基于计划的大飞机项目管理模式的研究
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飞机型号研制中项目进度的管理方法飞机型号的研制项目是一个复杂且需要精确控制的过程。
为了确保项目能按计划顺利进行,需要制定有效的进度管理方法。
以下是一些常见的飞机型号研制项目进度管理方法:1. 制定项目进度计划:在项目启动初期,制定详细的项目进度计划是至关重要的。
该计划应包括确定项目各个阶段的起止时间、里程碑,以及每个阶段的工作内容和交付物等。
进度计划应根据实际情况合理安排,确保项目按时进行。
2. 使用进度管理工具:通过使用进度管理工具,如甘特图、PERT图或关键路径法等,可以跟踪项目进度的实际情况并与计划进行对比。
这些工具可以帮助项目团队发现潜在的延迟风险或瓶颈,并采取相应的措施进行调整。
3. 制定阶段性目标和里程碑:在项目进度计划中,应设立一些阶段性的目标和里程碑。
这些里程碑可以用作项目进展的标志,帮助团队成员清楚了解项目的进展情况,并督促他们按时完成各个阶段的工作。
4. 风险管理:飞机型号研制项目存在众多潜在的延迟风险和技术风险。
项目团队应制定风险管理计划,及时识别和评估各类风险,并制定相应的风险应对措施。
在项目进度管理过程中,要密切关注风险的实际发生情况,并采取相应的措施进行应对,以保证进度的稳定进行。
5. 建立良好的沟通机制:项目进度管理需要团队成员之间的有效沟通。
建立定期的项目进展会议和汇报机制,以确保团队成员了解项目的最新情况,并及时解决任何进度相关的问题。
与相关的利益相关方(如客户、供应商等)保持良好的沟通也是项目进度管理的重要方面。
6. 持续监控和检查:项目进度管理是一个持续的过程,需要团队成员和项目经理时刻关注项目的进展情况。
定期进行项目进度的监控和检查,对计划与实际之间的差距进行分析,并采取相应的纠正措施,以保证项目能按时完成。
飞机型号研制中项目进度的管理方法需要综合考虑计划制定、工具使用、风险管理、沟通机制以及监控和检查等各个方面。
只有通过有效的进度管理,才能确保飞机型号研制项目能按时完成,并具备高质量和可靠性。
飞机型号研制中项目进度的管理方法飞机型号研制是一个复杂而耗时的过程,需要综合考虑各种因素,如技术、供应链、质量控制等。
为了确保项目能够按时按质量完成,需要采取有效的项目进度管理方法。
以下是一种常见的飞机型号研制中项目进度管理的方法:1. 制定详细的项目计划:在项目启动时,制定详细的项目计划,包括项目的整体目标、里程碑和关键事件。
这有助于确保项目的整体方向,并提供一个基线来追踪项目进展。
2. 制定里程碑计划:将项目的整个生命周期划分为若干里程碑,并为每个里程碑设定明确的目标和交付物。
每个里程碑应与项目的重要阶段或关键任务相对应,以便更好地控制项目进度。
3. 制定关键路径计划:通过识别项目中最长路径上的关键任务,确定项目的关键路径。
关键路径上的任务必须按时完成,否则会延误整个项目进度。
针对关键路径上的任务,需要特别关注和进行优先管理。
4. 制定详细的工作分解结构(WBS):将项目目标分解为具体的任务和活动,并将其组织成逻辑的工作分解结构(WBS)。
每个任务应具有明确的开始和结束日期,并分配给相应的负责人。
5. 刻画资源需求和分配:明确项目所需的资源,包括人力、物力和财力等。
根据任务和活动的工作量和时间要求,合理分配资源,并确保资源的及时可得性。
6. 建立项目进度控制机制:建立项目进度控制机制,包括定期开展进度评估和风险分析,记录项目进度情况,及时发现和解决项目进度延误的问题。
7. 实施项目变更管理:在项目执行过程中,可能会出现一些变更请求,如需求变更、技术变更等。
