铁路梁场认证

高铁预制梁场认证试验准备研究摘要：随着我国社会经济不断发展，政府部门愈发重视高铁建设工作，给高铁带来巨大的发展空间，而预制箱梁作为建设高铁最重要的环节，被广泛应用在客运专线，以桥代路成为铁路建设的发展趋势。

实验室作为控制施工质量的主要因素，受到政府部门高度重视，在全国各地区都构建健全的管理制度和管理方法，那么如何控制预制梁场实验室管理工作，确保产品质量能达到预期标准，是目前试验检测人员急需要解决的问题。

关键词：高铁；预制梁场；实验室；管理1.概述而试验检测是对高铁工程质量进行检测，从而确保高铁施工质量。

目前，试验检测重要性主要体现在如下方面：经过试验检测，能合理利用施工现场其他材料，有利于工作人员进行现场取材；有助于推广新技术、新材料，及时检验某种技术和材料的实用性，给高铁工程施工提供丰富的施工经验；能准确判断铁路各种材料的质量。

通过实验检验工作的方式能检验各种材料的性能，从而判断该材料是否能满足行业要求，确保应用材料的合理性，进而提高工程施工质量[1]。

1.梁场实验室规划1.、梁场实验室的配置与认证梁场实验室主要包括化学分析室、胶凝材料室、硬度计室、混凝土室、样品室等环节。

在正常情况下，每个检测室面积要超过12平方米，标准养护室面积应在30平方米左右，为确保实验室能满足日常高铁施工要求，要结合实际情况实验室管理运行工作，提升工程施工质量，。

同时，梁场实验室建设要严格严格遵循实验室管理标准进行配置，实验仪器数量和精度都要满足所实验项目的要求，在所有实验仪器全部到位后，再对实验仪器进行依次编号，将仪器设备生产厂家、型号、价格、名称等基本信息集中起来，登记在仪器设备台账上面，并按照仪器设备所进行的实验内容不同进行效验，建立效验台账来保证试验仪器能正常使用。

但值得注意的是，工作人员在使用中要详细记录仪器的使用数据和维修数据，提高检测数据的可靠性。

1.、实验室环境要求梁场实验室在筹建阶段，要提前做好场地选择、试验环境、实验工作室布置等方面的准备工作，严格遵循选址便利、布置合理等原则。

梁场认证前资料准备心得第一篇：梁场认证前资料准备心得客专专线桥梁部级鉴定资料整理心得体会杨伟锋（中国中铁一局集团桥梁工程有限公司京石项目部）【摘要】随着高速铁路建设的步伐加快，制梁场的不断增加，梁场产品质量认证的要求也在不断提高，如何保证在桥梁部级鉴定前，有条不絮的把各类资料按桥梁认证细则的要求汇总理整出来，让认证工作更加顺利流畅，结合梁场认证实际，根据个人的经验，把桥梁认证资料的准备与整理工作整理出来和大家共同探讨。

【关键词】桥梁认证资料整理心得体会一．概述目前，客运专线和高速铁路的兴建，为高速铁路的发展带来了前所未有的生命力，针对客运专线和高速铁路箱梁预制产品认证，结合我们的实际，总结以前制梁场产品认证的经验，把在认证期间所需要的所有资料，按照一个统一的格式和要求整理编排出来，能大大提高认证的工作效率，为单位树造良好的形象。

二．申请和受理在办理生产许可证时，应向企业注册所在地的省级质量技术监督局提交《全国工业产品生产许可证申请书》，根据我公司所在地位陕西渭南，应先向渭南市质量技术监督局提交《全国工业产品生产许可证申请书》一份并交相关资料审查费，作为备案，然后向陕西省质量技术监督局提交《全国工业产品生产许可证申请书》三份并交相关资料审查费。

其中申请书应含企业概况、人员、设备、工装、物资、试验仪器、公司营业执照、梁场营业执照、组织机构文件、法人授权书、企业生产图纸（概图）等，在提交时应携带梁场营业执照原件。

三．资料收集整理的原则在进行资料理时，应有针对性的对资料进行整理，结合《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》，可分为：1、质量管理职责；2、生产资源提供；3、人力资源要求；4、技术文件管理；5、过程质量管理；6、产品质量检验；7、安全防护及行业特殊要求七章29条53款。

