45号钢的特点用途
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45号钢化学成分:含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。
热处理推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600.45号钢为优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做45号钢管模板,梢子,导柱等,但须热处理。
1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。
但表面硬度较低,不耐磨。
可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。
其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。
经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45号钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。
现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。
0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。
可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPaGB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零45号钢实验部件,传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
45号钢的数据45号钢是一种常见的钢材,广泛应用于建筑、机械制造、汽车制造等行业。
它的数据是对该钢材的物理和化学性质进行详细描述和分析。
以下是45号钢的一些重要数据:1. 化学成分:45号钢的化学成分涵盖了多种元素,主要包括碳、硅、锰、磷、硫和少量的其他合金元素。
其中,碳的含量通常在0.42%-0.50%之间,硅的含量在0.17%-0.37%之间,锰的含量在0.50%-0.80%之间,磷和硫的含量分别控制在0.035%以下。
2. 机械性能:45号钢的机械性能是评估其强度和韧性的关键指标。
它的抗拉强度通常在600MPa-800MPa之间,屈服强度在355MPa-450MPa之间,延伸率达到16%-20%。
这些机械性能使45号钢在承受较大力量和变形时能保持良好的稳定性。
3. 热处理性能:45号钢在适当的热处理条件下可以获得不同的力学性能和组织结构。
常用的热处理方法包括正火、淬火和回火。
通过正火处理,可以增加45号钢的硬度和强度,但会降低其韧性。
淬火后,45号钢具有良好的耐磨性和抗疲劳性。
回火处理可以消除淬火时的残余应力,同时提高45号钢的韧性。
4. 加工性能:45号钢具有良好的可加工性和焊接性能。
它可以通过常规的冷加工工艺进行钣金、锻造和铰剪等加工。
此外,在适当的焊接条件下,45号钢可以与其他钢材和金属进行焊接,实现不同构件的联接。
5. 耐蚀性:45号钢在常规的环境条件下具有一定的耐蚀性。
然而,在强酸、强碱和高温环境下,它的耐蚀性较差。
为了提高45号钢的耐蚀性,可以采取涂层、镀锌和表面处理等措施。
总的来说,45号钢是一种具有良好机械性能、加工性能和可靠性能的钢材。
通过合理的热处理和加工工艺,可以满足不同行业的需求。
然而,在使用45号钢时,需要根据具体的工程要求和环境条件选择合适的热处理方法和防腐措施,以确保其性能和使用寿命。
45号钢的特点用途解析45号钢是一种常见的工程钢,在建筑、制造、船舶、汽车等各个行业中应用广泛。
以下是对45号钢的特点和用途的解析。
特点:1.高强度:45号钢具有较高的屈服强度和抗拉强度,能够承受较大的力矩和压力。
2.耐磨性:45号钢具有较高的硬度和耐磨性,能够在使用过程中抵抗磨损和磨损,延长使用寿命。
3.良好的可塑性:45号钢具有良好的冷热加工性能,可以通过锻造、淬火和退火等加工工艺改变其力学性能。
4.良好的焊接性能:45号钢具有较好的焊接性能,可以通过焊接等工艺将多个零部件连接在一起,提高结构强度和稳定性。
5.抗腐蚀性:45号钢具有良好的抗腐蚀性能,能够在潮湿、腐蚀和酸碱等恶劣环境中保持稳定性能。
用途:1.机械制造:45号钢常用于机械零件的制造,如轴承、齿轮、连杆、摆杆等。
其高强度和耐磨性能使得零部件具有较高的耐久性和可靠性。
2.建筑结构:45号钢可以用于建筑结构中的支撑和承重元件,如钢柱、钢梁和钢框架等。
