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工业园区建设调研报告(精选多篇) 剑河县工业园区建设存在的困难、问题及对策建议一、工业园区建设情况1、园区规划编制情况2、园区建设情况剑河县工业园区xx年开始建设建设第一期工程屯州工业园区以来，县政府经过银行贷款和政府财政投资融资方式先后投资3917万元收储土地362亩和修建基础设施，基本完成“五通一坪”工作，目前有12家企业落户在园区内。
以后打算：一是在土地收储方面，今后两年内，县政府在自筹资金0.5亿元的基础上，由剑河县国资公司担保，再向银行贷款2.5亿元，共计3亿元用于收储工业园区规划内2平方公里的土地；二是在项目建设方面，今年又申报了供水工程、垃圾填埋场工程、剑河县屯州服务中心项目以及工业区亮化、绿化等基础投资项目工程；三是在项目建设和工业技术改进、项目续建方面，完成绿野活性炭厂、剑白香猪厂、老蔡牛肉有限公司、欧泰林化厂等企业的技改和续建工作，天利达鞋业有限公司第一期工程已于今年4月份竣工，现已投产使用，兴旺鞋业正在建设中，目前机械设备都已经购齐，等待厂房竣工，将于10月份投产；四是基础设施方面，基础设施项目相关申报材料都已经向上级相关单位及部门上报，正等待审批以便实施。
二、园区建设存在的主要问题及原因1、基础设施跟不上，项目落地难。
由于缺乏建设资金，目前，园区仅在原屯州工业园区362亩土地上建设道路硬化、供排水、供电、移动通讯、有线电视等基础设施，但都还没有搞好路灯、绿化等设施建设，而这部分土地已被落户企业用完。
再加上园区将扩建到2平方公里（近期发展目标），而扩建部分的土地收储难上加难。
xx年以来，我县引进产业项目11家，只有兴旺鞋业一家企业落地园区，别的都在等待或观望能否有土地落户。
2、企业个数少，生产规模小，经济总量不高。
我县除去规模以上企业后，目前我县工业企业年主营业务收入上500万元的只有剑景水电开发公司、欧泰林化公司、剑白香猪厂等7家，而规模以上企业只有剑河县供电局、剑河县忠信建材公司、剑河县昌兴木业公司等3家，因而我县经济总量跟不上。
1. 工程概况拟建白云区工业创投孵化产业园建设项目，由贵阳白云工业发展投资有限公司筹建，由贵州省建筑设计研究院有限责任公司设计。
受贵阳白云工业发展投资有限公司的委托，我公司承担拟建白云区工业创投孵化产业园建设项目详勘阶段的岩土工程勘察工作。
1.1场地位置及拟建物特征拟建白云区工业创投孵化产业园建设项目，位于贵州省贵阳市白云区原西部化工路（拟建大氧路）东侧。
其主要特征见表一：工程概况表一1.2勘察目的、任务及依据的技术标准1.2.1勘察目的详细查明场地的岩土工程地质条件、地下水条件，同时评价场地稳定性及适宜性和抗震条件，为设计提供可靠的地基基础设计资料及相关的数据，对地基基础设计、施工有关问题提出建议意见。
1.2.2勘察任务根据国家现行有关岩土工程勘察规范、规程及委托方所提地勘要求，并结合拟建场地特点，本次勘察任务为：(1) 查明场地的地质背景和岩土构成及特征。
(2) 查明场地的岩、土的物理力学指标，为地基基础设计提供有关参数。
(3) 查明场地地下水埋藏情况及腐蚀性。
(4) 查明场地内及其附近有无影响工程稳定性的不良地质作用及边坡稳定性问题。
(5) 对地基基础方案进行分析评价。
(6) 评价场地抗震条件。
(7) 评价场地和地基稳定性及建筑适宜性。
(8) 对设计和施工有关问题提出评价建议。
1.2.3依据的技术标准本次岩土工程勘察，执行现行国家和地方有关规范及标准，具体如下：1、《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）(2009年版)；2、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）；3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2011）；4、《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）（2016年版）；5、《建筑工程地