治理公路“三乱”工作方案

西营城中心学校治理“三乱”工作汇报

九台市西营城中心学校

2014年11月10日

西营城中心学校治理“三乱”工作汇报

《吉林省教育厅重申六条严禁》、《关于进一步规范办学行为治理和纠正教育乱收费等问题的意见》印发以来，九台市教育局狠抓教育“三乱”问题查处，我校认真贯彻落实上级文件精神，成立领导组织积极自查自纠，将一切问题封杀在萌芽之中，有效地遏制了本校教师有偿补课行为。下面将我校治理教育“三乱”问题取得的成果报告如下：

一、建立层层包保责任制，签订包保责任书。

学校领导班子成员，率先垂范，齐抓共管，狠抓治理教育“三乱”问题，成立了以李超校长为组长的领导组织，建立了层层包保责任制。李超校长负总责，副校长抓主任，主任分管年级组和教师。各级责任人签订责任书，层层落实，责任到人。

二、学习传达有关治理教育“三乱”文件， 贯彻落实上级文件精神。

凡是上级有关治理三乱的文件，我校首先在班子会上贯彻，然后在全体教师大会上传达。暑假里，在学校领导班子会上，先后传达了吉教办字[2014 ]60号文件——关于五起乱办班、乱收费、乱补课问题的通报，吉教办字[2014]84号文件——关于近期五起“三乱”问题的通报，开学后及时在全体教师大会上传达，给每位教师敲响警钟。8月末，先后在班子会和教师大会上传达了吉教办[2014]96号文件——关于四起乱办班乱补课乱收费等典型问题查处情况的通报，给全体教师再度警示。 三、召开家长委员会代表会议，加大治理教育“三乱”监督力度。设治理“三乱”举报箱和举报电话，让家长参与管理，让社会加入监督。

四、进一步修改和完善学校相关规章制度，用“制度”对“三乱”问题进行有效约束。完善全校教职工考核方案，增加师德建设和治理“三乱”内容，用师德典型辐射带动全体教工。将治理“三乱”工作与全体教工评先创优、评职晋级相挂钩，实行“一票否决”。

五、对照文件精神，落实包保责任书，认真进行自纠自查。要求领导班子做以身作责，在教师自查自纠过程中做好帮查工作。在自查和帮查中，我们通过下发自查表、帮查表形式开展了教工互相测评，向学生及家长进行问卷调查工作，还给全校家长发出了致家长一封信，征求家长对教师、对学校领导、对整个学校在师德建设及“治理三乱”问题上的意见和建设。

