打孔盗油管线抢维修工法
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管道抢修安全操作油气管道的抢修是在接触油气状态下进行的施工作业。
在安全上除应注意一般管道施工中的安全问题外,还应注意以下几点:维修人员必须穿戴合适的劳保用品,特别是在带油(气)作业场合,以防产生静电火花引起事故;抢修队伍到达抢修现场后,应迅速查明油(气)泄漏情况,根据泄漏介质类别、泄漏量的大小、事故地点的风速及风向,确定抢修现场的警戒范围。
在该范围内,应避免一切闲杂人员进入;在对管道进行施焊作业前,必须进行焊点周围可燃气体浓度的测定和作业动火安全可靠性的鉴定,确定无爆炸危险后方可进行管道施焊作业。
在施焊过程中,应对焊点周围可能出现的泄漏进行跟踪检查和连续检测,发现情况应立即停止施焊,待危险因素排除后方可重新进行施焊作业;抢修作业坑应按要求开挖,坑的两侧必须设有阶梯式上下安全通道,坑壁应根据土壤情况采用合适的放坡或固壁支撑,以防出现坍塌事故;抢修封堵作业时,若需要更换封堵隔离段的管线,对于输气管线应将隔离段里面的天然气,经开孔的放空口接上放空管,点火放空,并用氮气将管段里面的天然气进行置换。
对于原油管线应将隔离段里面的原油,经开孔的放空排放口排放掉,并作好污油的处理工作。
在切割管线时应选用气动或电动防爆型切管机进行切管。
对输气管线应用棉纱或拖把将管线里面的凝析油擦拭干净,对含硫的天然气管线应将管壁上的硫化铁清理干净。
对原油管线应将里面的原油清理干净,同时将管壁上附着的蜡层清除掉,管线两端打上黄油墙(黄油与滑。
石粉混合),防止施焊时两端封堵不严造成着火;抢修时应配备足够的消防器材,如石棉被、灭火机和消防车辆等。
管道抢修安全操作(二)管道抢修是一项具有一定风险的工作,因此,在进行抢修操作时,必须严格遵守相关的安全操作规范。
下面将介绍一些管道抢修的安全操作方法。
1. 工作前准备在进行管道抢修工作之前,必须进行充分的准备工作。
首先,需要对施工区域进行安全评估,确定周围环境的安全状态。
其次,需要清理施工区域,清除杂物和障碍物,以确保施工人员的行动空间。
高校创新实践教育的价值与实现策略高校创新实践教育是一种重要的教育形式,不仅为学生提供了实际应用的机会,而且对推动创新水平的发展也有重要的作用。
本文将从以下四个方面,浅谈高校创新实践教育的价值和实现策略:第一,创新实践教育的价值;第二,实践教育存在的问题;第三,创新实践教育的实现策略;第四,如何评估高校创新实践教育的效果。
一、创新实践教育的价值高校创新实践教育是新时代高等教育的重要组成部分,其价值在于:1.提高学生实践动手能力。
创新实践是一种重要的实践方式,学生通过实践活动,在实际操作过程中提高了实践动手能力,培养了实际应用的能力,为以后就业和创新能力奠定了基础。
2.增强学生团队协作意识。
创新实践教育鼓励学生集体合作,通过合作协作,不仅可以提高每个学生的独立思考和解决问题的能力,而且可以培养团队协作和领导能力,促进学生对团队合作的理解和认识。
3.提高学生的实用能力。
创新实践教育是一种紧密结合实际,更加注重学生实用能力的培养。
学生通过创新实践,了解社会实际需求和企业经营管理,增强了自己的实用能力,将所学知识变成了实际的工具。
4.促进创新研究水平的提高。
创新实践教育是有助于改变过去教条式的传统教育模式,通过实践中的探索和尝试,激发学生的创新灵感和创造力,提高他们的创新研究水平,对于推动学校自主创新技术的发展和进步具有重要的意义。
二、实践教育存在的问题1. 实践教育资源缺乏。
