机组禁止启动条件

电力行业防止汽轮机、燃气轮机事故的重点要求1 防止汽轮机超速事故1.1 在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在超速保护动作值转速以下。

1.2 数字式电液控制系统（DEH）应设有完善的机组启动与保护逻辑和严格的限制启动条件；对机械液压调节系统的机组，也应有明确的限制启动条件。

1.3 汽轮发电机组轴系应至少安装两套转速监测装置在不同的转子上。

两套装置转速值相差超过30r/min后分散控制系统（DCS）应发报警。

技术人员应分析原因，确认转速测量系统故障时，应立即处理。

1.4 抽汽供热机组的抽汽逆止阀关闭应迅速、严密，联锁动作应可靠，布置应靠近抽汽口，并必须设置有能快速关闭的抽汽关断阀，以防止抽汽倒流引起超速。

1.5 透平油和抗燃油的油质应合格。

油质不合格的情况下，严禁机组启动。

1.6 各种超速保护均应正常投入。

超速保护不能可靠动作时，禁止机组运行（超速试验所必要的启动、并网运行除外）。

1.7 机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确或失效，严禁机组启动。

运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。

1.8 新建或机组大修后，必须按规程要求进行汽轮机调节系统静止试验或仿真试验，确认调节系统工作正常。

在调节部套有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁机组启动。

1.9 在任何情况下绝不可强行挂闸。

1.10 机组正常启动或停机过程中，应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统，尤其是低压旁路。

在机组甩负荷或事故状态下，应开启旁路系统。

机组再次启动时，再热蒸汽压力不得大于制造商规定的压力值。

1.11 坚持按规程要求进行主汽阀、调节汽阀、低压补汽阀关闭时间测试，汽阀严密性试验，超速保护试验，阀门活动试验。

1.12 坚持按规程要求进行抽汽逆止阀关闭时间测试、机组运行中逆止阀活动试验，逆止阀应动作灵活、不卡涩。

1.13 危急保安器动作转速一般为额定转速的110%±1%。

停机准备工作及相关运行规程本机组停机可分为滑参数停机、额定参数停机和紧急停机。

滑参数停机: 主要是为了使停机后的汽缸金属温度降到较低的温度水平，一般用于小修、大修等计划停机。

额定参数停机: 主要是为了短时间消缺处理后能及时启动，希望机组的汽缸金属维持较高的温度水平，缩短机组的启动时间。

紧急停机: 主要用于机组发生事故，危及人身及设备安全运行和突然发生不可抗拒的自然灾害。

滑参数停机和额定参数停机前的准备工作:a. 试验交、直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车电机，均应工作正常；b. 确认主汽阀和调节阀、抽汽逆止阀灵活，无卡涩现象；c. 做好轴封辅助汽源、除氧器备用汽源的暖管工作。

编制校对审核标审录入员5-1编制校对审核标审录入员5-15-1 滑参数停机汽机跟随锅炉按滑压曲线滑压减负荷，同时逐渐全开调速汽门。

在降负荷期间，运行人员应监视高压内缸调节级后金属温度和中压缸进汽区域金属温度变化梯度。

在"手动"和"操作人员自动"状态降负荷率限制值由运行人员在操作盘给定，操作方式参见机组启动操作步骤。

a. 按锅炉滑参数停机曲线降温、降压、减负荷限制要求主、再热蒸汽温度下降速度: 小于1℃/min；主、再热蒸汽压降速度: 小于0.098MPa/min主、再热蒸汽过热度: 大于50℃；b. 汽缸金属温度下降速度不超过1℃/min；c. 在主蒸汽温度下降30℃左右时应稳定5～10min后再降温，目的是控制主蒸汽与再热蒸汽的温差，以及汽轮机的热膨胀和胀差；d. 当调节级后蒸汽温度降到低于高压内缸调节级处法兰内壁金属温度30℃时应暂停降温；e. 减负荷过程中应注意高中压缸胀差的变化，当负胀差达到-1mm时停止减负荷，若负胀差继续增大，采取措施无效而影响机组安全时，应快速减负荷到零；f. 减负荷过程中应根据运行情况及时投入旁路系统，并注意低压缸喷水冷却系统的投入；g. 减负荷过程中应注意轴封及除氧器汽源的切换；h. 在减负荷过程中对疏水系统的控制（1）在30％额定负荷时打开低压段疏水；（2）在20％额定负荷时打开中压段疏水；（3）在10％额定负荷，打开高压段疏水。

第1章启动总则1.1 机组启动总则1.1.1 新安装及大、小修后的机组启动前应经过验收合格，设备变更后应有设备异动变更书面报告或通知。

1.1.2 新安装及大、小修后的机组启动由生产副厂长主持，生产运营部与检修配合进行。

1.1.3 机组临检、热备用后的启动由生产运营部主持。

1.1.4 机组在下列情况下禁止启动：1）机组主保护装置有任意一项不正常。

2）主要仪表失灵且无其它监视手段。

3）DCS系统、BMS系统、DEH系统、MEH系统不正常，影响机组的启、停和正常操作时。

4）锅炉联锁试验不合格。

5）汽机联锁试验不合格。

6）主汽机交流润滑油泵、直流润滑油泵、氢密封备用油泵以及盘车装置任何一项工作失常。

7）汽轮机监控仪表TSI不能投入。

8）转子偏心度超过0.075mm。

9）任一高、中压主汽门，高、中压调速汽门，抽汽逆止门动作不正常。

10）轴向位移超出±0.9mm。

（取报警值？？还是跳机值）11）高、低压差胀数值分别超出-3.8 ～+9.52mm、-0.26 ～ +15.24mm范围。

12）机组动、静部分有明显的金属摩擦声。

13）主机润滑油、EH油油质不合格或油位低于规定值。

14）高、中压缸内壁上下缸温差超过42℃。

15）主机轴封供汽不正常。

16）控制气源系统不正常。

17）电动给水泵不能正常投入运行。

18）发变组绝缘不合格。

19）发变组任一项主保护不能正常投入。

20）发电机内冷水系统故障或水质不合格。

21）发电机氢冷系统故障或氢气纯度低于90%、湿度不合格或氢气压力低于0.2MPa。

22）发电机气密性试验不合格。

23）发电机密封油系统故障。

24）发电机自动电压调节器D-AVR工作不正常。

25）柴油发电机组不能处于良好备用状态。

（与16条重复）1.1.5 机组启动状态规定1.1.5.1 启动状态1）冷态启动：高压调节级金属温度＜204℃。

2）温态启动：高压调节级金属温度204～350℃。

3）热态启动：高压调节级金属温度350～450℃。

王曲电厂机组启停操作1、机组启动通则2、机组冷态启动3、机组温态与热态启动4、机组停运第一机组启动通则1、新安装以及大、小修后的机组在首次启动前应经过验收，设备变更后应有设备变更报告及书面通知。

