车辆技术管理机构设置及各岗位管理职责

第一节管理机构第一条我公司副经理分管车辆技术管理工作，公司机务科是车辆技术管理的直接职能部门，全面负责车辆技术的日常管理工作，其它部门配合机务科做好车辆技术管理工作。

我公司车辆技术管理体系见下图：第二条第二节管理职责分管副经理工作职责(一)协助正职负责人管好本单位的车辆技术管理工作。

(二)领导贯彻执行国家、行业有关车辆技术管理的法律法规和技术标准。

(三)建立车辆技术管理机构，审定车辆技术管理制度，配备专业管理人员。

(四)协助正职负责人正确处理生产运行与车辆技术管理的关系，组织制定和实施技术组织措施计划，保持车辆技术状况完好。

(五)领导实施上级下达的节能减排计划，审定我公司的技术经济定额。

(六)组织推广应用现代管理方法和新技术、新工艺、新材料，提高车辆使用效率、降低使用成本、减少行车机械事故。

第三条公司机务科工作职责(一)在分管副经理的领导下，贯彻执行国家、行业有关车辆技术管理的法规和技术标准，并结合本公司情况，制定实施细则，组织实施。

(二)制定我公司车辆技术管理制度和岗位责任制。

(三)做好车辆购置前有关车辆综合性能要求、车辆燃料消耗量达标及客车类型等级的评估。

(四)负责车辆技术档案的建立和记录填写，保证车辆技术档案的完整和准确。

(五)根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素，科学、合理制定车辆技术管理定额标准，包括主要营运车辆的定期维护周期、作业项目及燃料消耗量定额、轮胎行驶里程定额等。

(六)制定车辆定期维护计划及计划落实，向运管机构报送机关备案资料和车辆一级维护、二级维护、车辆技术等级评定、年检审、计划报表。

(七)开展营运车辆燃料消耗量考核监管工作和安全行车、节能降耗、车辆维护等业务培训、技术竞赛活动。

(八)落实营运车辆行驶记录仪、车载GPS设备的应用与监管工作。

(九)定期总结车辆技术管理工作及车辆技术状况，并将主要经济指标汇总到统计部门，统一上报。

第四条其它科室工作职责各科室应按照我公司《车辆技术管理制度》的规定，配合车辆设备机务科做好本科室的相关工作。

驾校车辆管理组工作职责范本驾校车辆管理组的工作职责是确保驾校车辆的安全、正常运行，并合理利用资源，提高车辆使用效率。

以下是驾校车辆管理组的工作职责范本：1. 制定车辆管理制度驾校车辆管理组需要根据相关法规和驾校要求，制定车辆管理制度，明确车辆使用规范和管理流程。

制度中应包括驾校车辆的保养、维修、加油、保险等方面的要求，以确保车辆的正常运行和安全。

2. 进行车辆保养和维修驾校车辆管理组负责安排车辆的定期保养和维修工作，并确保工作按时完成。

管理组需要与驾校内部的修理厂或外部合作伙伴合作，制定保养和维修计划，及时处理车辆故障和损坏问题，保证车辆的安全和可靠性。

3. 负责车辆的燃油管理驾校车辆管理组需要对车辆的燃油使用情况进行监控和管理。

管理组需要记录车辆的加油情况，确保车辆加油及时、准确，并对加油费用进行统计和审核。

4. 管理车辆的保险和年检驾校车辆管理组负责车辆的保险和年检工作。

管理组需要及时办理车辆的强制保险和商业保险，并确保保险的有效期。

此外，管理组还需安排车辆的年度技术检测工作，确保车辆符合行驶条件。

5. 统计车辆使用情况驾校车辆管理组需要记录车辆的使用情况，包括车辆的出车时间、里程数和驾驶员的使用情况等。

管理组需要定期对车辆使用情况进行统计和分析，及时发现和解决问题，并提出改进建议，以提高车辆的使用效率。

6. 管理车辆的调度和分配驾校车辆管理组负责车辆的调度和分配工作。

根据学员的报名情况和教练的排班安排，管理组需合理安排车辆的出车时间和数量，确保每个教练都能得到需要的车辆支持。

7. 管理车辆使用费用驾校车辆管理组需要对车辆的使用费用进行管理和控制。

管理组需要核对车辆使用费用的报销申请，审核费用的合理性和准确性，并及时处理相关报销工作。

8. 做好车辆档案管理驾校车辆管理组负责车辆档案的建立和管理。

管理组需要对每辆车进行档案管理，包括车辆的购置合同、行驶证、车辆保险和维修记录等。

同时，管理组需要做好车辆档案的归档和保管工作，以备查阅和审计。

机务管理机构设置及各岗位管理职责1 主题内容与适用范围本标准规定了半岛国际公司车辆技术管理机构与管理组织体系、机构人员配备要求与职责本标准适用于公司各部门处、室。

