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滨河景观带功能设计要点⼀、引⾔滨河景观带作为城市的重要组成部分，不仅为市⺠提供了休闲娱乐的场所，更是城市形象的重要展示。
本⽂将详细探讨滨河景观带的功能设计要点，以期为相关设计⼯作提供参考。
⼆、滨河景观带的功能定位1.⽣态保护：滨河景观带作为城市与⾃然的交汇点，应承担起⽣态保护的责任。
设计时应充分考虑河道的⾃然⽣态，保护⽣物多样性，同时构建绿⾊⽣态⽹络。
2.休闲游憩：滨河景观带应为市⺠提供⼀个宜⼈的休闲环境。
应合理布局绿地、⼴场、座椅等设施，满⾜市⺠的休憩需求。
3.⽂化展示：滨河景观带应融⼊城市的⽂化元素，展示城市的历史与特⾊。
可以通过设置⽂化雕塑、景观墙等形式，让市⺠在欣赏美景的同时，感受到城市的⽂化底蕴。
4.防洪安全：滨河景观带的设计应与防洪安全相结合，确保河道⾏洪畅通，提⾼城市的防洪能⼒。
同时，在设计中应考虑河岸的稳定性，防⽌⽔⼟流失。
5.景观美化：滨河景观带的美化程度直接影响城市的形象。
设计时应注重景观的连续性和层次感，运⽤植物、⼩品、灯光等元素，打造优美的滨河景观。
三、滨河景观带的设计原则1.尊重⾃然：滨河景观带的设计应遵循⾃然规律，保护河道⽣态系统，避免过度的⼈⼯⼲预。
2.⼈性化设计：滨河景观带的设计应充分考虑⼈的需求，为市⺠提供便捷、舒适的环境。
同时，应注重⽆障碍设计，满⾜特殊⼈群的需求。
3.可持续发展：滨河景观带的设计应注重资源的可持续利⽤，采⽤节能、环保的材料和技术，降低能耗和环境负荷。
4.⽂化传承：滨河景观带的设计应融⼊城市的⽂化元素，传承历史⽂脉，增强市⺠的⽂化认同感。
5.创新性：滨河景观带的设计应敢于创新，突破传统的设计模式，打造具有特⾊的滨河景观。
四、滨河景观带的空间布局1.⽣态保护区：在滨河景观带中划定⼀定区域作为⽣态保护区，保护河道⽣态系统，维护⽣物多样性。
⽣态保护区的设计应以⾃然为主导，减少⼈⼯⼲预。
2.休闲游憩区：休闲游憩区是供市⺠休憩、娱乐的区域。
在布局上，应充分考虑市⺠的需求，合理设置绿地、⼴场、步道等设施。
滨河公园景观设计摘要：对于城市建设而言，滨河公园景观的建设是非常重要的一个部分，因为其资源问题，所以在设计时我们要尽可能合理科学，本文通过具体实例，进行了冰河公园景观的设计探讨。
关键词：滨河公园；景观设计；应用前言滨河是水体和陆地间的交替地带，针对城市而言，滨水地带的资源是非常有限的，能具有突出和促进城市特色的作用，可以表现出城市历史的发展个性。
1滨河公园景观设计的概述1.1滨河公园景观设计出发点以一种不受制于固定模式的方式来看待场地的视角，从平民视角和生态视角出发，寻找其场地存在的意义。
平民视角：公园设计的本质在于有没有人用，设置的场地有没有发挥其作用，而站在平民人众的角度来看，最看重的还是公园有没有满足人们物质和精神上的需要。
生态视角：从整体的眼光来关照人与自然相互依存的关系，注重详图植物文化和区域可持续发展的考虑，以最少的用水、最少的财政拨款，和选择对周围环境干扰最少的绿化模式，构筑节约型绿地。
1.2滨河公园景观设计思想和原则滨河公园景观的设计需要尊重自然生态，从生态视角和使用者视角出发，致力通过对河道的生态保护意志和对人们对美好城市生活期待的精神层次展示，传递出对自然环境资源的关怀，对人们精神层次的探索，地域文化底蕴的唤醒与强化，营造与活水同步的活的公园。
以科学发展观为指导，努力构建和谐新城市，高起点搞好规划，高标准建设和管理。
拉大城市框架，树立经营理念，多元化、多渠道筹措资金，加大基础设施建设力度，搞好滨河公园建设，加快城市的社会经济发展进程。
有目标、多步骤地搞好滨河公园建设，使城市实现亮丽美好的花园城市。
在设计中，需要融入自然地势理念，与周围环境整体和谐，采用多种空间组合形式，满足不同功能要求，充分利用当地独特的人文、历史资源造景，完善广场服务设施，满足人们活动需求，植物配置需要别具特色。
