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人行步道及路缘石专项施工方案一、项目概述二、施工准备1.组织相关人员进行施工前的安全教育培训，使所有施工人员了解施工安全规范和操作要求。
2.组织施工人员进行设备和工具的检查和维护，确保施工中使用的设备和工具处于良好的工作状态。
3.整理施工现场，清除垃圾和杂物，确保施工现场整洁。
三、施工步骤1.标定和放线：根据设计要求，在施工区域进行标定和放线工作，确定人行步道和路缘石的位置和尺寸。
2.开挖：根据放线标记，在指定位置进行开挖工作，确保开挖深度和宽度符合设计要求。
3.树立围板：在开挖好的区域周围树立围板，确保施工区域的安全和封闭。
4.铺设基层：在开挖好的区域上铺设基层材料，如碎石、砂浆等，确保基层的平整和牢固。
5.安装人行步道和路缘石：根据设计要求，在基层上安装人行步道和路缘石，确保安装位置准确、牢固。
6.整平和压实：在完成人行步道和路缘石安装后，对其进行整平和压实，确保表面平整、牢固。
7.清理和检查：清理施工现场的杂物和垃圾，对施工质量进行检查，确保符合要求。
8.维护和保护：在施工完成后，及时对施工区域进行维护和保护，避免损坏和污染。
四、安全措施1.所有人员必须戴好安全帽，并穿着符合规定的工作服。
2.施工现场必须设置警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。
3.施工现场必须保持整洁，避免杂物和垃圾堆积，避免事故发生。
4.施工现场必须设置围栏或警示线，限制非施工人员进入。
5.施工过程中，必须正确使用和操作设备和工具，避免发生安全事故。
6.施工人员必须严格按照操作规程进行施工，禁止违规操作。
五、质量控制1.施工过程中，必须按照设计要求进行施工，确保人行步道和路缘石的尺寸和位置符合要求。
2.施工材料必须符合相关标准，确保施工质量满足要求。
3.施工过程中，必须对每一个工序进行质量检查，及时纠正和处理不合格问题。
4.施工完成后，必须进行验收和记录，确保施工质量达到预期效果。
六、施工方案的时间安排根据具体工程的规模和复杂程度，制定详细的施工计划和时间安排，合理安排各项工作的顺序和进度，确保施工能够按时完成。
2024年市政道路路缘石安装工程专项施工方案如下：一、工程概况市政道路路缘石安装工程是为了提高道路交通安全性和美观性而进行的专项施工工程。
本工程计划在市区内的主要道路和交通要道进行施工，总计安装路缘石长度达到XXX公里。
二、施工准备1. 设计方案确定后，及时组织采购材料和设备，并进行人员培训和技术交流。
2. 检查施工现场，确保施工场地平整、清洁，并做好安全设施的设置。
3. 制定详细的施工计划，确保施工进度和质量。
三、施工流程1. 路缘石的设计和布置：根据道路情况和设计要求，确定路缘石的形态和布置方式。
2. 基础工程施工：首先进行路基开挖、压实和基础砌筑等工序。
3. 路缘石安装：根据设计要求，采用适当的机械设备将路缘石按照设计要求一一安装。
4. 路缘石调整和固定：在安装完成后，对路缘石进行调整和固定，确保整体水平和稳固。
四、施工质量控制1. 严格执行施工图纸和设计要求，确保路缘石的安装位置和尺寸准确无误。
2. 施工过程中定期进行质量检查和自检，并及时处理发现的问题。
3. 完工验收前进行整体检查，确保施工质量符合规定标准。
五、施工安全保障1. 严格执行安全作业规程，做好施工现场的安全警示标识和隔离措施。
2. 工人需穿着符合要求的安全防护装备，严格遵守施工作业安全规定。
3. 定期组织安全培训和演练，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
六、施工后期维护1. 完工后进行清洁整理，保持施工场地的整洁和安全。
2. 定期对路缘石进行检查和维护，确保其使用寿命和外观效果。
七、经费管理1. 严格按照预算编制指南进行经费管理，做好费用预算和结算工作。
2. 做好经费监管和审计工作，确保经费使用合理、规范。
以上为2024年市政道路路缘石安装工程专项施工方案。
12平方公里拆迁安置房项目北京经济技术开发区河西区兴海路（博兴西路～博兴八路)新建道路工程人行步道及路缘石专项施工方案编制人：审核人：审批人：北京城建五维市政工程有限公司兴海路项目部2013年10月7日目录第一章编制依据 (1)1。