2、车辆技术管理机构及人员配置要求2.1机构设置要求根据《中华人民共和国交通运输行业标准》 (JT/T 1045-2016 ) 道路运输企业车辆技术管理规范》、《道路运输企业安全管理规范》要求：拥有10 辆以上(含)营运车辆的道路旅客运输企业应设置专门的车辆技术管理机构，配备专业技术负责人和车辆技术管理人员；2.1.1公司设立专门的车辆技术管理机构——机务管理处，机务管理处设置技术负责人、车辆技术管理人员2.1.2 车辆技术负责人由公司管理层或法定代表人授权担任，全面负责单位车辆技术管理工作。

2.2车辆技术管理人员配备要求2.2.1道路旅客运输车辆每50 辆应配备1 人，不足50 辆应至少配备1 人。

2.3部门人员条件2.3.1技术负责人应熟悉与道路运输生产相关的政策法规、标准规范、车辆技术及管理知识，并具备以下条件之一：a）大专以上学历;b）工程师及以上专业技术职称或技师及以上职业技能等级;c）3 年以上道路运输行业从业经历2.3.2 车辆技术管理人员应熟悉与道路运输生产相关的政策法规、标准规范和汽车构造、使用与维修等知识，并具备以下条件之一：部门及各岗位职责3.1机务处管理职责3.1. 1 贯彻国家及地方道路运输有关法律法规、方针政策和标准规范，遵守公司有关机务的规章制度、管理标准、办法。

3.1. 2 拟定、修订车辆设备技术管理规章制度、标准规范，制定车辆、机电设备技术操作规程。

3.1. 3 建立车辆技术管理岗位责任制，明确车辆技术管理人a) 中专及以上学历;b) 助理工程师及以上专业技术职称或中级工及以上职业技能等级;c) 2 年以上道路运输行业从业经历。

