粘层、透层、封层工程施工
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透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案1.透层、下封层、粘层施工方案透层油采用喷洒型高渗透性、破乳慢的改性乳化沥青(PCR),其质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)9.1.5~9.1.9的要求。
透层油使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验,且满足规范及图纸要求。
对半刚性基层透层沥青渗入基层的深度应不小于5mm,并与基层结合成一体。
下封层采用改性乳化沥青,沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验。
粘层油采用SBS改性乳化沥青(PCR),粘层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验。
施工人员准备为了保证透层、下封层、粘层顺利展开施工,达到快速、优质、高效完成既定施工生产任务这一目的,我们选派了具有丰富路面施工经验的技术、行政管理人员全面负责施工组织和管理工作。
具体详见“主要管理、技术人员分工和责任表”:机械设备组织安排主要试验仪器设备(1)沥青针入度仪;(2)沥青延度仪;(3)沥青软化点仪;(4)标准筛(方孔筛);(5)烘箱;(6)路面渗水仪。
1.1 透层施工基层碾压结束表面稍干但尚未硬化的情况即洒布改性乳化沥青透层油,用量为1.3L/m2(沥青含量50%),施工透层沥青之前全面检查确认基层的质量,并将基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净。
喷洒透层沥青之前,用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及混凝土护栏的外露部分严密覆盖,防止被沥青污染。
洒布宽度为沥青混合料下面层两侧设计边线以外至少15cm。
洒布车的行进速度和洒布量应保持均衡、稳定,以保证洒布均匀、洒布量适宜。
洒布后,表面不能形成油膜。
施工工艺流程为:下承层检查→清扫→洒水→测量放线→喷洒→检测→养护。
透层、粘层、封层施工技术交底一、工程概述1. 工程地点:XX市XX路段2. 工程名称:XX道路工程3. 工程规模:道路总长度为XX米,宽度为XX米,包括机动车道、非机动车道和人行道。
4. 工程结构:道路采用沥青混凝土路面,包括透层、粘层和封层。
二、施工准备1. 材料准备:确保施工所需沥青、碎石、砂等材料已全部到位,并符合国家质量标准。
2. 设备准备:准备相应的施工设备,如沥青混凝土拌合设备、摊铺机、压路机、喷洒车等。
3. 人员准备:确保施工人员已具备相应的技能和经验,并对施工过程中的安全注意事项进行告知。
4. 现场准备:对施工场地进行清理,确保无障碍物,便于施工顺利进行。
三、施工流程1. 透层施工:a. 在基层表面喷洒透层油,确保油膜均匀,无明显积油。
b. 透层油喷洒后应及时施工基层,避免油膜干燥。
2. 粘层施工:a. 在透层表面喷洒粘层油,确保油膜均匀,无明显积油。
b. 粘层油喷洒后应及时施工面层,避免油膜干燥。
3. 封层施工:a. 在粘层表面摊铺封层料,使用摊铺机进行均匀摊铺。
b. 封层料摊铺后,使用压路机进行压实,确保封层密实。
c. 封层施工完成后,对路面进行清理,确保无杂物。
四、施工注意事项1. 施工过程中应严格遵守安全操作规程,确保人身安全。
2. 透层、粘层、封层的施工应按照设计要求进行,确保沥青混凝土路面的质量。
3. 沥青混凝土拌合应均匀,确保拌合料的质量。
4. 摊铺机和压路机的施工速度应适宜,确保路面的平整度和密实度。
5. 施工过程中应加强对材料的质量控制,确保原材料和成品质量符合要求。
6. 加强施工过程中的沟通与协作,确保各个施工环节顺利进行。
五、施工后验收1. 检查沥青混凝土路面的平整度、密实度是否符合设计要求。
2. 检查透层、粘层、封层的施工质量,确保满足规范要求。
3. 检测沥青混凝土路面的强度和耐久性,确保满足设计要求。
