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几种道路软基处理方案的比较软基处理方法分类有置换法、排水固结法、复合地基法、灌入固化物法、振密、挤密法以及加筋法等。
结合具体地质条件进行选择，本次比较的软基处理工法有：堆载预压法、真空联合堆载预压法、深层水泥搅拌桩、低强度桩、管桩等。
①、堆载预压堆载预压法的基本原理：在软土地基中插入竖向排水体（塑料排水板或袋装砂井），通过堆载荷载预压，孔隙水通过竖向排水体排出，加快土体固结，从而提高地基土的性能。
塑料排水板堆载预压处理标准横断面图堆载预压法的优点：a、通过堆载预压后，地基土固结并形成硬壳层，运营期沉降均匀。
b、由于土体性质得到改善，在城市道路工程中，管线基坑开挖时不会产生滑塌，保证施工安全，降低造价。
c、堆载预压工法造价低廉。
堆载预压法的缺点：a、该法施工工期长，沉降收敛慢，堆载期一般为12个月，若在雨季施工，降雨量大的地区，影响堆土速度，施工周期甚至更长。
b、该法需要大量的堆载土，堆载土的厚度一般不低于5m，土方来源困难，卸载后需弃方。
c、由于堆载高，容易发生失稳，有时需要设置反压护道。
d、堆载荷载施加时，应分级施加。
雨季施工时，堆载速度受到影响，进一步延长工期。
②、真空联合堆载预压该法的基本原理：在软土地基中插入竖向排水体（塑料排水板或袋装砂井），通过抽真空和堆载荷载预压，孔隙水通过竖向排水体排出，加快土体固结，从而提高地基土的性能。
真空联合堆载预压处理标准横断面图真空联合堆载预压法由于施加80kpa的负压，代替了将近4.5米的堆载荷载，无需卸载，再加上沉降土方荷载，处治效果更好。
真空处理时，位移向道路中心，不会失稳，堆载速度快。
真空堆载预压法的工期一般为6～7个月，施工周期相对于堆载预压法要短。
该工法既有堆载预压的优点，又能很好的克服堆载预压法的缺点。
但是该工法要求控制好施工中的每个环节以及监测的每个环节，才能达到预期的效果。
适用范围：不含有透水夹层，地质纵横向变化不大的深厚软土地基。
③、深层水泥搅拌基本原理：深层搅拌法是通过特制的机械——各种深层搅拌机，沿深度方向将软土与固化剂（水泥浆，外加一定量的掺和剂）就地进行强制搅拌，使土体与固化剂发生物理化学反应，形成具有一定整体性和一定强度的水泥土加固体，沿深度方向形成的该加固体成为深层搅拌桩，深层搅拌桩与天然地基组成深层搅拌桩复合地基。
塑料排水板加固软土地基施工工艺及质量控制摘要：为了能够进一步强化加固处理某一个区域的软土地基，提升整个地基的承载能力，以综合、全面的角度来该区域地基的地下土质自然条件，根据塑料排水板的具体特征，应用对应的方法来加固软土地基。
本文主要通过阐述针对塑料排水板法来加固软土地基这项施工工艺技术，结合具体的设计参数要求、施工方法、质量控制、施工过程监测等等具体的要点，展开全方位的监测、控制、分析，发现利用这种方式加固软土地基的效果相对来说要更为显著。
关键词：塑料排水板；加固处理；软土地基；施工工艺；质量控制引言塑料排水板加固软土地基的施工方法，主要指的就是利用特别定制的插设机械设备将塑料排水板按照既定的间隔距离，直接插入到需要通过加固处理的软土地基中。
在加载预压力的作用之下，通过软土地基中的水、空气等，沿着塑料排水板内部的沟槽，通过横向方式直接排出软土地基的表面，通过上部的砂砾层朝着软土地基外面排出，以此来进一步达到加速地基凝固的重要目的。
一般来说，由于塑料排水板本身就具备了打设起来比较便捷、总体的成本造价相对来说比较低廉、对软土地基整个土体的干扰性比较小、工程施工质量更加可靠等等具体的优势，所以现如今，这种施工工艺方法愈来愈多的被应用在了公路软土地基、房屋建筑软土地基、码头港口软土地基、铁路软土地基等等的加固处理的过程中。
一、地质条件分析根据对应的区域所属工程施工过程中，对现场地质勘查资料的查收、整理、分析、研究，以及对现场岩土层的具体划分，可以利用自上而下的方式来将其分为：人工制造土层、粉质粘土层、淤泥质地的土层、风化泥岩、粉砂这几种类型。