1 编制依据 (1)第二章工程概况 (1)2。
1 工程简介 (1)2。
2 设计概况 (2)第三章工程特点及重点 (2)第四章施工部署及施工进度计划 (2)4。
1施工部署指导思想 (2)4。
2施工安排总体原则 (3)4。
3施工区段划分及施工部署 (3)4。
4进度计划 (3)第五章主要施工方法及技术措施 (3)第六章质量保证措施 (7)第七章安全文明施工保证措施 (8)第一章编制依据1。
1 编制依据1、施工图纸及相关资料（1) 施工图纸兴海路(博兴西路～博兴八路）道路工程设计图纸；（2)兴海路(博兴西路~博兴八路）新建道路工程招标文件;2、采用主要的规范、规程及标准图集1）市政工程施工及验收规范。
(1）《北京市工程测量技术规程》DB11/T339—2006(2）《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-2004（3)《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01—56—2001(4)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005(5）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001（6)《绿色施工管理规程》DB11—513-2008(7）《市政基础设施工程资料管理规程》（DB11/T808-2011）（8)《北京市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01—45-2000）;(9）《城市道路工程施工质量验收标准》（DBJ01-11—2004）3、我单位对施工现场实地调查情况和类似工程施工经验；4、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械设备能力.第二章工程概况2。
1 工程简介本工程为新建道路工程，兴海路（博兴西路～博兴八路)是一条东西向的城市次干路，以兴海路与博兴西路道路永中相交点为里程起点(0+000），道路西起博兴西路，向东依次穿过博兴十一路、博兴十路、体育场路，最终与博兴八路相交。
路缘石及人行道铺装施工技术方案一、引言人行道是城市建设中不可或缺的一部分，而路缘石是人行道铺装工程的关键部分之一，主要用于人行道与道路之间的分界。
本文将介绍路缘石及人行道铺装的施工技术方案，以帮助施工人员更好地了解施工方法和注意事项。
二、路缘石的施工技术方案1. 施工前的预备工作（1）确定施工位置和路缘石材料的颜色、规格和数量；（2）清理施工区域，确保道路和人行道表面干燥、平整和无碎石等杂物；（3）制定安全措施，管控施工现场。
2. 具体施工步骤（1）定位。
根据设计要求，在人行道和道路交界处设置调整桩，确定路缘石的具体位置和高度，并采用水平尺、测量器等工具检查是否平整。
（2）挖掘。
按照标高和规格挖掘路缘石的基础，基础宽度一般不小于150mm，深度为路缘石高度的1/3。
同时，削平挖掘区域并将土方清理干净。
（3）布置路缘石。
根据设计图进行路缘石的布置，路缘石之间应紧密贴合，避免留有缝隙。
采用专门的夹具和推搡的方法，确保路缘石水平、垂直和平整，并检查是否与调整桩和人行道表面等高。
（4）固定路缘石。
在路缘石之间填入砂浆，用榔头敲实，并使用水平尺检查表面是否平直。
将路缘石与基础连接，并排水、排气。
（5）修整。
等待砂浆凝固后，修整路缘石表面，使其与人行道表面齐平。
三、人行道铺装的施工技术方案1. 施工前的预备工作（1）确定铺装材料的颜色、规格和数量，并进行数量验证；（2）绘制人行道的施工图纸，确定铺装路线和砖块标高；（3）清理施工区域，将过高的凸起和凹陷的部分清理平整；（4）铺设边界砖和路缘石。
2. 具体施工步骤（1）准确定位。
通过现场勘测确定人行道的位置、长度、宽度、高度和坡度等关键参数，确保人行道与道路相互衔接，使人行道更加美观、坚固和平稳。
（2）土方开挖。
根据设计要求，对施工区域进行土方开挖，开挖深度为人行道砖及基础厚度之和。
同时，清理土方，并进行压实和平整。
（3）砖层铺设。
在开挖好的土方上铺设砖层，砖块之间应紧密贴合，不留空白。
