复合材料的电磁性能测试与仿真分析

ＥＬＥＣＴＲＯＮＩＣＳ　ＷＯＲＬＤ·探索与观察　

关于蓝牙技术的抗电磁干扰性能的测试分析　

广东省电子电器研究所袁妙玲　

【摘要】分析蓝牙技术的抗电磁干扰性能，有利于充分提升蓝牙技术对外界干扰的抗扰度，对提升数据传输的稳定性和安全性，具有重要作　用。本文在对蓝牙技术进行简单阐述的基础上，分析了蓝牙技术的电磁干扰类型，阐明了蓝牙技术的抗电磁干扰性能的检测方法，并论述了　蓝牙技术抗电磁干扰的解决方案，以期为相关人士提供借鉴和参考。　【关键词】蓝牙技术；电磁干扰；自适应跳频　

前言　

蓝牙技术在全球通用的频段为２．４ＧＨＺＩＳＭ，由于其频带范围具　

有较强的公开性，使得其在使用过程中不可避免的要受到外部的电　

磁干扰，影响了数据传输的稳定性和安全性，不利于蓝牙技术的广　

泛应用。因此，探宄蓝牙技术的抗电磁干扰性能并提出改进对策，　

具有重要的意义。　

１蓝牙技术概述　

蓝牙是一种适用于设备短距离通信的无线电技术，能够实现数　

据的实时传递和共享。例如在移动电话、ＰＤＡ、无线耳机、笔记本　

电脑及新兴的随身佩戴设备中应用蓝牙技术，能够实现信息的实时　

传递和共享。通过对蓝牙技术的充分运用，能够有效提升数据传输　

的速度，简化移动设备间的通信流程，为无线通信的研究奠定了良　

好的基础。蓝牙采用分散式网络结构以及跳频扩频技术，支持点对　

点及点对多点通信，其数据速率可达２４Ｍｂｉｔ／ｓ。同时，蓝牙技术采　

用时分双工传输方案，能够充分实现全双工传输，与传统数据传输　

方式相比，具有较高的优越性。　

１．１蓝牙技术特性　

蓝牙技术是一种集低功耗、短距离数据传输和开放性特征为一　

体的无线通信技术，由英特尔爱立信、诺基亚、东芝、国际商用机　

器公司联合发布。蓝牙技术在对近距离、低成本无线传输技术进行　

充分利用的基础上，在固定设备和无线通信设备间建立了完整的短　

程无线连接站，能够在特定范围内实现数据的实时传输，实际上，　

蓝牙技术就是通过建立无线电和无线电空中接口，实现对软件的有　

Trans. Nonferrous Met. Soc. China 29(2019) 123−131

Tribological properties and thermal-stress analysis of

C/C−SiC composites during braking

Guan-yi CHEN1, Zhuan LI1, Peng XIAO1, Xi OUYANG2, Wen-jie MA3, Peng-tao LI2, Jin-wei LI2, Yang LI2 1. National Key Laboratory of Science and Technology for National Defence on High-strength Structure Materials, Central South University, Changsha 410083, China;

2. State Key Laboratory of Powder Metallurgy, Central South University, Changsha 410083, China; 3. Institute of Science, Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd., Baotou 014030, China Received 28 December 2017; accepted 19 June 2018 Abstract: The tribological properties and thermal-stress behaviors of C/C−SiC composites during braking were investigated aiming to simulate braking tests of high-speed trains. The temperature and structural fields of C/C−SiC composites during braking were fully coupled and simulated with ANSYS software. The results of tribological tests indicated that the C/C−SiC composites showed excellent static friction coefficient (0.68) and dynamic friction coefficient (average value of 0.36). The highest temperature on friction surface was 445 °C. The simulated temperature field showed that the highest temperature which appeared on the friction surface during braking was about 463 °C. Analysis regarding thermal-stress field showed that the highest thermal-stress on friction surface was 11.5 MPa. The temperature and thermal-stress distributions on friction surface during braking showed the same tendency. Key words: C/C−SiC composites; brake; tribological behavior; temperature field; thermal-stress field