厂汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度.1. 质量管理机构本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责.具体质量管理工作由生产技术部门负责.2. 质量机构职责全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、汽车维护出厂技术条件、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案.1建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析.2收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新.3制定维修工艺和操作规程.4负责车辆档案管理工作.5负责标准计量工作.6负责设备管理维修工作.7负责汽车的检验工作.提高汽车维修质量.8负责质量纠纷的质量分析工作.3. 对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂.认真执行汽车维修质量的抽查监督制度.4. 材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作.5. 严禁偷漏作业项目.一经发现,即严肃查处.顾客抱怨受理制度1.顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉.投诉电话:2.厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由.3.顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉.投诉电话51920维修车辆进出厂登记制度1. 维修车辆进厂维修,由业务部门负责在进厂登记本或电脑上做好登记工作,记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况如有缺件应详细记录、油箱中存油量等内容.一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管.如需置于车内,应清点登记并上锁.登记完毕后双方经手人员共同签字,办理车辆移交手续.2．业务部门应对进厂车辆进行标识,待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放,以免发生意外.顾客车辆由厂保卫部门负责看管.3．车辆修竣检验合格后,由厂方通知托修人验收付款,然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接.交接双方在交接单上签字.交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录,并开具出厂证,厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂.汽车维修质量检验制度1．进厂检验维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照汽车维护、检测、诊断技术规范GB／T18344－2001的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业.2. 过程检验在维修作业的全过程中,都要进行过程检验.过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法.过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩.对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查.对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验.3. 竣工检验竣工检验由检验员专职进行.必须严格按汽车二级维护竣工出厂技术条件逐项进行检验签证,必要时进行路试.竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂.4.检验标准：1汽车维护、检测、诊断技术规范GB／T18344－20012营运车辆综合性能要求和检验方法GB／18565－20013车辆运行安全技术条件GB7258－2005竣工出厂合格证管理制度1.竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证.2.竣工出厂合格证由检验员统一管理.核发出厂合格证时,应认真填写汽车维修竣工证销号单,销号单应妥善保管,使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销.3. 竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发.竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关,坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生.4. 没有经检验员签署的汽车维修检验签证单,或汽车综合性能测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证.汽车维修档案管理制度汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作.1．汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管.汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存.2．维修档案应保持整齐、完整.一车一档装于档案袋中,不得混杂乱装.档案袋应有标识,以便检索.3．档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失.４. 车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据如气缸、曲轴直径加大尺寸.5.单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换.如确需更正,应经有关领导批准同意.6. 车辆维修档案保存期2年.计量器管理制度企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车维修质量具有重要作用.为进一步加强计量管理工作,根据中华人民共和国计量法、中华人民共和国计量管理条例等文件精神,特制订本办法.1.本厂使用的计量器具分A、B两类.A类：千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等；各类汽车检测仪器.B类：各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等.2.A类计量器由生产部门负责管理；B类计量器由使用者负责保管.A类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录.计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管.除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器.3.A类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证.已超过检定周期的计量器不准继续使用.保证计量器的受检率达100％.4.保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作.检测仪具和设备管理制度1.检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作.2. 检测仪具和设备由生产技术部门统一管理.