一般来说，由于地质构造的原因，相对来说确实比较复杂，这样一来，也就直接导致了土质在空间形态分布方面的变化要相对来说要比较大，与本文所阐述工程关系比较紧密的是：人工制造土层、淤泥质地土层等等。
本次工程中，软土地基的总体面积为1.5万平方米，利用真空联合堆载预压、深层搅拌桩、打塑料排水板等等具体的处理方式z二、塑料排水板的具体设计参数与要求分析塑料排水板加固软土地基施工质量受多个因素的影响，其中就包括有对排水板具体设计参数的要求，一旦一项参数出现偏差，就可能造成施工质量受到影响。
塑料排水板施工方案方案
一、简介
塑料排水板，又称为塑料排水板，是以聚乙烯为基础的一种具有良好
力学性能、质量轻的结构材料，用于排水工程。
塑料排水板具有体积轻、
强度高、耐腐蚀性好等优点，因此广泛应用于道路排水、屋面排水及地下
管道排水等领域。
它具有耐侯性好、易于施工、抗渗透能力强、耐冲刷性
能好、耐久性高、施工成本低等优点，因此越来越受到建筑行业的青睐。
二、塑料排水板施工流程
1、水泥混凝土基础处理：施工前首先要对水泥混凝土基础进行处理，清除基础面上的尘土，水泥混凝土基础应平整、无缝、干燥，满足塑料排
水板施工要求。
2、检查施工工具：施工前要检查专用施工工具，包括钢锤、磨布、
铲刀等，以确保施工条件合理。
3、塑料排水板安装：塑料排水板安装时，应把塑料排水板安装在基
础表面，并垫上保护层，以保证塑料排水板的安装牢固，不会受到损坏。
4、排水口安装：在施工中，应先安装排水口，以保证塑料排水板排
水效果。
5、塑料排水板接缝处理：施工时，要对塑料排水板的接缝处理好，
不留凹坑，以保证排水的顺畅。
6、塑料排水板固定：塑料排水板安装完毕后。
塑料排水板软基处理工序图第一步1、进行路基范围内稻田或水塘，先填筑临时围堰，直接抽排水，清表30cm （路床最小高度80cm+砂垫层60cm高度不满足时应超挖补足）及场地整平。
2、铺设一层土工布，再铺设60cm厚砂砾垫层，砾石要求粒径小于5cm，含泥量小于5%。
第二步3、打设塑料排水板，排水板打设深度为20cm，布设间距为1.2m，采用梅花形布臵。
4、再铺设一层土工格栅，设臵纵向排水沟，纵向排水边沟设臵于路堤坡脚处沟深80cm，采用梯形断面，沟内采用碎石铺筑，内设¢10软式透水管。
第三步5、填筑时宜选用12t以上的重型振动压路机或35t以上的轮胎压路机或者重型静载光轮压路机分层压实，压实厚度应根据试验确定，但不大于40cm。
碾压时应先压实两侧（靠路肩部分），后压中间，反复碾压。
第四步6、路堤填筑至设计标高+0.5m，超载预压时间为8个月，并进行路基水抽排及路堤沉降观测。
第五步7、路堤卸载采用沉降观测预压时间进行双控，以路堤沉降控制为主，预压周期为辅，在堆载末期连续两个月内，一般观测沉降速率小于5mm/月，施工期及排水板预压期总沉降量为109.2cm第六步8、封层施工应在地基处理完成后方可进行。
横向排水通道封层处理，进行道路管道埋设完成后，对原纵向片石排水边沟进行挖除，原沟槽采用粘土外包隔水材料进行横向排水通道的封填处理。
竖向排水通道封层处理，竖向排水通道设臵两道隔水层。
第一层在路基顶面满铺铺设一层防水土工布，以阻隔竖向排水通道；第二层在道路结构层的基层顶面满铺一层防水土工布进行封层。
路基堆载预压施工实例图施工工艺路基预压施工方案：利用普通粘土进行堆载预压；工艺流程：路床顶交验→申请预压→施工放样→加载→沉降观测→补载（如果预压期内沉降大于15cm）→预压土的验收→卸载路床顶交验：路堤填筑至路床顶面标高后，由项目部质检体系对上路床压实度、路床高程、横坡、边坡等进行自检，合格后报驻地监理进行抽检；并由总监、项目部、质检处、建设单位共同验收。