其高强度和良好的可塑性能够确保结构的稳定性和强度。
3.船舶制造:45号钢可以用于造船业中的船体结构和船用设备制造,如船板、船体龙骨、船用锚链等。
其抗腐蚀性能和高强度能够适应海洋环境的要求。
4.汽车制造:45号钢可以用于汽车零件的制造,如车轴、车架、车轮、传动系统等。
其高强度和耐磨性能可以提高汽车的安全性和可靠性。
5.工具制造:45号钢常用于制造刀具、模具和冲压件等工具。
其高硬度、耐磨性和可塑性能够满足工具制造中对材料性能的要求。
综上所述,45号钢具有高强度、耐磨性、良好的可塑性、焊接性能和抗腐蚀性。
广泛应用于机械制造、建筑、船舶、汽车和工具制造等行业。
45号钢是一种常见的碳钢,因其良好的强度、韧性和可加工性而在许多工程领域中有广泛的应用。
以下是一些主要的应用领域:
1. 机械制造业:在机械制造业中,45号钢经常被用于制造各种重要的机械部件,如轴、螺栓、齿轮、销轴、活塞杆等。
其良好的强度和耐磨性使其成为这些应用的理想选择。
2. 建筑业:在建筑领域,45号钢常被用于制造钢筋、钢管等。
由于其强度和韧性,45号钢是建筑结构中的重要组成部分。
3. 航空航天:由于其高强度和较好的耐腐蚀性,45号钢也用于航空航天领域。
例如,它可以用于制造航空航天发动机、燃气轮机、液压泵等部件。
同时,其高温强度也使其可用于制造高温下的金属部件,如导弹和火箭。
4. 汽车制造:45号钢也是汽车制造业的重要材料。
在汽车制造中,45号钢常被用于制造汽车零部件,如汽车车架、悬挂系统等。
此外,45号钢还广泛应用于船舶制造、化工设备制造、石油工业、电力工业等领域。
总的来说,由于其优良的力学性能和加工性能,45号钢在许多工程领域中都有广泛的应用。
45碳素钢牌号及用途
45碳素钢是一种常见的碳素结构钢,它的牌号通常称为45#钢。
以下是关于45#钢的一些信息和用途:
1. 化学成分,45#钢的主要化学成分为碳(C)含量约为0.42-
0.50%,硅(Si)含量约为0.17-0.37%,锰(Mn)含量约为0.50-0.80%,磷(P)和硫(S)的含量都控制在较低水平。
2. 物理性质,45#钢具有较高的强度和硬度,同时具备一定的
韧性和可塑性。
其屈服强度约为600-800 MPa,抗拉强度约为800-1000 MPa,延伸率约为16-20%。
3. 热处理,45#钢可以进行多种热处理工艺,如正火、淬火和
回火等,以改善其力学性能。
适当的热处理可以提高45#钢的硬度
和强度,使其适用于不同的工程应用。
4. 用途:45#钢在工业领域有广泛的应用。
以下是一些常见的
用途:
机械零件制造,45#钢具有较高的强度和硬度,适用于制造
各种机械零件,如轴、齿轮、销子、螺栓等。
钢筋混凝土加固,45#钢可以用于制造钢筋,用于加固混凝土结构,提高其强度和耐久性。
制刀工具,由于45#钢具有一定的硬度和耐磨性,适合用于制作一些不需要极高硬度的刀具,如农具、手工具等。
轴承和弹簧,45#钢的高强度和韧性使其成为制造轴承和弹簧的理想材料。
总结起来,45#钢是一种常见的碳素结构钢,具有较高的强度和硬度,适用于制造机械零件、钢筋混凝土加固、制刀工具以及轴承和弹簧等领域。
这种钢材在工程应用中具有重要的地位和广泛的用途。
45号钢直径规格
【实用版】
目录
1.45 号钢概述
2.45 号钢直径规格介绍
3.45 号钢直径规格的用途
4.45 号钢直径规格的选择与注意事项
正文
【45 号钢概述】
45 号钢是我国常用的高质碳结构钢之一,具有较高的强度、良好的韧性和塑性,以及良好的焊接性能和冷加工性能。
它主要应用于机械制造、汽车制造、轴承制造等领域,是这些领域中不可或缺的重要材料。
【45 号钢直径规格介绍】
45 号钢的直径规格通常以毫米为单位表示,常见的规格有Φ5mm-Φ300mm 等。
不同的直径规格适用于不同的使用场景和需求。
【45 号钢直径规格的用途】
45 号钢直径规格的选择主要取决于其使用环境和承受的负荷。
例如,较小的直径规格常用于制造螺栓、螺母等小零件,而较大的直径规格则可用于制造轴承、齿轮等大型机械部件。
【45 号钢直径规格的选择与注意事项】
在选择 45 号钢直径规格时,首先要根据实际使用需求选择合适的直径,同时要考虑到材料的强度、韧性等因素。
在实际使用过程中,还要注意钢材的防腐、防锈等问题,以保证钢材的使用寿命和性能。
总的来说,45 号钢直径规格的选择是一个综合性的过程,需要根据
实际情况进行综合考虑。
45号钢参数1. 化学成分:C:0.42-0.50%Si:0.17-0.37%Mn:0.50-0.80%S:≤0.035%P:≤0.035%2. 机械性能:屈服强度(σs):≥450MPa抗拉强度(σb):≥600MPa伸长率(δ):≥14%断面收缩率:≥45%冲击韧性(岛氏V型):≥63J(J/cm2)硬度:≤217HBW3. 焊接性能:45号钢具有良好的焊接性能,可以使用大部分常规的焊接方法,如电弧焊、气保焊、埋弧焊、激光焊等。