结合这7个大项，再进行细化，又可分解为：1、质量管理职责：① 组织机构；② 管理职责；③ 质量管理；④ 有效实施；2、生产资源提供：① 生产设施；② 设备工装；③ 测量设备；3、人力资源要求：① 企业领导；② 技术人员；③ 检验人员；④ 生产工人；⑤人员培训；4、技术文件管理：① 产品及相前标准；② 产品图纸；③ 工艺文件；④ 投产文件；⑤技术文件管理；5、过程质量管理：① 采购控制；② 工艺管理；③ 质量控制；④ 特殊过程；⑤产品标识；⑥不合品；6、产品质量检验：① 检验管理；② 过程检验；③ 出厂检验；7、过程质量管理：① 安全文明生产；② 劳动防护；③ 行业特殊要求；结合《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》，根据核查的内容，再有针对性的对资料进行分类、收集和整理，这样有条不絮的进行，以便工作起来事半功倍。

梁场认证试验有关准备工作一、梁体砼要求：（一）、耐久性要求：铁科技［2004］120号文颁布的《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》要求的6项混凝土耐久性指标是桥梁100年寿命的保证。

新编《预应力梁发证细则》也将此列为关键项点，并作出了明确的检验要求。

根据发证细则和国家实验室认可有关规定，桥梁发证的混凝土（包括封端混凝土）耐久性6项指标的检验全部由铁道部质检验中心承担。

请各梁场尽快将混凝土试样到铁道部质检中心铁道建筑检验站或桥梁与基础检验站（国家生产许可证指定的检验机构）进行检验，为保证发证检验时产品质量的合格判定提供数据。

请各梁场务必提前2个月做好取证前的该项准备。

否则，将不能判定产品质量合格与否，而直接影响架梁工期。

6项耐久性指标：A、抗冻性：混凝土抗冻性试件在冻融循环次数200次后，重量损失不应超过5％、相对弹性模量不应低于60％。

B、抗渗性：混凝土抗渗性试件的抗渗等级不应小于P20。

C、电通量：混凝土抗氯离子滲透性试件的渗透电量不应大于1200C，当处于氯盐环境时，氯离子渗透电量不应大于1000C。

D、护筋性：混凝土护筋性试件不应出现锈蚀。

E、预防碱骨料反应：无碱碳酸反应；碱硅酸反应快速砂浆棒膨胀率≤0.02%，水泥碱含量≤0.6%，砼拌合物砂浆膨胀率≤0.1%。

F、抗裂性：进行混凝土抗裂试验不开裂。

（二）、混凝土强度：A、梁体混凝土强度：验收强度不低于设计强度等级；B、初张拉混凝土强度：不低于设计强度等级加3.5MPa；C、终/放张拉混凝土强度：不低于设计强度等级加3.5MPa；D、桥面保护层混凝土强度：不低于设计要求；E、封端混凝土强度：不低于设计要求；F、终/放张拉混凝土弹性模量：满足设计要求；G、梁体混凝土弹性模量：满足设计要求；H、压浆强度：不低于设计强度或35MPa。

（三）、每片梁混凝土试件的制作数量与制作时间（最少数量）：说明：1）、混凝土强度的评定方法：按TB10425－1994《铁路混凝土强度检验评定标准》进行；试生产期采用σ未知法，正式生产后采用σ已知法。

客运专线箱（T）梁梁场XX认证分析铁路T梁梁场客运专线箱（T）梁梁场国家认证分析随着近几年经济发展的需要，我国大力开展高速铁路的建设工作。

在高铁的建设中梁场承担每条线箱（T）梁预制工作都在几千榀以上，其工序复杂、质量要求高等，因此梁场在生产到一定榀数的箱（T）梁的时候，需通过国家质检部门的审查（认证），检查梁场是否有持续生产质量合格的箱（T）梁的能力。

在这里就自己经历过的梁场认证阐述自己的观点：1、前言梁场国家认证是一项系统而又复杂的工作，分为实地核查与产品检验，实地核查又分为7章29节53款、其中否决项8项，产品检验 ___有15个关键项点，需要对企业的生产能力、全面质量管理以及产品质量进行系统性评价，如不能顺利取得生产许可证则后续的制、架梁工作都将受到影响，给企业的声誉及经济带来巨大损失。