公路三乱整改措施

标题：公路三乱整改措施

引言概述：公路三乱是指在公路交通管理中存在的违规超载、超速和疲劳驾驶现象。为了保障公路交通安全，各级交通管理部门采取了一系列整改措施来解决这些问题。

一、加强监管力度

1.1 增加执法人员数量：加大公路交通执法力量，增加执法人员数量，加强对

公路交通违法行为的监管力度。

1.2 引入科技手段：利用现代科技手段，如安装监控摄像头、使用电子警察等

设备，提高监管效率，及时发现和处理违法行为。

1.3 加强协作机制：建立公路交通管理部门与公安、交通运输等部门的协作机

制，形成合力，共同整治公路三乱现象。

二、加强宣传教育

2.1 宣传法律法规：加强对公路交通法律法规的宣传教育，提高驾驶员和乘客

的法律意识，增强遵守规则的意识。

2.2 宣传交通安全知识：开展交通安全知识宣传活动，提升公众对交通安全的

重视程度，减少违法行为的发生。

2.3 开展交通安全培训：组织驾驶员培训班、交通安全讲座等活动，提高驾驶

员的安全意识和技能，降低交通事故发生率。

三、加强技术支持3.1 完善交通设施：加强对公路交通设施的建设和维护，提高道路标志、交通

信号等设施的完善程度，减少交通事故的发生。

3.2 推广智能交通系统：引入智能交通系统，提高公路交通管理的智能化水平

，提升交通管理效率，减少交通违法行为。

3.3 加强车辆监管：加强对车辆的监管力度，定期检查车辆安全状况，杜绝超

载、超速等违法行为。

四、加强执法力度

4.1 严格执法规范：建立健全公路交通执法规范，明确执法程序和标准，确保

执法公正、严格。

4.2 加大处罚力度：对违法行为进行严格处罚，提高违法成本，形成震慑效果

，减少违法行为。

4.3 加强执法监督：建立健全执法监督机制，加强对执法人员的监督和考核，

确保执法公正、透明。

五、加强监督检查

5.1 定期检查评估：建立定期检查评估制度，对公路交通管理工作进行全面检

查评估，及时发现问题并加以整改。

5.2 加强督导考核：加强对各级公路交通管理部门的督导考核，强化责任追究

二克浅镇中心学校关于开展

治理教育“三乱”活动的实施方案

按照讷河市纪委和教育局的要求，为推进党的群众路线教育实践活动，进一步规范学校办学行为和教师从业行为，创办人民群众满意的教育，针对当前群从反映强烈的教育“三乱”问题，二克浅中心学校在全镇教育系统内开展治理教育“三乱”活动，特制定本方案。

一、指导思想

以党的十八大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以树立良好的教育形象、办人民群众满意的教育为目标，坚持标本兼治、注重治本的原则，切实解决人民群众普遍关注的热点、难点问题，从查处乱办班、乱补课、乱订教辅资料入手，纠正教育“三乱”问题，努力提高社会各界对教育工作的满意度，促进我镇教育事业规范健康有序发展。

二、主要内容

1、在职教师在家或其他场所以家属、亲友及他人名义违规开办补习班等从事有偿家教活动；

2、在职教师利用职务之便动员、诱导、暗示或强制学生参与有偿辅导，为社会办学机构和社会人员介绍学生进行有偿补课并从中获利行为；

3、在职教师接受社会办学机构的聘请，兼职兼课参与有偿文化补习活动；

4、学校将校舍和场地出租、出借给校内外机构人员开展以中小学生为对象的有偿补习活动；

5、学校及在职教师违规收费、有偿或变相办班补课收费；

6、学校和在职教师强制或变相强制学生购买、代购教辅材料或从代购教辅材料中收取回扣等行为。

三、时间安排 集中治理教育“三乱”活动从2013年11月15日起，到2014年6月30日基本结束。

四、方法步骤

（一）宣传发动阶段（2013年11月15日至11月20日）

首先，召开会议、学习方案，然后利用板报、致家长一封信、张贴标语等方式向教师、学生以及学生家长宣传开展治理教育“三乱”活动的目的、意义、主要内容、方法步骤及有关要求中，进一步统一思想，明确任务，形成全社会共同关注、共同参与的浓厚氛围。

（二）自查自纠联阶段（2013年11月21日至12月31日）

按照“谁主管、谁负责”的原则，开展治理教育“三乱”自查自纠活动。实行一把手负责制，建立由校长、主管副校长负总责，班子成员分工负责的工作机制。实行包保责任制，中心学校校级领导包保到学校，中学中层干部包保到年级组教师，小学校长包保本校教师，形成上下联动，一级抓一级、层层抓落实的工作局面。

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学号：1307324150

姓名：陈柳

专业：13行政管理

院系：政治与公共管理学院 关于“公路三乱”的反思

一、“公路三乱”的含义

根据国务院纠风办、公安部、交通部有关规定，公路“三乱”是指在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费的行为。主要表现有：未经省级人民政府批准擅自设立收费站、检查站，擅自改变合法站卡的位置或增高分站卡，非法上路查车；随意查车，逢车必查，双向拦车检查罚款；没有法定依据罚款，超标准罚款，重复罚款；滥收过境费，擅自提高过路（桥）费，罚款、收费不给或少给票据，使用不合法票据。

二、相关法律对处理车辆违法行为的规定

（一）《道路交通安全法》对车辆超载的处罚的规定

1)公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款；超过额定乘员20％或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。

2)货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30％或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

3)有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

4）运输单位的车辆有本问第1),2)条的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

（二）《中华人民共和国公路法》超限运输里的超长、超高、超宽的处罚标准

严格执行统一的超限超载认定标准。在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准。

①二轴车辆，其车货总重超过20吨的；

②三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）；

③四轴车辆，其车货总重超过40吨的；

④五轴车辆，其车货总重超过50吨的；

⑤六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的；

⑥虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。 各级交通、公安部门在集中治理超限超载工作期间，要严格按照上述标准认定和纠正超限超载车辆。其中交通部门主要负责第①至⑤种情形，公安部门主要负责第⑥种情形。交通部门在实施卸载、处罚并纠正违法行为后，要在开具给当事人的法律文书上记载卸载车号、时间以及卸载前、后载质量，所载货物的名称及保全价值，当事人应签字确认。