航道航标管理基本知识

航道基础知识一、航道的基本概念；答：指中华人民共和国沿海、江河、湖泊、水库和运河可供营运船舶及排筏在不同水位时期通航的水域。

二、航标的种类及其功能、形状、颜色、灯质、作用距离等；答：种类：过河标、沿岸标、侧面标、左右通航标、示位标、桥涵标。

(1)过河标功能：标示过河航道的起点或终点形状：岸标：锥形、杆标或塔标身上端装正方形顶标两块，分别向上、下方航道。

浮标：锥形标身上端装正方形顶标三快，闭合组成。

颜色：左岸：白色右岸：红色灯质：左岸：绿色，顿光；或白光，莫尔斯信号“M”（——）右岸:红色,顿光;或白光, 莫尔斯信号“D”（——··）最小安全航行距离：岸标：30米浮标：20米(2)沿岸标功能：设在沿岸航道一侧的岸上，标示延安航道的方向，指示船舶沿着本岸航行。

形状：锥形标身上端装球形顶标一个颜色：左岸：锥形标身白色，顶标黑色或白色右岸：锥形标身红色，顶标红色灯质：左岸：绿色，定光右岸：红色，定光最小按航行距离：30米(3)侧面标功能：社在浅滩、礁石、沉船等碍航物靠近航道一侧，或通航分到的近岸一侧，标示航道的侧面界限；也可以设在附近有足够水深的露出水面的航道碍航物上，称锥形岸标或罐形岸标。

形状：岸标：杆形或框架形，塔形体上端左岸加装锥形顶标，右岸加装罐形顶标。

浮标：左锥形，右罐形颜色：左岸一侧：白色或黑色。

杆形体的标杆、塔形标标体为黑白相间横纹。

浮标追性标体、岸标锥形顶标为黑色或白色。

右岸一侧：红色。

杆形灯桩的标杆、塔形标标体为红、白相间的横纹。

浮标罐形标体、岸标罐形顶标为红色。

灯质：右岸一侧：绿色，定光或单、双闪光左岸一侧：红色，定光或单、双闪光最小安全航行距离：岸标：30米浮标：10米(4)左右通航标：功能：设在航道中个别河新碍航物、航道分汊处或支流通航河口，标示该标两侧都是通航航道。

形状：岸标：塔形浮标：锥形颜色：面对标体，每面中线两侧分别为左侧白色，右侧红色。

灯质：白色，三闪光；或红色和绿色并列定光灯各一盏，面向下游，标志左侧为红灯，右侧为绿灯最小按航行距离：岸标：30米浮标：20米(5)示位标功能：设在宽阔水域，标示河口、进港航道的进出口、岛屿、浅滩区、礁石区等位置，供船舶确定航向，知识船舶循标志进入河口、进港航道，或警告船舶避离危险区。

一．航标职业道德1.“道德”在当今社会通常所称的仍然是一种特定的“为人之道”和做人之德。

2.职业道德具有调节、评价、教育三方面的作用。

3.职业道德修养主要包括5个方面，即职业意识、职业义务、职业良心、职业荣誉、职业意志。

4.职业道德的基本特征：阶级性、多样性、继承性。

5.从社会职业道德的总体来讲，也有其基本指导原则，这就是集体主义原则。

6.社会主义职业道德是在社会主义道德、共产主义道德指导下形成的，它的基本要求是爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义。

7.航标职业守则：遵守法律、严于律己；爱岗敬业、忠于职守；刻苦钻研、勇于开拓；严守规定、精益求精；团结协作、顾全大局；艰苦奋斗，默默奉献；文明作业、安全第一；服务航运、畅通平安。

二．船舶基础知识1.海洋运输船舶的主要任务是从事旅客和货物的运输,它又可分为客船和货船两大类。

2.凡载客超过12人的船舶应视为客船。

3.船舶吃水可以理解成水线面与船底基平面之间的垂直距离。

4.在海上航行中，以节约燃料消耗和提高营运效益为目的，根据航线条件、运输合同等特点，调整主机功率，其对应的航速称经济航速，5.是指船舶所有围蔽处所的总容积，按丈量公约或规范规定的测算公式求出的船舶容积吨位。

它是统计船舶吨位、6.一般未满载的船舶都应有一定的尾顷。

航行中不允许出现横倾状态。

7.稳性是指船舶在外力矩(如风、浪等)的作用下发生倾斜，当外力矩消除后能自行恢复到原来平衡位置的能力。

8.船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等。

9.船舶操纵设备包括锚设备、舵设备和系泊设备。

10.船舶必须按照《海船救生设备规范》的规定，配备足够数量和检验合格的救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、抛绳器和求救信号等。

