下载文档原格式
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1、施工环境现状及环保和水保的主要特点隧道区内属北亚热带季风气候，冬季干旱，夏季多雨。
年均降雨量900～1600mm，主要集中在6～9月份。
本工程地处剥蚀中低山区，沟谷纵横，植被发育，灌木杂草丛生，洞身地段沟谷地表水发育，在桃李冲、石冲等处形成沟谷，水量较大，常年有水。
茶子脚隧道进出口洞口段边仰坡的开挖，难以避免的破坏周围的植被，造成水土流失；加之隧道大量弃碴不能充分利用，需在周围选址弃碴，碴场边坡应做好支挡防护设计，以保护当地环境，防止暴风雨冲刷下形成泥石流。
根据以上特点，施工中如何保护当地水资源和现有植被，最大限度地减少对当地环境的破坏，是我们应该高度重视的问题。
为此，特制定如下目标和措施。
2、方针和目标方针：全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。
严格贯彻执行"谁污染谁治理，谁破坏谁恢复"的环保原则。
目标：坚持做到"少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治"，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。
高速公路工程施工环保水土保持措施9.1 环境保护、水土保持目标落实公路建设项目环境保护“三同时”制度，达到“环境污染控制有效，环境污染有效控制，土地利用节约资源，节能措施落实到位”的目标，努力建成一流的资源节约型、环境友好型生态之路。
加强施工期水位水量监控制测量、信息反馈工作，杜绝隧道施工中发生山顶地表水及地下水大量漏失。
施工期产生的污水经沉淀池处理后，达标排放。
水保措施落实到位，减少水土流失数量。
9.2 环境保护、水土保持工作原则水土保持的原则：少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治。
建立管理控制体系。
建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制，主动接受监督检查。
把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，确保公路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；工程中节约用地，尽可能利用荒地，合理调配土石方，工程结束后应及时对取弃土场平整，恢复植被或复耕。
施工过程中应加强环境管理、避免机具大面积碾压和人为破坏植被，保护自然环境。
9.3 环境保护、水土保持制度建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理规章制度。
运用技术的、管理的手段及其它制度措施，对污染源进行监督管理，控制污染物的排放量，改善环境质量。
明确责任，分级管理，层层落实。
强化现场施工管理，确保水土保持工作满足要求，施工单位必须根据国家法律、自治区的有关规定以及相关设计编制单独的环境保护方案和水土保持方案；同时，在施工中严格按方案进行，并留存相关的资料(反映开工前、施工中、完工后的原始情况、变化情况、治理情况的图片、影象、文字)。
环境保护和水土保持管理框图见下图。
环境保护、水土保持管理框图环保保护、水保保持达标各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作各工区环境保护、水土保持实施小组1、制定项目环保措施和分项的环保方案。
2、监督各项环保技术措施的落实。
3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。
4、组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。
文件编号：RHD-QB-K2388 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标准版本高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
(一)、环保与水土保持目标、组织机构1、环保与水土保持目标贯彻GB/T24001 环保体系标准，遵守国家及地方有关环境保护的法律法规，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失、植被破坏，维护生态平衡，全面达到国家和湖北省规定的环保、水保标准。
2、环境保护组织管理机构(见图4.2.1-1)。
图4.2.1-1 环境保护组织管理机构3、施工环保目标值(1)、燥音控制：风机、空压机、发电机噪声不超过限值(2)、污水排放控制：按地方要求排放生产生活污水，污水排放前无明显悬浮物。
(3)、固体废弃物：节约材料，充分利用钢材、木材等下角料，控制废弃物的产生，已产生的废弃物分类存放，提高废弃物的回收率。