4. 用途:由于45号钢具有较高的屈服强度和抗拉强度,适用于生产高要求的轴类、受力件以及各种承压部件。
45号钢还广泛应用于机械制造、汽车制造、船舶制造等领域。
45号钢是一种常见的优质钢材,其机械性能和焊接性能都很优秀,适用范围广泛,受到了广泛的应用和认可。
除了前面提到的机械制造、汽车制造、船舶制造领域,45号钢在建筑材料、管道、金属制品等方面也有广泛的应用。
下面我们就一一介绍:1. 建筑材料将45号钢进行冷拔、冷轧、热轧等加工后,可以生产各种规格和形状的钢材,如板材、管材、角钢、梁等。
这些钢材广泛应用于建筑物的承重和支撑结构中,例如建筑柱、梁、桥梁和隧道结构等。
2. 管道45号钢的高强度和优良的焊接性能,使其成为制造管道的优质原材料。
45号钢制造的管道可用于输送天然气、石油和水等液体和气体。
3. 金属制品由于45号钢具有优良的机械性能和耐腐蚀性能,可以生产各种结构和形状的金属制品,如锻件、齿轮、螺丝、螺母、轴承、销、卡簧等,这些金属制品广泛应用于机械、汽车、机床和船舶等领域。
45号钢在众多工业领域中都有着广泛的应用,这种优质钢材的机械性能和耐腐蚀性能也得到了广泛的认可和使用。
由于45号钢适用性广泛,其生产和加工工艺也具有较高的技术要求。
我们需要继续对45号钢从材料设计、生产加工、质量控制等不同方面进行深入研究和优化,以更好地满足不同行业对于钢材的需求和要求。
我们也应该加强与其他国家的交流和合作,引进先进技术,提高我国的钢材生产和加工水平,推动钢材行业的发展和繁荣。
45号碳素结构钢与Q345低合金结构钢的比较一、45号钢●标准:GB13237-91 TQ/ANSC-1RZ06003●主要特性:高强度中碳调质钢,具有一定的塑性和韧性,较高的强度,切削性能良好,采用调质处理可获得很好的综合力学性能,淬透性较差,水淬易产生裂纹,中小型零件调质后可得到较好的韧性及较高的强度,大型零件(截面尺寸超过80mm)以采用正火处理为宜,但45钢的焊接性能较低,虽可焊接,但焊前应将焊件进行预热,且焊后应进行退火处理,以消除焊接应力。
●用途举例:适用于制造较高强度的运动零件,如空压机、泵的活塞、蒸汽透平机的叶轮,重型及通用机械中的轧制轴、连杆、蜗杆、齿条、出论、销子等,通常在调质或正火状态下使用,可代替渗碳钢,用以制造表面耐磨的零件,此时,须经高频或火焰表面淬火,如曲轴、凸轮、机床主轴、活塞销、传动轴等,还可用于制造农机中等负荷的轴、脱粒滚筒、凹板钉齿、链轮、齿轮以及钳工工具等。
●生产品种:扁钢、热轧厚钢板、热轧宽钢带、热轧和冷轧薄钢板和钢带。
●化学成分:% C(≤0.42~0.50)、 Si(≤0.17~0.37)Mn(≤0.50~0.80)P(≤0.035) S(≤0.035) Cr(≤0.25)Ni(≤0.30) Cu(≤0.25)●主要性能拉力强度Mpa=600 屈服点Mpa=355伸长率δ5(%)=16二、Q345●执行标准:GB/T1591 GB/T3274●是一种低合金结构钢的材质。
Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345左右。
并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小;与旧标准1591-88牌号对照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb。
●主要特性:Q345--综合力学性能良好,低温性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件,热轧或正火状态使用,可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。
45钢45钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45。
国内常叫45号钢,也有叫“油钢”。
一般,市场现货热轧居多。
冷轧规格1.0~4.0mm之间。
1特性概述常用中碳调质结构钢。
该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。
适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。
焊前需预热,焊后应进行去应力退火。
45钢为车轮专用钢,山西永鑫生锻造专业生产。
正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。
该钢经调质处理后,其综合力学性能要优化于其他中碳结构钢,但该钢淬透性较低,水中临界淬透直径为12~17mm,水淬时有开裂倾向。