按照企业发展和生产的实际需要,制定采购计划,此前预先做好择优选型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施.3. 仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即登录入册.4. 新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试.5. 检测仪具和设备应实行专人保管,责任落实.对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明.６.制定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作.7.保检测仪具和设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作.8. 应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程贴挂上墙.9.检测仪具和设备的操作人员要做到四懂懂原理、构造、性能、用途,三好管好、用好、维护好,四会会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障.10. 加强设备安全管理,采取有效措施,消除设备隐患,防止重大事发生,对已发生的设备事故,应当根据“三不放过”事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过的原则进行严肃处理.人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素,人的综合素质又是人力资源中的主要因素.各种形式的培训是提高人员素质的有效途径,随着汽车技术的日新月异,新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现,培训和学习是没有止境的.1.培训形式：上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办,通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育,取得上岗资格证.技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办,包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训,考核合格由劳动部门发给技术等级证书.技术专题培训：针对某项新技术的培训,由专家主讲,发结业证书.特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训,合格者由行业主管部门发给上岗证书.厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训.2.建立人员档案.编制全厂人员名册,记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息.3.编制岗位的素质能力要求.4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求,编制年度培训计划,确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划,并上报运管处维管科一份.5.参加培训人员应与厂方签订服务合同,服务3年以上的,培训费用由厂方承担,不到3年由本人承担.6.制定奖惩措施,凡外派参加培训人员,成绩合格者费用按合同规定由达方承担,不合格者,厂方不予承担应在合同中明确,成绩优秀者应予奖励.7.每次参加培训的资料和记录,应建立档案,妥善保管.8.服务合同期满后,人员要求调离本厂的,应在一个月前向厂方提出书面辞职报告.人员调离时应由相关业务科室签署意见,厂长批准.在没有经济纠葛的情况下,应予同意.合同期未满要求辞职的,则按合同规定办理.9.人员培训管理工作由办公室负责.环境保护管理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事.环境保护人人有责,关系人人.清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件.下列各条必需认真落实.1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁.2.保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地.3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油.4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置.5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境.6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用.7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂.8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施.安全生产制度1.为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度.2.全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反.3.工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗.4.必须按规定穿着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班.5.工场内严禁吸烟.6.非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过8Km／h,不准在厂内试刹车.严禁无证驾驶.7.加强对易燃物品的管理,不得随意乱放.8.在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材,并加强维护,使之保持良好技术状态,所有员工应会正确使用灭火器材.9.进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库.10.工作灯应采取低压3 6伏以下安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线,插座是否良好.11.手湿时不得扳动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替.12.非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施.13.下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关.严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮.14.作业结束后要及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁.15.定期进行安全生产检查.配件材料管理制度1.自觉遵守厂部各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内.2.及时3.做好供方的选择、评审工作.根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购.3.材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用.3.材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合.4.材料应分类、分规格堆放,堆放应按“五五”法保持整洁.5.保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作.6.