(4)、粉尘及有害气体控制：满足公路隧道施工规范附录要求。
4、环境保护和水土保持管理体系图(见图4.2.1-2)(二)、环境保护及水土保持措施1、学习、宣传、执行有关环保的法律、法规，接受业主及环保部门监督。
2、临时用地及弃碴场经当地环保部门同意后使用。
3、规范场外施工活动准则，弃碴不堵河道、沟渠，不污水源，车辆在规定道路行驶，不乱挖乱弃。
扰砍乱挖树木草皮。
规范人的行为准则，确定活动范围，严禁上山打猎。
4、制定定期检查制度和违规奖罚制度(奖罚规定进场后呈报)，兑现奖罚。
5、洞口设污水处理池，洞内废水经沉淀、处理、隔油达标后排放。
图4.2.1-2 环境保护和水土保持管理体系图6、加强洞内环境治理，做好五化管理，即：湿式凿岩标准化，喷锚湿喷化、通风经常化、喷雾洒水正常化，个人防护普遍化。
高速公路工程环境保护、水土保持保证体系及保证措施1.环境保护、水土保持方案在本工程施工的全过程中，我们将全面按ISO14001环境管理体系标准以及国家相关环境法律、法规要求，建立环境管理体系，制定切实可行的环境保护措施。
在施工过程中，从具体工作入手，科学安排施工，合理选择和调整施工时间和机械配置，采取有效措施，通过“事前把关、事中控制、事后总结改进”三个环节，响应国家对节能减排、降低碳排放等环保要求，达到减少水土流失和植被破坏，减少噪声影响，预防大气污染，预防水质污染的目标。
2.环境保护、水土保持体系成立以项目经理为组长、总工程师、各职能部门、各作业队领导参与的施工环境保护、水土保持管理领导小组，设置专职的环保人员，严格按照《环保法》和环境监测机构的要求，制定切实可行的环境保护、水土保持措施，在整个施工期间对环境保护和水土保持采取切实可行的有效措施，使施工期间的环境影响减到最低程度。
3.节能减排、降低碳排放措施在工程施工阶段，本着“超前计划、合理安排、科学实施”的原则，把狠抓节能降耗作为项目管理的重要一环，积极采取有效措施，为社会节约能源及降低工程成本，树立建设资源节约型、环境友好型、绿色建筑的观念。
⑴学习先进的企业管理知识，大力开发应用新技术、新设备、新工艺、新材料，采纳节能降耗的合理化建议，不断提高施工效率和经济效益。
⑵加强工程成本核算，落实奖罚措施，提供全体施工人员的成本意识、风险意识，精打细算。
⑶减少临时工程数量①合理使用土地，不多征多租。
尽可能就近租用民房，减少临建房屋。
②节约用电，加强供电设备的安装使用管理。
③合理利用既有道路，加强临时道路维修养护，减少不必要的支出。
⑷降低材料消耗①材料管理可控化：对进场的材料、要加强验收制度。
现场分类堆放整齐，料架上挂好进价标牌，材料进出和使用情况及材料价格实行动态管理。
建立限量及限额领料制度，合理备用，尽力减少剩余材料，充分利用本地资源，降低成本。
XX高速公路第X合同段环境保护和水土保持措施环境保护是为了保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康，促进生产，把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。
本工程的环境保护目标是：“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。
一、环境保护措施1、设立环保机构，切实贯彻环保法规⑴环保机构：成立以项目经理为首的环境保护领导小组，对本标段环保工作负全面责任。
项目部设安全、环保办公室、专职环保工程师。
施工中接受建设单位、环保部门、环保监理的监督。
环境保护组织机构框图⑵环境保护体系项目部环境保护领导小组安全、环保部材设部综合办工程部环保工程师各施工队作业工班施工区内对环境要求极高。
在施工过程中相应建立健全各种组织，制定有关管理制度，体现预防为主、保护优先、开发和保护并重的原则，认真做好施工环境保护、生态环境保护工作。
2、环境保护措施A、加强人员教育环境保护坚持“以人为本”的思想理念。
施工人员进入施工现场后，对其进行环境保护方面的教育和学习，加强所有施工人员的环境保护意识，防止人为地造成生态环境破坏。
⑴严禁施工人员随意砍伐树木和破坏植被。
⑵严禁施工人员捕猎野生动物。
⑶合理安排施工作业时间，保证施工作业不对野生动物的正常生存产生严重干扰。
B、严格控制施工范围⑴工程施工时，严格控制施工范围，尽可能地缩小工作面宽度，将对植被和土体结构的影响降至最低程度。
⑵合理铺筑施工便道，因为开辟施工便道会导致一定范围内的戈壁滩地表结构和植被受到破坏，部分路段会形成较厚的松散的浮土层或被大型设备碾压成搓板路，所以要尽量减少施工便道的铺筑范围。
⑶严格控制取土范围，工程路基填方用土要在规定的取土坑内进行取用，严禁随地开挖。
⑷严格控制土石堆放范围，路基挖方多余的土方要堆放于规定的地点，若堆放和储存不当，在比较恶劣的气候条件下会形成强烈的起尘过程，对施工现场造成影响的同时，还会对下风向地区带来显著影响。
高速公路土建工程环境保护与水土保持措施随着交通运输的发展，高速公路在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