广东省长大公路工程有限公司广佛肇高速公路总承包项目C1段项目经理部塑料排水板堆载预压施工方案编制：广佛肇C1段项目经理部审核：批准：广东省长大公路工程有限公司广佛肇高速公路总承包项目C1段项目经理部二0一三年十一月目录一、编制依据：2二、工程概况32.1、工程简介32.2、塑料排水板方案简介4三、施工准备工作 53.1、施工准备53.2、材料准备9四、施工工艺及施工方法 104.1、施工工艺104.2、施工方法114.2.1平整场地114.2.2第一层砂垫层摊铺 114.2.3打设塑料排水板114.2.4.第二层砂垫层施工 144.2.5.土工格栅施工144.2.6.路堤填筑和沉降观测154.2.7.粘性土封层和边沟施工154.3、施工注意事项16五、施工质量控制 185.1、塑料排水板质量检验评定标准 185.2、施工质量保证措施19六、安全生产及保证措施 206.1、施工机械安全保障措施及要求206.2、人员安全保障措施及要求21七、文明施工、环境保护及保证措施217.1、文明施工217.2、施工现场环境保护22八．雨季施工措施 23为圆满完成广佛肇高速公路C1施工段路基工程施工，根据施工图设计文件和广佛肇高速公路标准化施工相关文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，编制本工程塑料排水板堆载预压施工方案，本施工方案适用于K122+150-K137+238段所有塑料排水板堆载预压施工。
一、编制依据：1、本项目的合同及相关附件、技术规范、两阶段设计施工图（送审稿和修编稿）；2、《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程）（JTGF80/1-2004）；3、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；4、《公路路基施工技术规范》(JTJ 034-2000)；5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）。
6、《广佛肇高速公路工程建设标准化管理手册第二部分施工作业标准化（试行）》二、工程概况2.1、工程简介广佛肇高速公路是是广东省高速公路网四十条加密联络线中重要的一条，是西江北岸的又一条出省通道，已纳入省网规划，并已列入十二五省重点项目，起于肇庆国家高新技术产业开发区大旺附近与二广高速公路衔接，在大沙镇附近上跨在建的江肇高速公路（珠外环高速），经过肇庆市的鼎湖区、端州区，穿越北岭山，经高要市的禄步镇，与规划中的汕头至湛江高速公路相接，经德庆的高良、马圩、新圩至封开，终于广东与广西交界处，形成通往广西梧州的出省通道。
塑料排水板真空联合堆载预压软基处理施工工法一、前言塑料排水板真空联合堆载预压软基处理施工工法是一种用于软弱地基处理的新技术，通过排水板的作用，可以加速地基排水，增加地基的稳定性和承载能力。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及相关的工程实例。
二、工法特点塑料排水板真空联合堆载预压软基处理施工工法具有以下几个特点：1. 施工简便：采用现场拼接的方式，可根据实际需要灵活调整排水板的长度和宽度，适应各种场地。
2. 排水效果明显：排水板的内部结构设计合理，具有良好的排水性能，可以迅速排除地基水分，提高地基的稳定性。
3.承载能力提升：排水板的布置可以增加地基与软基之间的摩擦力，增加地基的承载能力，防止地基下沉。
4. 安全可靠：采用真空联合堆载预压技术，保证了地基处理的均匀性和稳定性，提高了施工质量。
5. 环保节能：采用塑料材料制成的排水板，不会对环境造成污染，具有良好的环保性能，同时也节约了材料和人工成本。
三、适应范围该工法适用于各类软弱地基的处理，特别是在工业厂房、农田、道路等地基处理中具有广泛应用。
四、工艺原理塑料排水板真空联合堆载预压软基处理施工工法的原理是通过控制排水板下方的真空度，使软基与地基之间产生一定的压力差，从而通过软基的变形以改善地基强度及稳定性。
采用该工法前，首先需要对地基进行现场调查和勘探，确保施工前对地基的状况有充分了解。
然后根据地基的特点进行设计，确定排水板的布置方式和规格。
施工过程中，需要先进行地基处理，如地下水的排除，填筑土的压实等。
然后在地基上铺设排水板，并对排水板进行联接和固定，确保排水板的整体稳定性。
最后，进行真空联合堆载预压处理，通过真空装置的作用，对排水板施加一定的压力，改善地基的强度和稳定性。