2.、机组在下列情况下禁止启动或并网-机组主保护有任一项不正常。

-机组主要参数失去监视。

-机组主保护联锁试验不合格。

-主机的EH油及润滑油油质不合格、油温低于27℃或油位低。

-机组MCS系统、FSSS系统、DEH系统工作不正常，影响机组正常运行。

-高、低压旁路系统控制装置工作不正常，自动不好用，影响机组正常运行或无法满足机组启动及保护要求。

-任一汽轮机高中压主汽门、高中压调门以及抽汽逆止门卡涩或动作不正常。

-汽轮机转子偏心度≥110%。

-汽轮机转子轴向位移超出0.6mm（汽），－1.06mm(励)。

-汽轮机高中压缸胀差≥12.9mm或≤－5.8mm。

-汽轮机低压缸胀差≥24.5mm或≤－4.8mm。

-高、中压缸内壁上下温差≥35℃，高、中压外缸上下缸温差≥35℃。

-锅炉水压试验不合格。

-汽轮发电机组转动部分有明显摩擦声。

-仪用空气系统工作不正常，不能提供机组正常用气。

-电除尘或排烟脱硫系统不正常，不能短时修复而影响机组正常运行。

-机组发生跳闸后，原因未查明、缺陷未消除。

-锅炉储水箱水位控制阀门自动不好用不能并网。

3、机组启动前，应进行如下试验，并动作正常，方可启动-执行机构的校验，检查阀门能在规定的时间内开关，动作灵活，调门进行就地与画面开度的核对。

-机电炉大联锁试验。

-MFT跳闸联锁试验。

-OFT跳闸联锁试验.-主、辅设备保护、联锁试验。

-吹灰系统程序试验。

-油枪投退程序试验。

-水压试验（受热面检修后或大修后）。

-凝汽器检漏试验。

-发电机气密性试验（大修后）。

-汽轮机主汽门、调门、抽汽逆止门严密性试验-汽轮机低油压试验-调节系统的静态试验。

4、机组状态规定-汽轮机状态规定（根据中压内缸壁温划分）冷态：T＜305℃-温态：305℃≤T＜420℃热态：420℃≤T＜490℃极热态：T ≥490℃-锅炉状态规定（根据锅炉启动前主汽压划分）冷态：压力＜6.0MPa 温态：压力6.0～7.95MPa热态：压力7.95～10MPa 极热态：压力＞10MPa第二机组冷态启动机组的冷态启动是在机组长时间停运后，锅炉以及汽轮机本体压力、温度都很低的情况下的启动。

背压机组启动运行规程1.机组的启动1.1汽轮机组在下列情况时禁止启动1.1.1危急保安器动作不正常，自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门卡涩或不能关严；1.1.2汽轮发电机组转动部分有明显的摩擦声；1.1.3调速系统不能维持汽轮机空负荷运行，或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速以下；1.1.4主轴晃动值大于0.07mm（转子温度均匀状态允许的原始晃动值不大于0.05mm）；1.1.5辅助油泵，顶轴系统及盘车装置失常；1.1.6油质不合格，油温低于35℃，油位在最低油位以下；1.1.7保温不完整；1.1.8主要仪表（如轴向位移，相对膨胀，转速表及重要金属温度表，主蒸汽压力和温度表等）失灵时；1.1.9高压缸调节级区域上、下缸温差大于50℃；1.1.10调节保安系统静态试验不合格。

1.2启动前的准备工作1.2.1检查油系统，油箱、油管道、冷油器不漏油，油箱油位正常，油箱和冷油器放油门关严，冷油器进、出口油门处于开启位置，交流、直流电动润滑油泵入口门开启，出口门开启；1.2.2电动主闸门及其旁路门处于关闭位置；1.2.3自动主汽门、调速汽门处于关闭位置；1.2.4管道和汽缸本体疏水阀处于开启位置；1.2.5各抽汽管道逆止门处于关闭位置；1.2.6轴承进油温度不低于35℃；1.2.7抗燃油源各阀门状态正确，油温升至20℃以上，抗燃油系统压力调至14MPa。

1.3锅炉点火前的操作1.3.1投入发电机冷却系统；1.3.2启动排烟装置；将主油箱油位补至正常值；1.3.3启动交流润滑油泵，使润滑油系统开始循环；1.3.4油循环进行10min合格后，启动高压油泵；1.3.5按顶轴装置说明书投入顶轴装置。

检查各轴承顶轴油压正常，然后投盘车装置，测量大轴晃动度，倾听机组内部声音；1.3.6油系统的结构和参数检查必须严格，否则要造成严重事故；1.3.7检查保护系统正常，调节系统试验；1.4锅炉点火后的操作1.4.1启动一台给水泵；1.4.2当主蒸汽压力达0.98MPa，温度达250℃时向轴封送汽。