虽然各高校都积极推行创新实践教育,但是由于资源限制或师资储备不足等方面,无法满足学生的实际需要。
2.实践教育缺乏个性化方案。
高校创新实践教育缺乏针对性方案,带来的后果是,学生面对同一问题时,缺乏个性化的思路和创新方案,影响了创新实践的效果。
3.实践教育缺乏培训引导。
学生缺乏一些必要的技能培训和指导,例如实用软件的应用操作和基本工具的使用等,这种情况限制了学生的实现能力。
三、创新实践教育的实现策略1.打破学科壁垒。
打破学科壁垒,让不同学科之间的学生进行跨学科的交流和合作,可以促进学生的多元思维和交流,为创新实践教育提供更多的机会和创造空间。
打孔盗油管线抢维修工法一、打孔盗油管线抢修特点打孔盗油是管道过程运行中经常出现管道破坏事故,对管道正常运行带来极大隐患。
打孔盗油经常发生情况是在运行管线上钻孔,然后安装盗油临时管线和阀门等盗油设施,抢修处理时需先拆除盗油装置,然后再进行堵漏处理。
二、适用范围本工法适用于管道遭受打孔盗油造成油品渗漏事故或尚未发生油品泄漏抢维修作业。
三、抢维修工作程序及步骤1、险情接报:接到巡线工事故险情报告或调控中心、管理处下达抢维修指令后,抢维修人员到位,设备装车,做好抢维修各项准备。
2、人员、设备及工器具准备:抢维修各岗位人员根据险情指令准备好各种抢维修设备及工器具,带好防火服、防毒面具等劳保防护用品,在规定时间内抵达事故现场。
3、险情初探:到达事发现场后,所有车辆必须停在距事发地点100米以外,关闭手机,现场用防爆对讲机联系,不准带打火机等火种。
首先派两名抢修工穿好防火服、戴好防毒面具到泄漏地点摸清现场情况,立即向现场总指挥报告,以便采取切实可行堵漏方案。
4、警戒线拉设:同时派两人用可燃气体浓度检测仪检测现场油气浓度,拉设防火、防爆抢险作业警戒线。
警戒线内可燃气体浓度不得超过爆炸极限下限25%。
(汽油爆炸极限下限为1.0%,轻柴油爆炸极限下限0.6%)。
在警戒区内严禁无关人员和车辆入内。
电焊机、发电机等设备必须放置于警戒线之外。
5、现场堵漏:根据现场泄漏状况,如果泄漏压力过大,先用砂袋或其它临时措施控制油品在高压下喷出,并清理出泄漏点,待压力下降到一定程度时,根据泄漏点形状,采用相应堵漏措施。
①规则漏点补漏措施:对于打孔盗油产生圆形、三角形等规则形状漏点,可采用木楔堵漏法进行临时封堵,然后用补块修复法或管卡加固堵漏法完成管体修复。
a.补块修复法:●首先根据漏点大小选用合适补漏疤块,用粘结剂在补漏疤块内侧预先粘贴一层密封橡胶垫,橡胶垫尺寸因大于泄漏点长径。
●清除管道防腐层,清理管子表面,在泄漏点周围涂以粘合剂,将补漏疤块贴于泄漏点上,补块每边至管线损坏处不应小于50mm。
* 阮哲,女,工程师。
2012年毕业于中国石油大学(华东)油气储运专业,获学士学位。
现在中海油研究总院有限责任公司,从事管道工程设计、管理工作。
地址:北京市朝阳区太阳宫南街六号院中海油大厦B 座,100028。
E-mail:ruanzhe@文章编号:1004-2970(2019)03-0020-04阮哲*1 王栋杰2(1.中海油研究总院有限责任公司;2.中国石化工程建设有限公司)阮哲等. 定向钻油气管道原孔回拖抢修施工技术. 石油规划设计,2019,30(3):20~23摘要 针对定向钻油气管道破损抢修施工问题,常规采用破损点修复或重新敷设新管道方法,存在很多条件限制及风险。
甬绍金衢成品油管道创新性地采用原孔回拖抢修方法,节省了投资,缩短了工期。
本文叙述了甬绍金衢成品油管道定向钻穿越管道破损后回拖新管的抢修方案,重点阐述了采用合理的夯锤锤击压力和滑轮组牵引拉力保证管道拉拔、新管道注浆回拖安装、设置大管径拖拉头防止防腐层摩擦破损等关键技术措施。