然而，高速公路的建设也会对周围环境造成负面影响，包括土壤侵蚀、水污染、野生动植物栖息地破坏等。
为了减轻这些影响，高速公路土建工程需要采取一系列环境保护与水土保持措施。
1. 土壤保护措施高速公路建设往往需要大面积的土地开挖和填方，这会导致土壤侵蚀和土地破坏。
为了保护土壤的质量和结构，可以采取以下措施：- 建立临时植被覆盖：在土方工程进行期间，可在裸露的土地表面覆盖草坪或植物，以防止土壤侵蚀，减少水分蒸发，保持土壤水分和养分。
- 避免过度开挖：合理控制土方工程的开挖范围和深度，同时避免过度开挖造成土壤破坏和体积浪费。
- 进行土壤改良：对于质量较差的土壤，可以采用物理或化学方法进行改良，提高土壤的抗侵蚀能力和结构稳定性。
- 排水系统设置：在高速公路沿线设置排水系统，及时排除积水，减少土壤吸水饱和导致的侵蚀风险。
2. 水资源管理高速公路建设和运营过程中，水资源管理是一个重要的环节，包括水质保护和水量控制。
以下是一些常见的措施：- 污水处理设施建设：在高速公路沿线设置合适的污水处理设施，对排放的废水进行处理，确保水质符合相关标准。
- 水库和河流保护：在设计和施工过程中，应尽量避免对水库和重要河流的破坏，减少对水资源的影响。
- 水资源回用：对于高速公路建设产生的废水，可以进行治理后回用，减少对当地水资源的消耗。
3. 野生生物保护高速公路的建设和运营常常对野生动植物的栖息地造成破坏，影响物种的生存和迁移。
以下是一些常见的措施：- 建立野生动物通道：在高速公路两侧设置野生动物通道，提供动物迁徙的安全通道，减少交通事故的发生。
- 保护优先区：在规划过程中，应尽量避免将高速公路直接穿越野生动植物栖息地，保护生物多样性。
- 植被恢复：在高速公路建设完成后，对沿线破坏的植被进行恢复和保护，为野生动植物提供适宜的栖息环境。
高速公路工程环保及水土保持措施一、环境保护方案本合同段工程上场后，我们对环境保护和水土保持工作将做全面规划，综合治理。
会同监理工程师及时与当地环保机构取得联系，遵守有关控制环境污染的法规，从组织管理、防止和减轻水、大气污染、施工噪音控制、水土保持、生态环境保护、粉尘控制等多方面采取一切合理措施，将施工现场周围环境的污染降至最小程度，搞好污水处理，防止污染水质，做好水土保持。
（一）制定下发环保细则，对职工进行环保教育。
（二）取土场严格按设计范围取土。
（三）取土前采取有效措施将地表植被进行保护。
（四）取土完将原地表植被复植或复耕。
（五）疏通排水系统，防止水土流失。
（六）加强管理，施工中的废弃物和垃圾弃到指定地点。
（七）施工中维护原生态系统。
（八）施工中由环保领导小组负责监督检查。
二、组织措施（一）成立环保小组，建立由项目副经理为组长的环保水保管理组织机构，制定环保措施，实行项目经理部、施工队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
（二）明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工，并配专职管理人员，专门负责检查、督促各项环保工作。
见环境保护责任保证体系图。
（三）建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。
见图10.2-1。
（四）加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环境保护的重大意义，主动地参与环保工作，自觉遵守环境保护的各项规章制度。
三、环境保护技术措施（一）调查线路附近环境状况，核实、确定施工范围内的环境敏感点，以及施工过程的重大环境因素。
（二）明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
（三）制订培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，新工人进场和人员转岗都严格进行相关的环保培训和教育。
（四）在编制《施工组织设计》和分阶段《施工方案》时有相应的环境保护工作内容，主要包括：根据线路特点、围绕敏感点，制定的噪声、振动控制方案；制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活营地的排水和废水处理方案；固体废弃物处理、处置方案；保护植被的具体工作内容；施工范围内已有的列入保护范围的文物名称和具体的保护措施以及施工中可能发现文物时的处理和保护措施等。
环境保护方案
环境保护是我国的一项基本国策，项目部应与当地政府和环保部门紧密协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。
一、环保组织机构
`二、水土保持及生态环境保护措施
1、对森林、植被及地下水源的保护是施工中的环保重点。
2、保护原有植被。
施工界限内外的植物、树木等尽力维护原状，砍除树木和其他经济植物时应事先征得所有者和业主批示，严禁超范围砍伐。
3、用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。
