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开舱油缸修理标准作业法1 目的规定了开舱油缸钳工项目修理的一般作业方法，使修理质量满足规定的要求。
2 适用范围适用于本公司船舶修理过程中开舱油缸的检修。
3 职责3.1 轮机钳工负责开舱油缸的修理，并配合开、关舱试验及尺寸的测量记录。
3.2 工艺员负责加工件的测绘。
3.3 专职起重工负责油缸的吊运。
4 指导书的具体内容4.1 船舶进厂后，主管、单船施工员与船方一起确定修理内容，并确认船方提供的备品、备件，同时查找、校核船方提供的产品使用维修说明书及实际使用时的油缸及液压系统技术参数，单船施工员或施工人员的主要负责人接收上述备品、备件、说明书，及油缸和系统参数并熟悉。
4.2 根据需要及油缸的故障情况，由主管、单船施工员及有关技术人员进行开、关舱试验。
检查系统状况，记录系统和油缸的工作压力、温度、噪音、执行机构的负荷及其运行状况以及原动机的工况（转速、转向、电压、电流等）。
如工程涉及到电气控制，需通知电气主管联系电工到现场配合试验、记录。
4.3 在取得船方和主管同意后，油缸修理正式开工，先将油缸带动的负载可靠固定，有条件时应通过液压系统将油缸控制在原始缩回位置再进行拆卸，严禁在负载情况不明的情况下，拆动油路。
随后放出系统内的液压油，存入船方指定的专用容器内，妥善保存，系统放油的范围应根据油缸修理的内容尽可能少，落地油应采取措施及时清除，保持生产现场的整洁。
4.4 开舱油缸拆卸后，应当及时将油路封好，防止泄漏。
4.5 开舱油缸原则上应拆下后吊运车间专用场地解体，特殊情况可在原地解体，但必须征得船方及主管的同意，同时对油缸带动的负载进行可靠的固定。
生产现场拉好安全警示旗，设立标识牌，提示油缸正在修理。
4.6 需回车间修理的油缸在吊运前对突出于油缸本体且强度较低的部件应先拆下以防碰坏，将活塞杆全部缩回到油缸本体，同时封堵好管路接口，以防泄漏。
4.7油缸回车间后，应置于指定区域进行解体、检查、测量、修理，油缸解体的顺序应按各自型号部件的说明书进行，解体后的零部件应妥善保管，零部件清洁后，运动部件应有测量记录。
电动油泵、涨拉千斤顶操作规程一、上岗条件第1条操作人员必须经过专业培训，考试合格后，持证上岗。
第2条操作人员必须熟悉设备的构造、性能，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。
二、安全规定第3条作业前，检查作业地点周围的顶、帮支护情况，确认安全后，方可作业。
第4条使用油泵前需注入N32号或N48号机械油，当温度低于0℃时，更换为10号航空液压油。
油面在油箱四分之三处。
严禁脏油及杂物混入油箱。
第5条液压系统必须定期更换液压油，但不得两种以上液压油混合使用。
第6条接头处要保持干净，及时盖好封盖。
第7条操作矿用电动油泵时，必须缓慢升压，严禁高压换向。
第8条涨拉操作时，必须由两人共同完成，一人操作电动油泵，一人操作涨拉千斤顶。
工作时，涨拉千斤顶轴线向外辐射45°范围严禁站人。
第9条矿用电动油泵卸载阀调定压力最大为63MPa，任何人不得随意调整。
第10条每组工具锚片自成一组，并按顺序排列，严禁互换使用。
第11条涨拉时，涨拉千斤必须与锚索保持同一轴线。
第12条顶压器和千斤顶中缸为全螺纹连接，每次涨拉前必须检查连接是否稳固。
拆装顶压器时，千斤顶中缸必须伸出30mm。
第13条现场组合的涨拉千斤顶，必须空载往复行走几次，排除油路中的空气后方可使用。
第14条涨拉时，一次涨拉缸体行程不得超过150 mm。