该管道抢修工程的成功实施为定向钻油气管道破损抢修提供了可借鉴的经验。
关键词 定向钻 管道破损 原孔回拖 抢修施工中图分类号:TE973.4 文献标识码:A DOI :10.3969/j.issn.1004-2970.2019.03.0060 引言定向钻穿越凭借施工技术成熟、工期短、环境影响小等优势在国内外得到广泛应用[1]。
在役油气管道在实际运行过程中,由于管道老化及外界施工等因素会造成管道破损,为保证管道安全运行,需及时对破损部分进行抢修施工。
常规施工方式为针对破损点进行修复或重新敷设新管道[2-3]。
定点修复存在一定的安全风险,重新规划路由敷设新管道施工工期长、综合费用高,甚至没有可行的路由。
通过对甬绍金衢成品油管道破损点现场周边环境的勘查分析,创新性地采用原孔回拖抢修方法,将定向钻破损管道拖出并在原孔内回拖新管道,节省了投资,缩短了工期。
该管道抢修工程的成功实施,为定向钻油气管道破损抢修提供了可靠的经验。
解读《石油天然气管道保护法》2010年6月25日下午,《中华人民共和国石油天然气管道保护法》(以下简称《管道保护法》)经由第十一届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议表决通过,并将自2010年10月1日起施行。
这是一部有效保护我国石油及天然气管道,保障石油、天然气输送安全,维护国家能源安全和公共安全的法律。
焊接成品油管线李徐进/摄成品油管线铺设李徐进/摄7月28日,南京市栖霞区丙烯管道爆炸事故现场(来源于百度网)长输管线施工现场李徐进/摄《管道保护法》出台背景是什么?管道运输是现代五大运输方式之一。
目前,我国70%的石油和99%的天然气都是通过管道运输的。
管道运输不仅关系着经济命脉,同时也关系到公共安全。
国务院法制办秘书行政司司长胡可明说,中国已经成为管道运输的大国。
随着管道的发展,在管道保护方面的问题也越来越突出。
一是随着城乡建设的发展,大量以前远离居住区的管道逐渐被各种建筑物包围,管道的建设和城镇建设的矛盾越来越突出,所以为了加强管道保护,就要从源头做起,从规划开始,管道规划要和城乡规划和土地利用规划相衔接。
二是外界对管道的破坏,包括打孔盗油等破坏管道行为屡禁不止,有的地方势头比较突出,所以需要通过立法实行更加严厉的保护。
三是管道建设和其他工程建设项目,比如铁路、公路建设交叉比较多,需要有一部法律调整和明确在建设中如何处理这些相应的关系。
四是这些年我国国际管道的建设比较多,这些管道的建设也需要有更加严厉的保护措施。
应该说世界各个国家对石油天然气管道的保护都比较重视,美国、俄罗斯、加拿大等许多国家都通过专门立法来进行保护。
针对当前不法分子打孔盗油现象严重,有何相应规定?近几年,第三方破坏对我国油气管道事故的“贡献率”达40%,严重危害油气管道的运营安全。
目前,我国建成的长输管道已形成跨区域、跨国境管道运输。
石油天然气管道是重要的能源基础设施,具有高压、易燃和易爆的特点,事关公共安全和经济安全。
管网处抢维修实施方案一、前言。
管网处抢维修是指在管网发生破裂、泄漏等紧急情况时,需要立即进行维修和处置的工作。
这类情况往往需要快速响应和高效实施,以避免给周围环境和居民生活带来不必要的影响。
因此,制定一套科学合理的管网处抢维修实施方案至关重要。
二、管网处抢维修实施方案的制定原则。
1. 安全第一,管网处抢维修实施方案的制定应以保障工作人员和周围居民的安全为首要原则,严格遵守相关安全操作规程,确保维修过程中不会造成二次事故。