2滨河公园的景观设计要点2.1景观构成分析根据基地自然、生态现状以及周边城市土地利用和交通规划场地被分为生态基底、多级活动空间、完整的体验系统和互动系统。
滨⽔空间规划设计⽅法滨⽔空间划设计⽅法研究1.滨⽔区概述1.1研究对象1.2研究范围2.国内外滨⽔空间设计研究2.1国内滨⽔空间探究2.2国外滨⽔空间探究2.3⼩结3.滨⽔空间形态设计要素3.1空间形态3.2⽔体尺度3.3其他物质影响3.4⼩结4.规划⽅法探讨4.1.不同⽤地类型与滨⽔空间设计研究4.2不同开发形式与滨⽔空间的研究4.3⽣态保护与景观处理4.4⼩结5.结论1.滨⽔区概述1.1研究对象城市滨⽔地区是城市中⼀个特定的空间地段,系指“与河流、湖泊、海洋毗邻的⼟地或建筑,亦即城镇邻近⽔体的部分。
”空间范围包括200~300m的⽔域空间及与之相邻的城市陆域空间,其对⼈的诱惑距离为l~2km,相当于步⾏15~30分钟的距离范围。
根据毗邻⽔体的不同可以分为滨江、滨海、滨湖等。
城市滨⽔区笼统地说就是“城市中陆域与⽔域相连的⼀定区域的称”,⼀般由⽔域、⽔际线、陆域三部分组成。
美国学者安妮·布⾥恩和迪克.⾥贝根据⽤地性质的不同,将城市滨⽔区划分为商贸、娱乐休闲、⽂化教育和环境、居住、历史、⼯业港⼝设施六⼤类。
另外,按其在城市中的功能及其与城市关系来分,有旧⼯业区改建的滨⽔区、与居住区相连的滨⽔区、与市中⼼相连的多功能滨⽔区、旅游休憩的滨⽔区、新开发的滨⽔区、⽣态保护的滨⽔区等。
1.2研究范围本次研究以滨⽔空间为研究对象，在对其概念的理解和范围的确定后明确研究主要内容。
通过对国内外滨⽔空间发展历程、发展趋势和规划设计⽅法的浅析，具体以多伦多中央滨⽔区公共空间设计⽅案案例分析，对⽐总结出国内外优缺点，并归纳总结出城市滨⽔空间可借鉴的设计⼿法和规划思想。
在滨⽔空间形态要素研究⽅⾯，把握空间形态、⽔体尺度对设计的影响，同时联系景观环境、建筑体量、滨⽔界⾯、场地特征。
总结以上的内容，深⼊对不同⽤地类型的滨⽔空间设计⽅法研究。
包括滨⽔商业空间、滨⽔居住空间、滨⽔休闲娱乐空间。
结合⽣态保护与景观处理，研究滨⽔景观设计。
城市滨水空间景观规划设计解析摘要：滨水是指江河湖海等水域濒临的陆地边缘地带。
滨水景观可以笼统地解释为城市中水与陆域相连接的区域，包括一定的水域空间和与水体相邻的城市陆地空间，是自然生态系统和人工建设系统相互交融的城市公共开放空间，对于增强人与自然的亲密性、调节城市环境有着重要的作用。
关键词：城市滨水空间；景观规划；设计引言城市滨水区对于城市居民来说是很重要的，滨水区作为一个公共空间给人们提供了休闲娱乐的场所，可以增进居民之间的感情。
因此吸引了很多城市居民前来，成为了城市中有特色的部分。
滨水区由水域和陆地组成，是水域和陆地的交界地带，同时融合了自然景观和人工景观，达到了人与环境和谐相处，共同发展。
1城市滨水空间涵义、类别及特征1.1城市滨水空间的涵义城市滨水区连接着土地和水，滨水空间的范围一般是在200~300m。
滨水空间要求水与土地之间保持1~2km的距离，步行距离为15~20min，城市滨水空间更加注重自然景观和人工景观之间保持和谐统一。
河流、湖泊、海洋等水系属于自然景观，一些公开开放的区域，比如，滨水空间中的公共建筑就属于人工景观。
通过对自然景观、人造景观的展现，体现人与自然和谐相处的发展理念，让城市生态系统和人工建筑系统实现相互融合。
1.2城市滨水空间的类别城市滨水空间的形状会受到水体的影响，根据水体的不同，滨水空间的形状主要有平面状、带状、网状3种类型；由于相邻的水体有差异，滨水空间据此可以分为4种类型，即滨湖区、滨河区、滨江区、滨海区；根据土地用途命名不同可以分为3种类型，即滨水工业区、滨水湿地、滨水文化区。
1.3城市滨水空间的特征1.3.1自然生态性。
城市滨水空间主要具有自然、社会、经济3种功能。
自然功能主要是对城市生态环境实现进一步改善；社会功能体现在共享资源，并为人们生活提供更好的服务，进而增强城市活力；经济功能体现在通过对自然景观及人工景观的开发利用，使城市的服务业、旅游业得到更好的发展，进而让城市经济实现长效发展。
