驾考科目三考试注意事项汇总

驾考科⽬三考试注意事项汇总

引导语：路考考的是：安全意识、操作能⼒、应变能⼒、⼼理素质。对于电⼦路考很多都考⽣表⽰很难，但据考场⼯作⼈员介绍，很多科⽬三

电⼦路考不及格的考⽣都是由于⼀些细节没注意导致的。以下是驾考科⽬三考试注意事项汇总，供⼤家学习：

驾考科⽬三考试注意事项 篇1

⼀、上车时：上车时⾸先要调整座椅的位置和⾼度，然后最重要的就是要系好安全带，然后挂⼀档，通过后视镜观察车⾝左侧后⽅情况，打开

左转向灯，确定安全后，放下⼿刹，缓慢起步进⼊车道。

⼆、直线性⾏驶的时候，要注意速度不要太快，每隔开20秒注意后⽅道路情况，⽅向不能跑偏。学员们容易在直线⾏驶的时候把⽅向打偏，

所以要注意到这⼀事项。

三、就是车道变更和通过路⼝的注意，车道变更时要注意后⽅的交通情况，速度要保持在20公⾥以上，通过路⼝时要观察左右的交通情况，

要注意⾏⼈和现⾏车辆，左转弯的车辆要注意紧靠中⼼⼩转弯，有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。通过⼈⾏道、学校、公共区域时要注意

减慢车速。

四、变道时，不管是换左仍是换右，记得⾸先打开转向灯，然后观察车后镜⾥的情况，千万不要不打灯直接变道，或者打了灯不看，车后镜直

接变道，这都有可能导致你分歧格。考试过程中，我们考⽣要⾃⼰主动从1挡加⾄5挡，⼀般考官不会启齿让我们加挡，我们也最好不要等到考官

启齿才加挡;当挡位加⾄5挡后，考官就会启齿要求我们减挡，留意，在减挡的过程中不能踩刹车减速，需要快速、⼀⽓呵成完成。

驾考科⽬三考试注意事项 篇2

1、低头看档

这⼀条师傅应该都教过，⼀开始再别扭也要控制⾃已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时⽬光只能向前看，这是⼀

个基本的习惯。

2、车门不关好就起步

车门不关好，⾏车时的危险不⾔⽽喻，让考官枪毙说冤也不算冤。

3、靠边停车路线过长

科⽬⾛完，考官发“靠边停车”的⼝令，⼏乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是⼀般的长，只要不是路⼝和实线处，停

车应果断些，听到⼝令看清路况，没有实线或太接近路⼝就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，⼈到路中偏右的位置，回左轮(要多回⼀些)，在

靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

4、⾛错路线

这种错误可以有多种类型，像环岛、⽴交桥等处更容易出错，所以考试前⼀定要熟悉线路，因为考试时要⾛的科⽬位置是固定的，顶多有⼀些

⼩的变化，如果师傅没机会带着完整⾛⼀遍，⾄少⾃已可以转转观察⼀下，记⼀记，我的体会⾃已在车上时往往不太顾得上记路，⼿脚还忙不过来

呢，但路考前熟悉路况还是很重要的。同⼀驾校的⼀个朋友在做完侧⽅停车后考官发令连续右转弯，因为紧张⼀下⾛到了快⾏道，结果折了，其实

转弯⾛对车道估计就靠边停车给了。

5、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪⼏下，这时根据离路⼝的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，⼀犹豫弄不好就过了停⽌

线，就算折了。

6、⾏车时车⾝太偏右

和我⼀拨考的⼀个就是因为车⾝太偏右，⾛了起伏路加⼀个百⽶加减档，单从完成科⽬的情况应该没太⼤问题，但⾏驶中车⾝明显偏右，被考

官拿下了。这个⽑病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考

官带沟⾥去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是⾏⼈和⾃⾏车，是⾏⾛路线随意性⽐较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度

