通信系统介绍(PPT 70页)_13291

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通信系统原理PPT课件

(1)按业务不同可分为：电话网、电报网、数据通信网、传真通信网、图像通信网、有线电视网、IP网、综合业务数字网（ISDN）等。
(2)按信号形式不同可分为：模拟通信网、数字通信网、数字/模拟混合网等。
(3)按服务范围不同可分为：本地电信网、农村电信网、长途电信网、国际电信网等。
(4)按传输媒质不同可分为：架空明线网、电缆通信网、光纤通信网、卫星通信网、移动通信网等。
(5)按交换方式分为：电路交换网、报文交换网、分组交换网、宽带交换网等。
(6)按网络结构形式不同可分为：网状网、星形网、环形网、总线网等。 (7)按服务对象不同可可分：公用网和专用网，在某种公共网络平台之上，
还可以开展虚拟专用网VPN（Vital Private Network）业务。 (8)按功能不同可分为：传输网、时钟网、信令网、管理网。 (9)按网络层次分：其一纵向分层，可将网络分为应用层、业务网、和传送
模拟通信系统的一般模型如下图：
信源
调制器
信道
解调器
信宿
噪声源
第14页/共76页
数字通信系统的构成
数字通信系统的一般模型
信
信
信
源
加
道
调
编
编制
源
码
密
码
器
信道
信
信
解
道
解源
信
调器
译码
密
译码
宿
噪声源
数字频带传输系统模型
信源
基带信号形成器
信
接收
抽样
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
道
滤波器
判决器
信宿
噪声
数字基带传输系统模型
第15页/共76页

《通信系统》课件

《通信系统》PPT课件
目录
• 通信系统概述 • 通信信道与信号 • 通信协议与标准 • 通信系统的应用 • 通信系统的未来发展
01
通信系统概述
通信系统的定义与组成
总结词
通信系统是由发送端、传输介质和接收端组成的系统，用于传输信息。
详细描述
通信系统由发送端、传输介质和接收端三部分组成。发送端负责将信息转换为电信号或光信号，传输介质负责传输信号，接收端则负责将接收到的信号还原为原始信息。
5G通信技术
5G技术概述
5G通信技术是第五代移动通信技术，具有高速率、低时延、大连接等优势，能够满足未来各种应用场景的需求。
5G技术的应用场景
5G技术在智慧城市、物联网、工业自动化、自动驾驶等领域有着广泛的应用前景，将为人们的生活和工作带来巨大的便利。
5G技术的发展趋势
随着技术的不断进步和应用需求的不断增长，5G技术将不断演进和完善，未来将与人工智能、云计算等先进技术深度融合，推动通信行业的持续发展。
解调的方法
线性解调和非线性解调等不同的解调方法。
03
通信协议与标准
通信协议的概述
通信协议的定义
通信协议是通信过程中需要遵循的规则和约定，用于确保不同设备之间的信息传输能够顺利进行。
通信协议的作用
通信协议规定了设备之间的通信方式、数据格式、传输速率、信号特征等方面的要求，以确保数据传输的可靠性和高效性。
通信系统的分类
总结词
通信系统可以根据不同的分类标准进行分类，如按传输介质可分为有线通信和无线通信，按业务类型可分为电话通信、数据通信等。
详细描述
根据传输介质的不同，通信系统可以分为有线通信和无线通信。有线通信是通过电缆、光纤等物理介质进行信号传输，而无线通信则是通过电磁波进行传输。此外，按业务类型，通信系统可以分为电话通信、数据通信、图像通信等。