人行道与路缘石铺装施工方案1.施工前准备工作1.1建立施工队伍：组建专业施工队伍，包括项目经理、施工队长以及工人人员，确保施工的高效进行。
1.2采购材料和设备：根据设计要求，采购所需的人行道和路缘石材料以及施工所需的器材和工具。
1.3绘制施工图纸：根据相关设计图纸，绘制施工所需的详细图纸，包括人行道和路缘石的尺寸和布置。
2.现场准备工作2.1确定施工范围：根据设计要求，确定人行道和路缘石的具体位置和范围。
2.2清理施工区域：清除施工区域内的杂草、垃圾、沙土等杂物，确保施工环境整洁。
2.3建立施工保护措施：设置施工警示标志和围栏，防止行人和车辆进入施工区域。
3.人行道铺装施工3.1设置基准线：根据设计要求，在施工区域内设置水平基准线，以确保人行道铺装的水平度。
3.2确定材料类型：根据设计要求，选择合适的人行道铺装材料，常见的有石板、砖块、水磨石等。
3.3进行材料铺设：按照设计要求，将人行道铺装材料逐块铺设在基准线上，并采用水平仪进行检查，确保每块材料都铺设水平。
3.4进行填缝：在人行道铺装材料之间的缝隙中填充填缝剂，以确保人行道的平整度和美观度。
3.5进行养护：在人行道铺装完成后，进行养护工作，包括喷洒养护剂、清洗表面等，以保持人行道的美观和使用寿命。
4.路缘石铺装施工4.1设置基准线：根据设计要求，在施工区域内设置路缘石的基准线，以确保路缘石铺装的高度和水平度。
4.2确定材料类型：根据设计要求，选择适合的路缘石材料，常见的有混凝土、花岗岩等。
4.3进行路缘石铺设：按照设计要求，逐块将路缘石铺设在基准线上，并用水平仪进行检查，确保每块路缘石的高度和水平度。
4.4进行固定：使用胶水或混凝土将路缘石固定在地面上，以确保路缘石的稳定性和耐久性。
4.5进行养护：在路缘石铺设完成后，进行养护工作，包括清洗路缘石表面、刷涂保养剂等，以保持路缘石的美观和使用寿命。
5.施工总结5.1进行验收：在人行道和路缘石铺装完成后，进行验收工作，检查工程的质量是否符合设计要求和规范。
道路附属工程（路缘石、人行步道铺装）1 适用范围适用于城市道路路缘石(道牙)、预制块人行步道铺装工程。
2 施工准备2.1 技术准备1、对隐蔽工程进行验收，经签认合格。
2、施工方案已经有关方面审定，并向作业人员进行交底。
3、原材料合格证及复试报告单齐全、砂浆配合比经试验室确定。
2.2 材料要求1. 路缘石：路缘石主要包括立缘石、平缘石、专用缘石，宜用石材或混凝土制作，应有出厂合格证。
施工前应根据设计图纸要求，选择符合规定的石材或预制混凝土路缘石。
安装前应按产品质量标准进行现场检验，合格后方可使用。
2. 人行步道砖：人行步道砖表面应颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，表面应平整、宜有倒角，应有必要的防滑功能，以保证行人安全。
出厂应有合格证，其外观质量、规格尺寸及其允许偏差分别符合国家有关规定。
3. 水泥：采用强度等级不小于32.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
水泥应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。
对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
4. 中砂：其含泥量不大于3%，砂进场后应有试验报告。
砂的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ 52)的规定。
5. 石灰：宜采用Ⅰ～Ⅲ级石灰，石灰应有出厂合格证和质量证明书。
进场后抽样试验，其技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034)的规定。
6. 砂浆拌合用水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。
2.3 机具设备1. 机械：砂浆搅拌机、打夯机、机动翻斗车等。
2. 工具：磅秤、手推车、木抹子、橡皮锤、3m靠尺、弯面压子、钢卷尺、灰槽、小水桶、小线、筛子、扫帚、铁抹子、铁锹。
人行道施工方案人行道施工方案本标段人行道采用25×25×5cm彩色方型预制砖。
人行道结构自上而下依次为：预制彩色人行道砖→粗砂找平层2cm 厚→6%水泥石屑基层厚15cm。
