7号令北京市铁路干线两侧隔离带规划建设管理暂行规定

铁路专用线安全管理制度铁路专用线安全管理制度第一章总则第一条为进一步加强北京铁路安全监督管理办公室（以下简称安全监管办）对合资、地方铁路，专用铁路和铁路专用线安全监管工作，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号）和铁道部《铁路安全监督管理办公室职责规定》（铁道部令第31号）等法律、法规、规章规定以及安全监管办《贯彻〈铁路安全监督管理办公室职责规定〉实施办法（试行）》（京铁安监管【2015】6号）、《关于进一步明确落实〈铁路运输安全保护条例〉分工的通知》（京铁安监管【2015】5号），制定本办法。

第二条安全监管办及其各专业管理部门要认真履行法律、法规、规章赋予的职责，按照铁道部明确的铁路安全监督管理办公室管辖范围，加强对管辖范围内合资、地方铁路、专用铁路和铁路专用线的运输安全监管管理，确保管辖范围铁路运输安全。

第三条安全监管办工作部门由北京铁路局各相关处室及派驻各地的安全监察机构组成。

各部门按照责任分工，依法履行对管辖范围内铁路运输安全监督检查、行政许可、事故应急救援、事故调查处理和相关行政处罚工作。

第四条安全监管办工作人员开展安全监督检查、事故应急救援、事故调查处理等行政工作时，应当出示“北京铁路安全监督管理办公室工作证”；安全执法人员开展行政处罚工作时，应当出示“中华人民共和国铁路运输安全执法证”。

第二章安全监督管理内容第五条安全监管办对合资、地方铁路运输安全监督管理的重点，主要包括：具有铁路运输特性的行车安全管理、设备设施管理、劳动安全管理、旅客伤亡处理、危险货物运输、货物装载加固、超限超重货物、路外伤亡处理、道口安全管理、施工安全管理和应急处置管理等。

1.安全生产监督管理检查监督合资、地方铁路企业落实铁道部、安全监管办有关运输安全工作各项部署和要求情况；安全机构设置、安全管理制度、从业人员资质及考核等情况；安全生产专项整治措施的落实情况；各类安全问题和隐患的整治情况；危险货物运输、货物装载加固、朝鲜超重货物等安全技术措施和生产作业行为，掌握并处理有关安全生产信息。

北京市城镇私有房屋翻建扩建规划管理若干规定（修正）(1989年6月--2011-12-06 17:52--【标题】北京市城镇私有房屋翻建扩建规划管理若干规定（修正）【时效性】有效【颁布单位】北京市人民政府【颁布日期】19890505 【实施日期】19890601 【失效日期】【内容分类】城乡规划【文号】北京市人民政府第１５号令【名称】北京市城镇私有房屋翻【标题】北京市城镇私有房屋翻建扩建规划管理若干规定（修正）【时效性】有效【颁布单位】北京市人民政府【颁布日期】19890505【实施日期】19890601【失效日期】【内容分类】城乡规划【文号】北京市人民政府第１５号令【名称】北京市城镇私有房屋翻建扩建规划管理若干规定（修正）【题注】根据１９９４年１月１７日北京市人民政府批准修改【章名】全文第一条为加强本市城镇居民私有房屋翻建、扩建的规划管理,根据《北京市城市规划条例》和有关规定,制定本规定。

第二条本市城区和郊区城镇( 指建制镇, 下同) 居民翻建、扩建私有房屋(单元式楼房除外),均须遵守本规定。

第三条翻建、扩建私有房屋, 须符合下列条件:（一）符合城镇建设规划。

（二）以自用为目的。

属于扩建住房的,全家人均现住房(包括本市的异地住房和出租房)建筑面积不超过20平方米。

（三）不影响城市基础设施管线和其他公用设施的安全和使用。

（四）不影响相邻居住建筑的采光、通风、排水和相邻居民的正常通行。

第四条城镇土地为国家所有, 不准擅自占用。

翻建、扩建私有房屋,应在原批准的用地(包括院落,下同)范围内进行。

翻建、扩建房屋占用与其他房屋所有人共用的院落, 须征得其他房屋所有人书面同意,并经过公证机关公证。

第五条翻建、扩建私有房屋, 须持下列证件, 向所在地的区、县城市规划管理局申请；经区、县城市规划管理局审核批准，核发建设工程规划许可证后,方准施工。

（一）家庭成员常住户口证明。

（二）居所地街道办事处的证明。

（三）房屋所有权和土地使用权证件。

城市规划“五线”“五线”管制属城市规划的强制性内容，适用于从城市总规到控制性详规等不同层面的城市规划。

“五线”管制制度，分别用“红线”、“绿线”、“蓝线”、“紫线” 和“黄线”划定城市建设中的“雷区”，凡是被划定的区域，城市建设不得随意侵占，区域内各项建设将受到严格控制，能有效避免重复建设，提高城市建设质量。

