备考2021二建《市政实务》精华考点整理

二级建造师《2021市政实务》复习重点2021年度二级建造师《市政实务》复习重点总结浓缩版高速公路、主干道、次干道和支路划分为分隔带、受控出入口，主要交通功能、集散交通功能、服务功能和解决局部交通。

路面等级和使用寿命提高：混凝土-30年；沥青混凝土、沥青碎石——15年，次高级：沥青贯入度——10年；表面处理——8年期路面分为垫层、基层和面层。

表层分为：上层、中层和下层1密实---悬浮结构2骨架---空隙结构3骨架---密实结构它具有高密度和高内聚力，但内摩擦角小，高温稳定性差，低内聚力，高内摩擦角，高内聚力和高内摩擦角1）普通沥青混合料即ac型沥青混合料。

2）改性沥青混合料具有较高的高温抗车辙性、低温抗裂性、耐磨性和较长的使用寿命。

3）沥青玛蹄脂碎石混合料抗变形能力强，耐久性好。

4）改性（沥青）沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青，材料配比采用sma结构形式。

水泥混凝土表面具有足够的强度和耐久性（抗冻性），表面防滑、耐磨、平整。

采用普通（素）混凝土板。

混凝土强度：水泥混凝土在28天龄期的弯曲抗拉强度。

关节：纵向接缝：与路线中线平行，并应设置拉杆。

横向接缝：缩缝、胀缝及施工缝。

1.普通挡土墙结构：重力式：自重抗土压力力对重类型：使用对重平台平衡土压力（注意区分图片！）2.挡土墙结构应力：主动土压力＜静土压力＜被动土压力（最大位移）填土路基① 合格，10厘米② 表面清洁③ 台阶开口④ 分层填筑压实⑤ 12吨以上压路机碾压⑥ 管涵顶部50cm处不得用压路机碾压修补⑦ 及时挖土路基①清表②根据中线和边桩开挖③不得超挖④12t以上压路机压实⑤ 可以采取浇水、换土和干燥等措施。

⑥ 雨水支管沟应采用灰土或二灰碎石填充。

石方路基① 清理表面，堆放边缘，分层填充；② 试验段施工；③ 振动压路机>12t、轮胎压路机>25t或夯锤2.5t压实；④ 管道和构筑物周围的沟槽应使用回填材料。

路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则“先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮距重叠。

P2按路面结构类型分类：1）沥青路面：柔、变；2）水泥混凝土路面：刚、强；3）砌块路面：广场、人行道、停车场、支路。

P4按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类（骨摩密粘）：内摩擦角φ结构类型黏聚力c代表较小悬浮-密实较大AC较大骨架-空隙较小AM、OGFC较大骨架-密实较大SMAP6垫层设置：温湿度不良。

①防冻垫层②排水垫层-砂、砂砾等；③半刚性垫层-无机结合料稳定粒料或土。

P7水泥混凝土面层接缝：①纵缝：与道路中线平行，设拉杆。

②横向接缝：胀缝（邻近桥梁、道路、板厚改变、小半径曲线等处；缝壁垂直、缝宽一致（宽20mm）、缝中不连浆；设传力杆，一端固定一端滑动）、横向缩缝（25-30%时切缝、宽4-6mm）、横向施工缝。

P8识图：常用挡土墙结构及其特点见表2K311015，熟悉挡土墙类型、示意图、结构特点。

P10填土路基施工要点有：①排水、清表。

②开台阶。

③测量中心桩和边桩放线。

④填料：性质不同的填料，应分类、分层填筑。

⑤试验段目的(预度三亚)。

⑥分层填筑、逐层压实。

⑦管涵：500mm以上才能用压路机碾压。

P19透层和粘层：透层用于半刚性基层和沥青面层之间和级配粒料和沥青面层之间；粘层用于其他情形①水泥混凝土路和沥青层之间，②沥青层和沥青层之间，③既有结构、检查井、路缘石与沥青层之间。

P20沥青面层施工要点：①摊铺：1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，梯队施工前后错开10-20m，两幅之间搭接30-60mm。

最低摊铺温度根据气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定。

②压实：碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

不用轮胎压路机：初压不能用，改性沥青（包括一般改性沥青，OGFC，SMA）不能用。

振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。

③接缝处理：热接缝将已铺部分留下100-200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。

市政二建背诵点2021/5/17一、道路工程1、沥青混合料结构组成：（1）悬浮-密实结构：黏聚力大，内摩擦角小，高温稳定性差，AC型。

（2）骨架-空隙结构：黏聚力小，内摩擦角大，AM沥青碎石混合料，OGFC（开级配抗滑磨耗层沥青路面）。

（3）骨架-密实结构：黏聚力大，内摩擦角大，SMA沥青玛蹄脂碎石混合料。

2、路基施工顺序：开挖路堑，填筑路堤，整平路基，压实路基，修整路床，修建防护工程。

3、路基质量检查验收，主控项目：压实度和弯沉值。

一般项目：路床纵断面高程，中线偏位，平整度，宽度，横坡，路堤边坡。

4、路基试验段目的：确定路基预沉量值，合理选用压实机具，确定压实遍数，确定每层虚铺厚度，选择压实方式。

5、土质路基压实原则：先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重叠。

6、路基行车带压实度不足原因：压实遍数不合理，压路机质量偏小，松铺厚度过大，碾压不均匀，含水量大于最佳含水量，未对前一层浮土或松软层处治，土壤混填，填土颗粒过大。