质勘探与取样技术规程》（JGJ/T87-2012）；6、《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定〉（2010年版)；7、《贵州建筑地基基础设计规范》（DBJ52/T045-2018）；8、《贵州省建筑岩土工程技术规范》（DBJ52/T046-2018）；9、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；10、《土的工程分类标准》（GB/T50145—2007）；11、《工程岩体分级标准》（GB/T50218—2014）；12、《工程地质钻探标准》（CECS240：2008）；13、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）；14、《岩土工程勘察安全标准》（GB50585-2019）；15、《贵州省建筑桩基设计与施工技术规程》（DBJ52/T088-2018）；16、《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）；17、《贵州省建设气象参数标准》（黔DBJ22-01-87）；18、《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》（2010年版）。
工作情况汇报(勘察范例)2号厂房郑州市美祥特种合金开发有限责任公司2#厂房勘察单位工作情况汇报河南省水利勘测总队（公章）项目负责人（签字）单位有关负责人（签字）201*年4月10日一、工程概况1、本工程建筑面积2542平方米，结构层次车间钢结构，办公楼砖混结构，建筑耐火等级为地下二级，生产类别为戊类，设计合理使用年限为50年。
2、合同及实际开工、竣工时间合同开、竣工时间201*.11-201*.20，实际开、竣工时间为201*.10.31-201*.10，工程实际历时160天；3、工程外形尺寸米×米4、地基与基础情况钢筋混凝土独立基础，混凝土强度等级为C30；墙体为Mu10烧结多孔砖，基础部分为M10水泥砂浆。
二、勘察工作依据1、《岩土工程勘察规范》（GB50021-201*）2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-201*）3、《建筑地基处理技术规范》（）4、《土方实验方法标准》5、《工程地质手册》第5版6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-201*）7、《地基与基础工程质量验收规范》（GB50300-201*）8、《建设工程文件归档整理规范》（GB50300-201*）9、新乡市华原建筑设计研究所设计的工程设计施工图；10、其他有关法律、法规、规范、标准和规定。
三、工程合同履约情况我方受建设单位委托进2号厂房的地质勘察工作，双方签定了建设工程勘察合同，并严格按照合同约定执行有关条款，建设单位现已按合同约定支付了工程勘察费用。
四、参与工程建设各环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况工程建设各环节，我单位均严格按照有关法律、法规和工程建设强制性标准的要求执行，做到设勘察程序无违反法律法规、勘察成果无违反强制性标准和设计规范的要求。
五、对乙方参建工作的整体评价受郑州市美祥特种合金开发有限责任公司委托，我单位对其2号厂房拟建场址进行了工程地质勘察。
我单位具有国家甲级工程勘察资质，该项目质量保证体系由工程师李瑞岭和技术负责李凤稳组成。
一、工程概况（一）前言辽宁水文地质工程地质勘察院受大连华拓投资控股有限公司的委托，对其拟建大连市保税区十三里工业园区道路进行了岩土工程勘察。
工程类型为市政工程城市道路工程勘察，勘察阶段为直接一次性详勘。
（二）拟建工程概况拟建场地位于大连市十三里堡至二十里堡之间，202国道西侧，沈海高速公路东侧，魏兴路南侧，新丰路北侧。
该工程包括一号路、二号路、三号路、四号路、五号路、六号路、七号路、八号路、九号路、十号路。
