网式滤油器
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网式过滤器特点网式过滤器,又称筛网过滤器,是常见的机械过滤器种类之一。
它通过物理隔离的方式,从水中过滤出杂质颗粒,常被用于各种给水系统的前置过滤。
下面,我们将就网式过滤器的特点进行详细介绍。
1. 过滤效率高相比与其他机械过滤器,网式过滤器的过滤效率更高。
其利用不同精度的筛网通过粗细分级,对不同大小的颗粒进行过滤。
除了大小的区分外,网式过滤器还能够过滤杂质形状、密度等特征。
因此,其过滤效率更高,能够过滤掉更多的泥沙、石砾、水草等杂质,同时更大程度上维护和保护管道系统的正常运转和设备的安全性。
2. 手续简单网式过滤器相较于其他机械过滤器的另一个优点是其手续相对简单。
相对于纤维滤芯等过滤器,网式过滤器的清洗更容易和快捷。
因为网式过滤器主要是通过筛网对水中的杂质进行过滤,清洗时只需要将筛网拆下,清除掉其中沉淀的泥沙、石砾等杂质即可。
这一过程可以手动完成,也可以通过自动冲洗系统来完成。
相比于其他机械过滤器需要纤维织物等物质的更换、维修等复杂手续,网式过滤器的手续更容易。
3. 具有较长的使用寿命网式过滤器的使用寿命较长。
这一特点也归因于其筛网的设计和使用方式。
网式过滤器的筛网通常以壳体内置、便于维修更换为主。
一般而言,这种设计能够较大程度地保护筛网,防止其因为曝露在外或是被误操作等原因而受损。
在使用过程中,如果筛网出现问题,也只需要将其拿出来清洗或更换即可。
这种方式不仅便于使用和维护,还保证了网式过滤器的使用寿命。
4. 适用范围广网式过滤器的适用范围比较广泛。
由于其过滤精度和过滤效率都较高,因此在不同的管道系统中都能够发挥其作用。
无论是城市给水系统还是农村池塘清水,网式过滤器都能够发挥出其应有的作用。
总结网式过滤器是各种给水系统中常见的机械过滤器,其特点主要包括过滤效率高、手续简单、具有较长的使用寿命和适用范围广。
这些特点充分体现了网式过滤器的优越性,同时也为我们提供了在使用过程中应该注意的事项。
油泵过滤器工作原理一、概述油泵过滤器是一种重要的机械设备,它可以对润滑油进行过滤,保证发动机的正常工作。
本文将从油泵过滤器的工作原理、分类、结构和维护等方面进行详细介绍。
二、工作原理1. 原理介绍油泵过滤器主要是通过筛网或纸质滤芯对油液进行过滤,去除其中的杂质和污垢。
当发动机启动后,润滑系统内的润滑油开始流动,进入到油泵过滤器中进行过滤。
经过过滤后的润滑油会进入到发动机内部进行循环使用。
2. 工作流程当发动机启动时,润滑系统内的润滑油会被吸入到油泵中,并被压缩成高压油液。
高压油液通过管道进入到油泵过滤器中,在筛网或纸质滤芯上形成一个薄膜层,将其中的杂质和污垢筛选出来。
经过过滤后的清洁润滑油会被输送到发动机内部进行循环使用。
3. 工作原理分析油泵过滤器的主要作用是对润滑油进行过滤,去除其中的杂质和污垢。
这些杂质和污垢会对发动机内部的零部件造成磨损和腐蚀,从而影响发动机的性能和寿命。
因此,油泵过滤器的工作非常重要。
三、分类根据其结构和过滤方式的不同,油泵过滤器可以分为以下几种类型:1. 筛网式油泵过滤器筛网式油泵过滤器是最简单、最常见的一种类型。
它由一个金属筛网组成,用于将润滑油中的大颗粒杂质拦截下来。
但它无法去除润滑油中的微小颗粒,因此需要定期更换。
2. 纸质式油泵过滤器纸质式油泵过滤器是一种先进的设计。
它采用高效纸质材料制成,在保证润滑系统正常运转的同时,还能有效地去除润滑油中的微小颗粒。
3. 磁性式油泵过滤器磁性式油泵过滤器是一种通过磁场作用来去除润滑油中的金属颗粒。
它采用强磁体制成,能够吸附润滑油中的金属颗粒和铁屑,从而保证发动机内部零部件的安全运行。
四、结构1. 筛网式油泵过滤器结构筛网式油泵过滤器主要由筛网、外壳和密封圈组成。
筛网通常由不锈钢或黄铜制成,具有较好的耐蚀性和耐高温性。
外壳通常由铝合金或塑料制成,具有轻便、耐用等特点。
密封圈通常采用橡胶材料制成,能够有效地防止润滑油泄漏。
2. 纸质式油泵过滤器结构纸质式油泵过滤器主要由纸质芯体、外壳和密封圈组成。