拉力达不到要求时，可重复涨拉。
第15条千斤顶的外露工作表面要经常擦拭，保持清洁，防止杂物拉坏缸体。
第16条严禁用高压胶管牵引千斤顶和电动油泵。
第17条新油管第一次使用时，严禁直接和千斤顶油嘴连接，应预先清洗和经油泵输出的油液冲洗后，方可使用。
三、操作准备第18条将顶压器与中缸螺纹连接处拧紧。
第19条将电动油泵的出油、回油管路与涨拉千斤顶的出、回油缸用带快速接头的高压胶管连接牢靠。
第20条启动油泵电机，检查管路及涨拉千斤的出、回油缸是否可靠。
四、正常操作第21条涨拉顺序：千斤顶锚索---启动电机---顺时针转动卸载阀手柄供油---千斤顶出缸---卸载阀升压---自动锚紧---涨拉---涨拉完成后卸载阀手柄回零---逆时针转动卸载阀手柄供油---千斤顶回缸---退出千斤顶第22条操作人员手持涨拉千斤顶进入作业区域，将所需涨拉锚索穿入千斤顶中心孔内，使千斤顶的顶压器与锚索锚具相接触。
叶尖油缸更换作业指导书
1准备工作
更换所用工具见表1
表1 使用工具
序号名称规格数量
1 活动扳手250mm 1
2 开口扳手22—24 1
3 开口扳手23—26 1
4 手钳 1
5 平口起子200mm 1
2 更换工序
2.1 叶尖油缸检查
2.1.1将叶片盖板拆掉；
2.1.2检查叶片内的叶尖油缸的管接头及下部通气帽处是否漏油。
2.1.3若是底部放气帽处严重漏油则为叶尖油缸损坏
2.1.4原则上管接头及密封圈绝对密封；
图97 图98
2.2 更换
2.2.1先将叶尖油管接头松至手可拧动，旋下，注意油污；
2.2.2然后将叶尖油缸上面的卡销拆下，然后是下面的卡销拆下；
图99 图100 图101
2.2.3将坏叶尖油缸取出，放回新的油缸。
2.2.4将叶尖油缸的上下两端卡销上好；有时上面的卡销不好上,可先
将(图102)的两边的螺栓旋松,以延长钢丝；
图102 图103
2.2.5将叶尖油管接头加生胶带旋好。
2.2.6建压，查看接头密封。
2.2.7加注液压油
2.2.8完成。
3安全注意事项
表2 安全注意事项
地点内容
机舱、轮毂1、进入轮毂内物品一定要放置牢固，防止坠落，调进叶片
2、进入轮毂前，保证风机下面没人，防止拆卸轮毂挡板时工具掉下砸伤人员
3、人员进入轮毂时，必须穿上安全衣、佩戴安全绳
4、人员进入轮毂工作时，一定将叶轮锁定销锁上
5、作业完毕时，注意轮毂、机舱内物品、工器具的收集
6、操作人员在进入塔架平台后一定要将盖板扣好，随身物品应可靠携带。
预应力张拉作业指导书预应力张拉为T梁质量控制的特殊工序，由技术质量部派专人进行全程监控，由试验室提供混凝土的强度、弹性模量给技术质量部，由技术质量部负责人编制张拉通知单，其内容包括：强度、弹性模量、龄期、油表读数、设计张拉伸长值、持荷时间等，向张拉班长交底。
张拉前监控人员应仔细核对抗压强度、弹性模量值及龄期符合要求并对张拉设备、工艺参数、以及张拉人员进行确认，张拉过程中对张拉应力、实测伸长值及静停时间进行监控，如出现问题，立即停止并认真查明原因，消除后再进行张拉。
一、张拉设备1、张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。
2张拉千斤顶采用YWC250B型；高压油表采用0.4级标准油表（表盘刻度读数0—60MPa,表盘直径150mm）；高压油管采用钢丝耐油橡胶管，内径6mm外径18mm，标准油压≥60MPa，每根管长6m并带两端原配接头；张拉用油随环境温度变化，可采用20号或是30号纯净张拉油。
2、张拉油压表采用防震型，其精度等级采用0.4级。