水轮发电机组运行中注意的几个问题1. 水轮发电机组运行中遇有哪些情况时应采用手动调速,禁止用白动调速？（1）调速系统失灵.（2）白动调速系统漏油过多,油压不正常.（3）厂用电一时不能恢复或调速电机和启动回路故障. （4）油泵及压力信号装置损坏.（5）压力油罐内油气比例失调.2. 水轮发电机组并车,遇有哪些情况时禁止并列合闸？（1）整步表回转过快,不易控制时间.（2）指针接近红线时停止不动.（3）指针有跳动现象.（4）整步表失灵.（5）操作者情绪紧张,四肢抖动,应暂时停止操作.3. 水轮发电机组具备哪些条件时,方可开机？（1）导叶开度指示在零位,导水叶全关.油压装置一切正常.假设用调速器操作时,总油阀应开启,调速器锁锭在解除位置. （2）油气水系统工作正常.（3）蝶（闸）闷在全开位置.（4）调速器紧急停机电磁阀在落下位置.（5）制动气压保持在0.5MPa以上,制动闸在落下位置.（6）发电机油开关在分闸位置.（7）灭磁开关在断开位置.（8）开机指示灯亮.（9）各转动皮带无断股、过松现象.4. 水轮发电机组遇有哪些情况应禁止启动？（1）进水闸门、尾水闸门及蝶阀尚未全开. （2）水轮机或发电机主要保护失灵.（3）轴承油位、油色不合格.（4）冷却水不能经常供给.（5）油压装置或调速器失灵.（6）制动装置故障,不能平安停机.5. 水轮发电机组并车的条件有哪些？（1）发电机频率与系统频率相等.（2）发电机输出电压与系统电压相等.（3）发电机电压相位与系统电压相位相同.（4）发电机相序与系统相序一致.6. 水轮发电机组并车的方法有哪些？水轮发电机组的并车方法可分为了两大类, 即白同期和准同期.小水电站常用的是准同其期并车方式.准同期并车常用的方法有：⑴ 灯光旋转法.（2）灯光熄灭法.（3）零值电压表法.（4）整步表法. （5）半导体白动准同期.7. 水轮发电机组运行维保的要点有哪些？（1）机组运行中,注意调速器油压表与压油槽油压表的指示不能相差过大.（2）机组在停机过程中,应尽量缩短低转速运行时间.当转速下降至额定转速的35%〜40%时,可加闸制动.（3）机组在运行中,导水叶的开度限制应放在机组最大出力的限制位置. 当机组起动与系统并列时,如发现调速系统不稳定,可用开度限制使其稳定.在与系统并列后,可将开度限制放在机组最大出力限制的位置.（4）定期检查主轴的摆度.（5）机组运行中,还应定期做如下工作：1）定期切换压油装置的油泵和导轴承油泵, 以防电动机受潮.2）调速器各杠杆的连接处要定期注油.3）各汽水别离器要定期放水.4）定期清扫橡胶水导轴承润滑水的过滤器.5）机组备用时,定期做橡胶水导轴承备用润滑水的投入实验. 6）定期向蝶阀轴承注油.囹8. 水轮发电机组试车的步骤有哪些？（1）接通操作电源,即具备启动条件,翻开旁通阀,待蜗壳冲水后提起堵水闸门.（2）将调速器（手轮）慢慢启开至60%〜80%的额定转速时,运行一段时间后检查轴承及其他局部.如无异常情况即可加速升压.（3）将磁场变阻器放在电阻最大位置（谐波励磁的串联电阻那么反之）,合上励磁开关,慢慢调节电阻使电压至额定值.运行一段时间,检查一、二次有无问题.假设无问题时,那么升压至额定电压的 1.3倍,运行1分钟后,将励磁电流降至空载.对发电机进行空载实验, 分段记录,然后绘出空载特性曲线,作为了日后运行的依据.同时也替代了发电机的耐压实验.（4）过速继电器的整定.小型水轮机的调整,主要是调整电压继电器的弹簧拉力,使之为了额定转速的 1.35〜1.4倍.（5）短路枯燥.假设测定绝缘电阻下降1/3以下,应作短路枯燥.即将定子三相直接短路,调节励磁至定子电流的额定值以内, 其温度上升不得超过80C.（6）调整过流保护.假设无实验仪表,可在作短路实验时调整低压过流保护.一般调整在额定电流的150 %〜250%范围内,动作时间为了4〜7秒钟.9. 前轮发电机组试车,通水前电气设备的检查工程有哪些？⑴ 电气线路和设备的平安设施是否妥当. （2）电气线路的接线是否正确,并测定绝缘电阻每千伏不得小于1兆欧.（3）如条件许可应对发电机和主变压器进行耐压实验. （4）检查事故音响信号的动作是否可靠.（5）模拟二次回路的动作实验.（6）检查发电机主令开关的动作是否正确可靠,并用秒表测定分合闸的时间. （7）检查整流子和滑环电刷的位置正确与否,压力是否正常. （8）轴承座的绝缘是否良好,一般不低于0.2兆欧.（9）检验和校正电器与仪表的指示在零位.10. 水轮发电机组试车,通水前水轮机和调速器的检查工程有哪些？（1）堵水闸门必须在全关位置,预防误开. （2）蜗壳排水阀全开, 蜗壳无水压,进人孔应封闭.（3）切断操作电源.（4）油泵要一台白动,一台备用.无备用泵者,应放在手动位置. （5）翻开锁锭装置.（6）飞摆放在手动位置,双层过滤器接通至辅助作用简侧.（7）将开机把手扭至开恻后,慢慢开启负荷限制机构由0〜100% ,然后全关,把开停机把手扭至关侧.（8）上述实验完毕后,作一次紧急停车实验.在接力器全开情况下将开停机把手扭至全关, 记录从100% 至零的全关时间.（9）投入锁锭,回复飞摆至白动位置.11. 发电机顶转子的要求及操作步骤有哪些？新装机组或大修后算起,停机时间第一年内如超过24小时,第二年内如超过72小时,启动前必须顶一次转子.其步骤如下：（1）检查调速器位置,它应在全关位置,锁锭在投入位置. （2）将制动操作架上的高压三通阀逆时针转90o,切换到顶转子位置.即高压手摇泵出口接通制动风闸.（3）摇动手动泵使油压增至额定压力（约8MPa> 顶起转子4〜6mm保持2〜3min.（4）翻开手摇泵上的回油阀和制动风闸门排油阀,使制动风闸复回,转子落下. （5）检查风闸是否在落下位置.三通高压阀顺时针转90度,切回到供气位置,关闭排油阀12. 水轮发电机组停机后的检查工程有哪些？⑴ 进水口和压力管道等经运行后应无改变现象. （2）水轮机各部分应无不正常的漏水现象.（3）密封填料和轴承壳应无异常现象.（4）发电机轴承壳和绕组、滑环与电刷接线柱等不应过热,刷并接触应良好,不应有灼痕.（5）配电屏上各电器（开关、熔丝、电阻、电容等）应无过热和灼痕.（6）变压器油位和色泽应正常,并无过热或漏油现象.13. 水轮机组紧急停机有哪些操作步骤？只有当遇到人身和设备等异常事故时方才实行紧急停机,其步骤为了：（1）掀下解列按钮,使之与系统断开,白动投入水阻器.（2）迅速关闭导水叶. 其余步骤与正常停机相同.14. 水轮机开机前的检查工程有哪些？（1）低水头电站的闸门应开启,机室水位应正常.中高水头电站应检查压力管道和进水闸门操作机构是否灵活,阀门应关闭. （2）各处螺栓应拧紧,格外要注意地脚螺丝. （3）轴承的油位应正常,油质要符合标准要求.（4）调速器手轮转动要灵活,并处于关闭位置.（5）配电屏主电路的开关应在断开位置,磁场变阻器的电阻在最大位置,各个熔丝应全部插上.（6）扳动飞轮或皮带轮,打量机组转动是否灵活,内部声音是否正常.（7）发电机的气隙中应无杂物,电刷、滑环位置正常而且光滑.（8）转动装置是否正常,皮带或联轴器等的松紧应一致.（9）室外变电站和输电线路上有无杂物或工作人员是否撤离.（10）做好开机前的渠道放水工作15. 