车工高级理论基础试题
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附件：3职业技能鉴定理论知识基础试题工种及代码：_______车工______09018_______ 等级：___高级___ 编制单位(公章)：济钢 2003-04-22 共17页第1页填空题（每题2分，共题，分）*bb1.车削时，基本时间决定于所选的切削速度Vc 和进给量F ；并决定于总的切削深度ap 和加工余量和行程长度。
*ca2.缩短基本时间来提高劳动生产率可用以下方法达到：减少加工余量、提高切削用量、采用多刀切削。
*ca3.缩短辅助时间一般可以采取以下几种措施：缩短工件装夹时间、减少回转刀架及调换车刀的时间、减少装夹车刀的时间、减少测量工件的时间。
3. *bb4.渐开线上各点的曲率半径不相等，愈靠近基园其曲率半径愈小。
*ca5.一对渐开线齿轮按标准中心距安装时，其分度园与节园重合。
*bb6.用范成法加工齿顶高系数等于1的渐开线标准凿轮不产生根切的最少齿数是 17 。
*bb7.蜗杆传动一般总是以蜗杆作为主动件。
*ca8.力的三要素是力的大小、力的方向和作用点。
8. *bb9.物体上的一点，同时受到几个力的作用，当这些力的合力等于零时，物体处于平衡状态。
*ca10.大小相等.方向相反而作用线不在一条直线上的两个平行力，称为力偶。
*ac11.园棒受拉伸或压缩时，横截面上的内力与外力的大小相等。
*ca12.材料所允许的应力称为许用应力。
*ac13.在四杆机构中，固定不动的构件称为机架，作整周转动的构件称为曲柄。
*ca14.渐开线上任意一点的法线必切于基园。
*bb15.传动带富有弹性，能起缓冲吸振的作用，因此传动平稳。
*bb16.链传动能保证平均传动比不变，但瞬时传动比是变化的。
*bb17.通常按联轴器内部是否包含弹性零件，分为刚性联轴器和弹性联轴器。
─────────────────────────────────工种及代码：_______车工______09018_______ 等级：___高级___ 编制单位(公章)：济钢 2003-04-22 共17页第2页*bb18.克服机构死点可在从动件上加飞轮，采用多组机构错列或增设辅助机构。
*bb19.螺旋机构主要是由螺杆和螺母组成。
*ca20.圆周率π除以齿距所得的商称为径节。
*bb21.采用变位齿轮传动时，一般小齿轮采用正变位。
*ca22.斜齿园柱齿轮是以法面模数和法面压力角为标准值。
*ca23.在车床上加工阿基米德蜗杆类似于在车床上车梯形螺纹。
*ca24.轴上零件的周向固定目的是防止零件与轴之间产生相对转动。
*ca25.轴上零件的轴向固定的目的是防止零件与轴之间产生相对移动。
*ac26.万向联轴器联接的两根轴的瞬时角速度是不相等。
*bb27.超越离合器可以使从动轴超越主动轴的转速。
*ac28.两渐开线齿轮的瞬时传动比，与其基园半径成反比。
*ca29.蜗杆传动的齿面间存在着剧烈的滑动摩擦，因此传动效率低。
*ca30.当传递功率一定时，带的速度过低，带传动就会因圆周力过大而打滑。
*bb31.两带轮直径之差越大，则小带轮的包角就越小。
*bb32.两带轮的中心距越大，带轮的包角就越大。
*bb33.矩形花键联接，当毂孔可用拉削加工时，宜采用外径定心。
*bb34.矩形花键联接，当毂孔须采用磨削加工时，宜采用内径定心。
*bb35.渐开线花键的键齿其齿形压力角为 30°。
*ca36.压缩弹簧两端各有 3/4~5/4 圈并紧，只起支承作用。
*ca37.当机器的功率一定时，轴的转速越高，所传递的转矩越小，因此减速器中高速轴的直径比低速轴细。
*bb38.切削力较大时，常采用低速切削，这是为了防止机床过载。
*ac39.根据园轴抵抗扭转的性能，为了节省材料，减轻重量，常把转轴做成空心轴。
─────────────────────────────────工种及代码：_______车工______09018_______ 等级：___高级___ 编制单位(公章)：济钢 2003-04-22 共17页第3页*ac40.受弯曲作用的杆件，其边缘处的弯曲应力最大。
*ac41.车刀或刨刀杆的横截面，常做成高比宽的尺寸大，这是为了增加抵抗弯曲的能力。
*ac42.最大压力角产生在凸轮轮廓曲线比较陡的地方。
*ac43.齿轮出现根切后，齿根变窄，强度削弱。
*ac44.断路器的自动分断是在保护动作时发生的。
*ac45.低压断路器的短路保护由电磁脱扣器执行。
*ac46.低压断路器的过载保护由热脱扣器执行。
*ac47.判别三相异步电动机能否直接起动，可根据电源的容量和电动机的功率计算，若满足公式 Iq/Ie≤3/4+Ps/Pe ，电动机可全压起动。
*ca48.接触器正反转控制是利用两只接触器，把通入电动机定子绕组的两相电源线对调而实现的。
*ca49.直流电机主要由定子和转子两大部分组成。
*ac50.直流电动机有下列三种调速方法：电枢电路串入电阻调速、改变磁通φ调速、改变电枢电压调速。
*ac51.液压传动系统的执行装置是液压能转换成机械能的装置。
*ca52.用来改变液压系统中各油路之间液流方向及通断关系的阀称为方向控制 .阀。
*bb53.溢流阀的作用是稳压溢流和限流保护。
*ac54.减压阀是利用出口油压与弹簧力保持平衡，而溢流阀是利用进口油压与弹簧力保持平衡。