《液压与气动》作业参考答案作业一:1.液压与气压传动系统是由哪几部分组成的?各部分的作用是什么?答:(1)液压与气压传动系统均由以下五个部分组成:能源装置;执行装置;控制调节装置;辅助装置;工作介质。
(2)能源装置的作用是将原动机所输出的机械能转换成液体压力能的装置;执行装置的作用是将液体或气体的压力能转换成机械能的装置;控制调节装置的作用是对系统中流体的压力、流量、流动方向进行控制和调节的装置;辅助装置是指除上述三个组成部分以外的其他装置。
分别起散热、贮油、过滤、输油、连接、测量压力和测量流量等作用,是液压系统不可缺少的组成部分;工作介质的作用是进行能量的传递。
2.液压传动的优缺点有哪些?答:(1)液压传动与其它传动相比有以下主要优点:①液压传动可以输出大的推力或大转矩,可实现低速大吨位运动,这是其它传动方式所不能比的突出优点。
②液压传动能很方便地实现无级调速,调速范围大,且可在系统运行过程中调速。
③在相同功率条件下,液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。
液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接,其布局、安装有很大的灵活性,可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。
④液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定,可使运动部件换向时无换向冲击。
而且由于其反应速度快,故可实现频繁换向。
⑤操作简单,调整控制方便,易于实现自动化。
特别是和机、电联合使用,能方便地实现复杂的自动工作循环。
⑥液压系统便于实现过载保护,使用安全、可靠。
由于各液压元件中的运动件均在油液中工作,能自行润滑,故元件的使用寿命长。
⑦液压元件易于实现系列化、标准化和通用化,便于设计、制造、维修和推广使用。
(2)液压传动与其它传动相比,具有以下缺点:①油的泄漏和液体的可压缩性会影响执行元件运动的准确性,故无法保证严格的传动比。
②对油温的变化比较敏感,不宜在很高或很低的温度条件下工作。
③能量损失(泄漏损失、溢流损失、节流损失、摩擦损失等)较大,传动效率较低,也不适宜作远距离传动。
一、过滤器的工作原理及类型 (产品图片)过滤器按过滤材料可分为表面型、深度型及磁性过滤器。
它们对固体污染物的过滤作用是通过直接阻截和吸附来完成的。
1.表面型过滤器在表面型过滤器中,被滤除的颗粒污染物几乎全部阻截在过滤元件表面上游的一侧。
滤芯材料上具有均匀的标定小孔,可以滤除大于标定小孔的固体颗粒。
属于这一类的过滤器有线隙式、网式和片式。
图6-1 表面型过滤器a)网式过滤器 b)线隙过滤器a)b)1-滤芯 2-支撑架 3-外壳 4-滤芯 5-骨架图6-1a 所示为网式过滤器。
滤芯1由绕在支撑架2上的金属网组成,依靠金属网微小网格来挡住油液中杂质的通过。
网式过滤器一般能滤去d >0.08~0.18mm 的杂质颗粒,压力损失低于0.01Mpa 。
网式过滤器没有外壳通常装在液压泵的吸油口处,作粗滤器用,以保证泵不受大颗粒污物的损伤。
该滤器特点是结构简单,通流能力大,清洗方便,但过滤精度低。
图6-1b 所示为线隙式过滤器,由外壳3、滤芯4和骨架5等组成。
用一条细铜丝每隔一段距离将铜丝压扁一小段,然后将其缠绕在骨架上,由此形成的许多过滤小间隙。
线隙式过滤器能滤去d >0.03~0.1mm 杂质颗粒,压力损失约0.07MPa~0.35MPa ,常用于低压管道中,这种过滤器的结构简单,过滤精度较高,但滤芯的材料强度较低,不易清洗。
2.深度型过滤器深度型过滤器的滤芯为多孔可透性材料,内部具有曲折迂回的通道。
大于孔径的污染颗粒直接被阻截在靠油液上游的外表面,而较小的颗粒进入滤芯内部通道时,由于受表面张力(分子吸附力、静电力等)的作用偏离流束,而被吸附在过滤通道的内壁上。
故深度型过滤器的过滤原理既有直接阻截,又有吸附作用。
这种滤芯材料有纸芯、烧结金属、毛毡和各种纤维等。
