1.排出电路故障按机组要求供电；2.重新调整温控设定值；3.开冷却水系统，接通联锁电路按一次停机按钮后再开机。
注意： 1.排出以上故障前都应先检查各电源连接线路是否有断开、破损、短路等，避开在维护和修理时带来不必要的麻烦。
2.当机器故障时，应当请专业的制冷人士检查维护。
3.定期清洗设备及管道，过滤器。
冷水机降温慢及制冷不足一般是有哪些原因？工业冷水机是现在工业生产的必备设备，而每个机组在运行时，都离不开制冷剂的参加，所以制冷量的不足就会影响到机器是否能正常的运行。
空分机组冷冻机典型故障分析与处理摘要：冷冻机是空分机组的重要组成部分，冷冻机的故障会使得空气机组难以运行。
因此，对于冷冻机的一些常见故障的处理尤为重要。
本文对于冷冻机的典型故障进行了分析并给出了一定的处理意见，希望能对相关从业人员起到一定参考价值。
关键词：冷冻机；典型故障；处理1设备信息某公司用以生产的三台制氧机，冷冻机是南京五州制冷厂生产的LSBLG480DF 型水冷螺杆冷凝器，它包括：半闭式螺杆压缩机，外二次油分离器，水冷凝器，过滤器，电磁阀，热力膨胀阀，干式蒸发器，电器控制系统等，冷冻机的工作原理是：将蒸发器中的低温、低压氟里昂水，送入压缩机，经过压缩机，压缩机变成高温、高压的气体，然后排入外二次油分离器，将冷冻油从空气中分离，再进入冷凝器，再通过冷凝器的冷却水将热量带走，再通过过滤器、电磁阀进入热力膨胀阀节流为低压的低温液体进入蒸发器，在蒸发器中的氟利昂不断蒸发，通过蒸发器中的冷凝水温度下降，蒸发器中的低温、低压氟里昂水就会转化为低温、低压的氟利昂蒸气，如此循环往复。
2冷冻机自停故障2.1故障现象每一年的夏天，当冷却机的出水量达到一定的程度，压缩机就会自动启动加压和减压，保证出水的温度不变，每到夏天的时候，压缩机的出水量就会达到100%，而压缩机在夏天的时候，就会自动开到100%，这样的情况在夏天是很常见的，甚至会导致停车，给制氧机的安全稳定运行带来了很大影响[1]。
2.2原因分析从制冷机的工作流程来看，高压的氟利昂蒸汽进入冷凝器，在没有足够的冷源的情况下，氟利昂蒸汽无法完全凝结为液态，大量的气体聚集在一起，会使冷凝器的压力增加，从而导致压缩机的排气压力上升，超过一定的温度就会自动停止。
从故障发生的原因来看，制冷机在夏季对冷凝器的供水温度和流量估计有误，导致循环温度高时冷量不够，导致压缩机100%负载无法投入运行，这就是制冷机的设计和安装的问题。
2.3处理措施a)在工作中，如果水温过高，制冷机发生排压高自停，如果确认不是机械故障，并且两台压缩机均在75%以上工作，无法达到空冷塔对水温的要求时，重新启动，则将蒸发器后的出口温度调高，或将压缩机锁死在低压状态，以降低压缩机的排气量，防止冷凝器中的气体积聚，造成压力上升，造成压气机排压高自停。
制冷系统十大常见故障原因制冷系统在日常使用中经常会遇到各种故障，这些故障可能会导致制冷系统无法正常运行，从而影响到使用者的正常生活。
以下是制冷系统常见的十大故障原因：1.制冷剂泄漏：制冷系统中的制冷剂是制冷系统正常运行所必需的重要组成部分。
如果制冷剂泄漏，会导致制冷系统无法产生足够的制冷效果，从而影响到制冷系统的正常运行。
2.压缩机故障：制冷系统的压缩机是制冷系统工作的核心部件，负责压缩制冷剂，并将其推送到制冷系统中的其他部件。
如果压缩机故障，会导致制冷剂无法正常循环，从而影响到制冷系统的正常工作。
3.冷凝器清洁不良：冷凝器是制冷系统中的另一个重要组成部分，负责将制冷剂从气态转化为液态。
如果冷凝器清洁不良，会导致冷凝器表面积过小，从而影响到制冷剂的散热效果，导致制冷系统无法正常工作。