11.通过测者由北极到南极的半个椭圆叫做子午线或经线；12.以真北线为基准，顺时针方向计量到船舶的航向线的角度称为真航向，缩写为TC13.船舶的实际航速是相对航速和流速的矢量和。

内河助航标志一、概述1、内河助航标志（简称内河航标）是反映航道尺度，确定航道方向，标志航道界限，引导船舶安全航行的标志。

现行的内河航标是国家技术监督局1993年12月4日批准，1994年9月1日实施的GB5863-93年《内河助航标志》，并引用GB5864《内河助航标志的主要外形尺寸》。

2、内河助航标志的主要功能：内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施。

其主要功能是标示内河航道的方向、界限与碍航物，揭示有关航道信息，为船舶航行指出安全、经济的航道。

3、决定河流左岸、右岸的原则：按水流的方向确定河流的上下游，面向河流下游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸。

对水流流向不明显或和河段流向不同的河流，按下列顺序确定上、下游：（1）通往海口的一端为下游；（2）通往主要干流的一端为下游；（3）河流偏南或偏东的一端为下游；（4）以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上、下游。

4、左、右岸航标颜色的确定：左岸为白色（黑色），右岸为红色；光色是：左岸为绿光（白色），右岸为红光。

不必区分左、右岸的内河航标按背景的明暗确定，其颜色是：背景明亮处为红色（黑色）；背景深暗处为白色。

内河航标灯质应符合有关规定。

5、内河航标按功能分为三类，即：航行标志、信号标志、专用标志。

二、航行标志航行标志指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等十种。

三、信号标志为航行船舶揭示有关航行信息的标志称为信号标志，包括通行信号标、鸣笛标、界限标、水深信号标、横流标及节制闸标等六种。

四、专用标志为标示沿、跨航道的各种建筑物，或为标示特定水域所设臵的标志，其主要功能不是为了助航的统称为专用标志。

专用标志包括管线标及专用标等二种。

五、内河航标配布1、内河航标配布类别内河航标配布类别分：（1）一类航标配布：配布的航标夜间全部发光。

白天，船舶能从一座标志看到次一座标志；夜间船舶能从一盏标灯看到次一盏标灯。

内河助航标志一、概述1、内河助航标志（简称内河航标）是反映航道尺度，确定航道方向，标志航道界限，引导船舶安全航行的标志。

现行的内河航标是国家技术监督局1993年12月4日批准，1994年9月1日实施的GB5863-93年《内河助航标志》，并引用GB5864《内河助航标志的主要外形尺寸》。

2、内河助航标志的主要功能：内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施。

其主要功能是标示内河航道的方向、界限与碍航物，揭示有关航道信息，为船舶航行指出安全、经济的航道。

3、决定河流左岸、右岸的原则：按水流的方向确定河流的上下游，面向河流下游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸。

对水流流向不明显或和河段流向不同的河流，按下列顺序确定上、下游：（1）通往海口的一端为下游；（2）通往主要干流的一端为下游；（3）河流偏南或偏东的一端为下游；（4）以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上、下游。