人行道取1.0%直线坡，坡向机动车道。
施工安排本工程人行道施工在道路路基处理完毕，各种地下管线施工完后开始施工，拟分成两个作业段，即以新滘南路南北两侧各作为一个作业段分别施工。
工艺流程1．人行道板施工顺序基层检查合格→测量平面和高程→按施组堆放人行道板→铺装纵、横、斜样板条→检验平面尺寸和高程→分条或分段铺装→检查伸缩缝顺直→嵌缝→洒水养护→检查验收。
2．安砌路缘石施工顺序合格基床→测量放线→路缘石质检→运输→刨槽→钉桩挂线→校核高程和线型→拌制砂浆、XXX→检查圆顺平直→勾缝→养生。
具体施工方法1．人行道施工安排在地下管线施工完，路基处理完后，根据要求人行道基底土层压实度必须达到90%，施工时，先测出人行道范围，然后充分碾压。
2．人行道6%水泥石屑稳定层施工人行道基层水泥石屑混合料采用工厂集中拌和，机械摊铺辅助人工摊铺。
1）摊铺按车行道水泥石屑层的摊铺做法，将工厂集中拌和后水泥石屑按要求的松铺厚度摊铺后，用摊铺机均匀地摊平。
2）混合料摊铺找平后，立即采用轻型压路机进行碾压，并随机检测其平整度，人工紧跟铲高补低，对于道牙和井、孔周边等压路机碾压不到的部位，采用打夯，具体做法同车行道，使得水泥石屑层压实度达到95%。
3．人行道面层预制方砖的铺砌：本标段人行道面层为彩色予制方砖，尺寸为25×25×5cm，人行道块的坑压强度须大于35Mpa。
1）方砖铺砌前，按预先测量好的桩点拉线控制铺砌位置和高程。
为确保人行道方砖的纵横缝的直顺美观，铺砌时，采用纵横拉线的双控办法，对纵横砖缝的直顺进行满幅控制。
2）方砖铺砌时，先用人工将水泥石屑层面清扫干净，用粗砂按设计厚度进行找平，并立即在找平的粗砂上铺砌步道方砖。
目录一、工程概况 0二、人员安排 0三、项目组织机构 (1)四、进度安排 (1)五、施工进度安排 (1)六、工期保证措施 (2)七、劳动管理措施 (2)八、技术保证措施 (2)九、物资保障措施 (3)十、设备及其他保障措施 (3)十一、施工资源需求量 (3)十二、所用主要机械设备和仪器 (4)十三、破除工程 (4)十四、路缘石施工 (5)四、人行道块料砖铺装施工方案 (6)十五、质量标准 (8)十六、成品保护 (9)十七、环境保护 (9)一、工程概况人行道与主路分界处砌筑机切花岗岩路缘石，路缘石规格15cm ×35cm×1000cm.人行道与下沉式绿地分界处砌筑机切花岗岩路缘石，路缘石规格10cm×35cm×1000cm。
人行步道标准段宽度为3m，结构层厚度30cm3：7灰土、12cm厚C25混凝土.二、人员安排为了按期、保质、保量、安全地完成本工程施工任务，我公司按项目法施工管理要求，选派具有丰富工程施工管理经验的项目经理担任本工程的项目经理,代表公司全权负责现场施工管理工作。
并抽调有经验且责任心强的工程、技术管理干部组成强有力的项目经理部，负责本工程技术、施工、质量及安全管理工作。
做到统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资供应、统一资金收付、统一对外联络等“六个统一”.各工序之间在项目经理部领导下，协调配合共同完成这一任务。
施工中有效发挥本公司知识密集的优势，发动科技人员开展合理化建议活动，积极推广、应用和研制新工艺、新材料、新技术。
三、项目组织机构针对本工程规模、特点和技术要求，我公司选派施工经验丰富、责任心强、曾多次承建污水管线工程施工的项目负责人，配备技术水平高的技术人员，组建导向钻进污水拉管项目经理部，具体组织机构如下：四、进度安排在确保工期的前提下，根据各项工序的要求，充分利用工作面，充分考虑各工序之间的连接，尽量做到均衡生产，在确保按期优质完成任务的前提下，合理经济安排各道工序、生产规模，满足工期要求.五、施工进度安排本次施工共需30日历天完工。
市政工程路缘石人行道实施的重点难点分析和解决方案一、缘石安装施工工艺流程：测量放线一刨槽一垫层f砌筑缘石及边石f检测调整一勾缝一养护一验收（一）材料检查缘石及边石在使用前进行成品质量检验，合格后方可使用，其质量必须是表面色泽一致无蜂窝、麻面、裂缝等现象，外形尺寸也必须符合设计和规范要求，其允许误差规定如下；1、抗压强度＞30MPa02、外形尺寸允许误差±5mm；外露面平整度允许偏差3mm。
3、掉角塌边长度不大于20mιn,外露面边棱完整。
4、表面应颜色一致，无裂纹等现象。
