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工程施工年终工作总结一、年工作完成情况（一）货币工程量完成情况完成货币工程量____亿元，累计预计完成货币工程量#亿元。
（二）工程形象进度完成情况（1）路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成____。
（2）二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建设、试验室建设完成，拌和场建设完成，基层备料#万方，两个标段完成底基层试验段#，路面基层完成施工准备工作，开始基层施工。
（3）房建招标完成，施工单位进场，开始施工。
绿化、机电、交安招标启动。
二、主要做法（一）统一思想，坚定信心1、____公路自建设以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。
沿线地方各级政府给予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推进，有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。
2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成情况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。
（二）精心组织、科学调度1、按照工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推进。
总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划，督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划，再按施工计划确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次计划的执行，驻地监理每天检查一次计划的落实，对没有完成任务的采取措施补救，确保每一天任务计划的落实。
2、进一步加强施工组织管理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。
3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，千方百计组织好材料供应，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。
4、科学组织，交叉运作，在做好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。
工程施工工作总结范文8篇(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如工作报告、工作计划、心得体会、合同方案、演讲稿、作文大全、教案、述职报告、调查报告、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of practical materials for everyone, such as work reports, work plans, reflections, contract proposals, speeches, essay summaries, lesson plans, job reports, investigation reports, and other materials. If you want to learn about different data formats and writing methods, please stay tuned!工程施工工作总结范文8篇对于工作总结里的问题的分析，会让我们在后续的工作中避出现同样的错误，为了对个人的工作情况做好归纳，大家都需要写好工作总结，本店铺今天就为您带来了工程施工工作总结范文8篇，相信一定会对你有所帮助。
建筑施工工作总结一、政治、思想我身着强烈的主人翁意识，随时关注____公司发展，切身想到____公司、项目部及试验室的利益，坚定____公司会不断的发展、壮大，对____公司的未来充满了热情与期望。
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。
二、工作态度无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。
热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。
工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。