一号路和二号路北侧与魏兴路相连，七号路东侧、二号路南侧与十三里工业园区内瑞新路相连，一号路南侧与园区内新园路相连，十号路东侧与园区内振工街和屏山街相连，勘察区详细情况见“拟建道路及勘探点平面位置图”。
一号路、二号路、四号路、五号路、六号路、九号路为城市次干路；三号路、七号路、八号路、十号路为城市支路，红线宽度30～36m，道路总长度约10.8km，路面结构类型为柏油路面。
各拟建路段具体情况见表1场地内拟建道路概况一览表表1场地现为农村宅基地、工厂、果园及耕地。
其中二号路、四号路、九号路穿过富岭村。
一号路北段西侧紧邻大窑湾高速公路，一条人工明渠穿过四号路、五号路、九号路，勘察施工期间，明渠内未见流水。
五号路中部及四号路、六号路、七号路、八号路之间存在废弃采石场留下的巨大深坑。
场地地形起伏较大。
现场地形地貌较复杂，岩土种类较多，性质变化较大，地下水对工程由不利影响，工程建设场地属Ⅱ类。
（三）勘察工作目的和任务勘察目的：对公路地基的稳定性和岩土性质作出工程地质评价，为公路基础设计确定适宜的基础结构类型以及对不良地质现象的防治等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应建议。
主要任务：依据国家及现行勘察规范、规程规定，结合建设单位和设计单位的要求，通过现场勘察，解决以下问题：1、查明沿线地段的地形、地貌特征，划分地貌单元；2、查明沿线地段的地质构造、岩土的类型、性质及其分布，基岩风化层厚度及风化破碎程度。
番禺区南村镇塘步东村金科新佳市场岩土工程勘察报告勘察阶段：详细勘察勘察单位：广州番禺南粤勘察设计有限公司勘察资质：乙级（192888-ky）项目负责：报告编写：报告审核：公司经理：广州番禺南粤勘察设计有限公司2007年8月31日目录1.前言2.场地地形、地貌类型特征3.场地岩土工程条件4.场地和地基的地震效应评价5.岩土工程分析评价6.建议及结论1前言1.1 工程概况本建筑场地位于广州市番禺区南村镇塘步东村规划路北，老人活动中心西侧，拟建三层厂房一栋，建筑基底面积为876.56m2，钢筋混凝土结构。
1.2 勘察目的、任务要求根据设计和勘察规范要求，本次勘察的目的是为拟建物施工图设计提供必要的工程地质依据，本此勘察任务要求：(1) 查明拟建物勘察深度范围内地基土的类型、深度、分布、工程特性等，提供各层地基土的物理力学性质指标。
(2) 对地基土的工程性质进行分析评价，提供天然地基承载力；对桩基础，建议选用的桩基持力层，以及桩型、桩径和相应的桩端入土深度，提供桩基设计参数，并进行沉（成）桩可行性分析。
(3) 按抗震设计规范确定勘察场地的抗震设防列度、设计就地震加速度值；判别场地浅层地基土（深度20m范围内）在抗震设防列度为7度时的液化可能性及液化等级；确定场地类别，划分对建筑抗震有利、不利或危险的地段。
(4) 查明场地内暗塘、暗浜等不良地质现象的分布情况。
(5)场地稳定性和适宜性评价。
1.3 执行标准《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分(2002)《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）《建筑地基处理技术规范》(DBJ15-38-2005)《岩土工程勘察报告编制标准》（CECS 99：98）《预应力混凝土管桩基础技术规程》(DBJ15-22-98)《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）《工程测量规范》(GB50026－93)1.4 勘测工作方法：勘测采用北京坐标系，勘测线布置、钻孔位置由测量技术人员用全站仪布设，采用假设高程系统，假设规划路中心线O点处地面高程为±0.00米，钻孔孔口标高由此引测。