2、梁场国家认证的发展趋势从梁场的认证工作来看，审核组对于标准要求、规范施工、人员配备、必备设备工装等方面更加细化及严格，所 ___的重点也逐步向深处发展，对于细则中的标准严格要求，对于如何保证这些指标的实现更是 ___的重点，主要表现在以下几个方面： 2.1更加 ___细节内容在认证期间任何一个细小的问题都有可能会被认为是管理的系统问题。

如个别钢筋标识不准确、设备轻微漏油等等，而这些细小的环节恰恰是我们平时工作中最为忽视的问题，一旦被审核组发现则有可能被认为是系统的问题而开具不合格报告。

如某某梁场由于一根纵向钢筋采取搭接的方式而开具了不合格报告。

审核组采取现场随机抽查的方式，我们不可能知道他所 ___的重点，因此在认证之前一定要将现场每一个角落、每一个环节进行全面的清理，全面整改不留死角。

2.2可追溯性要求更高审核组对于原材料的进场、检验、消耗、技术资料的对应关系、时间的逻辑关系检查更加严格。

检查人员一般任意抽取一片梁成品梁档案然后对照物资、试验、设备等资料检查一一对应关系。

这就要求平时抓紧资料的收集与工作，加强部门间的沟通协调，确保资料的可追溯性准确、有效。

桥梁厂认证试验室需要注意的一些问题一、计量管理1、需要具有的计量资料2.3、测量设备（3款，1个否决项和2个非否决项）2.3.1-1、* 主要检测仪器设备明细表2.3.1-2、*主要试验设备明细表2.3.1-3、*主要计量设备明细表2.3.1-4、*静载试验台座设计图2.3.2.1、检验、试验、计量设备检定资料2.3.2.1-1、设备检定证书2.3.2.1-2、计量认证资质2.3.2.1-3、千斤顶检定台帐2.3.2.1-4、压力表检定台帐及回收发放台帐2.3.2.1-5、千斤顶使用说明书2.3.2.2、专用量器具设计图L型尺、U型尺、水平样杆、分中规、跨度样板、夹尺钳等2.3.2.3-1、压力表量值传递权资料2.3.2.3-2、压力表计量员检定证书2.3.2.4、计量器具状态标识2.3.3.1、计量管理制度2.3.3.2-1、设备履历表2.3.3.2-2、计量器具抽检记录2.3.3.2-3、计量器具分布统计表2.3.3.3-1、计量器具台帐2.3.3.3-2、计量器具卡片2.3.3.3-3、计量管理网络图及量值溯源图2.3.3.3-4、计量器具检定周期表2.3.3.3-4、计量器具送检计划2、计量管理需要注意的问题1)、计量管理制度需要以红头文件下发。

2）、计量管理制度中的内容要有相应的记录对其支持。

3）、* 主要检测仪器设备明细表中的信息要与设备标牌严格一一对应。

4）*主要试验设备明细表（试验室所有仪器），* 主要检测仪器设备明细表（试验室+工程部+安质部所有仪器），*主要计量设备明细表（试验室+工程部+安质部+现场所有可计量仪器）。

5）、设备检定证书中委托单位名称要与梁场工商营业登记名称一致，检定时间要在设备开始使用前（要考虑制梁前的各种模板的验收时间）。

设备的出厂编号与证书上显示的要一致，设备无出厂编号的应在送检前自己进行永久性的标识，（如钢卷尺，应先用钢针刻上编号，自检的试模等设备，无论大小，需要校准，就要有编号）。