最小分刻度为0.5MPa。
3、张拉设备（千斤顶、油泵、油压表）配套校验，张拉千斤顶、油表要定期校正，油表校验有效期为一月，并每周自校一次，千斤顶校验期限不得超过一个月，校正系数不得大于1.05。
4、在使用中发现指针无油压不回零，油表玻璃破损或其它不正常情况，对其准确性有怀疑时，不得继续使用，必须送试验室进行修复，经重新校正合格后方可投入使用。
5、千斤顶在下列情况下，必须重新进行校验。
①千斤顶油表校正期已达一个月。
②千斤顶经过大修，或漏油严重，经拆修以后。
二、预应力张拉工艺流程见图2-1预应力张拉流程图2-1三、预施应力前的准备工作1、检查梁体混凝土表面质量，有轻微缺陷允许在预施应力后进行修补处理（如非预应力部位的缺陷或麻面、汽泡），缺陷严重者不得进行此道工序操作。
2、检查梁体混凝土强度、弹性模量和龄期是否已达设计要求：3、千斤顶和油压表在校正期内，无异常现象。
加油机维护检修作业指导书1作业准备1.1着装。
按规定着统一工作服，配戴工号牌。
员工服装整洁、仪表端庄，不得穿高跟鞋，不准戴老花镜。
1.2切断电源。
切断准备保养的加油机电源1.3悬挂警示牌。
在电源开关处悬挂正在维修标志牌。
1.4关闭底阀。
关闭准备保养的加油机底阀。
1.5备消防器材。
在准备保养的加油机旁准备一只有效8kg干粉灭火器。
2开始保养2.1打开盖板。
打开加油机两面泵门的锁，取下盖板放置稳妥处，注意轻拿轻放。
2.2除尘。
用毛刷轻轻除去加油机内部各部件上的灰尘及蜘蛛网。
2.3上润滑油。
用油壶在加油机内部轴承、螺栓上润滑油。
上油时注意橡胶垫圈处禁止上油。
2.4检查部件。
检查加油机内部各螺丝，将松动的及时拧紧；检查各部件有无松动、损坏，及时上紧、报修更换；检查垫圈以及各部件有无滲漏油现象，及时更换垫圈或报修。
3保养结束3.1收拾工具。
整理工具，将工具收好。
3.2开底阀。
打开加油机底阀。
3.3合上电源。
合上加油机电源，收起正在维修标志牌。
3.4试机。
启动油枪开关，进行试机，查看各部件有无异常。
3.5盖上盖板。
将加油机两面泵门盖好，并上锁。
3.6设备复位。
将消防器材归位。
4登统台帐。
在《站长工作日志》、《设备管理记录本》中做好记录。
加油机维护检修作业指导书（二）一、引言加油机是加油站中最重要的设备之一，它的正常运行对于加油站的正常运营至关重要。
因此，加油机的维护检修工作至关重要，能够保证加油机的稳定运行，延长其使用寿命，并提高工作效率和安全性。
二、维护检修周期根据实际情况，制定加油机的维护检修周期，一般建议每周进行一次常规检查，每月进行一次大修，每年进行一次全面保养。
三、常规检查内容1. 外观检查：检查机器外壳是否有损坏，表面是否有油污和污物。
2. 油品检查：检查油品是否清洁，是否存在水分和杂质。
3. 管道检查：检查加油机的侧漏和漏油情况。
4. 油泵检查：检查油泵的工作状态和噪音情况。
5. 电气系统检查：检查加油机的电气系统是否正常工作，包括电源供应、控制器等。
开卷作业的注意事项开卷作业的注意事项篇一：开卷工岗位作业指导书1总则：1.1自觉遵守职业道德和职业纪律。
1.2按规定着装和使用劳保用品。
1.3文明服务，礼貌待客。
想用户所想，急用户所急，解用户所需，不得以任何借口刁难用户。
1.4落实首问负责制，接待客户不得推托和支掩。
1.5凭有效票据处理业务，办理业务完结必须做出文字记录。
1.6保持各种票据、记录完整清晰，严禁涂改。
1.7凡工作中发现的差错事故，应及时向上级报告，不得瞒报或个人自行解决。
1.8严格交接手续，单项业务处理过程中不得离岗。