水轮发电机组各局部轴承运行中的监视工程有哪些?⑴ 各轴承的油位应在标准油位或附近,油质应良好. （2）轴承冷却水畅通无阻,并有一定的流量.（3）轴承各处及油管无渗漏现象.（4）轴承内无杂音.（5）各轴承温度人般不超过60C,假设高于70C 应立即停机检查.（6）目前多采用圆形温度计来测量轴温,其温包应插入测温孔内.16. 水轮机运行中的监视工程有哪些？（1）机组运转声正常,无异常振动、摆动. （2）导水叶、导水叶拐臂、剪断销正常无破损.（3）主轴及导叶套无严重漏水.（4）油、气、水管路无漏油、漏气、漏水及阻塞情况. （5）真空补气阀运行良好.（6）各表计指示正确.17. 调速器运行中的监视工程有哪些？1）调速器运行稳定,指针指示正常,并无异常的摆动和卡阻现象.如发现调速器白动调速失灵或不稳定,应立即改为了油压手动操作, 并对故障进行检查处理.（2）离心飞摆无晃动,飞摆电动机无异常声响,温度正常.（3）土配压阀和辅助接力器应无异常抖动现象.（4）调速器控制柜内各杠杆与销钉无松动、脱落现象. （5）调速器各油管、接头处无漏油现象.（6）定期清扫调速器滤油器,检查调速器的油位、油色等.（7）调速器油泵运行正常,电气回路良好,能按规定油压范围内启动和停止.（8）平安阀和逆止阀动作可靠.18. 一般混流式小型水轮发电机组正常关机的操作步骤有哪些？（1）记录好停机前各仪表的读数,发电机卸负荷空转.（2）缓慢关闭导水叶,待转速降至35%额定转速时进行刹车.（3）撤下水阻起动按钮,使剩余电能消耗在水阻中. （4）拉下空气开关和刀型开关把手,挂上“严禁合闸〞警告牌.（5）如长期停机,应放尽管道积水.19. 一般混流式小型水轮发电机组正常开机有哪些步骤？⑴ 合上隔离开关和手动型空气开关（白动型式者不合）.（2）合上同期灯开关和同期屏切换开关.（3）开启进水阀门.（4）翻开气门, 使蜗壳然气充水,待冒水时关闭.（5）翻开真空表、压力表和冷却水阀门.（6）慢慢转动调速手轮,逐步加快转速,待接近额定转速和建压调节磁场电阻,使电压接近于系统电压. （7）调节周波与网络周波一致,且电压也相等时,此时灯光旋转最慢,零值电压表指针摆动也最慢,待其指针到零和同相灯灭晚做下并车按钮, 使并列接触器接通,投入系统并列运行.（8）尽快开大导水叶开度,使机组带上负荷.［转载］水轮机极其辅助设备——水轮发电机组运行知识系列1. 一般混流式小型水轮发电机组正常开机有哪些步骤？⑴合上隔离开关和手动型空气开关（白动型式者不合）.（2）合上同期灯开关和同期屏切换开关.（3）开启进水阀门.（4）翻开气门,使蜗壳然气充水,待冒水时关闭.（5）翻开真空表、压力表和冷却水阀门.(6) 慢慢转动调速手轮,逐步加快转速,待接近额定转速和建压调节磁场电阻,使电压接近于系统电压.(7) 调节周波与网络周波一致,且电压也相等时,此时灯光旋转最慢, 零值电压表指针摆动也最慢,待其指针到零和同相灯灭晚做下并车按钮,使并列接触器接通,投入系统并列运行. (8)尽快开大导水叶开度,使机组带上负荷.2. 一般混流式小型水轮发电机组正常关机的操作步骤有哪些？(1) 记录好停机前各仪表的读数,发电机卸负荷空转.(2) 缓慢关闭导水叶,待转速降至35%额定转速时进行刹车.(3) 撤下水阻起动按钮,使剩余电能消耗在水阻中.(4) 拉下空气开关和刀型开关把手,挂上"严禁合闸"警告牌.(5) 如长期停机,应放尽管道积水.3. 水轮发电机组运行维保的要点有哪些？(1) 机组运行中,注意调速器油压表与压油槽油压表的指示不能相差过大.(2) 机组在停机过程中,应尽量缩短低转速运行时间.当转速下降至额定转速的35%〜40%时,可加闸制动.(3) 机组在运行中,导水叶的开度限制应放在机组最大出力的限制位置.当机组起动与系统并列时,如发现调速系统不稳定,可用开度限制使其稳定.在与系统并列后,可将开度限制放在机组最大出力限制的位置.⑷定期检查主轴的摆度.(5) 机组运行中,还应定期做如下工作：1) 定期切换压油装置的油泵和导轴承油泵,以防电动机受潮.2) 调速器各杠杆的连接处要定期注油.3) 各汽水别离器要定期放水.4) 定期清扫橡胶水导轴承润滑水的过滤器.5) 机组备用时,定期做橡胶水导轴承备用润滑水的投入实验.6) 定期向蝶阀轴承注油.窗4.水轮发电机组并车的条件有哪些？水轮发电机组并车的条件包含：(1) 发电机频率与系统频率相等.⑵ 发电机输出电压与系统电压相等.⑶ 发电机电压相位与系统电压相位相同.(4) 发电机相序与系统相序一致.5. 水轮发电机组并车的方法有哪些？水轮发电机组的并车方法可分为了两大类, 即白同期和准同期.小水电站常用的是准同其期并车方式.准同期并车常用的方法有：⑴灯光旋转法.(2) 灯光熄灭法.⑶零值电压表法.(4) 整步表法.(5) 半导体白动准同期.6. 水轮机开机前的检查工程有哪些?(1) 低水头电站的闸门应开启,机室水位应正常.中高水头电站应检查压力管道和进水闸门操作机构是否灵活,阀门应关闭.(2) 各处螺栓应拧紧,格外要注意地脚螺丝.(3) 轴承的油位应正常,油质要符合标准要求.(4) 调速器手轮转动要灵活,并处于关闭位置.(5) 配电屏主电路的开关应在断开位置,磁场变阻器的电阻在最大位置,各个熔丝应全部插上.(6) 扳动飞轮或皮带轮,打量机组转动是否灵活,内部声音是否正常.(7) 发电机的气隙中应无杂物,电刷、滑环位置正常而且光滑. (8)转动装置是否正常,皮带或联轴器等的松紧应一致.(9) 室外变电站和输电线路上有无杂物或工作人员是否撤离.(10) 做好开机前的渠道放水工作.7. 紧急停机有哪些操作步骤？只有当遇到人身和设备等异常事故时方才实行紧急停机,其步骤为了：(1) 掀下解列按钮,使之与系统断开,白动投入水阻器.(2) 迅速关闭导水叶.其余步骤与正常停机相同.8. 水轮发电机组试车,通水前水轮机和调速器的检查工程有哪些？(1) 堵水闸门必须在全关位置,预防误开.⑵ 蜗壳排水阀全开,蜗壳无水压,进人孔应封闭.(3) 切断操作电源.(4) 油泵要一台白动,一台备用.无备用泵者,应放在手动位置(5) 翻开锁锭装置.(6) 飞摆放在手动位置,双层过滤器接通至辅助作用简侧.(7) 将开机把手扭至开恻后,慢慢开启负荷限制机构由0〜100%,然后全关,把开停机把手扭至关侧.(8) 上述实验完毕后,作一次紧急停车实验.在接力器全开情况下将开停机把手扭至全关,记录从100%至零的全关时间.(9) 投入锁锭,回复飞摆至白动位置.9. 水轮发电机组试车,通水前电气设备的检查工程有哪些？⑴ 电气线路和设备的平安设施是否妥当.⑵ 电气线路的接线是否正确,并测定绝缘电阻每千伏不得小于1兆欧.(3) 如条件许可应对发电机和主变压器进行耐压实验.(4) 检查事故音响信号的动作是否可靠.(5) 模拟二次回路的动作实验.(6) 检查发电机主令开关的动作是否正确可靠,并用秒表测定分合闸的时间.(7) 检查整流子和滑环电刷的位置正确与否,压力是否正常.(8) 轴承座的绝缘是否良好,一般不低于0. 2兆欧.(9) 检验和校正电器与仪表的指示在零位.10. 水轮发电机组试车的步骤有哪些？