园林与景观设计 2021年9月第18卷总第404期城市更新背景下的滨河景观设计——以浦东川杨河唐镇段为例史仲维（上海浦东建筑设计研究院有限公司，上海 201206）摘要：随着国内城市化进程进入深水区，近郊区域居民对城市景观的要求也逐渐随着城市的发展而提高。
滨河景观设计在极大程度上影响居民幸福感、城市宜居度。
城市更新视角下对于川杨河唐镇段原有的滨河防护带使用功能和空间布局再次考虑，从设计和业态更新方面进行引导改造，以期带来富于魅力和温度的滨河绿地。
关键词：城市更新；滨河景观；活力场地；川杨河［中图分类号］TU985.12 ［文献标识码］A DOI ：10.19892/ki.csjz.2021.27.42The Design of Riverside Landscape under the Background of Urban Renewal —— A Case of Tangzhen Section of Chuanyang River in PudongShi Zhongwei (Shanghai Pudong Architecture Design & Research Institute Co., Ltd., Shanghai 201206, China)Abstract: With the process of urbanization in China entering the deep water area, the requirements of the residents in suburban areas for urban landscape are gradually improved with the development of the city. The design of riverside landscape greatly affects the quality of urban landscape and the happiness and livability of urban residents. From the perspective of urban renewal, the use function and spatial layout of the original riverside protection belt in Tangzhen section of Chuanyang River were considered again, and the guidance and transformation were carried out from the aspects of design and business form renewal, in order to provide the riverside green space rich in charm and temperature.Key words: urban renewal; riverside landscape; dynamic site; Chuanyang River1引言2020年，《浦东新区国土空间总体规划（2020—2035）》在市、区两级总规指引下展开，地处浦东中部的唐镇迎来新的机遇与挑战。
城市滨水景观具有较高的审美价值，对改善城市人居环境、提高城市景观质量和生态文明建设发挥着重要作用。
滨水景观不仅可以为动植物提供天然的“住所”，河岸两旁的绿化带也可以净化水质，降噪隔音，一定程度上还可以缓解热岛效应，提升了人们的幸福感和舒适度。
此外，东风渠还是郑州主要的泄洪河道，承担着城市防洪、防涝的功能。
根据郑州市经济发展的最新要求，结合生态城市以及国家中心城市建设的相关要求，依据郑州河流滨河景观实际情况，进行提升改造。