三、岗位职责认真贯彻国家有关标准化，质量管理体系，产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依。
做好委托单接受，项目检验，资料，反馈等工作，做好跟踪台帐，便于日后查阅。
由于试验检验项目多，项目检验时间不一，提前将工作做到位，避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期，影响进度。
我们试验室人员坚持四项基本原则，贯彻质量方针，落实质量目标，遵守规章制度，全心全意服务于施工现场。
四、具体工作我所从事的工作主要是对一些工程土建类材料及成品进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验;对搅拌站混凝土的搅拌进行监督控;对现场混凝土及回填土进行控制工作等。
我刚参加工作时首先接触到的是回填土检验，回填土虽然单一、枯燥，一般人觉得那不就是垫点儿土，有什么好做的，但我干了一段时间，其实并不是那么简单。
从土的材料要求开始，土壤击实定下，它的控制指标;什么部位需要回填土，什么部位需要回填砂石或者是灰土都要有技术指标控制;回填机具的选用;回填之前条件是否具备地下混凝土基础强度是否达到规定要求，土的材料选用，密实度要求，虚铺厚度及压实系数是否已确定，回填夯实达不到要求，那就要造成塌方，下沉，甚至带来更大的危害。
施工工作总结（通用8篇）施工工作总结（通用8篇）时间总在不经意间匆匆溜走，我们的工作又告一段落了，这是一段珍贵的工作时光，我们收获良多，让我们好好总结下，并记录在工作总结里。
我们该怎么去写工作总结呢？以下是小编帮大家整理的施工工作总结（通用8篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
施工工作总结1 一、工程概况朝阳园二期1#、2#楼位于北京市朝阳路、青年路交叉路口，地下两层，地上三十层，地下室主要为设备用房及车库，地上一、二层为大堂及复式住宅，三至二十九层为单元住宅，三十层为电梯机房、消防水箱及中水水箱。
建筑面积57747m2。
基础采用桩筏板基础，主体结构形式为框架剪力墙结构。
该项目由北京利晖房地产开发有限公司开发，中国航空工业规划设计研究院设计，北京开普工程建设监理有限公司监理，中国建筑工程总公司施工总承包，桩基及土方开挖由北京市地质勘探公司分包施工，机电安装由中国建筑第五工程局分包施工。
二、工程特点及工程难点朝阳园项目位于朝阳区朝阳路与青年路交差路口的西北角，是北京市东部房地产开发的一个典型楼盘，朝阳园（Ⅱ）是北京利晖房地产开发有限公司成功开发朝阳园（Ⅰ）的基础上开发的延续，该工程采用香港等地较为流行的“风车型”平面设计，框架剪力墙结构，结构形式较为复杂，辅以轻质材料做隔断。
业主方及顾问方对工程工期及工程质量的要求很高，总承包合同明确结构工程创“结构长城杯”，工期要求在二00二年十月底含精装修一道交付，较国家定额工期少200余天，加上朝阳园一期已投入使用，工程施工给周围居民带来一定影响，需认真处理好“民扰”和“扰民”问题。
朝阳园二期1#、2#楼采用“风车型”平面设计，该平面设计用于八度设防抗震区结构形式较为复杂，中间连接体部位地下室至地上二层采用框架结构，整个工程梁柱接点较多，给施工带来一定的困难；核心筒部位为135度斜向布置，模板配置难度极大；外窗采用飘窗、转角窗、弧形窗，另有部分装饰腰线、135度女儿墙、装饰花冠、挑板等，模板配模、钢筋加工均有一定的难度。
工程施工总结（精彩6篇）工程施工工作总结篇一xx长风文化商务区一期道排工程经过近六个月的时间，随着机动车道下面层沥青砼顺利铺设完成，标志着该工程20xx年施工任务的结束。
回顾这一年施工过程中亲历的点点滴滴，深感自身工作不足在许多方面都需要好好总结，希望对20xx工程的顺利开展做好准备打下基础。
一、专业技术方面：20xx年我作为一名刚见习期满的见习生。
在施工过程中参加了建设单位组织的多次针对该工程的方案研讨会，虚心学习总结知名专家、权威以及设计、监理方面的专家对工程提出的施工方案，不断修改完善优化方案。
施工中，能够严格按照设计图纸和规范进行施工，并且积极主动与质量安全监督站及工程监理单位配合，实现共同对工程质量的管理、控制、监督。
质量管理中，对工程质量进行严格控制；采用科技立项、攻关做法，推动整体质量的提高，实现了过程控制的连续性和可靠性。
对20xx年项目部工作积累了很宝贵的资料。
其中：开工前准备：（一）人员的准备：专业工程技术人员2人，专业试验人员1人，测量组专业人员2人，资料人员1人。
市政道路工程不同于房屋建筑工程，工程中的试验和测量工作专业性强且工作量较大，人员的素质和数量是工程顺利实施的重要保证，因此人员必须专业确保及时正确的处理现场出现的一些问题。
（二）主要设备仪器的准备：测量仪器：全站仪1台，水准仪2-3台。