4、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其他裸露地表植被植草或种树进行绿化。
5、对路基工程的取弃土场按设计实施工程防护，不得向河流和业主指定范围外的场地弃土。
6、营造良好环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行清理，同时在生活区周围种植花草，美化生活环境。
7、及时施工防护工程，排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
8、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。
9、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其他措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动植物造成损害。
三、水环境保护措施
1、对于钻孔施工排出的泥浆，清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤，沉淀等其他方法处理后方可排放，避免污染河道和周围环境。
2、施工机械的废油废水采用隔油池、集水池等有效措施加以处理，不得超标排放。
3、生活污水采取二级生化或化粪池等有效措施加以处理，不得超标排放。
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施1. 简介高速公路工程的施工过程中，环境保护和水土保持是至关重要的问题。
随着现代工程技术的不断发展，施工过程中对环境的影响也越来越被关注。
本文将就高速公路工程项目施工环境保护和水土保持的措施进行讨论。
2. 环境保护措施2.1 噪音治理噪音是高速公路施工过程中常见的环境问题之一。
为了减少对周边居民的噪音影响，施工方应采取以下措施：定期测量工地噪音水平，确保不超过规定标准；建立临时噪音防护墙，减少噪音传播；使用低噪音工具和设备；控制施工车辆的车速，避免急加速和急刹车产生过大噪音。
2.2 空气质量管理施工过程中，机械设备和车辆排放的废气会对周边的空气质量产生影响。
为了保护环境和人体健康，应采取以下措施：检查和维护机械设备，确保正常运行和减少废气排放；使用清洁燃料或低排放车辆；配置除尘设备，减少粉尘排放；实施定期的大气污染监测，确保施工活动不超过规定限值。
2.3 水质保护高速公路施工过程中，可能会产生大量的废水，其中含有各种有害物质。
为了保护水体环境，应采取以下措施：建立合理的施工排水系统，减少雨水径流对环境的影响；对施工废水进行处理，确保符合排放标准；组织定时清理工地，防止废水和废料流入附近的水体；加强环境监测和评估，确保施工活动对水体不造成污染。
3. 水土保持措施高速公路工程施工过程中，保护水土资源是至关重要的任务。
以下是一些常见的水土保持措施：设置护坡和挡土墙，固定土壤，防止坡面和边沟的侵蚀；构筑沟渠系统，引导和收集雨水流动，减少水土流失；加强植被覆盖，提高土壤的抗冲击能力；应用生物工程技术，如植物根绑土工网等，加强土壤的保持力；实施临时和永久性的水梯状排水系统，减少水流速度和侵蚀；定期维护和巡视，及时修复损坏的水土保持设施。
4. 结论高速公路工程项目的施工环境保护和水土保持措施对于减少对周边环境的影响、保护生态系统、维护水土资源的可持续利用至关重要。
解决方案编号：LX-FS-A22791高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1、施工环境现状及环保和水保的主要特点隧道区内属北亚热带季风气候，冬季干旱，夏季多雨。
年均降雨量900～1600mm，主要集中在6～9月份。
本工程地处剥蚀中低山区，沟谷纵横，植被发育，灌木杂草丛生，洞身地段沟谷地表水发育，在桃李冲、石冲等处形成沟谷，水量较大，常年有水。
茶子脚隧道进出口洞口段边仰坡的开挖，难以避免的破坏周围的植被，造成水土流失；加之隧道大量弃碴不能充分利用，需在周围选址弃碴，碴场边坡应做好支挡防护设计，以保护当地环境，防止暴风雨冲刷下形成泥石流。
根据以上特点，施工中如何保护当地水资源和现有植被，最大限度地减少对当地环境的破坏，是我们应该高度重视的问题。
为此，特制定如下目标和措施。
2、方针和目标方针：全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。
严格贯彻执行"谁污染谁治理，谁破坏谁恢复"的环保原则。
目标：坚持做到"少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治"，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。
3、保证体系贯彻执行《环境管理体系－规范及使用指南》(GB/T14001:1996),针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系，保证环保管理体系的有效运行。