一、研究对象概况(一)研究区概况郑州处于华北平原以南方向，北临黄河，西依嵩山；年平均气温12℃～15℃，属北温带大陆性季风气候，春季干旱少雨，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥；夏季从热带海洋吹来的东南季风带来丰沛的降水；植被种类多样，以常绿针叶林和落叶阔叶林为主，与华北地区相似。
20世纪20年代到50年代，郑州就是重要的内陆商埠；如今的郑州是中国中部地区的特大型都会和主要经济中心之一、中原经济区的中心城市、长江以北经济发达的省会城市。
(二)研究河段概述东风渠是郑州市区由南向北最主要的河流，同时也是黄河和郑东新区水域的连接线，如图1所示。
东风渠-金水东路段河流滨水景观带是郑州重要的滨水景观带，植被群落构成较为丰富，景观配置方式以草-灌-乔为主，由于植物较多，所以夏季较为舒适，遮阴效果好。
本文在东风渠河段选取具有代表性的河段，进行生态调查和分析，具体采用现场调研结合GIS 地图来获取数据和实地资料，调查的主要内容包括滨水空间氛围营造、景观功能、滨水设施质量、植物配置的合理性等。
二、东风渠河流景观空间及设施分析(一)滨水空间植物群落是构成滨水空间的重要元素，通过不同地形、植物的季相变化以及植物群落的围合，可以布置出不同的植物空间序列。
东风渠植物围合空间的现状总结为以下两个方面：1.植物搭配层次感缺失在进行绿化带设计时，树种搭配要考虑速生和慢生相结合、常绿和阔叶相结合，以使在不同时节的更替变换中不会产生绿化空白期，空间围合效果不会减弱，能够维持较为稳定的观赏作用。
城市历史环境下的滨河景观设计——以景德镇昌江中渡口到瓷都大桥段滨河景观设计为例满 新 张 捷【摘要】快速的城市化建设导致历史城市传统风貌的严重破坏，因而环境空间的趋同性以及历史文脉的割裂性成为城市历史环境景观设计中所应面对的重大问题。
本文针对这一难题，以景德镇昌江中渡口到瓷都大桥段滨河景观设计为例，在深入挖掘景德镇城市历史文化价值特色的基础上，从地段所在的历史地域文化及现状遗存入手，着重梳理其独有的城市历史肌理，并力求在设计中保存其城市记忆，依托“水—城—山”的特色景观空间结构，为历史地段注入现代化城市功能的同时，将昌江开放性滨河景观重还景德镇市民。
【关键词】历史环境；历史地段景观设计；滨河景观1．独特的区位条件及价值1.1 地理区位景德镇位于江西省东北部的昌江河畔。
本研究对象为景德镇中山北路历史环境下的滨河空间，主要范围为北至昌江大道、南抵中渡口、西到昌江西岸、东至中山北路之间的地段，总面积约为33.95公顷。
其中，滨江部分（防洪堤到中山北路）的面积为4公顷，为重点研究对象。
（图1）1.2 地段概况1.2.1昌江 本研究地段位于昌江中渡口至瓷都大桥段东岸。
昌江属鄱阳湖区饶河水系，是景德镇市与外地沟通的唯一水道，在皖赣铁路通车前，它承担着景德镇市物资运输总量的一半以上。
1昌江流域处赣东北暴雨区，5～6月是洪水灾害的主要时期。
如历史上最大一次洪水发生在1884年，渡峰坑水位达36.67米，超过警戒线8.17米。
新中国成立后最高水位达33.85米（19551江西省景德镇市地名志图1 研究范围及其微观区位图年），超过警戒线5.35米；最低水位20.83米（1958年）。
1.2.2中山北路本研究地段内包含景德镇最为重要的历史街道——中山北路。
本次研究主要针对中山北路的北段，南北长约1000米，途经徐家码头、里市渡、石狮埠、中渡口（曹家码头）。
中山北路原为中山路北段，是景德镇市老城中心地段。
中山北路平行于昌江东岸，北起观音阁，南至珠山中路，路幅宽8米，地面标高约为31～32米。
1.2.3水利工程本研究地段内沿昌江东岸已修建完成防洪堤水利工程。
根据九江市水利电力规划设计院提供的景德镇市城市防洪工程设计图集，本研究地段范围内建设防洪堤，堤顶高程为35.69～35.36米（设计洪水位线为35.19～34.86米）。
与此同时，应水利工程需要，中山北路西侧滨江区域的建筑已全部拆除，同时拆除的有道路东侧临街建筑，街巷肌理消失，但前街至后街范围内仍有文保单位1处（天主教堂）、推荐历史建筑16处、传统风貌建筑116处。