“红线”划定规划管理部门批准的建设用地，主要针对道路控制而设立。

“绿线”是指城市各类绿地范围的控制线。

“蓝线”是指城市江河湖泊水域控制线。

“紫线”是指各类历史文化遗产与风景名胜资源保护控制线。

“黄线”管制的主题，是划定重大基础设施用地影响范围。

1．“红线”管制“红线”概念对于城市各阶层来说都比较熟悉。

“红线”划定规划管理部门批准的建设用地，主要针对道路控制而设立，对“红线”的管理体现在对容积率、建设密度和建设高度等的规划管理。

“红线”管制的核心思想就是：规划期内的城市建设，必须控制在城市总体规划根据建设用地评价确定的土地使用范围之内；同时城市的具体开发建设，必须在城市建设的建筑“红线”控制范围内和相应的规划要求下进行。

“红线”管制无论是技术支撑还是运作程序，在各城市普遍具有一定的工作基础。

但以成熟的管制制度要求来看，需要强化规范性和系统性。

1.1道路“红线”控制对于城市规划确定的规划道路用地，尤其是城市主次干道，必须严格按照要求进行预留控制。

针对目前许多地方道路建设盲目超前、超规范的“大马路情结”，在道路系统及“红线”控制中，必须遵循现阶段的国家有关技术政策，严格执行国家《工程建设标准强制性条文》（城乡规划部分）对不同规模等级城市道路网密度、道路宽度等方面的规定。

表：工程建设标准强制性条文关于各类道路宽度的规划指标对于有特殊功能安排的城市道路，必须明确相应的控制要求。

如：为了确保城市特殊情况下抢险救灾、人员疏散需要，规划将设定部分城市干道为城市内部主要疏散通道，其道路宽度及两侧建筑物高度需满足以下要求：道路宽度＋两侧建筑物后退红线距离≥1/2(H1﹢H2)＋4～8米。

