水泥砼路面允许偏差

1．水泥混凝土路面施工工艺2．1 适用范围3．本施工工艺适用于市政道路水泥路面、公路水泥路面工程施工。

4．2 编制依据5．《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204——20026．《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053——947．《公路工程技术标准》JTJ001——978．《公路工程施工安全技术规程》JTJ076——959．《砼强度检验评定标准》GBJ107——8710．《水泥砼路面施工及验收规范》GB97——8711．《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——9812．3 准备工作13．3.1主要施工机具设备14．常用施工机具有：强制式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸汽车、泵送车、砼搅拌运输罐车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊机、发电机、潜水泵、洒水车等。

15．3.2技术准备测方案等相应的的技术方案。

16．3.2.1认真熟悉图纸，明确各部位的的要求以及复算各种测量数据，如：平曲线的的起点、曲中点、曲终点和竖曲线的的各种改正数据以及平交交道口、立交道口的的交点，复测平面和主程平曲线、竖曲线等桩位。

17．3.2.2根据设计图纸编制水泥砼路面工程施工措施方案，测量施测方案等相应的的技术方案。

18．3.2.3原材料材质的的检验及确定水泥砼的的配合比。

19．3.2.4砼水泥路面基层应坚实、稳定，压实度和平整度、弯沉值等符合设计要求和规范要求。

20．3.3物资准备21．3.3.1准备砼水泥路面拌和物的的各种原材料，按规范规定并抽样送检，符合设计及规范要求。

22．3.3.2准备施工需用的的周转材料。

23．3.4灌施工准备24．3.4.1施工前，进行各工序各流程的的技术交底和安全交底。

25．3.4.2隐蔽资料经专检监理签字确认。

26．3.4.3砼浇筑会签单已办好，并签发砼施工配合比通知单和砼施工方案。

27．3.4.4检查基层质量，并且路基应有良好的的排水系统。

28．3.5施工放样29．3.5.1施工放样前对原有道路中心线控制点，水准点全部进行复测，全线进行闭合制度。

隧道砼路面坍落度规范要求
1、砼强度等级小于C50时，坍落度应小于180毫米，强度等级大于C50时，坍落度应大于180毫米；
2、规定的砼坍落度小于40毫米时，允许偏差±10毫米；规定的砼坍落度50~90毫米时，允许偏差±20毫米；规定的砼坍落度大于100毫米时，允许偏差±30毫米；
3、砼坍落度检验取样频率应与砼强度检验取样频率一致;
4、规定的砼坍落度小于40毫米时，允许偏差±10毫米；规定的砼坍落度50~90毫米时，允许偏差±20毫米；规定的砼坍落度大于100毫米时，允许偏差±30毫米.
混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能，影响混凝土坍落度的因素主要有级配变化、含水量、衡器的称量偏差、外加剂的用量，容易被忽视的还有水泥的温度等。

混凝土路面施工工艺一、准备工作1、主要施工机具设备常用施工机具有：强制式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸汽车、泵送车、砼搅拌运输罐车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊机、发电机、潜水泵、洒水车等。

（1）技术准备测方案等相应的技术方案。

（2）认真熟悉图纸，明确各部位的要求以及复算各种测量数据，如：平曲线的起点、曲中点、曲终点和竖曲线的各种改正数据以及平交交道口、立交道口的交点，复测平面和主程平曲线、竖曲线等桩位。

（3）根据设计图纸编制水泥砼路面工程施工措施方案，测量施测方案等相应的技术方案。

（4）原材料材质的检验及确定水泥砼的配合比。

（5）砼水泥路面基层应坚实、稳定，压实度和平整度、弯沉值等符合设计要求和规范要求。

2、物资准备（1）准备砼水泥路面拌和物的各种原材料，按规范规定并抽样送检，符合设计及规范要求（2）准备施工需用的周转材料。

3、灌施工准备（1）施工前，进行各工序各流程的技术交底和安全交底。

（2）隐蔽资料经专检监理签字确认。

（3）砼浇筑会签单已办好，并签发砼施工配合比通知单和砼施工方案。

（4）检查基层质量，并且路基应有良好的排水系统。

4、施工放样（1）施工放样前对原有道路中心线控制点，水准点全部进行复测，全线进行闭合制度。

（2）在基层上直线段每10m恢复道路中心线，并在纵向板块两面三刀侧或一侧每10m按里程测设路面标高，供支模使用。

施工工序流程图1 施工工序流程二、水泥砼路面施工1、模板工程1.1模板的选用（1）模板宜采用钢模板。

弯道等非标准部位以及小型工程可采用木模板，其厚度宜为5cm（曲线处可减薄至3cm）。

（2）模板应无缺损，有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。

振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm。

纵缝模板平缝的拉杆空孔眼位应准确，企口缝则其企口舌或凹槽的长度误差钢模板为±1mm，木模板为±2mm。

水泥砼路面工程质量检验评定标准为全面、准确评定水泥砼路面的工程质量，经局项目建设管理办公室研究决定，特制定本检验评定标准。

对水泥砼路面的工程质量的评定以若干重要指标为依据，在评定时，主要评定其是否达到优良标准，而不对其进行详细的打分和评价。

为充分调动各参建单位创建优良工程的积极性，采取分段且尽量划小的办法来对其进行评定。

一、关于对若干重要指标的评定（一）抗折强度1.检测方法①确定点位。

半幅每100延米取一个点，到最后一段时，若不足100米但超过50米，取一个点；若不足50米时，则不再取点。

点位以摇号的方式确定，在确定纵向位置时，每10米为一个选择段，共有十个选择段，当选定某一段时，该段中心位置所在的板块即为取芯块，具体取芯位置为该块纵向前后四分之一位置最接近该段中心位置的那一个。

在确定横向位置时，共分三个选择点，分别居三分之一幅的中心。

半幅每1000米选择一个一个点，当第一个点选定后，其它点都在间隔100米的对应位置，除遇桥涵另行摇号外，其它地段任何人不得以任何理由进行变更。

当最后一段不足1000米但超过500米时，再选择一个点，若不足500米，则不再选择点，其点位同前一段相同。

②钻孔取芯。

严格按照摇定的点位取芯，取芯后要标明点位。

③试压检测。

对每一个取芯进行试压，换算成抗折强度。

④统计合格率。

抗折强度达到设计值的算合格，否则按不合格对待，然后计算合格率。

2.评定方法。

按合格率进行评定，合格率达到90%且所有点抗折强度全部高于设计值的90%时，可评为优良等级，否则不得评为优良。

以一次性取芯结果为准，经补测或者经返工达到标准的也不得评为优良等级。

（二）厚度1.检测方法。

以检测砼路面抗折强度所取的砼芯为依据，测量砼路面的厚度。

检测时，用卡尺检测，每个芯以十字线为依据检测四个点，以平均值为最后检测结果。

2.评定方法。

实际检测值在设计值±2 cm以内为合格，否则为不合格。

合格率必须在85%以上，否则不得评为优良等级。