4. 对施工过程进行记录,填写施工验收表,提交项目技术部进行验收。
透层封层粘层施工要求1.材料选用:透层封层粘层所选用的材料必须符合国家相关标准,有防潮、防水、防霉、保温、隔音等功能。
常见的材料有聚合物水泥防水涂料、聚合物纤维增强混凝土、保温材料等。
2.施工前准备:施工前必须对施工区域进行清理,清除地面或者墙面上的浮尘、油污等杂物,保证基层干净平整。
如果有需要修补的地方,应提前进行修补。
3.底层处理:在施工前,需要对基层进行处理。
对于地面来说,要进行找平处理,填补不平整的地面,确保地面平整。
对于墙面来说,要进行裂缝处理,修补墙面上的细小裂缝。
4.底漆施工:施工前需要进行底漆施工。
底漆的作用是提高粘结强度、增强附着力以及防止湿气和碱离子的渗透。
对于地面来说,可以选择使用底漆进行涂刷;对于墙面来说,也可以使用底漆进行刷涂。
5.封层施工:封层施工需要根据实际情况选择合适的材料进行施工。
对于地面来说,可以选择聚合物水泥防水涂料进行刮涂;对于墙面来说,可以选择聚合物纤维增强混凝土进行喷涂。
6. 粘层施工:施工完成封层后,需要进行粘层施工,以增加地面或者墙面的粘结力。
粘层的厚度一般为1-2mm。
常见的粘层材料有乳胶漆、墙纸胶等。
7.施工工艺:施工过程中需要避免涂料与基层的混匀、渗透不良现象,涂刷应均匀细致。
喷涂需要注意喷涂厚度的均匀性,保证整个施工面的一致性。
施工完毕后,需等待适当的时间进行养护,以确保涂层的粘结力和耐久性。
8.检验验收:施工完毕后,需进行验收。
对于地面来说,可以进行水密性、耐磨性等方面的检验;对于墙面来说,可以进行平整度、附着力、防水性等方面的检验。
验收合格后,方可进行下一步的装修工作。
以上是透层封层粘层施工的一些要求。
施工过程中需要确保材料的质量和施工的细致性,以达到预期的效果。
同时,施工过程中需要注意安全,做好防护工作。
路面透层-封层及粘层施工方案为了确保路面的平整、耐用和防水效果,路面施工中的透层、封层和粘层起着至关重要的作用。
本文将针对这三部分进行详细的施工方案介绍。
透层施工方案材料准备•透层材料:一般采用优质沥青混凝土作为透层材料。
•设备准备:沥青搅拌机、摊铺机、压路机等。
施工流程1.确定施工区域,清理路面杂物、确保路面平整。
2.预先调配好沥青混凝土材料。
3.利用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设在路面上。
4.使用压路机对沥青混凝土进行压实,确保透层的均匀性和密实性。
5.检查施工质量,确保透层符合要求。
封层施工方案材料准备•封层材料:常见的封层材料有沥青封层和沥青混凝土封层两种选择。
•设备准备:沥青封层专用机械、热镀锥形粘附砂浆设备等。
施工流程1.清理路面,确保路面干燥清洁。
2.预热封层沥青材料,以确保施工效果。
3.将封层材料通过机械设备均匀铺设在透层之上。
4.使用热镀锥形粘附砂浆设备对封层进行加热压实,以增加封层的附着力和密实性。
5.对封层进行表面养护,确保封层质量。
粘层施工方案材料准备•粘层材料:通常采用树脂混凝土作为粘层材料。
•设备准备:喷涂设备、滚筒等。
施工流程1.确保路面清洁干燥,清理封层表面杂物。
2.预先调配好树脂混凝土粘层材料。
3.通过喷涂设备或滚筒将粘层材料均匀涂覆在封层表面。
4.对粘层进行压实,确保粘层的平整性和附着力。
5.等待粘层完全干燥后,进行最后的施工检查,确保粘层质量符合要求。
通过以上施工方案的执行,可以确保路面的透层、封层和粘层施工质量,提高路面的耐久性和防水效果,从而延长路面的使用寿命,提高路面的安全性和舒适性。
透层.下封层与粘层施工方案一.透层施工1基层清扫:基层铺筑完成后,施工车辆的通行会带来尘土污染。
透油层施工前人工用秃的竹扫帚用力将基层表面的所有杂物清扫出路基外,必要时配以铁锹。
基层清扫完毕后及时报请监理工程师检验,经监理工程师检验确认合格后进行下一道工序施工。
2、基层洒水润湿:如基层表面干燥则在喷洒乳化沥青前一个小时左右,用洒水车洒少量的水润湿基层表面,用以打开路基表面的孔洞和降低粉尘。
水不宜洒得太多。
洒水待表面稍干后浇洒乳化沥青,但如果遇到阴雨天基层表面已比较湿润,则不需洒水预湿。