4、左、右岸航标颜色的确定：左岸为白色（黑色），右岸为红色；光色是：左岸为绿光（白色），右岸为红光。

不必区分左、右岸的内河航标按背景的明暗确定，其颜色是：背景明亮处为红色（黑色）；背景深暗处为白色。

内河航标灯质应符合有关规定。

5、内河航标按功能分为三类，即：航行标志、信号标志、专用标志。

二、航行标志航行标志指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等十种。

三、信号标志为航行船舶揭示有关航行信息的标志称为信号标志，包括通行信号标、鸣笛标、界限标、水深信号标、横流标及节制闸标等六种。

四、专用标志为标示沿、跨航道的各种建筑物，或为标示特定水域所设置的标志，其主要功能不是为了助航的统称为专用标志。

专用标志包括管线标及专用标等二种。

五、内河航标配布1、内河航标配布类别内河航标配布类别分：（1）一类航标配布：配布的航标夜间全部发光。

白天，船舶能从一座标志看到次一座标志；夜间船舶能从一盏标灯看到次一盏标灯。

海事管理中的航道标志与导航设施管理研究海事管理是指对海上航行、港口运营和海洋资源开发等活动进行规范和管理的一门学科。

在海事管理中，航道标志与导航设施的管理是至关重要的一环。

航道标志和导航设施的合理布置和有效管理，对于保障航行安全、提高航行效率具有重要意义。

本文将从航道标志与导航设施的定义、分类、布置原则以及管理方法等方面进行探讨。

首先，我们来了解一下航道标志与导航设施的概念。

航道标志是指在航道上设置的用于引导船舶安全航行的标志物，包括灯塔、浮标、标志牌等。

而导航设施则是指用于辅助船舶导航的设施，如雷达、GPS、无线电导航设备等。

航道标志和导航设施的作用是相辅相成的，它们共同构成了海上航行的基础设施。

其次，航道标志与导航设施可以根据不同的分类标准进行分类。

按照功能划分，航道标志可以分为引导标志、警示标志和信息标志。

引导标志用于引导船舶沿着规定航线航行，警示标志用于提醒船舶注意危险区域或特殊情况，信息标志用于提供航行所需的信息。

而导航设施则可以按照使用方式分为主动导航设施和被动导航设施。

主动导航设施是指需要船舶主动接收和利用的导航设备，如雷达和GPS；被动导航设施是指船舶无需主动操作即可接收和利用的导航设备，如灯塔和浮标。

在布置航道标志和导航设施时，需要遵循一定的原则。

首先是合理布置原则。

根据航道的特点和航行需求，合理选择航道标志和导航设施的类型、数量和布置位置，确保船舶能够清晰、准确地获取导航信息。

其次是安全原则。

航道标志和导航设施的设置应考虑航行安全因素，避免对船舶航行产生不利影响。

此外，还应注意环境保护原则，减少对海洋生态环境的影响。

在航道标志和导航设施的管理方面，需要采取一系列措施确保其正常运行和有效使用。

首先是定期巡视和维护。

航道标志和导航设施应定期进行巡视和维护，及时发现和修复损坏或失效的设施，确保其正常工作。

其次是信息更新和发布。

随着科技的不断发展，航道信息和导航设备的更新换代速度也在加快，管理部门应及时更新航道信息，并向船舶发布最新的导航设备使用指南。

航务事业单位的航标管理与航道标识系统优化航标管理是航务事业单位中非常重要的一项工作。

正确、高效的航标管理，可以确保航标设施的有效运行，保障航道安全，提高航行效率。

同时，航道标识系统的优化也是提升航务事业单位管理水平和服务质量的关键。

本文将从航标管理的重要性和航道标识系统的优化策略两个方面进行讨论。

一、航标管理的重要性航标是指为引导船舶安全航行而设置的导航设施，包括灯塔、浮标、航标标志等。

航标管理的目的是保障航道的畅通和船舶的安全。

1. 确保航行安全：航标能够提供准确的导航信息，帮助船舶正确判断航道的方向和位置，避免搁浅、碰撞等事故的发生。

2. 提高航行效率：合理设置航标，可以缩短航行距离，减少航行时间，提高航行效率。

3. 促进航运发展：航标的设置完善，可以吸引更多的船舶和贸易航线，促进航运业的发展，带动经济增长。

二、航道标识系统的优化策略航道标识系统是指通过航标和航道标志，对船舶进行导航引导和航道信息传递的系统。

航道标识系统的优化，可以提高导航的准确性、效率和可靠性。

1. 完善航标设置：根据航道的特点、水深、航行规模等因素，合理设置航标，确保覆盖完整，保证导航的连续性。

2. 引入先进技术：利用现代导航技术，如全球卫星定位系统（GNSS）和激光雷达，提高航标的定位精度和导航准确性。

3. 强化维护保养：定期检查航标设施的运行状态，及时修复损坏或失效的航标，确保设施的正常运转和可靠性。