试验仪器：路基工程用电子天平1台（感量0.1g），烘干箱1台水稳基层用水泥剂量滴定仪1套沥青面层施工用插入式温度计等。
以上检测仪器均为现场试验室必须配备的主要基础试验设备，除了数量要满足现场组织施工要求，其精度也应保证，因此测量仪器在使用前一定要经权威部门标定合格方可使用，在使用过程中要严格按照相关操作规程要求使用和保养，最好做到专人使用，同时建立相关台帐，使用过程中发现问题应及时处理防止测量结果错误造成施工损失。
（三）相关内业准备工作：熟悉现场情况，对现状地形地貌必须在开工前定位测量包括中线、高程的测量。
施工总结汇报第1篇一、工作完成情况：作为设计人员，完成施工图18个(门刚1个，平板5个，长堆3个，球堡7个，桁架2个)，校对12个，方案45个;参与绿建研发;自购学习软件积极探索管桁架设计和预应力技术。
服从公司安排出差多地。
积极参加公司组织的拓展培训和集体活动。
二、自身存在的问题及不足：心态需要调整，不善于排解工作压力，创新能力有待提高。
三、下一步工作计划：在今年的基础上，完成中标的项目施工图，认真做好自己的投标方案，继续参与技术研发。
不断学习，提高自己的工作能力和创新水平。
四、对公司工作的意见和建议：希望公司根据不同的部门来组织学习，部门不同，培训的目的不同。
希望公司把设计部的老旧窗帘换掉，已无法使用。
施工总结汇报第2篇1、施工方案：（2）施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d（d为开挖跨度），导坑上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，以确保隧道安全顺利施工。
(3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行，每次拆除长度（纵向）不大于2倍的钢支撑间距，拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据，如有突变立即停止拆除，必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。
（4）在施工过程中加强相关监测和通风。
2、洞室开挖：（1）隧道进出口成洞地质较差，隧道洞口宜选择在旱季施工。
成洞时须选择合理的施工方法，要严格控制进洞顺序，严禁洞口大开挖大刷坡，应在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，成洞面须及时防护，进出口结合相关的施工辅助措施成洞。
（2）v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖，掌子面应及时必要的支护。
实、行钻爆作业时，钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮眼位置，钻眼后进行检查记录，确保钻爆安全。
实行掘进机开挖作业时，应根据围岩强度选择合适的机种，掘进机开挖时，要平整好场地，清除积水，创造良好的运转环境，开挖时，应密切注意开挖面的稳定，并尽量减少超挖。
施工总结报告（通用14篇）施工总结报告篇1一、工程概况本工程为xx化工有限公司20万吨/年苯加氢工程。
我方承建xx二十万吨苯加氢工程的A标段的土建、机电设备安装、电仪安装调试、一二类压力容器安装、局部非标设备制作安装及配套的电气、照明、给排水、工艺管道等所属设备设施安装，负责管道设备的强度试验、气密性试验。
并协作自动化系统的安装、调试、管道设备的清洗1、土建：综合楼建筑面积1885M2建筑层数三层，总高度14.75米，本工程根底形式为独立根底，主体构造为矩形框架填充墙构造。
工艺主装置占地面积5060.00，包括压缩机房、蒸发框架、E-3/E轴框架、1-17轴管廊、2-3轴框架、6-8轴框架、12-14轴框架、塔根底、压缩机根底、地坑及其他设备根底等。
装置±0.000m标高相当于肯定标高3.100m ，根底底标高-5.750m-～-2.350m，自然地面标高3.000m。
轴框架根底形式为独立根底，主体为钢构造分别为1-～3层不等，主体高度7.5m-～18m不等。
甲醇裂解制氢装置建筑面积为232.05。
根底形式为独立根底，主体构造为混凝土框架，高度6.0m,框架内外分部设备根底。
共完成土石方6000余方，钢筋330余吨，商品混凝土2500余方，钢构造制作安装700余吨。
2、设备：本装置设备重点由静设备和动设备组成，其中静设备包括7台塔器，5台反响器，46台容器，37台换热器;动设备由50台泵，4台压缩机组成。
3、工艺管道：甲醇裂解制氢装置工艺管线共计84条，总公里数约为0.5公里，共有17多种介质，设计压力范围0.2-～1.98MPa,温度范围60℃-～320℃。
工艺主装置工艺管道完成1500余条管线，总公里数约为40公里，共有35多种介质，设计压力范围0.2-～8.2MPa。
4、电气：本工程电气重点包括高、低压配电系统、动力配电系统、照明系统、防雷接地系统。
