便利店选址篇

  • 格式:doc
  • 大小:28.50 KB
  • 文档页数:15

便利店选址篇

适合便利店的立地条件有哪些?

哪些立地条件不太适合开便利店?

(1)商圈内人口极少

便利店不适宜开在商圈内人口不足的地点,如果商圈内人口在1500人以下,此店铺应摈弃(这意味着商店的固定顾客过少,从而会阻碍到销售额)。

(2)车流的动线专门少

车流的动线指车辆行走时的移动路线。如商店所在的位置车流的动线专门少,则意味着商店的流淌顾客会受阻碍。 如处在十字路转角处的店铺其车流淌线有4条(东、西、南、北 4个移动方向的路线),位于双向车道马路的商店有两条动线,而处在单向车道马路的商店则只有一条动线。

(3) 在马路上看不到商店

这是指商店不是设在沿马路的街上,而是在某一脱离马路的区域内。其缺陷有二:一是不方便顾客的来店;二是专门难招袜流淌顾客。

(4)地下店铺

设在地厂室的便利店由于不能充分发挥便利店的专门功能,因此客流会受到阻碍。要紧缺点是:顾客进出不方便; 店铺位置不醒目而难以招徕流淌顾客。

(5)要登楼梯的店铺

和前者一样、要登楼梯进入商店,会给顾客带来不方便,从而违抗了便利店要紧提供方便的原则。

(6)不能设店招与灯箱的店铺

商店由于受到环境条件的制约不能设置店招或灯箱,意味着商店的醒目与一目了然会大打折扣,而便利店的醒目与一目了然是保证客流的重要手段。设想在夜晚如果没有明亮的店招如何能让路过者明白这是一家24小时营业的便利店。

(7)不在车站“回来动线”内的店铺

所谓“回来动线”是指上车与下车的客流必须通过商店门口的移动路线。如果商店的位置不在这条移动路线之内、 即使商店紧靠车站,也会使来店的客流受到阻碍。

(8)店铺的形状不规则

长方形或是正方形的商场比较适合便利店的经营,如果商场的形状不规则, 那么在一个本来营业面积就专门小的空间内专门难合理地去安排商品的陈设,这就会增加顾客选购商品的时刻。

连锁门店的商圈考察

记得第一家沃尔玛商店是在阿肯色州的罗杰斯开业的。店址选在那个地点并非是因为那个地点具备建立该店的强大优势,而是因为它离沃尔玛的创始人萨姆.沃尔顿的住宅专门近,租金也合适。然而如果考虑建立第20或30家连锁店,就应当用更为系统的方法来确定合适的店址。

决定店址有一项重要工作,那确实是对门店周围的商圈考察。商圈是指门店能够吸引顾客到门店购物的有效距离。不同的零售经营业态会有不同的商圈,相同的经营业态在不同的地区的商圈大小也是有所不同。一样面积在一百平米左右的便利店的商圈是骑车十分钟车程内的范畴,而面积在3-5万平米的大型仓储超市的商圈会达到方圆20-30公里左右。

曾经有一些推测人们选择购物地点的理论是以一些简单的咨询题为依据的,如顾客道上电去的距离,竞争对手的门店规模等等,赖利(William

J. Reilly)的零售吸引力定律认为门店关于顾客的吸引力是随着门店的可用销售面积的平方根的增加而增加。D。L。赫夫提出的模式是顾客在某一地点购物的可能性与销售面积和到达商店所需的时刻之比相一致。然而赖利的理论只与商店位置的有关吸引力有关,人为购物所走的距离是不同的,它是由人和所选的商品的性质决定的。由于不同地区的地势(如有山或河的隔阻),生活适应,市场情形及收入水平的差异性,运算商圈的大小没有什么固定的方法,需要结合实际的环境进行估量,这些方法只是在做一些粗略的估量时才有意义。

商圈一样被划分为3层,要紧商圈(primary zone),次要商圈(secondary zone)和外层商圈(tertiary zone).通常要紧商圈是指占门店的总顾客量的60-65%的顾客所在的区域。次要商圈通常会产生门店20%的销售额,外层商圈属于顾客只是极少光临的区域范畴,仅占门店日常销售的10-15%所有区域范畴。

关于门店商圈的考察具体的项目专门多,日常商圈分析的内容有:1.人口规模和特点:(1)人口的数量和密度(2)年龄分布(3)文化水平(4)职业分布(5)人口变化趋势(6)人均可支配收入(7)消费适应;2.都市结构,交通,地势;3.商业结构(1)销售动态(2)零售商店的种类和经营方式(3)竞争的饱和度情形的分析。

在进行了这一系列的调查之后,就进入了商圈特性的分析时期。第一是在对周围竞争门店的调查以后,初步估量门店所在的商圈范畴内的潜在购买力是多少和自己门店的今后的实际市场占有份额是多少,然后用门店商圈内的估量年销售额除以门店的正常米效(连锁门店中同类型的平均每平米的销售额),因此便得到了一个初步的门店所需的经营面积的数值,再和实际门店的有效面积相比较看是否合适。如果小于门店的面积,可能就会发生门店不能完全满足当地的市场需求的现象,大了,是否应当考虑将门店分割一部分作为他用。因此,这也只是一个简单的估算方法,门店在实际经营会有专门多不可预知因素。

事实上,各项市场调研的参数差不多上为门店的设置服务的,各项指数也因为其局限性,需要结合在一起,才能真正衡量一个门店的店址的合适与否。在结合分析了各项商圈的统计数据之后,我们才能讲关于门店的今后我们有了成功的把握!