！　旦：　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｌｎｎｏｖａｔｉｏｎ　Ｈｅｒａｌｄ　工业技术　

碳纤维复合材料与金属连接及接头力学性能测试分析　

王少星　（湖北工程学院湖北孝感４３２０００）　

摘　要：近年来，碳纤维复合材料以其导热性能好、质量轻、强度高的优点在众多领域（如核工业、外空间等）中得到了广泛应用。其与金属的连　

接主要采用扩散焊、钎焊、胶结、螺栓等方式，在进行钎焊时，大部分的钎料的表面都不湿润，常需要在高真空、高温环境下使用活性钎料进行　

钎焊。不同种类的钎料，接头强度也会具有较大差异。该文主要分析了碳纤维复合材料与常见金属（铜、铝合金）的连接方法，并介绍了接头力学　

性能的测试方法。　

关键词：接头　力学性能　金属连接碳纤维复合材料　中图分类号：ＴＢ３３２　文献标识码：Ａ　文章编号：１６７４－０９８Ｘ（２０１４）０１（ａ）－００８０－０１　

碳纤维复合材料，是指将石墨纤维或　

碳纤维作为增强相，将化学沉积碳或石墨　

化、碳化硅的树脂作为基体的一种复合性　

材料。此类材料具有温度升高慢、散热快、　

线膨胀系数低、抗烧蚀、尺寸稳定、抗腐　

蚀、质量轻、耐高温等优点，所以在机械制　

造、肮空工业、核工业等领域中得到了广泛　

应用。碳纤维复合材料是一种非金属材料，　

要对其进行钎焊，难度较大，通常会采用沉　

积、烧结、镀敷等方法，将金属粉末处理在　

碳纤维复合材料的表面，再行常规钎焊。另　

外，也可以采用活性金属法进行钎焊。由于　

碳纤维复合材料的工艺复杂、制备周期长，　

应用范围局限性较大，其与金属连接工艺　

也基本上只在一些科研单位中有应用，所以　关于碳纤维复合材料与金属连接的文献报　

道较少。该文将对碳纤维复合材料与几种常　

见金属的连接方法及接头力学性能测试进　行研究　

１碳纤维复合材料与金属的连接　

１．１与铜的连接　

碳纤维复合材料（ＣＦＲＰ）在与铜连接　

后，其结构的导热性能良好，同时结构质量　

比铜更轻，另外，由于铜与ＣＦＲＰ的导热系　

第２８卷第ｌＯ期　２０１２年１Ｏ月　无　机　化　学　学　报　ＣＨＩＮＥＳＥ　ＪＯＵＲＮＡＬ　ＯＦ　ＩＮＯＲＧＡＮＩＣ　ＣＨＥＭＩＳＴＲＹ　Ｖｏｌ＿２８　Ｎｏ．１０　２０７７．２０８２　

石墨烯．Ｆｅ＠Ｆｅ３０４纳米复合材料的制备及其电磁性能研究　

黄琪惠ｌ　张豹山２唐东明２杨　赕２　李晓光１姬广斌　，ｔ　

１南京航空航天大学材料科学与技术学院，南京　２１００１６）　

（　南京大学电子科学与工程学院，南京　２１００９３）　

摘要：采用改进Ｈｕｍｍｅｒｓ法制备氧化石墨，通过高温热膨胀剥离氧化石墨获得多层石墨烯，最后由羰基铁热分解法原位制备　

多层石墨烯一Ｆｅ＠Ｆｅ，Ｏ　纳米复合材料。采用Ｘ射线衍射仪（ＸＲＤ）、扫描电子显微镜（ｓＥＭ）、透射电子显微镜　Ｍ）、振动样品磁强　计（ＶＳＭ）以及矢量网络分析仪等对该复合材料的结构、形貌、电磁参数等进行了表征和测试。结果表明，石墨烯片层上附着了尺　

寸小于５０　ｎｍ的球形Ｆｅ＠Ｆｅ３Ｏ　颗粒；反射率损耗（ＲＬ）计算结果表明：以金属为衬底，当复合材料厚度为１．５　ｍｍ时，在１０－１６　

ＧＨｚ范围内反射损耗均在一１０　ｄＢ以下；当厚度为３　ｍｍ时，材料的反射损耗在４．３　ＧＨｚ处达最大值，约为一２５　ｄＢ。　

关键词：石墨烯；羰基铁；Ｆｅ；Ｆｅ＠Ｆｅ３Ｏ４　中图分类号：０６１４．８１＋１；Ｏ６１３．７１；ＴＢ３３１　文献标识码：Ａ　文章编号：１００１．４８６１（２０１２）１０—２０７７—０６　

Ｓｙｎｔｈｅｓｉｓ　ａｎｄ　Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ　ｏｆ　Ｇｒａｐｈｅｎｅ—Ｆｅ＠Ｆｅ３０４　Ｎａｎｏ－Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　Ｍａｔｅｒｉａｌｓ　

ＨＵＡＮＧ　Ｑｉ—Ｈｕｉ　ＺＨＡＮＧ　Ｂａｏ－Ｓｈａｎ　ＴＡＮＧ　Ｄｏｎｇ—Ｍｉｎｇ　

ＹＡＮＧ　Ｙｉ　ＬＩ　Ｘｉａｏ－Ｇｕａｎｇ　ＪＩ　Ｇｕａｎｇ－Ｂｉｎ　＇　

（’Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆＭａｔｅｒｉａｌｓ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆＡｅｒｏｎａｎｔｉｅｓ　ａｎｄ　Ａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ　２１００１６，Ｃｈｉｎａ）