QR7.5.01.08X013-022捞刀河浏阳工业园两箱河段水利工程工程地质勘察报告（初步设计、施工图设计阶段）东华理工大学勘察设计研究院二〇一三年十月捞刀河浏阳工业园两箱河段水利工程工程地质勘察报告（初步设计、施工图设计阶段）院长：汤洪志总工程师：袁晓庆分院院长：夏立钦分院总工程师：彭清华项目负责人：赵建华审核：王正军审定：袁晓庆东华理工大学勘察设计研究院二〇一三年十月目录QR7.5.01.08X013-022 0表1.1 完成的主要工作量表 (9)2、地质概况 (9)2.1地形地貌 (9)2.2地层岩性 (10)2.3地质构造及地震 (11)2.4水文地质条件 (11)2.5主要物理地质现象 (13)3、已有堤防概况 (13)3.1堤身结构及质量 (14)4、堤基工程地质特征 (14)4．1堤基地质结构 (14)4.3岩土物理力学指标 (15)5、堤防工程地质分类(段)评价 (18)5.1工程地质分类 (18)5.2各堤段工程地质评价与处理措施建议 (18)6、新建水闸工程地质条件 (21)7、拟建汊河工程地质条件 (23)根据浏阳市工业园区总体规划，本设计在G3+700、G1+600处新建一条汊河进行河道连通，总长度608m。
(23)汊河河道开挖边坡坡比建议值：粉质粘土：I永久=1: 1.25～1.50；含泥砂砾石：I永久=1:2.00。
强风化砂岩 i永久=1:1.00～1:1.25。
(24)8、天然建筑材料 (24)8.1 块石料 (25)8.3 土料 (26)8、结论与建议 (26)图表部分1、前言浏阳市属次中心城市，是以生物医药、制造产业及高新技术、食品加工为主导产业的山水田园式的工业新城。
根据近期、远景规划，工业新城主要由制造产业片区、生物医药片区、北盛组团、永安丰裕西部组团等共同构成。
工业新城规划区范围东起永安镇，西至江头村捞刀河以南，东西长约15km，南北宽约4km，规划总用地面积约59.28km2，远景规划用地面积约73.09km2 。
勘察报告自审意见本次勘察执行国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009版，工作布置合理，钻孔数量、孔深及钻探质量符合有关规范的规定，室内及现场试验项目、内容、数量满足要求。
提交的报告文字简明，论述清楚，图件清晰美观，对场地的地质条件及主要工程地质问题阐述明白、具体，建议合理。
建议的地基承载力值符合规范规定，可供设计方使用。
对场地工程地质评价正确，建议的各项措施合理可行，选择的基础持力层、建议的基础形式可供设计方参考。
同意将该报告交重庆市涪陵区建筑勘察设计质量审查中心审查。
审查人：中兵勘察设计研究院二O一二年二月目录0 前言 (2)0.1工程概况 (2)0.2目的任务 (3)0.3依据的技术标准 (3)0.4勘察工作量布置 (3)0.5工作完成情况 (4)1 自然地理 (5)1.1交通位置 (5)1.2气象水文 (5)2 工程地质条件 (6)2.1地形地貌 (6)2.2地质构造 (6)2.3地层岩性 (6)2.4基岩顶面及基岩风化带特征 (7)2.5水文地质条件 (7)2.6不良地质作用及地质灾 (8)3 岩土物理力学性质 (8)3.1土的物理力学性质 (8)3.2岩石物理力学性质 (9)4 岩体基本质量等级分类 (11)5 岩土工程分析评价 (12)5.1场地稳定性及适宜性评价 (12)5.2地震效应评价 (12)5.3边坡稳定性评价 (13)5.4填土工程地质评价 (15)5.5洞室及洞室地基稳定性评价 (16)5.6地基均匀性评价 (16)5.7工程施工中对相邻建筑物影响的评价 (16)5.8持力层及基础型式建议 (16)5.9地基承载力建议 (17)6 结论与建议 (18)图件目录附件目录1、建设工程勘察合同2、岩土工程勘察任务委托书3、工程地质勘察纲要4、岩土试验报告5、测量成果6、外业见证报告0 前言0.1 工程概况重庆市弘信投资有限公司（发包人）取得位于重庆市沙坪坝区土弯原印染厂地块商业用地的开发权后，将其命名为财信²沙滨城市，发包人委托中兵勘察设计研究院（勘察人）对弘信²沙滨城市场地进行岩土工程详细勘察。
第1章工程概况1.1．工程简介山西*****电子发展公司拟建榆次工业园区工程项目位于榆次工业园区8号路南、2号路东侧，包括新型车载方舱生产线、6KW汽车自发电系统生产线、方舱装调区、机械加工区、配套办公室、配套相关设施。
2013年5月受建设单位的委托，我公司承担了该项目的岩土工程勘察工作（详勘）。