(1) 接通操作电源,即具备启动条件,翻开旁通阀,待蜗壳冲水后提起堵水闸门.(2) 将调速器(手轮)慢慢启开至60%〜80%的额定转速时,运行一段时间后检查轴承及其他局部.如无异常情况即可加速升压.(3) 将磁场变阻器放在电阻最大位置(谐波励磁的串联电阻那么反之), 合上励磁开关,慢慢调节电阻使电压至额定值.运行一段时间,检查一、二次有无问题.假设无问题时,那么升压至额定电压的 1. 3倍,运行1分钟后,将励磁电流降至空载.对发电机进行空载实验,分段记录,然后绘出空载特性曲线,作为了日后运行的依据.同时也替代了发电机的耐压实验.(4) 过速继电器的整定.小型水轮机的调整,主要是调整电压继电器的弹簧拉力,使之为了额定转速的1. 35〜1. 4倍.(5) 短路枯燥.假设测定绝缘电阻下降1/3以下,应作短路枯燥.即将定子三相直接短路,调节励磁至定子电流的额定值以内, 其温度上升不得超过80 C.(6) 调整过流保护.假设无实验仪表,可在作短路实验时调整低压过流保护.一般调整在额定电流的150%〜250%范围内,动作时间为了4〜 7秒钟.11. 水轮发电机组停机后的检查工程有哪些？⑴ 进水口和压力管道等经运行后应无改变现象.(2) 水轮机各局部应无不正常的漏水现象.(3) 密封填料和轴承壳应无异常现象.⑷ 发电机轴承壳和绕组、滑环与电刷接线柱等不应过热,刷并接触应良好,不应有灼痕.(5) 配电屏上各电器(开关、熔丝、电阻、电容等)应无过热和灼痕(6) 变压器油位和色泽应正常,并无过热或漏油现象.12. 发电机顶转子的要求及操作步骤有哪些？新装机组或大修后算起,停机时间第一年内如超过24小时,第二年内如超过72小时,启动前必须顶一次转子.其步骤如下：(1) 检查调速器位置,它应在全关位置,锁锭在投入位置.(2) 将制动操作架上的高压三通阀逆时针转90o,切换到顶转子位置. 即高压手摇泵出口接通制动风闸.(3) 摇动手动泵使油压增至额定压力(约8MPa),顶起转子4〜6mm保持2~3min.⑷ 翻开手摇泵上的回油阀和制动风闸门排油阀,使制动风闸复回, 转子落下.(5) 检查风闸是否在落下位置.三通高压阀顺时针转90度,切回到供气位置,关闭排油阀.13. 水轮发电机组遇有哪些情况应禁止启动？水轮发电机组遇有以下情况之一者,禁止启动：(1) 进水闸门、尾水闸门及蝶阀尚未全开.(2) 水轮机或发电机主要保护失灵.(3) 轴承油位、油色不合格.(4) 冷却水不能经常供应.(5) 油压装置或调速器失灵.(6) 制动装置故障,不能平安停机.14. 调速器运行中的监视工程有哪些?⑴ 调速器运行稳定,指针指示正常,并无异常的摆动和卡阻现象.如发现调速器白动调速失灵或不稳定,应立即改为了油压手动操作,并对故障进行检查处理.(2) 离心飞摆无晃动,飞摆电动机无异常声响,温度正常.(3) 土配压阀和辅助接力器应无异常抖动现象.(4) 调速器控制柜内各杠杆与销钉无松动、脱落现象.(5) 调速器各油管、接头处无漏油现象.(6) 定期清扫调速器滤油器,检查调速器的油位、油色等.(7) 调速器油泵运行正常,电气回路良好,能按规定油压范围内启动和停止.(8) 平安阀和逆止阀动作可靠.15. 水轮机运行中的监视工程有哪些？(1) 机组运转声正常,无异常振动、摆动.(2) 导水叶、导水叶拐臂、剪断销正常无破损.(3) 主轴及导叶套无严重漏水.(4) 油、气、水管路无漏油、漏气、漏水及阻塞情况.(5) 真空补气阀运行良好.(6) 各表计指示正确.16. 水轮发电机组各局部轴承运行中的监视工程有哪些？⑴ 各轴承的油位应在标准油位或附近,油质应良好.(2) 轴承冷却水畅通无阻,并有一定的流量.(3) 轴承各处及油管无渗漏现象(4) 轴承内无杂音.(5) 各轴承温度人般不超过60C,假设高于70C应立即停机检查.(6) 目前多采用圆形温度计来测量轴温,其温包应插入测温孔内.17. 水轮机遇有哪些情况应立即停机处理？水轮机运行中遇有以下情况之一者,应立即停机处理：(1) 水轮机运转声音异常,并处理无效.(2) 水轮机某轴承温度超过70 C o(3) 水轮机重要部件断裂.(4) 机组振动,摆度超过允许值,并经处理无效.(5) 其他有危及人身、设备平安时等情况.18. 调速器油压事故的处理方法有哪些？油压装置油压下降的原因有：油泵电动机电源中断、压油槽排气阀关闭不严、油管路破裂漏油等.一般处理方法有：⑴ 查明电气故障,恢复电动机电源.如一时不能排除故障,那么应启动备用油泵.(2)当两台油泵都在运行,油压不能上升,应检查油槽油位和压油槽排气阀.排除故障,恢复油压.(3) 当油压过低,两台油泵都在运行,低压继电器动作时,应检查接力器油管路是否有破裂.如接力器操作油管路大量漏油,迅速关闭压油槽的出口阀,切断电源.同时关闭进水闸门(主阀)停机,然后进行处理.19. 运行中橡胶水导轴承断水的主要处理方法有哪些？(1) 检查备用水泵是否投入,当未投入时立即手动投入,并检查其水压.(2) 当水管漏水,应设法堵塞,使之不影响轴承供水,并急时处理漏水部位.(3)如过滤器堵塞,备用润滑水已投入,应清扫过滤器,正常后再恢复原系统.(4) 如果交流继电器不良,出现误动作,应将继电器停用并尽快修复. 停用期间备用水应投入.(5) 机组运行中润滑水中断,备用水也未白动投入,经一段时间后那么有停机敏报信号发出,并在白动盘上出现指示.运行人员应注意监视白动部件动作和立即手动投入备用润滑水源.20. 运行中轴承温度升高的处理方法有哪些？(1) 检查冷却水水压、水流及水管系统.(2) 检查油压、油流及油管路系统.(3) 检查轴承是否有异音,测定轴承的摆度是否异常.(4) 取油样化验,检查油质.假设确认劣化时,停机后更换新油.21. 水轮发电机组并车,遇有哪些情况时禁止并列合闸？(1) 整步表回转过快,不易控制时间.(2) 指针接近红线时停止不动.(3) 指针有跳动现象.(4) 整步表失灵.(5) 操作者情绪紧张,四肢抖动,应暂时停止操作22. 水轮发电机组运行中遇有哪些情况时应采用手动调速, 禁止用白动调速？(1) 调速系统失灵.(2) 白动调速系统漏油过多,油压不正常.⑶ 厂用电一时不能恢复或调速电机和启动回路故障.(4) 油泵及压力信号装置损坏.(5) 压力油罐内油气比例失调.23. 水轮发电机组具备哪些条件时,方可开机？(1) 导叶开度指示在零位,导水叶全关.油压装置一切正常.假设用调速器操作时,总油阀应开启,调速器锁锭在解除位置.(2) 油气水系统工作正常.⑶蝶(闸)闷在全开位置.(4) 调速器紧急停机电磁阀在落下位置.(5) 制动气压保持在0. 5MP兼上,制动闸在落下位置.(6) 发电机油开关在分闸位置.(7) 灭磁开关在断开位置.(8) 开机指示灯亮.(9) 各转动皮带无断股、过松现象.24. 运行中调速器白动失灵的处理方法有哪些？(1) 立即改为了油压手动操作.(2) 检查各压力表的指示,判断故障原因.(3) 值班人员应认真打量其改为了油压手动操作的改变情况(4) 检查各切换阀是否在白动位置上.(5) 检查调速器某一部件是否损坏或失灵.(6) 检查调速系统油管路是否堵塞.(7) 如均无异常情况,可切回白动位置进行打量.。