某制梁场取证工作指导书目录一、工业产品与工程施工的区别 (3)二、营业执照和梁体编号 (3)三、送铁道部质检中心的检验项目及可以送地方检验的项目 (3)1.送铁道部质检中心的材料 (3)2.可以送地方检验项目 (4)3.混凝土垫块 (4)四、局级投产鉴定 (5)1.组成专家组 (5)2.局级投产鉴定组成资料 (5)3.局级鉴定的前提条件 (5)4.首次会议 (6)5.分工检查 (6)6.计量 (6)7.静载试验 (7)8.合格的判定标准 (8)9.末次会议 (9)五、质检中心核查组进场实地核查与产品检验 (9)1.实地核查的目的和合格的标准 (9)2.产品检查的合格标准 (9)3.核查组人员组成 (9)4.核查组人员分工 (9)5.首次会议 (10)6.产品抽样 (10)7.试验检查 (10)8.现场考核 (11)9.特殊工序考核 (11)10.静载试验 (13)11.座谈会 (14)12.末次会议 (14)六、计量、试验、工装、设备、物资 (14)1.计量 (14)2.试验 (16)3.工装 (16)4.设备 (17)5.物资 (18)七、工艺文件 (20)1.企业产品标准 (20)2.工艺细则 (21)3.作业指导书 (21)八、产品档案 (22)1.制造技术证明书 (22)2.原材料检验报告 (22)3.工序检验记录 (22)4.产品检验 (23)九、施工图 (23)十、人力资源 (23)十一、质量管理职责 (24)十二、弹性上拱度和上拱度 (25)1.弹性上拱度 (25)2.上拱度 (25)说明：本指导书中意见仅供参考，所选用标准及执行办法以《认证细则》为准。

一、工业产品与工程施工的区别1.铁路预制梁属工业产品，必须取得生产许可证（QS）2.工业产品按原材料检验、工序检验、产品检验进行产品质量控制。

3.工程施工按检验批、分项工程、分部工程、单位工程验收。

4.在标准执行上，工业产品是执行技术条件管理的标准。

预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则2006-05-23公布2006-06-20实施全国工业产品生产许可证办公室目录1 总则 (1)2 工作机构 (2)3 企业取得生产许可证的基本条件 (3)4 许可程序 (3)4.1 申请和受理 (3)4.2 企业实地核查 (4)4.3 产品抽样与检验 (4)4.4 审定和发证 (5)4.5 集团公司的生产许可 (5)5 审查要求 (5)5.1 企业生产预应力混凝土铁路桥简支梁产品的产品标准及相关标准 (5)5.2 企业生产预应力混凝土铁路桥简支梁产品必备的生产设备和检测设备 (5)5.3 预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证企业实地核查办法 (5)5.4 预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证检测规则 (5)6 证书和标志 (7)6.1 证书 (7)6.2 标志 (8)7 委托加工备案程序 (9)8 收费 (9)9 工作人员守则 (10)10 附则 (10)附件一预应力混凝土铁路桥简支梁产品的产品标准和相关标准 (11)附件二企业生产预制预应力混凝土铁路桥简支梁产品必备的生产设备、工艺装备和检测设备 (14)附件三预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实地核查办法 (16)附件四预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证产品质量检验抽样单 (34)附件五-1客货共线预制后张法预应力混凝土铁路桥T型简支梁生产许可证产品质量检验评分表 (35)附件五-2 客货共线预制先张法预应力混凝土铁路桥T型简支梁生产许可证产品质量检验评分表 (43)附件五-3 客运专线预制后/先张法预应力混凝土铁路桥箱型简支梁生产许可证产品质量检验评分表 (51)附件五-4 客运专线预制后/先张法预应力混凝土铁路桥T型简支梁生产许可证产品质量检验评分表 (58)预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则1 总则1.1 为了做好预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证发证工作，依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》（国务院第440号令）、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》（国家质量监督检验检疫总局令第80号）等规定，制定本实施细则。