建立有效的变更管理机制,及时评估变更对项目进度的影响,并决策是否接受或拒绝变更。
8. 建立沟通渠道:建立顺畅的沟通渠道,确保项目团队和相关利益方之间的信息交流畅通。
及时传达项目进展情况和重要决策,并及时解决问题和解答疑问。
9. 风险管理:在项目进度管理过程中,要重点关注项目风险,及时识别潜在的延误风险,采取相应的应对措施,避免风险对项目进度造成不利影响。
飞机型号研制中项目进度的管理方法
飞机型号研制中项目进度的管理方法主要包括以下几个方面:项目计划制定、工作分解、进度控制和风险管理。
项目计划制定是项目进度管理的基础。
在项目开始前,需要制定一个详细而合理的项目计划,包括项目的主要目标、工作内容、工作时间安排、资源分配等。
项目计划应该具备可实施性和可控性,以确保项目进度的可控和可量化。
工作分解是将项目分解为若干个可管理的工作包的过程。
通过工作分解,可以将整个项目分解为若干个任务和子任务,并对任务进行分配和管理。
通过工作分解,可以将项目的规模和复杂度降低,更好地管理和控制项目进度。
进度控制是项目进度管理的核心。
通过对项目进度的控制,可以确保项目按照计划进行,并及时采取措施应对进度偏差和风险。
进度控制的方法包括制定进度计划、收集进度数据、分析进度数据、制定调整措施等。
通过及时监控和控制项目的进度,可以确保项目进度的稳定和可控。
风险管理是项目进度管理的重要手段。
在项目进度管理过程中,需要对可能影响项目进度的风险进行识别、评估和应对。
通过风险管理,可以及时发现和解决项目进度中的风险问题,并采取相应措施减轻风险对项目进度的影响。
风险管理的方法包括风险识别、风险分析、风险评估、风险控制等。
飞机型号研制中项目进度的管理方法包括项目计划制定、工作分解、进度控制和风险管理。
通过科学有效地管理项目的进度,可以确保项目按计划进行,并及时识别和应对项目进度中的问题和风险,最终实现项目的顺利完成。
飞机型号研制中项目进度的管理方法飞机型号研制中的项目进度管理方法包括目标确定、项目分解、进度计划、资源分配、进度跟踪与控制等方面。
一、目标确定:目标确定是项目进度管理的第一步,通过明确项目的目标来为后续工作提供基础。
在飞机型号研制项目中,目标确定包括确定项目的技术要求、性能指标、进度目标等。
通过确保目标的明确性和可测性,可以为后续的项目分解和进度计划提供清晰的指导。
二、项目分解:项目分解是将整个飞机型号研制项目按照不同的部门、工作包或任务进行划分,进一步明确和细化项目的工作内容和任务。
通过项目分解,可以将整个项目拆分成多个可管理的小部分,有利于资源的分配和进度的管理。
在飞机型号研制项目中,可以根据不同的专业领域、工作阶段或功能模块进行项目分解,例如机身设计、动力系统研发、系统集成等。
三、进度计划:进度计划是指按照项目的目标和工作分解的结果,编制详细的时间表和工作计划,规定项目的开始时间、结束时间和里程碑节点等。
在飞机型号研制项目中,进度计划应包括整个项目的时间安排、各个工作包的进度要求、关键路径的确定等。
通过进度计划,可以提前识别和解决可能的时间冲突和资源竞争,确保项目的整体进展和完成时间。
四、资源分配:资源分配是指按照项目的进度计划和工作要求,合理配置项目所需的人力、物力、资金等资源。
在飞机型号研制项目中,资源分配需要根据不同的任务和工作包,确定相应的人员和设备的调配方案。
还需要考虑资源的紧张程度和关键性,合理分配资源,避免出现资源浪费或不足的情况。
五、进度跟踪与控制:进度跟踪与控制是项目进度管理中的关键环节,通过不断监控项目的进展情况,并对项目的进度进行调整和控制。
在飞机型号研制项目中,可以使用项目管理软件或工具进行进度的跟踪和控制,及时反馈项目的进展情况、资源的利用情况和问题的解决进展。