北京市城市轨道交通管理条例《条例》明确了城市轨道交通的规划与建设要求。

规划应当充分考虑城市发展的需求、人口分布、交通流量等因素，确保线路布局合理、站点设置科学。

在建设过程中，要严格遵守相关标准和规范，保证工程质量和安全。

同时，注重与其他交通方式的衔接，实现无缝换乘，提高综合交通的效率。

在运营管理方面，《条例》对运营单位提出了严格的要求。

运营单位应当建立健全运营管理制度，保障列车的安全准点运行。

要加强对设施设备的维护保养，定期进行检测和维修，确保其处于良好的运行状态。

同时，要为乘客提供优质的服务，包括清晰准确的导向标识、舒适的乘车环境、便捷的购票检票方式等。

安全管理是《条例》的重中之重。

城市轨道交通系统复杂，人员密集，一旦发生安全事故，后果不堪设想。

因此，《条例》规定了一系列安全保障措施。

运营单位要制定安全应急预案，并定期组织演练。

加强对车站、车厢等场所的安全检查，严禁携带危险物品进站乘车。

同时，要加强对员工的安全培训，提高其安全意识和应急处置能力。

乘客的行为规范也是《条例》关注的重点。

乘客应当遵守乘车秩序，文明乘车。

不得在车厢内吸烟、随地吐痰、乱扔垃圾等。

不得擅自操作有警示标志的按钮、开关装置等。

对于违反规定的乘客，运营单位有权进行劝阻和制止，情节严重的，依法予以处理。

《条例》还对城市轨道交通的保护区进行了规定。

在保护区内进行建设活动，应当符合相关规定，并采取必要的安全防护措施，确保城市轨道交通设施的安全。

对于违法在保护区内进行施工等活动，造成城市轨道交通设施损坏的，依法追究责任。

此外，《条例》明确了相关部门的监管职责。

交通运输、公安、应急管理等部门应当按照各自职责，加强对城市轨道交通的监督管理，及时查处违法行为，保障城市轨道交通的正常运营。

随着城市的发展和科技的进步，城市轨道交通也在不断发展变化。

《条例》的出台为北京市城市轨道交通的发展提供了有力的法律保障，但也需要根据实际情况不断进行完善和修订。

北京市顺义区人民政府关于划定新建北京至沈阳铁路客运专线线路安全保护区的通告正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------北京市顺义区人民政府关于划定新建北京至沈阳铁路客运专线线路安全保护区的通告为进一步加强铁路安全管理，保障铁路建设、运输安全，根据《铁路安全管理条例》（国务院第639号）规定, 划定顺义辖区内新建北京至沈阳铁路客运专线（以下简称“京沈客专”）线路安全保护区，并通告如下：一、划定范围铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

京沈客专线路安全保护区划定见下表：二、管理规定（一）禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

禁止向铁路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。

（二）在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖沙、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，并采取措施防止影响铁路运输安全。

（三）其他事项按照国务院《铁路安全管理条例》（国务院第639号）的相关规定，维护铁路建设及运输安全。

三、法律责任违反本通告的单位和个人，由有关部门依法查处，情节严重构成犯罪的，追究其刑事责任。

特此通告。

顺义区京沈客专征地拆迁工作领导小组办公室2021年1月19日——结束——。

北京市人民政府关于在城市干道两侧划定隔离带的规定(1994修改)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 北京市人民政府关于在城市干道两侧划定隔离带的规定（１９８４年２月１０日北京市人民政府京政发２１号文件发布根据１９９４年１月１７日北京市人民政府批准修改）为了贯彻执行北京城市总体规划方案，保证城市主、次干道能够按照规划逐步建成畅通无阻、不受干扰的交通动脉，防止在干道两侧乱建房子、乱搭棚屋，土地被任意蚕食，避免将来拓宽干道、增设林带或有特殊需要时，大量拆迁造成浪费，做到既有利于城市建设和农业生产，又有利于保护环境，特制定在城市干道两侧划定隔离带的规定。

一、城市干道两侧隔离带的范围（一）规划市区范围内的三环路、四环路和外环路（即公路一环路）以及北京地区的公路二环路，通过城镇地区（包括北京市城市总体规划方案中规划为城镇建设地区，下同）的路段，按规划干道红线的要求控制建设，通过平原农业区的路段，以规划干道红线为准，两侧向外分别各划１００米为隔离带。

（二）以规划市区二环路为起点，向外放射的九条规划主干道（见附件一），通过城镇地区的路段，按规划干道红线的要求控制建设，通过平原农业区的路段（直至北京辖区边界，下同），以规划干道红线为准，两侧向外分别各划１００米为隔离带。

（三）总体规划规定的次干道（见附件二），通过城镇地区的路段，按规划干道红线的要求控制建设，通过平原农业区的路段，以规划干道红线为准，两侧向外分别各划７０米为隔离带。

（四）规划规定需修建立交的干道路口，位于城镇地区的，按规划立交红线的要求控制建设，位于农业区的，应按规划立交红线向外划１００米为隔离带。

2022年注册城乡规划师《城乡规划相关知识》真题及答案解析（回忆版）一、单项选择题（每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．下列关于中国古代建筑穿斗式结构说法，错误的是（）。

A．柱上架访承受擦上荷载B．用较小的柱与穿构成较大的构架C．立柱的间距比抬乘式的间距小D．可与抬梁式木结构混合使用【答案】D【解析】穿斗式是中国古代建筑木构架的主要形式之一。

这种构架的特点沿房屋的进深方向按檩竖立一排柱，每柱上架一檩，檩上布椽，屋面荷载直接由檩传至柱，不用梁。

穿斗式木构架也是沿着进深方向立柱，但柱间距很密，柱头直接承檩，不用架空的抬梁，而以数层“穿”贯通各柱，组成一组组构架。

它的主要特点是较小的柱与“穿”，做成较大的构架。

2．看图题，题目给了一个宋代斗拱图片，问数字20表示哪个构件？（）A．散斗B．栌斗C．交互斗D．齐心斗【答案】A【解析】暂缺图。

数字20表示散斗。

3．关于西方古建筑技法源地说法，错误的是（）。

A．古希腊创立了多立克柱式B．小亚细亚地区创造了爱奥尼柱式C．古罗马发明了大理石饰面技术D．拜占庭创造了穹顶支在4个独立柱上做法【答案】B【解析】多立克柱式是古典建筑的三种柱式中出现最早的一种（公元前7世纪）。