2. 快速响应,管网处抢维修需要快速响应,因此方案应当明确工作人员的应急响应流程和时间要求,以最短的时间内赶到现场并展开维修工作。
3. 协同配合,管网处抢维修通常需要多个部门和单位的协同配合,因此实施方案应明确各方责任和配合方式,确保工作的高效协同进行。
4. 环境保护,管网处抢维修实施过程中应注意对周围环境的保护,避免维修过程中对环境造成二次污染。
三、管网处抢维修实施方案的具体内容。
1. 应急响应流程,明确管网处抢维修的应急响应流程,包括接到报警后的应急处置流程、通知相关部门和人员的流程、赶到现场后的应急处置流程等。
2. 现场处置措施,明确管网处抢维修现场的处置措施,包括现场安全防护措施、管网封堵和维修方案、现场指挥和协调等。
3. 人员配备和培训,明确管网处抢维修所需的人员配备和培训要求,包括应急响应人员的配备标准、相关人员的安全培训和技能培训等。
4. 资源保障,明确管网处抢维修所需的资源保障措施,包括维修所需的工具设备、物资储备、后勤保障等。
5. 环境保护措施,明确管网处抢维修过程中的环境保护措施,包括污水处理、废弃物处理、现场清理等。
四、总结。
管网处抢维修实施方案的制定对于保障城市供水、供气等基础设施的安全稳定运行具有重要意义。
只有通过科学合理的方案制定和严格的实施,才能在紧急情况发生时做出快速有效的处置,最大限度地减少损失。
因此,各地相关部门和单位应高度重视管网处抢维修实施方案的制定和落实,确保在紧急情况发生时能够快速响应、高效处置。
管道抢维修作业现场的安全管理方法探究摘要:本文首先介绍了管道破损原因及抢修方法,然后分析了管道抢维修作业现场安全管理方法,最后指出了管道抢维修作业现场安全管理各步骤的关系。
关键词:管道;抢维修;作业现场;安全管理;方法近两年,油气输送管道重大安全生产事故频发,给国家财产和人们的生命安全造成重大的损失。
这些事故发生的共同原因是现场维修作业中计划不完善、危害因素认识不清。
因此,制订完善的工作计划、辨识清楚作业过程的危害因素,并落实好现场维修作业的每个细小环节可以有效地减少事故的发生。
管道维护工作中最突出的是破漏抢修和更换管段等大型事故处理作业。
如果破漏是因腐蚀穿孔造成的,可以用夹具堵住管道上的漏孔,然后进行补焊。
如果管道严重损坏或发生变形,就必须切除管道并更换新管段。
切除管道时漏出的油、气很容易引起火灾。
在低处切除管道时,必须防止大量油气漏出,常使用机械式封堵器封堵管道,在不停输的情况下进行抢修作业。
1管道破损原因及抢修方法管道作为连接油气田与用户的纽带,对整个油气田的开发、开采及发展起着重要的作用。
长输管道具有距离长、途经地区等级多变、土壤结构复杂、穿跨越多等特点,因而更容易受到腐蚀和人为的破坏。
1994年,俄罗斯北部Usinsk油田多处地下管道腐蚀破裂,大量原油外漏,对环境造成了严重的污染。
1999年9月,新疆某输气管道被挖沟机挖穿,大量天然气外泄。
管道遭受破损的概率相对较高,其中以管道腐蚀及操作失误为主。
对管道运营者而言,当管道发生泄漏时,快速和有效地对事故管道进行抢修,是一项非常重要的工作。
随着管道使用年限及管道敷设距离的增加,抢修技术也朝着多样化、完善化、安全化、专业化的方向发展。
长距离输气管道的抢修方法主要有焊接法(含补疤法)、打卡箍法、丝堵堵漏法、密封剂堵漏法、换管法(停输或不停输)以及20世纪90年代初期美国研究的Clock Spring复合胶带缠绕法等。
在这些方法中,焊接法(含补疤法)、打卡箍法、丝堵堵漏法、密封剂堵漏法、Clock Spring复合胶带缠绕法主要用于中低压、小泄漏管道,换管法主要用于高压、大面积泄漏的天然气管道。