也需要进行风险管理,识别和应对可能的风险因素,以确保项目的顺利进行。
飞机型号研制中项目进度的管理方法随着航空业的快速发展,飞机型号的研制项目越来越复杂,需要进行系统化的管理。
项目进度的管理是项目管理的重要组成部分,对于飞机型号研制项目来说更是至关重要。
在整个项目周期中,项目进度的管理会直接影响到项目的质量、成本和时间。
本文将探讨飞机型号研制中项目进度的管理方法。
1. 制定详细的项目计划飞机型号研制项目通常包含多个阶段,比如需求分析、概念设计、详细设计、制造、测试和运营等。
在项目启动之初,就需要制定详细的项目计划,明确每个阶段的工作内容、工作量、时间节点和关键路径,确保项目目标能够按时完成。
项目计划需要包括项目活动的逻辑顺序、资源分配、风险管理和质量控制等方面,以确保项目进度的管理能够有据可依。
2. 使用项目管理工具现代项目管理工具如Microsoft Project、Primavera等可以有效地帮助团队进行项目进度的管理。
这些工具可以帮助团队建立项目工作分解结构(WBS)、制定时程计划、跟踪资源分配和跟进工作进度,提高项目进度的可视化和管理效率。
团队可以借助这些工具对项目进度进行实时监控和调整,及时发现问题并进行应对。
3. 制定严格的监督机制飞机型号研制项目通常由多个团队和合作方共同完成,因此需要建立严格的监督机制。
项目管理团队需要定期对项目进度进行跟踪和评估,及时发现问题并进行解决,确保项目能够按时交付。
团队领导需要对项目成员进行督导和管理,确保每个人都能够清楚自己的责任和工作内容,积极主动地完成任务。
4. 强化沟通和协调飞机型号研制项目通常涉及多个部门和合作方的协作,因此需要建立强化沟通和协调的机制。
项目管理团队需要及时向项目相关方报告项目进展情况,听取各方意见和建议,协调资源和解决冲突,确保项目各方能够协调一致地向着共同目标努力。
沟通和协调是项目进度管理的核心,只有保持良好的沟通和协调,才能确保项目进度的顺利进行。
5. 灵活应对变化飞机型号研制项目通常面临着不确定性和变动性,因此需要灵活应对变化。
飞机型号研制中项目进度的管理方法飞机型号研制是一个复杂而又耗时的过程,需要进行严格的项目进度管理以确保项目按时完成,并保证飞机的质量和安全。
下面我们来探讨一下飞机型号研制中项目进度的管理方法。
一、确定项目目标与可行性分析在飞机型号研制项目启动之初,首先需要明确项目目标,并进行可行性分析,确定项目的可行性。
这一步是非常关键的,需要充分了解飞机研制项目的市场需求、技术难度、成本控制等因素,并进行全面的风险评估。
只有明确了项目的目标,并确定了项目的可行性,才能为后续的项目进度管理奠定基础。
二、制定项目计划确定了项目目标和可行性之后,就需要制定项目计划。
项目计划是飞机型号研制项目管理的关键,其中包括项目的时间表、里程碑、资源分配等信息。
在制定项目计划时,需要充分考虑到各项任务的时序关系、资源的合理配置,以及项目执行过程中可能出现的变化和风险,确保项目计划的合理性和可行性。
项目计划一旦确定,就成为项目执行和监控的依据,能够有效地指导项目的实施和管理。
三、执行项目计划项目计划确定之后,就需要开始执行项目计划。
在执行项目计划的过程中,需要按照预定的进度和任务完成每项工作,确保各项任务能够按时按质完成。
此时,需要充分发挥团队的协作能力,合理分配资源,严格控制进度,及时调整和解决项目中出现的问题和风险,以确保项目能够稳步推进并按时完成。
四、监控项目进度在项目执行过程中,需要不断监控项目进度。
监控项目进度是为了及时发现和解决项目中出现的问题和风险,确保项目的平稳进行。
监控项目进度也可以帮助项目管理者及时了解项目的实际情况,对项目进行调整和优化,以提高项目的执行效率和质量。
