交通安全设施试验要点(玻璃珠、轮廓标、突起路、标线)

一、交通标线用玻璃珠环境：23±2℃，50%±5%1、粒径分布试样：200g，精确至0.1g105~110℃烘干一小时后筛分；筛径：850μm，600μm，300μm，212μm，150μm，106μm，90μm振筛机：290次/min，拍击次数15次/min；质量分数：精确至：0.1%；2、成圆率试样：20g，精确至0.1g工业酒精脱脂棉球擦拭选型器玻璃平板、玻璃珠收集器；小勺喂料，尽量使玻璃珠分散，避免堆积或大量滑落，反复操作。

(成圆率≥80%，600~800μm玻璃珠成圆率≥70%)3、密度试样：100g，精确至0.1g试样质量W1，100ml二甲苯质量W2，W1质量的玻璃珠导入量筒，量筒中加入二甲苯至100ml，称其质量W3。

二甲苯实验室温下的密度d。

试样密度D= W1*d/（W1+ W2- W3）（密度范围：2.4~4.3g/cm3）4、耐水性试样：10g，10.0g试样导入250ml锥形瓶，然后加入100ml蒸馏水，将锥形瓶置于沸腾水浴中加热1h，从锥形瓶中观察玻璃珠表面状态（玻璃珠表面不应呈现发雾现象）；冷却至室温，用酚酞做指示剂，用0.01mol/L盐酸溶液滴定至中性，记下盐酸溶液用量V1;蒸馏水空白试验用盐酸V2,盐酸最终用量V= V1- V2（盐酸用量≯15ml）二、轮廓标环境：23±2℃，50%±10%1、外观尺寸照度大于150lx的条件下，目测外观刀口尺的刃口紧贴立柱，塞尺测量刃口与主体表面最大间隙，即为平面度（≤2mm）2、表面色D65标准照明体、照明观测条件3、逆反射色A光源，视场角0.1~1°，入射角0°，观测角0.2°4、发光强度垂直入射角β1=0，入射角β2=0、±10、±20，观测角0.2°或0.5°，5、发光强度系数：入射角β2=0，垂直入射角β1=0、-4、15、30，观测角0.2°或0.33°6、盐雾腐蚀试验5%±0.1%（质量比），pH=6.5~7.2的盐溶液，连续雾化。

箱内温度保持35±2℃。

试样受试面与垂直方向成30°角，相邻样品间距不小于75mm，连续在烟雾空间中暴露120h。

实验结束后，流动水清洗，在用蒸馏水漂洗，置于标准测试条件下回复两小时，用四倍放大镜进行全面检查。

（轮廓标各部件不应有变色、气泡、锈斑或被侵蚀痕迹。

反射器不应出现被水货雾气渗入痕迹；反光膜不应出现渗漏或边缘被玻璃的现象。

）7、高低温试验产品试样或反光膜放入试验箱，开动冷源，温度降至-40±3℃，试样在该温度下保持72h。

关闭电源，使试验箱自然升温至室温（约需要3~5h）。

再使试验箱升温至70±3℃，在该温度下保持24h；关闭电源，冷却至室温。

去除试样，在标准条件下，四倍放大镜下观察。

（轮廓标各部件不应出现裂缝、剥落、碎裂、气泡、翘曲或变形等破损）三、突起路标环境：23±2℃，50%±25%（注意：应将样品在该环境条件下调节24h，然后再进行试验）总则，每项性能取3个样，3个试样每项合格则判定合格。

量值项目取其均值为测试结果1、外观质量照度大于150lx的条件下，目测外观。

对于逆反射器可在暗室用手电照射目测2、外观尺寸0.02mm游标卡尺、分辨力不低于2′的万能角度尺。

（每个试样测量三次，共9次）3、表面色D65标准照明体、照明观测条件4、逆反射色A光源，视场角0.1~1°，入射角0°，观测角0.2°5、发光强度垂直入射角β1=0，入射角β2=0、±20，观测角0.2°6、整体抗冲击性能平整坚硬水平面上，放置一厚度不小于13mm、面积大于突起路标下表面的钢板，用1040±10g的实心钢球在突起路标上方1m高度自由下落，冲击点为突起路标上表面中心。

（以冲击点为中心，直径为12mm的区域外不应有任何形式的破坏）7、逆反射抗冲击性能7.1仪器a、样品架：带有调节装置和紧固装置，调节装置用于将突起路标的你反射面调整到水平位置，紧固装置用于将样品紧固在样品保持架上，防止在冲击样品时发生位移。

b、冲击垂头：头部半径6.4mm的半球，总质量190±2g，形状如规范GB/T24725-2009《突起路标》6.7.1图7中所示7.2试验a、预调样品架，将样品架放置在平整坚固的地面上，用一个被测突起路标进行预调，使其方便的将该组样品的逆反射面保持在水平位置，以减少后续试验工作中的调整时间b、将样品放置在电热鼓风干燥箱中，在55℃下保持1h，将样品取出迅速的放置在样品架上c、在样品保持高温的条件下，用上述锤头，在457mm的高度自由下落，冲击逆反射器的中心部位d、检查被测样品逆反射面的破裂、剥落和分层状况，用游标卡尺测量裂纹长度，并做记录（以冲击点为中心，直径为12mm的区域外不应有任何形式的破坏。

