高级物流师一级理论知识(配送模式选择)模拟试卷1(题后含答案及解析)
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高级物流师一级理论知识(配送模式选择)模拟试卷1 (题后含答案及解析)
题型有:1. 判断题 4. 不定项选择题 6. 简答题
判断题
1.存放系统的两种模式包括开放货位系统和统制货位系统。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
2.营业管理组或服务组的人员负责协调,控制、监督整个配送中心的货物流动。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
3.库存管理是服务质量得以保障的根本。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
4.订货的数量和次数是整个库存控制系统的核心问题。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
5.配送中心进行库存管理最直接的目标就是使储存费用和缺货费用之和最小。
A.正确
B.错误
正确答案:A 涉及知识点:配送模式选择
6.储存费用与订货数量成正比,订货费用与订货数量成反比。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
7.集团配送是一种典型的规模经营活动,其服务对象是中小型生产企业。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
8.金属材料适宜采用计划配送,集团配送或定时,定量配送的形式向用户供货。
A.正确
B.错误
正确答案:A 涉及知识点:配送模式选择
9.小件杂品配送往往采用“即时配送”形式和“多品种、小批量、多批次”配送的方法了向用户供货和发送货物。
A.正确
B.错误
正确答案:A 涉及知识点:配送模式选择
10.共同配送的本质在于发挥企业、人、财、物、时间等物流经营资源最大效率的同时,促进物流服务效果的提高,但对物流社会效益的提高并没有多少作用。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
11.物流共同化从大的方面来划分,可以分为以同产业间共同配送和异产业问共同配送。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
12.同产业共同配送的目的是为了实现物流一体化。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
13.异产业共同配送的商品范围比同产业共同配送的广泛,属于多产业结合型的配送。
A.正确
B.错误
正确答案:A 涉及知识点:配送模式选择
14.异产业共同配送使企业在效率和战略发展上同时兼顾,所以容易把握不同产业企业问物流成本的分担。
A.正确
B.错误
正确答案:A 涉及知识点:配送模式选择
15.批发商需要构筑一般的零售业物流信息系统就能代行零售物流。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
16.共同集配的最大优点是由于物流空间的共有,以及实行统一运费,削减了物流成本,并且支付业务较为合理。
A.正确
B.错误
正确答案:A 涉及知识点:配送模式选择
17.30家纤维批发企业和运输企业组成的协同组合是同产业间共同配送的一种形式。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
18.完全统一化的同产业问共同配送适用于百货店企业和生产企业。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
19.在激烈的市场竞争中,配送的准点及时和缺货率等方面的要求越来越高。
A.正确
B.错误
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
不定项选择题
20.配送的组织结构模式有()。
A.商流、物流一一体化的配送模式
B.商流、物流相分离的配送模式
C.独立配送与共同配送模式
D.商流、物流棚组合的配送模式
正确答案:A,B,C 涉及知识点:配送模式选择
21.共同配送模式的优势是()。
A.容易扩大其服务范围和经营规模
B.经营风险比较小
C.企业占压的资金比较小
D.有利于节省运力和提高运输的货物满载率
正确答案:D 涉及知识点:配送模式选择
22.加工工序的作业内容,主要有()。
A.分装货物
B.货物分级分等去杂质
C.备货作业后储蓄工作
D.配制半成品
正确答案:A,B,D 涉及知识点:配送模式选择
23.金属材料的特点有()。
A.重量大
B.强度高
C.规格品种繁多
D.运输时可以混装
正确答案:A,B,C,D 涉及知识点:配送模式选择
24.在美国,应用配送方式向需求者供货,最早开始于()。
A.19世纪40年代
B.19世纪50年代
C.19世纪60年代
D.19世纪70年代
正确答案:C 涉及知识点:配送模式选择
25.在日本推行和开展配送活动,丰要目的是()。
A.降低物流成本
B.挖掘利润源泉
C.生产、交通、需求因素激发和促成
D.本国的政策
正确答案:C 涉及知识点:配送模式选择
26.日本共同配送的表现方式主要有()。
A.共同发送
B.共同集散
C.共同运输
D.中央分拣运输