7、路基边缘压实度不足原因：填筑宽度不足未按要求超宽，碾压不到边，边缘漏压或压实遍数不足，边缘压实频率低于行车带。

8、不良土路基处理：换土垫层（适于软弱土浅层处理），排水固结（适于深层处理），振密挤密（适于松砂、粉土、黄土）。

9、二灰混合料宜在第一次重冰冻到来前1-1.5个月完成。

10、混合料每层压实厚度100-200mm（上下限）。

11、透层油适用于半刚性基层顶面和碎石基层，其他用粘层。

12、沥青路面碾压：初压用钢轮压路机静压1-2遍；复压按材料（AC密级配用重型轮胎压路机，AM粗集料用振动压路机，OGFC用钢轮压路机，SMA不用轮胎压路机），终压用双轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机碾压至无轮迹。

13、沥青混合料的接缝：上下层纵缝应错开150mm（热接缝）或300-400mm（热接缝），相邻两幅及上下层横缝应错开1m以上。

14、混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时还应满足抗弯拉强度、工作性和耐久性的要求。

2021 年二级建造师《市政工程管理与实务》考前 10 页纸第一章市政公用工程施工技术1.城镇道路分级2.3.沥青混合料按级配分类4.水泥混凝土路面垫层的设置5.常用的基层材料及特点6.挡土墙的结构特点和示意图7.城镇道路路基压实作业要求8.挖土路基：机械开挖时，在距管道边 1m 范围内应采用人工开挖；距直埋缆线 2m 范围内必须采用人工开挖。

过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

9.桥梁的基本组成土围堰、土袋围堰、木桩竹条土围堰、竹篱土围堰、竹铁丝笼围堰、堆石土围堰10.设计模板、支架和拱架的荷载组合①模板、拱架和支架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力； ③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载； ④振捣混凝土时的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力； ⑥倾倒混凝土时产生的荷载；⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力； ⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。

11.施工预拱度应考虑因素（1）结构预拱度；（2）支架和拱架弹性变形；（3）杆件接头处挤压和卸落设备压缩非弹性变形；（4）基础受载 后的沉降。

12. 模板支架和拱架拆除：（1）设作业区，边界警示标志，专人值守。

（2）拆除原则：先支后拆、后支先拆。

拆除方向：简支、连续梁—跨中向支座；悬臂梁—悬臂端开始。

【注意拆模节点与安全相关要点】13. 钢筋工程：代换应由原设计单位作变更设计。

【代换费用施工方承担】受拉不得采用绑扎。

分不清受拉、 受压，按受拉办理。

14. 预应力混凝土：优先采用硅酸盐、普通硅酸盐，不宜使用矿渣硅酸盐，不得使用火山灰质硅酸盐及粉 煤灰硅酸盐水泥。

【防锈：严禁使用含氯化物外加剂】15. 预应力混凝土：优先采用硅酸盐、普通硅酸盐，不宜使用矿渣硅酸盐，不得使用火山灰质硅酸盐及粉 煤灰硅酸盐水泥。

1. 柔性路面：荷载作用下产生弯沉变形较大、抗弯强度小，它破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

涉及沥青混凝土（英国原则称压实后混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。

刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它破坏取决于极限弯拉强度。

刚性路面重要代表是水泥混凝土路面，涉及接缝处设传力杆、中业教诲不设传力杆及设补强钢筋网水泥混凝土路面。

2.土工合成材料种类与用途：种类与用途（1）路堤加筋（2）台背路基填土加筋（3）过滤与排水（4）路基防护3.基雨期施工规定（1）对于土路基施工，要有筹划地集中力量，组织迅速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。

（2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。

坚持中业网校当天挖完、填完、压完，不留后患。

因雨翻浆地段，换料重做。

（3）填方地段施工，应留2%3%横坡整平压实，以防积水。

4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔5.化横道图，注意逻辑关系。

6.钢丝检查每批重量不得不不大于60t；7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其她建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固解决最小厚度为水平方向 1.0m，竖直方向 1.5m。

8.氧化沟是老式活性污泥法一种改型。

9.水池满水实验。

10.埋设在车行道下时，不得不大于0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得不大于0.6m；埋设在庭院时不得不大于0.3m；埋设在中业教诲水田下时，不得不大于0.8m。