一、预案背景为有效应对打孔盗油违法犯罪活动,保障输油管道安全运行,维护国家能源安全和社会稳定,根据《中华人民共和国石油天然气管道法》等相关法律法规,结合实际情况,特制定本应急预案。
二、应急预案目标1. 及时发现和制止打孔盗油违法犯罪行为。
2. 最大限度地减少打孔盗油事件对输油管道造成的损害。
3. 保障人民群众生命财产安全和社会稳定。
4. 提高应急处置能力,提高应急队伍素质。
三、应急预案组织机构1. 成立打孔盗油应急处置指挥部,负责统筹协调、指挥调度应急处置工作。
2. 指挥部下设以下工作小组:(1)现场处置组:负责现场救援、安全警戒、人员疏散等工作。
(2)侦查调查组:负责现场勘查、线索收集、犯罪嫌疑人抓捕等工作。
(3)后勤保障组:负责物资供应、人员调配、医疗救护等工作。
(4)宣传报道组:负责信息发布、舆论引导、应急宣传等工作。
四、应急处置程序1. 发现打孔盗油线索:发现疑似打孔盗油行为时,立即向指挥部报告。
2. 现场处置:现场处置组迅速赶赴现场,设置警戒线,确保现场安全。
同时,组织人员进行现场勘查,收集相关证据。
3. 侦查调查:侦查调查组对现场进行勘查,收集线索,调查犯罪嫌疑人身份、作案手段等信息。
4. 人员疏散:现场处置组根据实际情况,组织附近居民和工作人员进行疏散,确保人员安全。
5. 抓捕犯罪嫌疑人:侦查调查组根据掌握的线索,实施抓捕犯罪嫌疑人行动。
6. 后期处置:后勤保障组负责对受伤人员进行救治,对受损管道进行修复。
宣传报道组负责对外发布相关信息,做好舆论引导工作。
五、应急保障措施1. 物资保障:储备应急物资,如警戒线、救生器材、防护装备等。
2. 人员保障:加强应急队伍培训,提高应急处置能力。
3. 联动机制:加强与公安机关、消防、医疗等部门的协作,形成合力。
4. 技术支持:利用无人机、红外线等技术手段,提高现场勘查和侦查效率。
六、应急演练1. 定期组织应急演练,检验应急预案的可行性和有效性。
长输成品油管道打孔盗油典型案例分析输油管道打孔盗油已经成为长输管道安全运行的重大安全隐患,一旦造成石油泄漏,有可能会造成国家财产损失、环境污染、火灾、爆炸等安全隐患,与管道安全运营、保护环境的大势相违背。
对于管道运营企业来说,如何有效防范或减少打孔盗油的发生,是一个严峻的挑战。
港枣石油管道作为新建的高压成品油管道,一旦发生破坏,其严重后果不可估量,近年来,随着分公司巡线管理制度的逐步完善以及管道泄漏监测系统的成熟应用,使我们能够及时发现并确认打孔盗油具体地点,加上石油、天然气管道保护法的出台和地方政府打击力度的加大,打孔盗油发生起数已经显著下降,但是由于各种不利因素的存在,不法分子打孔盗油之心不死,防打孔盗油形势依然严峻。
结合港枣成品油管道近年来的实际运行情况,选取典型案例,浅谈几点认识。
一、案件概要2012年2月8日22点20分我站站控值班人员发现进站压力波动,并在同一时间接到济南调度电话,济南调度通过管道泄漏系统测算,初步定位泄漏点在肥城站出站侧大约36.91公里处,值班员立即汇报值班干部和站领导,站领导启动预案,组织巡线人员和车辆对此区域进行重点巡查,于2月8日23点05分在港枣线GZ0446+600M (泰安市宁阳县鹤山乡泗皋村)处发现盗油点,并截获伪装成盗油车的金杯面包一辆,盗油份子逃逸,我站立即对盗油点进行封锁并拉设警戒带,组织人员对盗油点进行开挖,并在同一时间向鹤山派出所报案,23:30点分鹤山乡派出所民警到达现场,进行勘察。
盗油点位于村耕地土壤下方深约1.5m,在相邻不到10公分同一根管道上焊接了2个相同的阀门,在其中一个焊接的上方为DN25(16公斤压力)截止阀,并引出长15米的普通胶管,胶管接到车内焊接的3.2吨的铁皮油罐。