正确答案:A,C 涉及知识点:配送模式选择
27.英联邦政府运输公司货物集配中心仓库的作用是()。
A.集货并向该中心运货
B.储存货物
C.将该中心配送来的货物转运到收货地
D.将收货地的货物运到该中心
正确答案:A,C 涉及知识点:配送模式选择
28.从承担商品分配职能的角度看,下列()不属于配送中心的模式。
A.发货模式
B.加工模式
C.转送模式
D.配销模式
正确答案:D 涉及知识点:配送模式选择
29.主要承担生活日用品的配送中心应采用下列()。
A.加工模式
B.发货模式
C.转送模式
D.三者皆可
正确答案:B 涉及知识点:配送模式选择
30.配送中心宏规效益的最主要方面,就是减少了()。
A.供需双方的接触次数
B.客户的库存
C.供需双方的交易次数
D.运输次数
正确答案:A,C 涉及知识点:配送模式选择
31.下列()不属于采购成本。
A.进货价格
B.包装费
C.货物运输费
D.辆管理费
正确答案:D 涉及知识点:配送模式选择
32.合理地选择配送路线,其目标是实现()。
A.最大限度的里程节约
B.合理的车辆配载
C.避免临时配送
D.配送时效
正确答案:A,B,D 涉及知识点:配送模式选择
33.库存管理的主要任务不包括()。
A.降低成本
B.快速反应
C.加工配货
D.提高库存保证程度
正确答案:C 涉及知识点:配送模式选择
34.构成监控和调度指挥系统的有()。
A.电视监视系统
B.安全防范系统
C.库房温湿度监控系统
D.通信系统
正确答案:A,B,C,D 涉及知识点:配送模式选择
简答题
35.已知ABC公司与库存有关的信息如下:(1)年需求数量为3000单位(假设每年360天);(2)购买价格每单位100元;(3)库存储存成本是商品买价的30%;(4)订货成本每次60元;(5)公司希望的安全储备量为750单位;(6)订货数量只能按100的倍数(四舍五入)确定:(7)订货至到货的时间为15天。要求:(1)最优经济订货量为多少?(2)存货水平为多少时应补充订货?(3)存货平均占用多少资金?
正确答案:(2)再订货点=平均日需求×订货灭数+安全储备量=30000/360×15+750=1250+750=2000(单位)(3)占用资金=(采购批量/2)×单价+安全储备量×单价=(300/2)×100+750×100=90000(元) 涉及知识点:配送模式选择
36.什么是独立配送与共同配送模式?它们的区别是什么?
正确答案:(1)独立配送模式,独立配送是指配送企业(如配送中心)依靠自己建立起来的组织体系和经营网络独自开展配送活动的运作形式。独立配送的运作方法是:各个行为主体通过各种渠道分头与客户建立业务关系,各自单独地组织配送活动。在流通实践中,独立配送有时表现为不同的配送主体符自配送多种货物,从而呈现出“综合配送”(指产品之综合)形态:有时又常常表现为众多的配送组织分别、独自配送某一个品种或某一种类的货物,显现出“专业配送”形态(如金属材料配送、服装配送、油品配送,等等)。(2)共同配送摸式,其运作的具体形式有三种:①由一个配送企业对多家用户进行配送,即:由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量,令面进行配送。②仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上,然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点,或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上(包括货物)。③若干个配送企业开展协作、联台进行配送的形式。其标准的运作模式是:在核心企业(或调控中心)的统筹安排和统一调度下,各个配送企业分工协作,联合行动,共同对某一地区或某些用户进行配送。其间,各个配送企业可建造共同仓库,也可以共同利用业已建成的配送中心及其他企业的配送设施和设备。区别:独立从事配送活动,配送主体必须根据配送规律和特点分别建立起配套的组织体系和配备专用的设施和没备等。独立配送模式有利利于配送主体根据自身条件和能力灵活地选择用户和灵活开展业务活动。同时,也便于配送活动中培育出竞争机制。但独立配送又是一种分散性的物流运动,倘若缺少调控机制或调控措施不力,也会形成过度竞争局面,进而会降低流通的社会效益。 涉及知识点:配送模式选择
37.共同配送的优势都有哪些?
正确答案:共同配送模式是相对于独立配送而言的一种货物配送形式。从形态上看,它是各个配送组织协同作业的模式。共同配送模式最早产生于日本等发达国家。实践证明,按照上述的配送模式运作,不但可以做到利用距离用户最近的西已送中心开展配送活动,从而可以人大降低物流成本,而且也有利于发挥配送企业的整体优势及缓解交通拥挤的矛盾。共同配送形式不但可以同时满足不同用户的基本要求,而且更的优势还在于:有利节省运力和提高运送车辆的货物满载率。由于共同配送涉及的面比较大,涉及的单位较多,因此,组织工怍难度较大。在选择、实施这种配送模式时,不但必须建立起庞大的信息网络,而且更需要建立起层次性的管理系统。显然,只有大型的专业流通组织才有能力、有条件组织这类活动。(1)对于货主而言,共同配送能在实现物流效率化(减少运费,减少物流人力成本)的同时,利于少量、多频度、小单位配送业务的推广。(2)从汽运输业者的角度来看,汽车运输业者中,中小氽业较多,在资金、人才、组织方面较弱,而且在运输量较少、运载率较低、车辆大量使用的情况下,对于一家企