4. 优化航标管理系统：建立航标管理系统，实现对航标设施的实时监控和数据管理，提高管理效率和运维水平。

5. 加强信息交流：与相关部门和船舶公司建立良好的合作机制，共享航道信息和安全提示，提高航行安全性。

三、结语航标管理和航道标识系统的优化对于航务事业的发展至关重要。

通过完善航标管理和引入先进技术，可以提高航行安全和效率，促进航运业的发展。

同时，加强航标管理系统建设和信息交流，也是提升管理水平和服务质量的关键。

航务事业单位应该重视航标管理和航道标识系统的优化，致力于打造高效安全的船舶导航环境。

航海航标知识点总结航海航标是指在海域和水道上用于指示航行方向、安全标志和信息交流的设施。

航海航标的设置和使用对于保障航行安全、指引船舶航行十分重要。

航标种类繁多，每种航标具有特定的意义和用途，航标设置规范和使用方法也各有不同。

本文将对航海航标的种类、设置要求、使用方法和相关知识点进行总结介绍。

一、航标种类1. 岸上航标：岸上航标是岸边或沿岸水域上设置的用于指示陆地、水域地理和海事信息的航标。

岸上航标包括灯塔、标志牌、天线塔等。

2. 浮标：浮标是浮在水面上用来指示航行方向和水域危险的航标。

浮标通常由浮筒、支架、标志牌和标志灯等组成，根据用途和位置的不同，浮标又分为浮式航标和锚固式浮标。

3. 航标灯塔：航标灯塔是用于指示航线、灯光、水深和其他航行信息的设施。

灯塔通常分为陆地灯塔和浮标灯塔两种类型，其设置和使用有着严格的规定和标准。

4. 警示标志：警示标志是用于警示船舶避让或注意水域危险的设施，包括警报器和警告标志等。

警示标志的设置和使用对于确保航行安全十分重要。

5. 辅助标志：辅助标志是用于指示航线和辅助航行的设施，包括引导标志、航线标志和辅助装置等。

辅助标志的设置和使用可提高航行的效率和准确性。

以上是常见的航海航标种类，每种航标都有其独特的作用和用途，航标的设置和使用对于保障航行安全至关重要。

二、航标设置要求1. 航标设置地点：航标应根据航行需要设置在水道、岸边、浅滩和水域障碍的周围，以便于船舶识别和引航。

航标的位置应远离水域危险、交通干扰和自然灾害的影响。

2. 航标设置数量：航标的设置数量应根据水域特点、航行需求和安全要求确定，通常应保证航标之间的识别距离和连续性，以便于船舶安全和准确的导航。

3. 航标设置高度：航标的设置高度应根据水域深度、船舶高度和视线距离等因素确定，以便于船舶远景识别和近景识别。

4. 航标设置亮度：航标的设置亮度应根据水域条件、天气状况和夜间能见度确定，以便于船舶远距离和近距离识别。

航标规范规章航标是一种用于指示航道、航线或者提供航海导航信息的设备或标志物。

航标的规范和规章是为了确保航标系统的有效运行和航行安全而制定的一系列准则和要求。

本文将详细介绍航标的规范和规章，包括其定义、分类、设计要求、安装位置、维护和检修等方面。

一、航标的定义和分类航标是指在水上、水下、陆地或空中设置的一种设备或标志物，用于指示航道、航线或提供航海导航信息。

根据其用途和形式的不同，航标可以分为以下几类：1.导航航标：用于指示航道或航线的设备，包括灯塔、浮标、航标标志等。

2.警示航标：用于提醒船舶避开障碍物或危险区域的设备，包括浮标、标志、标牌等。

3.引导航标：用于引导船舶进出港口、航道或水域的设备，包括灯塔、浮标、航标标志等。

4.辅助航标：用于提供辅助导航信息的设备，包括测深标志、测量标志等。

二、航标的设计要求为了确保航标的可见性、稳定性和可靠性，航标的设计需要满足一系列要求。

以下是一些常见的设计要求：1.可见性要求：航标应当具有足够的可见性，以便船舶在远处就能够发现和识别。

可见性要求包括航标的高度、亮度、颜色等方面。

2.稳定性要求：航标应当具有足够的稳定性，能够抵御恶劣的天气条件和水流冲击。

稳定性要求包括航标的重量、结构和固定方式等方面。

3.可靠性要求：航标应当具有足够的可靠性，能够长时间稳定地工作。

可靠性要求包括航标的耐久性、电力供应、维护保养等方面。

4.信息传达要求：航标应当能够准确传达导航信息，包括航道标志、航行警告、水深信息等。

三、航标的安装位置航标的安装位置是根据航行需求和地理条件来确定的。

一般来说，航标的安装位置应当满足以下要求：1.可见性要求：航标应当安装在航道或航线上能够被船舶远处观察到的位置。

同时，航标的安装位置应当避免被高楼、山脉等遮挡。

2.导航指示要求：航标应当安装在船舶需要导航的位置，例如港口入口、航道转弯处等。

3.安全要求：航标应当安装在不会对船舶造成碰撞风险的位置，例如远离岩礁、浅滩等危险区域。