当直径大于80mm时,经调质或正火后,其力学性能相近,对中、小型模具零件进行调质处理后可获得较高的强度和韧性,而大型零件,则以正火处理为宜,所以,此钢通常在调质或正火状态下使用。
液相线温度1495℃左右,碳含量0.42~0.50%。
参考对应钢号:中国GB标准钢号45;日本JIS标准钢号S45C/S48C;德国DIN标准材料钢号1.0503;德国DIN标准钢号C45;英国BS标准钢号IC45/080A47;法国AFNOR标准钢号CC45;法国NF标准钢号C45;意大利UNI标准钢号C45;比利时NBN标准钢号C45-1;瑞典SS标准钢号1650;西班牙标准钢号F.114;美国AISI/SAE标准钢号1045;国际标准化组织ISO标准钢号C45E4。
2化学成分C:0.42~0.50Si:0.17~0.37Mn:0.50~0.80P:≤0.040S:≤0.045Cr:≤0.25Ni:≤0.25Cu:≤0.25[1]密度7.85g/cm3,弹性模量210GPa,泊松比0.269。
3处理方法热处理推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600。
45号钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做45号钢管45号钢管模板,梢子,导柱等,但须热处理。
45号钢的标准号在钢铁行业,不同的钢材种类有着不同的标准号。
标准号代表着钢材的化学成分和机械性能等特征,是钢材质量的重要指标之一。
而在这些标准号中,45号钢又是一种非常常见的钢材,它的特点和用途有哪些呢?让我们来了解一下。
一、45号钢的化学成分45号钢通常采用碳素结构钢铸造,其化学成分含有0.42%~0.50%碳、≤0.50%锰、0.17%~0.37%硅、≤0.035%磷和≤0.035%硫。
此外,它还含有一些微量元素,如铜、镍、铬等。
这些元素的含量可以影响到钢材的机械性能和耐腐蚀性能。
二、45号钢的机械性能45号钢在机械性能方面表现出色。
它的抗拉强度为540mpa,屈服强度为305mpa,伸长率为16%,冲击强度为39J/cm2。
这些数据表明,45号钢具有良好的耐磨性、耐蚀性和强度,适合用于制造一些极端情况下的零部件,如挡板、叉子等。
三、45号钢的用途45号钢的用途非常广泛,它可以被用于各种机械、工具、建筑、道路、桥梁等领域。
具体来说,45号钢可以制作锻件、锻模、锤头、锤柄、机械零件等。
而在建筑和道路领域,45号钢可以用来制作锁扣、纵横向筋、钢筋等钢制品。
四、45号钢的加工和热处理45号钢在加工和热处理方面比较容易掌控。
它的冷加工性和热加工性都比较好,可以通过正火、淬火、回火等热处理方式进行强度调整。
当然,在进行加工和热处理时,必须要按照钢材品种使用的标准进行操作,以确保产品的质量和安全性。
五、45号钢的市场现状目前,45号钢已经被广泛应用于国内外市场。
随着中国经济的快速发展,钢材需求量也在不断增加,这也促使了我国钢铁行业的持续发展。
相信在未来的发展中,45号钢还会继续扮演重要角色。
同时,由于环保问题已经引起了各界关注,未来的钢铁行业也将会向着更加环保和可持续的方向发展。
总之,45号钢是一种具有优异机械性能和较广用途的钢材品种,其标准号代表着其化学成分和机械性能等特征。
在使用45号钢时,必须按照标准规范进行操作,以确保产品品质和安全性。
45号钢
化学成分:
含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。
热处理
推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600.
45号钢为优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做
45号钢管
模板,梢子,导柱等,但须热处理。
1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。
但表面硬度较低,不耐磨。
可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理
一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。
其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。
经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45号钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。
现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。