本次勘察外业钻探工作始于2013年5月7日，至5月18日结束。
室内土工试验由太原市兴华岩土工程勘察质量检测有限公司完成，土工试验于2013年5月25日结束，并提交了全部土工试验成果资料。
内业资料整理及报告书编写工作于2013年5月29日结束。
1.2．场地地形拟建场地东侧距国道108线约1.5km，西侧紧邻榆次工业园区2号路，场地地势较平坦，勘探点实测高程最高777.045m，最低775.695m，最大高差1.35m。
1.3．拟建建筑物山西*****电子发展公司榆次工业园区工程平面呈长方形，各建筑物的平面位置详见《山西*****榆次工业园区工程项目勘探点平面布置图》。
（No.01）拟建建筑物情况详见各拟建建筑物情况表（表1.3）。
各拟建建筑物情况表表1.31.4．勘察目的及要求根据《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）（2009版）以及相关规范，本次勘察的目的与要求为：1．查明拟建场地勘察深度范围内有无影响该工程安全与稳定的不良地质现象及其成因、分布、规模、发展趋势。
对场地的稳定性与建筑适宜性做出评价。
对场地和地基的地震效应做出评价。
2．查明拟建场地各建筑物勘察深度范围内的岩土类别、结构、岩土工程特性、各岩层土的承载力特征值以及物理力学性质指标。
3．查明拟建场地内是否存在湿陷性黄土，并对场地土的湿陷类型和地基的湿陷等级作出评价。
4．查明地下水的埋藏情况、类型、地下水位的季节性变化幅度及规律，并对地下水与地下水位以上土体的腐蚀性作出评价。
5．对各建筑物建议经济合理的基础类型、地基处理方案或桩基方案，选择合理的桩尖持力层，分层提出桩周极限摩阻力与持力层的极限端阻力。
1前言1.1工程概况重庆三峡产业投资（发包方、业主、甲方）拟在重庆市万州经开区新田园修建“万州经开区新田产业园基础设施建设工程之疏港大道拓宽工程（港区连接道）”。
委托重庆中科勘测设计（承包方，下称我公司）对其进行工程地质详细勘察（附件1）。
拟建港区连接道总长643. 507m,行车速度为30Km/h,为城市次干路。
标准路幅宽度为21. 5m （车行道采用2*3.75+3.5+2*3.75）。
拟建工程工程重要性等级为二级。
根据设计总平面图、设计纵剖面及设计方案，道路设计特征如下表（表1.1）。
路基防护与支挡：K0+54L 036〜K0+940道路左侧为已建新田港，K0+940〜K1+132. 414道路沿线左侧为城市开展规划用地征地范围，右侧为中储粮用地范围。
初步设计方案对道路两侧的路堑、路堤设计拟按如下坡率和坡型进行处理。
填方路基：坡率为1： 1.5。
挖方路基：挖方边坡为土质边坡时，坡率采用为1： 1.5。
支挡结构：拟建道路K1+000〜K1+120右侧坡脚，中储粮正在进行边坡治理，治理方案为重力式挡墙或1： 1.50坡率放坡+重力式挡墙。
受放坡条件限制，设计拟在道路K0+880〜K0+940右侧重力式挡墙支挡；拟在道路K1 + 12O〜K1 + 132. 414右侧采用 1： 1.50坡率放坡+重力式挡墙支挡。
道路K1+024〜K1+132.4式左侧形成挖方边坡, 由于坡顶已建乡村道路及变电房不能破坏，设计拟采用桩板墙对形成的挖方边坡进行支挡。
路基排水设计：设置截、排水沟疏排地表水。
按设计高程整平时,在道路K0+880〜K1+020右侧形成填方边坡，边坡最高约6. 5m, 边坡平安等级为二级。
按设计高程整平时，在道路K1+020〜K1 + 110左侧形成挖方边坡, 边坡最高约10.8m,,属岩质边坡，边坡平安等级为二级。
按设计高程整平时，将在道路K1+110〜K1+ K1+132.414右侧形成填方边坡，最高约9. 1m,边坡平安等级为二级。
现场勘察项目情况汇报材料尊敬的领导：我通过对现场勘察项目的实地调研和数据收集，整理了以下情况汇报材料，现将有关情况详细汇报如下：一、项目背景。
本次现场勘察项目是针对公司新建厂房选址的一项重要工作。
在项目启动初期，我们确定了勘察范围、勘察目标和勘察方法，明确了勘察的主要内容和重点任务。
二、勘察范围。
我们对新建厂房选址的周边环境、地形地貌、土地利用现状、交通道路、水利设施、环境保护等方面进行了全面的勘察。