11.HDPE 膜生产焊接（1）通过实验性焊接后方可进行生产焊接。

（2）每一片HDPE 膜要在铺设当天进行焊接。

12.需要专家论证工程范畴：1）深基坑工程：①开挖深度超过5m（含5m）基坑（槽）土方开挖、支护、降水工程。

2）模板工程及支撑体系：①工具式模板工程；涉及滑模、爬模、飞模工程。

②混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上；施工总荷载15kN/m2 及以上；集中线荷载20kN/m 及以上。

第一章城乡道路工程城乡道路按照道路网中地位、交通功能、对沿线服务功能，分为迅速路、主干路、次干路、支路。

迅速路：应中央分隔，单向设立不应少于两条车道主干路：连接都市各重要分区，以交通功能为主次干路：集散交通为主，兼有服务功能支路：服务功能为主柔性路面（沥青）：弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面（水泥）：弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏取决于极限弯拉强度。

沥青路面知识点垫层作用：改进土基湿度和温度状况，垫层材料强度规定不一定高，但其水稳定性必要要好。

基层作用：承重，基层材料应具备足够、均匀一致强度和刚度，足够抗冲刷能力和抗变形能力，不透水性好，抗冻性满足设计规定。

面层：直接承受行车作用，降噪排水路面（上面层采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层采用密级配沥青混合料）粗集料与沥青有良好粘附性，具备憎水性；用于城乡迅速路、主干路沥青表面层粗集料压碎值不不不大于26%，吸水率不不不大于2.0%；粗集料应具备良好颗粒形状，接近立方体，多棱角，针片状含量不不不大于15%。

细集料应是中砂以上颗粒级配，含泥量不大于3%~5%，有足够强度和耐磨性；热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不适当超过集料总量20%，SMA、OGFC不适当使用天然砂。

填充料应用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料，城乡迅速路、主干路沥青面层不适当用粉煤灰作填充料。

AC型沥青混合料，合用于城乡次干道、辅路或人行道；改性沥青混合料面层合用城乡迅速路、主干路；SMA是当前国内外使用较多一种抗变形能力强、耐久性较好沥青面层混合料，合用于城乡迅速路、主干路；改性SMA合用于交通流量大城乡迅速路、主干路。

水泥路面知识点垫层：季节性冰冻地区，路面总厚度不大于最小防冻厚度规定期，依照路基干湿类型、土质不同，其差值即垫层厚度；水文地质条件不良土质，路床土湿度较大时，宜设立排水垫层；路基也许产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。

2021二级建造师考试《市政工程管理与实务》备考知识点自己整理的2021二级建造师考试《市政工程管理与实务》备考知识点相关文档，希望能对大家有所帮助，谢谢阅读！【第一条】2021年二级建造师考试《市政工程管理与实务》备考知识点开挖过程中的管道保护及喷锚开挖法施工安全措施；一、开挖过程中地下管线的保护(一)工程地质条件和现状管线调查1.参考项目业主提供的资料(工程地质勘察报告、基坑开挖及影响范围内的各种管线、地面建筑物等相关资料，以及相关专业技术资料)，掌握管线的施工寿命、使用条件、位置、埋深等数据信息。

2.如果咨询后发现与实际不符，应向规划部门和管线管理单位查询，必要时在管理单位在场的情况下进行探坑。

3.将测量结果标注在施工平面图上，并在现场做醒目的标记。

(二)编制施工保护方案保护方案经建设单位和监理单位批准后实施，并严格按照建设单位和监理单位商定的施工方案实施。

(3)当前管道搬迁及保护措施开工前，建设单位应当召开与地上建(构)筑物、地下管线、人防、地铁等相关的设施管理单位的测量协调会。

项目范围内，产权单位应当标明设施及其准确位置，并设置明显标志。

二、喷锚开挖施工安全措施(一)工作井施工1.施工机械和运输车辆与工作井边缘的距离，以及最外焦点与井边缘的距离不得小于1.5m。

2.工作井不得位于低洼处，井口高出周围地面30cm以上。

3.无工作平台的工作井周围必须设置防护栏杆，栏杆高度不低于1.2m，栏杆底部50cm封闭。

4.材料不得堆放在井口2m范围内。

5.工作井内必须设置安全梯或楼梯。

楼梯应设置扶手，楼梯宽度不应小于1.0m。

6.钢丝绳在卷筒上的安全圈数不应少于3圈，其端部应固定牢固可靠。

7.使用斗(箱)运输时，严禁人员带斗(箱)，斗(箱)速度不得超过2m/s .8.提升钢丝绳必须有生产厂家的产品合格证，库存超过一年的钢丝绳在使用前应进行检验，确认合格并有文件证明后才能使用。

(2)隧道施工1.当同一隧道内相对开挖(非爆破法)的两个开挖面之间的距离为隧道跨度的2倍且不小于10m时，一端应停止掘进并保持开挖面稳定。