4.蒸发器堵塞：蒸发器是制冷系统中的另一个重要组成部分，负责将制冷剂从液态转化为气态。
如果蒸发器堵塞，会导致制冷剂无法正常蒸发，从而影响到制冷系统的正常工作。
5.管线漏气：制冷系统中的管线是制冷剂流动的通道，如果管线存在漏气现象，会导致制冷剂流失，从而影响到制冷系统的正常工作。
6.控制电路故障：制冷系统中的控制电路负责控制制冷系统的运行状态，如果控制电路故障，会导致制冷系统无法正常启动或停止，从而影响到制冷系统的正常运行。
7.电压过高或过低：制冷系统对电压的要求比较高，如果电压过高或过低，会导致制冷系统工作不稳定，从而影响到制冷系统的正常工作。
8.风扇故障：制冷系统中的风扇负责散热，如果风扇故障，会导致制冷系统的散热效果下降，从而影响到制冷系统的正常工作。
9.过滤器堵塞：制冷系统中的过滤器负责过滤制冷剂中的杂质，如果过滤器堵塞，会导致制冷系统流通不畅，从而影响到制冷系统的正常工作。
10.阀门故障：制冷系统中的阀门负责控制制冷剂的流动方向和速度，如果阀门故障，会导致制冷系统无法正常调节制冷效果，从而影响到制冷系统的正常工作。
冻库无法制冷的原因冷库无法制冷可能是由于多种原因引起的。
在处理这种问题时，需要仔细检查冷库的各个部分，从而找出问题的所在，并采取适当的措施进行修复。
以下是一些可能导致冷库无法制冷的原因：1.制冷系统故障：冷库的制冷系统是其最关键的组件之一、如果制冷系统出现故障，如制冷剂泄漏、压缩机故障或冷凝器损坏等，都会导致冷库无法制冷。
这时需要找到故障的具体原因，并进行维修或更换受损部件。
2.恶劣天气条件：在极端的气候条件下，如高温、高湿度或大风等，冷库的制冷效果可能会受到影响。
这时可以考虑安装额外的附加设备，如风扇或空调，以帮助冷库更好地进行制冷。
3.内部负荷过大：如果冷库内负荷过大，如存放货物过多或货物密度过大，会导致冷库无法及时降温。
在这种情况下，需要适当减少存放的货物数量，以减轻负荷。
4.维护保养不当：长期未进行维护或保养的冷库容易出现故障，导致无法制冷。
因此，冷库需要定期进行清洁、检查和维护，以确保设备的正常运行。
5.制冷剂不足：如果冷库内的制冷剂不足，会影响制冷效果。
在这种情况下，需要添加足够的制冷剂，并确保其正常循环，以保证冷库的正常运行。
6.控制系统故障：冷库的控制系统负责监测和调节制冷系统的运行。
如果控制系统出现故障，如传感器损坏或控制面板故障，会导致冷库无法正常制冷。
需要及时修复或更换受损的部件。
7.管道堵塞：制冷系统的管道如果出现堵塞或漏水，也会影响冷库的制冷效果。
需要检查管道是否畅通，如有问题需要清洁或修复管道。
总的来说，冷库无法制冷可能是由多种原因造成的，需要仔细排查并找出问题的所在，以便采取有效的措施加以修复。
定期对冷库进行维护和保养是非常重要的，可以帮助延长设备的使用寿命，确保其正常运行。
如果遇到冷库无法制冷的问题，建议及时请专业技术人员进行检修，以便尽快解决故障，确保冷库正常运行。
常见故障冷凝压力高（比规定值高）故障原因与补救办法冷凝压力高（比规定值高）故障原因与补救办法：①系统中有不凝性气体：放不凝性气体。
②冷却水良不足和水温太高：检查水阀是否开启，及水过滤器是否堵塞，设法降低水温。
③冷凝器内有污物影响传热面积：清洗冷凝器。
④冷凝器内存液过多：放出多余制冷剂。
压缩机吸入压力太低故障原因与补救办法压缩机吸入压力太低故障原因与补救办法：①液体节液阀或吸气过滤网阻塞：拆卸检查并清洗。
②系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
③蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
④系统中的油太多：找出系统中集油部分把油放出。
压缩机排气温度相对压力下降温度偏高故障原因与补救办法压缩机排气温度相对压力下降温度偏高故障原因与补救办法：①吸入气体温度过高：按序号 5.10检查调正。
②排气阀片破裂：打开气缸盖检查阀片。
③安全阀漏气：检查安全阀调整修理。
④活塞环漏气：检查修理或更换。
⑤缸套下面垫片破裂漏气：检查更换。
压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）故障原因与补救办法压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）故障原因与补救办法：①系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
②蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
③含水量超过规定：检查含水量。
④制冷系统低压管路绝热层不好：检查修理压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法：①油压不够：调节油压比吸气压力高0.15-0.2Mp a。
②油管阻塞：拆开清洗。
③油缸内有污物卡死：拆开清洗。
轴封漏油或漏气故障原因与补救办法轴封漏油或漏气故障原因与补救办法：①轴封密封面破坏：检查修理。
②耐油密封橡胶圈破坏：更换密封橡胶圈。
压缩机的耗油量增大故障原因与补救办法压缩机的耗油量增大故障原因与补救办法：①制冷剂液体进入曲轴箱：将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭。
②压缩机的密封环、刮油环、或气缸磨损：检查，必要时更换。
润滑油油压过低故障原因与补救办法润滑油油压过低故障原因与补救办法：①吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
冷冻机故障及处理方法冷冻机是一种常见的电器设备，用于冷冻和储存食物、药品、化学物品等。
然而，冷冻机有时也会出现故障，导致无法正常工作。
以下是一些常见的冷冻机故障及其处理方法：1. 无法启动：如果冷冻机无法启动，首先检查是否有电源问题。
确保插头插紧，并检查电源线是否有损坏。
如果电源没有问题，可能是由于压缩机或电动机故障。
在这种情况下，建议联系专业维修人员进行检修和维修。
2. 不制冷或制冷效果差：如果冷冻机无法达到设定的温度或制冷效果不佳，可能是由于以下原因导致的：- 温度设定太高：检查温度设置是否正确，如果需要，适当降低温度。
- 冷冻机内部积聚过多的冰霜或冰块：定期进行除霜操作，以保持冷冻机内部清洁。
- 管道堵塞：检查冷冻机的排水口和冷凝器是否被杂物阻塞。
清理堵塞物并确保畅通。
- 制冷剂泄漏：如果冷冻机存在制冷剂泄漏问题，应立即联系专业人员进行修理，以避免进一步损坏。
3. 噪音过大：冷冻机正常运行时会发出一些噪音，但如果噪音异常大，可能是由以下原因导致的：- 冷冻机摆放不稳：检查冷冻机是否平稳地放置在地面上，如果不平稳，调整冷冻机的位置。
- 冷冻机内部零部件松动：检查冷冻机内部是否有松动的零部件，如螺钉或风扇。
确保它们紧固并安装正确。
- 压缩机问题：如果冷冻机噪音非常大，可能是由于压缩机故障引起的。
建议请专业人员检查和修理。