环境保护和水土保持保证体系详见图15-3-1。
4、管理机构及主要职责4.1管理机构根据工程对环境的要求，项目成立环保领导小组,项目经理部设环保协调部，内设环保工程师1人,对外协调员1人，每个作业队设专职环保员1人,每个施工班组设兼职环保员1人。
环境保护及水土保持保证组织机构见图15-4-1。
4.2主要职责4.2.1领导小组职责⑴贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。
⑵健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本标段施工环保及水土保持工作负总责。
⑶负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。
⑷讨论、研究和解决重要环保事宜。
4.2.2环保协调部职责⑴组织学习国家环境保护法律法规，贯彻执行领导小组的指示并督促落实。
⑵保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。
⑶负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实，确保环保管理体系有效运行。
⑷组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本标段推广应用。
4.2.3环保协调部部长职责⑴对施工中的施工环保、生态环保及水土保持工作负总责。
⑵制定和签发本标段施工环保及水土保持实施性计划。
⑶领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规，保证环保管理体系有效运行。
⑷分解施工环保及水土保持目标，并责任到人进行实施。
4.2.4小组成员和环保工程师职责⑴严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。
⑵遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，对下做好环保指导和服务工作。
⑶经常深入施工现场进行监督检查，发现问题及时纠正，对重大问题要及时上报。
⑷负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。
4.2.5施工队长职责⑴严格执行国家有关环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。
⑵遵照执行项目经理部下发的环境保护的各项规章和指令，同上级业务部门保持联系，加强施工环保管理，保证环保管理体系在本队有效运行。
⑶加强对本队施工人员的环保宣传教育工作，提高全员环保意识，使人人知道保护环境就是珍爱生命。
⑷对本队施工区内的环保及水土保持工作负全责。
4.2.6专职环保员职责⑴对本队施工区内的环保工作、管理体系有效运行情况负业务责任。
⑵做好对本队施工人员的宣传教育，贯彻和执行国家、当地政府、业主的环保规定，以及上级单位的要求。
⑶协助队长做好环保工作的实施、检查、验收和奖惩的工作。
5、宣传教育培训5.1对施工沿线进行调查和收集资料，充分了解当地生态环境和植被保护的法律和法规。
5.2开展形式多样的宣传教育活动，将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中，使环保工作深入人心。
5.3在施工现场和生活区，设置环保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。
5.4印发环保教育手册，做到施工人员人手一册，增强全体员工"环境保护，人人有责"的意识和历史责任感。
5.5组织环保专职人员的岗前培训，聘请有关环保专家对施工人员进行讲课。
6、检查制度6.1执行环保"三检制"：作业组兼职环保员先进行自检，合格后报作业队专职环保员进行检查，最后报项目专职环保工程师复查，合格后方可进行下道工序施工。
6.2检查落实制度：根据环保目标，制定检查计划，明确检查任务，确定检查方法，落实检查责任制。
项目部每季度组织一次环保大检查，发现问题，找出原因，制定纠正措施并及时整改。
6.3评比奖罚制度：项目经理部设立环保奖励基金，根据项目经理部每次环保检查情况，进行单位间的综合评比，对环保好的单位通报表扬，并实行奖励；对环保差的单位，一方面督促其停工整顿，另一方面在全项目通报批评和对责任人进行罚款。
7、施工环境保护内容及措施7.1施工环境保护内容环境保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。
环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明，消除外部干扰、保证施工顺利进行，节约能源、保护人类生存环境，保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。