3、透层施工具备上述施工条件后进行透油层施工,透油层喷洒采用撒布车手持喷洒均匀,速度为4500m2∕h,喷油量为1.21∕m20沿路基纵向匀速喷洒沥青。
横向应先洒布靠近中央分隔带的一个车道,由内向外一个车道宽接着一个车道宽喷洒,下一个车道宽与前一个车道宽原则上不重叠或少重叠,但也不能露白,露白处需用人工补洒。
4、注意事项:(1)在喷洒乳化沥青时为防止道路辅助设施或喷洒区附近结构物污染应用特制屏风遮盖,并根据喷洒速度快慢推移屏风;(2)透层沥青洒布后应不致流淌,渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜;(3)如果大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青;(4)气温低于10℃,不宜浇洒透层沥青;(5)透层沥青喷洒应按确定的沥青用量一次性浇洒均匀,如有遗漏时应用人工补洒;(6)浇洒乳化沥青后,严禁车辆、行人通过;(7)在铺筑封层前,当局部地方乳化沥青过多未渗入基层时,应予以清除;(8)乳化沥青总量控制:每车油量测量或称量总重,洒布时每100米检查用油量,按设计要求洒布量多少适当调整。
最终结果洒布总量及洒布总面积要与设计要求相符。
二、下封层施工1清扫基层,撒布沥青。
沥青的撒布温度根据气温及沥青标号选择,石油沥青宜为130。
C~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青在常温下洒布,加温洒布的乳液温度不得超过60o C o前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1~15m,使搭接良好。
透层、封层、粘层施工方案范本一:透层施工方案一:施工前准备1.1 确定透层材料种类及规格1.2 检查基层质量,保证基层平整、牢固1.3 清理基层,除去油污、灰尘等杂物1.4 确定透层施工时间,合理安排施工人员和设备二:透层施工工艺2.1 打底处理:根据基层情况选择合适的打底材料进行处理2.2 透层材料的配制:按照材料说明书的要求,准确地配制透层材料2.3 施工方法:根据透层材料的不同特性,选择合适的施工方法,如刮涂、喷涂等2.4 施工要求:保持透层均匀、平整,避免出现空鼓、开裂等问题2.5 施工环境要求:保证施工环境干燥、通风良好,避免透层受潮、影响固化效果三:透层施工注意事项3.1 透层材料的保存:严格按照材料要求进行保存,避免透层材料变质3.2 施工过程中的保护措施:施工过程中要加强对周边环境和设备的保护,避免透层材料对其他物品造成损害3.3 质量验收标准:根据透层施工要求,制定相应的质量验收标准,确保透层工程质量四:透层施工方案附件附件一:透层材料种类及规格表附件二:透层施工工艺步骤示意图五:法律名词及注释1. 透层:指在基层上进行的一层材料,用于增加抗渗、抗裂等功能。
2. 施工前准备:进行施工前的准备工作,包括选择材料、处理基层、安排施工人员等。
3. 打底处理:在基层上进行底涂处理,用于增强透层与基层的粘接力和整体稳定性。
4. 施工方法:根据透层材料的性质选择合适的施工方法,如刮涂、喷涂等。
5. 施工环境要求:保证施工环境干燥、通风良好,有效地影响透层的固化效果和施工质量。
范本二:封层施工方案一:施工前准备1.1 确定封层材料种类及规格1.2 检查基层质量,保证基层平整、牢固1.3 清理基层,除去油污、灰尘等杂物1.4 确定封层施工时间,合理安排施工人员和设备二:封层施工工艺2.1 打底处理:根据基层情况选择合适的打底材料进行处理2.2 封层材料的配制:按照材料说明书的要求,准确地配制封层材料2.3 施工方法:根据封层材料的不同特性,选择合适的施工方法,如刮涂、喷涂等2.4 施工要求:保持封层均匀、平整,避免出现空鼓、开裂等问题2.5 施工环境要求:保证施工环境干燥、通风良好,避免封层受潮、影响固化效果三:封层施工注意事项3.1 封层材料的保存:严格按照材料要求进行保存,避免封层材料变质3.2 施工过程中的保护措施:施工过程中要加强对周边环境和设备的保护,避免封层材料对其他物品造成损害3.3 质量验收标准:根据封层施工要求,制定相应的质量验收标准,确保封层工程质量四:封层施工方案附件附件一:封层材料种类及规格表附件二:封层施工工艺步骤示意图五:法律名词及注释1. 封层:指在已有层面上进行的一层材料,用于增加保护、美观等功能。