完成接地铜包钢20xx余米，电缆敷设10万余米，电缆桥架500余米。
施工工程总结报告7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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施工总结（通用6篇）施工总结篇120__年就要尾声，新的一年展望在即。
__项目从20__年四月中旬正式施工到现在，其中制管车间门架式钢结构总面积9820㎡，预留仓库门架式钢结构总面积3840㎡，主体分别于20__年六月初，20__年10月中旬全线投入使用，这成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的，也是我们设计部、物资部、工程部等公司上下团结协作的结果。
在工程的整体建设过程中，也深刻认识到团队合作的重要性，一些自身的不足，团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。
为此，现将工程工作总结如下：一、工期进度方面工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，但是原材料的加工好坏是一项重要环节，为此在材料进场过程中，对其材料的审核验收关系到工程安全、进度等重大环节。
(材料常出现的问题：1，材料与原图纸不符。
参照图纸逐一检验，确保材料的无误性;其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。
2，原材料进场相应资料不完善。
建议在配发材料过程中，组织相应资料人员准备相应资料随车配发。
3，做好图纸会审，原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突，造成后期现场变更，误工误时)鉴于以上，我希望能在工地开工之前，集公司相应领导，设计部，物资部，工程部(建议施工队在条件允许的情况下同会)等相应负责人召开一个“工前会议”，针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹，设计技术，现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷，划分相应职责，团结团队力量。
在基础施工中，天气等不可抗拒因素，是影响整体工程顺利完工的的绊脚石，为此现场管理者要根据现场实际情况，甲方，天气等因素做好相应调整，合理安排施工进度、编制切实有效的进度赶超制度措施。
在此，我也深刻认识到自身的不足，面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作，相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延，工程进度加紧时，相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足，不能合理有效的调配工人全面落实，所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。
施工项目工作总结范文8篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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津港八标施工技术总结一、工程概述1、建设意义津港高速公路位于天津市东南部，是支持滨海新区开发、开放的重要工程，是连接天津市和大港区的快捷通道。
项目建成后将改变现有津港公路、津岐公路的交通拥挤状况，形成天津市区与滨海新区之间交通多通道的路网格局。
该工程的实施对加强和完善环渤海、京津冀区域主干线路网、完善天津市干线公路网主骨架、完善滨海新区对外干线公路网主骨架的需要，对完善天津市综合运输体系具有重要意义，必将推动天津市区、滨海新区、沿线区县经济的快速发展。
2、气候条件津港高速所经区域地势低平，路线所经区域位于天津市海积冲积低平原，由近代海侵层和河流冲积而成，属于海河干流水系，水系发育，沟渠、洼淀众多。
属于温带季风型大陆气候，全年温差较大，年平均气温在11.1～12.3℃，12、1、2月气温低于0℃，年平均降雨量605.2mm。
3、起止桩号、设计标准津港高速公路第8合同段，起迄桩号K22+542.355～K25+282.633，路线全长2740.278m；路线设计标准为高速公路标准，双向6车道，路基总宽度34.5m，设计时速为120km/h。
4、主要工程量路基土方：挖土方13944m3，填方735077m3，土工格栅48743m2，高压旋喷桩60494米，水泥搅拌桩7912米，碎石垫层7156m3。
路面结构层：12%石灰土107307m2。