三、勘察目标。
我们的勘察目标是为公司新建厂房选址提供科学依据，为后续的规划设计和施工建设提供可靠的数据支持。
四、勘察方法。
在勘察过程中，我们采用了实地调查、测量绘图、现场勘察和数据分析等多种方法，确保了勘察工作的全面性和准确性。
五、勘察成果。
经过一段时间的勘察工作，我们已经取得了一些初步的成果。
首先，我们对选址周边的地形地貌进行了详细的调查和测量，绘制了详细的地形图和地貌图，为后续的规划设计提供了重要的依据。
其次，我们对周边的交通道路和水利设施进行了调查和评估，为后续的交通规划和水利工程提供了可靠的数据支持。
最后，我们对土地利用现状和环境保护情况进行了全面的调查和评估，为公司新建厂房的环保设施规划和建设提供了重要的参考依据。
六、存在问题。
在勘察过程中，我们也发现了一些存在的问题和难点，如选址周边的环境保护问题、交通道路的状况等，这些问题需要在后续的工作中加以重点关注和解决。
七、下一步工作。
针对存在的问题和难点，我们将进一步深入调研和分析，制定合理的解决方案，确保公司新建厂房选址工作的顺利进行。
以上就是本次现场勘察项目情况的汇报材料，希望领导能够审阅并提出宝贵意见，谢谢！。
一、工程概况（一）前言辽宁水文地质工程地质勘察院受大连华拓投资控股有限公司的委托，对其拟建大连市保税区十三里工业园区道路进行了岩土工程勘察。
工程类型为市政工程城市道路工程勘察，勘察阶段为直接一次性详勘。
（二）拟建工程概况拟建场地位于大连市十三里堡至二十里堡之间，202国道西侧，沈海高速公路东侧，魏兴路南侧，新丰路北侧。
该工程包括一号路、二号路、三号路、四号路、五号路、六号路、七号路、八号路、九号路、十号路。
一号路和二号路北侧与魏兴路相连，七号路东侧、二号路南侧与十三里工业园区内瑞新路相连，一号路南侧与园区内新园路相连，十号路东侧与园区内振工街和屏山街相连，勘察区详细情况见“拟建道路及勘探点平面位置图”。
一号路、二号路、四号路、五号路、六号路、九号路为城市次干路；三号路、七号路、八号路、十号路为城市支路，红线宽度30～36m，道路总长度约10.8km，路面结构类型为柏油路面。
各拟建路段具体情况见表1场地内拟建道路概况一览表表1场地现为农村宅基地、工厂、果园及耕地。
其中二号路、四号路、九号路穿过富岭村。
一号路北段西侧紧邻大窑湾高速公路，一条人工明渠穿过四号路、五号路、九号路，勘察施工期间，明渠内未见流水。
五号路中部及四号路、六号路、七号路、八号路之间存在废弃采石场留下的巨大深坑。
场地地形起伏较大。
现场地形地貌较复杂，岩土种类较多，性质变化较大，地下水对工程由不利影响，工程建设场地属Ⅱ类。
（三）勘察工作目的和任务勘察目的：对公路地基的稳定性和岩土性质作出工程地质评价，为公路基础设计确定适宜的基础结构类型以及对不良地质现象的防治等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应建议。
主要任务：依据国家及现行勘察规范、规程规定，结合建设单位和设计单位的要求，通过现场勘察，解决以下问题：1、查明沿线地段的地形、地貌特征，划分地貌单元；2、查明沿线地段的地质构造、岩土的类型、性质及其分布，基岩风化层厚度及风化破碎程度。
3、查明沿线各地段路基的湿度状况。
4、实测拟建道路沿线地下水位，调查了解冻前地下水位，并查明沿线各地段的地下水类型、地表水的来源、水位和积水时间，以及排水条件，论证地表水、地下水对路基稳定性的影响。
5、查明拟建道路沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的分布。
6、查明拟建道路沿线地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布、发生和诱发条件、发展趋势及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度。
7、判定场地与地基的地震效应。
8、其余按现行相关规范的有关要求进行。