修理工凭派工单领料,由库管员填写材料单,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意. , .领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度. ·7.加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主.8.材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价. ·8.仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存.计算机服务管理系统制度1.生产技术科负责计算机系统管理软件的维护、升级和管理工作.2.业务接待室负责计算机系统管理软件的使用、安全保密工作.3.对计算机进行安装设置的,应由经培训的操作人员进行操作,并检查输入数据或参数设置的完整和正确性.4.所有计算机软件均应备份,由生产技术科妥善保存.5.计算机处理后的数据及结果必须妥善地加以保存,及时地进行备份.6.计算机系统管理软件应对其进行功能评测、验证,并保存计算机软件的源代码以形成文件.7.计算机使用应按保密和保护所有权规定保证数据及信息的保密安全.8.所有计算机应设置防护病毒程序.使用磁盘进行操作时,必须事先进行计算机病毒检查,未经检查的磁盘不得使用.若程序或数据已遭破坏,应用备份软件恢复.9.计算机出现故障时,应及时通知系统管理员.在计算机修理时,应采取必要的安全保密措施,防止计算机中存贮的程序或数据失密或被修改.压床安全操作规程1.使用前应检查压力缸,压力表,操纵手柄,支架等技术状况是否良好,安全保护装置是否正常,工作台是否清洁.2.工件应放置平稳后方可施压加工.在加压过程中发现工件松动滑移应立即停止加压,松压校正后再继续加工.3.在施压状态下,严禁调整、敲打工件,谨防工件弹出伤人.4.不得超负荷使用压力机；不准对长条形工件直立进行施压加工,以免工件弹出伤人.5..工作完后应将支撑垫块放回适当位置并清除杂物,清洁润滑压床各部位,必要时加注液压油.钻床安全操作规程1.开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常,用手转动主轴并挂档,空车试转,检查润滑状况.2.装、拆钻夹头,钻套、钻头时必须使用合适工具,不得随意用锤、凿子、铁块敲打.3.工件必须装夹牢固,严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件,不便夹装的要用钳子或手虎钳挟持,下方垫木板方可作业.4.操作前应按规定戴防护眼镜,女同志还应戴工作帽,严禁戴手套操作,不得用手掣动还在旋转的主轴.5.在钻削过程中应用适合工具或提钻头方法经常清除钻屑,严禁用手去直接除屑,钻削时应加注适当的润滑油或冷却液,铸铁件用冷却液,钢件用润滑油运转过程中不得用手巾等擦拭工件.6.钻削过栏中发现夹头松动或工件不稳和其它异常情况应立即停机检查处理.7.工作完毕及时清洁工作台,虎钳,擦拭及润滑钻床,并将手柄工具正确放置,切断总电源.空气压缩机安全操作规程1.开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位,检查各部件,紧固螺丝是否松动,检查风扇皮带紧度并调整合适.2.压力表、安全阀应保持良好技术状态.安全阀应调整在规定的压力位,防止空压机超压运行.3.开机时注意电机,压缩机的运转是否正常,有无异响,如发现不正常情况应立即停机检查,待运转正常开机后才离开.4.定期排放贮气筒的油、水.停机后要切断总电源,并清洁整机.5.贮气筒应按规定进行水压试验.砂轮机安全操作规程1.开机前应用手拨动砂轮,检查砂轮是否有裂纹,防护罩及各部是否正常.2.过大,过长工件不得在砂轮上打磨,打磨工件必须拿稳,不得单手持工件进行磨削.打磨时压力应适宜.3.进行磨削必须戴防护眼镜,不准戴手套,不准用棉纱、布包住工件进行磨削.工件发烫应及时浸水冷却.4.磨削时操作者应站在砂轮一侧,不得正对砂轮操作,同一砂轮不准两人同时进行磨削.5.更换新砂轮时应切断总电源,轴端螺母垫片不得压得过紧,以免压裂砂轮.新砂轮使用前应进行静平衡试验.6.磨削完毕后应关闭电源,应经常清除防护罩内的堆积粉屑..7.经常打磨砂轮,使砂轮运转平稳.举升机安全操作规程1.使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操纵手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常.2.待升举的车辆驶入后,应将举升机支撑架块调整移动对正该型车辆规定的可承力部位.支撑时应保持车辆的相对平衡后才能按上升按钮.3.举升机应由一个人操作,升、降前都应向在场人员发出信号,升举时人员应离开车辆,升举到需要的高度时,必须插入保险销,确认安全可靠后才可开始车底作业.4.有人作业时严禁升降举升器.5.作业完毕应切断电源,清除杂物,打扫举升器周围场地,以保持整洁.6.定期半年排除举升机储油缸积水,并检查油量, 应认真按润滑面要求进行注油.7.严格执行限载规定.发现举升机有异常现象,应立即停车,派专职修理人员排除故障.乙炔气瓶安全使用守则乙炔气是一种危险的易燃、易爆气体.因此,在搬运、使用中必须注意以下几项：1.乙炔气瓶在搬运和使用中应严格避免撞击,瓶上必须装有防震橡胶圈.2.使用乙炔瓶时,不能将瓶内的乙炔气全部用完,以免产生负压,造成空气进入瓶内,最后应剩下不少于1个大气压的乙炔气,并将气瓶阀关紧防止漏气.3.乙炔减压器与乙炔气瓶的瓶阀必须连接可靠,严禁在漏气的状况下使用,以免形成乙炔和空气的混合气体触及明火发生爆炸事故.4.乙炔气瓶在夏季应防止曝晒,使瓶体的表面温度增高,以致造成瓶内气体压力急剧增高.气瓶离开焊炬、炉子和其它明火的距离应不小于10m.5.气瓶必须牢固放置,防止受到振动而倒下引起气瓶爆炸.竖放时,应用铁箍或链条固定好；卧放时,应用垫木垫好,防止滚动.氧气瓶使用安全技术要求1．操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污.2．必须可靠连接减压器、皮管及割炬焊炬,在确认一切正常后,方可使用.工作中注意压力表的读数.3.开启瓶阀时,人应站在侧面缓慢开启,以防丝扣滑脱而冲击伤人和产生静电火花.4．瓶内气体不能用尽,必须留有剩余压力大于98KPa并关紧瓶阀,以防混入其他气体或杂质.5．冬季瓶阀、减压器冻结时,严禁用明火或赤热金属烘干,不准敲打或撞击.可以用热水、蒸气来解冻.6．若氧气瓶着火,应迅速关闭氧气瓶阀门,停止供氧,待火自行熄灭.如邻近其他可燃物起火,应尽快将氧气瓶搬至空旷地点,以防高热影响而爆炸.7．氧气瓶要禁止敲击、碰撞和沾染油污,瓶体上两只防漏阀应完全、完好.8．瓶帽必须完整无损,瓶帽上必须有泄气孔,充装完毕后,存放和搬运过程中,均应戴上瓶帽.9．应经常检查减压器的性能是否正常,如发现有漏气或失灵时,应及时更换.10．氧气瓶应远离高温、明火和易燃易爆物品,与明火的距离不小于10米.夏季要防止烈日爆晒.11．氧气瓶应直立使用.12．氧气瓶要轻装轻卸,严禁烟火.汽车维修机工安全操作守则1.工作前应检查所使用工具是否完整无损,施工中工具必须整齐,不得随地乱放,工作完后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内.2.拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用铁锤直接敲击零件,所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放,不得随地堆放.拆装车辆做到油、水、零件不落地,保持双手、零件、工具、场地的清洁.3.废油应倒入指定的废油桶收集,不得随地倒泼或倒人排水沟内,防止废油污染. ’4.修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰,对地毯及座位必要时要使用保护垫布、座位套,以保持修理车辆的整洁：5.在车上修理作业及用汽油清洗零件时,不得吸烟；不准在修理汽油车的旁边烘烤零件或点燃喷灯等.6.用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳,。