4. 电能消耗过大：如果冷冻机的耗电量异常高，可能是由以下原因导致的： - 温度设定过低：检查冷冻机的温度设置是否过低，适当提高温度以减少耗电量。
- 冷冻机密封不良：检查冷冻机的门密封是否紧密，确保没有漏气现象。
- 管道漏气：如果冷冻机存在漏气问题，应及时修复，以减少能源浪费。
总之，冷冻机故障可能会导致食物变质或损坏，因此在遇到故障时应尽快采取适当的处理方法。
如果自己无法解决问题，应及时寻求专业人员的帮助。
此外，定期的维护和保养也是确保冷冻机正常工作的重要步骤。
冷冻离心机故障及解决方法试验室冷冻离心机可以保证明验温度在4度左右，保证样品的的生物活性。
冷冻离心机在使用过程中难免遇到故障，为您总结下日常遇到的故障以及处理的方式。
1.试验室冷冻离心机在使用过程中常常消失电机不能起动的现象。
如主电源指示灯不亮时，检查指示灯保险丝及室内配电板保险丝是否熔断，同时检查电源线是否接触良好。
保险丝断则应更换保险丝并保持电路畅通如主电源指示灯亮，这时应检查炭刷磨损程度，如炭刷磨损超过总量的三分之一，应准时更换新的炭刷。
还应检查真空泵表及油压指示值，如油压过高而主机也不能启动，必需检查各油路是否堵塞，特殊是节流小孔是否畅通，如不畅通应清洗使之畅通。
2.试验室冷冻离心机启动及制冷效果差的缘由之一是电源不通，应分别检查电源及保险丝。
电压过低，平安装置故障也可使冷冻机不能启动，电压过低可能是电网电压低;配电板配线过多;电源线过长(抱负长度为3米)等。
电源线容量不够，不仅使电压降低，还会造成意外事故。
当电源电压降到180―190VJ时，冷冻离心机不能启动，影响制冷效果。
通风性能不好，如仪器安装在日光直射或通风不良处，散热器效果差，或散热器盖满灰尘，也中会影响制冷效果。
离心管重量不平衡，放置不对称;转子孔内有异物，使负荷不平衡;转轴上端固定螺帽松动，转轴磨擦或弯曲;电机转子不在磁场中心会产生噪音;转子本身损伤等都可导致机体震惊猛烈、响声特别。
3.试验室冷冻离心机轴承损坏或转动受阻，轴承内缺油或轴承内有污垢较多而引起摩擦阻力增大，电机达不到额定转速，应准时清洗或更换轴承。
整流子表面有一层氧化物，甚至烧成凹凸不平或电刷与整流子外缘不吻合也可使转速下降，应清理整流子及电刷，使其接触良好。
如转子线圈中短路或断路，可用万用表检查，重新绕制线圈。
转子在使用时可因金属疲惫、超速、过应力、化学腐蚀、选择不当、使用中转头不平衡及温度失控等缘由而导致离心管裂开，样品渗漏，转子损坏。
对于以上状况主要要求操娴熟把握操作程序，正确选用合适的离心管和离心转子，留意严格掌握每一步操作操序，尽量削减人为的不必要的损伤，在转子的平安系数及保证期内使用。
冷冻机常见故障及维修-回复冷冻机是我们常见的一种机器设备，广泛应用于商业和家用领域。
尽管这些设备经过精心设计和制造，但偶尔还是会出现一些故障。
本文将讨论一些常见的冷冻机故障，并提供相应的维修解决方案。
首先，我们来讨论冷冻机无法启动的问题。
这可能是由于电力问题引起的。
首先，确保冷冻机插头插入插座，并确保插座本身工作正常。
还要检查电源线是否受损或断裂。
如果电源线受损，应更换电源线。
另一个可能的原因是过载保护器触发。
在这种情况下，我们需要调整冷冻机的负载以降低电流。
如果这些步骤都没有解决问题，那么可能是电动机或电路板出现问题，这就需要专业维修人员来解决。
第二个常见问题是冷冻机无法冷却。
这可能是由于制冷系统故障引起的。
首先，检查冷冻机的压缩机是否正常工作。
如果压缩机无法启动，可能是由于电路板故障或电容器损坏。
在这种情况下，应该寻求专业维修人员的帮助。