汽轮机热态启动及注意事项一、机组启动概述机组在启动或是停止过程中，锅炉和汽轮机设备的温度都要经历大幅度变化，因此，机组的启动过程实质上一个对设备部件的加热升温过程。

由于传热条件不同，汽轮机的各部件本身沿金属壁厚方向会产生明显的温差，温差导致膨胀不均，从而产生热应力，当热应力超过允许的极限时，还会使部件产生裂纹乃至损坏。

汽轮机的启动速度就是金属部件加热膨胀的速度，合理的启动过程应该是要使汽轮机各部分金属温差，转子和汽缸的相对膨胀差都在允许范围内。

减少金属的热应力和热变形，以保证机组安全可靠运行，而且还要求启动时间最短，以提高经济性。

通常限制汽轮机启动速度的主要因素有：1、汽轮机零部件的热应力和热疲劳。

2、转子及汽缸的膨胀及胀差。

3、汽轮机主要部件的热变形，机组的振动值。

机组启动过程是一个加热过程，不允许汽缸在启动时受到冷却，避免转子产生相对收缩。

热态启动的特点：1、启动前机组金属温度较高。

2、进汽冲转参数要求高。

3、启动时间短。

二、机组启动状态分类汽轮机启动以高压缸调节级（第一级金属热电偶温度）和中压叶片持环（中压隔板套金属热电偶温度）金属温度来划分机组的冷热态。

1、冷态启动：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度低于150℃时的启动。

2、热态启动：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度高于150℃时的启动。

其中按照高压缸调节级和中压叶片持环金属温度的不同，热态启动又可分为温态、热态、极热态三种启动方式。

(1) 温态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度150—300℃时的启动。

(2) 热态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度300—400℃时的启动。

(3) 极热态：高压调节级或中压叶片持环金属温度的初始温度高于400℃时的启动。

正常情况下，热态启动从冲转到带满负荷的时间如下（注：此启动时间为厂家给出的理想启动时间。

因本机组为两炉一机的配置，机组带至满负荷的实际时间应参照锅炉的启动曲线）(1) 温态：120分钟；(2) 热态：70分钟； (3) 极热态：40分钟。

汽机专业岗位面试40题1、汽轮机禁启条件1)任一项机组跳闸保护不正常；2)DEH工作不正常，影响机组启、停、正常运行或只能在手动方式；3)危急保安器充油或超速试验不合格；4)TSI汽机监控仪表工作不正常；5)汽机防进水保护系统不正常；6)危急保安器动作不正常，高、中压主汽门和调节门、高排逆止门、抽汽逆止门工作不正常；7)机组膨胀不正常；8)转子偏心度不正常，冲转之前转子的偏心度超过0.076mm；9)油质不合格或油温低于规定值，润滑油温低于10℃，不得启动交流润滑油泵，低于21℃时，不得投入盘车装置。

EH油温低于10℃时，不准投入系统，低于21℃时，不宜长期运行；10)主机润滑油箱、EH油箱油位低于规定值；11)EH油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车装置任一故障或其相应的自启动装置故障；12)DCS控制系统不正常，影响机组操作，且短时间内不能恢复时；13)主要仪表(转速、真空、主再热汽压力及温度、EH油压、润滑油压、密封油压、串轴、转子偏心度、振动、汽缸膨胀及胀差记录表等)缺少或失灵，且无其它监视手段；14)压缩空气系统不正常；15)旁路调节系统工作不正常2、锅炉点火前，汽机附属设备与系统启动顺序1)循环泵一台运行，一台备用，凝汽器通水正常。