车辆技术管理规定范文1. 引言车辆技术管理是一项重要的工作，它涉及到车辆的安全性、性能和环保性等方面。

为了确保车辆的正常运行和保障乘客的安全，制定一系列的管理规定是必要的。

本文将详细介绍车辆技术管理的各个方面，包括车辆检测与维护、驾驶员培训与考核、应急救援措施等内容。

2. 车辆检测与维护2.1. 定期检测为了保证车辆的安全性能，每辆车都应按照规定的时间间隔进行定期检测。

检测内容包括刹车系统、车轮与悬挂系统、转向系统、照明与信号系统等方面。

每次检测完成后，应填写检测记录，并及时修复发现的问题。

2.2. 日常维护除了定期检测外，车辆还需要进行日常的维护工作。

每天起车前，驾驶员应检查刹车液位、轮胎胎压、车灯亮度等关键部件和设备。

同时，车辆维护人员也要定期检查车辆的机油、空调滤清器、清洁液等，并及时更换。

2.3. 维护记录为了及时了解车辆的维护情况，应建立详细的维护记录。

每次维护完成后，应填写车辆维护记录，包括维护日期、维护内容、维护人员等信息。

这样可以方便管理人员进行跟踪和分析，确保车辆的正常运行。

3. 驾驶员培训与考核3.1. 培训内容为了提高驾驶员的驾驶技术和安全意识，应定期进行培训。

培训内容包括交通法规、车辆技术知识、安全驾驶技巧等。

培训可以采用理论教育和实际操作相结合的方式，确保驾驶员真正掌握相关知识和技能。

3.2. 考核标准为了保证培训效果和驾驶员的安全意识，应设立考核机制。

考核内容包括交通法规的掌握程度、驾驶技术的熟练程度、紧急情况下的应急处理等。

考核标准应明确、公正，并及时向驾驶员反馈结果。

3.3. 考核周期为了确保驾驶员的驾驶技术和安全意识能够持续提高，应定期进行考核。

考核周期根据实际情况确定，一般为每半年或每年一次。

未通过考核的驾驶员应接受再培训，并在合格后方可继续驾驶。

4. 应急救援措施4.1. 紧急情况的处理在紧急情况下，驾驶员需要迅速采取措施保障乘客安全。

例如，遇到车辆故障或火灾时，驾驶员应立即通知乘客，指导乘客有序离开车辆，并采取灭火措施。

车辆管理安全职责范本一、建立健全车辆管理制度1.制定并完善车辆管理制度，明确车辆使用规定和管理要求。

2.建立车辆档案管理系统，对每辆车辆进行登记，记录车辆基本信息、维修保养情况等。

3.制定巡检制度，定期对车辆进行巡检，确保车辆在使用过程中的安全性。

4.制定报废淘汰制度，对车辆的使用寿命和状态进行评估，并按规定时间对老旧车辆进行淘汰更新。

二、加强车辆安全教育培训1.组织开展车辆安全教育培训工作，加强驾驶员的安全意识和技能培养。

2.开展定期安全培训，提高驾驶员对道路交通法规和驾驶技巧的掌握。

3.加强对驾驶员的健康状况评估，确保驾驶员身体健康、精神状态良好。

4.制定驾驶员出勤纪律，严格要求驾驶员准时上岗，保证驾驶员工作的连续性和稳定性。

三、建立车辆维修保养制度1.组织制定车辆维修保养计划，按时对车辆进行维修保养，确保车辆的正常运行。

2.建立车辆维修档案，记录每次维修保养的细节，包括维修日期、维修内容、维修人员等。

3.严格按照相关标准选取维修保养单位，确保维修质量和安全可靠性。

4.加强对驾驶员的维修保养知识培训，提高其对车辆故障排除和维修保养的能力。

四、加强车辆日常检查和事故防范1.建立车辆日常检查制度，驾驶员每日上岗前对车辆进行检查，确保车辆的正常运行。

2.加强对车辆安全设备的检查和维护，确保安全设备的完好和可靠性。

3.加强对驾驶员驾驶行为的监督，严厉禁止超速、疲劳驾驶等违规行为。

4.制定应急预案，建立车辆事故报告制度，及时处理车辆事故和紧急情况。

五、确保车辆安全管理的有效执行1.设立车辆管理部门或配备专职车辆管理员，负责车辆安全管理工作。

2.建立车辆管理考核绩效评价制度，对车辆安全管理工作进行定期检查和考核。

3.加强对车辆管理人员的培训和学习，提高其专业素质和管理水平。

4.加强与交通管理部门、维修厂商等的合作，共同推动车辆管理安全工作的落实。

六、加强车辆信息化管理建设1.推动车辆信息化管理改革，实现车辆信息的全面数字化、网络化。