通信系统.ppt通信系统

传输报文时无需建立电路，也不存在呼损。传输报文时无需建立电路，也不存在呼损。一次将一份报文传送完毕，线路可以立即处理下一次将一份报文传送完毕，一报文。线路利用率高。一报文。线路利用率高。不适于即时交互式通信。不适于即时交互式通信。实质：转报机“存贮—转发传送报文——报文交换转发” 实质：转报机“存贮转发”传送报文报文交换
GMSC
主叫 Um
PSTN
EIR BTS
A-bis
BSC
A
MSC VLR HLR
被叫 Um
VLR BTS
A-bis
BSC
A
MSC
ห้องสมุดไป่ตู้
SMS gateway
通信网的组成
通信网：由接入设备、交换设备、传输设备，结接入设备、交换设备、传输设备，合信令过程、协议和支撑运行系统组成的网络。合信令过程、协议和支撑运行系统组成的网络。接入设备：包括电话机、传真机等各类用户终包括电话机、包括电话机以及集团电话、用户小交换机、集群设备、端，以及集团电话、用户小交换机、集群设备、接入网等交换设备：包括各类交换机和交叉连接设备包括各类交换机和交叉连接设备传输设备：用户线路、中继线路和信号转换设用户线路、用户线路双绞线、电缆、光缆、备，如：双绞线、电缆、光缆、基站无线收发设备、光电转换器、卫星、设备、光电转换器、卫星、微波等
发报机 a 转报机 A 转报机 E 转报机 B 收报机 c
优点：无呼损，不需要叫通对方就可发送报文；优点：无呼损，不需要叫通对方就可发送报文；线路利用率高；线路利用率高；缺点：时延大；需要较大的存贮空间；缺点：时延大；需要较大的存贮空间；实时交互性差；互性差；

通信系统通信系统.pptx

为话务通信和非话务通信。话务通信业务主要是电话信息服务业务、语音信箱业务和电话智能网业务。非话务通信主要是分组数据业务、计算机通信、数据库检索、电子信箱、电子数据交换、传真存储转发、可视图文及会议电视、图象通信等。控制通信则包括遥测、遥控、遥信和遥调等。
2 按调制方式分类根据是否采用调制，可将通信系统分为基带传输和频带（调制）传输。基
网、WAP、彩信、话音、上网、WAP、彩信、话
短信
音、短信
TD-SCDMA → TD-HSDPA → TD-HSUPA → TDHSPA+ → LTE TDD
GSM → GPRS → EDGE → WCDMA → HSDPA → HSUPA → HSPA+ → LTE FDD
可视电话、高速数据上网、WAP、彩信、话音、短信
带传输是将未经调制的信号直接传送，如音频市内电话。频带传输是对各种信号调制后传输的总称。
3 按传输信号的特征分类按照信道中所传输的是模拟信号还是数字信号，相应地把通信系统分成模
拟通信系统和数字通信系统。 4 按通信方式分类按消息传递的方向和时间关系，通信方式可分为单工、半双工及全双工通
信三种。
19
• 基站覆盖范围比较: • 移動 TD-SCDMA:TD-SCDMA因为上行同步，其原理根据时隙和光速计
1wlan业务接入2无线dsl面向城域覆盖3移动通信基站回程链路及企业接入网80211x245ghz54108mbps100米wlan点对多点无线连接支持ap间的切换用1企业wlan2pwlan3家庭soho无线网关80215x24ghz3106ghz025155110mbps1075米10米wpan点对点短距离连接工作在个人操作环境用于家庭及办公室的高速数据网络802154工作在低速率用于家庭控制网ieee802无线标准系列ieee80216ieee80216标准比较标准比较8021680216a80216d80216e标准情况2001年12月正式发布2003年1月正式发布2004年6月23日获批预计于2005年底发布使用频段1066ghz11ghz1066ghz11ghz6ghz信道条件视距非视距视距非视距非视距固定移动性固定固定固定游牧移动漫游调制方式qpsk16qam64qam256ofdmbpskqpsk16qam64qam256ofdmbpskqpsk16qam64qam2048ofdma256ofdmbpskqpsk16qam64qam12851210242048ofdma信道带宽2528mhz12520mhz12520mhz12520mhz传输速率32134mbps28mhz为载波带宽在20mhz信道上提供约75mbps的速率在20mhz信道上提供约75mbps的速率mhz的信道上提供约15mbps的速率额定小区半5km510km515km几kmieee802162004与16e技术对比技术参数80216200480216e子载波数256ofdm2048ofdma256ofdm12851210242048ofdma带宽mhz175mhz20mhz125mhz20mhz频段211ghz6ghz移动性固定或便携中低车速峰值速率75mbps20mhz15mbps5mhz调制方式qpsk16qam64qam信道编码卷积码块turbo码卷积turbo码ldpc码链路自适应amc功率控制harq小区间切换不支持支持增强型技术智能天线空时码空分多址宏分集16emesh网络拓扑接入控制主动带宽分配轮询竞争接入相结合qos支持4种qos等级

