南航实施细则

附件2：南京航空航天大学学分制收费管理暂行办法第一章总则第一条学分制收费是按学生修读的学分数计收学费的教育收费管理制度。

为推进学分制教学管理改革，规范收费行为，根据《江苏省高等学校学分制收费管理暂行办法》（苏教财〔2006〕105号、苏价费〔2006〕319号、苏财综〔2006〕57号）等有关文件精神，结合学校实际情况，特制定本办法。

第二条本办法适用于我校2010年及以后入学的全日制本科生，实行“老生老办法、新生新办法”。

第二章收费标准第三条学分制学费分为专业学费和学分学费两部分。

第四条结合我校本科生专业培养方案及年生均教育培养成本，基准学分按180学分计，每学分学费标准为80元；每学年专业学费为标准学制的学年学费总和减去基准学分的学分学费，再除以专业标准学制。

第五条学生正常完成专业培养方案规定的毕业最低学分所缴纳的学费总额不高于实行学年制的学费总额，即专业培养方案规定的毕业最低学分高于基准学分的，超出的学分正常修读免收学分学费。

第六条学生修读的总学分超过本专业培养方案规定的最低学分，超出的学分按标准收取学分学费。

第三章重修、副修及学籍异动收费第七条对考试不及格而不能取得该课程学分的学生，给予一次免费补考机会。

对补考后仍不及格，需重新修读取得该课程学分的学生，按标准收取学分学费。

第八条修读“副修专业”和“第二专业”的学生免收副修专业和第二专业的专业学费，按所修课程学分收取学分学费。

第九条对在标准学制年限内不能完成学业，经批准需延长学习时间的学生，按修读课程的学分收费标准收取学分学费，已按标准学制年限缴纳了专业学费的，不再收取专业学费。

第十条学生提前修满学分毕业的，不再收取与该专业标准学制差额年份的专业学费（以半年计）。

第十一条对在校就读期间转专业的学生，如转入专业的专业学费与原专业的不一致，按转入专业的专业学费标准计收专业学费。

同时，学生还须按转入专业的学分收费标准缴纳学分学费。

第四章退费第十二条学生对选定的修读课程有2周的试修读时间，学生在试修读期间可退选课程，免收退选课程的学分学费；就学时间在课程课时一半以内的，免收退选课程50%的学分学费；超过一半的，全额收取退选课程的学分学费。

南航机组管理制度范本第一章总则第一条为了加强南方航空公司（以下简称“南航”）机组管理，提高机组运行水平，确保飞行安全、稳定、长周期和高效生产，特制定本制度。

第二条本制度所称机组是指在南航从事飞行任务的飞行员、领航员、飞行机械师、飞行通信员等职业人员。

第三条南航机组管理应遵循科学、规范、严谨、安全的原则，坚持以人为本，注重人才培养，强化团队合作，提高整体素质。

第四条南航机组管理应依据国家有关法律法规、民航行业标准和国际民航组织（ICAO）规定，结合南航实际情况，不断完善和优化管理机制。

第二章组织架构与职责第五条南航机组管理组织架构分为：飞行部门、机务部门、航空安全部门、人力资源部门和其他相关部门。

第六条飞行部门负责飞行任务的安排、飞行人员的选拔、培训、考核和评价等工作。

第七条机务部门负责飞机维修、检测、故障排除和零部件更换等工作，确保飞机处于良好状态。

第八条航空安全部门负责飞行安全管理和安全监督，对机组人员进行安全教育和培训，处理安全事故。

第九条人力资源部门负责机组人员的人事管理、薪酬福利和激励机制等。

第十条其他相关部门根据各自职责，协同做好机组管理工作。

第三章飞行员培训与选拔第十一条南航飞行员应具备以下条件：（一）具有中华人民共和国国籍；（二）年满21周岁；（三）具有高中及以上学历；（四）通过民航局组织的飞行员体检；（五）具备良好的心理素质和团队合作精神。