如果压缩机正常工作但冷冻机仍然无法冷却，那么可能是由于制冷剂泄漏。
制冷剂泄漏可能是由于管道连接不当或制冷系统部件损坏引起的。
这就需要专业维修人员来修复和重新充装制冷剂。
第三个常见问题是冷冻机产生异常噪音。
这可能是由于冷冻机内部零件松动引起的。
对于这个问题，我们需要打开冷冻机外壳并检查内部部件。
如果发现任何松动的部件，应该及时紧固。
另一个可能的原因是风扇或压缩机的叶片损坏。
在这种情况下，我们需要更换叶片。
如果这些步骤都没有解决问题，那么可能是由于压缩机的部件故障引起的。
这个问题需要专业维修人员来处理。
第四个常见问题是冷冻机出现漏水。
这可能是由于冷冻机内部排水管道堵塞引起的。
首先，关闭冷冻机的电源，然后找到排水管道并清理堵塞物。
还要检查排水管道是否损坏或破裂。
如果损坏，应更换排水管道。
另一个可能的原因是冷冻机的蒸发器表面结冰过多。
这可能是由于过度使用或温度设定过低引起的。
在这种情况下，我们需要关闭冷冻机一段时间，让结冰融化，并重新设置适当的温度。
最后，就是一些常见的维修技巧。
冷冻机常见故障及维修
1. 制冷效果差或不制冷：这可能是由于冷媒泄漏、冷凝器或蒸发器堵塞、压缩机故障等原因引起的。
可以检查冷媒压力、清洗冷凝器和蒸发器、检查压缩机运行情况等，必要时进行维修或更换。
2. 压缩机噪音大或振动：可能是由于压缩机脚垫松动、压缩机内部零件磨损、冷媒不足等原因造成的。
可以检查并紧固脚垫、检查压缩机内部零件、添加适量冷媒等。
3. 电气故障：如电路板故障、继电器故障、传感器故障等。
可以检查电路板连接、更换故障继电器或传感器。
4. 冷凝器和蒸发器结霜：可能是由于冷媒过量、冷媒泄漏、风扇故障等原因导致的。
可以检查冷媒量、修复泄漏、检查风扇运行情况等。
5. 冷冻机油位过低或过高：过低会导致压缩机润滑不良，过高会影响制冷效果。
可以检查油位并进行添加或排放。
6. 冷凝器和蒸发器堵塞：会影响制冷效果，需要定期清洗。
以上是一些常见的冷冻机故障及维修方法，如果遇到复杂的故障，建议联系专业的维修人员进行处理。
此外，定期进行维护保养可以有效预防故障的发生，延长冷冻机的使用寿命。
常见故障冷凝压力高（比规定值高）故障原因与补救办法冷凝压力高（比规定值高）故障原因与补救办法：①系统中有不凝性气体：放不凝性气体。
②冷却水良不足和水温太高：检查水阀是否开启，及水过滤器是否堵塞，设法降低水温。
③冷凝器内有污物影响传热面积：清洗冷凝器。
④冷凝器内存液过多：放出多余制冷剂。
压缩机吸入压力太低故障原因与补救办法压缩机吸入压力太低故障原因与补救办法：①液体节液阀或吸气过滤网阻塞：拆卸检查并清洗。
②系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
③蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
④系统中的油太多：找出系统中集油部分把油放出。
压缩机排气温度相对压力下降温度偏高故障原因与补救办法压缩机排气温度相对压力下降温度偏高故障原因与补救办法：①吸入气体温度过高：按序号 5.10检查调正。
②排气阀片破裂：打开气缸盖检查阀片。
③安全阀漏气：检查安全阀调整修理。
④活塞环漏气：检查修理或更换。
⑤缸套下面垫片破裂漏气：检查更换。
压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）故障原因与补救办法压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）故障原因与补救办法：①系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
②蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
③含水量超过规定：检查含水量。
④制冷系统低压管路绝热层不好：检查修理压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法：①油压不够：调节油压比吸气压力高0.15-0.2Mp a。
②油管阻塞：拆开清洗。
③油缸内有污物卡死：拆开清洗。
轴封漏油或漏气故障原因与补救办法轴封漏油或漏气故障原因与补救办法：①轴封密封面破坏：检查修理。
②耐油密封橡胶圈破坏：更换密封橡胶圈。
压缩机的耗油量增大故障原因与补救办法压缩机的耗油量增大故障原因与补救办法：①制冷剂液体进入曲轴箱：将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭。
②压缩机的密封环、刮油环、或气缸磨损：检查，必要时更换。
润滑油油压过低故障原因与补救办法润滑油油压过低故障原因与补救办法：①吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
②油压调节阀失灵：检查修理③油泵间隙过大、磨损：检查修理或更换。
④曲轴箱油量不足：添加润滑油。
⑤各轴间隙过大或部分油路漏油：检查修理。
压缩机启动后无油压故障原因与补救办法压缩机启动后无油压故障原因与补救办法：①油泵传动零件失灵：拆卸后修理。
②油泵进油口堵塞：检查排除污物。
③油压表失灵：更换油压表。
④油细滤器及轴封无油：开车前应向油细滤器及轴封加油防止开车时吸空。
曲轴箱有敲击声故障原因与补救办法曲轴箱有敲击声故障原因与补救办法：①连杆大头轴瓦与曲轴间隙过大：检查调整其间隙或更换。
②曲轴与轴承间隙过大：检查调整间隙。
③飞轮与轴或键配合松弛：检查调整间隙、修理。
④连杆螺栓松弛：旋紧连杆螺栓并锁紧。
气缸内有敲击声故障原因与补救办法气缸内有敲击声故障原因与补救办法：①运转时活塞撞击排气阀：将有杂音气缸盖打开增加活塞与排气阀间隙。
②气阀螺栓松动：旋紧气阀螺栓。
③阀片损坏，活塞销与轴承间隙过大：拆缸后检查，调整修理。
④假盖弹簧力不够：加垫增加弹簧力或更换。
⑤制冷剂液体进入气缸造成液击：将吸气截止阀关小及液体节流阀关小或暂时关闭。
压缩机起动不久即停止故障原因与补救办法压缩机起动不久即停止故障原因与补救办法：①油压过低：用油压调节阀调高油压，如不能调高，按序号6进行检查修理。
②油压差继电器调定值太高：重新调整。
压缩机不能起动故障原因与补救办法压缩机不能起动故障原因与补救办法：①气线故障：检查并修理。
②压差继电器断开，高压断电器断开：将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
排气温度或油温过高的排除方法排气温度或油温过高的排除方法：①压缩比较大:降低排气压力和负荷。
②油冷却器冷却效果下降:清除油冷却器传热面上的污垢,降低水温或增大水量。
③液氨冷却器供液不足:增加供液量。
④吸入严重过热的蒸气:向蒸发系统供液。
⑤喷油量不足:提高喷油量及检查原因。
⑥空气渗入制冷系统:排除空气，检查空气渗入部份。
机器运转中出现不正常的响声的排除方法机器运转中出现不正常的响声的排除方法：①转子齿槽内有杂物:检修转子及吸气过滤器。
②止推轴承损坏: 更换。