济南输油分公司维抢修队人员在2月9日02:00到达现场,经过5个小时的抢修,在07:15分焊接防腐完毕,在07:35回填完毕。
2012年2月11日,宁阳刑警队在德州将一名犯罪分子抓获,该名犯罪份子即为这次盗油案件的主犯,经他供述,这个犯罪团伙有三人组成:他、他的朋友和他朋友找的一个焊工。
打孔盗油管线抢维修工法
一、打孔盗油管线抢修特点
打孔盗油是管道过程运行中经常出现的管道破坏事故,对管道的正常运行带来极大隐患。
打孔盗油经常发生的情况是在运行的管线上钻孔,然后安装盗油的临时管线和阀门等盗油设施,抢修处理时需先拆除盗油装置,然后再进行堵漏处理。
二、适用范围
本工法适用于管道遭受打孔盗油造成油品渗漏的事故或尚未发生油品泄漏的抢维修作业。
三、抢维修工作程序及步骤
1、险情接报:接到巡线工事故险情报告或调控中心、管理处下达的抢维修指令后,抢维修人员到位,设备装车,做好抢维修各项准备。
2、人员、设备及工器具准备:抢维修各岗位人员根据险情指令准备好各种抢维修设备及工器具,带好防火服、防毒面具等劳保防护用品,在规定时间内抵达事故现场。
3、险情初探:到达事发现场后,所有车辆必须停在距事发地点100 米以
外,关闭手机,现场用防爆对讲机联系,不准带打火机等火种。
首先派两名抢修工穿好防火服、戴好防毒面具到泄漏地点摸清现场情况,立即向现场总指挥报告,以便采取切实可行的堵漏方案。
4、警戒线拉设:同时派两人用可燃气体浓度检测仪检测现场油气浓度,拉设防火、防爆抢险作业警戒线。
警戒线内可燃气体浓度不得超过爆炸极限
下限的25%。
(油汽的爆炸极限下限为1.0%,轻柴油的爆炸极限下限0.6%)。
在警戒区内严禁无关人员和车辆入内。
电焊机、发电机等设备必须放置于警戒线之外。
5、现场堵漏:根据现场泄漏状况,如果泄漏压力过大,先用砂袋或其它临时措施控制油品在高压下的喷出,并清理出泄漏点,待压力下降到一定程度时,根据泄漏点的形状,采用相应堵漏措施。
①规则漏点补漏措施:对于打孔盗油产生的圆形、三角形等规则形状漏点,可采用木楔堵漏法进行临时封堵,然后用补块修复法或管卡加固堵漏法完成管体的修复。
a.补块修复法:
首先根据漏点大小选用合适的补漏疤块,用粘结剂在补漏疤块内侧预先粘贴一层密封橡胶垫,橡胶垫的尺寸因大于泄漏点长径。
清除管道防腐层,清理管子表面,在泄漏点周围涂以粘合剂,将补漏疤块贴于泄漏点上,补块每边至管线损坏处不应小于50mm。
用链钳或紧固钢带将补漏疤块固定在泄漏点处,使密封橡胶垫中心对准泄漏点,上紧链钳或拉紧钢带使橡胶垫完全密封,以保证在焊接过程中无油气泄漏。
组焊现场准备好消防车、干粉灭火器等消防设施,用防爆风机降低作
业区油气浓度,用可燃气体检测仪随时监测油气浓度,待现场达到动火条件后,先对补块进行点焊,再进行环向和纵向带油焊接。
待焊道自然冷却后,进行防腐及作业坑回填,恢复地貌。
b.管卡加固堵漏法
管卡加固堵漏法是用两块预制好的半圆管卡,在泄漏处管道上拼合起来焊接,管卡两端也与原管道焊接起来,完成加固堵漏。
焊条选用E5015(J507)
碱性焊条,焊条直径选用梓.5 mm或© 3.2mm,以防止产生烧穿。
②不规则漏点补漏措施:由于偷油时在管线上打孔安装的阀门或其它
凸出物发生泄漏,无法用正常方式进行补漏时可采用焊接管帽的方式进行补漏,如下图所示。
管帽堵漏示意图
根据泄漏点情况,在泄漏部位安装好合适的管帽及其拉紧装置;旋紧拉紧
螺栓,将管帽固定在漏点上;
通过注胶阀注入密封注剂,使不再有油品渗出;
沿管帽与管壁接触部位焊接,四周满焊;
视需要补充密封注剂。
拆除拉紧装置,防腐检测,地貌恢复。