（二）缘石及边石运输和砂浆运输1、缘石及边石运输采用汽车（小平板车）运输，人工装卸。
每块缘石及边石两个人抬，轻轻地放在车上，大面积一面朝下，相邻两块紧靠，两层时，层与层之间用方木条隔开，第二层放的方向与第一层放的方向成90o O卸车时，同样两个人抬一块，轻轻地放好。
严禁搭斜跳板滑卸，更不准自动翻卸。
途中运输速度根据所经路的路况好坏而定，以不损伤缘石及边石为准，以确保缘石及边石外观质量。
2、砂浆运输亦采用一吨翻运输，运到工地自动翻卸在早就准备好的无洞钢板上,严禁污染原有道路，如有污染及时处理。
（三）测量放线1、边线校核后，用经纬仪将缘石及边石位置测出，用带有明显标志的水泥钉钉进，在路面或步道边缘与缘石及边石交界处放出缘石及边石内边线，钉桩间距直线为20m,曲线可根据平曲线半径大小和竖曲线半径大小而定，一般5m或IOm；并在桩上标明缘石及边石顶面标高。
2、按新钉桩挂线，在直线部分可用小线放线，如果拉线较长，有挠度，中间再加支承桩。
在刨槽后安装前再复核一次。
（四）安砌缘石及边石1、施工前先挂线，把缘石及边石沿基础一侧排好。
2、浇筑ICln厚M7∙5砂浆。
3、按桩撅线及缘石及边石顶面测量标高拉线绷紧，按线码砌缘石及边石。
需事先算好路口间的侧石数量，曲线外侧，缘石及边石应注意外形圆滑，相邻侧石间缝隙用0.5Cnl厚木条或塑料条掌握。
12平方公里拆迁安置房项目北京经济技术开发区河西区兴海路（博兴西路～博兴八路）新建道路工程人行步道及路缘石专项施工方案编制人：审核人：审批人：北京城建五维市政工程有限公司兴海路项目部2013年10月7日目录第一章编制依据 (2)1.1 编制依据 (2)第二章工程概况 (2)2.1 工程简介 (2)2.2 设计概况 (3)第三章工程特点及重点 (4)第四章施工部署及施工进度计划 (4)4.1施工部署指导思想 (4)4.2施工安排总体原则 (4)4.3施工区段划分及施工部署 (4)4.4进度计划 (5)第五章主要施工方法及技术措施 (5)第六章质量保证措施 (9)第七章安全文明施工保证措施 (10)第一章编制依据1.1 编制依据1、施工图纸及相关资料(1) 施工图纸兴海路(博兴西路~博兴八路)道路工程设计图纸；(2)兴海路(博兴西路~博兴八路)新建道路工程招标文件；2、采用主要的规范、规程及标准图集1）市政工程施工及验收规范。
(1)《北京市工程测量技术规程》DB11/T339-2006(2)《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-2004(3)《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001(4)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005(5)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001(6)《绿色施工管理规程》DB11-513-2008(7)《市政基础设施工程资料管理规程》(DB11/T808-2011)(8)《北京市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01-45-2000）；(9)《城市道路工程施工质量验收标准》（DBJ01-11-2004）3、我单位对施工现场实地调查情况和类似工程施工经验；4、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械设备能力。
第二章工程概况2.1 工程简介本工程为新建道路工程，兴海路(博兴西路～博兴八路)是一条东西向的城市次干路，以兴海路与博兴西路道路永中相交点为里程起点(0+000)，道路西起博兴西路，向东依次穿过博兴十一路、博兴十路、体育场路，最终与博兴八路相交。
道路全长1060m，道路桩号0+50~1+110。
2.2 设计概况本次道路工程设计纵断面最大坡度为0.38%，最小纵坡度为0.3%，最小凸曲线半径7000米，最小凹曲线半径6000米，最小坡长130米。
本次道路工程设计标准横断面确定为两幅路型式，中央隔离带宽6m，两侧混行车道各宽12m，安排两上两下四条机动车道和非机动车道，外侧人行道各宽3m，在人行道和混行车道之间设置2m宽连续绿化带。
路口渠化段无连续绿化带处设置树池，树池间距5m。