项目十二一通信系统概述资料PPT课件

2020年9月28日
1
项目十一通信系统概述
[知识要点] 1．了解一般的通信系统如何组网。 2．了解城市轨道交通通信网如何组网，如何搭建
传输平台。 3．了解通信网中的电缆、光缆以及无线微波等传
输介质各有什么特点。
2020年9月28日
2
[理论内容]
城市轨道交通专用通信网是指专用于组织、指挥城市轨道交通运营行车的专用通信系统。这些设备专用于接收/发送语音、数据、图像、多媒体等信息，为指定的用户提供服务。
2020年9月28日
11
(4)接收变换器接收变换器的主要作用是将来自信道的带有干扰的发送信号加以处理，并从中提取原始信息，完成发送变换过程的逆变换，如解调和译码等。
上述的模型是点对点的单向通
信系统。对于双向通信，通信双方
都要有发送和接收变换器。对于多
个用户之间的双向通信，为了能实
现信息的有效传输，必须要进行信
城市轨道交通专用通信系统一般由数据传输、公务电话、专用有线调度电话、无线列车调度、闭路电视监控、车站广播、时钟、旅客信息引导显示、防雷、光纤在线监测、动力环境监测和UPS不间断电源等系统组成。
通信系统是城市轨道交通运营生产的基础，是保证行车安全、提高运营效率、提升运营服务质量的重要设施。在科学技术迅速发展的时代，具有现代化特征的专业通信网，是城市轨道交通的重要标志之一。
2020年9月28日
13
终端设备的种类有很多，如普通电话机、移动电话机、电报终端、计算机终端、数据终端、传真机、可视图文终端等。
2020年9月28日
14
(2)传输设备传输设备是传输信息的通道，也称为通信链路。传输设备包括传输介质和延长传输距离及改善传输质量的相关设备，其功能是将携带信息的电磁波信号从发出地点传送到目的地点。传输设备将终端设备和交换设备连接起来，形成网络。

通信系统概述.ppt

17
通信系统的构成（点到点）
发射天线
信源编码
信道编码
信
信道
宿
解码
调
低通
载波
制
滤波
调制
通道接收天线
解
低通
载波
调
滤波
解调
均衡
同步
18
信道编码
用于保证接收到的“0”， “1 ”序列是正确
★ 错误检测 •可检查接收信息是否正确 •需要加入一些冗余信息
★ 错误纠正 •可以检测并可以纠正错误 •需要更多的冗余信息
6
数字通信系统
3.6V
＋
3.8V
0.2V（噪声）
>1.8V
判决
“ 判决正确
1”
“1” →3.6v；“0” →0v
7
数字通信系统
3.6V
－ 1.0V
2.6V
>1.8V
判决
“ 判决正确
1”
“1” →3.6v；“0” →0v
8
通信系统的构成（点到点）
发射天线
信源编码
信道编码
信
信道
宿
解码
调
低通
载波
– 模拟信号直接进行传输 – 代表性系统：模拟电视，AM广播
• 数字传输系统：传输的信号只包括“0”，“1” 数字化信号
– 将信号转变为数字信号后再进行传输 – 典型系统：手机信号，计算机网络
• 模拟通信系统正在逐步被数字通信系统取代
5
模拟通信系统
3.6V
＋
3.8V 接收到错误电平信号
0.2V（噪声）
• 所给出的频带资源有多少-系统带宽 • 在保证系统特性情况下如何最为有效的利

《通信系统》PPT课件

均匀量化的缺陷
-0.52=-1 〔1-0.52〕/0.52=92% 均匀量化严重降低小幅值信号的信
噪比，一般采用非均匀量化。
模拟信号数字化
非均匀量化
实际中常采用的方法有两种：见P123
✓一种是采用13折线近似A律压缩特性 ✓一种是采用15折线近似μ律压缩特性
A律压缩特性
A律压缩特性公式为：
方向。
模拟信号数字化
自然界的许多信号都是模拟的，将模拟信号转化为数字信号传输可以利用数字传输的优点。
模拟信号转化为数字信号，称为 A/D变换。
传输到接收端转换为模拟信号，
称为D模/拟A信变号换。信源编码
数字信号
采样→量化→编码
模拟信号数字化
模拟信息源
采样、量化和编码
数字通信系统
但其中靠近零点的1、2段斜率也都等于16，与正方向的第1、2段斜率一样，又可以合并为一根，因此，正、负双向共有2×(8-1)1=13 折，故称其为13折线。
各段的斜率见下表。
A=86.6与 13 折线压缩特性的比较
y0
1 2 34 8 8 88
5
671
8 88
x0
按折 0 线分段时的x 段落
样频率fs ≥ 2fH，那么可以由采样序列无失真地重建恢复原始信号m(t) 。
模拟信号数字化
脉冲载波调制
✓ 脉冲幅度调制PAM：用基带信号m(t)去改变脉冲的幅度。
✓ 脉冲宽度调制PWM：用基带信号m(t)去改变脉冲的宽度。
✓ 脉冲相位调制PPM：用基带信号m(t)去改变脉冲的相位。
模拟信号数字化
低通信号冲激采样及频谱
…
w 2ws
采样定理的含义