在监控项目进度过程中,需要采取一系列的手段和工具,包括但不限于进度报告、里程碑评审、问题解决会议等,用以全面了解项目的进展和问题,及时采取措施加以解决,保证项目的顺利进行。
项目管理团队需要建立健全的沟通机制,确保项目各相关方能够及时、准确地获取项目进展情况,以便迅速作出反应。
飞机型号研制中项目进度的管理方法飞机型号研制中的项目进度管理是一个复杂而且关键的环节,它涉及到各个部门的协同配合和资源的有效利用,对于项目的成功完成具有重要的影响。
本文将介绍一些主要的项目进度管理方法,以期提高飞机型号研制项目的效率和成果。
一、项目进度计划项目进度计划是项目进度管理的核心,它是在项目启动阶段制定的,并根据项目实际情况进行动态调整。
项目进度计划要包括明确的里程碑和关键节点,确定每个阶段的任务和时间安排,并标注相关的资源和人力的需求,以便全面掌握项目的进度和资源情况。
项目进度计划还要根据项目需求和实际情况,确定项目的关键路径,以便能够更好地识别和管理项目的风险。
二、项目进度控制项目进度控制是项目进度管理的重要环节,它要求项目经理和相关人员能够全面了解项目的进展情况,并及时采取相应的措施来保证项目进度的按时完成。
在项目进度控制中,可以采用以下几种方法:1. 进度报告:定期向项目相关人员提交项目进度报告,包括项目的实际进展情况、达成的里程碑和关键节点等,以及项目存在的问题和改进措施。
2. 进度审查:定期组织项目评审会议,对项目的进展情况进行全面审查和分析,发现问题并制定相应解决方案。
3. 进度跟踪:建立进度跟踪系统,对项目的各个阶段和任务进行全程跟踪,及时了解项目的进展情况,发现偏差并及时纠正。
4. 进度控制表:制定进度控制表,记录项目的进度、完成情况、资源使用情况等信息,可以通过对比计划进度和实际进度来判断项目的偏差和问题。
三、风险管理风险管理是项目进度管理的重要组成部分,它要求项目经理和相关人员能够及时发现、评估和应对各种风险,以保证项目的进度不受干扰。
在飞机型号研制项目中,可能存在的风险包括技术风险、资源风险、人员变动风险等。
为了有效管理风险,可以采取以下方法:1. 风险识别:通过调研、分析和专家评估等方法,对项目可能面临的风险进行全面的识别和分析,形成风险清单。
2. 风险评估:对识别出的风险进行评估,包括对风险的概率、影响和优先级的评估,以便能够有针对性地进行风险应对。
项目管理技术在飞机型号研制过程中的应用探索摘要】结合自己的实际工作,分析了国内飞机型号研制管理存在的不足;通过引入项目管理的先进理论和方法,提出了利用现代项目管理技术进行飞机型号研制管理的思路和实施方法,改变现行的职能管理模式,推进和实现飞机型号研制的项目管理,确保实现飞机研制目标。
关键词项目管理飞机研制目标1引言航空产业被誉为现代工业的皇冠,是一项高科技产业,其产品具有技术含量高、实施难度大、试制周期长、投入费用大的特点。
回顾我国航空工业近60年的飞机型号研制发展史,可以发现,飞机研制、生产规律模式随着我国宏观经济环境的变化,在不断的改进和变化。
从早期的计划经济时期的一种没有竞争的飞机研制发展体系和生产型管理体制,到目前市场经济体制的建立,各个方面都发生了翻天覆地的变化。
尽管我们在飞机型号研制项目管理方面进行了一些市场化运作方面的探索,并取得了一些成果,积累了一定的经验,但与国际先进的飞机研制管理方法相比,仍有很大的差距。
随着科学技术的飞速发展,用户对新产品的需求期望越来越高,为了在日益激烈的市场竞争中立于不败之地,如何实施项目管理成为了企业发展的关键所在。
为了满足这些要求,使飞机型号研制走向规范化、科学化、程序化,必须尽快建立适应新形势下型号研制项目管理的创新机制,并在飞机型号研制项目管理中顺利实施。