混行车道路拱横坡为单面坡，路拱曲线为直线型，横坡度为1.5%，坡向道路外侧。
人行道横坡为单面坡，横坡度为1%，坡度行车道一侧。
人行道结构：透水型步道方砖 6cm；粗砂垫层 2cm；级配砂砾 30cm；结构总厚38cm。
第三章工程特点及重点1、本工程量较大，施工工期短，做好施工期间各项组织、计划安排工作是本工程的重点。
2、本工程部分区段处于雨季施工，做好雨施工工作是确保工程质量、施工安全的重点。
第四章施工部署及施工进度计划4.1施工部署指导思想根据业主要求并结合本工程实际特点，为确保高质量、高水平的完成全部工程项目，我公司将为本工程配备优秀的管理人员、高素质的施工队伍，先进的施工设备，运用科学、合理的施工工艺，并在施工全过程中贯彻如下施工指导思想。
4.2施工安排总体原则根据工期要求和现场实际情况并结合本工程特点，确定施工安排的总体原则为：以紧紧围绕工期和质量为中心，根据现场情况和工程量情况合理划分施工区段，科学的安排施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，在确保工期的前提下保持劳动力及各种生产资源相对均衡、稳定，力争优质、高效、经济合理地完成施工任务。
4.3施工区段划分及施工部署1、根据图纸情况，为保证施工进度，本工程分两个施工区，各施工区自行组织施工，平行作业：I区：起止桩号0+050~0+583（道路桩号），按道路桩号分段。
II区：起止桩号0+583~1+110，按道路桩号分段。
2、施工现场地势平坦，略有起伏。
经综合考虑，在达到基槽开挖条件后管线全面展开施工。
3、目前电力隧道结构、雨污水管道工程已施工完毕，目前正在施工电信管道工程、再生水管道工程以及自来水管道工程，等各管道工程施工完毕沟槽回填施工至路床标高，路床按照设计图纸的纵横坡碾压、找平施工完毕后，开始9%灰土处理层。
4、燃气、上水、再生水管线施工完毕后开始施工人行步道及人行步道两侧路缘石，混行车车道的路缘石待石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工完毕后开始反挖施工车道行道路缘石。
4.4进度计划人行步道施工 10月11日至11月6日混行车道路缘石 10月21日至10月28日第五章主要施工方法及技术措施路缘石及人行步道施工前按照间距10米一个桩放样路缘石边线及人行步道的的边线，人行步道待管线施工回填完毕后开始施工。
混行车道的路缘石待石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工完养护期间反挖施工混行车道路缘石。
测量放样时曲线位置要求加密到不大于5米一个桩。
行步道结构图5.1 人行步道施工5.1.1土基处理：路基施工前，开挖路基两侧临时排水沟，不得引起水沟淤积和路基冲刷。
施工时先进行测量放线，根据设计图纸人行道进行放样。
然后进行场地清理，清除人行步道范围内的树木、杂草、树根、垃圾、腐殖土等按规范和设计的要求的深度和范围清除及回填处理，对底基层进行碾压，碾压三遍后，测压实度，以后每压一遍，测定一次直至达到设计要求。
碾压的遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。
压实度应≥93%，用灌砂法测出。
并做到碾压表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。
压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。
碾压成横坡为1%向行车道的排水方向。
由于人行步道上又检查井不能采用机械碾压。
对于井室周围无法碾压的地方，采用人工夯实，要做到无漏压、无死角。
5.1.2基层施工：人行步道基层结构为级配砂砾。
级配砂砾由合格分供方厂家供货。
级配砂砾进场后经由试验室及监理单位检查合格后方可投入使用。
人行步道宽3000mm，基层结构为300mm的借配砂砾，施工级配砂砾前将路床采用机械配合人工找平，形成向混行车道方向1%的横坡，找平后方可施工级配砂砾。
人行步道基层道路中线方向需超出人行步道结构宽度200mm。
摊铺前要求在人行步道两侧挂上线绳以保证人行步道基层的厚度，级配砂石施工完毕后要求密实度大于90%。