数字通信系统概述ppt课件

[
f1(t)
f
2
(t
)]tt
3 2
[
f1(t)
f2
(t
)]tt
0 3
0
(3.2.3)
《现代通信系统》
第3章数字通信系统概述
如第2章PCM脉冲编码技术所述,由抽样定理把每路话音信号按8000次/s抽样,对每个样值编8位码,那么第一个样值到第二个样值出现的时间,即1/8000s(=125μs), 称为抽样周期T(=125μs)。在这个T时间内可间插许多路信号直至n路,这就是时间的可分性(离散性),就能实现许多路信号在T时间内的传输。其多路通信模型如图 3.5所示。
帧同步码发生器
发端定时
1
汇总
码型变换
2
n
… …
低通 D/A (收)
n
2
1
分离
码型反变换
再生
信令码数据信号
帧同步码检出
收端定时
发
四线信道
收
图3.8 PCM30/32路系统方框图《现代通信系统》
第3章数字通信系统概述
3.3.2 准同步数字复接(PDH)系列帧结构(以PCM30/32 路为基础)
t3
t4
t5
t1 j(t)
t2
t3
t
t4
t5
图3.3 脉冲抖动的意义
《现代通信系统》
第3章数字通信系统概述
2) 抖动容限一般是用峰—峰抖动Jp-p来描述的。它是指某个特定的抖动比特的时间位置相对于该比特抖动时的时间位置的最大部分偏离。
《现代通信系统》
第3章数字通信系统概述
3.2 数字复接技术

