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简述环车预检的具体内容
环车预检是车辆维修接待流程中的一项重要工作，主要涉及到对车辆外观、内饰、随车工具及附件等进行检查，以全面了解车辆状况，为后续的维修工作提供依据。
具体来说，环车预检包括以下内容：
1. 车辆外观检查：主要查看车身表面是否有划痕、凹陷、锈迹、漆面损伤等情况，以及车窗、后视镜、前后灯组等部件是否完好。
2. 车辆内饰检查：检查座椅、地毯、方向盘、音响、空调等部位是否有破损、污渍、老化等现象，以及安全带和安全气囊等安全装置是否正常。
3. 随车工具及附件检查：确认随车工具，如千斤顶、备胎、工具包等是否齐全，以及车辆附件，如雨刷、发动机罩等是否完好。
4. 发动机舱检查：查看发动机舱内部件是否有异常，如漏油、松脱等。
5. 底盘检查：查看底盘是否有刮伤或碰撞痕迹，以及各部件是否完好。
6. 里程数和油量记录：核实车辆里程数，记录燃油量、机油液面高度等信息。
7. 客户咨询事项记录：记录客户的咨询事项，如故障症状、维修需求等。
完成环车预检后，应填写预检表并交由客户签字确认。
这样既能保证客户对车辆状况的知情权，也能让客户对整个维修流程更加放心。
在后续的维修过程中，如发现未在环车预检中提及的问题，应与客户
沟通并征得同意后进行相应处理。
车辆维修前诊断检验单（小型车）
合同编号
车牌号码车辆类型品牌型号车辆识别代号发动机号车身颜色进厂行驶公里数进厂时间用户陈述：
（故障发生状况、行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况、声音等描述）
（请在有缺陷部件作标识）
(一)车身和油漆检查(二)外部检查(三)功能确认
部位问题更换雨刮：是□否□工作正常√不正常×
添加清洁液：是□否□音响系统
换刹车液：是□否□点烟噐
添加机油：是□否□门窗、中央门锁
添加冷却液：是□否□后（内）视镜
皮带：天窗
其它：四门玻璃升降噐
(四)升高检查(五)内部检查(六)随车附属物检查(七)燃油表显示轮胎：磨损□损坏□仪表盘照明和信号：随车工具：有□无□
大灯及大灯罩：内部照明备用胎：有□无□
尾灯及尾灯罩：转向及转向间隙轮罩：有□无□
减震噐：密封状态手制动车载天线：有□无□
变速箱密封性：脚踏板及噪音车载电话：有□无□
油箱及油路管：其它：车轮防盗螺絲扳手有□无□
排气密封性：车辆主副钥匙：把
后轴密封性：保养手册：有□无□
其它：其它：(八)旧件交还用户：是□否□
(九)清洗车辆：是□否□
建议维修项目：
检验确定结果及主要故障零部件：
甲方在将车辆交给乙方检查前，已自行取走车内可移动贵重物品及相关证件。
甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目，由此造成的问题责任自负。
特此声明。
检查日期：检查人：（签字）甲方确认签字：。
作业指导书- OBD检验（环检）（一）车载诊断系统（OBD）检查1.1注册登记（1）检查车辆的OBD 接口是否满足规定要求，OBD 通讯是否正常，有无故障代码。
1.2在用汽车（1）对配置有OBD系统的在用汽车，在完成外观检验后，应连接OBD诊断仪进行OBD检查。
在随后的污染物排放检验过程中，不可断开OBD诊断仪。
（2）OBD 检查项目包括：故障指示器状态，诊断仪实际读取的故障指示器状态，故障代码、MIL灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值，具体检验流程应按照附录F进行。
（3）若车辆存在故障指示器故障（含电路故障）、故障指示器激活、车辆与OBD诊断仪之间的通讯故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时，均判定OBD检查不合格。
如果诊断就绪状态项未完成项超过2项，应要求车主在对车辆充分行驶后进行复检。
（4）检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD数据，不得人为篡改数据。
（5）OBD诊断仪应能实现对OBD检查数据的实时自动传输。
作为排放检验一部分，OBD获得的信息应自动保存到计算机系统中。
（6）对要求配置远程排放管理车载终端的在用汽车，应查验其装置的通讯是否正常。
（7）如车辆污染控制装置被移除，而OBD故障指示灯未点亮报警的，视为该车辆OBD不合格。
（二）OBD诊断仪技术要求2.1 至少应支持ISO 9141-2、SAE J1850、ISO 14230 - 4、ISO 15765- 4 四种通讯协议。
2.2 能够与车辆OBD 系统建立通讯，提供OBD 系统诊断服务用的通讯连接接口，与车辆通讯的接口应满足ISO 15ZD1-3 和SAE J1962 的规定。
2.3 OBD 诊断仪的信息结构应符合ISO 15ZD1-5 中的信息结构和ISO 15ZD1-6 诊断故障码要求。
2.4 能连续获得、转换和显示与车辆排放相关的OBD 故障代码，应按照ISO 15ZD1-6中的描述显示故障代码及故障信息。