③大漏点补漏措施:由于打孔盗油造成的大漏点,无法用上述方法进行处理时,应采用更换事故管段的方法完成管体的修复。
更换事故管段的方法如下:
采用美国TDW公司生产的大型不停产连头设备在不停输的情况下进行事故管段的不停产更换。
采用双STOPPLE作业法,使用两个封堵接头,用临时旁通继续维持管道流体输送,可实现管线带压开孔、封堵及事故管段更换
双STOPPLE作业法工作流程如下:
1在事故管段两端的管体上焊接两个STOPPLE管接件。
2、在STOPPLE管接件上安装临时旁通管线以及"三明治"阀门并接上压力检测装置。
3、在,三明治"阀门上安装开孔机后,打开"三明治"阀门,下落开孔刀接触到管壁后稍稍上提,然后开始切割开孔。
4、开孔切割完成后,上提开孔刀,靠中心导向钻上的U形棒”钩住残片并提到阀门闸板上方。
然后,关闭"三名治"阀门,撤掉开孔机,并换上STOPPLE封堵机。
5、打幵,三明治"阀门后,下落封堵头到达管线的封堵位置后完成封堵,流体被导向旁通管路。
6、旁通管线开始工作后,截断并移开两个STOPPLE管接件中间的管段,进行所需的维修或更换作业。
7、当新的管段安装好后,收回封堵头, 并关闭"三明治"阀门,恢复管道正常流动。
8、从"三明治"阀门上撤除封堵机后,装上有“O形锁环”完工封堵头的开孔机,然后下落完工封堵头,把STOPPLE管接件上的法兰封住。
然后撤掉旁通管线。
9、撤掉'三明治"阀门后,在STOPPLE管接件上安
装盲板法兰。
整个工作完成。
6、修蓄油池:在泄漏点附近低洼处人工修一个蓄油池,将已卸漏的油品引至蓄油池。
在修蓄油池的过程中要考虑到成品油的易燃易爆特点,注意修筑位置,不要对周围环境及居民构成威胁,同时要求在池内铺设防渗漏的塑料薄膜,尽可能减少对环境的污染,也有利于泄漏油品的回收。
将泄漏油品引至蓄油池,用防爆油泵或自吸泵吸入油罐车拉至业主方指定的地点。
7、作业坑开挖:将泄漏处用防爆工具人工开挖出作业坑,开挖过程中注意安全,确保通风良好,避免施工人员因油气太浓而窒息。
作业坑开挖时必须设立抢修人员逃生阶梯或逃生通道,抢修施工人员在进入作业坑时必须系好安全带和逃生绳。
当作业现场地下水位较高时,必须在坑内较低处设立集水井,并由专人在抢修过程中进行人工排水。
开挖至管体下部时要注意对光缆的保护。
8设临时通风设施:在组焊前用防爆风机驱赶周围扩散油气,确保施工人员人身安全,并用油气浓度测量仪器测量施工点的油气浓度,满足动火条件后方可进行动火作业。
动火区汽油的油气浓度不得高于0.25%,轻柴油的油气浓度不得高于
0.15%。
9、补漏焊接:随时检测作业区油气浓度,达到动火条件后再进行补焊。
将作业坑内泄漏的油品清理干净,同时在作业坑内回填一层沙土,上铺一层毛
毡或石棉布进行隔离,同时准备好消防车、灭火器等安全设施。
用砂轮机去除
漏点周围防腐层及油污等,根据现场漏点形状及大小选择合适的补漏方法。
10、防腐检测:补漏完成后观察5 分钟无渗漏后,用钢丝刷或锉刀将焊渣或其它杂物清理干净,然后用双组份液态环氧液将焊接处涂抹均匀,待补伤处完全凝固后进行电火花检漏合格。
11、施工现场清理、退场:清理干净污染的泥土,回填管沟并恢复地貌。
认真检查施工现场,无异常后设备机具人员出场。
四、抢维修机具设备
管道抢维修必须配备如下机具设备:开孔封堵设备、电焊机、发电机、可燃气体检测仪、防腐层测厚仪、动态GPS、防爆工作灯、防爆鼓风机、防爆抽油泵、对讲机、外对口器、高压注剂枪、隔热服、抢维修车辆等。
五、劳动组织
专业的抢维修队伍一般应设队长1人、技术员1人、电焊工2人、火焊工1 人、管工1 人、抢修工2 人、司机2 人。