a)b)图6-2 深度型过滤器a)烧结式过滤器 b)纸芯式过滤器1-顶盖 2-外壳 3-滤芯 4-滤芯 5-支撑架图6-2a所示为烧结式过滤器。
滤芯3由金属粉末烧结而成,利用金属颗粒间的微孔来挡住油中的杂质通过。
不同原理液压滤芯过滤器的结构剖面图
1,网式过滤器滤芯,网式滤芯是在多孔的u筒骨架上包覆着一层或者两层铜丝网的滤芯,精度既是网孔直径,清洗方便,可反复使用,但精度偏低,可以作为吸油过滤器滤芯使用。
2,线隙式过滤器滤芯,这是一种用铜线或者铝线紧密缠绕在筒形骨架上的滤芯,油液经过金属线之间的孔隙,进入内部,再从上方的孔道流出,这种过滤器结构简单通量大,多用于回油过滤。
3,纸质滤芯,结构类似于线隙式,不过过滤材料为滤纸,精度可以达到5~30微米,工作压力在32MPa,结构紧凑,通量大,缺点是无法清洗,滤芯要常更换,图中滤芯由3层结构,外层是粗眼钢板网,中层是折叠滤纸,里层用金属丝网和滤纸折叠而成。
4,烧结式滤芯,这是一种利用颗粒金属粉末通过高温表面熔融并粘合制成的滤芯,滤芯的精度就是颗粒间的间隙,也就是颗粒的大小决定精度。
其范围在10~100微米之间。
烧结式滤芯的强度较高,抗冲击性能好,抗腐蚀性好,所以可以安装在不同
的位置,但是这种滤芯成本较高。
5,磁性过滤器也算一种分类,它是利用磁铁的吸附性去除油液中的铁杂质,但是因为磁性过滤器只能过滤铁质,对于占相当一部分的非铁杂质无能为力,所以通常这种
过滤器回油或者其他过滤器的辅助过滤。
国开2023年《液压气动技术》形考任务1、2试题形考任务11.流体传动包括液体传动和气体传动。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确2.气压传动是以液体为工作介质,并由液体压力能进行能量传递的方式。
()判断题 (2 分)A.不正确B.正确3.液压传动系统中,压力的大小取决于负载的大小。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确4.液压传动不易获得很大的力和转矩。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确5.单位质量液体的体积是液体的密度。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确6.液体的压缩系数越小,表明该液体压缩性越大。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确7.运动黏度是液体在单位速度梯度下流动时,接触液层间单位面积上产生的内摩擦力。
()A.不正确B.正确8.动力黏度无物理意义,但却在工程计算时经常使用。
()判断题 (2 分)A.不正确B.正确9.液体的表压力是以大气压力为基准来测量的液体压力。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确10.液体真空度的数值接近于一个大气压时,液体的绝对压力接近于零。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确11.液体在管道中流动时,当流速较高时,受黏性的制约作用减弱,质点运动杂乱无章,为紊流状态。
()判断题 (2 分)A.不正确B.正确12.当液流的实际雷诺数大于临界雷诺数时,在管道中流动的状态为层流。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确13.液压泵的工作压力取决于外负载和排油管路上压力损失的大小。
()判断题 (2 分)A.不正确B.正确14.因存在泄漏,液压泵的实际流量比理论流量大;而液压马达实际流量比理论流量小。
()A.不正确B.正确15.同类型的液压泵和液压马达虽然具有同样的结构要素,但两者的工作情况不同,因此,一般液压马达和液压泵不能互换使用。
()判断题 (2 分)A.正确B.不正确16.在正常工作条件下,液压马达的工作压力必须大于其额定压力。
()判断题 (2 分)A.不正确B.正确17.单作用式液压缸利用液压力实现单方向运动,反方向运动则依靠弹簧力或重力来完成。