2国内飞机研制项目管理的发展现状分析我们国家的航空工业是在前苏联援助的基础上发展起来的,以管理方法的角度看,整个发展过程可概括为四个阶段:即前苏联援建阶段、高度计划管理阶段、粗放的系统工程管理阶段和现代系统工程管理阶段。
目前,我国大多数航空企业实施的飞机型号研制管理模式,仍然深受前苏联管理模式的影响,经过改革开放多年来的实践与探索,虽然有一些改进,但与国外先进管理模式相比,仍有一些差距,主要存在的问题有以下几个方面:1)项目管理实行三线并管(行政管理、系统管理、型号管理),实际是一种无序管理,行政管理对项目有关人员和项目实施工作的干预,导致对项目管理的失控。
飞机型号研制中项目进度的管理方法飞机型号研制中的项目进度管理方法,是指通过合理的计划和组织,对飞机研制项目的各项工作进行全面管理,以确保项目按时完成,并达到预期目标。
下面将介绍几种常用的飞机型号研制中项目进度管理方法。
1. PERT/CPM方法PERT/CPM方法是一种基于网络图的项目进度管理方法。
将项目的各项任务以及它们之间的前后关系绘制成网络图,确定每项任务的时长和关键路径,然后计算整个项目的最早开始时间、最早结束时间、最晚开始时间和最晚结束时间,从而得到项目的进度计划。
通过对关键路径任务的管理和优化,可以有效地控制项目进度,确保项目按计划进行。
2. 里程碑法里程碑法是一种以实现特定目标为导向的项目管理方法。
在飞机型号研制中,可以将项目划分为一系列的里程碑,每个里程碑代表一个重要的阶段成果或目标。
通过设立里程碑并设定相应的完成时间,可以监控项目的进度,并及时调整和优化项目计划和资源分配,确保项目按时完成。
3. 关键链法关键链法是一种以资源优化为导向的项目管理方法。
在飞机型号研制中,关键链法的核心思想是将资源限制考虑进去,通过合理地分配和调整资源,以确保任务的优先级和资源利用效率。
通过将关键资源集中于关键任务,并采取合理的缓冲策略,可以有效地提高项目的进度控制和管理效果。
4. 迭代方法迭代方法是一种将项目划分为多个迭代周期,并在每个迭代周期内完成一部分任务的项目管理方法。
在飞机型号研制中,可以将项目划分为多个阶段,每个阶段都有确定的目标和计划,并根据实际情况对计划进行优化和调整。
通过迭代方法,可以及时发现和解决问题,确保项目的高质量和高效率完成。
5. 敏捷项目管理敏捷项目管理是一种以快速响应变化为导向的项目管理方法。
在飞机型号研制中,由于技术和市场的快速变化,采用敏捷项目管理可以快速适应变化,及时调整项目计划和目标,并通过快速迭代和反馈机制,确保项目的进度和质量。
敏捷项目管理强调团队合作和沟通,注重飞机研制过程中的灵活性和透明度。
基于计划的大飞机项目管理模式的研究
西北工业大学苏向元
摘要:在方案和集成管理理论的基础上,本文讨论程序管理的元素,和大飞机项目的分类,然后全面的提出了大飞机项目的集成管理模式。
关键词:大飞机方案;项目;项目管理;整合。
1,介绍
随着科学技术的进步和经济的发展,出现了很多投资大,建设周期长,社会影响力大的集群项目,这些工程在对项目管理理论和项目管理技术的研究提出高挑战和高需求上有更大需求,由于传统项目管理理论无法适应现代复杂大型项目的管理,这就迫切需要探索管理这些项目的有效途径。
近年来,项目管理理论已逐渐成为在项目管理领域的一个研究热点,并提供了大型项目管理研究的新思路。
根据实际情况,在实施过程中大型项目经常被划分为若干个子项目去管理,这些子项目在成本,时间,资源等方面分享组织资源,且互相依赖。
所以这将达成这样一个目标,大型项目在实施过程中,操作和资源将被统一管理。
针对以上问题,本文将引用基于项目管理的大飞机项目管理模式。
本文的其余部分安排如下:第2节评论项目的方法,第3节提出方案管理的要领。