0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。
可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa
GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J
编辑本段
用途
轴类零件的功用、结构特点及技术要求
轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零
45号钢实验
部件,传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。
轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:
(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。
装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。
对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。
通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。
普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~
0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
轴类零件的毛坯和材料
(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。
对于外圆直径相差不大的轴,一般
以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。
根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。
中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。
(二)轴类零件的材料轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。
45钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。
40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后,表面硬度可达50~58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能,可制造较高精度的轴。
精密机床的主轴(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用38CrMoAIA 氮化钢。
这种钢经调质和表面氮化后,不仅能获得很高的表面硬度,而且能保持较软的芯部,因此耐冲击韧性好。
与渗碳淬火钢比较,它有热处理变形很小,硬度更高的特性。
45号钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。
但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。
所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
国家中国牌号 45 编号UNS 标准号 GB 699-88
化学成分(%)
0.42-0.50C,0.17-0.37Si,0.50-0.80Mn,0.035P,0.035S,0.25Ni,0.25Cr,0 .25Cu
形态锭、坯、条、管、板、带状态不热处理、退火、正火、高温回火
抗拉强度Mpa 600 屈服强度Mpa 355 伸长率% 16
在模具修补领域
45号钢所针对的模具焊材型号为:CMC-E45
45号钢焊材
它是唯一接合性较好之中硬度钢焊条,适用于空冷钢、铸钢:如ICD5、
7CrSiMnMoV…等等。
汽车板金覆盖件模具及大型五金板金冲压模具之拉延、拉伸部位修补,也可用于硬面制作。
另外在使用时也有一些需要注意的:
1. 于潮湿场地施工前,焊条先以150-200°C烘干30-50分钟。
2. 通常施以200°C以上预热,焊接后空冷,可能的话最好实施应力消除。
3. 需多层堆焊处,以CMC-E30N打底,可得到较好的焊接效果。
硬度 HRC 48-52
主要成份 Cr Si Mn C
适用电流范围:
直径及长度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm
电流范围(Amp) 70-100 130-150。