1.9严格执行设备技术规程、操作规程和设备管理制度。
1.10坚持货场巡回检查制度，发现货垛倾斜、挡掩不牢固等不安全因素立即处理。
2上岗前准备：2.1戴安全帽，穿工作服（衣服要将纽扣、袖口扼紧），不得穿拖鞋、高跟鞋上岗。
2.2确认岗位人员是否到齐，人员不足严禁开机作业。
2.3严禁操作人员擅离岗位或擅自把本岗位工作交与人员。
2.4备齐尺、剪刀、记录纸、笔等作业工具。
3开机前检查：3.1检查、清除机组各部件上杂物，擦拭清洁。
3.2检查作业现场，清除障碍杂物。
3.3全面检查设备： 3.3.1各紧固件是否牢固；3.3.2各润滑部位、液压油路是否符合生产标准；3.3.3各电气系统良好；3.3.4各安全装置是否安全，灵敏、有效；3.3.5严禁带故障隐患作业。
4开机：4.1设备启动前：发信号，警告各岗位人员将要启动设备；4.2确认无误后，开机点动空运行，再次确认设备状况有无异常。
4.3空运转10分钟，检查油路各部分是否正常，分步检查各油缸运动是否正常，检查各油管接头是否渗漏，检查各减速器、分配箱的油位是否正常，检查各机械传（运）动部分有无异常和杂音。
4.4确认无问题转入作业状态。
5开卷作业：5.1上卷：5.1.1根据开卷通知单顺序依次展开开卷作业；5.1.2查验板标，与《开卷通知单》核对，确认无误； 5.1.3根据卷板厚度确定作业机组；5.1.4按《起重机安全技术操作规程》规定操作起重机将钢卷平稳放在鞍座上； 5.1.5吊装钢卷至鞍座时必须使钢卷板头与开卷方向一致。
液压机作业指导书一、背景介绍液压机是一种利用液体压力传递力量的机械设备，广泛应用于金属加工、塑料加工、木工加工等行业。
为了保证液压机的安全运行和提高工作效率，制定一份液压机作业指导书是非常必要的。
二、作业环境和要求1. 作业环境：a. 温度：工作环境温度应在5℃-40℃之间。
b. 湿度：相对湿度不超过80%。
c. 通风：作业场所应具备良好的通风条件。
d. 光照：保证作业场所有足够的光照。
e. 平整度：作业场地应平整、无明显的倾斜和障碍物。
f. 安全设施：作业场所应设置灭火器、急救箱等安全设施。
2. 作业要求：a. 操作人员应熟悉液压机的结构、工作原理和安全操作规程。
b. 操作人员应穿戴合适的劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。
c. 操作人员应保持机器和周围环境的清洁，避免杂物进入液压机内部。
d. 操作人员应按照操作规程进行操作，严禁超负荷使用液压机。
e. 操作人员应定期检查液压机的液位、油温和油质，并及时更换液压油。
三、操作步骤1. 准备工作：a. 检查液压机的电源和电气路线是否正常。
b. 检查液压油的液位和油质是否符合要求。
c. 检查液压机的各个部件是否完好无损。
2. 开机操作：a. 打开液压机的电源开关，确保电源稳定。
b. 按照液压机的启动顺序，逐个打开液压站和液压缸的阀门。
c. 检查液压机的液压油压力是否正常，如异常应及时调整。
3. 操作过程：a. 按照作业要求将待加工的材料放置在液压机的工作台上。
b. 通过操作按钮或者脚踏开关控制液压缸的运动，完成加工工序。
c. 在操作过程中，严禁将手部或者其他物体挨近液压缸的活塞。
d. 监测液压机的工作状态，如发现异常应即将停机检修。
4. 关机操作：a. 关闭液压机的电源开关，切断电源供应。
b. 逐个关闭液压站和液压缸的阀门。
c. 清理液压机的工作台和周围环境，保持整洁。
四、安全注意事项1. 操作人员应接受液压机的相关培训，熟悉液压机的结构和工作原理。