沥青封层、透层、粘层施工方案
1、透层施工
水泥稳定级配碎石基层顶面采用具有良好渗透性能的煤油回配的中凝液体石油沥青做透层油。
施工前,应彻底清除基层表面浮灰,确保透层油渗入基层一定深度,使柔性基层与上基层粘结牢固。
透层油采用具有自动控制用油量功能的智能型沥青洒布车一次性喷洒均匀,洒布时应保持稳定的速度和喷洒量,并保证在喷洒宽度内喷洒均匀。
透层油喷洒过程中应确保透层油洒布量,喷洒人员不得随意调整或更改。
洒完透层油后的养生时间应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,然后尽早铺筑沥青表层。
为了保护透层油不被运输车辆破坏,可在上面撒一层石屑或粗砂。
2、粘层施工
(1)粘层油设置在沥青层之间,共需设两层,采用快裂洒布型SBS改性乳化沥青。
(2)粘层施工采用智能型沥青洒布车喷洒,选择适宜的喷嘴,使洒布速度和喷洒量保持稳定。
(3)气温低于10℃、路面潮湿时不得喷洒粘层油。
(4)粘层油必须以均匀雾状进行喷洒,使路面全宽内形成一均匀薄层,不得有洒花、漏空或成条状,也不得有堆积现象。
粘层油喷洒后,严禁运料车以外的车辆及行人通过。
(5)粘层施工结束后立即铺筑沥青混凝土,确保粘层不受污染。
3、下封层施工
下封层设置于路面基层与下面层之间,本项目下封层采用SBS改性乳化沥青稀浆封层。
下封层施工应在透层施工完成后再进行,以满足防水和通车的要求。
下封层施工最低温度不得低于10℃,且严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予铲除。
下封层铺筑后表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕,横向接缝和纵向接缝处不得出
现余料堆积或缺料现象。
一、说明根据设计以及《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)在青临高速公路路面结构中分别设计有透层、下封层以及粘层油.透层是指在半刚性基层上部为了增强半刚性基层与沥青层的粘结而洒布的乳化沥青,透层油要求能够透入基层表面一定深度;下封层的目的是防止渗透入路面的水分继续下渗进入半刚性基层,采用单层热沥青表处;粘层油设置于沥青层与沥青层之间以增强沥青层间的粘结,采用乳化沥青.本指导意见仅针对于青临高速公路,指导意见未提及部分以招标文件与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)为准。
二、技术要求2。
1透层油青临高速公路施工过程中水稳基层必须喷洒透层油,透层油宜在两层水稳基层施工完毕后表面稍干但未硬化状态下立即喷洒,透层油应采用沥青含量不低于50%的慢裂阴离子或非离子乳化沥青,洒布量控制在1。
2±0。
2Kg/m2(乳化沥青总量),可以通过进行试洒确定.喷洒后应通过钻孔或挖掘确认透层油透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。
透层油的质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表4。
3.2对PA-2 与PN-2的技术要求。
2。
2下封层为了更好的防止水分下渗以及与沥青层得更好粘结,要求水稳基层与沥青层之间设置下封层,下封层应于沥青层铺筑前一天施工,下封层采用单层热沥青表处。
采用与面层基质沥青相同的70—A级热沥青,洒布量为1。
1-1.3Kg/m2,同步洒布采用0.4%沥青用量进行预拌的5—10mm碎石,洒布量为7—9Kg/m2(具体应通过试验确定)。
对透层油与下封层的沥青总应控制在1.6—1.8Kg/m2。
2.3 粘层油沥青层之间应当喷洒粘层油,粘层油应采用沥青含量不低于50%的快裂阳离子乳化沥青,应当满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)中表4。
3.2对PC-1的技术要求,其洒布量为0。
4Kg/m2(乳液总量)。
粘层、透层、封层施工
(一)、粘层
粘层施工工艺流程为:
施工准备→粘层油加工→粘层油洒布→交通管制