车辆管理安全职责范本一、建立健全车辆管理制度1.制定并完善车辆管理制度，明确车辆使用规定和管理要求。

2.建立车辆档案管理系统，对每辆车辆进行登记，记录车辆基本信息、维修保养情况等。

3.制定巡检制度，定期对车辆进行巡检，确保车辆在使用过程中的安全性。

4.制定报废淘汰制度，对车辆的使用寿命和状态进行评估，并按规定时间对老旧车辆进行淘汰更新。

二、加强车辆安全教育培训1.组织开展车辆安全教育培训工作，加强驾驶员的安全意识和技能培养。

2.开展定期安全培训，提高驾驶员对道路交通法规和驾驶技巧的掌握。

3.加强对驾驶员的健康状况评估，确保驾驶员身体健康、精神状态良好。

4.制定驾驶员出勤纪律，严格要求驾驶员准时上岗，保证驾驶员工作的连续性和稳定性。

三、建立车辆维修保养制度1.组织制定车辆维修保养计划，按时对车辆进行维修保养，确保车辆的正常运行。

2.建立车辆维修档案，记录每次维修保养的细节，包括维修日期、维修内容、维修人员等。

3.严格按照相关标准选取维修保养单位，确保维修质量和安全可靠性。

4.加强对驾驶员的维修保养知识培训，提高其对车辆故障排除和维修保养的能力。

四、加强车辆日常检查和事故防范1.建立车辆日常检查制度，驾驶员每日上岗前对车辆进行检查，确保车辆的正常运行。

2.加强对车辆安全设备的检查和维护，确保安全设备的完好和可靠性。

3.加强对驾驶员驾驶行为的监督，严厉禁止超速、疲劳驾驶等违规行为。

4.制定应急预案，建立车辆事故报告制度，及时处理车辆事故和紧急情况。

五、确保车辆安全管理的有效执行1.设立车辆管理部门或配备专职车辆管理员，负责车辆安全管理工作。

2.建立车辆管理考核绩效评价制度，对车辆安全管理工作进行定期检查和考核。

3.加强对车辆管理人员的培训和学习，提高其专业素质和管理水平。

4.加强与交通管理部门、维修厂商等的合作，共同推动车辆管理安全工作的落实。

六、加强车辆信息化管理建设1.推动车辆信息化管理改革，实现车辆信息的全面数字化、网络化。

单位车辆工作制度及流程一、总则第一条为了加强单位车辆的管理，保障道路交通安全，提高车辆使用效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，结合本单位实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于本单位所有机动车辆的管理工作。

第三条本单位机动车辆管理应遵循安全第一、规范管理、节能减排、保障工作的原则。

第四条机动车辆管理工作应由专门的管理机构或者管理人员负责，明确职责，落实责任。

二、管理机构与职责第五条机动车辆管理的归口管理部门应制定机动车辆安全管理规章制度，对公司所有机动车辆统一管理。

第六条人力资源部门负责做好机动车辆驾驶员的资格审查和内部技能考核、评聘以及司乘人员的安全培训、教育。

第七条后勤保障部门负责对进出生产区和总库区内的机动车辆进行监督检查。

第八条技安环保部门负责对机动车辆管理机构的安全管理工作进行监督检查，负责制定厂区内机动车辆行驶管理制度的制定。

三、驾驶员管理要求第九条机动车辆驾驶人员应具备良好的职业道德和身体条件，作风正派，遵纪守法，并取得交通管理部门颁发的相应类别机动车辆驾驶证。

第十条取得交通管理部门颁发的机动车辆驾驶证的人员，经内部考核其驾驶技能、交通安全法规知识等科目合格后，方可驾驶。

第十一条大型、重型、危险货物及特种专用车的驾驶员应具备5年或15104以上的安全驾驶经历，对所驾车辆的基本性能以及装载的特种设备性能、施工工艺流程有一定的了解；驾驶运输危险货物车辆的驾驶员应经过相关培训并取得相应资格。

四、车辆使用与管理流程第十二条车辆使用申请：各部门因工作需要使用机动车辆时，应向机动车辆管理部门提出申请，并说明用车事由、时间、地点、人员等。

第十三条车辆审批：机动车辆管理部门应在收到用车申请后，根据车辆使用计划和实际情况进行审批，确定是否同意使用车辆。

第十四条车辆分配：机动车辆管理部门在审批同意用车后，应根据实际情况分配车辆，并通知用车部门。

第十五条车辆使用：用车部门在接到机动车辆管理部门的用车通知后，应按照约定的时间、地点、事由使用车辆。