2)开式冷却水泵一台运行，一台备用；各冷却器注水、排气完毕，阀门状态正确。

3)400m3凝补水箱水位正常，凝补泵投入运行。

4)闭式冷却水泵一台运行，一台备用，闭式水应急泵备用，各冷却器注水、排气完毕，阀门状态正确。

5)空压机投入运行，气压正常。

6)主机润滑油系统投入运行，交流润滑油泵运行，直流润滑油泵备用，备用密封油泵运行，各轴承回油正常，油温调节手动，运行冷油器水侧通水，备用冷油器水侧注水后隔离。

7)发电机密封油空、氢侧交流密封油泵运行，直流密封油泵备用，密封油备用油源处于备用状态，空、氢侧冷油器水侧投入，各部油压、油温、油箱油位等正常。

8)交流顶轴油泵一台运行，一台备用。

一、联合循环机组启动过程中注意的事项：1、联合循环机组启动应按照启动操作票和规程相关规定进行。

2、燃机启动过程中，应密切注意各系统的参数变化，发生异常时，及时调整，如仍不能恢复正常，根据具体情况和严重程度，必要时停止启动。

3、启动过程中，经常检查外部管系、法兰等控制室内无法监视的设备，尤其是天燃气调压站、辅助锅炉、发现漏气、漏油、漏水等情况及时处理。

4、启动过程中，加强对燃机、汽机各轴承振动（汽机转速在1300转/分以下是，轴承振动不得超过30μm，临界转速时不得超过100μm，振动超过上述规定时，应立即打闸停机。

）、轴承金属温度、轴承回油温度的监视和检查。

5、严密监视轴向位移、胀差、推力瓦温度正常；注意润滑油油压、油温、油位正常。

6、注意高压缸内壁上下温差，不应超过55℃；低压排气缸温度不得超过80℃。

7、转速达到3000rpm/min时，检查主油泵出口压力正常，停止高压油泵，将高压油泵连锁投入。

停止交流润滑油泵，注意油压正常，投入交流润滑油泵联锁。

8、余热锅炉启动过程中，控制汽包上下壁温差在允许的范围内。

9、启动过程中，应注意汽包水位及凝汽器热井水位的监视和调节，检查循环水前池水位在正常水位以上。

10、温热态启动过程中要注意疏水畅通，尤其是冷态余热锅炉启动温态汽轮机的情况下，应保持蒸汽温度匹配，避免受到冷冲击。

启动过程中，蒸汽温度高于汽缸金属温度，并保持50℃以上的过热度。

11、启动过程中联系化学对各汽水品质进行分析，及时加药。

二、联合循环机组禁止启动条件：1、通讯故障或控制系统不正常，影响机组启动和正常运行。

2、机组跳闸后原因未查明并消除。

3、汽轮机任一项主要安全保护（如紧急跳闸、超速、低真空、低油压、轴向位移、轴承温度等）经试验不能正常投入或保护动作值不符合规定。

4、机组调节系统工作不正常。

5、汽轮机高、低压主汽阀、控制阀之一卡涩。

6、燃机、汽机主要仪表（如转速、轴向位移、差胀、润滑油压、主汽压力及主要缸壁温度测点等）故障。

一、机组禁止启动或并网的条件？1.机组主要联锁保护功能试验不合格。

2.任一操作子系统失去人机对话功能。

3.电厂保护系统主要功能失去。

4.热工电源失去，各软操及程控失常。

5.仪用空气丧失或供气压力不正常。

6.影响机组启动的系统和设备的检修工作未结束、工作票未终结时，或经检查及试运不合格时。

7. DEH控制系统工作不正常，或DEH不能在“全自动”方式下正常工作，影响机组启动或正常运行。

8. CCS工作不正常，影响机组启动或正常运行。

9.机组主要检测参数(见本章1.2.1机组主要检测参数)之一失去监视，影响机组启动或正常运行，或机组主要检测参数（如：汽轮机高压缸或中压缸金属上下温差＞41.6℃、汽轮机差胀＞18.98mm或＜1.00mm、转子偏心大于0.076mm、发电机内氢气纯度＜90%、氢气压力＜0.15MPa等之一超过极限值。

10.机组主要联锁保护(见本章1.2.2机组主要联锁保护)之一动作不正常。

11.主要辅机(如：交流润滑油泵、直流润滑油泵、高压备用密封油泵、发电机密封油泵、EH油泵、顶轴油泵、盘车装置)之一工作失常。

12.汽机润滑油箱、EH油箱油位低，或润滑油、EH油油质不合格，或润滑油、EH油温度＜21℃。

13.轴封供汽不正常。

14.汽、水品质不合格。

15.汽轮发电机组盘车时机内有明显的金属摩擦声，或盘车电流超限(并非盘车装置故障)。

16.高中压主汽阀及调节阀、高排逆止阀、抽汽逆止阀之一卡涩或不能关严。

17.高、低压旁路系统故障或工作失常。

18.危急保安器超速试验不合格。

19.调速系统不能维持空负荷运行，或机组甩负荷时不能控制转速。

20.发电机定子或转子绝缘不合格。

21.发电机电压调节器工作不正常。

22.发电机同期系统不正常。

23.保安柴油发电机组故障。

24.UPS、直流系统故障二、机组主要联锁保护？机组主要联锁保护1、机、电、炉大联锁保护。

2、锅炉MFT跳闸功能。

3、发变组保护。

4、汽轮机跳机保护：a)机械超速保护。

汽轮机启动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。

汽轮机多数事故是发生在启动时刻。

不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。

所以汽轮机的启动是电厂重大操作之一。

汽轮机禁止启动的条件1、任一安全保护装置或系统失灵由于汽轮发电机组是在高速旋转的同时又处于高温高压的状态下运行，因此预防机组出现危险的离心力、热应力和热变形以及确保在出现紧急情况时，安全保护装置或系统能及时动作，迅速停机，避免造成设备损坏等事故。

2、汽轮机调速系统在机组空负荷时不能维持运行或甩负荷后转速无法控制汽轮机调速系统作为安全、稳定运行的保证机构之一，在外界负荷变化时，应能及时地调节汽轮机的功率以满足用户用电量的需要，同时保证汽轮发电机组的工作转速在正常容许范围之内。