快的车，但你按车道规规距距⾛还是安全的。

驾考科⽬三考试注意事项 篇3

上海市地区驾考科⽬三的考试内容以及补考需要执⾏的⼀些事项。

补考规定：

桩考：当场补考⼀次，仍未通过，隔1个⽉后重考。

⼩路考：当场补考⼀次，仍未通过，隔2周后重考。

⼤路考：当场不予补考，未通过者隔2周重考。

科⽬三合格标准：

科⽬三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格、减20分、减10分、减5分的.评判标准。达到下列分值规定的，科⽬三考试合格：

(JIAZHAO)

1、报考⼤型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、⼤型货车准驾车型，应当达到90分。北京驾校 学车技巧整理

2、报考其他准驾车型的应当达到80分。

科⽬三按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离：

⼤型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公⾥。

中型客车、⼤型货车准驾车型考试距离不少于5公⾥。

⼩型汽车、⼩型⾃动挡汽车考试距离不少于3公⾥。

驾考科⽬三考试注意事项 篇4

⼀、上车准备：

从车辆副驾位置开始，副驾位置→车头正中→主驾位置→车尾正中→副驾位置，逆时针绕车⼀周，当检查到车头正中和车尾正中时需要⾯对监

控摄像站⽴2秒，确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。

⼆、科⽬三模拟夜间灯光考试的灯光使⽤场景

1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下⾏驶”时开启前照灯开关，并保持灯光处于近光状态。

2、使⽤近光灯的语⾳，听到“夜间与机动车会车”“夜间与⾮机动车会车”“夜间在窄桥与⾮机动车会车”“夜间近距离跟车⾏驶”都要使⽤近光灯，

这⼏句话的关键字是“会车、跟车”也就是只要听到语⾳⾥有“会车或跟车”时都要变为近光灯。

3、使⽤远近交替的语⾳，听到“夜间通过没有交通信号灯的路⼝”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前⽅车辆”都要使⽤远近交替灯光⼀

次，这⼏句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语⾳⾥有“通过或超越”时都要使⽤远近光交替⼀次。

4、使⽤雾灯的语⾳，听到“雾天⾏驶”要开启雾灯和危险报警灯。

5、使⽤⽰廓灯的语⾳，听到“夜间在道路上发⽣事故难以移动”要开启⽰廓灯和危险报警灯。

三、科⽬三起步

听到语⾳播报“请起步完成考试”时，挂⼀档→开启左转向灯→观察后视镜→轻抬离合→车辆接触到半联动时松开刹车→轻向左带动⽅向，完成起

步，起步时要注意不要熄⽕，不要出现车辆有闯动现象。

四、变更车道

考场的系统不会有语⾳提⽰变更车道，考⽣只要在驾驶途中完成⾄少⼀次的变道就可以了，最好是在车辆较少时，没有其他影响时去完成变

道。

五、通过学校区域

当听到“通过学校区域”时需要减速慢⾏，也就是踩刹车⼀次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进⾏减挡操作，只要有制动感应就可以。

六、通过公共汽车站

当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢⾏，也就是踩刹车⼀次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进⾏减挡操作，只要有制