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传输网系统图
节点箱1
节点箱2
节点箱4
节点箱3
4、同一5区123、、、间节网正主两点常环络根箱工中拓光故作断扑纤障同时断裂
OTN节点箱各板卡业务
板卡名称 E1
ET100 VID-4
业务类型 2M数据通道
百兆以太网视频通道
用户名称公务电话专用电话自动售检票(AFC) 无线基站无线调度台 BAS 通信UPS 球机控制交流配电屏
通信传输系统为广播系统提供从中心至各车站的一个以太网传输通道，用于调度中心向各车站发送语音信息及网管和控制信号。
广播机柜设备
广播用户终端
噪声传感器和扬声器
噪声传感器
号筒扬声器
纸盆扬声器
六、时钟系统
时钟简介
• 为保证有轨电车运营准时服务乘客、统一全线设备标准时间，设置了时钟系统。
• 时钟系统采用控制中心、车辆停保基地两级组网方式，由一级母钟、子钟、网管设备和传输通道组成。
4、专用调度电话
• 专用电话是供调度员和车辆段值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为列车运营、电力供应、防灾救护提供指挥手段的专用通信应用。该模块可为控制中心指挥人员，如行车调度、电力调度、防灾环控调度等提供专用直达通信，并且具有单呼、组呼、全呼、紧急呼叫和录音等功能。
常见射频器件
双
功
耦
工
分
合
避雷器
器
器
器
射频跳线
八木天线
板状天线
棒状天线
吸顶天线
无线通信常用呼叫类型
单工通信
半双工通信
全双工通信
三、电话交换子系统
3.公务电话
• 公务电话用于有轨电车各部门间进行公务通话及业务联系，为运营、管理、维修等部门的工作人员提供服务；与公用电话网连接，实现有轨电车用户与公网用户间的通信；可向有轨电车用户提供语音、数据、传真等通信服务业务。
系统拓扑结构图
电话系统基于局域网和VoIP技术由以下主要部件组成：调度通信服务器录音服务器以太网交换机，形成了有线网络基础设施，以提供IP骨干网各种终端接入网关中继网关
子系统构成设备原理框图
专用电话用户终端
48键专用调度台
24键专用值班台
专用分机
触摸屏调度台图形界面
广播系统组成
• 控制中心设备 • 车站级设备 • 传输通道
中央级设备
中心级广播系统主要包括中心服务器、接口服务器、交换机、PA麦克风、PA工作站、广播系统网管软件和配线等。
车站级设备
车站级广播系统本身主要包括播放控制器（含PA广播控制卡）、扬声器（PA吸顶音响）、机柜配线、接口及软件等。
传输通道
①标准时间信号接收机 ②主备母钟 ③分路输出接口箱（NTP或RS422） ④电源分配箱
图构结部内钟母级一
数显式子钟内部结构子钟主要由以下几部分组成： ①标准时间信号接收模块 ②主板及显示模块 ③电源模块（子钟内部结构图见右图）
设备功能描述
时钟系统由GPS接收装置、控制中心母钟、时间显示设备（子钟）及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管设备组成。
• 处理好车站内部关系：公务电话、专用电话、广播、CCTV。
• 处理好列车与地面关系：公务电话、无线、（车载视频）
一、传输系统
1、传输系统
传输系统利用自身的物理结构确保这些业务通道的高可靠性。
1、传输系统
• 新津R1线通信传输系统采用的是华为MSTP设备。
通信系统介绍(PPT 70页)
专用调度电话
系统组成
广播
时钟
通信
公务电话
无线
传输
视频监控
通信电源
通信系统职责
• 处理好控制中心与列车、车站直接的关系：公务电话、传输控制
中心
列车
车站
车站
车站
• 处理好车站与控制中心的关系：专用电话、广播、时钟、CCTV、传输
控制中心
列车
车站
车站
车站
闭路电视（CCTV）
OTN节点箱各板卡业务
板卡 HQAUD
audio
RSXMM
业务类型音频通道点到多点的RS422
点到点的RS422
用户名称广播音频通道1 广播音频通道2 广播通道1控制广播通道2控制时钟无线直放站告警信号UPS 列车自动监视（ATS）广播控制高频开关电源
SCADA
• 该系统的特点是采用双环路结构，使网络具备了自愈能力。
• 在发生故障时由于系统可以自动重新配置光纤传送路由，所以系统仍然可以正常工作。
• OSN3500II智能MSTP传输设备采用了面向NGN下一代网络的ASON智能光网络技术，融合了SDH、 WDM、Ethernet、ATM、PDH、SAN和DVB等现代先进技术为一体，实现了在同一个平台上高效地传送语音、数据、图象、视频和存储网业务。
五、广播系统(PA)
广播系统简介
• 广播系统是有轨电车运营行车组织的快速、必要手段。
• 一方面对乘客广播，通知列车到站、离站、线路换乘、计划变更等信息；
• 另一方面出于安全考虑，在突发或紧急情况时作为组织指挥的防灾广播，对乘客进行有效疏导和指引。
• 广播还可以为运营人员发布信息，便于协同作业，提高服务质量。
传输系统与敷设在道路两侧的光缆组成环路网络，OptiX OSN 3500II型智能 MSTP设备为各节点提供点对点直通式、一点对多点共线式、总线式等多种通信信道，提供STM-64、STM-16、STM-4等多种速率等级光接口、GE/FE、E1等多种业务接口；环路中的传输设备发生故障和光缆断路时，传输环路可自动脱离故障设备和组成新的环路继续工作，并发出故障告警信息。
图扑拓统系
一级母钟构成中心一级母钟设置在控制中心通信
设备室内，主要功能是作为基础主时钟系统，自动接收GPS和BITS标准时间信号，可自动切换，并将自身的精度校准，并分配精确时间信号给各个子钟和其它需要标准时间的设备，并且通过监控计算机对时钟系统的主要设备进行监控。
一级母钟主要由以下几部分组成：
二、无线系统
2-1、无线系统简介
• 无线系统采用集群通信的方式，是专网车地通信的唯一手段，是行车组织，尤其是列车故障时的重要通信手段。
• 无线通信系统主要为整个智能控制系统提供车辆与控制中心图像、图片、数据等的
信息的安全可靠的传输通道，同时为车内信号专业提供必要的定位数据。
无线系统拓扑图