（四）勘察依据本次勘察主要依据：《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）（2009版）《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-98）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）《城市道路设计规范》（CJJ56-94）《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）《建筑地基基础技术规范》（DB21/907-2005）《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》（2010年版）《十三里工业园区道路勘察纲要》（纲要-09-003-2011）二、勘察方法及工程量根据勘察纲要，本次勘察采取以工程测量、工程地质调查、钻探、原位测试、现场取样、室内试验等多种手段相结合的方法进行。
（一）勘察工作布置本次勘察为一般路基勘察，勘探孔位布置原则：沿道路中线布置；每个地貌单元和不同地貌单元交界部位均布置勘探孔；在地层变化较大的地段予以加密。
根据建设方提供的道路平面图，结合道路形状特点及规范要求，共布钻孔94个，钻孔间距60.00～125.83m。
（二）工程测量本次勘察勘探点依据建设方提供的道路平面图及勘察纲要进行现场测放，勘探点测放采用中海达V8 动态GPS测定点位和高程，采用大连城建坐标系，1985年国家高程系。
坐标起算点ⅢG02、ⅢG03位于二十里堡镇政府前广场上。
坐标起算点ⅢG02坐标X=4340665.126，Y=52986.267，高程51.10米；ⅢG03坐标X=4337745.663，Y=51469.680，高程67.56米。
测量点位平面误差小于0.1米，高程误差小于0.05米，测量成果满足规范要求。
（三）工程地质调查本次调查之调查方法采用路线法和定点法，调查范围为本次道路勘察沿线区域，总里程约10.8公里。
从各条道路起点开始，沿道路走向进行调查，搜集气象、水文、土的标准冻结深度等资料，初步查明沿线的地形、地貌特征，地质构造，地层情况，不良地质作用等内容。
（四）钻探工作方法现场钻探工作采用DPP100-3E钻机台进行野外钻探工作，对第四系地层及风化基岩采用跟管冲击钻进和回转方法，开孔孔径130mm，终孔孔径89mm，孔深1.24～11.36m。
勘探深度控制原则：一般情况下，达到原地面以下2～3m，在挖方地段达到路面设计标高以下2～3m；在预定的勘探深度内遇见基岩，少量勘探孔钻入基岩适当深度，以了解基岩风化情况，其它勘探孔钻至基岩顶板。
每回次进尺数控制在≤1.0m。
各地层钻探工艺、钻头选取、钻孔直径、取样工具及方法、取样质量等级等详见表2。
各地层钻探工艺、取样方法等一览表表2（五）原位测试1、重型动力触探试验在勘察过程中，对杂填土、强风化石灰岩、强风化辉绿岩进行了重型动力触探试验，采用连续测试方式，测试连续击入深度0.2～0.7米，以用来测试杂填土的均匀性和密实度及强风化石灰岩、强风化辉绿岩的地基承载力基本容许值。
测试孔孔号见表3。
2、标注贯入试验在勘察过程中，对耕殖土、含砾粘土、含砾粉质粘土、全风化石灰岩、全风化辉绿岩进行了标准贯入试验，纵向测试间距1.0米，以用来测试耕殖土的均匀性和含砾粘土、含砾粉质粘土、全风化石灰岩、全风化辉绿岩的地基承载力基本容许值。
测试孔孔号见表3。
（六）取样在具有代表性的地段采取含砾黏土、含砾粉质黏土、红黏土土样，以用来测试其物理力学性质。
在具有代表性的地段采取中风化石灰岩岩芯试样，以用来测试岩石的饱和单轴抗压强度。
取土样设备为回转取土器，取得的样品密封编号，并于当天送到实验室内，以免样品失水，造成数据失真。
在具有代表性的地段采取水样，取水样2组，水量1000毫升，以用来测试地下水对建筑材料的腐蚀性。
水样采取后应立即封好瓶口，贴上水样标签，放置于不受阳光照射的阴凉处，当天送到试验室。
（七）室内试验1、对22组含砾黏土、含砾粉质黏土、红黏土原状土样做土常规试验。
土工试验按《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）执行，确定土的物理、水理、力学指标值。