1.3 地段历史沿革及价值特色1.3.1地段历史沿革景德镇陶瓷生产的发展历程与瓷都大桥至中渡口地段关联密切，历史上称该地段为许家码头至中渡口段。
该地段作为景德镇历史城区的重要组成部分，景德镇的传统功能分区中地位显要。
从当前考古发现的情况看，许家码头到中渡口地区从南宋时期即成为镇区北部边缘区域，明代开始成为主要运输码头和原料输入地，到明代后期已经成为城区的重要组成部分，是热闹的街市，人口集中。
从清代开始，景德镇的传统功能分区逐渐具有了现代城市意味，（形成了相对独立的5个功能分区，分别是：御窑厂核心区、原材料输入交易区域、民窑生产集中区域、工商业区及金融中心、民窑生产集中区域）。
其中许家码头、里市渡、中渡口为轴线的原材料输入交易区域在景德镇城区中始终为贸易的核心地带。
清代晚期开始，陶瓷生产格局发生了较大变化，由于生产手段和运输工具的演进，传统的依河建窑方式不再成为景德镇地区陶瓷生产的唯一选择。
随着级差地租的出现，景德镇老城中成为陶瓷销售和生活居住的主要区域，传统的功能格局由窑房—坯房—民居的中心散布图2 清代晚期前、后街功能变迁模式图式变为具有现代城市布局意味的功能分区式。
因此，本地段的主要功能在陶瓷原料输入地的基础上逐渐加入了城市生活的要素，出现了众多瓷行、当铺等生活商业设施。
从史料记载看，地段内众多街巷名称与瓷器行存在一定关联，地段周边存在两座明清时期会馆建筑（图2）。
至解放初期，该路段仍为景德镇市区仅有的两条主要街道之一。
现如今，本地段的功能逐渐转化为居住功能。
1.3.2 街巷格局研究地段内的中山北路为景德镇市老城内主要的两条街道之一，人们称这两条街道为前后街。
前街，既中山路；后街，既中华路。
2后街两侧地势高，无水害，建筑以窑厂、坯坊为主；前街两侧地势低，时有水患，建筑以红店、瓷行、颜料店、商铺、民居等为主，便形成了前街贸易、后街生产的街巷格局。
前街与后街之间由多条步行的街巷作为联系，因此空间的开放性由前街的较强减退至后街的较弱。
2．历史地段的现状问题分析2.1历史地段的城市功能单一，缺乏公共性本地段的现状用地情况以自发的商住混合为主，活力较低。
从总体规划的情况看，该地段规划的主要功能为居住用地，结构相对单一。
且当前本地段周边开始建设的工程项目多为住宅类，缺乏集中地公共服务设施。
2.2开放空间是历史地段内最缺乏的要素景德镇中心城区绿地开放空间总量偏低且公共性与开放性不足。
从景德镇中心城区的层面看，整个城区的可利用绿地与开放空间总量低下。
现状仅昌江广场、休闲广场（人民广场）、人民公园、云门公园几处可供市民使用的开放空间，总量低下。
而总体规划中确定的大量绿地基本为现状山体和城市边缘弃置地，无法作为城市绿地与开放空间使用。
（图3）2景德镇文史资料第十四辑——草鞋码头的变迁（下）2.3昌江与历史地段的空间关系割裂昌江作为景德镇市的母亲河，是景德镇人民生产、生活中最必不可少的一条河道。
由于昌江中渡口到瓷都大桥段防洪堤的建设造成了城市生活与昌江的阻断，严重降低了昌江的可达性，并减少了滨河亲水空间。
除此之外，历史地段内的高层和多层建筑以及传统街巷的破坏宜使城市与昌江受到割裂，自然环境与城市生活失去关联，景德镇历史地段内的城市品质亦整体下降。
如何协调防洪堤与滨水空间，防洪堤与城市空间的关系，成为了本次景观规划设计所要解决的重要课题。
（图4）2.4传统民俗文化与陶瓷运输文化在历史地段内的缺失对景德镇历史城区而言，本地段历史上的文化遗产的数量丰富，民俗文化类型多样、形式独特。
但现如今，本地段内的非物质文化遗产承载空间基本丧失，恢复利用非物质文化遗产成为本次规划的重要目标之一。
本地段在历史上曾扮演着景德镇陶瓷运输与贸易的重要角色，对景德镇的陶瓷文化的影响深远。
然而，这段佳话已随时代的变迁而消逝，在整个景德镇城区内鲜有表达，喧嚣繁忙一时的古码头则因为失去历史环境的烘托而变得相对尴尬。
