无人机输电线路巡检技术研究

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无人机输电线路巡检技术研究

摘要:在我国经济快速发展的时代,由于电器的使用量不断攀升,用电规模也逐渐加大,所以,电力系统的运行稳定是非常重要的。在输电线路的使用过程中,如果出现故障,仍然以人工检验为主,这给输电线路的质量维护带来了很大的困难。不仅局限性较大,同时还给维修员工造成很大的安全隐患,在我国输电线路使用量直线上涨的情况下,维修工人对电力线路的维护已经不足以满足目前电力市场对电力线路输出快速增长的需求了。所以,未来电力线路发展趋势是通过无人机来检验检查,目前,电力行业也正在逐步向这方面靠拢。本文对无人机巡检技术的检测系统组成以及应用做出详细分析和解答,希望能对本行业的从业者提供技术支持。

关键词:无人机巡检;输电线路;精细化巡检

0引言

输电线路运营的工作中已经投入了大量的资金,电力输电线路的运行安全与所处环境有很大关系,许多主干网都设立在荒漠中,或者是人迹罕至的山区,这样就可以避免人为破坏。但是,这给电力巡检带来了较大的困扰,首先会由于山路崎岖,不容易到达指定地点,其次需要爬高,劳动强度较大,更因为数字化程度较低,所以不能实现通过更加科学的方法检测,必须是人工爬高对电力线路进行维修检测,因此,如今电网结构日渐复杂的情况下,许多缺点越来越突出。所以,在日常对输电线路运营的检测应当更新巡检模式,同时建立自动化运用效果,实现智能遥控,这样就可以避免人为爬高,对检测员的人身造成危险。通过无人机可以截取更多影像资料,所以,如果输电线路的塔杆的顶端出现故障,可以通过无人机进行勘探。无人机技术采用的是航拍电子巡检的新技术,目前该技术正从实验阶段慢慢转向实用阶段。所以,这种应用模式与传统的巡检模式相比,更提升了效率,而且由于强度低,所以可以在线路带电情况下勘测,减少了意外的发生,保障了作业人员的用电安全。 1无人机巡检系统组成

电力无人机的系统由三大系统组成,分别是飞行控制系统、动力源系统以及采集数据的数据集成系统组成。

1.1飞控系统

无人机的飞行控制系统是无人机的指挥所,对于无人机的飞行姿态稳定性拥有很高的促进性作用,所以,该系统主要是用于掌控无人机在飞行时的姿态和辨别方向为主。通过飞控系统还能精确的掌握无人机的定位以及悬停状态,更能实现无人机的自主飞行。无人机的装置中包括飞行控制处理单位、包括传感器,同时还有电源系统和执行模块共同组成。

1.2动力系统

给予无人机动力的系统是通过两种机械提供动力,一种叫做电动机驱动,是通过电动方式提供动力,一种叫做内燃机驱动,是通过燃油来提供动力,在这两种电动机驱动的模式上,通常使用的多旋翼无人机采用的就是电动机驱动的方式。这种无人机自带有电子调速器、无刷电机以及螺旋桨和动力源构成,该动力源值得是电池。它本身具有较为方便灵活的特点,并比较方便人力操作。无人机采用无刷电机续航时间段,所以,采用无人机巡检是比较适合精细化观测的巡检工作。巡检使用的固定式无人机和直升机可以载物,而且载重较大。由于此种类型的无人机拥有较长的续航时间,所以较为适合巡检电力通道。也正因为此无人机的动力来源是内燃机,所以动力强劲。

1.3数据采集系统

通过无人机可以采集输电线路的数据,该采集系统包括以下几项:红外线的热像仪、采用激光扫描的抄数机、分幅式的多光谱相机以及采用紫外线实现成像的仪器,再加上惯性稳定平台和收集数据用的存储器等各种多元化设备。

2无人机巡检作业流程 为了能够加强对输电系统巡检的力度和安全有效性,必须通过以下五个步骤逐步完成巡检任务:一是要做好巡检作业准备;二是要将巡检需要飞行的空域进行申报;三是在巡检过程中,需要根据安排执行巡检任务;四是要对巡检后得到的数据进行分析;五是要处理好巡检收获的缺陷。