2、对18个中风化石灰岩岩芯试样做饱和点荷载试验。
岩石试验按《工程岩体试验方法》（GB/T50266-1999）执行，确定岩石单轴抗压强度等物理、力学指标值。
3、对2件水样做水样简分析。
水样简分析按《地下水质检验方法》（DZ/T0064-93）执行，确定地下水对建筑材料的腐蚀性。
钻孔情况一览表表3（八）勘察工作量我院第九工程处于2011年2月26日开始本次勘察，3月10日结束全部野外钻探（包括原位测试、取岩样、土样及水样）及野外编录工作，共计施工钻孔94个，此后转入室内资料整理、地层分析、图件绘制工作。
本次勘察工作量详见表4。
工作量一览表表4三、场地条件（一）自然地理概述本勘察区位于辽东半岛南端，属北半球中纬度暖温带亚湿润大陆性季风气候区，四季分明，气候温和，雨热同季，日照充足。
区内多年平均气温8.3～10.3℃,从东北部山区向西、南部沿海递增。
平均气温最冷月在1月，为-9.6～-5.5℃,最热月在7、8月份，为23.5～24℃。
多年平均降水量580～750mm，多集中在7、8月份，约占全年的降水量60%左右。
年降水量800～1200mm，年圴暴雨12.5次，年蒸发量1200mm，多年平均蒸发量1866.5mm。
本区属温带季风气候，并具有海洋影响的特点。
其主要特征是冬夏风向明显交替，影响整个气候的变化。
冬季主要受蒙古及西伯利亚冷高压的控制，多为偏北季风，气温较低，降水少。
夏季受太平洋副热带高压的控制，盛行东南季风，气温较高，降雨多。
春、秋两季则为过渡性变化气候。
在季风气候的基础上并受海洋影响的情况下，本区气候总的特点是气候温和、四季分明，空气湿润，降水集中，风力较大。
根据国标《建筑气象参数标准》提供的大连市气象资料(1951—2000年)，主要气象要素如下：（1）、年平均温度10.2℃，极端最高温度35.3℃，极端最低温度-21.1℃。
（2）、平均年总降水量658.7mm；一日最大降雨量171.1mm。
（3）、全年平均风速3.4～5.2m/s，最大风速28～30m/s。
全年最多风向N，频率15%；最大积雪厚度37cm。
根据《公路桥涵设计通用规范》，本市基本风速32.7m/s（50年一遇），基本风压W0=0.65kN/m2（50年一遇），基本雪压S0=0.40kN/m2（50年一遇）。
（4）、根据全国气温分区图，大连市属寒冷地区，土壤标准冻结深度0.70米，最大冻结深度0.93米。
（二）地质构造本次勘察区域所处的一级构造单元为中朝准地台（Ⅰ），所处的二级构造单元为胶辽台隆（Ⅰ1），所处的三级构造单元为复州台陷（Ⅰ14），所处的四级构造单元复州～大连凹陷（Ⅰ14-3）。
本场地内发育震旦系金县群营城子组石灰岩（Z yc），碳酸岩建造,局部辉绿岩侵入，位于西北向二十里堡-唐王洞冲断裂和西北向响水寺冲断裂之间，场区内发育有东北向十三里村冲断裂，均属于一般盖层断裂。
区域地质构造相对较复杂，场地构造相对稳定。
（三）地形地貌拟建道路位于十三里到二十里堡之间，地貌单元属剥蚀丘陵，拟建场地中有一条人工明渠穿过，部分地段经人为采石作业形成巨大深坑，最大深度达到20米左右。
整个场地地面高程33.18m～66.17m，地形坡度0.7%～4.8%，最大高差32.99m，各道路沿线地形情况如下：（四）场地地层及分布根据现场勘察，本次岩土工程勘察钻孔控制深度范围内分布的土层，按沉积年代、成因类型，上部为全新统人工堆积层（Q4ml），中部为上更新统坡洪积层（Q3dl-pl）和残积层（Q3el），下伏震旦系营城子组石灰岩（Zyc），局部辉绿岩侵入，场地地层由上至下依次描述如下：1、杂填土（Q4ml）：杂色，稍湿，松散，主要由粘性土、灰岩碎石、建筑垃圾、生活垃圾组成，碎石含量20%～40%，碎石粒径2～20cm。
回填时间小于五年。
层厚0.24～10.27m，层底埋深0.24～10.27m，层底标高31.35～63.31m。
该层在场部分钻孔揭露，其具体分布状态见表6。
土、石类别为普通土。
2、耕殖土（Q4 ml）：棕褐色，稍湿，松散，主要由粘性土组成，含少量植物根系。