另外2种柱式是爱奥尼柱式和科林斯柱式，它们都源于古希腊。

爱奥尼柱式源于古希腊，是希腊古典建筑的三种柱式之一（另外两种是多立克柱式和科林斯柱式）特点是比较纤细秀美，又被称为女性柱，柱身有24条凹槽，柱头有一对向下的涡卷装饰。

古罗马建筑直接继承并大大发扬了古希腊建筑成就，开拓了新的建筑领域，丰富了建筑艺术手法，在建筑型制、技术和艺术方面的广泛成就达到了奴隶制时代建筑的最高峰，表现为建筑类型多样，型制发达，样式手法丰富，结构水平高，初步建立科学的建筑理论。

建筑材料除砖、木、石外使用了火山灰制的天然混凝土，并发明了相应的支模、混凝土浇灌及大理石饰面技术。

拜占庭建筑主要成就是创造了把穹顶支撑在四个或者更多的独立支柱上的结构方法，即使用帆拱，解决了方形平面上覆盖穹顶的承接过渡的问题。

部门规章名建设部令颁布日期时效性称工程造价咨询企业管理办法第149号2006/03/22有效房屋建筑工程抗震设防管理规定第148号2006/01/27有效注册监理工程师管理规定第147号2006/01/26有效城市规划编制办法第146号2005/12/31有效城市蓝线管理办法第145号2005/12/20有效城市黄线管理办法第144号2005/12/20有效民用建筑节能管理规定第143号2005/11/10有效房地产估价机构管理办法第142号2005/10/12有效建设工程质量检测管理办法第141号2005/09/28有效城市轨道交通运营管理办法第140号2005/06/28有效城市建筑垃圾管理规定第139号2005/03/23有效城市公共汽电车客运管理办法第138号2005/03/23有效勘察设计注册工程师管理规定第137号2005/02/04有效城市地下管线工程档案管理办法第136号2005/01/07有效建设部关于纳入国务院决定的十五项行政第135号2004/10/15有效许可的条件的规定房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计第134号2004/08/23有效文件审查管理办法建设部关于修改《城市动物园管理规定》第133号2004/07/23有效的决定建设部关于修改《城市供水水质管理规定》第132号2004/07/23有效的决定建设部关于修改《城市商品房预售管理办第131号2004/07/20有效法》的决定建设部关于修改《城市房屋白蚁防治管理第130号2004/07/20有效规定》的决定建设部关于修改《城市危险房屋管理规定》第129号2004/07/20有效的决定建筑施工企业安全生产许可证管理规定第128号2004/07/05有效建设部关于废止《城市房屋修缮管理规定》第127号2004/07/02有效等部令的决定市政公用事业特许经营管理办法第126号2004/03/19有效物业管理企业资质管理办法第125号2004/03/17有效房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管第124号2004/02/03有效理办法《外商投资城市规划服务企业管理规定》第123号2003/12/19有效的补充规定《外商投资建设工程设计企业管理规定》第122号2003/12/19有效的补充规定《外商投资建筑业企业管理规定》的补充第121号2003/12/19有效规定城镇最低收入家庭廉租住房管理办法第120号2003/12/31有效城市紫线管理办法第119号2003/12/17有效城市桥梁检测和养护维修管理办法第118号2003/10/10有效城市抗震防灾规划管理规定第117号2003/09/19有效外商投资城市规划服务企业管理规定第116号2003/02/13有效[English]建设工程勘察质量管理办法第115号2002/12/04有效第114号2002/09/27有效外商投资建设工程设计企业管理规定[ 中文] [English]第113号2002/09/27有效外商投资建筑业企业管理规定[ 中文][English]城市绿线管理办法第112号2002/09/13有效超限高层建筑工程抗震设防管理规定第111号2002/07/25有效住宅室内装饰装修管理办法第110号2002/03/05有效建设领域推广应用新技术管理规定第109号2001/11/29有效建设部关于修改《城市地下空间开发利用第108号2001/11/20有效管理规定》的决定建筑工程施工发包与承包计价管理办法第107号2001/11/05有效建设部关于废止《建设工程质量管理办法》第106号2001/10/26有效等部令的决定建设部关于修改《城市动物园管理规定》第105号2001/09/07重发的决定建设部关于修改《城市道路照明设施管理第104号2001/09/04有效规定》的决定建设部关于修改《城市房屋便器水箱应用第103号2001/09/04有效监督管理办法》的决定工程监理企业资质管理规定第102号2001/08/29有效城市房地产权属档案管理办法第101号2001/08/29有效建设部关于修改《房地产估价师注册管理第100号2001/08/15有效办法》的决定建设部关于修改《城市房屋权属登记管理第99号2001/08/15有效办法》的决定建设部关于修改《城市房地产抵押管理办第98号2001/08/15有效法》的决定建设部关于修改《城市房地产中介服务管第97号2001/08/15有效理规定》的决定建设部关于修改《城市房地产转让管理规第96号2001/08/15有效定》的决定建设部关于修改《城市商品房预售管理办第95号2001/08/15重发法》的决定建设部关于修改《城市异产毗连房屋管理第94号2001/08/15有效规定》的决定建设工程勘察设计企业资质管理规定第93号2001/07/25有效建设部关于废止《国家优质工程奖评选与第92号2001/07/01有效管理办法》等部令的决定建设部关于修改《建筑工程施工许可管理第91号2001/07/04有效办法》的决定建设部关于修改《城市建设档案管理规定》第90号2001/07/04有效的决定房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投第