*ac55.静止状态时，减压阀的阀口是常开的，而溢流阀的阀口是常闭。
*bb56.调速阀是由减压阀和节流阀串联而成的组合阀。
*bb57.空气进入液压系统后将引起执行件低速运动时，出现爬行现象。
*ac58.使用扭簧测微仪时，为了提高测量精度，测量时尽量用刻度的中央部分。
─────────────────────────────────工种及代码：_______车工______09018_______ 等级：___高级___ 编制单位(公章)：济钢 2003-04-22 共17页第4页*bb59.国家标准（GB1031-83）规定，评定表面粗糙度有三个参数，即：（1）轮廓算术平均偏差Ra ；（2）微观不平度十点高度Rz ；（3）轮廓最大高度Ry 。
*ca60.检验床身导轨的平行度时，将水平仪横向放置在溜板上，纵向等距离移动溜板进行检验。
水平仪在全部测量长度上读数的最大代数差值就是该项的误差值。
61.尽可能采用设计基准或装配基准作为定位基选择题（每题1.5分，共题，分）*ac1.任何提高劳动生产率的措施，都必须以保证产品 B 为前提，以提高 D 为中心，同时注意到减轻工人的劳动强度。
必须做到 A 。
(A)安全.优质.高产.低耗 (B)质量 (C)数量 (D)经济效益 (E)形位精度*ac2.为了保证内齿轮的齿廓全部为渐开线，基圆必须 D 。
(A)大于齿根圆 (B)小于齿根圆 (C)大于齿顶圆 (D)小于齿顶圆*ac3.两渐开线齿轮啮合，其分度圆 D 。
(A)大于节圆 (B)小于节圆 (C)等于节圆 (D)不一定等于节圆*ac4.两渐开线齿轮传动的重迭系数应 A 。
(A)大于1 (B)小于1 (C)等于1*ac5.齿轮的轮齿折断一般发生在 C 部位。
(A)齿顶 (B)节线 (C)齿根*ac6.阿基米德蜗杆的轴向剖面内的齿形为 D 。
(A)渐开线 (B)阿基米德螺旋线 (C)曲线 (D)直线*ac7.实现轴上零件的周向固定的方法是 A 。
(A)键联接 (B)轴肩.轴环等 (C)螺纹联接*bb8.定心良好的键联接是 B 。
(A)楔键联接 (B)平键联接 (C)切向键]联接*bb9.圆锥销的锥度为 A 。
─────────────────────────────────工种及代码：_______车工______09018_______ 等级：___高级___ 编制单位(公章)：济钢 2003-04-22 共17页第5页(A)1:50 (B)1:100 (C)1:150*bb10.滚动轴承的特点是 C 。
(A)摩擦阻力大 (B)效率低 (C)起动灵敏*ac11.我国法定计量单位中，力的单位名称是 B 。
(A)达因 (B)牛顿 (C)千克力 (D)吨力*ac12.不能补偿两轴之间的位移和偏斜的联轴器是 B 。
(A)齿轮联轴器 (B)凸缘联轴器 (C)尼龙柱销联轴器*ca13.被联接件不太厚，并能从联接两边进行装配时，可采用 A 联接。
(A)螺栓 (B)双头螺钉 (C)螺钉*ac14.凸轮机构从动件运动规律的实现取决于 B 。
(A)从动件的结构 (B)凸轮轮廓形状 (C)工作要求和条件*ca15.变位齿轮采用正传动时，实际中心距 A 标准中心距。
(A)大于 (B)小于 (C)等于*ac16.变位齿轮采用高变位传动时，实际中心距 C 标准中心距。
(A)大于 (B)小于 (C)等于*ac17.斜齿圆柱齿轮的当量齿数 A 它的实际齿数。
(A)大于 (B)小于 (C)等于*ac18.斜齿轮的大部分几何尺寸是按 C 参数进行计算。
(A)轴向面 (B)法面 (C)端面*ca19.若不考虑摩擦和构件质量时，传力性最好的机构是 A 。
(A)摆动导杆机构 (B)曲柄滑块机构 (C)曲柄摇杆机构*ac20.凸轮的基圆半径增大时，其压力角 B 。
(A)增大 (B)减小 (C)不变*ca21.移动从动件在升程时，许用压力角规定为[a]= A 。
(A)30° (B)45° (C)70°*ac22.正变位齿轮与标准齿轮相比，其 B 。
─────────────────────────────────工种及代码：_______车工______09018_______ 等级：___高级___ 编制单位(公章)：济钢 2003-04-22 共17页第6页(A)齿厚减小 (B)齿顶高增大 (C)齿根高增大 (D)槽宽增大*ca23.负变位齿轮与标准齿轮相比，其 D 。
(A)齿厚增大 (B)齿顶高增大 (C)齿根高减小 (D)槽宽增大*ca24.三角形花键联接的外花键齿形压力角为 B 。
(A)30° (B)45° (C)20°*bb25.在受轴向载荷较大（或纯轴向载荷）的高速轴，最好选用的轴承为C 。
(A)推力球轴承 (B)向心球轴承 (C)向心推力球轴承*bb26.三角带轮的直径是指带轮上通过三角带横截面 C 处的直径。
(A)外沿 (B)内沿 (C)中性层 (D)中间*ca27.被联接机件之一较厚，不需经常拆卸时，可采用 A 联接。
(A)螺钉 (B)螺栓 (C)双头螺柱*ac28.当蜗杆的模数一定时，特性系数越小，蜗杆的刚性 B 。
(A)越好 (B)越差 (C)不变*ac29.通常滑动轴承长径比为 B 左右。
(A)0.1-1.5 (B)0.5-1.5 (C)1-1.5*ca30.如发现凸轮的压力角超过允许值，则应更改设计，选取 C 的基圆半径。