此外,通过大飞机项目的特点进行分析,并引入整合论,第4节讨论大飞机项目管理的框架。
最后,第5节提供结论并讨论今后研究的方向。
2,项目管理理论
2.1 项目和项目管理的定义
自19世纪后期以来,许多学者和专业机构从事项目管理的定义和项目管理的相关概念,注重项目管理的最佳实践研究。
Gray认为,项目是一组相关的方案,它为支持商业战略目的一起实现一个共同目标。
Partington描述,这个想法就是把一系列新浪捆绑在一起,渗透于流行的管理书籍,机械式官僚结构的继任者是跨职能项目团队组织设计的方法。
Pellegrinelli指出,程序是以协调的方式进行分组项目管理的一个框架,要么达到共同目标,否则如果他们独立管理将无法实现额外的利润。
很明显,项目和项目管理没有一个统一的定义。
根据以上分析,笔者认为,项目不是简单方案的堆放,而是一系列相关方案的策略整合。
项目管理通常被视为为实现战略目标和战略利益而合作和控制的一种管理模式。
2.2 项目管理和方案管理之间的比较
项目管理是方案管理发展到一定阶段的必然结果,并在最近几年一直被视为第二代方案管理理论。
项目管理和方案管理既联系又有分歧,但不能混为一谈。
它们之间有三个主要的差异,如表1所示。
表1 项目管理和传统方案管理的比较
类别方案管理项目管理
管理对象从单个项目的角度涉及多个项目的组织协调和
进度控制
管理目标完成项目交付实现战略目标的前提下,使利
润最大化
成功标准无论利益相关者是否满意无论价值是否上升
方案管理主要从方案的角度注重单个方案的管理,项目管理主要是涉及多个项目的组织协调和进度控制,并强调项目之间的冲突管理和客户关系管理。
方案管理的目标是完成方案交付。
随着方案数量和规模的扩大,不确定因素和风险也相应的增加,因此单个方案的管理难度越来越大。
这些困难包括决定延迟,进度控制的弱化,信息获取滞后,信息的快速增加,等等。
如果上述困难不能被有效地管理,它可能会导致计划的延迟和成本的增加,甚至导致方案失败。
这些问题是狭义方案管理的目标造成的,完成方案的交付并不意味着企业在多项目管理环境中实现最佳总利润。
然而,通过多项目优化资源配置,项目管理是在企业层面实现战略目标的前提下,实现利润最大化的模式。
换句话说,项目管理的目标与企业战略有关。
衡量成功的方案管理的方法是利益相关者是否满足目标的成本,进度和质量实现的替代。
相比之下,项目管理的生命周期持续了很长一段时间,并且是一个非线性的迭代过程。
因此,不能由单个计划的成功与否来判定项目管理的成功。
本文认为,价值是否上升不能被定义为一个成功项目管理的标准。
3,项目管理的要素分析
虽然项目管理起源于方案管理,但是在战略高度,管理的范围和内涵,复杂性和不确定性等方面项目管理要远远超过方案管理。
这种管理模式,包括收入管理,协同管理,接口管理,这反映了自己的特征,除此之外还有范围管理,时间管理,成本管理,人力资源管理,质量管理,沟通管理,风险管理和采购管理。
1)收入管理
项目收入管理合并了价值管理的概念,并在程序的整个生命周期中起着重要的作用。
PMI 认为收入管理是定义,规划和控制程序的预期回报。
收入的定义决定于方案在项目中的独立程度。
规划和控制收入有助于程序一步一步完成,并占有自己的利润。
通过收益管理,管理者在程序生命周期的第一个阶段可以做更多的研究和反思项目的输出,在第二和第三阶段的项目生命循环中可以采取灵活和可控性的方法来应对环境变化。
2)接口管理
项目管理通常涉及到很多利益相关者,如业主,供应商和客户。
这些利益相关者往往会因为相互依存,相互制约的关系而产生冲突。
基于相关理论,所谓的界面管理是一种冲突管理,是协调与利益相关者的关系来进行增值的项目管理。
3)协同管理