第十二条飞行员的培训分为理论培训和实践培训两部分。

理论培训包括民航法规、飞行原理、飞行操作程序等；实践培训包括模拟飞行、实际飞行等。

第十三条飞行员选拔分为初试、面试、体检和考核四个环节。

初试主要考察应聘者的基本素质和英语水平；面试主要考察应聘者的职业规划和沟通能力；体检主要考察应聘者的身体健康状况；考核主要考察应聘者的飞行技能和心理素质。

第四章机组运行与管理第十四条机组运行前，应进行充分准备，包括飞行计划、天气状况、飞机状态等。

第十五条机组运行过程中，飞行员应严格遵循飞行操作规程，确保飞行安全。

南京航空航天大学科研项目经费管理办法第一章总则第一条为切实加强科研项目经费管理，规范科研成本预算与核算，提高科研经费使用效益，充分调动广大科研人员积极性，促进学校科研事业发展，依据《关于进一步完善中央财政科研项目资金管理等政策的若干意见》（中办发〔2016〕50号）、《国务院关于深化中央财政科技计划（专项、基金等）管理改革的方案》（国发〔2014〕64号）、《国务院关于改进加强中央财政科研项目和资金管理的若干意见》（国发〔2014〕11号）等国家和相关部委有关规定，结合学校实际情况，制定本办法。

第二条凡以学校名义获得的科研项目经费均为学校收入，应全部纳入学校财务部门统一管理，专款专用。

第三条学校科研项目经费依据管理性质不同，分为纵向科研经费、横向科研经费、基本科研业务费和校设科研经费等。

（一）纵向科研经费，是由国家和相关部委、地方政府等部门直接下达或通过项目负责单位转拨的各类科技计划项目经费。

（二）横向科研经费，是指除“纵向科研经费”之外，学校受境内外企事业单位、社会团体委托开展的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等科研项目经费。

（三）基本科研业务费，是指中央高校基本科研业务费资助的科研项目经费。

该类经费按照学校基本科研业务费相关管理办法管理。

—1—（四）校设科研经费，是指校内各职能部门设立的科研项目经费。

该类经费管理按照各部门相关规定和要求执行。

第二章科研经费管理职责第四条学校是科研经费管理的责任主体。

在校长的统一领导下，各分管校领导在各自职责范围内，对科研经费的管理负责，建立并落实各部门协同管理监督机制。

第五条科学技术研究院（以下简称“科研院”）、财务处、国有资产管理处、审计处和监察处等部门职责如下：（一）科研院负责科研项目管理和合同管理相关工作，并配合财务处做好科研经费日常管理和规范使用的教育监督工作。

（二）财务处负责科研经费的财务管理和会计核算，指导项目负责人编制项目经费预算，审查项目决算，监督、指导项目负责人按照项目立项书或合同约定，以及有关财经法规在其权限范围内使用科研经费。

南航机组管理制度规定第一章总则第一条为加强南航机组管理，确保飞行安全，依据相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于南航的所有机组人员，包括飞行员、乘务员、机务人员等部门。

第三条机组人员应遵守南航的相关规定，严格执行本制度，确保航班安全。

第四条机组人员应保持身体健康，具备飞行任务所需的条件，不得饮酒、吸烟或使用药物影响飞行任务。

第五条机组人员应遵守航线规定，不得私自更改航线或航班计划。

第六条机组人员应认真执行飞行操作规程，确保飞行的平稳、安全。

第七条机组人员应遵守着装规定，保持良好的仪容仪表，展现南航形象。

第八条机组人员应具备团队合作精神，积极配合其他部门的工作，共同维护航班安全。

第九条机组人员应参加相关培训，不断提升个人技能和专业知识。

第十条机组人员应认真填写相关飞行记录，确保飞行数据的准确性。

第十一条机组人员应遵守飞行时间限制规定，不得超时飞行。

第十二条机组人员应遵守交接班规定，确保飞行任务顺利进行。

第十三条机组人员应严格保守飞行机密，不得泄露相关信息。

第十四条对违反本制度的机组人员，将给予相应的处罚处理。

第十五条本制度由南航管理部门负责解释和执行，如有变更，应及时通知机组人员。

第十六条本制度自发布之日起生效。

第二章飞行员管理第一条飞行员应具备相关执照和资质，符合民航总局的要求。

第二条飞行员要求自律，不得私自决定飞行任务，应遵守飞行运行指令。

第三条飞行员应定期接受体检，保证身体状况符合飞行岗位的要求。

第四条飞行员应遵守航线规定，不得擅自更改航线计划。

第五条飞行员应经常进行模拟训练，保持飞行技能的熟练程度。

第六条飞行员应定期参加技术培训，不断提升专业水平。

第七条飞行员应及时填写飞行记录，保证数据的准确性。

第八条飞行员应遵守飞行时间限制规定，不得超时飞行。

第九条飞行员应遵守着装规定，保持良好的仪容仪表。

第十条飞行员应配合机务人员对飞机进行检查和维护。

第十一条飞行员应积极参与事故调查，配合相关部门开展工作。