89号2001/06/01有效标管理办法商品房销售管理办法第88号2001/04/04有效建筑业企业资质管理规定第87号2001/04/06有效建设工程监理范围和规模标准规定第86号2001/01/17有效游乐园管理规定第85号2001/02/23有效城市规划编制单位资质管理规定第84号2001/01/23有效房产测绘管理办法第83号2000/12/28有效建筑工程设计招标投标管理办法第82号2000/10/18有效实施工程建设强制性标准监督规定第81号2000/08/25有效房屋建筑工程质量保修办法第80号2000/06/30有效工程建设项目招标代理机构资格认定办法第79号2000/06/30有效房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验第78号2000/04/04有效收备案管理暂行办法房地产开发企业资质管理规定第77号2000/03/29有效民用建筑节能管理规定第76号2000/02/18废止造价工程师注册管理办法第75号2000/01/21有效工程造价咨询单位管理办法第74号2000/01/257月1日起废止燃气燃烧器具安装维修管理规定第73号2000/01/21有效城市房屋白蚁防治管理规定第72号1999/10/25重发建筑工程施工许可管理办法第71号1999/10/15重发城镇廉租住房管理办法第70号1999/04/22废止已购公有住房和经济适用住房上市出售管理暂行办法第69号1999/04/22有效工程建设若干违法违纪行为处罚办法第68号1999/03/03废止城市供水水质管理规定第67号1999/02/03重发建设行政处罚程序暂行规定第66号1999/02/03有效建设工程勘察设计市场管理规定第65号1999/01/21有效房地产估价师注册管理办法第64号1998/08/20重发城市出租汽车管理办法第63号1997/12/23有效城市燃气管理办法第62号1997/12/23有效城市建设档案管理规定第61号1997/12/23重发建设工程勘察和设计单位资质管理规定第60号1997/12/23废止超限高层建筑工程抗震设防管理暂行规定第59号1997/12/23废止城市地下空间开发利用管理规定第58号1997/10/27重发城市房屋权属登记管理办法第57号1997/10/27重发城市房地产抵押管理办法第56号1997/05/09重发建设部关于修改《城建监察规定》的决定第55号1996/09/22有效村镇建筑工匠从业资格管理办法第54号1996/07/17废止生活饮用水卫生监督管理办法第53号1996/07/09有效中华人民共和国注册建筑师条例实施细则第52号1996/07/01有效城市燃气和集中供热企业资质管理规定第51号1996/07/01废止城市房地产中介服务管理规定第50号1996/01/08重发城市居民住宅安全防范设施建设管理规定第49号1996/01/05有效建筑业企业资质管理规定第48号1995/10/06废止城市车辆清洗管理规定第47号1995/08/07废止建筑装饰装修管理规定第46号1995/08/07废止城市房地产转让管理规定第45号1995/08/07重发建制镇规划建设管理办法第44号1995/06/29有效开发区规划管理办法第43号1995/06/01有效城市房屋租赁管理办法第42号1995/05/09有效城市房地产开发经营管理暂行办法第41号1995/01/23废止城市商品房预售管理办法第40号1994/11/15重发风景名胜区管理处罚规定第39号1994/11/14有效建设工程抗御地震灾害管理规定第38号1994/11/10有效城市动物园管理规定第37号1994/08/16重发城镇体系规划编制审批办法第36号1994/08/15有效高等学校建筑类专业教育评估暂行规定第35号1994/04/05有效城市公有房屋管理规定第34号1994/03/23废止城市新建住宅小区管理办法第33号1994/03/23有效在中国境内承包工程的外国企业资质管理第32号1994/03/22废止暂行办法城市公共交通车船乘坐规则第31号1993/12/20有效城市地下水开发利用保护管理规定第30号1993/12/04有效建设工程质量管理办法第29号1993/11/16废止房地产开发企业资质管理规定第28号1993/11/16废止城市生活垃圾管理办法第27号1993/08/10有效城市供水企业资质管理规定第26号1993/02/04废止工程建设行业标准管理办法第25号1992/12/30有效工程建设国家标准管理办法第24号1992/12/30有效工程建设施工招标投标管理办法第23号1992/12/30废止城市国有土地使用权出让转让规划管理办第22号1992/12/04有效法城市道路照明设施管理规定第21号1992/11/30重发城建监察规定第20号1992/04/20重发公有住宅售后维修养护管理暂行办法第19号1992/06/15有效监理工程师资格考试和注册试行办法第18号1992/06/04废止城市房屋便器水箱应用监督管理办法第17号1992/04/17重发工程建设监理单位资质管理试行办法第16号1992/01/08废止建设工程施工现场管理规定第15号1991/12/05有效城市规划编制办法第14号1991/09/034.1日起废止建筑安全生产监督管理规定第13号1991/07/09有效城市房屋拆迁单位管理规定第12号1991/07/08有效城市房屋修缮管理规定第11号1991/07/08废止城市燃气安全管理规定第10号1991/03/30有效城市公厕管理办法第9号1990/12/31有效城市客运车辆保养修理单位管理办法第8号1990/12/31废止城市房屋产权产籍管理暂行办法第7号1990/12/31废止国家优质工程奖评选与管理办法第6号1989/12/31废止城市异产毗连房屋管理规定第5号1989/11/21重发城市危险房屋管理规定第4号1989/11/21重发工程建设重大事故报告和调查程序规定第3号1989/09/30有效施工企业资质管理规定第2号1989/06/28废止城市节约用水管理规定第1号1988/12/30有效。