3、主汽阀、调节阀和抽汽逆止阀卡涩或不严主汽阀、调节阀和抽汽逆止阀卡涩或不严，将严重影响汽轮机的安全运行，调节阀不能根据需要及时调节汽轮机功率，同时在机组故障或紧急情况时不能完全切断进汽，无法保证汽轮发电机组安全停运。

4、盘车时听到清楚的金属摩擦声、盘车电流明显增大度摆动在盘车时发出金属摩擦声时，严禁启动汽轮机。

因为金属摩擦声很可能是由汽轮机内部动静部分摩擦所产生，若强行启动将会导致摩擦加剧，损坏汽轮机内部构件。

5、油质不合格、轴承进油温度低于35℃或回油温度高于65℃、油箱油位在最低报警油位以下油质不合格，将影响汽轮机的调节保安系统，有可能造成自动主汽门及调门的卡涩。

为保证润滑油在轴瓦中建立正常的油膜需维持油温40～45C。

若油温过低，油的黏度增大，会使油膜过厚，承载力下降，工作不稳定。

若油温过高，油黏度降低，难以建立油膜，起不到润滑作用。

6、主要仪表（如测速表、振动、轴向位移等的传感器、调节及润滑油压、冷油器出口油温、轴承回油温度、新蒸汽压力温度、凝汽器真空等的显示仪表、测汽缸金属温度的热电偶及显示仪表）失灵汽轮机在启动和运行过程中数据监测至关重要，运行人员根据仪表的数据判断汽轮机的工况并作出相应的调整任何一项数据的缺失都是汽轮机安全启动和稳定运行的重大隐患。

二十五项反措实施细则汽机部分3、加强EH油质监督工作，确保电液伺服阀工作正常。

4、机组启动前应进行调速系统静态、动态试验，确认调速系统动作正常。

在调速系统工作不正常的情况下，禁止机组启动。

5、正常停机时，在打闸后，应先检查有功功率到零、主汽门、调门及各抽汽逆止门关闭正常后再将发电机解列或采用逆功率保护动作解列。

严禁带负荷解列发电机。

6、机组启动并网时，再热汽压力不得超过制造厂规定的压力值。

7、在任何情况下汽轮机不可强行挂闸冲转。

8、各主汽门、调门、抽汽逆止门、电动门应保证联锁动作正常、关闭严密，防止抽汽倒流引起汽轮机超速。

9、严格按规定进行主汽门、调门、各抽汽逆止门活动试验，确保动作正常。

严格按规定进行主汽门、调门严密性试验，确保关闭严密。

严格按规定进行危急保安器喷油试验，保证危急保安器动作正常。

10、运行中发现主汽门、调门卡涩时，要及时消除。

停机前要有防止超速的措施，主汽门卡涩不能立即消除时，要停机处理。

11、在机组运行中，注意检查调门开度和负荷的对应关系，若有异常仔细检查并立即汇报，采取必要的措施。

12、加强蒸汽品质监督，防止蒸汽带盐门杆结垢，造成卡涩。

13、机组大修后、甩负荷试验前、危急保安器解体检查后，必须做超速试验。

试验时必须有防止超速的技术措施。

14、运行人员应熟知超速的象征（如声音异常、转速上升、振动增大等），遇到超速情况应按规定进行破坏真空紧急停机处理，防止事故扩大。

15、机组大修后，甩负荷及超速试验前必须做汽门严密性试验。

16、运行人员，必须熟知DEH的相关控制逻辑、功能及运行操作。

一、防止轴系断裂1、机组主、辅设备的保护必须正常投入，尤其是超速保护。

2、机组正常运行轴承振动不超过30um、超过80um应立即打闸停机；启动时中速暖机转速之前，轴承振动超过30um时应立即打闸停机；启动时过临界时轴承振动不超过100umm，超过时立即打闸停机。

启动及正常运行中轴振超过250um时，轴振大保护应正常动作，否则打闸停机。

机组启动前的准备1 启动规定及说明1.1 机组启动状态划分及机组启动方式选择随着机组停运时间的变化，锅炉和汽轮机的金属温度也不相同。

锅炉状态主要按照停炉时间及锅炉汽包压力来划分；汽轮机状态主要按照高压内缸上内壁调节级处金属温度划分。

1.2 机组启动时状态划分锅炉冷态启动：初始状态为常温和无压时的启动，通常停炉时间≥3天。

锅炉热态启动：锅炉还保持有一定的压力和温度。

汽轮机启动状态划分规定序号启动状态根据汽机缸温划分根据停机时间划分1 冷态启动调节级后金属温度＜204℃长期停机之后2 温态启动1 204℃≤调节级后金属温度＜260℃停机超过72h3 温态启动2 260℃≤调节级后金属温度＜415℃停机10～72h4 热态启动415℃≤调节级后金属温度＜450℃停机1～10h5 极热态启动调节级后金属温度≥450℃停机不到1h1.3 机组启动方式选择1.3.1 锅炉、汽轮机均处于冷态时，机组按冷态启动方式启动。

1.3.2 锅炉、汽轮机均处于热（温）态时，机组按热（温）态启动方式启动。

1.3.3 锅炉冷态时，汽机处于热（温）态时，机组按热（温）态启动方式启动。

（锅炉按冷态升温升压，汽机按温（热态）启动1.4 汽轮机启动方式本汽轮机启动方式采用：高中压缸联合启动方式。

1.5 下列操作需要生产副总（或总工程师）主持进行：1.5.1 机组新装、A/B/C级检修后的启动；1.5.2 机组甩负荷试验；1.5.3 机组超速试验；1.5.4 设备经过重大技改后的启动或有关新技术的第一次试用；1.6 机组遇到下列情况之一时，禁止启动，并立即向有关领导汇报：1.6.1 影响机组启动的系统和设备检修工作未结束、工作票未终结，或经试运不合格。

1.6.2机组主要检测仪表（如DCS、汽轮机转速、振动、轴向位移、胀差、绝对膨胀、阀体及汽缸金属温度、调节级及中压持环温度、绝对膨胀、转子偏心度、汽轮发电机组支持轴承金属温度、推力轴承金属温度、汽轮发电机组支持轴承回油温度、推力轴承回油温度主机轴瓦温度、主机轴瓦回油温度、主调汽门阀位、背压（排汽压力）、各监视段压力、高、低压缸排汽温度、各加热器、除氧器、除氧器、热井水位、空冷凝汽器凝结水温度、空冷凝汽器抽真空管温度、主汽温度、主汽压力、再热汽温度、润滑油压、EH油压，锅炉汽包水位、汽包压力、炉膛压力、锅炉总风量、给水流量、蒸汽流量、炉膛火焰监测显示仪，发电机定子电压及电流、频率、主变温度、发电机有功功率和无功功率、励磁电压及电流等）不能正常投入。