全线结构工程如下：5、施工准备情况5.1 完善组织管理体系进场后，在指挥部和公司的正确领导和支持下，按照合同要求，迅速组建了项目经理部，项目部领导班子和主要管理人员。
合理划分工区，保持全线作业空间基本均衡。
组织了桥梁作业队和路基作业队进场。
建立健全质量保证体系和安全生产机构，形成纵向到底横向到边的质量、安全保障组织网络。
由于征地拆迁的原因进场一年后才部分开工，即2008年10月22日才下达开工令。
导致我部人员设备闲置达一年之久。
5.2 加大机械投入，严把材料检验关按照合同条款和指挥部文件要求，根据地形特点和工程量配备了相适应的挖掘机、推土机、压路机、平地机、装载机、等大型设备，主要机械设备均满足施工要求的功率、吨位等技术要求。
按照作业要求，落实小型构造物施工机械设备，确保按要求到位。
在指挥部的统一安排下，与合格材料供应商签好供货合同，建立完善的材料供应和质量检验体系，保证材料供应量和质量，严把材料进场的试验、检验关，避免出现砂石料取材上的混乱，切实保证用料质量。
5.3 技术准备工作对水准点、导线进行复测，对有疑问的地方，积极与设计、监理部门联系，解决好有关技术问题；对原始地面线进行复测，复核工程量并做好各级混凝土配合比。
对施工组织设计进一步细化，制定切实可行、经济合理的实施方案，使之具有指导性和可操作性；抓紧完成生活驻地和生产场地的建设，并对施工便道做到全线贯通，确保晴雨无阻。
6、工程开工、竣工时间计划开工时间：2008年3月1日；实际开工时间：2008年10月22日计划竣工时间：2009年10月31日；实际竣工时间：2010年12月10日7、项目施工特点①、路线经过的区域主要为农田、村庄，沟渠密布，被交叉的地方道路较多。
②、本项目主线不设超高，临近终点处设置主线大港停车区、收费站各一处。
路基高度主要受沿线中桥、通道净空高度等因素控制，有部分高填方路段。
③、项目路基填土为5%戗灰填筑处理，另有水泥搅拌桩、高压旋喷桩等施工工艺处理结构物两侧，加强台背地基强度，台背回填为10%灰土。
④、八米河中桥所在区域地下管线较多，每条地下管线要进行刨验其位置、高程，复核后与各桩基、承台的位置、高程不发生冲突才能进行下部结构的施工。
技术难点：路基填方全为借方，土方资源受地方势力掌控，对工程影响很大。
且土方全为淤泥质，对土方的改性处理是路基施工的难点。
8、工程完成情况本项目总体施工组织计划自2008年3月1日开工，计划2009年10月31日完工。
后因征地拆迁原因到2008年10月22日下达开工令才部分可以开工，主要工作是部分路基清表和八米河桩基施工，直到09年5月初才能进行大面积土方填筑施工。
截止到09年底完成土方32万方，结构物完成60%，产值3246万占合同额50%，占总工程量41%。
剩余产值计划2010年8月完工，但因为政府给地方补偿不到位，不断有村民阻工，以致9月初才完成主体工程，防护及桥梁伸缩缝施工到11月底全部完成。
二、管理机构设置本工程实行项目法管理，在施工现场成立项目经理部，经理部设项目经理、项目书记、项目副经理、项目总工程师、总经济师各1名，下设五部二室一队，即工程部、安保部、经营部、财务部、材料部、综合办公室、试验室、测量队。
本项目以现行国际惯例来运作和管理该项目：即以项目经理责任制为核心，以质量、进度、安全和资金管理控制为主要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制；同时严格按照ISO9000标准建立质量保证体系，形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制，出色地实现我们的质量方针和本工程质量目标，项目经理部组织机构详见框图：津港高速公路一期工程第八合同段项目经理部组织机构图三、质量管理情况从开工伊始，项目经理部就始终把工程质量、安全生产和廉政建设作为三件头等大事来抓。
始终把工程质量放在第一位，贯穿于施工全过程。
在质量管理上，不仅注意内在质量，还注意外观质量同时还注意生态、环保、人文景观的相互协调；在安全生产管理方面，提升管理质量，落实安全生产责任制，积极探索加强安全生产工作的有效途径和手段，确保万无一失；在廉政建设上，加大工程管理透明度，建立有效的工程承包机制，加强法治教育与学习，警钟长鸣，法在我心。
全员树立精品意识，提出了“各分项工程评分达到90分以上”的质量目标。
对已完工的分部、分项工程，按照部颁JTG F80-2004公路工程质量检验评定标准检查验收，均达到合格标准，质量评定为优良工程。
我们确定了“科学管理、精心施工、严格控制、创精品工程”的指导思想和“质量与安全责任重于泰山、创安全事故为零、质量事故为零”的管理理念，现工程已完工，我合同段未发生任何重大质量事故和安全事故，实现了我部制定的质量、安全目标。
四、施工进度控制在指挥部的正确领导下，和总监办的大力支持下，在我项目部全体员工的共同努力下，我标段总体施工进度控制较好，但是由于征地拆迁及政府对村里的补偿迟迟不能到位等原因，施工时间较长，历时两年半。