《环境影响评价技术导则铁路》编制说明一、制定本标准的必要性及编制技术依据（一）必要性自二十世纪八十年代中期铁路建设项目开展环境影响评价以来，各评价单位经历了二十余年的探索和发展，已逐步走向成熟，至2005 年，我国铁路通车里程已达7 万余公里，环境影响评价为铁路建设和健康发展起到了积极的促进作用。

2004 年国务院批准了《中长期铁路网规划》，到2020 年，全路铁路营业里程达到10 万公里，建成在我国交通运输中起骨干作用的大能力铁路通道，形成快速客运网络、重载煤炭运输网络和快速集装箱运输网络。

我国将迎来铁路建设跨越式大发展时期，规划建设的铁路将体现高速、重载的特点，且建设周期短，现有的粗放型环评技术条件已不能适应铁路大发展的需求。

为反映近十几年来环境影响评价技术新的发展成果以及国家各级环境保护主管部门对铁路建设项目环境影响评价的技术要求，2005 年，原国家环保总局将铁路建设项目环评技术导则纳入统一的行业标准，在“关于下达2005 年第三批国家环境标准编制计划的通知”（环办[2005]61 号）中下达了工作计划，委托中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称“中铁四院”）编制《环境影响评价技术导则铁路》。

（二）编制技术依据1、《中华人民共和国环境影响评价法》2、《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253 号）5、国家环境保护总局令第14 号“关于公布《建设项目环境保护分类管理名录》的通知”6、《环境影响评价技术导则总纲·大气环境·地面水环境·声环境》（HJ/T 2.1～2.4）7、《环境影响评价技术导则非污染生态影响》（HJ/T 19）8、《辐射环境保护管理导则电磁辐射环境影响评价方法与标准》（HJ/T 10.3）9、相关环境标准和环境监测技术规范（三）编制原则本标准根据国家有关环境影响评价的一般管理要求、原则和技术标准，结合铁路建设项目环境影响特征，进行了适当的转化，突出了铁路建设项目环境影响评价的特点，增强了标准的可操作性。