在本工程施工中，我单位将严格遵守《环境保护法》以及相关的法律、法规、规章制度，严格执行"三同时"，不留尾巴、不留后患，采取一切合理措施保护现场内外的环境，确保环保目标圆满实现。
7.2施工环境保护措施7.2.1水污染的防治施工现场废水和固体废物随水流流入水体部分包括水泥、油漆、各种油类、混凝土外加剂、重金属、酸碱盐、非金属无机毒物等，是造成水污染的主要来源。
隧道内溶蚀性废水，混凝土的生产、运输、浇筑产生的污染，施工机械设备产生的污染，劳动力高度集中产生的污染，以及其它相关配套设施产生的污染将对水源产生较大影响，在施工中要采取有效措施，保护水源不受污染。
⑴施工现场搅拌站废水，隧道内排出废水和施工机械油污必须经沉淀池沉淀并符合国家规定标准后方可排放。
我们将充分利用沉淀水用于工地洒水降尘。
⑵现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。
在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。
⑶施工现场的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。
⑷工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，应建造水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。
⑸化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。
⑹加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。
7.2.2固体废弃物的处理本标段在施工过程中，会产生大量的固体废弃物，包括建筑碴土、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料、粪便等。
固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大气、影响环境卫生，因此在施工中要采取以下措施进行处理。
⑴回收利用。
对建筑碴土可视其情况加以利用；废钢可按需要用作金属原材料；对废电池等应分散回收，集中处理。
⑵减量化处理。
对固体废物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少其最终处置量，减低处理成本，降低对环境的污染。
在减量化处理过程中，也可采用焚烧、热解、堆肥等技术措施。
⑶焚烧处理。
对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物，尤其是对受到病菌、病毒污染的物品，采用焚烧进行无害化处理。
焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置，注意避免对大气的二次污染。
⑷稳定和固化处理。
利用水泥、沥青等胶接材料，将松散的废物包裹起来，减少废物的毒性和可迁移性，减少污染。
⑸填埋。
经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残碴集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。
填埋场应利用天然或人工屏障，尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离，并注意废物的稳定性和长期安全性。
施工营房和施工现场的生活垃圾，应运至环保部门指定地点集中堆放。
7.2.3大气污染的防治本标段工程量大，上场机械设备庞大，且集中施工；施工弃碴多,结构物大多采用水泥等易飞扬物，施工现场将会产生大量的气体状态污染物和粒子状态污染物，为避免对当地人员和房屋、树木、农作物等造成损害，必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。
⑴选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。
⑵在运输、储存水泥等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。
⑶车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒漏。
⑷在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。
⑸严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。
生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。
⑹配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。