③轴承磨损造成转子与机壳间的磨擦:更换主轴承。
④滑阀偏斜:检修滑阀导向块及导向柱。
⑤运动部件连接处松动:拆开机器检修,加强防松措施。
制冷能力不足的排除方法制冷能力不足的排除方法：①滑阀的位置不合适或其它故障:检查指示器并调整位置检修滑阀。
②吸气过滤器堵塞,吸气压力损失过大,使吸气压力下降,容积效率降低:拆下吸气过滤器的过滤网清洗。
③机器不正常的磨损,造成问隙过大:调整或更换零件。
④吸气压力低于蒸发压力：检查阀门(如吸气截止阀或止回阀等)⑤高低压系统间泄漏;检查开车、停车所用的旁通管路。
⑥喷油量不足,不能实现密封作用:检查安全阀是否密封,检查油路、油泵、油过滤器,提高油量。
⑦机器排气压力远高于冷凝压力,容积效率下降:检查排气系统管路及阀门,清除排气系统的阻力。
如系统渗入空气应予以排除。
压缩机吸入压力太低的排除方法压缩机吸入压力太低的排除方法：①液体节流阀或吸气过滤网阻塞：拆卸检查并清洗。
②系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
③蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
④系统中的油太多：找出系统中积油部分把油放出。
压缩机排气温度相对压力下温度偏高的排除方法压缩机排气温度相对压力下温度偏高的排除方法：①吸入气体温度过高: 按序号110 检查调正。
②排气阀片破裂: 打开气缸盖检查阀片。
③安全阀漏气: 检查安全阀调整修理。
④活塞环漏气: 检查修理或更换。
⑤缸套下面垫片破裂漏气: 检查更换。
压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）的排除方法压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）的排除方法：①系统中制冷剂不足:补充制冷剂。
②蒸发器内制冷剂不足:开大节流阀。
③含水量超过规定:检查含水量。
④调节阀开度小, 供液量小:加大供液量。
⑤制冷系统低压管路绝热层不好:检查绝热层,必要时更换绝热材料。
压缩机卸载装置机构失灵的排除方法压缩机卸载装置机构失灵排除方法：①油压不够:调节油压比吸气压力高0.15～0.2 M P a。
②油管阻塞:拆开清洗。
③油缸内有污物卡死:拆开清洗。
轴封漏油或漏气的排除方法轴封漏油或漏气的排除方法：①轴封密封面破损:检查修理。
②耐油密封橡胶圈破坏:更换密封橡胶圈。
润滑油油压过低（活塞机）的排除方法润滑油油压过低（活塞机)的排除方法：①吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
②油压调节阀失灵:：检查修理。
③油泵问隙过大、磨损：检查修理或更换。
④曲轴箱油量不足：添加润滑油。
⑤各轴间隙过大或部分油路漏油：检查修理。
压缩机耗油量增大的排除方法压缩机耗油量增大的排除方法：①制冷剂液体进入曲轴箱:将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭。
②压缩机的密封坏、刮油环或气缸磨损:检查、必要时更换。
为什么压缩机启动后无油压？压缩机启动后无油压的排除方法：①油泵传动零件失灵：拆卸后修理。
②油泵进油口堵塞：检查排出污物。
③油压表失灵：更换油压表。
④油细滤器及轴封无油：开车前应向油细滤器及轴封加油, 防止开车时吸空。
为什么气缸内有敲击声(活塞机）？气缸内有敲击声(活塞机)排除方法：①运转时活塞撞击排气阀：将有杂音气缸盖打开增加活塞与内阀座间隙。