铁路梁场认证监理发言材料尊敬的评审专家、各位领导、各位同事：大家好！我是铁路梁场的认证监理，今天非常荣幸能够有机会在此发言。

首先，感谢评审专家对我们工作的关注和支持，也感谢领导对我们工作的重视和指导。

作为认证监理，我们的主要职责是对铁路梁场的施工过程进行全面监督和审核，确保施工过程符合相关的法规法规定，质量可控，安全可靠。

为了做好这项工作，我们始终坚持严格要求自己，严肃认真、细致入微地开展监理工作。

我们团队注重质量管理，把质量视为生命线，从设计审核到施工过程的各个环节，我们都进行严格的把控，确保工程质量达到标准要求。

在实施过程中，我们严格按照设计文件的要求，监督施工单位的施工进度、施工质量、材料选用等。

同时，我们也会积极与施工单位合作，提供需要的技术支持和解决方案，确保项目的顺利推进。

除了质量管理，我们还高度重视安全管理，因为安全是我们工作中最核心的要素。

我们坚持“安全第一”的原则，对施工现场进行全方位的安全检查，确保施工过程中各项安全措施的落实。

同时，我们也积极组织安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。

只有确保安全，我们才能保证工程的可靠性和施工人员的身体健康。

除了质量和安全管理，我们还注重合同管理，明确监理服务的内容、范围和要求，确保监理工作的规范性和有效性。

我们深入研究施工合同，了解各项条款和规定，并与施工单位进行沟通，及时解决合同纠纷和争议，维护双方的合法权益。

最后，我想强调的是，作为认证监理，我们将继续加强学习和提升能力，不断完善工作方法和流程，以更高的标准要求自己。

希望评审专家和领导能够对我们的工作给予更多的支持和指导，共同推动铁路梁场施工管理水平的提高。

谢谢大家！。

铁路专业铺轨架梁资质铁路专业铺轨架梁资质是指企业在铁路建设领域中具备铺轨架梁的能力和资格。

铁路铺轨架梁是铁路建设中不可或缺的一项工作，它是铁路线路的基础，直接影响着铁路运输的安全和效率。

因此，铁路专业铺轨架梁资质的认证对于企业来说非常重要。

铁路专业铺轨架梁资质的认证标准主要包括以下几个方面：1. 企业规模和资质：企业必须具备一定的规模和资质，包括注册资本、人员数量、技术水平等方面的要求。

2. 技术能力：企业必须具备一定的技术能力，包括铺轨架梁的施工技术、设备和工具的使用能力等方面的要求。

3. 质量管理：企业必须具备一定的质量管理能力，包括质量控制、质量检测、质量保证等方面的要求。

4. 安全管理：企业必须具备一定的安全管理能力，包括施工安全、环境保护等方面的要求。

5. 经验和业绩：企业必须具备一定的经验和业绩，包括铺轨架梁的施工经验、业绩记录等方面的要求。

铁路专业铺轨架梁资质的认证是一个比较严格的过程，需要企业提供大量的资料和证明材料，同时还需要经过专业的审核和评估。

一旦企业获得了铁路专业铺轨架梁资质的认证，就可以在铁路建设领域中开展铺轨架梁的工作。

铁路专业铺轨架梁资质的认证对于企业来说具有重要的意义。

首先，它可以提高企业在铁路建设领域中的竞争力，增强企业的市场地位和品牌形象。

其次，它可以为企业带来更多的业务机会和合作伙伴，扩大企业的业务范围和市场份额。

最后，它可以提高企业的技术水平和管理水平，促进企业的可持续发展。

总之，铁路专业铺轨架梁资质的认证是铁路建设领域中非常重要的一项认证，它可以为企业带来诸多好处和机遇。

企业应该积极申请认证，提高自身的竞争力和发展水平。

中铁五局(集团)有限公司管理标准中铁五局制梁场生产许可认证作业指导书（试行）目录1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 制梁场生产许可程序 (1)3.1 工作机构 (1)3.2制梁认证许可程序流程图 (2)3.3 制梁场用标准 (4)3.4梁场建设 (4)3.5生产设备、检测设备的配备 (5)3.6认证前资料准备 (5)3.7梁场制梁生产许可认证内部自检 (7)3.8申请受理 (8)3.9实地核查 (8)3.10证书和标志 (10)4相关文件 (11)5相关附件表格 (11)１目的为集团公司各子/分公司制梁场生产许可认证工作提供指导，提高集团公司整体制梁场生产许可认证水平。

2 适用范围集团公司所属各需要制梁场认证工作之各单位。

适用于预制先张法及后张法、单线及双线、箱梁及T梁、全预应力及部分预应力、有碴桥面及无碴桥面的客货共线、客运专线预应力混凝土铁路桥简支梁产品。

3制梁场生产许可程序3.1工作机构:制梁场要成立以工程施工、机械、安质、试验、物质、财务等人员组成的工作机构。

按照职责各行其职。

按计划协调配合完成各阶段工作，以达到制梁场认证条件并一次通过实地核查。

制梁场机构图如下：某某梁场制梁项目部经理项目部技术负责人制梁场组织机构图3.2制梁生产认证许可程序流程图制梁生产认证许可程序流程图3.3制梁场用标准根据《预应力混凝土铁路桥梁简支梁产品生产许可证实施细则》共提供81种标准,指导制梁场建设、施工。