带耐磨层的逆反射器其耐磨层不应出现两条以上、长度为6.4mm的辐射状裂痕，裂痕不应延伸到耐磨层的边沿，耐磨层不应与逆反射器剥离）8、抗压荷载a、测试前样品放置在23±2℃的条件下进行4h状态调节b、试验机下压平台中心放置1个厚度为13mm，比被测样品基地大的钢板，将样品基地放置在钢板中心c、在被测样品顶部放置一块厚度为9.5mm，邵氏硬度大于60A、尺寸大于被测样品收压面机的弹性橡胶垫。

d、另一块厚度为13mm，比被测样品基地大的钢板，放置在弹性橡胶垫上。

e、调整钢板、被测样品、弹性垫，使被测样品置于试验机上下压头的轴线上，开启试验机，以2.5mm/min的速率对被测样品进行加载，知道样品破坏或样品发生明显变形（大于3.5mm）为止，记下此时最大力值为试验结果。

（A1、A2类突起路标不小于160kN，A3类突起路标不小于245kN）9、纵向弯曲强度（仅A1、A2类突起路标）a、测试前样品放置在23±2℃的条件下进行4h状态调节b、试验机下压平台上放置两块截面积为12.7mm×25.4mm的钢块，钢块的长度要大于被测突起路标的宽度。

（如图）c、如图以依次置钢块、橡胶、样品、橡胶、钢块。

调整后开启试验机，以5mm/min的速率通过第三钢块和弹性垫对试样进行加载，知道样品彻底断裂或突然卸载为止，记录此时的力值结果，单位精确到N。

（A1、A2类突起路标不小于9kN）10、耐温度循环性能放置在60℃高温箱中保持4h，接着将样品转移至-7℃的低温箱中保持-4h，如此为一个循环。

共试验3个循环后，检查样品的破裂、反射体剥离基体、耐磨层分层情况。

（突起路标应无破裂、反射体剥离基体、耐磨层分层情况）11、碎裂后状态（仅A3类突起路标）压力机上，加荷（50~60kN/min）直至样品破裂，将所有碎块收集后放入30mm的标准筛中，均匀摇动1min后，检测筛中残留物的形状，用分辨力为0.5mm的钢直尺测量残余碎块的最大尺寸。

（注意试验人员注意防护措施，需佩戴防护镜）（A3类突起路标碎片应呈钝角颗粒状，颗粒最大尺寸不大于40mm，30~40mm之间的致密性碎块数不应多于两块）12、金属反射膜附着性能（仅A3类突起路标）12.1试验用具a、抗剪强度15-20MPa的双组份环氧树脂或丙烯酸酯胶粘剂适量b、长50mm、宽20mm、厚0.5~1.0mm的铁片，在试验前用100号砂纸将待粘结的一面打磨粗糙，用无水乙醇清洗表面并晾干12.2试验步骤a、按制造商使用说明配置好粘合剂，在规定时间内，将粘合剂涂抹在A3类突起路标下部的金属反射膜上，涂抹面积为长20mm、宽10mm，涂抹位置在突起路标下部金属反射膜区中间部位上，长度方向与突起路标下部环向一致；对于金属反射膜外涂抹保护漆的突起路标，应将保护漆去掉，再在金属膜上涂抹粘合剂。

b、将准备好的金属片放在粘合剂的中间沿环向和突起路标加压粘结好，在标准环境下静置48h。

c、将金属片和突起路标撕开，检查金属反射膜有无剥落、凸起等现象（A3类突起路标金属反射膜与钢化玻璃基体结合应牢固，金属反射膜应无玻璃、浮起现象）13、盐雾腐蚀性5%±0.1%（质量比），pH=6.5~7.2的盐溶液，连续雾化。

箱内温度保持35±2℃。

试样受试面与垂直方向成30°角，相邻样品间距不小于75mm。

每24h 为1周期，每周期内连续喷雾，共试验6个周期，连续144h。

实验结束后，流动水清洗，在用蒸馏水漂洗，置于标准测试条件下恢复两小时，用四倍放大镜进行全面检查。

（突起路标基体及逆反射器应无变色、侵蚀、溶液渗入等现象。

）四、交通标线试验总则，测量范围小于10km时，以整个范围为一个检测单位，在标线的起点终点及中间位置，选取3个100m为核查区域，再从每个核查区域中随机连续选取10个测试点；测量范围大于10km时，取每10km为一个测试单元。

1、外形尺寸用分度值不小于0.5mm的钢卷尺测量标线所在位置，标线宽度及间断线的实线长度、纵向间距以及其他标线的尺寸，取算数平均值。

用分辨力0.5°的量角器测了标线的角度2、标线厚度a、（在标线施工时）湿膜厚度：待标线划过后，立即用厚度梳规之间插入涂在金属片（300mm×500mm）或玻璃片上的标线湿膜中，稳定地保持3s，然后垂直提出，观测涂料覆盖湿膜厚度梳规的位置，读出相应数值在每个涂层的四角距离图层边缘20mm处读出四个数，取其算数平均值。

b、（在标线施工时）湿膜厚度：待标线划过后，取出金属片（300mm×500mm），过5-10min后，用分度值不大于0.01mm的游标卡尺测量每个涂层的四角距离图层边缘20mm处的厚度，再减去金属片厚度，即为干膜厚度，取其算数平均值。

c、已成形标线用数显xx或涂层厚度测厚仪测量3、色度性能a、表面色：D65标准照明体、照明观测条件b、逆反射色:A光源，入射角88.76°，观测角1.05°4、抗滑值BPN摆式摩擦系数仪测量。