5.1.3路缘石的铺设：人行步道路缘石施工在人行步道基层级配砂砾施工完毕后，开始反挖施工人行步道路缘石，人行步道靠红线边方向采用预制乙2混凝土路缘石8/10*30*49.5cm，靠道路中线方向采用预制乙3混凝土路缘石10*20*49.5cm进场前对路缘石质量进行检查，合格后放能使用。
先测量放线，然后采用2mm厚m7.5水泥砂浆卧底，安砌路缘石（路缘石安装缝为8mm），采用1:2水泥砂浆勾缝。
砌筑是必须挂线砌筑，砌筑砂浆应该饱满，在路面铺装完成后再进行勾缝。
5.1.4步道方砖的铺设：采用2cm厚粗砂垫层、找平，摊铺宽度应不大于方砖铺面5~10cm,铺筑方砖步道时先进行试验段铺筑，然后再进行大面积铺筑。
铺砌时应轻轻放平，用橡皮锤夯打稳定，不能损坏方砖的边角。
粗砂垫层不平时，应拿起方砖重新用粗砂找平，严禁向砖底填塞粗砂或碎砖块等。
铺好后应检查是否稳固及面层平整度，发现方砖有活动现象应立即修整，用干砂掺入1/10水泥（体积）拌和均匀将砖缝灌注饱满，并清扫干净。
要求平整度允许偏差不大于5mm，横坡允许偏差为0.3%，纵横缝允许偏差10mm，缝宽允许偏差为3mm，相邻两块方砖高差不大于2mm，不能有活动及凹凸不平现象。
砌筑和检查时用3米杠尺检查平整度。
缝内砂浆饱满，纵横缝直顺美观，纵横坡要符合设计要求，表面无积水现象。
在有树池时要预留树池的位置。
人行步道内有树池时，行进盲道边缘与树池边远的距离不小于20厘米。
人行步道内无树池时，行进盲道边缘与行车道一侧立缘石边缘的距离不小于50厘米。
5.1.5盲道的铺设:盲道必须连续，中途不得有任何障碍物（含井盖）。
遇障碍物时可折转前进（转弯处必须设置提示盲道）。
盲道砖触感部分以下的厚度应与人行步道砖厚度一致，触感部分必须突出于步道表面以上。
无特殊情况，行进盲道走向应与人行步道走向一致。
提示盲道的长度（起终点处为横向）应大于行进盲道的宽度。
无特殊情况，一条道路上的盲道的宽度和距路缘石的距离应保持一致。
其他要求依据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）。
5.1.6 树池：对于已经完成的树池边框要与步道进行找平，做到人行步道的平整，无凹凸地方。
树池采用预制的尺寸为1250mm×1250mm，树池设置在路口渠化段间距5m 一个。
5.2 车行道路缘石施工在混行车道石灰粉煤灰稳定砂砾施工完成后开始施工车行道路缘石，混行车道路缘石采用预制L型-甲2型混凝土路缘石，路缘石的尺寸为12cm×30cm×74.5cm。
施工完毕后在路缘石背后回填素土。
在路面沥青混凝土开始施工前用塑料薄膜将所有混行车道覆盖。
具体施工工艺如下施工放样→清理基层→路缘石运输→路缘石安装前浇水湿润→铺M7.5水泥砂浆卧底→路缘石安装→勾缝→洒水覆盖1、施工放样在石灰粉煤灰稳定砂砾基层铺筑并完后，进行路缘石施工放样，根据路基轴线放出路缘石安装控制点（每5米一个点）。
2、清理基层放样结束后，对基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。
3、安装根据放样点的位置和标高安装基准缘石，挂线，顶面采用5m直尺找平。
（1）首先沿路缘石安装控制线在基层表面铺一层M7.5水泥砂浆卧底，以确保路缘石平面位置和高程准确。
（2）水泥砂浆卧底抹平后安放路缘石。
中间分隔带、侧分隔带两侧路缘石安装时距下承层外边缘5cm，安装完成以后保证中间分隔带、侧分隔带的宽度符合设计图纸要求；路缘石顶面要求高出石灰粉煤灰稳定砂砾基层顶面300mm。
（3）路缘石安放后进行填缝，填缝要饱满，当天完工前进行首先划缝，划缝深2cm，然后再进行勾缝。
勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平达到要求，不合格的重新调整（各项检测指标详见后附路缘石实体检测表），然后再勾缝。
勾缝使用M10水泥砂浆，缝宽2cm，勾缝结束后凹缝深度1cm，勾缝时避免将泄水孔堵住。
路缘石铺设完毕后，质检小组根据评定标准的要求对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测，不合格路段重新铺设。
合格段即可进行洒水覆盖养生。
第六章质量保证措施1、人行步道砖铺砌应平整、稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。