这是审查要求的基本条件。

在使用标准时，制梁场要保证所用标准为最新，并要求经技术部门负责人签字生效。

（各标准见附件一）3.4制梁场建设制梁场建设严格按照制梁场设计要求施工。

3.4.1制梁场选址及布置，制梁场总体布置的原则要紧凑合理、功能齐全；便于制、存、运、架；兼顾地形、地貌、地基、交通等选择桥梁较集中的地段。

布置形式应根据地形、投入机械、经济分析结果而定。

3.4.2制梁场建设主要内容：按照预制梁场设计总说明、平面图施工，需要考虑的有：梁场排水及管道布设、运梁车道路、制梁台座、存梁台座、龙门吊机或移梁滑道设施、混凝土拌合站及地面硬化、蒸汽养护锅炉、供水设施、材料场、试验室、生产及生活房屋等。

一、2020年梁场认证与以往认证不同的地方；1、否决项有8项，（包括特种设备的安检）认证细那么中带※的都为否决项；二、认证细那么与以往细那么调整的章节原细那么共7章、29条、53款新细那么为7章、27条、46款（2020年3月1号执行新细那么）；3、人力资源转变：（1）：经济类、财务类、工程技术人员、总数占全数员工总数8%以上；（2）：实验人员持证上岗，至少8人，实验室主任和总工应为工程师；4、强调了2批钢绞线、直径不同（线径）的接口要求(1):直径、弹模差值大的2批钢绞线不能利用在同一条孔道内，那么需要利用槽深为15.3的限位板。

五、增加了设备检测仪器六、评分表得分有接触网总分值86分无接触网总分值84分二、工业产品与工程施工的区别一、铁路预制梁属于工业产品，必需取得生产能许可证方能进行生产和架设；二、工业产品按原材料查验、工序查验、产品查验进行质量操纵；3、线下工程施工按查验批、分项、分部、单位工程验收、全线完工验收进行质量操纵；4、执行标准不同工业产品执行技术条件和标准工程施工执行施工标准和验标三、营业执照和梁体编号一、梁场在所在地（县级以上）工商部门办理非法人执照，不办税务记录；二、营业范围：桥梁预制或混凝土拌制3、梁体编号：按TB/T3043-2005技术条件中的有关规定执行四、送铁道部质检中心检查项目必需项：一、原材料：碱含量、氯离子含量、砂石料碱活性、防水材料、钢筋锈蚀（护筋性）；二、混凝土配合比试件耐久性：（抗冻性、抗渗性、电通量）3、接地端子：只能去通号站检；五、产品投产鉴定（否决项）一、前提条件：（1）：要有4榀成品（封锚）(2):首榀梁终张拉时刻达30天以上，若是不够30天，请梁体设计单位检算后出证明，证明能够做梁体静载实验；（3）：首榀梁做静载实验，另3榀做检查；2、完成局级投产鉴定资料，共9项：（1）：鉴定意见；（2）：工装确认表;（3）：设备确认表；（4）：检测仪器设备确认表；（5）：工程技术人员确认表；（6）：计量、实验、质检确认表；（7）：静载实验报告；（8）：3榀梁外形外观检查评分表；（9）：专职、定人、定组人员名单（本人签字）3、组成专家组，至少5人，组长由中建股分出任；4、所有资料进入会议室，以便提供资料及时，资料按取证细那么、实施细那么7章、27条、46款组卷；5、静载实验：（1）：设备及仪器：200吨千斤顶11台，油泵11台、配级压力表（防震性）12-12块，（表针全数归零），量程0-40MPa，百分表6块，50m钢尺量跨中，30-50mm支座表，20倍放大镜1个，一般放大镜表盘直径3cm3-4个，秒表1个，指挥电喇叭1个，红蓝铅笔，16面小红旗；（2）：人员30人，指挥1人，监表员10人，开泵10人，张拉记录10人，挠度记录6人，挠度统计1人，梁顶看顶2人。

铁路项目箱T梁场生产许可证制度背景铁路项目箱T梁场生产许可证制度是针对我国铁路建设工程中箱T 梁制造行业的一项管理制度。

由于铁路建设工程需要大量的箱T梁，而这些梁的制造需要一定的技术、设备和材料，因此需要对箱T梁制造行业进行管理，以确保生产的梁质量可靠，能够符合铁路建设工程的设计和施工要求。