②气阀螺栓松动：旋紧气阀螺栓。
③阀片损坏、活塞销与轴承间隙过大：拆缸后检查,调整修理。
④假盖弹簧力不够：加垫增加弹簧力或更换。
⑤制冷剂液体进入气缸造成液击：将吸气截止阀关小,节流阀关小或关闭。
排出液体。
为什么压缩机不能启动或启动后停机？1、压缩机不能启动排除方法：①电气线路故障：检查并修理。
②高压继电器和油压继电器电路断开：检查连锁接点。
2、压缩机启动后即停机排除方法：①油压过低：检查油位、供油阀开启、调节油压调节阀。
②油压继电器调定值太高：重新调整。
③能量调节阀或四通阀未在"0"位, 拨至"0"位。
④部份运动部件严重磨损,烧伤或抱瓦：拆卸主机,检查运动部件。
⑤排气端压力过高(螺杆机)：开启旁通阀(B阀)将压力放入到低压端。
⑥压缩机内(螺杆机)被润滑油或液体制冷剂所充满：按运转方向盘动压缩机排除积油及积液。
排气压力超高是什么原因？(1)系统及机组高压部份混合气体较多排除方法：停止压缩机运转,开启冷却水泵进行循环,将放空阀开至1/5～1/6圈,随时查看压力表读数(保证压力表准确性,参照热力性质表对应的压力和温度)放空时间视排放后压力接近值为止。
(2)冷凝器换热管结水垢及杂物排除方法：拆开冷凝器两侧盖①用高压水枪冲洗。
②请专业清洗公司处理。
③利用布条往返带擦。
(3)冷凝器积液过多、积油过多排除方法：①过多的充填制冷剂,排放或排放到另一容器内。
②检查出液阀和平衡阀是否全部开启(必要检查阀头是否脱落)。
③将多余积油排出。
(4)冷凝器进出水管导程垫损坏造成冷却水短路循环排除方法：拆盖、除净导程部位锈蚀,更换胶垫。
(5)冷却水进水温度超过设计要求排除方法：清理冷却水塔污物，尤其是分水器及填料均布和进水口是否有异物堵塞。
(6)冷却水流量不足排除方法：( 冷凝器进出水温差超过要求)水泵内机械磨损过大或异物堵塞、水阀、止回阀、过滤网是否异常,扬程是否符合要求,管路走向及规格是否符合要求。
关于潮车定义，造成原因、后果和排除方法1、什么叫潮车?答：制冷工质因未能或未充分吸热而将液体或湿蒸汽被压缩机吸入机内称为潮车2、什么原因能造成潮车?答：(1)系统中的气液分离器标高是否低于标准(要求1.2m以上)。
(2)系统中的自动控制液位失灵。
(3)手动供液过大、过急(或节流阀内漏或开启过大)。
(4)开启吸气截止阀过快。
(5)因附属设备存液过多,热负荷少,开机加载过快。
(6)突然增大热负荷(速冻)或冲霜后未及时调整。
3、潮车后能造成什么后果?答：(1)液体进入压缩机,破坏润滑油油膜产生大量气泡,油压不稳定。
(2)对于运动部件加速无油磨擦,导致拉毛、抱轴、巴氏合金主轴瓦熔化、部件报废。
(3)因液体不可压缩,所以对于活塞、活塞销(螺杆转子因液体膨胀作用振动、噪音撕裂)、连杆及缸套,尤其是排气假盖被冲击抬起,安全弹簧变形导致活塞击碎或抱缸拉断连杆,撞损机体导致破碎，严重时汽缸盖及密封垫击穿伤害人身的恶性事故。
4、如何排除潮车?答：(1)当发生潮车时，迅速将吸气截止阀关小或关闭，节流阀关闭，同时将负荷减至“0”位（油压波动小），利用空载运行的机械磨擦热将进入的液体吸热气化，吸气压力逐渐升高时加一组（增载10%）进行吸排,直至腔体结霜融化,机内无大量气体泡，方可逐渐开启吸气截止阀。
（根据吸气温度升降来确定开启度和增减载)(2)严重潮车, 立即停机,关闭电源,关闭吸、排气截止阀、节流阀,接管至主机放气阀,将工质排放在水桶或水池, 机内放净为止,将冷冻油放净,拆汽缸盖、假盖、检查活塞、缸套、气阀、连杆、阀片破碎及连杆瓦是否有磨损曲轴现象, 逐一排除维护。