动感应就可以。

七、通过路⼝

当听到“前⽅路⼝请直⾏”时需要减速慢⾏，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车

时要左右观察。

⼋、挡位操作

1、各挡位的适⽤范围：⼀挡0-20km/h、⼆挡10km/h-30km/h、三挡20km/h-40km/h。

2、加挡：⼀挡起步后提速提到15km/h后开始加到⼆挡，⼆挡提速到25km/h时加三挡，三挡提速到35km/h时加到四挡，加挡时车速过⾼或过

低都会出现挡位与速度不匹配。

3、减挡：减三挡时车速要降到30km/h以下，20km/h以上，减⼆挡时车速要降到20km/h以下，10km/h以上，减⼀挡时车速要降到10km/h以

下，减挡时车速过⾼或过低，都会出顿挫感或拖挡现象。

九、转弯

1、 左转弯，听到“前⽅路⼝请左转”⾸先要进⼊道路左侧的快车道，开启左转向灯，观察后⽅是否有来车，挡位应该降到2挡以内，车速保持

在20km/h以内，也 可以接近路⼝时停车换为⼀挡转弯，要确保信号灯是绿灯时才能进⾏转弯，左转弯需要完成⼤转弯的⾏驶轨迹，转弯时要注意

避让相对⽅向的直⾏车先⾏。

2、 右转弯，听到“前⽅路⼝请右转”⾸先要进⼊道路右侧的慢车道，开启右转向灯，观察后视镜看是否有来车或来⼈，挡位应该降到2挡以

内，车速保持在 20km/h以内，也可以接近路⼝时停车换为⼀挡转弯，右转弯需要在道路右侧完成⼩转弯的⾏驶轨迹，转弯时要注意避让左侧的直

⾏车先⾏，注意避让右侧的⾮ 机动车与⾏⼈。

⼗、掉头

听到“前⽅请选择合适地点掉头”⾸先开启左转向灯，将 车开到接近掉头的区域，停车挂⼀档，要观察信号灯，在有掉头信号灯的要等待掉头信

号灯变为绿灯时在开始掉头，在设有专⽤调头区域的，在区域内完成掉头，在 没有掉头区域的，要在中⼼虚线处完成掉头，掉头时车辆不得碾压

中⼼实线和边沿实线，相对⽅向有来车时要停车让⾏，掉头过去后进⼊慢车道既可。

⼗⼀、靠边停车

听 到“请靠边停车”这时很多学员的注意⼒就集中在怎么去对好边线，反⽽会造成靠边停车的选择位置有误，⾸先应该开启右转向灯，观察后视

镜，然后减速使车速降 到10km/h左右时，放开刹车，利⽤剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有路⼝、桥梁、公共汽车站、公

共设施的地点都是不能停车的，停车 后拉好⼿刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。

最新驾考科⽬三考试注意事项

1.⼀档换⼆档，⼆档换三档情况下抬离合器速度要慢，加油门速度也要慢

2.换四档，换五档情况下，抬离合器速度要快，踩油门速度要快

3.在转弯和⼗字路⼝情况下，能不停车就尽量⽤⼀档的速度继续⾏驶

4.180°转弯和停车启动均需⼀档

5.在直⾏的时候，⽅向盘转动幅度不能>5°，适当微调

6.斑马线处要左右察看交通

7.变道要看要变车道后⽅的交通情况

驾考科⽬三考试注意事项 篇5

科⽬三考试注意事项：

1、上车前，绕车速度⼀定要快，调整座椅⼀定要快，慢腾腾的多半得挂掉。

2、起步和转弯前，要先打转向灯。

3、上车门要关牢，安全带⼀定要系好，如果考官多次问你“准备好了么？”，那你⼀定是有漏掉的。

4、靠边停车，宁可停得远点，也别轧马路⽛⼦，轧了就挂。

5、下车时，别忘了看看后⾯有没有车再开门。

整个科⽬三考试要考核包括起步、左转弯、加减档等13项内容，每项内容都有其需要注意的操作细节。但是真正容易失分的是以下三个⽅

⾯：

注停车减速逐级减挡，减⾄⼀挡才能停车

新交规前的科⽬三考试靠边停车，学员可以直接在⾼挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减⾄⼀挡后停车。减速

和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新⼿来说，是⾮常不容易掌握的。

靠边停车是学员们极易被扣分的环节。⾸先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，

每⼀挡都不要忘记完 全抬起离合器（抬起时在离合点要放缓抬脚速度），换挡⾄⼀挡时调整车⾝，踩下刹车，在车辆未发⽣剧烈抖动前踩下离

合，最后还原空挡进⾏下⼀步流程。

换挡卡顿要扣五分，拖挡⾏驶直接下课

⼿动挡车辆换挡⾏驶⼀直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。⾸先，在速度不够的情况下换⼊⾼速挡位，造成车辆拖挡⾏驶的情况，就直

接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分（扣10分视为不及格），起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

⾸先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡（不启动车辆排挡）锻炼换挡熟练程度，熟悉每⼀个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给

⾜油门，松离合器时 ⼀定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为⼀旦速度和

挡位不符，特别是⾼速低挡的情况，车辆 就会出现卡顿。

过路⼝规定动作多，夜考要换灯光信号