由于诸多客观原因最终还是得到业主认可。
主要原因有几点：（1）外围干扰频繁，严重阻碍施工。
项目因拆地补偿问题多次遭到村民阻工，路基施工一直不能全面展开，直到2009年5月才全面展开。
实际停工达一年之久。
全面施工后还不断有村民阻扰，可以说两天一小闹，七天一大闹。
（2）购买土资源单价过高（合同价18元，实际26 元），且存在二次倒运（合同没有，实际6元），这些价差中间计量中又不予考虑，造成项目资金压力过大，资金拨付的缺损极大影响了施工队伍的施工力度和工作积极性，从而影响了施工进度。
（3）施工过程中结构的砼由业主指令砼厂家供应，因砼出厂质量和相互的配合原因也影响了一点施工进度。
（4）诸多外在原因使得大部分计划形同一张空纸，一拖再拖。
施工管理人员未如实更正制定计划，起到计划指导施工作用。
五、工程施工技术管理本工程严格按照技术规范和经监理认可的施工方案、方法、工艺技术参数操作施工，重点部位、重点工序制定专门的施工方案，并加强监督力度和控制手段。
做好每道工序的“第一”，如第一根桩、第一层土方填筑等，将每个“第一”的检验数据定位在全优上，严格认真执行首件验收制度，以此为样板，通过高标准、全方位的控制手段，确保每道工序、每个分项工程达优。
具体从以下几个方面进行管理：1．建立健全质量保证体系和建立相应的质检制度，使每个项目、每道工序、每个环节都有具体的质量负责人和具体的质量管理目标，以保证本工程的施工质量。
2．建立健全内部检查制度，立足自检自控，杜绝质量事故及隐患的发生，确保创优目标实现。
3．加强工序质量控制，严格按有关质量保证模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准等质量控制措施，对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。
对隐蔽工程、重点部位、关键工序安排现场技术人员全过程指导施工，确保施工质量。
同时与建设、监理、设计单位密切配合，认真接受监理工程师现场监督，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。
4．为确保建设项目档案的完整、准确及有效利用，及时完成各工序的有关质量资料，做好现场签证工作，保证各种质量保证资料完整、齐全，以便验收及归档。
六、工程施工安全、文明、环境保护管理（一）施工安全方面，项目部成立安全领导小组，设安全检查长，由项目经理担任组长，安全检查长为副组长，组员由项目部各职能部门负责人组成。
各施工队相应成立队安全检查小组，并在各工班设专职安全检查员，坚持经常性的施工安全检查及监督指导。
本工程在整个施工过程中做到了无重大安全事故，负伤率为零，在安全生产方面取得较好的成绩。
施工过程中我们主要采取以下措施：1．本工程在开工前制定的安全监控目标是：无重大伤亡事故，一般轻伤事故率控制在1‰以内。
2．建立健全安全保证体系，项目部设立安全管理领导小组，以项目经理为第一责任者，下设安全检查部。
各施工队成立以队长为首的安全生产领导小组，下设安全室。
安全检查部和安全室设专职安检工程师和安检员，各班组设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，对施工生产实施全过程安全监控。
3．严格执行三级安全教育和技术交底制度，未经安全教育和交底的人员，不准上岗作业。
4．特殊工种（如电工、机械工、电焊工、爆破员等）必须持证上岗。
5．严格规范爆破器材的采购、运输、保管和使用，对爆破人员进行岗前培训，在爆破地点确定警戒范围，设置明显的标志。
6．施工现场场地注意保持整洁，材料堆放有序，标示规范醒目，并做好有关的防火、防盗及环保工作。
7．注意做好施工便道、交通秩序的维护，派专人对过往车辆进行交通指挥，设置明显的安全标志，确保交通安全。
8．桥涵及挡土墙施工用脚手架、模板、支架、施工便桥等承重结构仔细经过设计验算，保证足够的强度和安全系数。
9．进入施工现场的人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋，严禁无关人员进入施工现场。
（二）文明施工方面，我单位采取了以下几点措施：⑴建立健全各项规章制度，工地现场悬挂文明施工标牌条幅、张贴宣传标语，采用多种形式向项目全员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识。
⑵现场布置统一建临时房屋，统一室内配备、布置，统一现场标识。
⑶施工场地、便道、各种材料、机具等布置、堆放、停置有序，并进行标识，做好文明施工。
⑷教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工，争创文明工地。
⑸遵守当地居民的生活习惯和民族风俗，搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。