制度内容申请条件任何箱T梁制造企业，均可向相关管理部门提出生产许可证申请，但需要满足以下条件：1.具备定期检测和维修设备的能力；2.有具备生产箱T梁所需要的技术人员；3.有完备的质量管理体系和技术文件，能够确保生产的箱T梁符合相关标准和规定；4.有符合国家环保和安全要求的生产工艺和原材料配套。

审核流程生产许可证的审核流程如下：1.申请提交：企业向相关管理部门递交申请材料；2.评审：相关管理部门根据申请材料进行评审，对申请企业进行初审和现场审查；3.审核：由技术鉴定专家组对申请企业的技术能力进行评审；4.综合评定：相关管理部门综合评定申请企业的技术能力和管理水平；5.颁发许可证：审核通过的申请企业可以领取生产许可证。

许可证使用生产许可证的使用要求如下：1.生产许可证的有效期一般为5年，到期需要重新进行申请；2.申请企业需要严格按照生产许可证上的要求进行生产和管理；3.申请企业每年需要向相关管理部门报告生产情况，并定期接受相关部门的监督检查；4.生产许可证仅对申请企业有效，不得转让、出租、出借或变更。

管理措施为确保生产许可证的有效执行，相关管理部门需要采取以下管理措施：1.对申请企业进行定期检查和抽样检测；2.对严重违反生产许可证说明的申请企业进行警告、罚款等行政处罚；3.对严重影响铁路建设工程质量和安全的申请企业进行暂停或撤销生产许可证。

结论铁路项目箱T梁场生产许可证制度的实施，能够有效确保箱T梁制造企业的技术能力和管理水平，保证生产出符合铁路建设工程质量和安全要求的可靠的箱T梁。

同时，也能够规范箱T梁的生产和管理行为，加强监督和管理，提高铁路工程建设质量和安全水平。

铁路项目箱（T）梁场生产许可证制度一、前言随着我国铁路建设的不断推动，箱梁作为紧要的建筑构件，承当着承重、支撑、隔离等多个功能。

箱梁有良好的抗震、抗裂本领，因此广泛应用于桥梁、隧道、地铁等铁路工程中。

作为箱梁生产的紧要环节，箱梁场需要实行一套完善的生产许可证制度，以确保生产质量、生产安全和合规管理，保障铁路工程建设质量和工期。

二、什么是箱（T）梁场生产许可证制度？箱（T）梁场生产许可证制度是指针对各项生产环节，都需要申请并获得相应的生产许可证，用于管理生产过程中的质量、安全和合规性等方面。

该制度包括了生产准备、生产过程、生产检验等环节，以确保箱梁的生产水平、产品质量以及环保健康等方面的要求。

三、订立箱（T）梁场生产许可证制度的目的和意义（一）质量管理箱梁是一种用于铁路工程的专业构件，作为承载铁路线路及其他设施的一部分，其质量不能有丝毫的妥协。

生产许可证的实施，是对箱梁制造企业质量管理水平的提高和衡量的紧要标准。

此制度能够确保生产过程中各项环节都遵从标准规范，以保证箱梁的质量稳定性和安全性。

（二）安全管控箱梁作为铁路工程紧要构件，安全问题关系到整个铁路系统的安全运行。

生产许可证制度的实施，能够规范箱梁场的生产环节，降低制造过程中可能存在的人员伤亡和财产损失，并针对工厂和工人进行安全学问培训、技能培训和安全措施一些相关的管理工作，以提高机械化生产的安全性。