作为景德镇历史城区重要的一部图3 景德镇城区绿地、开放空间分布图图4 昌江防洪堤造成的江、城割裂分，且已基本拆除地面建筑，对现实的批判无法改变现状，昌江中渡口到瓷都大桥段滨河景观应当承担起陶瓷运输文化展示空间的职能，为历史文化名城保护贡献力量。
3．基于历史环境下的滨河景观设计策略研究本地段位于城市历史环境下最重要的空间轴线——昌江滨河景观带端头节点，建设条件良好，适宜打造昌江滨河景观风光带的典范和代表。
同时，中山北路地段也应成为传统民俗文化体验休闲街区，成为景德镇重要的旅游目的地。
应利用景观设计的手法使被割裂的昌江滨水空间重新成为市民的滨江、旅游的滨江、历史的滨江。
3.1 景观策略一：重塑“江—城”的联系性，打造覆土式滨河景观带景德镇昌江中渡口到瓷都大桥段滨河空间为景德镇城市中重要的历史环境地段，该地段承载的“城市记忆”随着中山北路两侧建筑物的拆除以及滨河空间的隔绝已经消失殆尽。
为避免历史环境下景观设计的趋同性，而失去各自原有的文化氛围，延续该历史环境的历史、保留历史环境的记忆，恢复滨河空间景观便成了该地段景观设计中必须解决的问题。
因此，本次滨河景观设计首先应当合理地解决中山北路西侧地块与昌江防洪堤高差关系，实现滨江空间的可通达性。
具体措施为利用大堤夯土与覆土建筑，形成堤上休闲景观带，将昌江滨河绿化引入传统街区，形成江城一体的格局。
昌江防洪堤水利工程的建设距离道路边线已经预留出宽30～40米的场地，墙体高度在4米左右。
规划利用防洪堤挡墙这一现状构筑物以及其向东的腹地建设覆土式建筑，形成西面临滨河，东面临老城街图5 昌江中渡口到瓷都大桥段滨河景观总平面区，南北贯通的滨河步行绿带。
覆土建筑层高根据现状防洪堤的高度控制在4米左右，建筑跨度在8米左右，且保证建筑距离防洪堤至少10米的基础保护层。
覆土建筑净高加上檐口与栏杆高度后，与传统江西民居高度相一致。
总体而言，昌江中渡口到瓷都大桥段滨河景观带的创新之处在于它是依托现状防洪堤而建的覆土建筑的上层绿化景观步行滨河观光带，它很好地实现了人们亲水的需求，增加了老城内的绿地开放空间，同时也很好地解决了该地段对城市活力功能的需求，对于日后所要开展的文化展示活动提供了一处理想的场地。
（图5）3.2 景观策略二：延续历史空间肌理，营造宜人的滨河亲水活动场所3.2.1延续传统街巷肌理要保持历史连续性必然要求有相应的空间连续性。
在城市历史环境景观设计中，对原有地段肌理特征的某种程度的重复、继承，从而延续该地段的肌理4。
因此，在本设计中各通道与段落节点的尺度皆遵循现有街巷的尺度，重点考虑开放空间与原有街巷肌理的契合关系，保证历史环境下空间的连续性。
在滨河景观设计中，利用原有街巷肌理形成广场与开放空间，适度恢复历史格局。
在景观设计中每隔60～80米设置从中山北路进入滨河景观带的东西向通道（人行坡道），设置的主入口与前街东侧的现状历史街巷严格对齐，维持历史肌理。
3.2.2打造多层级亲水平台结合现状防洪堤，构建多层次的观水与亲水平台以缓解昌江大堤与常水位线之间共13米左右的高差和较窄的滨河腹地带来的巨大空间感知的落差，可以很好地满足人们休闲生活中亲水的要求，增强人们与昌江的互动性。
具体措施为利用正在进行的昌江大堤修筑工程确定的标高为27米和31米的休闲步道，根据昌江水位变化（常水位为22米～23米，枯水位为21米），于昌江大堤内侧，利用昌江现有滩涂，布置宽3.5米、高程24亲水木栈道，并种植株高1.5～2.0米的挺水植物，如芦苇、菖蒲等。
这条木栈道及挺水植物的设计可以很好地解决常水位与枯水位时期岸线的美观度，对27米标高的堤岸进行一定遮挡，达到软化的目的。
（图6）此外，为打造宜人的滨水空间，设计在31米平台处种植垂柳等亲水性乔木，形成阴凉环境的步行绿色通道，并且可对高4米的防洪堤墙体进行一定绿化遮挡；在31米以上部分的斜面地带通过种植多年生观赏芒类草本植物以及花灌木实现江岸的整体绿化效果。
图6 昌江中渡口到瓷都大桥段滨河多层级平台及堤顶步行带剖面设计图3.2.3创造堤顶开放空间天际线作为另一种空间标志，不仅是地段建筑形体的边界的形式，同时也是地段空间形态的另一种形式的反映。