1.施工准备
A、先人工用扫帚清扫,最后用森林吹风机彻底清除下面层表面杂物及灰尘,保证表面无杂物,无活动松散粒料,检测空洞要清除松散料;对表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用清刷机清洁、人工以及水车冲洗配合,待表面完全干燥后再进行粘层施工。
B、检查施工机械状态,对沥青洒布车油管、喷嘴进行检查疏通。
2、粘层油加工
本合同段采用乳化沥青已经过试验室检测合格,并经监理工程师批复后,才用于施工。
3、粘层油洒布
将装好料且自身带有导热油加热系统和自动控制洒布量的智能型沥青洒布车开至施工起点,调整洒布车的喷嘴开始喷粘层沥青,洒布必须成雾状,洒布过程中设专人指挥车辆,保持均匀洒布、不流淌,且保持洒布的连续性,局部洒不到的部位采用人工辅助(用扫帚)方法。
洒布温度控制在50℃以上,根据试喷结果来选择适宜的喷嘴、喷洒速度和洒布量。
喷洒时沿路基纵向均匀喷洒,先喷洒靠近中央分隔带的一个车
道,由内向外,一个车道接着一个车道喷洒,最大洒布宽度不超过6.2m,两幅重叠10-20cm。
4、喷洒粘层油后严禁车辆通行,待乳化沥青破乳,水份蒸发完成(天气晴好的条件下养生1小时后可进行下道工序施工)后紧跟铺筑中面层,确保粘层不受污染。
(二)、透层
1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。
洒布透层前,路面应清扫干净,应采取防止污染立缘石、平石及人工构造物的措施。
2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上,不应在表面流淌,并不得形成油膜,渗透深度应通过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。
4、气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。
5、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。
6、浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通过。
7、在铺筑下封层前,当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。
8、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。
当用稀释沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层,其时间间隔不宜少于24小时以上。
9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒,确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求,确认沥青洒布车行走速度、
喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。
(三)、封层
1、混合料拌和
封层混合料是将材料按一定比例、一定的顺序进行配料与拌和而成。
各种原材料进入拌和机,要按顺序进料,先投入矿料,边拌和边注入缓破剂水溶液或水,矿料湿润后加入阳离子乳化沥青,拌出合格的混合料。
混合料稠度应为2-3cm。
2、混合料摊铺
封层必须使用专用的摊铺机进行摊铺。
混合料摊铺是封层施工的关键工序,采用连续式改性封层机。
用自卸卡车提供,倾卸于车的存料斗,由传送带倒运到车后骨料仓,乳化沥青、水、清洁剂等可用专车灌车,边走边装,保证连续生产的需要。
封层机工作时应匀速前进,铺筑厚度应均匀、表面应平整。
当铺筑过程中发现有一种材料用完时,应立即停止铺筑,重新装料后再继续进行。
封层的最低施工温度不得低于10℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
开放交通:封层铺筑后,应待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。
经养生和初期交通碾压稳定的封层,在行车作用下应不飞散且完全密水。