五、施工工艺1. 前期准备：对地基进行调查和勘探，确定施工方案。
配备所需的机具设备和材料。
2. 地基处理：清理地表，排除地下水，填筑土石方等。
塑料排水板堆载预压法，是将带状塑料排水板用插板机将其插入软弱土层中，组成垂直和水平排水体系，然后在地基表面堆载预压（或真空预压），土中孔隙水沿塑料板的沟槽上升逸出地面，从而加速了软土地基的沉降过程，使地基得到压密加固。
施工要点
1.打设塑料排水板的导管有圆形和矩形两种，其官靴也各异，一般采用桩尖与导管分离设置。
桩尖主要作用是防止打设塑料板时淤泥进入管内，并对塑料带起锚固作用，避免拔出。
桩尖常用形式有圆形，倒梯形和倒梯楔形。
2.塑料排水板打设程序是：定位将塑料排水板通过导管从管下端穿出将塑料板与桩尖连接贴紧管下端并对准桩位打设桩管插入塑料排水板拔管，剪断塑料排水板。
3.塑料板在施工过程中应注意以下几点：
1）塑料板滤水膜在转盘和打设过程中应避免损坏，防止淤泥进入带芯堵塞输水孔，影响塑料板的排水效果。
2）塑料板与桩尖锚碇要牢靠，防止拔管时脱离，将塑料板拔出。
打设时严格控制间距和深度，如塑料板拔起超过2m以上，应进行补打。
3）桩尖平端与导管下端要连接紧密，防止错缝，以免在打设过程中淤泥进入导管，增加对塑料板的阻力，或将塑料板拔出。
4）塑料板需接长时，为减小板与导管的阻力，应采用在滤水膜内平搭接的连接方法，搭接长度应在20mm以上，以保证输水畅通和
有足够的搭接长度。
塑料排水板堆载预压施工方案编制：审核：批准：XX公路工程有限公司XX项目经理部二0 年月目录一、编制依据：2二、工程概况32.1、工程简介32.2、塑料排水板方案简介4三、施工准备工作 53.1、施工准备53.2、材料准备9四、施工工艺及施工方法 104.1、施工工艺104.2、施工方法114.2.1平整场地114.2.2第一层砂垫层摊铺 114.2.3打设塑料排水板114.2.4.第二层砂垫层施工 144.2.5.土工格栅施工144.2.6.路堤填筑和沉降观测154.2.7.粘性土封层和边沟施工154.3、施工注意事项16五、施工质量控制 185.1、塑料排水板质量检验评定标准 185.2、施工质量保证措施19六、安全生产及保证措施 206.1、施工机械安全保障措施及要求206.2、人员安全保障措施及要求21七、文明施工、环境保护及保证措施217.1、文明施工217.2、施工现场环境保护22八．雨季施工措施 23为圆满完成XX高速公路X施工段路基工程施工，根据施工图设计文件和XX高速公路标准化施工相关文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，编制本工程塑料排水板堆载预压施工方案，本施工方案适用于K122+150-K137+238段所有塑料排水板堆载预压施工。
一、编制依据：1、本项目的合同及相关附件、技术规范、两阶段设计施工图（送审稿和修编稿）；2、《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程）（JTGF80/1-2004）；3、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；4、《公路路基施工技术规范》(JTJ 034-2000)；5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）。
6、《XX高速公路工程建设标准化管理手册第二部分施工作业标准化（试行）》二、工程概况2.1、工程简介XX高速公路是是广东省高速公路网四十条加密联络线中重要的一条，是西江北岸的又一条出省通道，已纳入省网规划，并已列入十二五省重点项目，起于肇庆国家高新技术产业开发区大旺附近与二广高速公路衔接，在大沙镇附近上跨在建的江肇高速公路（珠外环高速），经过肇庆市的鼎湖区、端州区，穿越北岭山，经高要市的禄步镇，与规划中的汕头至湛江高速公路相接，经德庆的高良、马圩、新圩至封开，终于广东与广西交界处，形成通往广西梧州的出省通道。