项目管理的主要任务是协调项目内各方案之间的关系。
但是如何去协调是探索项目管理的难点所在。
目前,处理各项目之间关系的方式是在项目管理过程中利用竞争机制的性能。
通常情况下,如果一个方案的性能是比其他的更好,它就会得到照顾,如资源的优先供应。
在这种情况下,方案之间的合作将毫无疑问被大打折扣,进而管理性能或项目的整体利益将减少。
这最终减少将不可避免地成为组织战略目标现实的障碍。
4,大飞机方案的项目管理模式
大飞机方案有六个基本特点:
(1)大飞机方案是由一组具有共同目标的相互关联的方案组成,显示了“项目”形态。
(2)大飞机方案由长研发周期,复杂的结构和技术,以及大量的利益相关者组成。
(3)大飞机方案具有高不确定性和高风险。
(4)在战略层面上大飞机方案的各子方案需要协同。
(5)大飞机方案有强大的方案发起者。
(6)管理机制在大飞机方案中充当重要角色。
根据以上特点,大飞机方案可以被看做一个项目。
因此,本文单从项目管理角度讨论大飞机方案。
4.1大飞机方案的分类
根据定义和标准的不同,项目可以分为许多种类。
Pellegrinelli指出,项目可分为投资组合项目,以目标为导向的项目和在不同结构心跳项目。
Gray 和Bamford把项目分为交付项目和平台项目两类。
一般情况下,在项目中的方案都有一个共同的目标,如达到普通客户的满意度,通用产品的提交,实现共同的战略,会议的共同制约等等。
根据这个,四类项目形成了分别为以约束为导向的项目,以客户为导向的项目,以产品和战略为导向的项目。
根据这一分类,大飞机方案的类型包括客户关系管理项目,供应链管理项目,交付项目和发展项目。
这四种类型的项目是相互独立相互联系的。
这种关联关系体现在组织结构,规章制度,以及从项目视野点出发的管理理念,作为一个整体,每一个类型的方案不仅反映了自身的价值,对其他方案也产生了影响。
4.2基于整合的大飞机项目管理模式
1973年,约瑟夫·哈林顿博士首先提出了计算机集成制造系统(CIMS)的概念,它将集成理念和计算机技术相结合。
从那时起,整合的思想被广泛应用到许多行业。
理论家们做了很多方案整合管理的研究,并取得了很多的成就,但这些成果主要是着眼于单个方案的整合管理。
单一方案的各个方面(如目标,周期,和利益相关者)都与项目不同,因此,使用单个方案整合管理的方式是无法实现项目管理整合的。
随着项目管理的进一步研究,项目整合管理引起了很多学者的关注,但是只有一部分人在研究它。
这里我们提出了大飞机方案的管理模式是以目标为导向,自上而下的控制,综合集成的,如图1所示。
目标整合是大飞机方案管理最重要的任务。
项目通常被认为是战略计划和方案之间的连接纽带。
因为项目起源于组织的战略目标,并围绕这些目标,组织的战略目标是大飞机的核心和基础。
大飞机方案管理包括两个方面:一是项目管理,另一个是方案管理,因此,综合集成是大飞机方案集成管理的最重要内容。
此综合集成,包括在方案生命周期的整合,领域和资源整合。
整合的目的是使客户关系管理方案,供应链管理方案,交付方案,发展方案到一起,然后最终实现总体项目的目标。
方案生命周期的整合是指项目整个过程的整合。
域整合的元素包括收入管理,利益相关者管理,范围管理,时间管理,成本管理,人力资源管理,质量管理,沟通管理,风险管理和采购管理。
资源整合是指大飞机方案可以使用的资源得到合理有效的配置。
5,总结
项目管理通过多个单方案的协调,达到共同的商业目标,这是迅速实现大飞机方案价值的有效途径。
基于整合理论,本文从项目的角度来设定大飞机方案管理的模式框架。
然而,因为项目是一个复杂的系统,各方案之间的依赖关系是复杂的。
如何提高大飞机方案集成管理的系统和组织模式,如何建立用于评价项目的性能指标,在未来都是值得研究的。
参考资料。