便利店店铺环境(商圈)与开店地点

店铺开发的成功与否,其中的商团调查与店址评估,占有十分重要的地位。

一.商圈确定

通过商圈调查,能够预估便利店座落地点,可能交易范畴内的住户数、消费水准、流淌人口量、营业额;通过实地评估,就店铺地理位置的便利性、人的动线与流量、车的动线与流量、接近性、视觉成效等,判定该点是否适合开店,如此才不致因为盲从而贸然开店,得不偿失。

商圈的意义及其重要性

商圈,意指在便利店坐落的地点所能够交易的范畴、规模。例如徒步区的店可能是方圆300米,乡镇地区则可能是方圆1000米(购物不方便、缺乏竞争等因素),视具体状况而定。故商图的选择必须慎重,且要调查清晰,方能开创自我的生存空间。

一样而言,涵盖面越大,表示商圈愈大,但实际上,在预开设店的周围一定有竞争店,经营业绩将会被竞争者所瓜分,因此对商圈的评估,并非一成不变,事实上是充满了变数,评估时必须面面俱到。

经营一家成功的便利店,其所需要的条件专门多,只是,商圈好坏对营运成功的阻碍力,可讲是关键,因为地点好坏直截了当阻碍便利店营运的成功率,达60%。因此如何选择一个好的商圈,对便利店日后的经营进展,有专门大的阻碍。

商圈的类不

商圈的变化,时时牵动着业绩的进展,因此在开店时,商圈的设定专门重要。

1.商圈设定分类

商圈的设定大致上可分为两种型态。

(1)徒步为主的商圈。徒步为主的商圈,例如商业区、住宅区等,以店为中心,半径约300米,以走得到且快速方便为主。

(2)车辆动线为主体的商圈,例如交叉路口邻近及郊外主干路上,此种商困大多设置于郊外或下斑路线上,有方便的停车空间及良好的视觉成效,可满足流淌车辆所需的商品。

2.商困以区域大小的分类

以区域的大小加以分类,则有下列几种型态。

(1)邻近中心型。其商困的设定大约在半径200—500米左右,即徒步商圈,此类型商圈分布在每个地区人口较密集的地点或商业集中地。

(2)地区中心型。其商团的设定一样在半径1千米,人们称之为生活商圈。

(3)大地区中心型。此为地区中心更广的商圈。

(4)副都市型。通常指公共汽车路线集结的地点,能够转换车,而形成交通集会地。

(5)都市型。商圈可涵盖的范畴,可能是整个都市的四周,其交通流或人潮流的层面,可能来自四面八方。

商圈的特性

商圈的特性若依通常的适应,常将实地环境分成下列几种。

1.住宅区

住宅区内的户数差不多上须达10佃户左右,如以1户4人来运算,则人数将达4000人左右。

2.教育区

教育区及邻近有大、中、小学等学校,其中以私立学校较为理想,因其学生大多比较有钞票,消费层次比较高。因此,也不能忽视补习班,补习班的集中区将更理想。

3.办公区

办公区指办公大楼林立的地区,一栋办公大楼内的职员人数可能超过一二干人,专门办公大楼内的上班族外食比例专门高。

4.商业区

商业区指商业行为集中的地点,由于过路客的增加,形成各种商店集合之处。

5.娱乐区

娱乐区指以休闻消费为主的商圈,通常玩乐之后,需要补充体力。

由上述不难发觉,住宅区的顾客群较为稳固,而且一样性的消费、业绩也较固定,如再加上交通主动脉的配合,因为增加部分的外来客,将使该区的业绩有上升的可能。

商圈店址调查要点与评估

店址选择的好坏,在开店战略中是至关重要的。

失败店的要紧因素有以下三点:

(1)地点选择失败;

(2)不熟练的评估人员致使调查的资料与判定不准;

(3)许多连锁本部为了达到开店数量的目标而开店,因此产生了许多失败店。

由上述因素能够发觉,商圈实地调查及评估准确是十分重要的。大体而言,便利店在开店之前,关于实地调查作业应精心细致。如考虑设店出人的人口流量多少、邻近有几家同类店或不同类店、其营业情形如何、商品的内容如何、价位的高低等,均是衡量的重点。

1.商圈实地调查的要点

(1)开店地点周围住户的情形,亦即所谓的居民居住条件,其范畴有以下几类。

① 住宅的种类:

A.单身住宅;

B.一般小区住宅(分大、中型);

C.它;公寓(分电梯大楼、一般公寓);

D.高级住宅区。

以上的住宅种类都适于开设便利店,但贫民区、老人住宅区,则不太适合。

②住户的构成。便利店的客户群以10—30岁的青壮年为主,单身男女专门重要。如以职业类不来看,司机、工厂上班者,蓝领及白领阶层以及服务业人员,差不多上比较理想的对象。

(2)商团内有助于便利店设置的设施,有下列几种:

①中小型企业(内部没有餐厅);

②中大型医院;

③大学、专科及高中职校;

④24小时的大、中型工厂(三班制);

⑤消防队、警察局、市政府;

⑧公园及广场;

⑦车站邻近;

⑧大型集中住宅区;

⑨其他。

(3)商困以后进展的具体考虑如下:

①地区内人口及户数的增加;

②新设车站的打算;

②学校的建设打算;

④马路新设、增设及拓宽打算;

⑤小区住宅的兴建打算。

(4)商国内的竞争性。商圈内的竞争性,指的是区城内有大型店、同类店或商业集合较多时,要先确定是否还有设店的空间。

2.评估

评估对便利店的成败关系专门大。一样而言,评估是开店前必要的工作,以国内而言,大多是靠有体会的人员的体会来论定,因此评估的结果可能各不一样。只是普遍来讲,调查体会丰富的老手,比起刚加入评估作业的新人,其评估的结果的准确度优于后者。

评估过程中,数据化、定量化评判数据,是专门重要的,可将人为干扰的因素减至最低。