2.1巡检作业准备

2.1.1资料收集

在巡检工作开始之前,必须要先将需要巡检的线路设备信息准备齐全,包括设备的运行信息和设备所处的地理环境等等,同时也包括相关的气象学数据和资料,需要掌握电力线路以及电力设备的状态和电力通道的状态。

2.1.2现场踏勘

输电线路的巡检过程中,需要对各种资料进行查询,查询资料包括输电线路的密集程度,也包括输电线路所在地的地势复杂情况等,必要时应对地势展开科学勘察,勘察过程包括以下几点内容:(1)无人机起点和降落点的选择,无人机起落需要的条件是四外空旷,没有超高物体的遮挡;(2)测量交跨间距时,需用专业仪器进行测量,一般会用到激光测距仪,该仪器用于测量电路上跨和电路下穿的数据。(3)在现场勘察过程中,要对勘察内容详细仔细的形成勘察记录,需要将现场电路基本情况绘制成草样,对交跨位置进行评估,并评估地形环境等项目。

2.1.3巡检工作票

如果需要采取无人机对电力系统的输电系统进行巡检,还需要国家电网做好无人机巡检记录。无人机巡检过程中,根据国家规定,使用无人机必须要申请工作票,工作票登记是确定电网工作负责人员的职责范围,包括无人机巡检的范围申请以及无人机巡检的各项工作要求、巡检工作措施以及工作的时间都应当在工作票上有详细的记录。

2.2空域申请与使用 2.2.1任务审批

在我国领空进行航空飞行都需要申请批准,一般是在提前13个工作日的时候向相关单位缴纳申请,当审批单位接到相关申请之后,要在10个工作日内作出批示。如果审批不通过,还需要及时告知申请人。在执行任务审批的时候,航空飞行器应对紧急事故处理有较高的处理能力和临时判断能力,无人机航空飞行可参与紧急救援,审批机关应当对此项进行及时审批。

2.2.2空域审批

如果需要通过航空飞行器来巡检输电线路,无论是单位还是个人,都需要根据国家相关规定进行审批,审批的项目包括机场空域、飞行器的航线以及航路等。如果不经过批准,是不可以使用航线的。在审批航线的过程中,审批内容包括以下几方面:一是巡检航线的示意图;二是航空飞行器相关公司的营业执照;三是无人飞机机型的信息表必备信息;四是操作飞行器的航空飞行器执照以及执行空域巡检的任务委托书等;五是飞行任务申请证明;

2.3巡检任务执行

2.3.1精细化巡检

飞行器进行航行巡检的区域主要是包括航行通道的环境,绝缘子串和基础设施的安全性能,接地装置的正常化,输电线路塔杆的安全性,以及电力基础设施建设和附属设施建设等八个模块,需要对其进行巡回检测。如果是通过红外线进行巡检,巡检内容更加精细。

2.3.2通道巡检

通过对电力沿线进行交跨巡检,实现在线路巡检周边进行施工作业普查。

2.4巡检数据分析

在无人机沿着巡检路线做完巡检工作之后,需要对巡检记录的数据进行分析,一般是通过无人机收集的视频或者图像进行分析,在此期间如果发现设备有故障,需要及时排除:(1)当电力线路设备本身存在缺陷时,要检查线路设备的组成部分是否有障碍或者组成部分本身出现了故障。(2)查看电力附属设施:各类电力标志牌、避雷针等都属于附属设施。(3)外部缺陷:这种缺陷是指外部环境变化导致的线路安全运行失效,或者已经构成了许多潜在威胁的风险。

3结语

在我国,由于地大物博,各种地理环境较为复杂,既有山区,也有沟壑,其中丘陵地带居多,所以这对电力线路巡检的工作造成的困难是很大的。所以,如果采用传统的巡检方式无法实现现代电力发展。所以,无人机巡检是可以有效提升其巡检效率的,使我国电网发展安全、稳定。

参考文献

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