（三）合规管理铁路工程建设需要各方面合规管理，做到有序进行并遵从有关环保、消防、行政审批等方面的规定。

箱（T）梁场的生产许可证制度要求与各级行政管理单位搭配，严格遵守各类相关法规，只有符合相关要求的企业才具有进行生产的资格，可以在生产中做到合法合规。

四、箱（T）梁场生产许可证制度管理流程箱（T）梁场生产许可证制度管理流程包括：生产申请、审核批准、生产过程监督和质量检验、外检验收四个环节。

（一）生产申请箱（T）梁场需要在生产前向权威机构提交申请进行许可证审批，审批重要考虑企业管理体系、生产工艺、生产工人资格等环节的审核，通过审核之后方可进行生产。

铁路项目箱（T）梁场生产许可证制度背景介绍铁路项目箱（T）梁是轨道交通建设中的重要构件，因其复杂的生产工序和对质量的高要求，其生产许可证制度备受关注。

T梁场生产许可证制度是对T梁生产过程中的各个环节进行监管和控制，以保证其生产具有规范、便捷、高效性的一项重要制度。

申请流程T梁场生产许可证的申请流程如下：1.申请人需在铁路项目开始前向当地铁路管理局提出申请，并提交相关材料；2.铁路管理局收到申请后进行审核，符合条件的申请人将得到批准；3.批准后，申请人需要在规定日期前完成设备、技术、人员的准备，并进行试生产；4.试生产成功后，经审核确认符合标准要求，可以获得T梁场生产许可证。

实施标准T梁场生产许可证实施标准主要包括以下两个方面：质量控制标准铁路T梁的质量控制标准包括以下内容：1.构件的尺寸、形状、表面光洁度和平面度；2.材料的型号、品种、规格和化学成分；3.构件的强度、硬度、韧性及杆杆连接的精度等。

生产管理标准T梁场生产许可证的生产管理标准实施细则如下：1.生产车间应配备专业的技术人员，与各部门有良好的沟通机制，建立和谐的生产作业环境；2.建立完善的生产管理制度，包括工作时间、班次调度、生产过程、质量监控、安全生产管理等方面的规定；3.配备先进的生产设备和检测仪器，保障生产能力和质量。

监管机制铁路管理局通过下面的方式开展对T梁场生产许可证的监管：1.对审批过的申请人进行定期的监督检查；2.监理合同制度，对T梁场生产现场进行监理；3.对质量问题的处置;4.建立问题反馈机制,及时处理质量问题。

结语T梁场生产许可证制度的实施是保证铁路T梁质量稳定的重要举措，只有高质量的生产才能获得市场的认可。

因此，在T梁场生产许可证制度下，各方需要共同努力，严格监管，保证T梁的高质高效生产和供应，这也将对铁路建设产生积极的影响。

梁场认证十四问一、企业取得生产许可证的8个基本条件是什么二、桥梁生产许可证审查必备三项条件是什么？三、桥梁生产许可证申证企业不具备审查必备三项条件，如何处理？四、桥梁生产许可证审查时须注意哪8个大问题？五、桥梁生产许可证审查的审查依据、内容、审查方式与方法、主程序是什么？六、桥梁生产许可证审查不合格如何处置？七、梁产品生产许可证企业实地核查结论的判定原则是什么？八、梁产品生产许可证企业实地核查项目结论如何判定？九、梁产品生产许可证企业实地核查项目是如何分类的？十、梁产品生产许可证产品质量合格判定准则是什么十一、梁产品生产许可证产品质量检验评分项点是如何分类的？十二、客运专线预应力混凝土预制梁混凝土耐久性7大(送)检验项目要掌握哪些基本知识？十三、客运专线预应力混凝土预制梁在哪几个方面都具有哪些技术特点？十四、客运专线预应力混凝土预制梁应在哪几个方面注意哪些技术要点？一、企业取得生产许可证的8个基本条件是什么答:1.有营业执照；2. 有与所生产产品相适应的专业技术人员；3. 有与所生产产品相适应的生产条件和检验检疫手段；4. 有与所生产产品相适应的技术文件和工艺文件；5.有健全有效的质量管理制度和责任制度；6. 产品符合有关国家标准、行业标准以及保障人体健康和人身、财产安全要求；7. 符合国家产业政策的规定，不存在国家明令淘汰和禁止投资建设的落后工艺、高耗能、污染环境、浪费资源的情况。

8.符合有关法律、行政法规的其他规定。

二、桥梁生产许可证审查必备三项条件是什么？答:1.许可证申报时，应附带混凝土（含梁体与桥面保护层混凝土）耐久性检验报告、防水材料检验报告的复印件。

要求必须是由铁道部质检中心铁建站或桥基站出具的检验报告。

2.必备设备中提梁机必须准备到位。

确保能够将现场审查组所抽试验梁吊装就位到静载试验台上。

3.必须在正常生产状态下进行生产许可证审查。

审核组在实地核查期间考核生产现场需要查看钢筋、模板、拌合、灌注、张拉、灌浆、桥面防水层铺设等主要工序，同时要抽取适龄的混凝土强度、弹模试件进行现场试验。

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